高中物理 第四章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬有引力定律課件 新人教版必修2.ppt
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第四章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬有引力定律,一、曲線運(yùn)動(dòng) 1速度的方向:質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度,沿曲線在這一點(diǎn)的 2運(yùn)動(dòng)的性質(zhì):做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度的 時(shí)刻在改變,所以曲線運(yùn)動(dòng)是 運(yùn)動(dòng) 3曲線運(yùn)動(dòng)的條件:物體所受合力的方向跟它的速度方向 或它的加速度方向與速度方向不在同一條直線上,第1單元 曲線運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)的合成與分解,切線方向,方向,變速,不在同一條直線上,溫馨提示 注意區(qū)分物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件和物體做勻變速運(yùn)動(dòng)的條件,如果物體所受合力為恒力,且合力與速度方向不共線,則物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),二、運(yùn)動(dòng)的合成與分解 1分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng):一個(gè)物體同時(shí)參與幾個(gè)運(yùn)動(dòng),參與的這幾個(gè)運(yùn)動(dòng)都是 ,物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)就是合運(yùn)動(dòng) 2運(yùn)動(dòng)的合成:已知分運(yùn)動(dòng)求 ,叫做運(yùn)動(dòng)的合成 (1)同一條直線上的兩分運(yùn)動(dòng)的合成:同向 ,反向 (2)不在同一條直線上的兩分運(yùn)動(dòng)合成時(shí),遵循 3運(yùn)動(dòng)的分解:已知合運(yùn)動(dòng)求分運(yùn)動(dòng),叫做運(yùn)動(dòng)的分解 (1)運(yùn)動(dòng)的分解是運(yùn)動(dòng)的合成的 (2)分解方法:根據(jù)運(yùn)動(dòng)的實(shí)際效果分解或 分解,分運(yùn)動(dòng),合運(yùn)動(dòng),相加,相減,平行四邊形定則,逆過程,正交,1下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的敘述中,正確的是( ) A做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度方向一定是變化的 B物體做圓周運(yùn)動(dòng),所受的合力一定指向圓心 C物體所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,該物體一定做直線運(yùn)動(dòng) D物體運(yùn)動(dòng)的速率在增加,所受合力方向一定與運(yùn)動(dòng)方向相同 解析:平拋運(yùn)動(dòng)的物體做曲線運(yùn)動(dòng),但加速度的方向不變,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,合力全部用來充當(dāng)向心力,即合力指向圓心,做變速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,合力指向圓心方向的分力充當(dāng)向心力,即合力不一定指向圓心,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;當(dāng)F與v共線時(shí),物體做直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;當(dāng)F與v不共線時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng),若F與v之間的夾角是銳角時(shí),物體的速率增加,選項(xiàng)D錯(cuò)誤 答案:C,2船在靜水中的航速為v1,水流的速度為v2,為使船行駛到河正對(duì)岸的碼頭,則v1相對(duì)v2的方向應(yīng)為下圖中的( ) 解析:根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解的知識(shí)可知,要使船垂直到達(dá)對(duì)岸必須使船的合速度指向?qū)Π?,根?jù)平行四邊形定則知,C能 答案:C,3跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項(xiàng)目,當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從直升飛機(jī)由靜止跳下后,在下落過程中不免會(huì)受到水平風(fēng)力的影響,下列說法中正確的是( ) A風(fēng)力越大,運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間越長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)員可完成更多的動(dòng)作 B風(fēng)力越大,運(yùn)動(dòng)員著地速度越大,有可能對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成傷害 C運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間與風(fēng)力無關(guān) D運(yùn)動(dòng)員著地速度與風(fēng)力無關(guān) 解析:水平風(fēng)力只影響水平方向上的速度,不影響豎直方向上的速度,故運(yùn)動(dòng)員的下落時(shí)間不變,但落地時(shí)水平速度增大,故合速度增大,選項(xiàng)B、C對(duì),A、D錯(cuò) 答案:BC,4.物體在光滑水平面上受三個(gè)水平恒力(不共線)作用處于平衡狀態(tài),如圖所示,當(dāng)把其中一個(gè)水平恒力撤去時(shí)(其余兩個(gè)力保持不變),物體將( ) A物體一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B物體可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng) C物體可能做曲線運(yùn)動(dòng) D物體一定做曲線運(yùn)動(dòng) 解析:物體原來受三個(gè)力作用處于平衡狀態(tài),現(xiàn)在撤掉其中一個(gè)力,則剩下兩個(gè)力的合力與撤掉的力等大反向,即撤掉一個(gè)力后,合力為恒力,如果物體原來靜止,則撤掉一個(gè)力后物體將做勻加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B正確;如果物體原來做勻速直線運(yùn)動(dòng),撤掉一個(gè)力后,若速度與合力不共線,則物體做曲線運(yùn)動(dòng),若速度與合力共線,則物體將做勻變速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A、D錯(cuò),C正確 答案:BC,要點(diǎn)一 對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)的理解,例1 如圖所示為質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)軌跡的示意圖,且質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直,則質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過程中,下列說法中正確的是( ),A質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過C點(diǎn)的速率比D點(diǎn)的大 B質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度方向與速度方向的夾角小于90 C質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的加速度比B點(diǎn)的大 D質(zhì)點(diǎn)從B到E的過程中加速度方向與速度方向的夾角先增大后減小 思路點(diǎn)撥 質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),合力恒定,可以由D點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況得到質(zhì)點(diǎn)的合力方向 自主解答 質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),所以合力不變,則加速度不變;在D點(diǎn),加速度應(yīng)指向軌跡的凹側(cè)且與速度方向垂直,則在C點(diǎn)加速度的方向與速度方向成鈍角,故質(zhì)點(diǎn)由C到D速度在變小,即vCvD,選項(xiàng)A正確 答案 A,答案:BC,要點(diǎn)二 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 1合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,2.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷 根據(jù)合加速度方向與合初速度方向判定合運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng).,3.“關(guān)聯(lián)”速度問題 (1)繩、桿等有長(zhǎng)度的物體,在運(yùn)動(dòng)過程中,其兩端點(diǎn)的速度通常是不一樣的,但兩端點(diǎn)的速度是有聯(lián)系的,稱之為“關(guān)聯(lián)”速度關(guān)聯(lián)速度的關(guān)系沿桿(或繩)方向的速度分量大小相等 (2)繩、桿兩端點(diǎn)的速度是其各分速度的合速度 溫馨提示 物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的方向是不斷變化的,因此合力方向與速度方向的夾角往往是改變的,所以物體的速率增大或減小的規(guī)律也可以是改變的,思路點(diǎn)撥 解答本題時(shí)要注意兩點(diǎn):A、B兩球的實(shí)際運(yùn)動(dòng)是它們各自的合運(yùn)動(dòng);A、B兩球沿桿方向的分速度相等,2.如圖所示,人在岸上拉船,已知船的質(zhì)量為m,水的阻力恒為Ff,當(dāng)輕繩與水平面的夾角為時(shí),船的速度為v,此時(shí)人的拉力大小為F,則此時(shí)( ),答案:AC,要點(diǎn)三 小船渡河問題,例3 (14分)一小船渡河,河寬d180 m,船在靜水中的速度為v15 m/s,水流速度v22.5 m/s.求: (1)欲使船在最短的時(shí)間內(nèi)渡河,船頭應(yīng)朝什么方向?用多長(zhǎng)時(shí)間?位移是多少? (2)欲使船渡河的航程最短,船頭應(yīng)朝什么方向?用多長(zhǎng)時(shí)間?位移是多少? 規(guī)范解答 (1)欲使船在最短時(shí)間內(nèi)渡河,船頭應(yīng)朝垂直河岸方向(1分) 當(dāng)船頭垂直河岸時(shí),如圖甲所示,,(2)欲使船渡河航程最短,合速度應(yīng)垂直于河岸,船頭應(yīng)朝上游與垂直河岸方向成某一夾角(1分) 如圖乙所示,,答案:C,- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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