豐田花冠轎車制動系統(tǒng)設(shè)計與分析【鼓式制動器】答辯PPT

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,,,,某型轎車制動系統(tǒng)設(shè)計與分析,,,,研 究 內(nèi) 容,制動系統(tǒng)設(shè)計的意義,分類及主要零部件,致 謝,,制動系統(tǒng)的安全對于駕駛安全至關(guān)重要。隨著 汽車的進(jìn)步發(fā)展,需要更高性能的以及更長壽命 的剎車。剎車是制動系統(tǒng)最典型的作用,限制了 汽車的速度。目前安裝在豐田,榮威等型號上,可 以提高制動性能。在開發(fā)新車型時,制動系統(tǒng)對汽 車性能有很大的影響。試驗表明：汽車的制動性與汽車的結(jié)構(gòu)和使用條件 有關(guān)。諸如汽車軸間負(fù)荷的分配，載質(zhì)量，制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，制造誤差， 行駛速度，道路情況，駕駛方法等，均對汽車制動性能有很大的影響。汽 車輪胎的磨損程度對制動性能的影響是最為明顯的。,制動系統(tǒng)設(shè)計的意義,,研 究 內(nèi) 容,,汽車是現(xiàn)代交通工具中用得最多、最普遍、 也是運用得最方便的交通工具。隨著公路業(yè) 的迅速發(fā)展和車流密度的日益增大，人們對安 全性、可靠性的要求越來越高，為保證人身和 車輛安全，必須為汽車配備十分可靠的制動系統(tǒng)。 本次畢業(yè)設(shè)計題目為汽車制動系統(tǒng)設(shè)計與分析，根據(jù)汽車制動性能要求， 設(shè)計制動系統(tǒng)，分析其制動效能。熟悉制動系統(tǒng)的組成及工作原理，根據(jù) 給定的參數(shù)，制定出制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案，并分析制動效能。確定及計算 制動系統(tǒng)的主要設(shè)計參數(shù)，對該制動系統(tǒng)的主要零部件進(jìn)行強度校核。應(yīng) 用二維軟件繪制出該制動系統(tǒng)零部件工程圖。,,,分類及主要零部件,,領(lǐng)從蹄式,1.領(lǐng)蹄 2.從蹄 3.支點 4.支點 5.制動鼓 6.制動輪缸,領(lǐng)從蹄式：當(dāng)制動鼓正向或反向旋轉(zhuǎn)時，總 有一個領(lǐng)蹄和一個從蹄。,,,,分類及主要零部件,,雙領(lǐng)蹄式：當(dāng)制動鼓正向旋轉(zhuǎn)時兩蹄均 為領(lǐng)蹄，而當(dāng)制動鼓反向旋 轉(zhuǎn)時兩蹄均為從蹄。,,,分類及主要零部件,,雙向雙領(lǐng)蹄式：當(dāng)制動鼓正向或反向旋 轉(zhuǎn)時兩蹄均為領(lǐng)蹄。,,,分類及主要零部件,,雙從蹄式：當(dāng)制動鼓正向旋轉(zhuǎn)時兩蹄均為 從蹄，而當(dāng)制動鼓反向旋轉(zhuǎn)時 兩蹄均為領(lǐng)蹄。,,,分類及主要零部件,,單向自增力式：又稱單向伺服式，僅在制動鼓 的某一旋轉(zhuǎn)方向上，才能借助 摩擦力的作用使施加力的效能 增高。,,,分類及主要零部件,,雙向自增力式：又稱雙向伺服式，在制動 鼓的正反兩個旋轉(zhuǎn)方向上 均能借助摩擦力的作用使 施加力的效能增高。,,答辯人：成麗榮,