2624 二級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)
2624 二級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì),二級(jí),圓柱齒輪,減速器,設(shè)計(jì)
各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=17148791271. 設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)設(shè)計(jì)任務(wù)：設(shè)計(jì)一帶式輸送機(jī)用單級(jí)圓柱齒輪減速器。已知輸送拉力F=2.5KN，帶速 V=1.1m/s，傳動(dòng)卷筒直徑 D=400mm。有電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，工作壽命八年（每年工作 300 天） ，兩班制，帶式輸送機(jī)工作平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向不變。1) 工作條件兩班制工作，常溫下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；空載起動(dòng)，工作載荷有輕微振動(dòng)；電壓為 380/220 V 的三相交流電源。2. 傳動(dòng)系統(tǒng)方案的擬定帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)方案如下圖所示。帶式輸送機(jī)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)機(jī) 1 通過(guò) V 帶傳動(dòng) 2 將動(dòng)力傳入兩級(jí)圓柱齒輪減速器 3，再經(jīng)過(guò)聯(lián)軸器 4，將動(dòng)力傳至輸送機(jī)滾筒 5，帶動(dòng)輸送機(jī) 6 工作。傳動(dòng)系統(tǒng)中經(jīng) V 帶輪減速之后，再通過(guò)兩級(jí)齒輪減速器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但齒輪相對(duì)于軸承位置不對(duì)稱(chēng)，因此要求軸有較大的剛度，高速級(jí)為斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，低速級(jí)為直齒圓柱齒輪傳動(dòng)。3. 電動(dòng)機(jī)的選擇1)電動(dòng)機(jī)容量的選擇由已知條件可以算出工作機(jī)所需有效功率Pw= = 2.53kW10Fv各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=17148791272）傳動(dòng)系統(tǒng)總效率 5w輸送機(jī)滾筒軸至輸送帶之間的傳動(dòng)效率； c 聯(lián)軸器效率， c =0.99； g 閉式圓柱齒輪傳動(dòng)效率， =0.97g b 對(duì)滾動(dòng)軸承效率， b =0.99； b V 帶效率， v =0.94； cy輸送機(jī)滾筒效率， cy =0.96；估算傳動(dòng)系統(tǒng)總效率 = 23 34 45 56 7w式中 23= v =0.94； 34= b g=0.990.97=0.9603; 45= b g=0.990.97=0.9603; 56= b c=0.990.99=0.9801; 7w= b cy=0.990.95=0.9504;系統(tǒng)總效率 = 23 34 45 56 7w=0.940.96030.96030.98010.9504=0.8074;工作機(jī)所需要電動(dòng)機(jī)功率 Pr= =3.14kW;w由文獻(xiàn)1表 3-2 所列 Y 系列三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)中可以確定，滿(mǎn)足 PmP r條件的電動(dòng)機(jī)額定功率 Pm應(yīng)該取為 4.0 kW。2)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇根據(jù)已知條件由計(jì)算得知輸送機(jī)滾筒的工作轉(zhuǎn)速22.132 r/min;dvn60由文獻(xiàn)1 表 3-2 初選同步轉(zhuǎn)速為 1500 r/min 和 1000 r/min 的電動(dòng)機(jī)，對(duì)應(yīng)于額定功率 Pm為 4.0kw 的電動(dòng)機(jī)型號(hào)應(yīng)分別取為 Y112M-4 型和 Y132M1-6 型。把 Y112M-4型和 Y132M1-6 型電動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)及相應(yīng)算得的總傳動(dòng)比列于下表：方案的比較方案 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 額定功率（kW） 同步轉(zhuǎn)速（r/min） 滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速（r/min） 總傳動(dòng)比I Y112M-4 4.0 1500 1440 65.07II Y132M-6 4.0 1000 960 43.383) 電動(dòng)機(jī)型號(hào)的選擇對(duì)兩級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)來(lái)說(shuō)，方案 I 選用的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量輕、價(jià)格低，總傳動(dòng)比為 65.07，這對(duì)兩級(jí)減速傳動(dòng)來(lái)說(shuō)不算大，故方案I 較合理。Pw=2.53 kWPr=3.14 kWPm=4.0 kWY112M-4Pm=4.0 kW=1440 r/minn各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127選用 Y 系列三相異步電動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 Y112M-4，其主要性能數(shù)據(jù)如下：電動(dòng)機(jī)額定功率 P m=4.0 kW電動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速 n m=1440 r/min電動(dòng)機(jī)中心高 H=112 mm電動(dòng)機(jī)軸伸直徑 D=28 mm電動(dòng)機(jī)軸伸長(zhǎng)度 E=60 mm4. 傳動(dòng)比的分配帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比 i= = =65.07；wmn132.40由傳動(dòng)系統(tǒng)方案知i12=1；按表 3-1 查取 V 帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比 i v=i23=2-4 則 V 帶傳動(dòng)比取為i23=3.5；由計(jì)算可得兩級(jí)圓柱齒輪減速器的總傳動(dòng)比i =i34i45= =18.591；為便于兩級(jí)圓柱齒輪減速器采用浸油潤(rùn)滑，當(dāng)兩級(jí)齒輪的配對(duì)材料相同，齒面硬度 HBS350，齒寬系數(shù)相等時(shí)，考慮齒面接觸強(qiáng)度接近相等的條件，取高速級(jí)傳動(dòng)比：i34= =4.916i3.1低速級(jí)傳動(dòng)比i23= = =3.782128.5946傳動(dòng)系統(tǒng)各級(jí)傳動(dòng)比分別為：i12=1； i23=3.5； i34=4.916； i 45=3.782； 5. 傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算傳動(dòng)系統(tǒng)各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩計(jì)算如下：1 軸（電動(dòng)機(jī)軸）n1= nm =1440 r/min； P1=Pr=3.134 kw；T1=9550 =9550 =20.785Nm；1p3.403 軸（減速器高速軸）i=65.07i12=1i23=3.5i34=4.916i45=3.782n1=1440 r/minP1=3.134 KwT1=20.785 Nm各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127n3= = =411.429 r/min；12i40.5P3=P1 13 =3.1340.94=2.946 kw；T3=9550 =68.382 Nm；3pn4 軸（減速器中間軸）n4= = =83.692 r/min；3i1.296P4=P3 34 =2.9460.9603=2.829 kw；T4=9550 =322.814 Nm；4pn5 軸（減速箱低速軸）n5= = =22.132 r/min；4i83.6927P5=P4 45 =2.8290.9603=2.717 kw；T5= 9550 =1172.39 Nm；5pn6 軸（輸送機(jī)滾筒軸）n6= =22.132 r/min；5iP6=P5 56 =0.9801X2.717=2.663 kw；T6=9550 =1149.090 Nm；6pn將上述計(jì)算結(jié)果和傳動(dòng)比效率匯總?cè)绫恚弘妱?dòng)機(jī) 兩級(jí)圓柱齒輪減速器 工作機(jī)軸 號(hào) 1 軸 3 軸 4 軸 5 軸 6 軸轉(zhuǎn)速 n(r/min) 1440 411.429 83.692 22.132 22.132功率 P(kW) 3.134 2.946 2.829 2.717 2.663轉(zhuǎn)矩 T(Nm) 20.785 68.382 322.814 1172.89 1149.090n3=411.429 r/minP3=2.946 kwT3=68.382 Nmn4=83.692 r/minP4=2.829 kwT4=322.814 Nmn5=22.132 r/minP5=2.717 kwT5=1172.39 Nmn6=22.132 r/minP6=2.663 kwT6=1149.090 Nm各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=17148791271)低速級(jí)圓柱齒輪設(shè)計(jì)（此處的下標(biāo) 1 表示為小齒輪，2 為大齒輪） 選擇齒輪材料及熱處理方式小齒輪選用 45 號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理， ；28691HBS大齒輪選用 45 號(hào)鋼，正火處理， ；302 確定許用接觸應(yīng)力 和 1HPMPaLWNZminl取疲勞極限應(yīng)力 MaH6201liP5lim根據(jù)接觸應(yīng)力變化次數(shù) 7822781105. )53028(69.1t63.4.3tnaNH按文獻(xiàn)3取接觸強(qiáng)度計(jì)算壽命系數(shù) =1， =1；1NZ2因 1 對(duì)齒輪均為軟尺面，故取工作硬化系數(shù) =1；W一般計(jì)算中取潤(rùn)滑系數(shù) =1;L按文獻(xiàn)3，當(dāng)失效概率低于 1/100 時(shí)，取接觸強(qiáng)度最小安全系數(shù) 。1minHS將以上數(shù)值代入許用接觸應(yīng)力計(jì)算公式 LWNHPZminl聯(lián)接件傳動(dòng)件 V 帶 齒輪 齒輪 聯(lián)軸器傳動(dòng)比 i 3.5 4.916 3.782 1傳動(dòng)效率 0.94 0.9603 0.9603 0.9801小齒輪：45 鋼調(diào)質(zhì)大齒輪：45 鋼正火 MPaHP620147各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127得 MPaHP62015 按齒面接觸強(qiáng)度條件計(jì)算中心距 a32)4.2()1KTuZaHPE大齒輪轉(zhuǎn)矩 Nm96.32理論傳動(dòng)比 8i齒寬系數(shù) 5.0a初取載荷系數(shù) 7.1K彈性系數(shù) 89EZMPa初取節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) 5.2H初取重合度系數(shù) 0將以上數(shù)據(jù)帶入公式 mKTuZaHPE95.16 35.09671)5068.3.2194()83().23 23按表取 a72 確定主要參數(shù)和計(jì)算主要尺寸模數(shù) ：n mmann 5.225.142170)0()0(齒數(shù) ：,z94.1068.329.2)(57)(12 uzanma18ma1702n5.各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127經(jīng)元整后取 107,291z理論傳動(dòng)比 68.3ui實(shí)際傳動(dòng)比 ： .1212zi傳動(dòng)比誤差： %068.3 i（在允許誤差范圍內(nèi)）分度圓直徑 ：2,1dmzmdn5.6705.9221齒寬 ：1,ba.93.2取 m60mb50)15(21取 確定載荷系數(shù) K使用系數(shù) ,按表 6-5， =1.0；AA動(dòng)載系數(shù) ，齒輪圓周速度V smndv /18.10663.4.3106齒輪精度，參考表 6-6 取為 8 級(jí)精度，按圖 6-20，動(dòng)載荷系數(shù) ，齒向載荷分布系數(shù)2.VK，20.1K端面重合度 =1.88-3.2（ + ）1z2=1.88-3.2（ + ）=1.74291077612z95.12md95.1402mb50142各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127當(dāng)總重合度 時(shí)，則齒間載荷分配系數(shù)74.1=1.24，最后求得在和系數(shù)K43.12.05.vA 驗(yàn)算齒面接觸疲勞強(qiáng)度按文獻(xiàn)3,算得重合度系數(shù) =Z86.0374.141.8.071622K由于 ，故設(shè)計(jì)偏于安全。Z 確定許用彎曲應(yīng)力 21FP，MPaSTXNFPYminl按文獻(xiàn)3，取彎曲疲勞極限應(yīng)力 MPF210,4lim根據(jù)彎曲應(yīng)力變化總次數(shù) 6822681103. )53028(9.t6.4.tnaNH取彎曲強(qiáng)度計(jì)算系數(shù) 1,21NTY當(dāng) 時(shí)，尺寸系數(shù) ,5nmX按標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)規(guī)定，取試驗(yàn)齒輪的應(yīng)力修正系數(shù) 。2STY按文獻(xiàn)3，當(dāng)失效概率低于 1/100 時(shí)，取彎曲強(qiáng)度最小安全系數(shù) 。1minFS代入公式 STXNFPYinl得 MPaaPF420,4801K=1.667各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127 驗(yàn)算齒輪彎曲強(qiáng)度YmdbKTSaFnF1210SaFnF222根據(jù)齒數(shù)： 。107,91Z按文獻(xiàn)3，取齒形系數(shù) 和應(yīng)力修正系數(shù) 分別為FaYSaY80.1,63.,.2,5. 211 SFaY按文獻(xiàn)3算的重合度系數(shù) 8.074.07.2.0a將以上數(shù)值代入應(yīng)力計(jì)算公式 MPaYmdbKTSaFnF 23.121SaFnF 40.0222 因?yàn)?， 故齒輪彎曲強(qiáng)度滿(mǎn)足要求，2211,設(shè)計(jì)偏于安全。 主要設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果中心距 a=170mm法面模數(shù) m n=2.5mm齒數(shù) =29 =1071z2z分度圓直徑 72.5mm =267.5mm dd齒頂圓直徑 =77.54mm =272.5mm1a2a齒根圓直徑 =66.25mm =261.25mmf f齒寬 =65mm =60mm1b2b齒輪精度等級(jí) 8 級(jí)材料及熱處理 小齒輪選用 45 號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)，HBS1=229286，油潤(rùn)滑；大齒輪選用 45 號(hào)鋼，正火，HRS2=200230 ， 油潤(rùn)滑；各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=17148791276.減速器傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算（數(shù)據(jù)圖表來(lái)源自文獻(xiàn)2）2)高速級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 選擇齒輪材料及熱處理方式小齒輪 1 選用 45 號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理，HBS1=229286；大齒輪 2 選用 45 號(hào)鋼，正火處理，HRS2=169217 ； 確定許用接觸應(yīng)力 和 1HP2MPaLWNHPZminl取疲勞極限應(yīng)力 MaH6201limP47li根據(jù)接觸應(yīng)力變化次數(shù) 78227911053.4 )53028(6.3t607.t naNH按文獻(xiàn)3取接觸強(qiáng)度計(jì)算壽命系數(shù) =1， =1；1NZ2因 1 對(duì)齒輪均為軟尺面，故取工作硬化系數(shù) =1；W一般計(jì)算中取潤(rùn)滑系數(shù) =1;L按文獻(xiàn)3，當(dāng)失效概率低于 1/100 時(shí)，取接觸強(qiáng)度最小安全系數(shù) 。1minHS將以上數(shù)值代入許用接觸應(yīng)力計(jì)算公式 LWNHPZminl得 Ma6201HP47 按齒面接觸強(qiáng)度條件計(jì)算中心距 a32).2()1KTuZaHPE初取螺旋角 = 10，各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127大齒輪轉(zhuǎn)矩 Nm3.12T理論傳動(dòng)比 76i齒寬系數(shù) 5.0a初取載荷系數(shù) .1K彈性系數(shù) 89EZMPa初取節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) 475.2H初取重合度系數(shù) 0初取螺旋角系數(shù) 9.Z將以上數(shù)據(jù)帶入公式 mKTuuaHPE47.1 35.0127)4709.92.85218.()9()4.233 按表取 a81 確定主要參數(shù)和計(jì)算主要尺寸中心距 ，按表 42，1低速級(jí) ma702模數(shù) ：n mnn 5.225.1420)1()(齒數(shù) ：,z初設(shè) 0理論傳動(dòng)比 76.3ui各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=171487912791.7606.1)7.4(52cos8)(cos12uzman經(jīng)元整后取 6,2z實(shí)際傳動(dòng)比 ： 75.411ui傳動(dòng)比誤差： %8.09. i（在允許誤差范圍內(nèi)）螺旋角： 95.129746.0182)6(.)(cos2azmn在 范圍內(nèi)，取小齒輪右旋，大齒輪左旋08分度圓直徑 ：2,1dmzmdn95.1476.05cos.221齒寬 ：21,ba3.415.82取 m45mb0)1(21取 0 確定載荷系數(shù) K使用系數(shù) ,按表 6-5， =1.0；AA動(dòng)載系數(shù) ，齒輪圓周速度V smndv /09.31064.4.3106各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127齒輪精度，參考表 6-6 取為 7 級(jí)精度，按圖 6-20， ，齒向載荷分布系數(shù) ，12.VK20.1K端面重合度 =1.88-3.2（ + ） cos1z2=1.88-3.2（ + ） cos12.95=1.596167縱向重合度 = =1.284nmbsi總重合度 = + =2.88，則齒間載荷分配系數(shù) =1.24K最后求得在和系數(shù) 67.1240.1vA 驗(yàn)算齒面接觸疲勞強(qiáng)度節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)，按圖 6-30， =2.47HZ重合度系數(shù) = =0.7911螺旋角系數(shù) = =0.987Zcos75.6)92.08475.2(.1)( 10162 ZKH由于 ，故設(shè)計(jì)偏于安全。 )ZKH 確定許用彎曲應(yīng)力MPaSTXNFPYminl按文獻(xiàn)3，取彎曲疲勞極限應(yīng)力 MPF190,23lim根據(jù)彎曲應(yīng)力變化總次數(shù) 6822691103.4 )53028(.t607. 4t naNH各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127取彎曲強(qiáng)度計(jì)算系數(shù) 1,21NTY當(dāng) 時(shí)，尺寸系數(shù) ,5nmX按標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)規(guī)定，取試驗(yàn)齒輪的應(yīng)力修正系數(shù) 。2STY按文獻(xiàn)3，當(dāng)失效概率低于 1/100 時(shí)，取彎曲強(qiáng)度最小安全系數(shù) 。1minFS代入公式 STXNFPYinl得 MPaaPF380,46021 驗(yàn)算齒輪彎曲強(qiáng)度YmdbKTSaFnF121SaFnF2220根據(jù)當(dāng)量齒數(shù)： 7863.cos/,14321Zv按文獻(xiàn)3，取齒形系數(shù) 和應(yīng)力修正系數(shù) 分別為FaYSaY2.1,.,18.,47.21SSFaFaY按文獻(xiàn)3算的重合度系數(shù) 7.0596.07.5.01 aFa按文獻(xiàn)3，當(dāng)縱向重合度 時(shí)，2841螺旋角系數(shù) 。79.0Y將以上數(shù)值代入應(yīng)力計(jì)算公式 MPamdbKTSaFnF 72.32112YSaFnF 46.80222 各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127因?yàn)?， 故齒輪彎曲強(qiáng)度滿(mǎn)足要求，2211,FF設(shè)計(jì)偏于安全。 主要設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果中心距 a=118mm法面模數(shù) m n=2.5mm螺旋角 =12.95(小齒輪左旋、大齒輪右旋)齒數(shù) =16 =761z2z分度圓直徑 =41.044mm =194.959mm dd齒頂圓直徑 =46.044mm =199.959mm1a2a齒根圓直徑 =35.544mm =187.459mmf f齒寬 =50mm =45mm1b2b齒輪精度等級(jí) 7 級(jí)材料及熱處理 小齒輪選用 45 號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)，HBS1=226286，油潤(rùn)滑；大齒輪選用 45 號(hào)鋼，正火，HRS2=169217，油潤(rùn)滑；6. 減速器軸及軸上零件的設(shè)計(jì)1)軸的布置軸的布置參照?qǐng)D各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127已知數(shù)據(jù) mblh60,456m,b 50, 170a18a 22lh2 考慮相鄰齒輪沿軸向不發(fā)生干涉，計(jì)入尺寸 s=10 mm。考慮齒輪與箱體內(nèi)壁沿軸向不發(fā)生干涉，計(jì)入尺寸 k=10 mm.為保證滾動(dòng)軸承放入箱體軸承座孔內(nèi)，計(jì)入尺寸 c=5 mm。初取軸承寬度分別為 n1=20 mm，n 2=22 mm，n 3=22 mm。3 根軸的支承跨距分別為：=175 mm；111)(2bskcl lh=177 mm；2nl=177 mm；313()hllcks2)軸的設(shè)計(jì) 高速軸（1 軸）的設(shè)計(jì)各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127軸上小齒輪的直徑較小，采用齒輪軸結(jié)構(gòu)。選擇軸的材料及熱處理 45 號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)。軸的受力分析軸的受力簡(jiǎn)圖如圖（a）所示。圖中=175mm；1lAB=50mm；21hCbkcnl=125mm；ACBlla) 計(jì)算齒輪的嚙合力各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127NdTFt 94.1804.21201 ntr 1.5.costan98cosa1 ta 63.271t4.11 b) 求水平面內(nèi)的支承反力，作水平面內(nèi)的彎矩圖軸在水平面內(nèi)的受力簡(jiǎn)圖如（b）所示。NlFRABCtX96.841 NRFAXtBX98.31Nmm0M42CACXll軸在水平面內(nèi)的彎矩圖如圖（d）所示c) 求垂直面內(nèi)的支承反力，作水平面內(nèi)的彎矩圖軸在垂直面內(nèi)的受力簡(jiǎn)圖如圖（c）所示。NldFRABaCrAY 31.25/11Yr87.9410BAYMNmm Nmm761C 7.1852CYM軸在垂直面內(nèi)的彎矩圖如圖（e）所示。d) 求支承反力，作軸的合成彎矩圖，轉(zhuǎn)矩圖NRA02.9NRB9.3軸向力 ，故得擬用深溝球軸承，并采用兩Fa63.7端固定組合方式，故軸向力作用在軸承 A 上。Nmm0BAM2114590.CcxyMNmm22傳動(dòng)力矩 =24419.95 Nmm1Te）軸的初步設(shè)計(jì)由文獻(xiàn)2表 15-1 和 15-3 查表得：，取折算系數(shù) 0.6MPab637Pa7.581各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127由式 mTMd322)(10所以 20.18mm, f）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按經(jīng)驗(yàn)公式，減速器輸入端的軸端直徑mddme 6,34.28).10()2.180( 初步確定軸的最小直徑，由式（15-2）估算，查表得，所選電動(dòng)機(jī)軸直徑 e5輸入軸端選用 彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器 MPab637Tn=125N.mm,n=4600r/min；輸入軸端直徑選用 de=32mm；安裝齒輪，聯(lián)軸器處軸肩結(jié)構(gòu)尺寸參考文獻(xiàn)1的表5-2 確定所以高速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下: 中間軸（2 軸）的設(shè)計(jì)選擇軸的材料及熱處理 45 號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)a)軸的受力分析軸的受力簡(jiǎn)圖如圖（a）所示。各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127(b) (c)圖中=177mm；2lAB；mbkcnlhC 5120521； llACB67； bkcnllD 5.82105221計(jì)算齒輪的嚙合力 NdTFt 34.95.14022ntr 7.0.2costan3.cosa2 NFta 98.6451t4.152dTt 7.273033 ntr 6.1095.tan4.295a3 軸在水平面內(nèi)的受力簡(jiǎn)圖如（b）所示。 NlFRABDtCtAX3.18032RXttB47.232(a)（a）軸的受力簡(jiǎn)圖；（b）軸在水平面內(nèi)的受力分析；（c）軸在垂直面內(nèi)的受力簡(jiǎn)圖；各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=17148791270BXAM92327.34 Nmm 136741 NmmC DXM軸在垂直面內(nèi)的受力簡(jiǎn)圖如圖（c）所示。 NllFdFRABBrCraAY 91.32/RYrB8.459230AYM10195.41 Nmm = -15635.07Nmm1C 2CYM26908.83 NmmDY求支承反力，作軸的合成彎矩圖，轉(zhuǎn)矩圖= 1821.34 N = 2382.30 NARBR軸向力 ，故得擬用深溝球軸承，并采用兩Fa63.27端固定組合方式，故軸向力作用在軸承 B 上。92888.56 Nmm 0BAM1C93461.82 Nmm2CNmm =112329.53 Nmm 50.1396D 2dFTtb)軸的初步設(shè)計(jì)由文獻(xiàn)2表 15-1 和 15-3 查表得：45 號(hào)鋼調(diào)制處理，MPab637Pa7.581取折算系數(shù) 0.6由式 mTdC3122)(0D3122)(所以 26.99 mm 29.77 mmCdd在軸 C、D 段開(kāi)有二個(gè)鍵槽，各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127直徑增大 4%， 28.07 mm， 30.96 mmCdDd軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安裝齒輪，聯(lián)軸器處軸肩結(jié)構(gòu)尺寸參考文獻(xiàn)1的表 5-2確定按經(jīng)驗(yàn)公式，減速器高速級(jí)從動(dòng)軸的危險(xiǎn)截面直徑 D(0.30.35)a=(0.30.35)118=35.441.3 mm。Cd取減速器中間軸的危險(xiǎn)截面的直徑 =40 mm；減速d器中間軸的結(jié)構(gòu)圖。 低速軸（3 軸）的設(shè)計(jì)選擇軸的材料及熱處理 45 號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)a) 軸的受力分析 （a）軸的受力簡(jiǎn)圖；（b ）軸在水平面內(nèi)的受力分析；（c）軸在垂直面內(nèi)的受力簡(jiǎn)圖；(b) (c)(a)各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127b) 軸的受力簡(jiǎn)圖如圖（a）所示。圖中=177 mm；3lAB；mbkcnllC 5.826105221； llBCA.87c) 計(jì)算齒輪的嚙合力NdTFt 93.2675.63920434 tr 4.108.tan7an4 求水平面內(nèi)的支承反力，軸在水平面內(nèi)的受力簡(jiǎn)圖如（b）所示。N N93.804ABCtAXlFR 29.734AXtBXRF116240.21 Nmm BMCM求垂直面內(nèi)的支承反力，軸在垂直面內(nèi)的受力簡(jiǎn)圖如圖（c）所示。N N95.364ABCrYlFR 29.734AYrBYRF42298.58 Nmm 0XMCM求支承反力，合成彎矩，轉(zhuǎn)矩= 980.93 N = 2114.55 NARBR123697.03 Nmm 0BC396969 Nmm 3Td) 軸的初步設(shè)計(jì)由文獻(xiàn)2表 15-1 和 15-3 查表得：MPab640Pa7.581取折算系數(shù) 0.6各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127由式 mTMd322)(10所以 35.76 mm C在軸 C 段開(kāi)有 1 個(gè)鍵槽，直徑增大 4%， 37.19 mmCde) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按經(jīng)驗(yàn)公式，減速器低速級(jí)從動(dòng)軸的危險(xiǎn)截面直徑=(0.30.35)a=(0.30.35)170=5159.5 mm。Cd安裝齒輪，聯(lián)軸器處軸肩結(jié)構(gòu)尺寸參考文獻(xiàn)1的表 5-2確定取減速器中間軸的危險(xiǎn)截面的直徑 = 56 mm；d減速器低速軸的結(jié)構(gòu)圖:7. 減速器滾動(dòng)軸承的選擇1)高速軸（1 軸）上滾動(dòng)軸承的選擇因?yàn)橹慰缇嗖淮?，故采用兩端固定式軸承組合方式，軸承類(lèi)型選擇深溝球軸承，軸承的預(yù)期壽命為h。240hL由前計(jì)算結(jié)果所知，軸承所受徑向力 N02.91rF軸向力 N637a6206 GBT27694各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127基本額定動(dòng)載荷 KN，27rC基本額定靜載荷 KN.150r軸承工作轉(zhuǎn)速 r/min4n初選滾動(dòng)軸承 6206 GBT27694 (參見(jiàn)附錄 E-2)e =0.218./oraCFX=0.56 Y =2.09,r290徑向當(dāng)量動(dòng)載荷 5.1pfNLPCYFXrrjsarr 14.20783)10426(8.19.69.).09.5.0()31631因?yàn)?jsr所以選深溝球軸承 6206 GBT27694 滿(mǎn)足要求。相關(guān)數(shù)據(jù)如下：D=72 mm B=19 mm mm 37minad2)中間軸（2 軸）上滾動(dòng)軸承的選擇選擇深溝球軸承，軸承的預(yù)期壽命為 h。240hL由前計(jì)算結(jié)果所知，軸承所受徑向力 N3.28rF軸向力 N964a工作轉(zhuǎn)速 r/min.0n初選軸承 6307 GBT27694 (參見(jiàn)附錄 E-2)基本額定動(dòng)載荷 33.2 KNrC基本額定靜載荷 19.2 KNr0e =0.20514./oraFX=1 Y =2r6307GBT276946208 GBT276946329 GBT27694各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127徑向當(dāng)量動(dòng)載荷 5.1pfNLPCfYFXrrjsparr 49.2703)106.3246(5.37.)98.0.81()13因?yàn)?jsr所以選深溝球軸承 6307 GBT27694 滿(mǎn)足要求。相關(guān)數(shù)據(jù)如下：D=80 mm B=21 mm mm 4minad3)低速軸（3 軸）上滾動(dòng)軸承的選擇選擇深溝球軸承，軸承的預(yù)期壽命為 h。20hL由前計(jì)算結(jié)果所知，軸承所受徑向力 N5.214rF工作轉(zhuǎn)速 r/min698n初選軸承 6239 GBT27694 (參見(jiàn)附錄 E-2)基本額定動(dòng)載荷 31.5 KNrC徑向當(dāng)量動(dòng)載荷 5.1pf NLPCfFrrjspr 26.154)1069.8246(85.31737.331因?yàn)?jsr所以選深溝球軸承 6239 GBT27694 滿(mǎn)足要求。相關(guān)數(shù)據(jù)如下：D=85 mm B=19 mm mm 52minad8. 鍵聯(lián)接和聯(lián)軸器的選擇1) 高速軸（1 軸）由前面的計(jì)算結(jié)果知：工作轉(zhuǎn)矩 T=24.42 Nm，各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127工作轉(zhuǎn)速 r/min140n選擇工作情況系數(shù) K=1.75計(jì)算轉(zhuǎn)矩 Nm7.2.75.1KTc選 TL 型彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。按附錄 F，選用 TL4 聯(lián)軸器，型號(hào)為: GB43238442568JAZC許用轉(zhuǎn)矩T=63 Nm,許用轉(zhuǎn)速n=5700 r/min.因 T,nn,故該聯(lián)軸器滿(mǎn)足要求。cT選 A 型普通平鍵：md251mL41L350)(40初選鍵：b=8 mm，h=7 mm，L=34 mm，l=26 mm參考文獻(xiàn)5表 4-3-18，=110MPa，=90MPa由表 4-3-16， MPa47.216725.40dhlTp MPa3982b鍵的擠壓強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度都滿(mǎn)足要求。2) 中間軸（2 軸）上鍵聯(lián)接的選擇由前面的計(jì)算結(jié)果知：工作轉(zhuǎn)矩 T=112.33 Nm選 A 型普通平鍵。高速極大齒輪連接鍵： mLd40,212135)5(初取：b=12 mm，h=8 mm，L=32 mm，l=20 mm鍵 1232 GB109679參考文獻(xiàn)5表 4-3-18，=110 MPa，=90 MPa由表 4-3-16， MPa21.708403.1dhlTp MPa4220b鍵的擠壓強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度都滿(mǎn)足要求。低速級(jí)小齒輪：各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127mLd65,40220)1(初?。篵=12 mm，h=8 mm，L=56 mm，l=44 mm鍵 1280 GB109679參考文獻(xiàn)5表 4-3-18，=110 MPa，=90 MPa由表 4-3-16， MPa91.3480.124dhlTp MPa620b鍵的擠壓強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度都滿(mǎn)足要求。3) 低速軸（3 軸）上鍵聯(lián)接和聯(lián)軸器的選擇由前面的計(jì)算結(jié)果知：工作轉(zhuǎn)矩 T = 396.96Nm齒輪連接處選 A 型普通平鍵： mLd60,531315)(初?。篵=16 mm，h=10 mm，L=50 mm，l=34 mm鍵 1650 GB107679參考文獻(xiàn)5表 4-3-18，=110 MPa，=90 MPa由表 4-3-16， MPa39.841056.40dhlTp MPa62392b鍵的擠壓強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度都滿(mǎn)足要求。聯(lián)軸器設(shè)計(jì)，由前面的計(jì)算結(jié)果知：選擇工作情況系數(shù) K=1.75計(jì)算轉(zhuǎn)矩 Nm68.94.375.1KTc選 HL 型彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。按文獻(xiàn)6中表 17-9，選用 HL4 聯(lián)軸器，型號(hào)為: GB432384。124JAZC許用轉(zhuǎn)矩T=1250 Nm ,許用轉(zhuǎn)速n=4000 r/min.因 T,nn,故該聯(lián)軸器滿(mǎn)足要求。cT聯(lián)軸器處選 A 型普通平鍵 mLd84,35322各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127mL794)105(8432初取：b=10 mm，h=8 mm，L=74 mm，l=64 mm 鍵 1074 GB107679參考文獻(xiàn)5表 4-3-18，=110 MPa，=90 MPa由表 4-3-16， MPa61.84359.04dhlTp MPa162b鍵的擠壓強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度都滿(mǎn)足要求。9. 減速器箱體及附件的設(shè)計(jì)箱體有關(guān)尺寸：箱體壁厚： ma83025.箱蓋壁厚： 1箱座凸緣厚度： b箱蓋凸緣厚度： 21箱座底凸緣厚度： mp05.箱座上的肋厚： 8.6箱蓋上的肋厚： .11地腳螺栓直徑： 6,2.03Mmda地腳螺栓數(shù)目： n螺栓通孔直徑： 20螺栓沉頭座直徑： d45地腳凸緣尺寸： mL3,721軸承旁聯(lián)接螺栓直徑： 1,.0M螺栓通孔直徑： d51螺栓沉頭座直徑： mD260剖分面凸緣尺寸： c1,21各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127上下箱聯(lián)結(jié)螺栓直徑： 10,6.98).5(2Mdd螺栓通孔直徑： m92螺栓沉頭座直徑： D0剖分面凸緣尺寸： c12,51定位銷(xiāo)直徑： mdd64.65)8.7(3軸承旁凸臺(tái)半徑： R201大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離 箱體外壁至軸承座端面距離 mcK47)85(21剖分面至底面高度： aH0.軸承蓋：1 軸： ,62,1,25. 95.8,72430 30DemdDdM2 軸： ,8,. 0.,84302 30m3 軸： ,75,125.8,54302 30DedDd10. 潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑劑及密封裝置的選擇齒輪采用脂潤(rùn)滑,工業(yè)閉式齒輪油，GB 5903-95，粘度牌號(hào)：L-CKB150，運(yùn)動(dòng)粘度 135165 mm/s(40)，傾點(diǎn)-8,粘度指數(shù)大于 90 軸承采用脂潤(rùn)滑,通用鉀基潤(rùn)滑脂，GB7324-94，代號(hào) 1 號(hào)，滴點(diǎn)大于 170，工作錐入度 3134mm（25，150g）密封用氈圈密封。11. 設(shè)計(jì)小結(jié)在此次的機(jī)械課程設(shè)計(jì)中，通過(guò)對(duì)減速器的設(shè)計(jì)，我有了很多的收獲。首先，通過(guò)這一次的課程設(shè)計(jì)，我進(jìn)一步鞏固和加深了所學(xué)的機(jī)械設(shè)各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127計(jì)基本理論、基本概念和基本知識(shí)，培養(yǎng)了自己分析和解決與本課程有關(guān)的具體機(jī)械所涉及的實(shí)際問(wèn)題的能力。對(duì)減速器的所有組件都有了更加深刻的理解，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且，這次課程設(shè)計(jì)過(guò)程中，我與同班同學(xué)們的激烈討論讓我認(rèn)識(shí)深刻地感受到了“眾人拾材火焰高”。其次，通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)，對(duì)減速器各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及機(jī)構(gòu)選型、運(yùn)動(dòng)方案的確定以及齒輪傳動(dòng)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析有了初步詳細(xì)精確話(huà)的了解，這都將為我以后參加工作實(shí)踐有很大的幫助。我覺(jué)得非常有成就感，培養(yǎng)了我對(duì)機(jī)械課程設(shè)計(jì)很深的學(xué)習(xí)興趣。這次課程設(shè)計(jì)我投入了不少時(shí)間和精力，我覺(jué)得這是完全值得的。我獨(dú)立思考的能力得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，與此同時(shí)，又增強(qiáng)了我對(duì)積極求解的理解。在我的設(shè)計(jì)過(guò)程中，我采用了邊設(shè)計(jì)邊查閱資料的形式，因?yàn)楹芏嘣碇R(shí)我都不懂，只有不斷地翻閱資料，這樣，我才能更加了解減速器的構(gòu)成及其減速原理等等知識(shí)。在這次的減速器設(shè)計(jì)中，我顯得很是幼稚不成熟，但是我從光是學(xué)習(xí)書(shū)本上的理論走上實(shí)際的設(shè)計(jì)，并自己動(dòng)手做出了自己的東西，我已經(jīng)有了一個(gè)很好的起點(diǎn)，我在這過(guò)程中漸漸明白了我學(xué)的那些專(zhuān)業(yè)知識(shí)有什么用，我要干什么，就像學(xué)步的娃娃，終于可以一點(diǎn)一點(diǎn)的走起來(lái)，雖然我現(xiàn)在走得不平穩(wěn)，會(huì)摔倒，但是，我走出了這最難的一步，我相信我在以后的設(shè)計(jì)路上我會(huì)走得更加踏實(shí)平穩(wěn)。另外，我想提出自己的幾點(diǎn)建議。希望學(xué)院里面能多給學(xué)生一些這樣的自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)，以提高學(xué)生的課程設(shè)計(jì)能力。培養(yǎng)學(xué)生的思考能力，這樣有利于我們學(xué)院的學(xué)生的實(shí)踐素質(zhì)的提高，增加學(xué)院的就業(yè)率，同時(shí)也能增加學(xué)院在學(xué)校里面對(duì)影響力。在最后，我要衷心感謝老師這個(gè)學(xué)期以來(lái)的悉心教導(dǎo)與鼓勵(lì)。這次課程設(shè)計(jì)制作過(guò)程中老師始終在我們身邊指引我們方向，讓我們學(xué)會(huì)怎樣解決問(wèn)題，但是并沒(méi)有動(dòng)手幫我們解決任何麻煩，我知道老師想教我的是遇到問(wèn)題，怎樣試著去解決，而不是幫我把問(wèn)題解決掉，謝謝老師的良苦用心。相信我們每個(gè)人在這次課程設(shè)計(jì)中都學(xué)到很多，能到在出校門(mén)之后，遇到問(wèn)題知道怎樣去尋找解決之道，并從中學(xué)到了非常多的知識(shí)，收獲的各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127不僅僅是書(shū)面的東西，更多的是生活中實(shí)踐的問(wèn)題。再一次衷心感謝老師！13. 參考文獻(xiàn)1 任金泉主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì). 西安：西安交通大學(xué)出版社，20032 陳國(guó)定主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，20053 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì)編.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)減速箱和變速器.北京：機(jī)械工業(yè)出版社 20074 成大先主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)軸承.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，20045 成大先主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)聯(lián)接與緊固. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，20046 成大先主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)軸及其連接.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，20047 成大先主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)機(jī)械傳動(dòng). 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，20048 胡家秀編，機(jī)械工業(yè)出版社，簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)，1999.10各類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1714879127 該論文含配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi))畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q*Q=1714879127
收藏