第二章章末卷2
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第二章章末卷2 一、選擇題 1.小紅在路上騎自行車,若說她是靜止的,則選擇的參照物可能是( ) A.迎面走來的行人 B.路旁的樹木 C.小紅騎的自行車 D.從身邊超越的汽車 【考點】52:參照物及其選擇. 【分析】解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標準,即參照物之間的相對位置是否發(fā)生了改變,如果發(fā)生改變,則物體是運動的;如果未發(fā)生變化,則物體是靜止的。 【解答】解:小紅在路上騎自行車,若說她是靜止的,則選擇的參照物和小紅之間的位置肯定沒發(fā)生變化,只有和她自己騎得自行車之間的位置沒發(fā)生變化,和迎面走來的人、路旁的樹木、從身邊超越的汽車之間的位置都發(fā)生了變化。故ABD錯誤。 故選:C。 【點評】此題主要考查學(xué)生對參照物的選擇、運動和靜止的相對性的理解和掌握,研究同一物體的運動狀態(tài),如果選擇不同的參照物,得出的結(jié)論可以不同,但都是正確的結(jié)論。 2.如圖所示的四個實例中,機械能正在減小的是( ?。? A.蓄勢待發(fā)的火箭 B.水平勻速飛行的飛機 C.勻速下降的熱氣球 D.加速上升的飛艇 【考點】FT:機械能的概念. 【分析】(1)動能大小跟質(zhì)量、速度有關(guān)。質(zhì)量一定時,速度越大,動能越大;速度一定時,質(zhì)量越大,動能越大。 (2)重力勢能大小跟質(zhì)量、被舉得高度有關(guān)。被舉得高度一定時,質(zhì)量越大,重力勢能越大;質(zhì)量一定時,高度越高,重力勢能越大。 (3)物體不發(fā)生彈性形變時,機械能=動能+重力勢能。 【解答】解:A、蓄勢待發(fā)的火箭,火箭質(zhì)量不變,速度不變,動能不變;高度不變,重力勢能不變?;鸺话l(fā)生彈性形變,而機械能=動能+重力勢能,所以機械能不變。故A錯誤。 B、水平勻速飛行的飛機,飛機質(zhì)量不變,速度不變,動能不變;高度不變,重力勢能不變。飛機不發(fā)生彈性形變,而機械能=動能+重力勢能,所以機械能不變。故B錯誤。 C、勻速下降的熱氣球,氣球質(zhì)量不變,速度不變,動能不變;高度變小,重力勢能變小。熱氣球不發(fā)生彈性形變,而機械能=動能+重力勢能,所以機械能變小。故C正確。 D、加速上升的飛艇,飛艇質(zhì)量不變,速度變大,動能變大;高度變大,重力勢能變大。飛艇不發(fā)生彈性形變,而機械能=動能+重力勢能,所以機械能變大。故D錯誤。 故選:C。 【點評】掌握動能、重力勢能、彈性勢能的影響因素,利用控制變量法能判斷動能、重力勢能、彈性勢能、機械能的變化。 3.我們居住的城市高樓林立,如不小心發(fā)生高空墜物事件,則可能給人們的生命財產(chǎn)造成損害,更不可有意為之。日前,某小區(qū)的陳先生在早上下樓取車時發(fā)現(xiàn)車的后擋風(fēng)玻璃被穿了一個孔,上面還插著一個可樂瓶,肇事的可樂瓶里大約還有可樂。對此,下列描述正確的是( ?。? A.可樂瓶從高空墜落,動能會轉(zhuǎn)化為重力勢能 B.可樂瓶從高空墜落,重力勢能會轉(zhuǎn)化為動能 C.可樂瓶對擋風(fēng)玻璃沒有做功 D.可樂瓶砸在擋風(fēng)玻璃的瞬間,具有很大的重力勢能 【考點】EA:力是否做功的判斷;FU:動能和勢能的轉(zhuǎn)化與守恒. 【分析】被舉高的物體具有重力勢能,在物體下落時,重力勢能會轉(zhuǎn)化為動能對外做功。物體的質(zhì)量越大、高度越高,重力勢能越大,其轉(zhuǎn)化為動能時,往往也會越大。據(jù)此來對本題中的現(xiàn)象進行分析。 【解答】解:A、可樂瓶從高空墜落,重力勢能會轉(zhuǎn)化為動能,而不是動能會轉(zhuǎn)化為重力勢能,說法錯誤,不合題意; B、可樂瓶從高空墜落,高度很高,又有較大的質(zhì)量,因此重力勢能會轉(zhuǎn)化為較多的動能,說法正確,符合題意; C、可樂瓶將擋風(fēng)玻璃擊穿了一孔,很明顯是對物體做了功,故說法錯誤,不合題意; D、可樂瓶砸在擋風(fēng)玻璃的瞬間,其速度達到最大,具有很大的動能,故說法錯誤,不合題意。 故選:B。 【點評】本題中考查了重力勢能與動能的影響因素,以及它們之間的相互轉(zhuǎn)化,考查的知識點較為簡單。同時也對我們進行了一次日常行為規(guī)范的教育 4.針對圖的四幅圖,下列說法不正確的是( ) A.甲圖中活塞快速壓下去,棉花會燃燒,是因為活塞對筒內(nèi)氣體做功使氣體內(nèi)能增加 B.乙圖兩個表面光滑的鉛塊相互壓緊后,能懸掛若干鉤碼而不分開,說明分子在不停的運動 C.丙圖中,人造地球衛(wèi)星從A點運動到B點時將勢能轉(zhuǎn)化為動能 D.丁圖中膠塞沖出時的能量轉(zhuǎn)化情況與內(nèi)燃機做功沖程相同 【考點】FU:動能和勢能的轉(zhuǎn)化與守恒;G9:做功改變物體內(nèi)能;GH:分子間的作用力. 【分析】(1)做功可以改變物體的內(nèi)能,外界對物體做功,物體的內(nèi)能增大,溫度升高。 (2)物質(zhì)是由分子組成的,組成物質(zhì)的分子在不停地做無規(guī)則運動,分子間存在著相互的引力和斥力。 (3)動能大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān),質(zhì)量越大,速度越大,動能越大;重力勢能大小與質(zhì)量和高度有關(guān),質(zhì)量越大,高度越高,勢能越大。 (4)當對物體做功時,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,當物體對外做功時,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。 【解答】解:A、當活塞迅速壓下去時,活塞對氣體做功,使氣體的內(nèi)能增大,溫度升高,達到棉花的著火點,因此棉花燃燒起來,該選項說正確,不符合題意; B、兩個表面光滑的鉛塊相互壓緊后,能懸掛若干鉤碼而不分開,是引力發(fā)揮了主要作用,該選項說法不正確,符合題意; C、人造地球衛(wèi)星從A點運動到B點時,高度減小,將重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,該選項說正確,不符合題意; D、試管內(nèi)的水蒸氣當用酒精燈加熱一定程度時,水蒸氣會對塞子做功,將水蒸氣的內(nèi)能會轉(zhuǎn)化為塞子的機械能;此過程與汽油機的做功沖程類似,在做功沖程中也是燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機械能,該選項說正確,不符合題意。 故選:B。 【點評】本題中出現(xiàn)的圖都來源于課本,要求學(xué)生在學(xué)習(xí)時深刻理解課本插圖的物理意義,這是大部分學(xué)生容易忽略的地方,一定要引起注意。 5.你一定聽說過《龜兔賽跑》的寓言故事吧?烏龜和兔子同時從起點跑出,兔子在遠遠超過烏龜后,便驕傲地睡大覺。當它睡醒后才發(fā)現(xiàn):烏龜已經(jīng)爬到了終點。關(guān)于這個賽跑過程,下列說法不正確的是( ) A.兔子始終比烏龜跑得快 B.只有選地面為參照物后,才能說烏龜是運動的 C.兔子在睡覺時肯定是靜止的 D.烏龜?shù)钠骄俣缺韧米拥钠骄俣却? 【考點】68:速度與物體運動. 【分析】(1)物體的運動和靜止是相對的,相對于參照物來說,物體的位置發(fā)生變化,就說物體是運動的;物體的位置不發(fā)生變化,就說物體是靜止的; (2)比較物體運動快慢的基本方法有:在時間相同的情況下比較運動路程的長短,路程長的運動的快;在路程相同的情況下比較運動時間的長短,運動時間短的運動的快。 【解答】解:A、兔子在前半程比烏龜用的時間少,在整個路程則比烏龜用的時間長,運動較慢,故A選項說法錯誤。 B、選擇地面上的樹木等為參照物,烏龜與參照物的位置也發(fā)生變化,同樣說明烏龜是運動的,故B說法錯誤。 C、運動與靜止是相對的,若以烏龜為參照物,則兔子是運動的,此C說法錯誤。 D、在全程中,兔子與烏龜運動路程相同,而烏龜用的時間少,所以平均速度大,故D說法正確。 故選:ABC。 【點評】本題主要考查對如何比較物體運動快慢方法的運用及對平均速度概念的理解。 6.甲、乙兩小車運動的s﹣t圖象如圖所示,由圖象可知( ) A.甲、乙兩車都做勻速直線運動 B.甲車的速度為10米/秒,乙車的速度為2米/秒 C.經(jīng)過6秒,甲、乙兩車相距12米 D.經(jīng)過5秒,甲、乙兩車通過的路程均為10米 【考點】68:速度與物體運動. 【分析】(1)勻速直線運動的s﹣t圖象是一條傾斜的直線,如果物體的s﹣t圖象不隨時間變化,即圖象是一條平行于時間軸的直線,則物體靜止; (2)由s﹣t圖象找出物體路程與所對應(yīng)的時間,由速度公式可求出物體的速度。 【解答】解: A、由圖象知:甲車的s﹣t圖象是一條平行于時間軸的直線路程不隨時間變化,甲車處于靜止狀態(tài);乙車的s﹣t圖象是一條傾斜的直線,路程隨時間均勻增加,乙車做勻速直線運動,故A錯誤; B、由圖象可知,甲車處于靜止狀態(tài),速度為0,乙車的速度v===2m/s,故B錯誤; C、由圖象知,經(jīng)過6s,甲在10m處,乙在12m處,甲乙相距12m﹣10m=2m,故C錯誤; D、由圖象知,經(jīng)過5s,甲、乙兩車通過的路程均為10米,故D正確。 故選:D。 【點評】能根據(jù)路程和時間的圖象,能判斷物體的運動狀態(tài),能讀出物體所在的位置,通過的時間,能根據(jù)速度公式計算速度大小等。 7.為宣傳“綠色出行,低碳生活”理念,三位同學(xué)在奇石園進行了一場有趣的運動比賽。小張駕駛電瓶車以36km/h的速度前進,小王以10m/s的速度跑步前進,小李騎自行車,每分鐘通過的路程是0.3km.則:( ) A.小張速度最小 B.小王速度最小 C.小李速度最小 D.三人速度一樣大 【考點】6B:運動快慢的比較. 【分析】計算出小李的速度后,全部統(tǒng)一單位,比較即可。 【解答】解:小張速度36km/h,小王速度10m/s=36km/h,小李速度v===18km/h, 所以,三人速度小李最小。 故選:C。 【點評】本題考查速度的計算以及運動快慢的比較和單位的換算,是一道基礎(chǔ)題目。 8.乘客坐在輪船中逆流而上,認為自己是靜止的,選取的參照物是( ?。? A.河岸邊的樹 B.迎面駛來的船 C.流淌著的河水 D.所乘輪船的船艙 【考點】52:參照物及其選擇. 【分析】判斷物體運動狀態(tài)之前,必須選擇參照物。 如果物體和參照物之間的位置發(fā)生了改變,則稱物體是運動的; 如果物體和參照物之間的位置沒有發(fā)生改變,則稱物體是靜止的。 【解答】解:A、以河岸邊的樹為參照物時,乘客的位置發(fā)生了改變,說明乘客是運動的。 B、以迎面駛來的船為參照物時,乘客的位置發(fā)生了改變,說明乘客是運動的。 C、以流淌的河水為參照物時,乘客的位置發(fā)生了改變,說明乘客是運動的。 D、以所乘輪船的船艙為參照物時,乘客的位置沒有發(fā)生改變,說明乘客是靜止的。 故選:D。 【點評】本題需要學(xué)生根據(jù)具體實例,選擇不同的參照物,對物體運動狀態(tài)分別進行判斷。 9.下列關(guān)于能量轉(zhuǎn)化的實例,你認為說法正確的是( ) A.水輪機帶動發(fā)電機發(fā)電﹣﹣電能轉(zhuǎn)化為機械能 B.燃料燃燒﹣﹣化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 C.汽油機的做功沖程﹣﹣機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 D.給蓄電池充電﹣﹣化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能 【考點】E2:能量的轉(zhuǎn)化. 【分析】解決此題的關(guān)鍵是知道各種現(xiàn)象的能量儲存方式和轉(zhuǎn)化方式。 【解答】解:A、水輪機帶動發(fā)電機發(fā)電,將機械能轉(zhuǎn)化為電能,不符合題意; B、燃料燃燒都是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,符合題意; C、汽油機的做功沖程對外做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,不符合題意; D、給蓄電池充電時,把電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能儲存在電池里,不符合題意; 故選:B。 【點評】自然界中的能量都以各種形式的能儲存起來,在一定條件下可以相互轉(zhuǎn)化。 10.下列微粒中,不顯電性的是( ) A.原子 B.質(zhì)子 C.電子 D.原子核 【考點】32:原子的核式模型. 【分析】原子由原子核和電子組成,原子核顯正電,電子帶負電。原子核由質(zhì)子和中子組成,質(zhì)子帶正電,中子不帶電。 【解答】解:A、對原子整體而言,其對外不顯電性,符合題意; B、質(zhì)子和中子組成原子核,質(zhì)子帶正電,中子不帶電,不合題意; C、電子本身帶負電,不合題意; D、原子核對外顯正電,不合題意。 故選:A。 【點評】知道各粒子的組成關(guān)系和帶電性質(zhì)即可正確解題,本題是一道基礎(chǔ)題。 11.如圖,小剛對子彈擊穿木板靶心前后,子彈能量變化的問題進行思考。有如下四點看法: (1)動能減少,是因為有部分機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能; (2)動能減少,是因為子彈的機械能增加了; (3)動能減少,是因為子彈克服摩擦做了功; (4)子彈的機械能不變。 你認為他的看法中,正確的有幾點( ?。? A.1點 B.2點 C.3點 D.4點 【考點】EJ:能量轉(zhuǎn)化的應(yīng)用. 【分析】子彈擊穿木板后,速度減小,動能減小。這個過程是子彈與木板發(fā)生了摩擦,子彈克服摩擦做了功,機械能減小,轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 【解答】解:(1)子彈擊穿木板的過程中,子彈與木板存在摩擦,克服摩擦做功會使內(nèi)能增大,所以是機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能,導(dǎo)致動能減少。故此點是正確的。 (2)擊穿木板后,動能減小,所以機械能也是減小了。故此點是錯誤的。 (3)子彈擊穿木板,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,是因為子彈克服摩擦做了功,做功的過程伴隨著能量的轉(zhuǎn)化。故此點是正確的 (4)子彈擊穿木板后,速度減小了,所以動能減小,機械能也減小了。故此點是錯誤的。 綜上所述,正確的一共有兩點:(1)和(3) 故選:B。 【點評】本題考查的是克服摩擦做功內(nèi)能增加,這個過程中能量的轉(zhuǎn)化情況。做功的過程總是伴隨著能量的轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移,所以平時可以多對一些常見的做功情況時產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化情況例子做分析。 二、填空題 12.如圖是“神州九號”載人飛船與“天宮一號”交會對接時的情景,此時地面飛控中心和航天員之間的聯(lián)系手機通過 電磁波 來實現(xiàn)的。對接完成后,若以“天宮一號”為參照物,“神州九號”載人飛船是 靜止 的。 【考點】53:運動和靜止的相對性;D2:電磁波的傳播與應(yīng)用. 【分析】(1)電磁波可以傳遞信息,飛船在太空中,飛控中心和航天員之間是通過電磁波傳播信息的。 (2)判斷一個物體的運動和靜止,首先確定一個參照物,被研究的物體和參照物之間發(fā)生了位置的改變,被研究的物體是運動的,否則是靜止的。 【解答】解: (1)地面飛控中心和航天員之間的聯(lián)系手機通過都是通過電磁波傳播信息的; (2)天“神州九號”載人飛船與“天宮一號”交會進行完成后,兩者在空中飛行的速度大小和方向必須相同,兩者之間的相對位置不變,處于相對靜止狀態(tài)。 故答案為:電磁波;靜止。 【點評】在選定參照物時,被研究物體與參照物之間存在位移的變化,那么被研究物體就是運動的,反之則靜止;要充分理解運動和靜止的相對性。 13.如圖所示,是電熱驅(qū)蚊器,它是利用 電流的熱 效應(yīng)來工作的;當放入蚊香片的電熱驅(qū)蚊器開始工作時,我們會聞到蚊香的氣味,這是 擴散 現(xiàn)象。 【考點】GW:擴散現(xiàn)象;HF:電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)和磁效應(yīng). 【分析】(1)電流通過導(dǎo)體時向外放出熱量的現(xiàn)象叫做電流的熱效應(yīng); (2)擴散現(xiàn)象是分子無規(guī)則運動的結(jié)果,以及溫度對分子熱運動的影響,溫度越高,分子熱運動越劇烈。 【解答】解: 電熱驅(qū)蚊器工作時將電能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能,是利用電流的熱效應(yīng)來工作的; 整個房間里都能聞到驅(qū)蚊片的氣味,這是驅(qū)蚊片氣味的分子做無規(guī)則運動的結(jié)果,屬于擴散現(xiàn)象,溫度越高擴散現(xiàn)象就越明顯。 故答案為:電流的熱;擴散。 【點評】本題通過生活中的現(xiàn)象考查了學(xué)生對電流的熱效應(yīng)的理解以及擴散現(xiàn)象的了解和掌握,要求學(xué)生能夠?qū)W以致用。 14.兒童節(jié)期間,小朋友在公園里蕩秋千,當秋千從高處落下時,重力勢能 變小 (選填“變大”、“變小”或“不變”),不再用力推時,秋千最后會停下來,在此過程中機械能轉(zhuǎn)化為 內(nèi) 能。 【考點】FU:動能和勢能的轉(zhuǎn)化與守恒;FY:機械能和其他形式能的轉(zhuǎn)化. 【分析】(1)在物體質(zhì)量一定的情況下,物體的高度增加,重力勢能變大,高度降低,重力勢能減?。? (2)在考慮摩擦等阻力的情況下,機械能并不守恒,而是會逐漸轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 【解答】解:(1)秋千在下降過程中質(zhì)量不變,隨高度的降低,重力勢能變小; (2)不再用力推時,秋千最后會停下來,在此過程中機械能會克服摩擦與空氣阻力,逐漸轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 故答案為:變小;內(nèi)。 【點評】本題考查了重力勢能的判斷、機械能守恒的判斷等,是一道基礎(chǔ)題。 15.“刻舟求劍”是人人皆知的典故,楚人之所以沒有通過“刻舟”而求得劍,是由于他不懂得 運動和靜止的相對性 的物理知識所致。 【考點】53:運動和靜止的相對性. 【分析】選擇不同的物體為參照物,結(jié)論也可能會不同,船相對大地是運動的,船和劍也是相對運動的,結(jié)合參照物和相對運動知識可以解釋這個問題。 【解答】解:楚人之所以沒有通過“刻舟”而求得劍,是由于他選擇參照物錯誤,如果當時把船停下來就對了,并且船是相對地面運動的,如果選擇岸邊的樹或靜止不動的物體為參照物,也會找到劍; 故答案為:運動和靜止的相對性。 【點評】解決這類題目一定注意,運動和靜止都是相對的,選擇的參照物不同,運動狀態(tài)可能也會不同。 16.一輛灑水車勻速行駛在平直的公路上,在灑水過程中,灑水車的動能 減小 ,機械能 減小 。(選填“減小”、“增大”或“不變”) 【考點】FN:動能和勢能的大小變化. 【分析】從動能和重力勢能大小的影響因素進行分析,然后由動能和重力勢能大小的變化,判斷機械能的變化。 (1)動能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動能越大。 (2)重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大。 (3)機械能=動能+勢能。 【解答】解:一輛灑水車勻速行駛在平直的公路上,質(zhì)量不斷減小,速度不變,高度不變,動能變小,重力勢能變小。 灑水車行駛時,沒有發(fā)生彈性形變,不考慮彈性勢能,所以動能減小,勢能減小,機械能減小。 故答案為:減??;減小。 【點評】掌握動能、重力勢能、彈性勢能的影響因素,利用控制變量法,判斷動能、重力勢能、彈性勢能、機械能的變化。 17.坐在甲車里的人,看見路邊樹木向北運動,他是以 甲車 為參照物。他看到并排的乙車靜止,若以樹為參照物,乙車是 向南運動 的。 【考點】52:參照物及其選擇. 【分析】根據(jù)以下分析答題: 如果物體相對于參照物的位置不斷變化,物體是運動的; 如果物體相對于參照物的位置保持不變,物體是靜止的。 【解答】解:(1)坐在甲車里的人與車的位置保持不變,相對靜止,車相對于路旁的樹木位置不斷變化,以甲車為參照物,人看到路旁的樹木是運動的。 (2)路旁的樹木相對于甲車向北運動,以樹木為參照物,甲車向南運動,甲車力的人看到乙車與甲車并排靜止,說明甲乙兩車的運動狀態(tài)相同,以路旁的樹木為參照物,甲車向南運動, 則以路旁的樹木為參照物,乙車也向南運動。 故答案為:甲車;向南運動。 【點評】本題是一道基礎(chǔ)題,掌握判斷物體間相對運動與相對靜止的方法,即可正確解題。 18.如圖為高速公路ETC電子收費通道。ETC系統(tǒng)采用的是一種短程無線通信方式。它通過接收車載IC卡中的感應(yīng)天線發(fā)射的 電磁波 (選填“電磁波”或“超聲波”)來收錄信息。汽車通過高速收費站時,司機看到收費站向后退去,是以 汽車 為參照物。在高速行駛中,會聽到車窗的縫隙處風(fēng)的呼嘯聲,這是空氣快速通過車窗縫隙時發(fā)生 振動 引起的。 【考點】52:參照物及其選擇;91:聲音的產(chǎn)生;D2:電磁波的傳播與應(yīng)用. 【分析】(1)ETC系統(tǒng)是通過電磁波實現(xiàn)信息傳遞的; (2)判斷物體的運動情況時,必須選取一個標準作為參照物,如果研究對象與參照物之間的位置發(fā)生了變化,則是運動的;如果位置沒有發(fā)生變化,則是靜止的; (3)聲音是由物體的振動產(chǎn)生的。 【解答】解: ETC無線通信是通過電磁波實現(xiàn)信息傳遞的; 汽車通過高速收費站時,司機看到收費站向后退去,研究對象是收費站,并且收費站是運動的,向后退去,所以他選取的參照物一定和收費站之間的位置發(fā)生了變化,說明他是以汽車或自己為參照物; 在高速行駛中,會聽到車窗的縫隙處風(fēng)的呼嘯聲,這是空氣快速通過車窗縫隙時發(fā)生振動產(chǎn)生的。 故答案為:電磁波;汽車;振動。 【點評】此題主要考查了電磁波的利用、參照物的選擇以及聲音的產(chǎn)生,屬于基礎(chǔ)知識。 19.一位中學(xué)時的身高大概是160 cm ;72km/h= 20 m/s.1馬赫=1×340m/s,則10馬赫= 12240 km/h。 【考點】2S:物理量的單位及單位換算. 【分析】①根據(jù)對常見物體長度的了解,填上合適的單位; ②單位換算的步驟為:原來的數(shù)字、乘號、進率、后來的單位、最終結(jié)果。 【解答】解:成年人的身高在170cm左右,中學(xué)生的身高略小于成年人,在160cm左右; 因為1km/h=m/s,所以72km/h=72×m/s=20m/s; 因為1馬赫=1×340m/s,所以10馬赫=10×340m/s=3400m/s;因為1m/s=3.6km/h,所以10馬赫=3400m/s=3400×3.6km/h=12240km/h。 故答案為:cm;20;12240。 【點評】①對物體長度、質(zhì)量、重力等進行估測,是初中物理的一項基本要求,平時結(jié)合所學(xué)知識對身邊的如:人高、教室高、一步長、步行速度、樓梯階梯數(shù)、物理課本長和寬、教室內(nèi)空氣質(zhì)量等等,多觀察多思考,必要時做出正確判斷。 ②無論什么物理量的單位換算,前面的數(shù)都表示倍數(shù),不進行換算,只是把后面的單位進行換算。這才是真正意義上的單位換算。 20.如圖是小明某次步行后手機“微信運動”功能記錄的數(shù)據(jù)。如果小明此次步行時間是3000s,步長是0.5m,那么他步行的速度是 1 m/s;若以手機為參照物,小明是 靜止 的。 【考點】52:參照物及其選擇;6A:速度的計算. 【分析】知道小明的步長和步數(shù)求出行走的路程,再根據(jù)v=求出步行速度;運動和靜止是相對的,相對于參照物來說位置變化,則是運動的,否則是靜止的。 【解答】解: 由題意和圖示可得,小明行走的路程s=6000×0.5m=3000m, 他步行的速度v===1m/s; 若以手機為參照物,小明相對于手機來說位置沒有發(fā)生變化,所以說小明是靜止的。 故答案為:1;靜止。 【點評】此題主要考查的是學(xué)生對速度計算公式和運動靜止相對性的理解和掌握,難度不大。 三、實驗探究題 21.在“測定紙片的下落速度”的活動中: (1)本活動需要測量的物理數(shù)據(jù)是 紙片下落的高度 和 紙片下落的時間 ,利用公式 v= 才能測出紙片的下落速度。 (2)請你設(shè)計測量紙片下落速度的表格(不要求在表格中填具體的數(shù)據(jù))。 【考點】68:速度與物體運動. 【分析】(1)因為速度v=,所以只要測量出路程(紙片下落的高度)和時間(紙片下落的時間),即可測量出紙片的下落速度; (2)實驗中要記錄的是時間、路程和計算出的速度,并且要多實驗幾次,據(jù)此設(shè)計表格。 【解答】解: (1)本實驗要測量的物理量有:紙片下落的高度、紙片下落的時間;利用v=求出速度。 (2)涉及記錄表格如下表: 次數(shù) 紙片下落的高度(m) 紙片下落的時間(s) 速度(m/s) 1 2 3 故答案為:(1)紙片下落的高度;紙片下落的時間;v=;(2)如上表格。 【點評】本題考查了學(xué)生的實驗設(shè)計能力,實驗設(shè)計包括實驗原理、需要測量的物理量、測量器材、實驗過程中可能出現(xiàn)的問題及解決方案,其中實驗原理是實驗的核心,實驗步驟、需要測量的物理量和測量器材都要圍繞實驗原理。 22.小華騎自行車上學(xué)的路上: (1)小華看到汽車超越自己向東駛?cè)?。若以汽車為參照物,小華是向 西 運動的。 (2)在下坡的過程中,為了減小車速,小華捏緊車閘,這是通過 增大壓力 的方法增大摩擦的。此時剎車皮會發(fā)熱,這是通過 做功 的方式增加內(nèi)能的(選填“做功”或“熱傳遞”).通過剎車,小華騎自行車減速下坡的過程中,他的機械能 減小 。(選填“增大”或“減小”) (3)小華騎的自行車的車架是用很輕的碳纖維材料制成。整車質(zhì)量小于10kg.這是利用了碳纖維材料 密度小 的特點。 【考點】2I:密度的應(yīng)用與物質(zhì)鑒別;52:參照物及其選擇;7I:增大或減小摩擦的方法;FT:機械能的概念;G9:做功改變物體內(nèi)能. 【分析】(1)首先確定被研究的物體,被研究的物體和參照物之間如果發(fā)生位置的改變,被研究的物體是運動的,如果沒有發(fā)生位置的改變,被研究的物體是靜止的。騎自行車的張曉同學(xué)和汽車都由東向西運動,關(guān)鍵看兩者之間是否發(fā)生位置改變。 (2)增大摩擦的方法:增大壓力,增大接觸面的粗糙程度;改變內(nèi)能的方法有兩個:做功和熱傳遞; 動能大小的影響因素:質(zhì)量和速度。質(zhì)量越大,速度越大,動能越大; 重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量和高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大; (3)體積一定的不同物體,質(zhì)量與密度成正比。 【解答】解: (1)人騎自行車向東行駛,這時汽車也向東疾駛而去,以汽車為參照物,騎自行車的人和汽車之間發(fā)生了位置的改變,以汽車為參照物人是運動的,并且人在汽車的西面離汽車越來越遠,因此以汽車為參照物人向西行駛。 (2)自行車剎車時要用力捏車閘,是通過增大壓力來增大摩擦的; 用力捏閘時,剎車皮與輪胎之間摩擦增大,剎車皮發(fā)熱,溫度升高,內(nèi)能增加,是通過做功的方式增加了內(nèi)能; 騎自行車下坡的過程中剎車,質(zhì)量不變,高度減小,重力勢能減??;速度減小,動能減小,機械能減小。 (3)用碳纖維材料制成的自行車很輕,有的質(zhì)量小于10kg,這是利用了碳纖維材料密度小的特點。 故答案為:(1)西;(2)增大壓力;做功;減小;(3)密度小。 【點評】(1)一個物體的運動狀態(tài)的確定,關(guān)鍵取決于所選取的參照物。所選取的參照物不同,得到的結(jié)論也不一定相同。這就是運動和靜止的相對性。 (2)掌握摩擦力大小的影響因素、改變內(nèi)能的方法,動能、重力勢能、彈性勢能大小的影響因素。 (3)不同物質(zhì)的物理屬性不同,了解物質(zhì)的不同屬性,更好的應(yīng)用于生活。 四、綜合題 23.自然界中的能量是可以相互轉(zhuǎn)化的。請你指出下列過程中是由何種能量轉(zhuǎn)化為何種能量的。(1)水力發(fā)電 機械能轉(zhuǎn)化為電能?。唬?)用電爐燒水 電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能?。唬?)電燈發(fā)光 電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和光能?。唬?)燃料燃燒 化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 。 【考點】E2:能量的轉(zhuǎn)化. 【分析】判斷能量的轉(zhuǎn)化,我們主要看它要消耗什么能量,得到什么能量,總是消耗的能量轉(zhuǎn)化為得到的能量。 【解答】解:(1)水力發(fā)電是通過消耗機械能來得到電能的,因此將機械能轉(zhuǎn)化為了電能; (2)電爐發(fā)熱是通過消耗電能來得到內(nèi)能的,因此將電能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能; (3)電燈發(fā)光是通過消耗電能來得到內(nèi)能和光能的,因此將電能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能和光能; (4)燃料燃燒是通過消耗化學(xué)能來得到內(nèi)能的,因此將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能。 故答案為:(1)機械能轉(zhuǎn)化為了電能;(2)電能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能;(3)電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和光能;(4)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能。 【點評】能量轉(zhuǎn)化的過程都是有規(guī)律可循的,在平常的學(xué)習(xí)中要注意總結(jié)歸納。例如燃料燃燒都是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 24.科普閱讀題:閱讀下列短文。 “墨子號”與“天宮二號” 人類一直向往插上翅膀,飛向太空,探索宇宙的奧秘。我國的太空探索技術(shù)一走在世界前列。 2016年8月16日1時40分,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用運載火箭將“墨子號”衛(wèi)星發(fā)射升空,“墨子號”先在火箭強大推力的作用下加速上升,到達預(yù)定軌道后與火箭成功分離,繞地球做圓周運動。它是世界首顆量子科學(xué)實驗衛(wèi)星。 僅隔1個月后的中秋夜22時04分,運載火箭又從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起,約575秒后,“天宮二號”與火箭成功分離,進入預(yù)定軌道。“天宮二號”的主要任務(wù)是與“神州十一號”載人飛船交會對接,完成兩名航天員進行30天中期駐留;與貨運飛船交會對接,進行推進劑補加;在航天員駐留期間,開展維修性技術(shù)實驗,及艙內(nèi)其他實驗項目;搭載14個科學(xué)實驗,開展空間技術(shù)應(yīng)用。它也擔(dān)負著量子通訊實驗的使命,量子通訊的信息傳輸速度盡管不會超過光速,但會大大加強通信的安全性。 量子衛(wèi)星首席科學(xué)家潘建偉院士說,墨子最早提出光沿直線傳播,設(shè)計了小孔成像實驗,奠定了光通信、量子通信的基礎(chǔ)。“墨子號”以中國古代偉大科學(xué)家墨子的名字命名,提升了中華民族的文化自信。 回答下列問題: (1)升空的“墨子號”與火箭分離前,“墨子號”的動能 增大 ,機械能 增大?。ㄟx填“增大”“不變”或“減小”)。 (2)“天宮二號”與貨運飛船交會對接時,以“天宮二號”為參照物,貨運飛船是 運動 的;以地球為參照物,貨運飛船是 運動 的(選填“運動”或“靜止”)。 (3)寫出除小孔成像外,能說明“光沿直線傳播”的一個實例 影子的形成 。 【考點】53:運動和靜止的相對性;A2:光在均勻介質(zhì)中直線傳播;FN:動能和勢能的大小變化. 【分析】(1)根據(jù)影響動能和重力勢能的因素分析兩者的變化,根據(jù)機械能等于動能和勢能之和分析機械能的變化; (2)判斷物體是運動的還是靜止的,要看它和參照物之間的位置關(guān)系,如果位置變化了,說明該物體是運動的,否則是靜止的; (3)光在同種、均勻、透明介質(zhì)中沿直線傳播,光的直線傳播所形成的現(xiàn)象有:影子的形成、日食、月食、小孔成像等。 【解答】解:(1)升空的“墨子號”與火箭分離前,它們一起加速上升,“墨子號”的質(zhì)量不變,速度變大,高度不斷增大,則動能和重力勢能都增大,機械能增大; (2)“天宮二號”與貨運飛船交會對接時,兩者之間的距離逐漸減小,直至對接完成;此過程中,以“天宮二號”為參照物,貨運飛船的位置不斷變化,則貨運飛船是運動的; 以地球為參照物,貨運飛船的位置不斷變化,則貨運飛船是運動的; (3)光的直線傳播所形成的現(xiàn)象有:影子的形成、日食、月食、小孔成像等。 故答案為:(1)增大;增大;(2)運動;運動;(3)影子的形成(合理即可)。 【點評】本題考查了影響動能和勢能因素的應(yīng)用以及運動與靜止的相對性、光直線傳播的應(yīng)用等,是一道較為簡單的應(yīng)用題。- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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