CA6140車床套[84007] 工藝和鉆底面φ7孔夾具設計【版本3】【含三維源文件】
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機制工藝及工裝夾具課程設計說明書設計題目 CA6140車床套零件的機械加工工藝 規(guī)程及相關工序專用夾具設計下屬學院 機械工程及自動化學院 專 業(yè) 機械設計自造及其自動化 班 級 16機械3班 學 號 164174632 姓 名 唐國良 指導教師 樓應侯 2019 年 6 月 26 日 機制工藝及工裝夾具課程設計任務書題目: CA6140車床84007車床套零件的機械加工工藝規(guī)程及相關工序專用夾具設計 內(nèi)容:1.零件圖 1張 2.毛坯圖 1張 3.機械加工工藝過程卡片 1張4.機械加工工序卡片 12張 5. 夾具裝配圖 1張 6. 夾具零件圖 1張 7. 課程設計說明書 1份原始資料:該零件圖樣,Q=5000臺/年, n=1件/臺,每日1班班 級 學 號 164174632 學 生 姓 名 唐國良 指 導 教 師 樓應侯 系(教研室)主任 日 期 6月26日 目錄1 零件工藝分析及生產(chǎn)類型確定11.1零件的用途11.2 零件的技術要求11.3 審查零件工藝性21.4 確定零件生產(chǎn)類型32 確定毛坯、繪制毛坯簡圖42.1選擇毛坯42.2 確定毛坯的尺寸公差和機械加工余量42.3 繪制毛坯簡圖53 擬定加工工藝路線63.1 定位基準的選擇63.2 各表面加工方案的確定73.3 加工階段的劃分73.4 工序的集中與分散73.5工序順序的安排83.6 確定工藝路線84 確定加工余量和工序尺寸94.1 工序六 鉆孔71395 確定切削用量及時間定額105.1 確定切削用量105.2 時間定額的計算106 專用夾具設計116.1鉆底面鉆孔713專用夾具定位方案設計116.2定位誤差分析及計算116.3對刀導向裝置設計116.4 夾緊裝置設計116.5 夾具體設計11小結12附錄一 CA6140車床84007車床套零件工作圖13附錄二 CA6140車床84007車床套零件毛坯圖14附錄三 CA6140車床84007車床套零件機械加工工藝過程卡15附錄四 CA6140車床84007車床套零件鉆孔713工序卡16附錄五 CA6140車床84007車床套夾具裝配圖17附錄六 鉆孔713夾具CA6140車床84007車床套零件圖18附錄七 CA6140車床84007車床套夾具正等軸測圖191 零件工藝分析及生產(chǎn)類型確定1.1零件的用途題目所給的零件是CA6140車床的84007車床套。它位于車床變速機構中,主要起支撐軸的作用,換檔,撥動相關齒輪與不同的齒輪嚙合,使主軸回轉運動按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的2M8孔與操縱機構相連,下方尺寸18H11處是用于控制齒輪的,通過上方的力撥動下方的齒輪變速。圖1.1 CA6140車床84007車床套零件圖1.2 零件的技術要求表1-1 零件技術要求表1.3 審查零件工藝性CA6140車床84007車床套共有二組加工表面,其相互有一定關聯(lián)要求。分析如下:以25H6為中心的一組加工表面這一組加工表面有:25H7、45m6、32、3x0.5槽和孔713等。以尺寸90為中心的一組加工表面這一組加工表面包括:兩端面、孔8H7R5、槽5H7等。這二組加工面有一定的關聯(lián)要求,即第二組尺寸和第一組尺寸相關聯(lián)要求。 由上面分析可知,加工時應先加工第一組表面,再以第一組加工后表面和一端面為精基準加工另外一組加工面。1.4 確定零件生產(chǎn)類型N=Qm(1+a%)(1+5%)=5407.5件確定該零件的生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)。2 確定毛坯、繪制毛坯簡圖2.1選擇毛坯零件材料為45,考慮零件在機床運行過程中所受沖擊不大,零件結構又比較簡單,長度較短,故選擇圓鋼毛坯并一件下兩件。2.2 確定毛坯的尺寸公差和機械加工余量表2-1CA6140車床84007車床套毛坯機械加工總余量及毛坯尺寸2.3 繪制毛坯簡圖3 擬定加工工藝路線3.1 定位基準的選擇基面選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一?;孢x擇得正確與合理可以使加工質量得到保證,生產(chǎn)率得以提高。否則,加工工藝過程中回問題百出,更有甚者,還會造成零件的大批報廢,是生產(chǎn)無法正常進行。粗基準的選擇。對于零件而言,盡可能選擇不加工表面為粗基準。而對有若干個不加工表面的工件,則應以與加工表面要求相對位置精度較高的不加工表面作粗基準。根據(jù)這個基準選擇原則,現(xiàn)選取45m6外圓毛坯面作為粗基準,車床的三爪卡盤裝夾車削45H6等相關加工面。精基準的選擇。主要應該考慮基準重合的問題。當設計基準與工序基準不重合時,應該進行尺寸換算,這在以后還要專門計算,此處不再重復,現(xiàn)選取下端面、槽5H9和孔25H7。3.2 各表面加工方案的確定表3-1 CA6140車床84007車床套零件各表面加工方案 3.3 加工階段的劃分粗加工,精加工。3.4 工序的集中與分散由于本工件大批量生產(chǎn),結構相對復雜,采用工序分散3.5工序順序的安排(1)遵行“先基準后其他”的原則,先加工套筒25的孔。(2)遵行“先粗后精”的原則,先安排粗加工工序,后安排精加工工序。(3)遵循“先主后次”的原則,先加工底面槽,后加工孔。3.6 確定工藝路線表3-2 CA6140車床84007車床套零件工藝路線及設備、工裝的選用方案一方案二4 確定加工余量和工序尺寸CA6140車床84007車床套,零件材料為45,生產(chǎn)類型大批量,鑄造圓鋼。據(jù)以上原始資料記載及加工路線,分別確定各加工表面的機械余量,工序尺寸及毛坯尺寸如下:內(nèi)孔的加工余量及公差:查機械制造工藝設計簡明手冊 取內(nèi)25H7內(nèi)孔余量為2。車削加工余量為:粗車1.6mm,精車0.4mm。4.1 工序六 鉆孔713工件材料:45,圓鋼。機床:XA62臥式銑床。刀具:高速鋼圓柱銑刀,深度ap=3,故根據(jù)切削用量簡明手冊取刀具直徑do=19mm。刀具:選擇高速麻花鉆,do=7mm。鉆頭采用雙刃磨法,后角o=120,標準1390度锪鉆。5 確定切削用量及時間定額5.1 確定切削用量查切削用量簡明手冊 ,所以,按鉆頭強度選擇, 按機床強度選擇。最終選擇機床已有的進給量,經(jīng)校驗 ,校驗成功。鉆頭磨鈍標準及壽命后刀面最大磨損限度(查切削手冊)為0.50.8mm,壽命切削速度查切削手冊 修正系數(shù) 故。查切削手冊機床實際轉速為故實際的切削速度校驗扭矩功率 所以 故滿足條件,校驗成立。5.2 時間定額的計算6 專用夾具設計經(jīng)過與老師協(xié)商,決定設計工序的鉆底面鉆孔713工裝卡具6.1鉆底面鉆孔713專用夾具定位方案設計在給定的零件中,對本序加工的主要考慮孔7和內(nèi)孔45m6以及和槽5H9槽的位置要求,由于公差要求較低,因此,本步的重點應在卡緊的方便與快速性上。擋銷限制工件的1個自由度z軸的旋轉套筒與工件的內(nèi)孔配合限制4個自由度xy的移動及旋轉工件的底面與芯軸大圓盤配合共限制3個自由度xy的轉動和z軸旋轉定位以上是6.2定位誤差分析及計算本工序采用45m6外圓和底面以及槽5H9定位,加工基準和設計基準統(tǒng)一,能很好的保證定位的精度。6.3對刀導向裝置設計a)鉆套類型的選擇 采用快換鉆套作為導向元件。b)鉆套高度與排屑間隙 H=1.25d=25mm, h=0.5d=10mm。6.4 夾緊裝置設計卡具的卡緊力不大,故使用手動卡緊。為了提高生產(chǎn)力,使用螺紋卡緊機構。通過落幕壓緊開口墊圈從而壓緊工件。6.5 夾具體設計夾具體為底座為80100厚20的底板。左右有8020高108的豎直擋板,有肋板加固確保穩(wěn)定性。其中一塊擋板上有導向裝置,鉆套模板采用的鉸鏈壓板。小結 本次課程設計到此圓滿結束,到了這個時候總算松了一口氣,本次課程設計花費的時間雖然遠少于上次,但精力可是分毫不少,還是收獲滿滿的,再接再厲19附錄一 CA6140車床84007車床套零件工作圖附錄二 CA6140車床84007車床套零件毛坯圖附錄三 CA6140車床84007車床套零件機械加工工藝過程卡附錄四 CA6140車床84007車床套零件鉆孔713工序卡附錄五 CA6140車床84007車床套夾具裝配圖附錄六 鉆孔713夾具CA6140車床84007車床套零件圖附錄七 CA6140車床84007車床套夾具正等軸測圖
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CA6140車床套[84007]
工藝和鉆底面φ7孔夾具設計【版本3】【含三維源文件】
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