412 巷道堆垛類自動化立體車庫

412 巷道堆垛類自動化立體車庫,412,巷道堆垛類自動化立體車庫,巷道,堆垛,自動化,立體車庫 黑龍江科技學院 畢業(yè)設計（論文）任務書 姓名： 任務下達日期： 2006 年 2 月 27 日 設計（論文）開始日期： 2006 年 3 月 20 日 設計（論文）完成日期： 2006 年 6 月 25 日 一、設計（論文）題目： 巷道堆垛類自動化立體車庫 二、專題題目： 三、設計的目的和意義： 目的：為培養(yǎng)學生綜合運用機械設計及其他有關知識，去分析、解決實際問題的能力，深化、擴展本課程的理論知識。使學生掌握機械設計的一般方法和步驟，培養(yǎng)學生獨立的設計能力，樹立正確的設計思想，為將來工作打下良好的基礎。通過專題訓練，可對學生在今后學術發(fā)展方面有一定系統(tǒng)方面的幫助。 意義：通過對巷道堆垛類自動化立體車庫的設計可以印證學生的綜合能力，對外可為機械專業(yè)創(chuàng)設好的牌子，對外學生能為獲得企業(yè)認可打基礎。 四、設計（論文）主要內容： (1) 巷道堆垛式立體停車設備的總體結構的研究 綜合考慮各方面因素，在參照和對比國內外同類停車設備的基礎上，完成了本車庫的總體結構的設計。 （2）車庫存取結構的研究 選取鏈傳動橫移機構作為本車庫的車輛存取機構，根據(jù)國家標準中的規(guī)定，設計了車庫停車位、載車板的具體結構。然后由此為尺寸參考，完成了鏈傳動橫移存取機構的詳細設計。 (3) 車庫升降系統(tǒng)的研究 采取曳引式升降驅動形式作為升降系統(tǒng)的提升形式，對曳引能力進行了驗算，選用變頻變壓調速電機作為提升系統(tǒng)的電機，并完成了升降系統(tǒng)的安全機構的研究和設計。 (4) 立體車庫總體鋼結構骨架的研究與設計 通過對比 ，設計了立體車庫的鋼結構骨架，對鋼結構骨架進行了各種工況的受力分析和變形分析，找出了鋼結構骨架的最大應力作用單元和最大變形單元。驗證設計鋼結構滿足剛度和強度要求。在此基礎上，建立鋼結構骨架優(yōu)化設計模型，對鋼結構骨架進行優(yōu)化設計，進一步降低材料的消耗，提高車庫的經濟性。 五、設計目標：根據(jù)學生知識情況，在如何提高車庫存取效率方面，可以進行存取策略的進一步研究，探索更好的策略，或者結合控制系統(tǒng)方面考慮，進一步完善車庫對多種復雜情況的處理能力。 另外，還可以考慮對現(xiàn)有存取機構進行優(yōu)化改進，或者采用新的車輛存取形式，減少存取時間。 六、進度計劃： 1-3周 查閱相關資料，了解基礎知識； 4-5周 北京實習，參觀實體，搜集并整理相關資料； 6-7周 確定設計參數(shù)，選取所需零件； 8-9周 完成開題報告、專題，擬定設計總方案； 10-12周 繪制裝配總圖； 13-15周 繪制零件圖； 16周 撰寫說明書及外文翻譯； 17-18周 打印輸出；答辯。 七、參考文獻資料： 1．任伯森.中國機械式停車設備發(fā)展概況[J].中外停車設備及配套產品重點廠商名錄.1999,1 :5 -7 2．喻樂康，左東曉.機械停車庫的技術發(fā)展[J]建設機械技術與管理.1999,1: 30 -32 3．張福恩、吳乃優(yōu).交流調速電梯原理、設計及安裝維修[M].北京:機械工業(yè)出社.1999 4．余錫存、曹國華.單片機原理及接口技術[M].西安:西安電子科技大學，2000 5．劉競成.交流調速系統(tǒng)[N].上海:上海交通大學出版社，1984 6．中國重型機械工業(yè)協(xié)會停車設備管理委員會.機械式立體車庫[J].北京:海洋出版社,2001.9 7．佳隆等編.都市停車庫設計[閱].杭州:浙江科學技術出版社，1998 8．童林旭.地下停車庫設計[閱].北京:中國建筑工業(yè)出版社，1996 9．朱昌明，洪致育，張惠僑[M].電梯與自動扶梯一原理、結構、安裝、測試. 上海上海交通大學出版社.1995 10．怡豐工業(yè)設備有限公司.自動化停車設備說明書 11．高健.機械優(yōu)化設計基礎[M].北京:科學出版社，2000. 指 導 教 師： 耿雷 院（系）主管領導： 2006 年 6 月 日