2019-2020年高一物理 寒假作業(yè) 第12天 驗(yàn)證牛頓運(yùn)動定律 新人教版.doc

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2019-2020年高一物理 寒假作業(yè) 第12天 驗(yàn)證牛頓運(yùn)動定律 新人教版考綱要求：II難易程度：某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，如圖甲所示為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖。（交流電的頻率為50 Hz） （1）這個(gè)實(shí)驗(yàn)_（填“需要”或“不需要”）平衡摩擦力。（2）砂桶和砂的質(zhì)量m_小車的質(zhì)量M。（3）圖乙所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_ m/s2；（4）保持小盤及盤中砝碼的質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車的加速度a與小車質(zhì)量m及對應(yīng)的的數(shù)據(jù)如下表：a/（ms2）1.901.721.491.251.000.750.500.30m/kg0.250.290.330.400.500.711.001.67/kg14.003.453.032.502.001.411.000.60請?jiān)谙聢D所示的坐標(biāo)紙中畫出a的圖象，并由圖象求出小車的加速度a與質(zhì)量的倒數(shù)之間的關(guān)系式是_?！緟⒖即鸢浮浚?）需要 （2） （3）3.19 （1）如圖所示 【試題解析】（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可以知道只有平衡摩擦力后才可以將砂和桶的總重力看作小車的拉力，所以需要平衡摩擦力；（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可以知道砂和桶的總質(zhì)量m要遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M時(shí)，可將砂和桶的總重力看作小車的拉力；（3）由交流電的頻率為50 Hz可得，題圖乙中兩相鄰點(diǎn)間的時(shí)間間隔T0.02 s。由，t2T得， （4）如圖所示，由圖象求出小車的加速度a與質(zhì)量的倒數(shù)之間的關(guān)系式是?！局R補(bǔ)給】注意事項(xiàng)失分探秘（1）平衡摩擦力時(shí)中的“不重復(fù)”：平衡了摩擦力后，不管以后是改變小盤和砝碼的總質(zhì)量還是改變小車和砝碼的總質(zhì)量都不需要平衡摩擦力。（2）操作中的“一先一后一按”：改變拉力和小車質(zhì)量后，每次開始時(shí)小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并先接通電源，后放開小車，且應(yīng)在小車碰到滑輪之前按住小車。（3）作圖中的“擬合與舍棄”：要使盡可能多的點(diǎn)在一條直線上，不在直線上的點(diǎn)也要盡可能均勻的分布在直線的兩側(cè)，遇到個(gè)別偏差較大的點(diǎn)應(yīng)舍去。（4）改變小車質(zhì)量或拉力大小時(shí)，改變量應(yīng)盡可能大一些，但應(yīng)滿足小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和車上砝碼的總質(zhì)量。常見誤差及分析特征產(chǎn)生原因圖線上部彎曲當(dāng)小車受力F較大時(shí)，不滿足“小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和車上砝碼的總質(zhì)量”的條件圖線與a軸有截距平衡摩擦力時(shí)長木板的傾角過大，F(xiàn)=0時(shí)（不掛小盤和加放砝碼），小車就具有加速度圖象與F軸有截距平衡摩擦力時(shí)長木板的傾角過小，或未平衡摩擦力。只有當(dāng)F增加到一定值，小車才獲得加速度如圖是某些同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的圖形，下列說法中正確的是A形成圖（甲）的原因是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過小B形成圖（乙）的原因是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過大C形成圖（丙）的原因是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過大D形成圖（?。┑脑蚴瞧胶饽Σ亮r(shí)長木板傾角過小在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖1所示的裝置，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz。（1）該同學(xué)得到一條紙帶，在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn)，如圖2所示，自A點(diǎn)起，相鄰兩點(diǎn)的距離分別為10.1 mm、12.0 mm、14.1 mm、16.0 mm、18.0 mm，則打E點(diǎn)時(shí)小車速度為_m/s，小車的加速度為_ m/s2（結(jié)果保留一位小數(shù)）。（2）該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該保持_；若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F關(guān)系，應(yīng)該保持_不變；（3）該同學(xué)通過數(shù)據(jù)的處理作出了aF圖象，如圖3所示，則圖中直線不過原點(diǎn)的原因可能是_。某同學(xué)用如圖所示的裝置做“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)：小車擱置在水平放置的長木板上，紙帶連接車尾并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，用來測定小車的加速度a，小桶通過細(xì)線對小車施拉力F。在保持小車質(zhì)量不變的情況下，改變對小車?yán)的大小，測得小車所受拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表：（1）根據(jù)測得的數(shù)據(jù)，在上圖中作出aF圖象。（2）由圖象可知，小車與長木板之間的最大靜摩擦力大小為_N。 （3）若要使作出的aF圖線過坐標(biāo)原點(diǎn)，需要調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置，可采取以下措施中的_。A增加小車的質(zhì)量 B減小小車的質(zhì)量C適當(dāng)墊高長木板的右端 D適當(dāng)增加小桶內(nèi)砝碼質(zhì)量如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B，在滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連（力傳感器可測得細(xì)線上的拉力大小），力傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放。（1）該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d_mm。（2）下列不必要的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求是_。A將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平B使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些C使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行D使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從A位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門B的時(shí)間t，測量出滑塊在A位置時(shí)遮光條到光電門的距離x，則滑塊的加速度a=_。為了測量兩個(gè)質(zhì)量不等的沙袋的質(zhì)量，由于沒有直接測量工具，某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用下列器材測量：輕質(zhì)定滑輪（質(zhì)量和摩擦可忽略）、砝碼一套（總質(zhì)量為m0.5 kg）、細(xì)線、米尺、秒表，他們根據(jù)已學(xué)過的物理學(xué)知識，改變實(shí)驗(yàn)條件進(jìn)行多次測量，選擇合適的變量得到線性關(guān)系，作出圖線并根據(jù)圖線的斜率和截距求出沙袋的質(zhì)量。操作如下：g=10 m/s2。（1）實(shí)驗(yàn)裝置如圖，設(shè)左右兩邊沙袋的質(zhì)量分別為m1、m2；（2）從m中取出質(zhì)量為m的砝碼放在右邊沙袋中，剩余砝碼都放在左邊沙袋中，發(fā)現(xiàn)m1下降m2上升；（3）用米尺測出沙袋m1從靜止下降的距離h，用秒表測出沙袋m1下降時(shí)間t，則可知沙袋的加速度大小為a_。（4）改變m，測量相應(yīng)的加速度a，得到多組m及a的數(shù)據(jù)，作出_（選填“am”或“a1/m”）圖線；（5）若求得圖線的斜率k4 m/kgs2，截距b2 m/s2，沙袋的質(zhì)量m1_kg，m2_kg。某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置來探究加速度與力的關(guān)系。彈簧秤固定在一合適的木板上，桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪，細(xì)繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤和礦泉水瓶連接。在桌面上畫出兩條平行線MN、PQ，并測出間距d。開始時(shí)讓木板置于MN處，現(xiàn)緩慢向瓶中加水，直到木板剛剛開始運(yùn)動為止，記下彈簧秤的示數(shù)，以此表示滑動摩擦力的大小。再將木板放回原處并按住，繼續(xù)向瓶中加水后，記下彈簧秤的示數(shù)，然后釋放木板，并用秒表記下木板運(yùn)動到PQ處的時(shí)間t。（1）木板的加速度可以用d、t表示為a=_；（2）改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)，確定加速度a與彈簧秤示數(shù)的關(guān)系。下列圖象能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是_；（3）用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，它的優(yōu)點(diǎn)是_。A可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)B可以改變滑動摩擦力的大小 C可以比較精確地測出滑動摩擦力的大小D可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度如圖所示，為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M，實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對小車?yán)Φ拇笮　＃?）實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長木板平行。接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是_。A將長木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動B將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動C將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動（2）實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是_。AM=200 g，m=10 g、15 g、20 g、25 g、30 g、40 gBM=200 g，m=20 g、40 g、60 g、80 g、100 g、120 gCM=400 g，m=10 g、15 g、20 g、25 g、30 g、40 gDM=400 g，m=20 g、40 g、60 g、80 g、100 g、120 g（3）如圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為：xAB=4.22 cm、xBC=4.65 cm、xCD=5.08 cm、xDE=5.49 cm，xEF=5.91 cm，xFG=6.34 cm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50 Hz，則打D點(diǎn)小車的速度_，小車的加速度a=_m/s2。（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）【參考答案】【點(diǎn)睛】aF圖象時(shí)縱軸有截距是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過大，橫軸有截距是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過??；a1/M圖象縱軸有截距是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過大，橫軸有截距是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過小。（3）圖中當(dāng)時(shí)，也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)，小車的加速度不為0，說明小車的摩擦力小于重力的分力，所以原因是平衡摩擦力過度即木板傾斜過度。【點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)問題需要結(jié)合物理規(guī)律去解決，對于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由。其中平衡摩擦力的原因以及做法在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)清楚，數(shù)據(jù)處理時(shí)注意單位的換算。（1）如圖所示 （2）0.10 （3）C（1）在圖象中根據(jù)所給的數(shù)據(jù)描點(diǎn)，然后用一條直線連接這些點(diǎn)（連接時(shí)要讓盡可能多得點(diǎn)落在直線上，讓其他的點(diǎn)盡可能分布在直線的兩側(cè)）；（2）當(dāng)拉力大于等于最大靜摩擦?xí)r，物體開始運(yùn)動，由（1）問所得圖象可知，當(dāng)拉力等于時(shí)物體開始運(yùn)動，故最大靜摩擦力為；（3）若要使作出的圖線過坐標(biāo)原點(diǎn)，即繩子的拉力就等于小車所受的合外力，故需要平衡摩擦力，其方法是適當(dāng)墊高長木板的右端，故C正確?！军c(diǎn)睛】只要真正掌握了實(shí)驗(yàn)原理就能順利解決此類實(shí)驗(yàn)題目，而實(shí)驗(yàn)步驟，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理都與實(shí)驗(yàn)原理有關(guān)，故要加強(qiáng)對實(shí)驗(yàn)原理的學(xué)習(xí)和掌握。（1）2.25 （2）D （3）（1）游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為2 mm，游標(biāo)讀數(shù)為0.055 mm=0.25 mm，所以最終讀數(shù)d=2 mm+0.25 mm=2.25 mm；（2）A應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平，使拉力才等于合力，故A必要；B應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些，有利于減小誤差，故B必要；C要保持拉線方向與木板平面平行，拉力才等于合力，故C必要；D拉力是直接通過傳感器測量的，故與小車質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量大小關(guān)系無關(guān)，故D不需要；故選D。（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從A位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門B的時(shí)間t，滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度可近似認(rèn)為是滑塊經(jīng)過光電門的平均速度，根據(jù)v2=2ax得，滑塊的加速度?！军c(diǎn)睛】游標(biāo)卡尺讀數(shù)結(jié)果等于固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù)，不需要估讀；拉力是直接通過傳感器測量的，與小車質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量大小關(guān)系無關(guān)。滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度可近似認(rèn)為是滑塊經(jīng)過光電門的平均速度，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式求解加速度。得知：作出am圖線；圖線斜率，截距，將m=0.5 kg，g=10 m/s2，k=4 m/kgs2，b=2 m/s2，代入解得：。（1） （2）C （3）AC（1）根據(jù)運(yùn)動學(xué)位移與時(shí)間關(guān)系可得：，解得：；（2）由題意可知，木板受到的滑動摩擦力為：，把木板和礦泉水瓶看成一個(gè)系統(tǒng)，令m為礦泉水瓶的質(zhì)量，M為木板的質(zhì)量。根據(jù)牛頓第二定律可得：，聯(lián)立解得：，根據(jù)函數(shù)斜率和截距的概念可知，隨著礦泉水質(zhì)量m增大，圖象的斜率逐漸減小，故C圖正確。（3）由于水與砝碼相比能任意改變，所以它的優(yōu)點(diǎn)是可以更方便地獲取多組數(shù)據(jù)，故A正確；由于木板受到的摩擦力與礦泉水的質(zhì)量無關(guān)，故B錯(cuò)誤；由于水的多少可以任意變化，可以比較精確地測出木板所受摩擦力的大小，故C正確；由于加速度越大需要水的質(zhì)量越大，而水的質(zhì)量越大時(shí)圖象的斜率越小，實(shí)驗(yàn)的精確度會越小，故D錯(cuò)誤。所以AC正確，BD錯(cuò)誤。（3）相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的中間時(shí)刻推論可得；利用勻變速直線運(yùn)動的推論，得：，為了更加準(zhǔn)確地求解加速度，我們對三個(gè)加速度取平均值得：。