高中歷史 第六單元 杰出的科學(xué)家 2 中國鐵路之父詹天佑課件 新人教版選修4.ppt

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學(xué)案2 中國鐵路之父詹天佑,第六單元 杰出的科學(xué)家,學(xué)習(xí)探究區(qū),反饋訓(xùn)練區(qū),教材問題解答,課標要求,了解詹天佑的主要事跡，認識他對社會發(fā)展所作的貢獻。,學(xué)習(xí)探究區(qū),一、幼童留學(xué)生,答案,1.背景 清朝為推進 事業(yè)，招收幼童赴美留學(xué)，詹天佑被選中。 2.過程 (1)先后考入美國康涅狄格州的西海紋海濱男生學(xué)校、丘屋高級中學(xué)。 (2)1878年，考入 雪菲爾理工學(xué)院土木工程系鐵路工程科。 (3)1881年，中國取消了留學(xué)事業(yè)，將留美學(xué)生分批撤回國。,洋務(wù),耶魯大學(xué),拓展升華,中國赴美幼童事件夭折的原因 中學(xué)體現(xiàn)的教育目的是培養(yǎng)為統(tǒng)治階級服務(wù)的封建奴才，而西學(xué)培養(yǎng)的人才不僅要掌握格物致知的西方科技，更重要的是要培養(yǎng)一個具有獨立人格，向往自由、平等、民主、博愛的公民。因此，留洋幼童的逐步西化，勢必會引起封建頑固勢力的恐懼和無法容忍，最終將幼童召回國內(nèi)。,深化探究,材料 一位留美幼童回憶：“當(dāng)我是一個小孩子的時候，有一天，一位官員來到村里，拜訪各住戶，看哪一家父母愿意把自己的兒子送到國外接受西方教育，由政府負責(zé)一切費用。有的人申請了，可是后來當(dāng)?shù)厝松⒉剂餮裕f西方野蠻人，會把他們的兒子活活地剝皮，再把狗皮接種到他們身上，當(dāng)怪物展覽賺錢，因此報名的人又撤銷。” 李長莉近代中國社會文化變遷錄,答案,思考 (1)清政府選派幼童留學(xué)的目的是什么？選派幼童留美面臨哪些障礙？,答案 推進洋務(wù)事業(yè)，學(xué)習(xí)西方先進科技以維護清朝統(tǒng)治。普通民眾愚昧無知，反對子女出國。,(2)清政府在留美幼童的教育上堅持什么原則？,答案,答案 中學(xué)為體，西學(xué)為用。,(3)詹天佑為什么報考鐵路工程科？,答案 詹天佑目睹了美國鐵路事業(yè)發(fā)展對經(jīng)濟的促進作用和對世界面貌的改變，因此決心學(xué)習(xí)西方先進科技，報效祖國。,二、為中國建造第一條鐵路,1.1888年被聘于 工地任幫工程師，主持津沽段鋪軌工程，80天內(nèi)完成任務(wù)。 2.成功修建了19世紀末中國最長的鐵路大橋 。 3.京張鐵路 (1)提出：1905年清政府決定修建京張鐵路，任命詹天佑為總辦兼總工程師。 (2)修建：詹天佑設(shè)計“ ”字形路線，采用直井施工方法，攻克了_ 隧道技術(shù)難題，于1909年提前全線通車。 (3)地位：京張鐵路是中國人自行設(shè)計建造的 ，大長了國人志氣。,答案,津沽鐵路,灤河大橋,人,八達嶺,第一條鐵路,關(guān)鍵點撥,京張鐵路的建成令外國人折服的原因：第一，工程難，連外國工程師都不敢輕易嘗試的工程，卻由中國工程師完成了。第二，工期短，原計劃六年，結(jié)果只用了四年就提前完成。,教材互補,京張鐵路的建成在中國鐵路建設(shè)史上具有劃時代的意義。它是以詹天佑為首的中國工程技術(shù)人員和工人完全用自己的技術(shù)和力量，由中國自籌款項，獨立自主建成的第一條鐵路干線。它為中國科技界在國際上爭得了一席之地，為中國鐵路事業(yè)的自主發(fā)展開創(chuàng)了新方向。(岳麓版) 1909年，詹天佑入選美國土木工程學(xué)會會員，成為國際知名的科學(xué)家和工程師。(人民版) 詹天佑身上所體現(xiàn)出來的民族精神，深為中國人民所敬仰，被稱為“中國鐵路工程之父”，周恩來贊譽他是“中國人的光榮”。(岳麓版),深化探究,材料一,圖一 “人”字形軌道 圖二 1909年10月京張鐵 路通車典禮,材料二 清廷郵傳部在驗收京張鐵路后稱：“此路一成，非徒增長吾華工程師莫大之名譽，而后此之從事工程者，亦得以益堅其自信力，而勇于圖成。”,思考 (1)材料一體現(xiàn)了詹天佑一生中哪一重大成就？這一工程規(guī)劃面臨怎樣的困難？,答案,答案 成就：以“人”字形路線克服八達嶺技術(shù)難題，京張鐵路成功通車。 困難：工程難度大、工期短、資金少、設(shè)備落后等。,(2)結(jié)合材料二，說一說這一工程成功的意義。,答案 意義：挽回了國家權(quán)益，抵制了外來侵略，改變了交通落后狀況，增強了民族自尊心和自信心。,(3)詹天佑一生為中國鐵路事業(yè)鞠躬盡瘁，以具體事例說明。,答案,答案 事例：成功修建京張鐵路；技術(shù)創(chuàng)新解決難題；捍衛(wèi)鐵路主權(quán)；培養(yǎng)技術(shù)人才等。,三、為中國鐵路事業(yè)鞠躬盡瘁,1.年過半百為國勘路 主要有張綏鐵路、 、粵漢鐵路、洛潼鐵路。 2.維護路權(quán) (1)在清政府宣布“鐵路國有”實際出賣路權(quán)時，投身 。 (2)修建川粵漢鐵路：在他逝世前完成粵漢鐵路的廣州韶關(guān)段和武昌長沙段施工。 (3)爭取中東鐵路權(quán)：主持俄國遠東鐵路、包括中國境內(nèi)中東鐵路的監(jiān)管技術(shù)工作，要求收回中國在中東路的駐兵權(quán)和管理權(quán)。 (4)59歲時心力交瘁，病情加重去世，把自己的一生奉獻給了中國鐵路事業(yè)。,答案,川漢鐵路,保路運動,重點精講,詹天佑修建京張鐵路事件給我們的啟示 (1)京張鐵路的成敗與否關(guān)系到中國人的尊嚴與榮辱，其成功對中國以后鐵路事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠影響。 (2)詹天佑不畏艱難與壓力，不顧譏諷與嘲笑，危難受命，用智慧和毅力完成艱巨任務(wù)，體現(xiàn)了中國人堅決捍衛(wèi)祖國尊嚴，自立自強的愛國情感。 (3)當(dāng)代青年學(xué)生應(yīng)為祖國榮譽自強不息，奮斗不止。,歷史認識,詹天佑敢于面對高山深澗、懸崖峭壁的險惡環(huán)境，能夠想方設(shè)法、依靠群眾戰(zhàn)勝重重困難、修筑京張鐵路，取得舉世矚目的成就，表現(xiàn)了他超人的智慧和才干。他受命于危難之際，為國為民擔(dān)風(fēng)險，主持修筑了京張鐵路。這充分體現(xiàn)了他以所學(xué)知識為國奉獻和建功立業(yè)、以振興中華為己任、百折不撓、永不屈服的氣節(jié)和精神。,深化探究,材料 本路當(dāng)建筑之初，工程浩大，同事各員，晝夜辛勤經(jīng)營締造，常患難齊歐美。鄙人默坐而思，亦復(fù)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，深慮有志未能，莫敢自信。今幸全路告竣，倘非郵部憲加意籌劃，督率提挈，同事各員于工程互相考鏡，力求進步，曷克臻此！溯鐵路創(chuàng)始，起自英人斯特芬森，其時在一千八百二十五年九月二十七號，舉行路工告成通車之日。我國雖進步稍遲，而造成此路，幸得奏功于此日，預(yù)決將來必?zé)o退化也，不亦與斯特芬森先后輝映哉！ 京張鐵路總辦詹天佑的演說,思考 (1)近代中國的鐵路事業(yè)面臨哪些困難？,答案,答案 帝國主義爭奪我國的筑路權(quán)；中國愚昧落后思想的束縛，認為修鐵路會破壞風(fēng)水、損傷地脈等；資金短缺、施工設(shè)備落后；政府腐敗無能，政局動蕩；缺乏受過良好教育的技術(shù)人才；自然環(huán)境復(fù)雜、山川河流眾多。,(2)在修筑京張鐵路過程中，詹天佑進行了哪些技術(shù)創(chuàng)新？,答案 在八達嶺隧道中設(shè)計出“人”字形路線以減小坡度，采用直井施工法解決隧道施工困難。,(3)詹天佑為什么在演說中屢次提及歐美？,答案,答案 因為詹天佑將修筑鐵路看成是維護路權(quán)和追趕歐美、強盛國家的重要手段。,(4)詹天佑為中國鐵路事業(yè)作出了哪些貢獻？,答案 完成灤河大橋，嶄露頭角。 修建京張鐵路，樹立國人信心。 清末支持保路運動。 民國時主持川粵漢鐵路建設(shè)。 北洋政府時為國爭權(quán)。,返回,反饋訓(xùn)練區(qū),1,2,3,4,5,解析答案,1.美國的一所大學(xué)培養(yǎng)出的中國留學(xué)生中有一位后來成為了“中國鐵路之父”，這所大學(xué)是( ) A.麻省理工學(xué)院 B.哈佛大學(xué) C.耶魯大學(xué) D.斯坦福大學(xué),解析 本題考查學(xué)生對基礎(chǔ)史實的再認再現(xiàn)能力。詹天佑考入的是耶魯大學(xué)。,C,1,2,3,4,5,2.詹天佑說：“現(xiàn)在全中國都要求修筑鐵路，而我們的主張是中國之事應(yīng)辦自中國人。”這說明( ) A.詹天佑盲目排外 B.詹天佑捍衛(wèi)國家鐵路權(quán)益 C.中國鐵路技術(shù)先進 D.中國鐵路工程師素質(zhì)高,解析答案,解析 解答本題要結(jié)合詹天佑生活的時代，來思考詹天佑這句話的含義。當(dāng)時，列強爭奪中國鐵路修筑權(quán)，侵害了中國的權(quán)益，故選B項。,B,1,2,3,4,5,3.以下圖片都與詹天佑主持修建的京張鐵路有關(guān)。其中體現(xiàn)了京張鐵路在減緩坡度方面的獨特設(shè)計的是( ),解析答案,解析 觀察圖片并結(jié)合詹天佑為減緩坡度設(shè)計“人”字形路線修建京張鐵路的史實進行判斷可知選A。,A,1,2,3,4,5,4.京張鐵路的建成在中國鐵路建設(shè)史上具有劃時代的意義，主要是因為( ) A.它是中國人自行修建的第一條鐵路 B.它是中國人完全用自主的技術(shù)和力量，由中國自籌款項，獨立自主 建成的第一條鐵路干線 C.它為中國科技界在世界上爭得了一席之地 D.它為中國鐵路事業(yè)的自主發(fā)展開創(chuàng)了新的方向,解析答案,解析 A項不正確，中國人自行修建的第一條鐵路是唐胥鐵路。 C、D兩項是B項的輔助項，B項最能表明京張鐵路的劃時代意義。,B,1,2,3,4,5,5.小明在學(xué)習(xí)了中國鐵路之父詹天佑一課后，概括了詹天佑身上所折射的人文精神，其中不正確的是( ) A.愛國主義精神 B.不畏艱難、勇于創(chuàng)新的精神 C.深明大義、嫉惡如仇的精神 D.深入實踐、嚴謹細致的科學(xué)精神,返回,解析答案,解析 詹天佑為維護中國路權(quán)所作的努力體現(xiàn)了愛國主義精神，在修建京張鐵路時，反復(fù)實地測繪，最終設(shè)計出“人”字形路線，體現(xiàn)了不畏艱難、勇于創(chuàng)新的精神和深入實踐、嚴謹細致的科學(xué)精神。,C,教材問題解答,學(xué)思之窗 1.提示 中學(xué)和西學(xué)在教育目的上肯定會產(chǎn)生矛盾，這也是幼童留學(xué)失敗的主要原因。派幼童留學(xué)體現(xiàn)了中學(xué)對西學(xué)的被動吸納和接收；而最后幼童回國又反映了中國傳統(tǒng)文化對西學(xué)的排斥、抗爭。 2.提示 反映了詹天佑精密嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度與獨立自強的民族精神。,返回,學(xué)習(xí)延伸 1.提示 制約條件有：帝國主義爭奪并限制中國的筑路主權(quán)；資金少、工具設(shè)備簡陋、技術(shù)水平落后；人才缺乏；自然環(huán)境制約。 2.提示 生活在半殖民地半封建社會的詹天佑，深刻地意識到振興中國鐵路事業(yè)與國家命運息息相關(guān)。因為帝國主義國家憑借其經(jīng)濟和科技優(yōu)勢紛紛在中國搶奪筑路權(quán)，而且蔑視中國的筑路水平和能力，詹天佑憑借自己的智慧、勤勞和努力，主持修建了多條鐵路，創(chuàng)造了一個又一個奇跡。尤其是京張鐵路讓帝國主義也不得不對中國刮目相看，振奮了國人的精神，無形中提高了中國的國際地位，向世界人民宣告：中國人也是毫不遜色的。,