長安輕型冷藏汽車改裝設計【總質(zhì)量1.8噸】【含CAD高清圖紙和說明書】
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SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
李靖
系部
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛工程B07-3班
指導教師姓名
齊曉杰
職稱
教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
■否
題目名稱
長安輕型冷藏汽車改裝設計
一、設計目的、意義
全面訓練資料查詢能力和專業(yè)知識綜合運用能力，綜合訓練獨立設計能力和工程設計軟件的應用能力，提高獨立工作能力和素質(zhì)。
冷藏保溫車主要用來運輸易腐或?qū)囟扔刑囟ㄒ蟮呢浳铮壳?，國?nèi)外冷藏保溫車輛朝著多品種、系列化、小批量生產(chǎn)方向發(fā)展?？茖W合理的設計冷藏保溫車的制冷系統(tǒng)、隔熱車廂及相關附件、可有效的保證冷藏運輸質(zhì)量，降低能耗，降低運輸成本，提高運輸效益。1.5噸冷藏保溫車輛主要用于市內(nèi)短途運輸，對底盤和隔熱車廂選擇要求輕便，靈活，保證使用壽命。因此，本課題設計研究內(nèi)容對于全面提高學生工程設計能力和素質(zhì)，研究輕型冷藏汽車改裝設計具有重要的現(xiàn)實意義和良好的實用意義。
二、設計內(nèi)容、技術要求（研究方法）
主要技術指標、要求或生產(chǎn)綱領：
外型尺寸： 4140×1530×2290?(mm)；貨廂尺寸：?2340×1390 ×1370?(mm)；
總質(zhì)量: 1800 (kg)； 額定質(zhì)量：?476?(kg)；
整備質(zhì)量： 1194(kg)； 最高車速：?98??(km/h)；
發(fā)動機功率：39?(kw)； 冷藏溫度： -4°。
設計主要內(nèi)容及分析、校核：
1、 選擇二類汽車底盤，進行發(fā)動機、離合器、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋以及車輪的選型和校核；
2、 根據(jù)所選總成進行汽車動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性校核，實現(xiàn)整車的優(yōu)化匹配；
3、 進行車廂結構、鎖門機構、取力器及制冷傳動系統(tǒng)、車廂與底盤連接結構等的設計與校核；
4、 繪制設計車輛的總圖、制冷系統(tǒng)工作圖和上述部分的結構裝配圖、零件圖。
三、設計完成后應提交的成果
1、設計完整的整體裝配圖，零、部件圖，折合 A0圖紙至少3.5張；
2、設計計算說明書：1.5～2.0萬字；
3、相關設計資料應齊全。
四、設計進度安排
（1）第1周：領取任務、資料收集，進行調(diào)研 ；
（2）第2周：繼續(xù)調(diào)研，撰寫開題報告，制定方案；
（3）第3周：開題答辯、設計任務、總體方案草圖設計與計算；
（4）第4周：總體設計方案草圖審核與修改；
（5）第5-10周：完成圖紙各總成、所有零件圖的設計、計算與校核；
（6）第11-12周：總圖的修訂、部件修訂、校核、完成計算、修訂說明書 ；
（7）第13周：畢業(yè)設計（論文）修改、完善；
（8）第14周：畢業(yè)設計（論文）委員會小組審核、預審；
（9）第15周：畢業(yè)設計（論文）修改、完善；
（10）第16周：畢業(yè)設計（論文）指導教師總審核 ；
（11）第17周：畢業(yè)設計（論文）答辯準備及答辯。
五、主要參考資料
[1]陳家瑞.汽車構造（上.下冊）[M].北京：人民交通出版社，1994.
[2]余志生.汽車理論[M].北京：機械工業(yè)出版社，2000.
[3]王望予.汽車設計（第四版）[M].北京:機械工業(yè)出版社，2004.
[4]劉惟信.汽車設計[M].北京:清華大學出版社，2001.
[5]卞學良.專用汽車結構與設計.機械工業(yè)出版社，2008.1版.
[6]王國權、龔國.汽車設計課程設計指導書.機械工業(yè)出版社，2010.3版.
[7]參考網(wǎng)址：http://www.51kache.com/zixieche/Products2.html
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日
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類型：共享資源
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