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前 言 隨著科學技術的提高，各種復雜專業(yè)場合對精壓機提出了更高或者更專門的要求。因此對 專用精壓機進行改造設計具有極大的現(xiàn)實意義。設計的目的是為了實用，面對激烈的市場 競爭，只有技術性能更加進步、更加符合生產(chǎn)實際需要的產(chǎn)品才能贏得市場。我國今年來 隨著工業(yè)的發(fā)展，對壓力機械的要求也逐漸提高，尤其是其精度，效率，社會效益，經(jīng)濟 性等各方面。精壓機的發(fā)展就有了很大的研究空間。各種環(huán)境下的品種繁多。萬變不離其 宗，歸根結底還是對其組成機構的優(yōu)化。目前國內主要科研機構、學校研發(fā)中心、工業(yè)企 業(yè)等主要的工作是從其運動學的角度對機構的優(yōu)化工作進行可行性分析。隨著國內基本建 設和國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，我國的建設機械市場已經(jīng)成為國際設備制造商關注的焦點，精 壓機械行業(yè)也不例外，外資的進入，進一步加劇了市場的競爭程度，國內破碎機械企業(yè)要 想在競爭的大潮中取得先機，其首要問題就是要提高現(xiàn)有精壓設備的質量和技術含量，盡 快縮小與國外先進水平的差距，創(chuàng)造自己的品牌，爭取市場主動。國外關于精壓機方面的 研究比之國內要深入和寬廣的多，并且多以理論聯(lián)系實驗綜合進行分析考慮，經(jīng)過總結所 查閱的文獻，大致可將國外所做關于精壓機的研究工作歸納為對其運動機構的優(yōu)化，對干 殼體所作的改進 ，包括從材料方面入手。精壓機械在國外已受到政府部門、企業(yè)界、高等 學校與研究機構的高度重視。美國 MIT、Berkeley 、Stanford\AT&T 的 15 名科學家在上世 紀八十年代末機械加工提出“小機器、大機遇：關于新興領域-- 微動力學的報告“的國家建議 書，聲稱“由于動力學 (微系統(tǒng) )在美國的緊迫性，應在這樣一個新的重要技術領域與其他國 家的競爭中走在前面“，建議中央財政預支費用為五年 5000 萬美元，得到美國領導機構重 視。日本通產(chǎn)省 1991 年開始啟動一項為期 10 年、耗資 250 億日元的精壓機械大型研究計 劃，研制兩臺樣機。該計劃有筑波大學、東京工業(yè)大學、東北大學、早稻田大學和富士通 研究所等幾十家單位參加。歐洲工業(yè)發(fā)達國家也相繼對微型系統(tǒng)的研究開發(fā)進行了重點投 資。 目 錄 1 緒 論 .1 1.1 設 計專 用精壓 機的 目的和意義 1 1.2 本課題所涉及的問題及國內（外）研究現(xiàn)狀及分析 .1 1.3 完成本課題所必須的工作條件及解決的辦法 .1 2 工作原理及工藝動作過程 2 3 原始數(shù)據(jù)和設計要求 2 4 模擬機構運動循環(huán)圖 2 5 機構運動方案的評定與選擇 .3 5.1 提出設計方案 3 5.2 最終方案的確定 5 5.3 最終決定方案的工作原理 .6 6 傳動 系統(tǒng)方 案的設計 6 6.1 電動機的計算與選擇 .6 6.2 減速箱的計算與選擇 .7 6.3 聯(lián)軸器的選擇 7 6.4 機械系統(tǒng)傳動方案 .7 7 機構的尺寸設計 .8 7.1 執(zhí)行機構的尺寸設計 .8 7.2 傳動機構的尺寸設計 .8 8 齒輪的設計計算與校核 .8 8.1 確定許用應力 8 8.2 按齒面接觸強度設計 .8 8.3 驗證輪齒彎曲強度 .9 8.4 齒輪的圓周速度 9 9 軸的設計計算與校核 9 9.1 軸的材料的選擇 9 9.2 大齒輪軸最小直徑的計算 .9 9.3 大齒輪軸的設計 10 9.4 小齒輪軸的最小直徑的計算 .11 9.5 小齒輪軸的設計 11 9.6 大齒輪軸的校核 12 9.7 小齒輪軸的校核 13 10 滾動軸承的選擇與計算 15 11 鍵的選擇與計算 .15 11.1 選擇鍵的類型和尺寸 .15 11.2 校核鍵的強度 15 12 總結 .16 致 謝 17 參考文獻 .18