蘭州至臨洮高速公路施工組織設計

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表 1 施工組織設計文字說明 目   錄1 編制依據(jù)與編制原則 1151.1 編制依據(jù) 1151.2 編制原則 1152 工程概況 1172.1 工程簡介 1172.1.1 概況 1172.1.2 設計標準 1172.1.3 主要工程數(shù)量 1172.2 氣候條件 1182.3 施工條件 1182.3.1 交通條件 1182.3.2 水、電、通訊 1192.3.3 筑路材料 1193 施工總體部署 1203.1 工程重點及特點 1203.1.1 本合同段工程特點 1203.1.2 本合同段工程重點 1203.2 施工總體方案 1203.3 施工總體進度安排 1213.3.1 工期安排計劃表 1213.3.2 施工準備時間計劃說明 1223.3.3 瀝青混凝土面層攤鋪生產(chǎn)能力及每日施工進度 1223.4 施工組織機構與人員配置 1243.4.1 現(xiàn)場組織機構 描述 1243.4.2 施工任務劃分 1264 設備、人員動員周期和設備、材料運到現(xiàn)場方法 1274.1 設備、人員動員周期 1274.2 設備、人員及材料運到現(xiàn)場的方法 1275 施工準備 1295.1 技術準備 1295.2 場地清理 1305.3 施工現(xiàn)場平面布置及臨時設施 1305.3.1 施工現(xiàn)場平面布置 1315.3.2 施工便道布置 1315.3.3 生活及生產(chǎn)設施 1325.3.3.1 生活及生產(chǎn)用房 1325.3.3.2 工地臨時排水 1325.3.3.3 拌合站的建設 1325.3.3.4 水、電 1335.3.3.5 現(xiàn)場通訊 1335.3.4 臨時工程數(shù)量表 1336 各分項工程施工方案、施工順序和施工方法 1356.1 砂礫墊層 1356.2 水泥石灰砂礫土底基層 1356.2.1 路基準備 1356.2.2 施工測量 1356.2.3 材料 1356.2.4 運輸 1366.2.5 攤鋪 1366.2.6 碾壓 1366.2.7 養(yǎng)生 1366.2.8 交通管制 1366.2.9 氣候條件 1366.3 水泥穩(wěn)定砂礫基層 1376.3.1 基本情況 1376.3.2 施工組織 1376.3.3 施工順序 1376.3.4 施工方法 1376.3.4.1 水泥穩(wěn)定砂礫混合料生產(chǎn) 1376.3.4.2 水泥穩(wěn)定砂礫運輸 1396.3.4.3 水泥穩(wěn)定砂礫基層攤鋪、壓實 1406.3.4.4 水泥穩(wěn)定砂礫施工時間控制 1416.3.4.5 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工縫設置、處理 1426.3.4.6 水泥穩(wěn)定砂礫基層養(yǎng)生 1436.3.4.7 水泥穩(wěn)定砂礫基層完工后交通管制與防護 1436.3.4.8 上下基層層間處理 1436.4 透層 1446.4.1 材料要求 1446.4.2 透層施工 1446.5 粘層 1456.6 瀝青混凝土面層 1456.6.1 施工組織 1456.6.2 施工順序 1466.6.3 施工方法 1466.6.3.1 瀝青混合料的生產(chǎn) 1466.6.3.2 瀝青混合料的運輸 1516.6.3.3 瀝青混合料的攤鋪壓實 1526.6.3.4 瀝青混合料的施工時間和溫度控制 1546.6.3.5 瀝青混凝土面層施工縫預留與處理 1546.6.3.6 施工檢測與質量標準 1576.6.3.7 交通管制與養(yǎng)護 1586.7 路緣石 1587 工程質量保證體系和確保工程質量措施 1597.1 質量方針、質量目標及質量承諾 1597.2 工程質量控制點 1597.3 建立質量保證體系 1597.3.1 質量保證體系的組織結構 1607.3.2 各主要質量負責人職責 1607.3.3 健全質量控制制度 1627.3.4 加強工地試驗室的作用 1647.3.5 物資保證措施 1657.3.6 提高現(xiàn)代化管理水平 1657.4 技術保證措施 1667.4.1 做細致的技術準備 1667.4.2 提高技術裝備水平 1687.4.3 配備先進的試驗檢測設備 1687.5 分部工程質量保證措施 1687.5.1 水泥穩(wěn)定砂礫基層 1687.5.2 瀝青混凝土路面 1698 安全保證體系和保證安全施工措施 1738.1 安全工作指導思想 1738.2 安全生產(chǎn)目標 1738.3 遵循實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有關規(guī)定 1738.4 安全保證體系 1738.5 主要管理監(jiān)督人員職責權限 1748.5.1 項目經(jīng)理 1748.5.2 總工程師 1758.5.3 專職安全員 1758.6 安全保證措施 1758.6.1 安全保證一般性措施 1758.6.2 防止運輸事故措施 1768.6.3 電氣安全保證措施 1768.6.4 防火、防爆、防燙及防止其它事故措施 1779 工期保證體系和確保工程工期措施 1789.1 工期控制關鍵點 1789.2 工期保證體系 1789.3 工期保證管理措施 1789.4 一般性技術措施 1809.4.1 完善細化實施性施工組織設計 1809.4.2 實時調整施工進度計劃 1809.4.3 加強與氣象部門合作 1819.4.4 加強機械保養(yǎng)與維修 1819.4.5 保障動力供應 1819.5 工期關鍵控制點的工期保證措施 18110 特殊季節(jié)施工措施 18210.1 雨季、旱季施工措施 18210.2 冬季施工措施 18211 文明施工與環(huán)境保護措施 18311.1 建立文明施工與環(huán)境保護體系 18311.2 文明施工工作重點 18311.3 環(huán)境保護重點 18311.4 文明施工要點 18312 施工期的社會關系和工地廉政建設 18612.1 施工期間社會關系協(xié)調 18612.1.1 與地方政府的關系 18612.1.2 與當?shù)厝嗣袢罕姷年P系 18612.1.3 與業(yè)主的關系 18712.1.4 與監(jiān)理的關系 18712.1.5 與相關部門配合 18712.2 施工期間廉政建設 1871 編制依據(jù)與編制原則1.1 編制依據(jù)（1）甘肅省蘭州至臨洮高速公路路面工程 LLM1 合同段施工設計圖紙。（2）甘肅省蘭州至臨洮高速公路路面工程 LLM1 合同段招標文件招標文件及其補疑書。（3）甘肅省蘭州至臨洮高速公路路面工程 LLM1 合同段工地調查資料。（4）根據(jù)國家技術標準中有關施工及驗收規(guī)范、檢驗方法、工程質量檢驗評定標準。（5）我單位歷年來積累的類似工程施工經(jīng)驗、技術力量及設備條件等。1.2 編制原則（1）遵守招標文件各項條款原則，嚴格按照招標文件的規(guī)定，認真貫徹業(yè)主、設計文件意圖，滿足工期、質量、安全、環(huán)保等各項要求。（2）充分考慮冬季、雨季、旱季等自然氣候的影響，合理安排施工任務。（3）堅持施工技術的先進性、針對性，施工管理的科學性、有效性，做到技術先進、設備齊全、科學合理、經(jīng)濟實用。（4）實施項目法管理，通過對勞力、設備、材料、資金、技術、方案、時間與空間條件的優(yōu)化處置，并通過自始至終對施工現(xiàn)場進行全過程嚴密監(jiān)控，實施全方位動態(tài)管理，確保實現(xiàn)質量、工期、安全、成本及社會信譽的預期目標。2 工程概況2.1 工程簡介2.1.1 概況蘭州至臨洮高速公路是國道 212 線蘭州至重慶公路的重要組成部分，是交通部規(guī)劃的連接我國西南與西北西部開發(fā)大通道的重要組成部分，是蘭州市向西南延伸的公路運輸大通道，也是甘肅省公路網(wǎng)中主骨架建設的關鍵工程。本項目的建設對于緩解原有公路運輸?shù)膿頂D繁忙局面、充分發(fā)揮蘭州市中心城市的作用，帶動全省經(jīng)濟發(fā)展和社會全面進步具有極其重要的作用。路線全長 92.69km。本合同工程為 LLM1 標段，起迄里程 K0+000隧道上行線K17+440（隧道下行線 K17+370） ，全長 17.44km。路面結構從下至上為：15cm 厚砂礫墊層，20cm 水泥石灰砂礫底基層，30cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫墊層，6cm 厚粗粒式瀝青混凝土下面層，5cm 厚中粒式瀝青混凝土中面層，4cm 中粒式瀝青混凝土上面層。主要工程數(shù)量：面層 346270m2，基層 179673m2，底基層 307770m2。合同工期 12 個月。2.1.2 設計標準(1)計算車速：80km/h(2)路基寬 24.5m，路面寬 22.5m，雙向四車道(3)瀝青混凝土路面2.1.3 主要工程數(shù)量本項目工程主要工程數(shù)量見表 2-1主要工程數(shù)量表 。表 2-1 主要工程數(shù)量表序 工程項目 單位 數(shù)量 備注1 砂礫墊層 m2 95618 厚 150mm2 水泥穩(wěn)定石灰砂礫土底基層 m2 307770 厚 20cm3 水泥穩(wěn)定砂礫基層 m2 179469 厚 30cm水泥穩(wěn)定砂礫基層 m2 204075 厚 34cm4 透層油 m2 3498715 粘層油 m2 3824316 中粒式瀝青混凝土上面層 m2 346270 厚 4cm7 m2 346270 厚 5cm8 粗粒式瀝青混凝土下面層 m2 346270 厚 6cm9 現(xiàn)澆 C20 混凝土坡形護肩 m 1509410 C25 混凝土路緣石 m3 1675.911 瀝青混凝土橋面鋪裝 m3 3335.3 厚 9cm12 M7.5 漿砌片石梯形邊溝 m 746413 預制塊矩形邊溝 m 3288.614 M7.5 漿砌片石矩形邊溝 m 652015 PVC 排水管 m 7862.6  16 C25 水泥混凝土集水井 座 30617 復合土工膜防水層 m2 5590.8218 預制 C30 混凝土橫向排水管 m 11982.2 氣候條件路線經(jīng)過地區(qū)屬溫帶半干旱氣候，干燥少雨，晝夜溫差大，冬季較長。年平均氣溫 6.37.0，歷年七月平均氣溫 18.522。年平均降水量 310.0565.1mm ，降水量分布不均勻，多集中在7、8、9、三個月，約占降水量的 57%。平均蒸發(fā)量1278.41526.2mm，為降水量的 24 倍，最大凍土深度90118mm。2.3 施工條件2.3.1 交通條件本工程沿線路網(wǎng)發(fā)達，線路路基已經(jīng)形成，靠近國道 212 線，在路基施工時已經(jīng)修建好施工便道，交通較為便利。2.3.2 水、電、通訊沿線電力資源豐富，經(jīng)與電力部門協(xié)商后，施工生產(chǎn)和生活用電可從就近線路接入；村莊里均有通訊線路，在與當?shù)仉娪嵅块T聯(lián)系后可接入工地。施工用水使用洮河河水，另外可考慮就近取用溝塘水。2.3.3 筑路材料沿線筑路材料豐富，碎石、砂礫等均可在沿線采購，水泥等從蘭州市購入。3 施工總體部署3.1 工程重點及特點3.1.1 本合同段工程特點（1）本工程包括底基層、基層、瀝青路面、路緣石、排水工程，工程項目較多，需要統(tǒng)疇考慮各工程項目間的銜接；（2）本標段山地崎嶇，平坦場地較少，施工難度較大；（3）本標段工程量大，冬季時間長，工期緊，任務重，施工時要根據(jù)具體情況采取切實可行的施工方案和施工方法。3.1.2 本合同段工程重點本工程的重點是基層、瀝青路面的施工。3.2 施工總體方案蘭臨高速公路是國道 212 線蘭州至重慶公路的重要組成部分，是蘭州市向西南延伸的公路運輸大通道，也是甘肅省公路網(wǎng)中主骨架建設的關鍵工程。根據(jù)本合同段工程規(guī)模、業(yè)主對工期的要求，及本項目工程路面施工的特點，在確保施工安全和既有 212 線暢通的前提下，按照先下后上、先主線后匝道、先主體后附屬的施工順序組織施工，采取平行流水作業(yè)，以便減少各項工程間的施工干擾，便于施工層面的管理。受路基施工進度的限制，在征地拆遷和測量定位完成后，2003 年下半年進行場地平整和拌和場的建設，2004 年進行路面底基層、基層、面層的施工和其他附屬工程的施工，結合本合同段總工期、現(xiàn)場情況、工程項目內(nèi)容、分階段工期目標，擬定如下施工方案：（1）混凝土路肩、路緣石、中央分隔帶填土、排水工程：工程開始即由綜合施工隊進行路肩、路緣石和排水工程的施工，為基層、底基層施工創(chuàng)造條件，同時避免施工路面時造成路面污染。待基層施工完畢后進行中央分隔帶填土的施工。（2）底基層、基層：在穩(wěn)定土拌和站建成后，受路基工程進度的限制，2003 年只能進行備料，2004 年進行路面工程的施工。底基層、基層試驗段攤鋪、碾壓，以取得配合比、攤鋪速度、碾壓速度、壓實度等數(shù)據(jù)，指導以后的施工，4 臺攤鋪機配合進行攤鋪作業(yè)。為保證混合料的及時供應，在拌和場設 3 座 WBS400 穩(wěn)定土拌和站，生產(chǎn)能力 500t/h。（3）瀝青混凝土路面：瀝青拌和站采用 2 套德國產(chǎn)博納地 175瀝拌站拌合，單產(chǎn) 175t/h。熱料運輸配 40 臺重型自卸車；配 2 臺德國產(chǎn) ABG423 型 12.5m 幅寬攤鋪機進行雙機聯(lián)鋪作業(yè)，1 臺LS4500J 瀝青灑布車進行乳化瀝青灑布。初壓用雙鋼輪光輪壓路機碾壓，復壓用 26tYL26 重型膠輪壓路機，終壓用雙鋼輪壓路機靜壓。3.3 施工總體進度安排3.3.1 工期安排計劃表施工隊伍于 2003 年 11 月 1 日前進場，2003 年內(nèi)進行拌和站建設，同時備料。2004 年 2 月 1 日開始試鋪底基層和基層試驗段，3月 1 日正式開始正式攤鋪底基層，10 月 15 日開始正式攤鋪基層，2004 年 3 月 1 日瀝青面層機械設備進場，3 月 20 日開始試鋪瀝青試驗段，4 月 1 日開始正式攤鋪瀝青面層。工程全部竣工計劃在 2004年 11 月 15 日完工。詳見下表。表 3-1 工期安排計劃表工期計劃序號 工程項目名稱 起至日期 持續(xù)時間（天）1 施工準備 2003.11.12004.1.31 922 砂礫墊層 2004.2.12004.2.29 293 水泥穩(wěn)定石灰砂礫土底基層 2004.3.12004.3.31 314 水泥穩(wěn)定砂礫基層 2004.4.12004.5.15 455 粗粒式瀝青混凝土下面層 2004.5.152004.6.30 466 中粒式瀝青混凝土中面層 2004.7.12004.8.15 467 中粒式瀝青混凝土上面層 2004.8.162004.9.30 458 現(xiàn)澆混凝土坡形護肩 2004.2.12004.3.31 609 路緣石 2004.3.162004.5.15 6110 排水工程 2004.2.162004.6.30 15711 清場交付 2004.10.12004.10.15 153.3.2 施工準備時間計劃說明施工準備計劃 92 天時間，從 2003 年 11 月 1 日至 2004 年 1 月31 日。期間主要工程內(nèi)容有：（1）修建臨時工程設施，拌和站場地平整硬化、用水、用電、通訊、材料房及機械停放場等設施。（2）設置臨時排水系統(tǒng)。（3）料場碎石篩分設備安裝調試。（4）組織施工機械進入施工現(xiàn)場。（5）組織測量人員踏勘現(xiàn)場，組織施工測量，布置施工控制網(wǎng)，為進一步組織施工創(chuàng)造條件。（6）利用時間進行充分備料。3.3.3 瀝青混凝土面層攤鋪生產(chǎn)能力及每日施工進度本合同段瀝青混凝土混合料上面層約 13851m3，合 32550t；中面層約 17313.5m3，合 40687t；下面層約 20992m3，合 49331t。瀝青拌和站生產(chǎn)能力拌和站每天凌晨 5：00 開機，17：00 停機，每天工作 12h，每日產(chǎn)量：2175t/h12h 0.73000 噸攤鋪機攤鋪能力攤鋪機每天 8：00 開始攤鋪，17：30 停機，每天工作 9.5h，日最大攤鋪能力：2800t/h9.5h0.659000 噸即 2 臺攤鋪機能力相對于瀝青拌和站來說有很大的富余。瀝青拌和站的生產(chǎn)能力成為制約因素。日攤鋪能力與形象進度日攤鋪能力 2175t/h 12h0.73000 噸（拌和能力）折合瀝青路面面積：L 上 3000t2.35t/m30.0432000m 2         L 中 3000t2.35t/m30.0525000m 2         L 下 3000t2.35t/m30.0621000m 2         本工程共配備 2 臺 ABG423 攤鋪機（1 臺備用） ，采用雙機聯(lián)鋪，2 臺攤鋪機每天可攤鋪 9000 噸瀝青混合料，根據(jù)（1）式計算下面層攤鋪需要有效工期為 17 天，計劃攤鋪工期 45 日歷天；中面層攤鋪需要有效工期為 14 天，計劃攤鋪工期 46 日歷天；上面層攤鋪需要有效工期為 11 天，計劃工期 46 日歷天。博納地 175 拌合站在瀝青混合料施工前安裝建設，具體安排如下：（1）博納地 175 型瀝青混合料拌和站為模塊拼裝式結構，對地基承載力要求不高，只需整平壓實即可，其基礎為自備的鋼板平置在地面上，安裝快捷。根據(jù)我公司以往經(jīng)驗，從安裝到調試完畢只需一周時間。（2）瀝青拌合站安裝調試 2004 年 3 月 1 日至 15 日；（3）瀝青砼試驗段 2004 年 3 月 16 日至 31 日；（4）瀝青混合料下面層正式攤鋪從 2004 年 5 月 16 日至 2004年 6 月 30 日。（5）瀝青混合料中面層攤鋪從 2004 年 7 月 1 日至 2004 年 8 月15 日。（6）瀝青混合料上面層攤鋪從 2004 年 8 月 16 日至 2004 年 9月 30 日。以上工期安排的相關圖表詳見分項工程進度計劃（斜率圖） 和施工總體計劃表 。3.4 施工組織機構與人員配置3.4.1 現(xiàn)場組織機構描述若我公司中標，將立即組建甘肅省蘭州至臨洮高速公路路面工程第 LLM1 合同段工程項目經(jīng)理部，作為駐現(xiàn)場的指揮機構，全面負責組織該工程的施工，并與業(yè)主、監(jiān)理單位、設計單位密切配合，搞好施工和協(xié)調工作。項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師、總會計師各一人，內(nèi)設四部二室一所，即工程技術部 12 人，安質部 4 人，機械物資部 4 人，財務部 3 人，實驗室 3 人，綜合辦公室 3 人。以上各部室相互協(xié)調，負責組織、指揮生產(chǎn)，確保工程的順利完工。項目經(jīng)理部下設一個拌合站（內(nèi)設穩(wěn)定土拌和站、瀝青拌和站） ，1 個攤鋪隊、1 個綜合工程隊。以上詳見項目部組織機構框圖 。圖 3-1 項目部組織機構框圖攤鋪隊 拌和站 綜合隊項  目  經(jīng)  理項目副經(jīng)理 總工程師工程技術部安 質 部財務部機械物資部辦公調度室試驗室工程測量工程技術 質量監(jiān)督施工安全 財務成本合同管理預算驗工施工計劃 中心料庫機電管理物資管理物資采購 統(tǒng)計調度總務后勤文秘打印人事勞資公共關系 工程試驗3.4.2 施工任務劃分項目經(jīng)理部人員 33 人，現(xiàn)場高峰期人數(shù) 300 人，各專業(yè)項目隊任務劃分和編制情況如表 3-1 所示。表 3-1 施工隊伍任務劃分專業(yè)項目隊名稱 隊伍編制 （人） 里程劃分或主要工程量 備注拌和站 100負責本合同段底基層、基層、瀝青混合料的供應（含運輸） 內(nèi)設瀝青拌合站、基層拌和站攤鋪隊 100 負責本合同段墊層、底基層、基層、瀝青路面攤鋪施工配備 3 臺 ABG423 瀝青攤鋪機和 2 臺瀝青灑布車綜合隊 100 負責防護、排水、路緣石等工程的施工4 設備、人員動員周期和設備、材料運到現(xiàn)場方法4.1 設備、人員動員周期我公司接到中標通知書后，將根據(jù)工程施工實際進度需要和監(jiān)理工程師要求，人員、機械設備分期分批進入現(xiàn)場，依據(jù)實際情況變化及時調整。并利用 13 天的時間進行施工工前分層開工動員。在接到中標通知書后，將在 3 天內(nèi)組織人員進場，由項目經(jīng)理率工程部長、測量小組、物資部長、計財部長等人進入現(xiàn)場迅速展開工作，開展施工復測，與地方簽訂有關協(xié)議，辦理臨時用地手續(xù)。在中標通知書下達后 5 天內(nèi)，我單位將首批施工機械設備：穩(wěn)定土拌合站、穩(wěn)定土攤鋪機、裝載機、壓路機、自卸汽車等工程機械調至現(xiàn)場，做好施工準備工作。瀝青拌和站、瀝青灑布車等瀝青路面機械在瀝青路面施工前 1 個月運至現(xiàn)場。工程作業(yè)層全體人員到場。4.2 設備、人員及材料運到現(xiàn)場的方法人員、機械設備的進場，基本原則是根據(jù)工程施工實際進度需要和監(jiān)理工程師要求，分期分批進入現(xiàn)場，并依據(jù)實際情況變化及時調整。(1)人員進場計劃人員進場從我公司總部乘坐汽車趕至工地。在接到中標通知 3日內(nèi)項目部管理層人員進駐施工現(xiàn)場開展工作，作業(yè)人員將根據(jù)進度安排分批進駐工地。（2）材料進場計劃路面工程所用主要大宗材料采用自卸汽車運輸。主要材料在 2003 年內(nèi)完成備料。(3)機械進場計劃瀝青拌合站、瀝青攤鋪機、穩(wěn)定土拌和站、穩(wěn)定土攤鋪機、壓路機、裝載機等工程機械設備由總部調進，用平板拖車運至施工現(xiàn)場。擬投入本合同工程的主要施工機械設備及進場計劃見下表。表 5-3 主要施工機械及進場時間表機械名稱 規(guī)格型號額定功率（kW）或容量（m3）或墩位廠牌數(shù)量（臺） 進場時間瀝青拌和站 MICS175-E220 175t/h 意大利 2 2004.5.1瀝青攤鋪機 ABG-423 12.5m 德國 2 2004.5.1瀝青灑布車 LS4500J 4500L 1 2004.5.1移動式自動找平基準裝置P15A HS300 16m 西安丹麥 2 2004.2.1穩(wěn)定粒料拌和機 WBS400 400t/h 鎮(zhèn)江 3 2004.2.1穩(wěn)定粒料攤鋪機 ABG423 幅寬 12.5m 德國 4 2004.2.1三輪壓路機 3Y18/21 18/21 徐州 4 2004.2.1重型輪胎式壓路機 YL26 26 t 洛陽 4 2004.2.1振動壓路機 YZ18 18/48 t 徐州 4 2004.2.1振動壓路機 YZ20D 20/65 t 長沙 3 2003.10.1雙鋼輪壓路機 DD-130 13.44t 英格索蘭 4 2004.2.1手扶振動壓路機 BM-8D-ADH 0.6-2.7t 寶馬 4 2004.2.1雙鋼輪筒壓路機 BAT202AD-2 93kW 德國 4 2004.2.1平地機 PY190A 140Kw 天津 2 2004.2.1裝載機 ZL50 3m3 柳州 3 2003.10.1自卸汽車 卡馬斯 20t 重慶 20 2004.2.1自卸汽車 奔馳 18t 包頭 20 2003.10.1履帶式挖掘機 EX300 162Kw1.2m3 日立 2 2003.10.1推土機 TY220 147Kw 合肥 1 2003.10.1灑水車 JC-12 12t 合肥 8 2003.10.1振動篩 2ZSW1848 580mm37kW 上海山寶 1 2004.2.1變壓器 SL7-630/6.3 630kVA 合肥 1 2003.10.1發(fā)電機 GF200 200kW 合肥 2 2003.10.1混凝土拌和機 JS500 500L 山東 4 2003.10.1機動翻斗車 QS1 徐州 10 2003.10.15 施工準備5.1 技術準備在第一批施工技術人員進入現(xiàn)場后即開始技術準備工作。（1） 內(nèi)業(yè)技術準備1、認真閱讀、審核施工圖紙和施工規(guī)范，編寫審核報告；2、進行臨時工程設施建設的具體設計；3、編寫實施性的施工組織設計；4、編寫各分項、分部工程針對性的技術保證措施；5、結合本工程特點，編寫技術管理辦法和實施細則；6、備齊必要的參考資料；7、根據(jù)合同條款、技術規(guī)范的規(guī)定與要求，采集各種臨時設施符合性數(shù)據(jù)；8、根據(jù)招標合同文件要求，提供給業(yè)主和監(jiān)理工程師的其他資料。（2） 外業(yè)技術準備 ：1、現(xiàn)場詳細調查與地質勘探；2、現(xiàn)場樁橛交接埋設與復測；3、各種工程物資材料的調查與合格性試驗分析并編寫試驗報告；4、各種測量、試驗儀器及施工機械設備的檢查，與合格性測試分析并編寫測試報告；5、施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)的采集與分析，并編寫分析報告。技術準備按時間進程分前、中、后三個階段，前期是基礎，中期是強化，后期是完善。要堅決做到：準備項目齊全，執(zhí)行標準正確，內(nèi)容完善齊備，超前計劃布局，及時指導交底，重在檢查落實。（3） 測量、試驗準備1、根據(jù)本標段工程的特點和招標文件要求，本承包人在現(xiàn)場配置測量隊和實驗室，以滿足施工需要2、測量隊由工程部副部長牽頭，測量