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河北建筑工程學(xué)院
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
系 別 機(jī)械工程學(xué)院
專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
班 級(jí) 機(jī)095班
姓 名 王順民
學(xué) 號(hào) 20114075424
指導(dǎo)教師 李常勝
實(shí)習(xí)成績(jī)
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
1、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)生完成四年的全部課程之后的最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。也是在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)或畢業(yè)論文時(shí)必不可少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。畢業(yè)實(shí)習(xí)為大學(xué)生提供了培養(yǎng)和造就實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的必要物質(zhì)基礎(chǔ)和良好的環(huán)境，這次畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)我們畢業(yè)生來說意義非常的重大，因此每位同學(xué)都必須珍惜這一難得的機(jī)會(huì)，有效地利用寶貴的畢業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間，把培養(yǎng)實(shí)踐能力和打造創(chuàng)新能力作為畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想。
2、 實(shí)習(xí)內(nèi)容
老師為了我們更加感性的認(rèn)識(shí)QTZ40塔式起重機(jī)，安排我們?nèi)埣铱诮ㄖC(jī)械廠去參觀實(shí)習(xí)。因?yàn)閷?duì)塔式起重機(jī)比較陌生，所以我們對(duì)這次的實(shí)習(xí)抱很大希望，首先要對(duì)塔式起重機(jī)有個(gè)全面的了解，其次對(duì)于自己要設(shè)計(jì)的起升機(jī)構(gòu)更要弄明白。我們這次去建筑機(jī)械廠是分批去的。我們大概是九點(diǎn)出發(fā)，下車后在老師的帶領(lǐng)下我們來到建筑機(jī)械廠，在廠里工作人員的帶領(lǐng)下我們來到了擺放各個(gè)成品部件的地方，我們?cè)敿?xì)的看了每個(gè)部件，塔身、臂架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、等等很多部件。當(dāng)然我仔細(xì)看了起升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)并照下了很多照片以便下來自己再細(xì)細(xì)研究。由老師與工作人員的介紹我們對(duì)塔式起重機(jī)有了初步的認(rèn)識(shí)。
塔式起重機(jī)是一種塔身豎立起重臂會(huì)轉(zhuǎn)到起重機(jī)械。在工業(yè)與民用建筑施工中塔式起重機(jī)是完成預(yù)制構(gòu)件與其他建筑材料與工具等吊裝工作的主要設(shè)備。在高層建筑施工中，它的幅度利用率比其他類型起重機(jī)高。塔式起重機(jī)在高層工業(yè)和民用建筑施工的使用中一直處于領(lǐng)先地位。應(yīng)用塔式起重機(jī)對(duì)于加快施工進(jìn)度、縮短工期、降低工程造價(jià)起著重要的作用。由于塔式起重機(jī)性能參數(shù)不斷完善，使建筑工藝也有可能進(jìn)行許多重大改革，比如采用大型砌塊、大板結(jié)構(gòu)設(shè)置箱形結(jié)構(gòu)后，建筑物結(jié)構(gòu)件的預(yù)制裝備化、工廠化達(dá)到了很高的水平。
塔式起重機(jī)是在第二次世界大戰(zhàn)后才真正獲得發(fā)展的。在中國塔式起重機(jī)的生產(chǎn)與應(yīng)用已有40多年的歷史，經(jīng)歷了一個(gè)從側(cè)回到自行設(shè)計(jì)制造的過程。經(jīng)過多年的發(fā)展，中國塔式起重機(jī)行業(yè)隨著全國范圍建筑任務(wù)的增加而進(jìn)入了一個(gè)新的興盛時(shí)期，至此，無論從生產(chǎn)規(guī)模、應(yīng)用范圍和塔式起重機(jī)總量等角度來衡量，中國均堪稱塔式起重機(jī)大國。根據(jù)國內(nèi)外一些技術(shù)資料介紹，塔式起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)可具體歸納為吊臂長(zhǎng)度加長(zhǎng)、工作速度提高且能調(diào)速、改善操縱條件、更多的采用組裝式結(jié)構(gòu)四個(gè)方面。
塔式起重機(jī)一般有四大工作機(jī)構(gòu)，它們是起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)用來實(shí)現(xiàn)載荷的升降，它是塔式起重機(jī)中最重要也是最基本的機(jī)構(gòu)，起升機(jī)構(gòu)的性能將直接影響到整臺(tái)塔式起重機(jī)的工作性能。變幅機(jī)構(gòu)是塔式起重機(jī)改變工作幅度的機(jī)構(gòu)，用以擴(kuò)大塔式起重機(jī)的工作范圍，提高工作效率。通過變幅機(jī)構(gòu)能將所運(yùn)輸?shù)奈锪线\(yùn)送到工作面上。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是塔式起重機(jī)的主要工作機(jī)構(gòu)之一，它能將起升在空間的物料繞塔式起重機(jī)垂直軸線作圓周運(yùn)動(dòng)，擴(kuò)大塔式起重機(jī)的工作面。行走機(jī)構(gòu)的作用是驅(qū)動(dòng)塔式起重機(jī)沿著軌道行駛、配合其他機(jī)構(gòu)完成水平運(yùn)輸及垂直運(yùn)輸工作。塔式起重機(jī)的自重和載荷重量通過行走機(jī)構(gòu)的行走輪傳給軌道。
塔式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)通常由電機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒、鋼絲繩、滑輪組及吊鉤等零部件組成。電機(jī)通過聯(lián)軸器與減速器相連。減速器的輸出軸上裝有卷筒，它通過鋼絲繩和安裝在塔身或塔頂上導(dǎo)向滑輪及滑輪組與吊鉤相連。電機(jī)工作時(shí)，卷筒將鋼絲繩卷進(jìn)或放出，通過滑輪組使吊鉤上的物品起升或下降。當(dāng)電機(jī)停止工作時(shí)，制動(dòng)器通過彈簧力將制動(dòng)輪剎住。
塔式起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)按工作性質(zhì)可分為非工作性變幅機(jī)構(gòu)和工作性變幅機(jī)構(gòu)。非工作性變幅機(jī)構(gòu)指只在空載時(shí)改變幅度，調(diào)整取物裝置的作業(yè)位置，而在重物裝卸英東過程中幅度不再改變。這種變幅機(jī)構(gòu)變幅次數(shù)少，變幅時(shí)間對(duì)起重機(jī)的生產(chǎn)效率影響小，一般采用較低的變幅速度，其優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單、自重輕。工作性變幅機(jī)構(gòu)是指能在帶載條件下變幅的機(jī)構(gòu)。變幅過程是起重機(jī)工作循環(huán)主要環(huán)節(jié)，變幅時(shí)間對(duì)起重機(jī)的生產(chǎn)效率有直接影響，一般采用較高的變幅速度。其優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)率高，能更好地滿足裝卸工作地需要。工作性變幅機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)功率較大，而且要求安裝限速和防止超載的安全裝置，與非工作性變幅機(jī)構(gòu)相比，構(gòu)造復(fù)雜，自重也較大。
塔式起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)按機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)形式分為臂架擺動(dòng)式變幅機(jī)構(gòu)和運(yùn)行小車式變幅機(jī)構(gòu)。動(dòng)臂式變幅機(jī)構(gòu)式通過吊臂俯仰擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅。小車變幅塔式起重機(jī)是指通過起重小車沿起重臂運(yùn)行進(jìn)行變幅的塔式起重機(jī)。綜合變幅塔式起重機(jī)是指根據(jù)作業(yè)的需要臂架可以彎折的塔式起重機(jī)。
塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能使塔機(jī)的起重臂架作360度回轉(zhuǎn)，這樣就擴(kuò)大了塔式起重機(jī)的工作面。塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括回轉(zhuǎn)支撐裝置和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分?；剞D(zhuǎn)支撐裝置為塔機(jī)的回轉(zhuǎn)部分提供穩(wěn)定、牢固的支撐，并將回轉(zhuǎn)部分的載荷傳遞給塔身部分；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)塔機(jī)的回轉(zhuǎn)部分，使其相對(duì)塔機(jī)的固定部分實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)。塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支撐裝置一般有柱式回轉(zhuǎn)支撐裝置和滾動(dòng)軸承式回轉(zhuǎn)支撐裝置。塔式起重機(jī)上一般采用電動(dòng)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置?；剞D(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置通常安裝在塔機(jī)的回轉(zhuǎn)部分上，電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器帶動(dòng)最后一級(jí)小齒輪，小齒輪與裝在塔機(jī)固定部分上的大齒圈相嚙合，以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
行走機(jī)構(gòu)用以支撐起重機(jī)本身的重量和起重載荷，并使起重機(jī)水平運(yùn)行。起重機(jī)的行走方式分為有軌行走機(jī)構(gòu)和無軌行走機(jī)構(gòu)兩類。有軌行走是指車輪在專門鋪設(shè)的軌道上行走；無軌行走則采用輪胎或履帶，可以在普通的道路上行駛，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。
通過老師的講解使我們更深入的了解的塔式起重機(jī)的構(gòu)造和功用。為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)做了很好的鋪墊。
3、實(shí)習(xí)結(jié)果
歷時(shí)兩天的實(shí)習(xí)結(jié)束了,該次實(shí)習(xí)使我們不僅掌握了有關(guān)起升機(jī)構(gòu)的知識(shí)還了解了關(guān)于塔式起重機(jī)的其他部件。以前在課本上不能理解的問題都有了更深刻的認(rèn)識(shí)。這次實(shí)習(xí)以及前一段時(shí)間查閱的大量資料為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了良好的基礎(chǔ)，使我深深地體會(huì)到要想搞好設(shè)計(jì)，就必須耐心仔細(xì)地查找與設(shè)計(jì)相關(guān)的資料和信息（包括設(shè)計(jì)產(chǎn)品的基本功能、主要結(jié)構(gòu)、應(yīng)用特點(diǎn)及其發(fā)展前途，市場(chǎng)效益等）。我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
將來的機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能與機(jī)器智能高度結(jié)合的智能化，以及借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
4、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校到社會(huì)的一座橋梁，是從理論到實(shí)際的一條紐帶。加強(qiáng)我們綜合能力的培養(yǎng)，使得我們既要掌握專業(yè)的基本理論和基本知識(shí)，又具有對(duì)于所學(xué)知識(shí)的運(yùn)用能力以及獨(dú)立工作的能力，為我們?cè)诋厴I(yè)設(shè)計(jì)中、甚至為畢業(yè)后的實(shí)際工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過此次畢業(yè)實(shí)習(xí)我們了解到目前機(jī)械制造的發(fā)展趨勢(shì)，也使我們清晰地定位我們所處的位置，對(duì)我們以后走上工作崗位起到一個(gè)良好的模范作用。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義，今后需要學(xué)的東西還很多。