蝸輪減速器箱體加工工藝
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減速器箱體表面加工方案
加工表面
尺寸精度等級(jí)
表面粗糙度
加工方案
箱體底面
IT13
Ra12.5
粗銑
箱體頂面
IT13
Ra12.5.
粗銑
Ф120突臺(tái)
IT13
Ra3.2
粗銑—半精銑—精銑
Ф205突臺(tái)
IT13
Ra3.2
粗銑—半精銑—精銑
Ф180軸承孔
IT7
Ra1.6
粗鏜—半精鏜—精鏜—浮動(dòng)鏜
Ф90軸承孔
IT7
Ra1.6
粗鏜—半精鏜—精鏜—浮動(dòng)鏜
5xM16
IT13
Ra12.5
鉆孔—攻絲
4xM6
IT13
Ra12.5
鉆孔—攻絲
8xM8
IT13
Ra12.5
鉆孔—攻絲
擬定工藝路線
一、 表面加工方法的確定
渦輪減速器箱體的主要加工表面可歸納為以下三類：（1）主要表面 箱體的底面、Ф180軸承孔和Ф90軸承孔的端面等。（2）主要孔 Ф180和Ф90 軸承孔。（3）其他加工部分 4*M6螺孔、16*M8螺孔、4*M16等。根據(jù)機(jī)械加工“先基準(zhǔn)后其他、先粗后精、先主后次、先面后孔的工藝原則，渦輪減速器箱體機(jī)械加工工藝路線如下：1.鑄造箱體—2.清沙—3.人工時(shí)效處理—4.油漆—5.劃線—6.銑削各加工表面—7鏜削軸承孔—8.鉆M6、M8、M16底孔—9.攻絲M6、M8、M16螺紋—10.油漆不加工表面—11.檢驗(yàn)—12.入庫(kù)
加工工藝路線及工裝選用
序號(hào)
工序名稱
工序內(nèi)容
加工設(shè)備
刀具
量具
1
鑄造
毛坯鑄造
2
清沙
清除澆注系統(tǒng)、冒口、型砂、飛邊、毛刺等
3
熱處理
人工時(shí)效處理
4
劃線
箱體：先劃Ф180軸承根據(jù)Ф180軸承孔軸線劃底面加工線
劃線臺(tái)
5
銑削
X62W
端銑刀
游標(biāo)高度尺
6
7
8
9
收藏
編號(hào)：2520465
類型：共享資源
大?。?span id="hrrr3db" class="font-tahoma">688.44KB
格式：RAR
上傳時(shí)間：2019-11-26
15
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- 關(guān) 鍵 詞：
-
蝸輪
減速器
箱體
加工
工藝
- 資源描述：
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蝸輪減速器箱體加工工藝,蝸輪,減速器,箱體,加工,工藝
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