機械式立體車庫總體及升降機構(gòu)設(shè)計【8張CAD圖紙+畢業(yè)論文+任務(wù)書】

機械式立體車庫總體及升降機構(gòu)設(shè)計

36頁 16000字數(shù)+說明書+任務(wù)書+8張CAD圖紙【詳情如下】

任務(wù)書.doc

傳動原理圖.dwg

停車庫升降橫移.dwg

升降臺.dwg

升降機構(gòu).dwg

升降橫移結(jié)構(gòu).dwg

機械圖.dwg

機械式立體車庫總體及升降機構(gòu)設(shè)計.doc

立體車庫原理圖.dwg

立體車庫零部件.dwg

目錄

前 言 - 1 -

第一章 緒 論 - 2 -

第1.1節(jié)  機械式立體停車庫發(fā)展概況 - 2 -

第1.2節(jié) 立體停車庫分類及優(yōu)點 - 3 -

第1.3節(jié) 機械式立體停車庫市場前景分析 - 4 -

第二章 現(xiàn)有的立體停車庫 - 5 -

第2.1節(jié) 立體車庫的形式的確定 - 5 -

第2.2節(jié) 升降橫移式立體停車庫的原理 - 7 -

第2.3節(jié) 升降橫移式立體停車庫的優(yōu)越性 - 9 -

第2.4節(jié) 研究升降橫移式立體停車庫的意義 - 10 -

第三章 升降橫移式立體停車庫模型的結(jié)構(gòu)設(shè)計 - 11 -

第3.1節(jié) 概述 - 11 -

第3.2節(jié) 橫移傳動系統(tǒng)設(shè)計 - 12 -

第3.3節(jié) 升降傳動系統(tǒng) - 15 -

第3.4節(jié) 安全制動設(shè)計 - 19 -

第3.5節(jié) 主框架部分 - 20 -

第四章  立體車庫電氣控制系統(tǒng)設(shè)計 - 22 -

第4.1節(jié) 電氣控制系統(tǒng)整體設(shè)計 - 22 -

第4.2節(jié) 電氣系統(tǒng)關(guān)鍵部分設(shè)計 - 24 -

第4.3節(jié)  PLC 控制程序設(shè)計 - 25 -

結(jié)  論 - 30 -

參考文獻 - 31 -

致  謝 - 32 -

摘  要

本文以作者完成的課題——機械式立體車庫總體及升降機構(gòu)設(shè)計為例，介紹和分析了升降橫移式立體停車庫的結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)。 就當(dāng)前社會對于立體停車庫的需求，本文分析了各種型式立體停車庫的特點，選出了一種能廣泛滿足社會需求的機械式立體停車庫——升降橫移式立體停車庫。運用力學(xué)求解器對機械式立體車庫總體及升降機構(gòu)設(shè)計的結(jié)構(gòu)進行了全面的力學(xué)分析，包括機械式立體車庫總體及升降機構(gòu)設(shè)計的框架結(jié)構(gòu)的強度、橫移傳動系統(tǒng)中軸的強度和升降傳動系統(tǒng)中軸的強度等。本文還對機械式立體車庫總體及升降機構(gòu)設(shè)計的整體框架和局部進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使整體框架的強度提高了，重量減輕。在對升降橫移式立體停車庫控制系統(tǒng)的設(shè)計中，采用了先進的PLC控制。其穩(wěn)定、可靠、快速、性價比高的特點使得控制系統(tǒng)非常完美。為了使停車設(shè)備滿足使用要求，根據(jù)國家關(guān)于機械式停車設(shè)備通用安全要求的標準、機械式立體車庫總體及升降機構(gòu)設(shè)計的實際，在機械式立體車庫總體及升降機構(gòu)設(shè)計中使用了一些必要的安全技術(shù)，這樣保證了車輛的絕對安全，使得整個車庫安全平穩(wěn)的運行。經(jīng)過最后車庫樣機的試制、檢驗，該車庫運行良好，各項指標均達到或高于國家有關(guān)標準的要求，證明本文進行的整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化和采用的控制方法具有創(chuàng)造性且其結(jié)果是非常令人滿意的。

關(guān)鍵詞:  機械式立體停車庫；機械式立體車庫總體及升降機構(gòu)設(shè)計；結(jié)構(gòu)系統(tǒng)；防墜機構(gòu)主程序控制整個車庫的運行情況，調(diào)用子程序處理各種請求，當(dāng)開機后，車庫控制系統(tǒng)處于待命狀態(tài)，當(dāng)進行車輛存取時，先存下層車位，然后再存上層車位，一層車位的存取直接進行，一層以上車位的存取要進行車位的橫移和升降才能完成。在主程序中有自動程序和手動程序的轉(zhuǎn)換開關(guān);有出現(xiàn)緊急情況時的總停開關(guān);有正常運行時的運行指示燈，當(dāng)有人進入車庫時，由于人擋住了光電開關(guān)，運行燈停止，車庫自動停止運行;還有每個車位和立柱兩側(cè)的光電開關(guān)用它們來檢測車輛，當(dāng)檢測到不符合規(guī)定的項目時，車庫不能運行。

結(jié)  論

1. 本項目立體車庫系統(tǒng)采用鋼架結(jié)構(gòu)，PLC結(jié)合人機界面控制，有完善的自檢測、自診斷、自保護功能，因而十分安全可靠。

2. 經(jīng)過一年的設(shè)計、加工、裝配和調(diào)試，成功完成了該項目，其基本功能達到要求。

3. 整個系統(tǒng)穩(wěn)定性較好，控制柔性較好。

參考文獻

[1] 付翠玉，關(guān)景泰，立體車庫發(fā)展的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)，機械設(shè)計與制造，2005。

[2] 中國重型機械工業(yè)協(xié)會，停車設(shè)備管理委員會編，機械式立體車庫，海洋出版社， 2001；

[3] 任伯森等，機械式立體車庫.海洋出版社，2001

[4] 中華人民共和國機械工業(yè)部，機械行業(yè)標準《機械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》，1998；

[5] 《機械設(shè)計手冊》①、②、③、④，北京，機械工業(yè)出版社，2004；

[6] 張春雷.《電機選用安裝與故障檢修》，北京，中國電力出版社，2007；

[7] 王三民,《機械原理與設(shè)計》，北京,機械工業(yè)出版社,2007；

[8] 宋曼華等編，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算，機械與電子，2001；

[9] 程子華，PLC原理與編程實例分析，國防工業(yè)出版社，2007；

[10] 張還，三菱FX系列PLC設(shè)計與開發(fā)，北京，機械工業(yè)出版社，2009；

致  謝

機械立體車庫是積累了許多人的心血才完成的。在此，我要感謝所有幫助我們完成車庫設(shè)計的老師和同學(xué)老師，在這個項目上投入了不少時間和精力，細心的指導(dǎo)我們。還有老師等，幫我們排憂解難，度過難關(guān)。

其次，在我四年的大學(xué)學(xué)習(xí)期間，得到了許多老師和同學(xué)的無私幫助和大力支持，在此我深表感謝。最后要謝謝我的父母，是他們的支持讓我有機會在這么優(yōu)秀的學(xué)校，向這么優(yōu)秀的老師學(xué)習(xí)，讓我認識了這么多的朋友，使我度過了人生難忘的四年。