老實(shí)抓安全才能落到實(shí)處.doc
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行業(yè)資料:________ 老實(shí)抓安全才能落到實(shí)處 單位:______________________ 部門(mén):______________________ 日期:______年_____月_____日 第 1 頁(yè) 共 6 頁(yè) 老實(shí)抓安全才能落到實(shí)處 老實(shí),是人民公仆的一項(xiàng)最基本素質(zhì)。 老實(shí),是我們社會(huì)主義國(guó)有企業(yè)的求勝法寶。 老實(shí),是我們企業(yè)保持長(zhǎng)治久安的必經(jīng)之路。 古往今來(lái),凡是成大事者、立大業(yè)者,都是老老實(shí)實(shí)的人,都是腳踏實(shí)地干事的人。所以我們黨歷來(lái)提倡說(shuō)老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人。落實(shí)安全措施,保證安全生產(chǎn)更是如此。 無(wú)數(shù)事實(shí)反復(fù)證明這樣一個(gè)道理:再正確的文件,再偉大的講話,再深刻的真理,都不會(huì)自動(dòng)落實(shí),都不會(huì)自己長(zhǎng)腳走到實(shí)踐中去,都不會(huì)自己變成一個(gè)成熟的果實(shí),那是需要用盡千方百計(jì)、歷盡千辛萬(wàn)苦、經(jīng)受千錘百煉、克服千難萬(wàn)險(xiǎn),才會(huì)到達(dá)理想的境界,取得理想的成果。對(duì)待安全生產(chǎn),首先是態(tài)度要老實(shí)。對(duì)上級(jí)、對(duì)部下、對(duì)老百姓都要說(shuō)實(shí)話,講實(shí)情、辦實(shí)事。二是作風(fēng)要老實(shí)。老老實(shí)實(shí)貫徹那些用無(wú)數(shù)人的生命和鮮血換來(lái)的安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī),老老實(shí)實(shí)地建立健全保障安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,老老實(shí)實(shí)地把安全方法、安全經(jīng)驗(yàn)傳達(dá)給每一位從事施工生產(chǎn)的干部工人。三是措施要老實(shí)。我們制定的任何一項(xiàng)措施,都是為了解決問(wèn)題,堵塞漏洞,防止事故發(fā)生,而不是為了做秀。所以所有的措施都不能走過(guò)場(chǎng),不能搭花架子,不能嫌麻煩。寧聽(tīng)罵聲,不聽(tīng)哭聲,寧可把已經(jīng)熟悉了的安全常識(shí)再三叮嚀,也不能存在僥幸心理,把安全的根扎在每一個(gè)崗位,每一個(gè)人的心里。四是行動(dòng)要老實(shí)。有的單位出了事故,領(lǐng)導(dǎo)不是搶險(xiǎn)救人,而首先是忙于應(yīng)付檢查,消滅事故,甚至是密謀開(kāi)會(huì),推委罪責(zé)。這樣的行動(dòng),怎么能保證施工安全! 重在落實(shí),難在落實(shí),關(guān)鍵還是落實(shí)。我們追究落實(shí)機(jī)制時(shí),很容易發(fā)現(xiàn)落實(shí)中存在著舉而不落,落而不實(shí),華而不實(shí)的問(wèn)題。有的單位認(rèn)為執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)章制度,那是領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的事,或者是其他單位的事,與己無(wú)關(guān);有的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件,隨便畫(huà)個(gè)圓圈就算完成任務(wù);有的單位倒是很認(rèn)真的走個(gè)過(guò)場(chǎng),認(rèn)為開(kāi)了會(huì)就算貫徹了,布置了就算完成了,檢查了就算落實(shí)了;有的單位則是搞得很花哨,敲鑼打鼓,唱歌跳舞,又是貼大標(biāo)語(yǔ),又是插廣告牌,熱鬧一陣也就偃旗息鼓。法律法規(guī)不知落到何處。 再好的方針、政策,再美的規(guī)劃藍(lán)圖,落不了實(shí),那只能是水中月、鏡中花。中國(guó)有句俗話:滿大街貼告示,也有不識(shí)字的,千方百計(jì)讓那些不看告示的人看告示,讓那些不識(shí)字的人識(shí)文斷字,并且還讓他們?nèi)攵肽X,把學(xué)法懂法執(zhí)法變成實(shí)際行動(dòng)。誠(chéng)如是,施工安全才有了一個(gè)良好的開(kāi)端。 第 3 頁(yè) 共 6 頁(yè) 老年人駕車(chē)八項(xiàng)注意 如今,學(xué)車(chē)年齡正式放寬到70周歲,這一政策使更多的老年人圓了開(kāi)車(chē)夢(mèng)。但由于老年人在心理、生理上與年輕人有著一定的差異,因此,在行車(chē)時(shí)應(yīng)特別注意以下幾個(gè)方面: 一、高峰出行要避開(kāi)。每天早7時(shí)30分至9時(shí),下午5時(shí)至6時(shí)30分是車(chē)輛行駛高峰時(shí)段,特別是在市區(qū)的主要道路上,常常出現(xiàn)道路擁擠的現(xiàn)象。老年人駕車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)速度比較緩慢,在擁擠的路段上更容易被擠、被催促,從而使心情變得過(guò)于緊張,駕車(chē)時(shí)容易出現(xiàn)動(dòng)作機(jī)械、油離配合不當(dāng),影響行車(chē)安全。所以老年司機(jī)如果沒(méi)有緊急的事情,應(yīng)盡量避開(kāi)高峰時(shí)段出行。 二、行車(chē)路線規(guī)劃好。每次駕車(chē)出行時(shí)應(yīng)合理選擇行車(chē)路線,特別是在車(chē)輛較多的市區(qū)里行車(chē),應(yīng)對(duì)所要經(jīng)過(guò)的路線有個(gè)大致的了解,盡量繞開(kāi)車(chē)輛相對(duì)集中的道路。同時(shí)對(duì)所要經(jīng)過(guò)的主要路段、立交橋、交叉路口有一定的了解,這樣開(kāi)起車(chē)來(lái)才能做到心中有數(shù),既可以少走冤枉路,又能把握好行車(chē)時(shí)間,做一路暢通。 三、高速行駛應(yīng)避免。老年人的應(yīng)變能力遲緩,對(duì)車(chē)速、車(chē)距的判斷能力要低于年輕司機(jī),如果高速行駛,一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情,難以果斷采取應(yīng)變措施,所以應(yīng)避免高速行駛,更不能強(qiáng)行超車(chē)。在劃有三條以上車(chē)道的路面上,應(yīng)盡量在第二、第三條車(chē)道上行駛,最好不走第一條快車(chē)道。 四、高速公路要小心。高速公路上車(chē)速都很快,超車(chē)、并線的情況很多,老年司機(jī)在高速公路上更應(yīng)特別小心,盡量走外車(chē)道,時(shí)速在60至80公里為宜,即使開(kāi)的是高檔車(chē),時(shí)速也不宜超過(guò)100公里。在超車(chē)、變道之前一定注意前后的車(chē)輛,要留出足夠的空間,這樣在遇突發(fā)情況時(shí),能夠采取防范措施。 五、自我防護(hù)有必要。老年人視力相對(duì)下降,行車(chē)時(shí)要特別注意眼睛的保護(hù)。晴天時(shí)最好戴上太陽(yáng)鏡,刺眼的陽(yáng)光危害極大,讓駕車(chē)人幾乎處于“盲眼”狀態(tài),這是很危險(xiǎn)的。同時(shí)注意清洗擋風(fēng)玻璃,不要讓灰塵模糊自己的視線。行車(chē)超過(guò)兩個(gè)小時(shí)后,要停車(chē)休息一下,注意手、肩、腰、頸部的活動(dòng)。 六、夜間行車(chē)要減少。夜間能見(jiàn)度很低,視線模糊,特別是在沒(méi)有路燈的道路上行駛,稍有疏忽,很容易發(fā)生事故。所以老年司機(jī)應(yīng)盡量不在夜間出行,特別是后半夜,如果因特殊情況必須駕車(chē)出行時(shí),應(yīng)有其他人陪伴,以防不測(cè)。 七、駕車(chē)時(shí)間別太長(zhǎng)。人的年齡大了,體質(zhì)相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)變差,老年司機(jī)如果駕車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),很容易疲勞,而疲勞駕駛又是安全的大敵。所以每次行車(chē)不宜超過(guò)兩個(gè)小時(shí),要合理安排休息,注意心理和生理上的自我調(diào)節(jié),保證駕車(chē)時(shí)擁有充沛精力。 八、特殊天氣少出行。雨、雪、霧等天氣,能見(jiàn)度很低,路面較滑,是事故的多發(fā)時(shí)段,稍有不慎很容易發(fā)生事故。對(duì)老年司機(jī)而言,發(fā)生事故的可能性更要大些。所以在出行前要做好準(zhǔn)備,聽(tīng)一聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),了解一下天氣情況。雨、雪、霧天氣盡量不要駕車(chē)外出。 高艷明杜景山 第 5 頁(yè) 共 6 頁(yè) 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽! (資料僅供參考) 下載修改即可使用 第 6 頁(yè) 共 6 頁(yè)- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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