QCT 645-2000清障車.doc

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QC/T 645-2000（2000-07-01批準(zhǔn)，2001-01-01實(shí)施） 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)包括清障車定義，要求，試驗(yàn)方法，檢驗(yàn)規(guī)則，標(biāo)志、使用說(shuō)明書，隨車文件、運(yùn)輸、貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)航空工業(yè)總公司宏圖飛機(jī)制造廠、廣東粵海汽車有限公司。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉杰光、湯懷志、鄭雅芬。 中華人民共和國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 清 障 車 QC/T 645-20001 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了清障車的定義，要求，試驗(yàn)方法，檢驗(yàn)規(guī)則，標(biāo)志、使用說(shuō)明書，隨車文件、運(yùn)輸、貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于用定型汽車底盤改裝的清障車。2 引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 GB 1495-1979 機(jī)動(dòng)車輛允許噪聲 GB 1589-1989 汽車外廓尺寸限界 GB/T 3766-1983 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件 GB/T 3811-1983 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 3847-1999 壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛排氣可見污染物限值及測(cè)試方法 GB 4785-1998 汽車及掛車外部照明和信號(hào)裝置的安裝規(guī)定 GB 5296.1-1997 消費(fèi)品使用說(shuō)明總則 GB/T 7935-1987 液壓元件通用技術(shù)條件 GB 14761-1999 汽車排放污染物限值及測(cè)試方法 GB/T 12534-1990 汽車道路試驗(yàn)方法通則 GB/T 12673-1990 汽車主要尺寸測(cè)量方法 JB/T 5943-1991 工程機(jī)械焊接件通用技術(shù)條件 QC/T 252-1998 專用汽車定型試驗(yàn)規(guī)程 QC/T 459-1999 隨車起重運(yùn)輸汽車技術(shù)條件 QC/T 484-1999 汽車油漆涂層 QC/T 486-1999 汽車標(biāo)牌 QC/T 518-1999 汽車用螺紋緊固件擰緊扭矩規(guī)范 QC/T 29104-1992 專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度限值 QC/T 29105.229105.4-1992 專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度測(cè)試方法3 定義 本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.1托臂 能沿車輛縱向軸線伸縮且能在其縱向軸線所處的垂直平面內(nèi)升降和傾斜，通過(guò)與其他裝置相配合完成托舉作業(yè)的部件。3.2 托臂全縮 托臂處于最短位置時(shí)的狀態(tài)。3.3 托臂全伸 托臂處于最長(zhǎng)位置時(shí)的狀態(tài)。3.4 托臂伸縮行程 托臂從全縮狀態(tài)到全伸狀態(tài)的長(zhǎng)度變化量。3.5 托臂有效長(zhǎng)度（T） 當(dāng)托臂處于水平位置時(shí)，垂直于清障車縱向軸線的平面從托舉中心開始沿托臂上輪廓線無(wú)阻擋地向前平行移動(dòng)的最大距離。3.6 托舉 用托舉機(jī)構(gòu)托起物體的一種作業(yè)。3.7 托舉標(biāo)定位置 托臂有效長(zhǎng)度為最小值時(shí)托舉中心所處的位置。3.8 后懸距 托舉標(biāo)定位置至清障車后軸中心的距離。3.9 絞盤牽引 清障車處于固定位置，用絞盤驅(qū)動(dòng)的鋼絲繩牽引裝置，將遠(yuǎn)離清障車的車輛或障礙物拖拉至預(yù)定位置的一種作業(yè)。3.10 額定托舉質(zhì)量（W） 在標(biāo)定位置上托舉機(jī)構(gòu)允許托起的最大質(zhì)量。3.11 原地托舉質(zhì)量 支起后支腿，在標(biāo)定位置上允許托舉的最大質(zhì)量。沒有后支腿的車輛，原地托舉質(zhì)量等于額定托舉質(zhì)量。3.12 最大總質(zhì)量 整車整備質(zhì)量、額定托舉質(zhì)量和額定乘員質(zhì)量之和。3.13 托牽 用托舉機(jī)構(gòu)托起被拖車輛的一端進(jìn)行牽引行駛的一種作業(yè)。3.14 額定托牽質(zhì)量（Q） 清障車允許托牽車輛的最大總質(zhì)量。3.15 最大起吊質(zhì)量 起重臂處于允許的最小作業(yè)范圍時(shí)，允許起吊物體的最大質(zhì)量。3.16 額定起吊質(zhì)量 起重機(jī)構(gòu)在各種工況下安全作業(yè)所允許起吊物體的最大質(zhì)量。3.17 最大起吊高度 起重鉤起升到最高位置時(shí)，從鉤口中心到地面的距離。3.18 變幅 起重臂的軸線與水平面的夾角的變化。4 要求4.1 整車4.1.1 整車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件制定。4.1.2 在環(huán)境溫度為（-4040）、風(fēng)速不超過(guò)13.8 m/s（六級(jí)風(fēng)）條件下應(yīng)能正常工作。4.1.3 外購(gòu)件、外協(xié)件必須有合格證并應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，經(jīng)生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行裝配。4.1.4 清障車在托牽狀態(tài)下，前軸軸荷不小于最大總質(zhì)量的15，后軸軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20；空載時(shí)前軸軸荷不得超過(guò)其允許載荷。4.1.5 清障車額定托牽質(zhì)量不得超過(guò)其最大總質(zhì)量。4.1.6 外廓尺寸應(yīng)符合GB 1589的規(guī)定。4.1.7 焊接質(zhì)量應(yīng)符合JB/T 5943的規(guī)定。4.1.8 清障車外表涂漆裝飾應(yīng)美觀大方，醒目。油漆涂層應(yīng)符合QC/T 484的規(guī)定。4.1.9各零部件連接應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。螺紋緊固件擰緊應(yīng)符合QC/T 518的有關(guān)規(guī)定。4.1.10 清障車尾部除起重裝置外，在副車架以上范圍不應(yīng)有妨礙被拖車輛安全的結(jié)構(gòu)。4.1.11 額定托牽質(zhì)量Q8 t的清障車應(yīng)配置供被拖車輛使用的輔助制動(dòng)裝置和輔助行車信號(hào)指示燈。4.1.12 清障車應(yīng)設(shè)置警燈、警報(bào)器裝置、后置高位行車信號(hào)指示燈。外部照明和信號(hào)裝置的數(shù)量、位置和光色應(yīng)符合GB 4785的規(guī)定。4.1.13 操縱裝置的安裝位置應(yīng)使操作人員能方便地觀察到作業(yè)的全過(guò)程，且保證操作人員處于安全位置。所有操縱位置均應(yīng)設(shè)置明顯的操縱指示標(biāo)識(shí)。4.1.14 污染物排放應(yīng)符合GB 3847或GB 14761的規(guī)定。4.1.15 噪聲應(yīng)符合GB 1495的規(guī)定。4.1.16 在托牽額定托牽質(zhì)量時(shí)，清障車的行駛速度不得超過(guò)50 km/h，在山路和壞路上不得超過(guò)30 km/h。4.2 托舉機(jī)構(gòu)4.2.1 托臂伸縮、升降和傾斜過(guò)程中應(yīng)平穩(wěn)，準(zhǔn)確，無(wú)爬行，振顫或沖擊，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不得與其他構(gòu)件相干涉。4.2.2 托臂在設(shè)計(jì)規(guī)定的載荷下工作時(shí)，各構(gòu)件不得發(fā)生明顯變形，卸載后不得有殘余變形。4.2.3 托臂最大有效長(zhǎng)度應(yīng)符合下列規(guī)定： a）額定托舉質(zhì)量W10 t時(shí)，Tmax1600 mm； b）額定托舉質(zhì)量W10 t時(shí)，Tmax2800 mm。4.2.4 托舉1.25倍原地托舉質(zhì)量至托臂水平位置，停留120 min，載荷下沉量不大于15 mm。4.3 起重機(jī)構(gòu)4.3.1 起重臂強(qiáng)度和剛度的計(jì)算應(yīng)符合GB/T 3811的有關(guān)規(guī)定。4.3.2 鋼絲繩收放裝置應(yīng)能自鎖，在卷筒上鋼絲繩應(yīng)排列整齊，不得出現(xiàn)亂繩及扭曲現(xiàn)象。鋼絲繩在收放過(guò)程中不得脫離滑輪槽面或發(fā)生卡滯，與鋼絲繩接觸的構(gòu)件不得損傷鋼絲繩。4.3.3 吊臂伸縮、變幅和回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確，無(wú)爬行、振顫或沖擊。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不得與其他構(gòu)件干涉。4.3.4 在設(shè)計(jì)規(guī)定的載荷下工作時(shí)，各構(gòu)件不得發(fā)生明顯變形，卸載后不得有殘余變形。4.3.5 起重作業(yè)時(shí)，應(yīng)保證載荷在空中停置后繼續(xù)提升時(shí)不出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。超載25，停留30 min后載荷下沉量不大于20 mm。4.3.6 絞盤牽引作業(yè)時(shí)，應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)、安全可靠。4，3.7 具有回轉(zhuǎn)吊臂的清障車抗傾覆穩(wěn)定性要求應(yīng)符合QC/T 459-1999中2.1的要求。4.4 支腿機(jī)構(gòu)4.4.1 支腿應(yīng)能獨(dú)立動(dòng)作，收放應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)抖動(dòng)。4.4.2 支腿應(yīng)能可靠撐地，在作業(yè)過(guò)程中不得有回縮現(xiàn)象。在收回狀態(tài)時(shí)不得自行下落。4.4.3 支腿應(yīng)設(shè)對(duì)路面的保護(hù)裝置。4.5 液壓系統(tǒng)4.5.1 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、安裝應(yīng)符合GB/T 3766的有關(guān)規(guī)定。4.5.2 液壓元件應(yīng)符合GB/T 7935的規(guī)定。液壓元件的配置應(yīng)合理、便于更換和維護(hù)。4.5.3 液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過(guò)載和液壓沖擊安全裝置，安全溢流閥的調(diào)整壓力，不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的1.1倍。4.5.4 液壓系統(tǒng)不允許出現(xiàn)滲漏、破裂，局部膨脹及接頭脫開等現(xiàn)象。4.5.5 液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度限值應(yīng)符合QC/T 29104的規(guī)定。4.6 附件4.6.1 清障車應(yīng)隨車配備常規(guī)作業(yè)用的必要附件，附件應(yīng)安全可靠，使用方便。4.6.2 所有附件應(yīng)裝卸靈活，定位準(zhǔn)確，有良好的互換性。備用的附件應(yīng)在車上定點(diǎn)擺放，并固定牢靠、取用方便。4.7 電氣系統(tǒng)4.7.1 改裝后的電氣系統(tǒng)應(yīng)與原車電氣系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。4.7.2 布線應(yīng)整齊、合理，固定可靠、便于維護(hù)。5 試驗(yàn)方法5.1 基本結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量和基本性能試驗(yàn)5.1.1 清障車試驗(yàn)條件和試驗(yàn)準(zhǔn)備應(yīng)符合GB/T 12534的規(guī)定。裝載質(zhì)量為配重額定托舉質(zhì)量。裝載物應(yīng)固定牢靠，試驗(yàn)過(guò)程中不得晃動(dòng)和顛離，不應(yīng)因潮濕散失等條件變化而改變其質(zhì)量。5.1.2 清障車的外廓尺寸、軸距、輪距、接近角、離去角、后懸、最小離地間隙等結(jié)構(gòu)參數(shù)的測(cè)量在整備狀態(tài)下按GB/T 12673的規(guī)定進(jìn)行。5.1.3 清障車質(zhì)量參數(shù)、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、通過(guò)性等試驗(yàn)方法按QC/T 252的規(guī)定進(jìn)行。5.2 專用結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量5.2.1 托舉機(jī)構(gòu)在空載狀態(tài)下，進(jìn)行全程伸縮、升降、傾斜、折疊試驗(yàn)，測(cè)量托臂最大有效長(zhǎng)度、最大托舉高度、伸縮行程、折疊角度、上下傾角、后懸距等專用結(jié)構(gòu)參數(shù)。測(cè)量結(jié)果記入附錄A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）表Al。5.2.2 起重機(jī)構(gòu)在空載狀態(tài)下，進(jìn)行吊臂全程伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)、收放支腿及鋼絲繩全程收放試驗(yàn)。測(cè)量基本臂長(zhǎng)度、吊臂總長(zhǎng)度、最大起吊高度、變幅范圍、回轉(zhuǎn)范圍、鋼絲繩伸出長(zhǎng)度、支腿跨距、支腿最小離地間隙等專用結(jié)構(gòu)參數(shù)。測(cè)量結(jié)果記入附錄A表A1。5.3 專用性能及作業(yè)可靠性試驗(yàn)5.3.1 托舉作業(yè)試驗(yàn)5.3.1.1 托臂全縮，托舉原地托舉質(zhì)量，進(jìn)行托臂全程升降、傾斜試驗(yàn)各500次。5.3.1.2 托臂全伸，托舉該工況下設(shè)計(jì)規(guī)定的最大托舉質(zhì)量，進(jìn)行托臂全程伸縮試驗(yàn)500次。5.3.2 起吊作業(yè)試驗(yàn)5.3.2.1 起吊最大起吊質(zhì)量進(jìn)行升降試驗(yàn)500次（起吊高度不小于1 m）。5.3.2.2 在吊臂全伸、處于最小仰角時(shí)，起吊額定起吊質(zhì)量，進(jìn)行變幅、伸縮試驗(yàn)。5.3.2.3 具有回轉(zhuǎn)吊臂的清障車抗傾覆穩(wěn)定性試驗(yàn)按QC/T 459規(guī)定進(jìn)行。5.3.2.4 在作業(yè)可靠性試驗(yàn)中，如發(fā)生故障，則按附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）進(jìn)行故障分類。5.4 液壓系統(tǒng)密封性試驗(yàn)5.4.1 托舉1.25倍原地托舉質(zhì)量提升至一定高度后，停置120 min，測(cè)量載荷下沉量。測(cè)量結(jié)果記入附錄A表A2。5.4.2 放下支腿，起吊1.25倍最大起吊質(zhì)量至離地500 mm左右，停置30 min，測(cè)量載荷下沉量。測(cè)量結(jié)果記入附錄A表A2。5.4.3 液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度測(cè)試按QC/T 129105.229105.4的規(guī)定進(jìn)行。5.5 行駛可靠性試驗(yàn) 清障車行駛可靠性試驗(yàn)里程按QC/T 252的規(guī)定進(jìn)行，平原公路常規(guī)行駛試驗(yàn)在托牽狀態(tài)下進(jìn)行，其它行駛試驗(yàn)在空載狀態(tài)下進(jìn)行。在行駛可靠性試驗(yàn)中，如發(fā)生故障，則按附錄B進(jìn)行故障分類。6 檢驗(yàn)規(guī)則6.1 出廠檢驗(yàn)6.1.1 每臺(tái)產(chǎn)品均應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，經(jīng)制造廠質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格并簽發(fā)產(chǎn)品合格證后方可出廠。6.1.2 出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目 a）整車裝配調(diào)整質(zhì)量檢查； b）托舉作業(yè)試驗(yàn)； c）起吊作業(yè)試驗(yàn)； d）液壓系統(tǒng)密封性試驗(yàn)； e）外觀； f）制動(dòng)。6.2 型式檢驗(yàn)6.2.1 有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)： a）新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型時(shí)； b）產(chǎn)品停產(chǎn)三年后； c）正常生產(chǎn)產(chǎn)量累計(jì)500輛時(shí)； d）正式生產(chǎn)后，如材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)； e）出廠檢驗(yàn)與定型檢驗(yàn)有重大差異時(shí)。6.2.2 型式檢驗(yàn)時(shí)，如果屬6.2.1中a）、b）等兩種情況，應(yīng)按第4章的內(nèi)容和QC/T 252及國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)；如果屬6.2.1中c）應(yīng)對(duì)專用性能進(jìn)行檢驗(yàn)；如果屬6.2.1中d）、e）兩種情況，可僅對(duì)受影響項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。7 標(biāo)志、使用說(shuō)明書7.1 標(biāo)志 清障車應(yīng)在明顯部位固定產(chǎn)品標(biāo)牌。標(biāo)牌應(yīng)符合QC/T 486的規(guī)定，包括以下內(nèi)容： a）產(chǎn)品名稱與型號(hào)； b）產(chǎn)品外形尺寸（長(zhǎng)寬高）， mm； c）廠定最大總質(zhì)量，kg； d）整車整備質(zhì)量，kg； e）出廠編號(hào)及出廠日期： f）制造廠名及廠牌。7.2 使用說(shuō)明書 清障車的使用說(shuō)明書編寫應(yīng)符合GB 5296.1的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)包括以下內(nèi)容： a）產(chǎn)品名稱與型號(hào)； b）生產(chǎn)企業(yè)名稱、詳細(xì)地址； c）技術(shù)特點(diǎn)（應(yīng)附變幅力矩圖）； d）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)； e）使用和維修； f）技術(shù)保養(yǎng)。8 隨車文件、運(yùn)輸、貯存8.1 隨車文件 a）產(chǎn)品合格證和底盤合格證； b）使用說(shuō)明書； c）隨車備附件清單。8.2 運(yùn)輸 清障車在鐵路（或水路）運(yùn)輸時(shí)以自駛（或拖曳）方式上下車（船），若必須用吊裝方式裝卸時(shí)，需用專用吊具裝卸，防止損傷產(chǎn)品。8.3 貯存 清障車長(zhǎng)期停放時(shí)，應(yīng)將冷卻液和燃油放盡，切斷電源，鎖閉車門、窗，放置于通風(fēng)、防潮及有消防設(shè)施的場(chǎng)所并按產(chǎn)品使用說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行定期保養(yǎng)。附錄A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）專用裝置試驗(yàn)記錄表表A1 專用結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量記錄表 試驗(yàn)車型號(hào)_ 出廠編號(hào)_ 底盤型號(hào)_ 試驗(yàn)地點(diǎn)_ 試驗(yàn)時(shí)間_ 試驗(yàn)人員_測(cè) 量 項(xiàng) 目測(cè)量值備 注托臂最大有效長(zhǎng)度， mm伸縮行程，mm最大托舉高度，mm折疊角度（）托臂上傾角（）托臂下傾角（）后懸距， mm前后支腿縱向間距，mm前支腿橫向跨距， mm后支腿橫向跨距，mm支腿最小離地間隙，mm吊臂基本臂長(zhǎng)度， mm吊臂總長(zhǎng)度，mm變幅范圍（）（）回轉(zhuǎn)范圍（）（）最大起吊高度，m鋼絲繩伸出長(zhǎng)度，m表A2 液壓系統(tǒng)密封性試驗(yàn)記錄表 試驗(yàn)車型號(hào)_ 出廠編號(hào)_ 底盤型號(hào)_ 試驗(yàn)地點(diǎn)_ 試驗(yàn)時(shí)間_ 試驗(yàn)人員_試驗(yàn)項(xiàng)目裝載質(zhì)量kg起始高度，mm起始時(shí)間終止高度，mm 終止時(shí)間下沉量，mm 停置時(shí)間，min托舉1.25倍原地托舉質(zhì)量到一定高度起吊1.25倍最大起吊質(zhì)量至離地500 mm左右附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）故障分類故障類別分類原則1一類故障涉及人身安全，可能導(dǎo)致人身傷亡；引起主要總成報(bào)廢，造成重大經(jīng)濟(jì)損失；不符合制動(dòng)、排放、噪聲等法規(guī)要求2二類故障導(dǎo)致專用功能失效，造成主要零部件損壞，且不能用隨車工具和易損備件在短時(shí)間（約30min）內(nèi)修復(fù)3三類故障造成專用性能下降，但不會(huì)導(dǎo)致主要零部件損壞，并可用隨車工具和易損備件或價(jià)值低的零件在短時(shí)間（30min）內(nèi)修復(fù)4四類故障不影響正常使用，亦不需更換零部件，可用隨車工具在短時(shí)間（5min）內(nèi)輕易排除