2019-2020年高一9月月考 物理試題.doc
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2019-2020年高一9月月考 物理試題 一、 選擇題（每題4分，共48分，每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得4分，選不全但沒(méi)有錯(cuò)誤的得2分，選錯(cuò)或不答的均得0分） 1．某校高一的新同學(xué)分別乘兩輛汽車(chē)去市公園游玩。兩輛汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)乙車(chē)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，而乙車(chē)內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)路旁的樹(shù)木向西移動(dòng)。如果以地面為參考系，那么，上述觀察說(shuō)明（ ） A．甲車(chē)不動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng) B．乙車(chē)不動(dòng)，甲車(chē)向東運(yùn)動(dòng) C．甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng) D．甲、乙兩車(chē)以相同的速度都向東運(yùn)動(dòng) 2．以下幾種關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法，你認(rèn)為正確的是 （ ） A．只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才可發(fā)看作質(zhì)點(diǎn) B．只要物體運(yùn)動(dòng)得不是很快，物體就可以看作質(zhì)點(diǎn) C．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)既無(wú)大小又無(wú)質(zhì)量相當(dāng)于數(shù)學(xué)上的點(diǎn) A C B D．物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中起的作用很小，可以忽略不計(jì)時(shí)，我們就可以把物體看作質(zhì)點(diǎn) 3．如圖，某一物體沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C， 則它的位移和路程分別是（ ） A．0，0 B．4 R、向下，πR C．4πR向下、4R D．4R向下，2πR 4．下列說(shuō)法正確的是 （ ） A．“北京時(shí)間10點(diǎn)整”，指的是時(shí)間間隔，一節(jié)課是40min，指的是時(shí)刻 B．列車(chē)在上海站停了20min，指的是時(shí)間間隔 C．時(shí)間間隔就是時(shí)刻，時(shí)刻就是時(shí)間間隔 D．電臺(tái)報(bào)時(shí)時(shí)說(shuō)：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里實(shí)際上指的是時(shí)間 5．下列說(shuō)法中正確的是 ( ) A．平均速度就是速度的平均 B．速率是指瞬時(shí)速度的大小 C．火車(chē)以速度V經(jīng)過(guò)某一段路，V是指瞬時(shí)速度 D．子彈以速度V從槍口射出，V是指平均速度 6．下列所描述的運(yùn)動(dòng)中，可能存在的是( ) A．速度變化很大，加速度很小 B．速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù) C．速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小 D．速度越來(lái)越大，加速度越來(lái)越小7．某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v—t圖象。某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說(shuō)法正確的是( ) A．在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大 B．在t3—t4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng) C．在0—t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大 D．在t1—t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大 8.一個(gè)朝著某方向做直線運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間t內(nèi)的平均 速度是v，緊接著 內(nèi)的平均速度是，則物體在這段時(shí)間 內(nèi)的平均速度是( ) A．v B． v C． v D． v 9．某人在醫(yī)院做了一次心電圖，結(jié)果如圖所示.如果心電圖儀卷動(dòng)紙帶的速度為1.5 m/min ，圖中方格紙每小格長(zhǎng) 1 mm ，則此人的心率為 10 70 20 30 40 50 60 80 A．80次/ min B．70次/ min C．60次/ min D．50次/ min 10．A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線從同一地點(diǎn)出發(fā)，其運(yùn)動(dòng)情況在圖中由A、B兩條圖線表示，下列說(shuō)法正確的是 ( ) A．A、B同時(shí)從靜止出發(fā)，向相同的方向運(yùn)動(dòng) B．t＝1s時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變 C．t＝2s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離等于2 m D．t＝4s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇 x1 x/m 11．如圖所示是一沿筆直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)的速度計(jì)。某同學(xué)在汽車(chē)中觀察速度計(jì)指針位置的變化，開(kāi)始時(shí)指針指示在如圖甲所示的位置，經(jīng)過(guò)7s后指針如圖乙，下列說(shuō)法正確的是（ ） A．右速度計(jì)直接讀出的是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度 B．右速度計(jì)直接讀出的是汽車(chē)7s時(shí)的瞬時(shí)速率 C．汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度約為5.7m/s2 D．汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度約為1.6m/s2 12．如圖所示，燈L1、L2上分別標(biāo)有“6V 6W” 、“6V 3W”的字樣，當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合時(shí)，燈L1、L2都能發(fā)光，則甲、乙兩電壓表的示數(shù)之比是 A．1∶1 B．1∶2 C．2∶3 D．3∶2 二、填空題（第13題2分，第14題6分，第15題12分，共20分） 13．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度從v增加到2v時(shí)的位移是x，則它的速度從2v增加到4v時(shí)經(jīng)過(guò)的位移是 . 14．一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ｏx(chóng)方向做變速運(yùn)動(dòng)，它離開(kāi)Ｏ點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化的關(guān)系為x＝5＋2t3（m），它的速度隨時(shí)間t變化的關(guān)系為v＝6t２（m/s），該質(zhì)點(diǎn)在t＝0到t＝2s間的位移為 m；t＝2s到t＝３s間的平均速度為 m/s。 15. 某同學(xué)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫(huà)出。 （1）試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入下表要求保留3位有效數(shù)字。 （2）將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線。 (3)由所畫(huà)速度—時(shí)間圖像求出小車(chē)加速度為 m/s2 三、計(jì)算題（本大題有3小題．共32分。） 16.（本小題9分）一輛卡車(chē)初速度為v0=10m/s，以a=2m/s2的加速度行駛，求： （1）卡車(chē)在3s末的速度v （2）卡車(chē)在6s內(nèi)的位移x6與平均速度 （3）卡車(chē)在第6s內(nèi)的位移xⅥ 17. （本小題10分）在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門(mén)的大型跨海通道，全長(zhǎng)50千米，主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。 (1)若一輛汔車(chē)以100千米／時(shí)的平均速度通過(guò)港珠澳大橋，則需要 小時(shí)。 (2)為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況，橋梁專(zhuān)家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試。通過(guò)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小，觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度，并繪制圖像（如圖甲）。請(qǐng)結(jié)合圖像說(shuō)明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系？ 。 (3)當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入海底隧道時(shí)，需要選擇正確的照明方式以確保行車(chē)安全。汽車(chē)大燈通常有兩種照明方式——“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”，且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大。如圖乙是某汽車(chē)大燈的燈泡示意圖，A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過(guò)開(kāi)關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”連接，使燈絲A或B工作，以改變照明方式。 已知燈泡的額定電壓為12伏，燈絲A的電阻RA為1.2歐，燈絲B的電阻RB為1.6歐，電源電壓U保持12伏不變。則當(dāng)開(kāi)關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí)，汽車(chē)大燈處在哪種照明方式？通過(guò)計(jì)算加以說(shuō)明。 18. （本小題13分）如圖所示為一個(gè)電燈兩端的電壓與通過(guò)它的電流的變化關(guān)系曲線.由圖可知,兩者不成線性關(guān)系,這是由于焦耳熱使燈絲的溫度發(fā)生了變化的緣故.參考這條曲線回答下列問(wèn)題（不計(jì)電流表和電池的內(nèi)阻）. （1）若把三個(gè)這樣的電燈串聯(lián)后,接到電動(dòng)勢(shì)為12 V的電源上,求流過(guò)燈泡的電流和每個(gè)燈泡的電阻. （2）如右圖所示,將兩個(gè)這樣的電燈并聯(lián)后再與10Ω的定值電阻串聯(lián),接在電動(dòng)勢(shì)為8 V的電源上,求通過(guò)電流表的電流值和每個(gè)燈泡的電阻. 參考答案： 1.D 2.D 3.D 4.B 5.B 6.AD 7.BC 8.D 9.C 10。C 11.BD 12.C 13. 4x . 14. 16，38. 15. (1) 0.400， 0.721； (2) 略； (3) 0.8. 16. (1) v =16 m/s. (2) x6 =96 m，=16 m/s. (3) xⅥ =21 m. 17． (1)0.5 (2)大橋模型晃動(dòng)幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小，在10級(jí)風(fēng)力左右晃動(dòng)幅度最大 (3)解法一： IA=U/ RA =12伏／1.2歐=10安，PA=UIA =12伏×10安=120瓦 IB=U/RB =12伏／1.6歐=7.5安，PB=UIB=12伏×7.5安=90瓦 當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作，且PB下載提示(請(qǐng)認(rèn)真閱讀)
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