越野車液壓主動懸架系統(tǒng)設(shè)計【含CAD高清圖紙和說明書】
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黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計 目 錄摘要.Abstract.第 1 章 緒論.11.1 懸架系統(tǒng)簡介.11.1.1 懸架的功能.1 1.1.2 懸架的分類.1 1.2 主動懸架系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀.31.3 課題的目的與意義.51.4 課題研究的基本內(nèi)容.6第 2 章 汽車液壓式主動懸架系統(tǒng)的設(shè)計.72.1 從動懸架與主動懸架的對比.72.2電控空氣懸架系統(tǒng)和電控液壓懸架系統(tǒng)的特點對比.72.3 液壓式主動懸架的工作原理.8 2.4液壓式主動懸架的工作原理.92.4.1 液壓系統(tǒng)設(shè)計特點.92.5 本章小結(jié).10第 3 章 車身高度調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)計.113.1車身高度調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計.113.2 液壓缸參數(shù)的確定.12 3.2.1 供油壓力的選擇.123.2.2 液壓缸主要參數(shù)的確定.133.3 液壓泵的選擇.163.4 電動機的選擇.173.5 車身高度傳感器的選擇.173.6 本章小結(jié).18第 4 章 懸架阻尼調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)計.194.1懸架阻尼控制的原理節(jié)流閥設(shè)計.194.2.影響流量穩(wěn)定性的因素.20 4.2.1 壓差變化對流量穩(wěn)定性的影響.20 4.2.2 油溫變化對流量穩(wěn)定性的影響.21 4.2.3 阻塞對流量穩(wěn)定性的影響.214.3傳感器的選擇.214.4高速開關(guān)閥的設(shè)計.22 4.4.1 壓電晶體式高速開關(guān)閥.234.5 本章小結(jié).23第 5 章 懸架剛度調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)計.245.1 懸架剛度的自動調(diào)節(jié).245.2 空氣壓縮機的選擇.255.3 蓄能器的選擇.265.4 本章小結(jié).27結(jié)論.28參考文獻(xiàn).29致謝.301
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