818 密封件沖裁模設(shè)計(jì)
818 密封件沖裁模設(shè)計(jì),密封件,沖裁模,設(shè)計(jì)
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書學(xué)生姓名 于同彬 系部 汽車工程系 專業(yè)、班級(jí) 車輛工程指導(dǎo)教師姓名 張德生 職稱 副教授 從事專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是 否□√題目名稱 基于 Pro/E 的乘用車變速器前殼體的工藝規(guī)程編制及夾具設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)（論文）目的、意義微型及普及型汽車在我國(guó)有很大市場(chǎng)，從 0.9L 到 1.6L，價(jià)格適合我國(guó)國(guó)情,適合正在發(fā)展的中國(guó)的現(xiàn)況。前殼體是變速器重要零件之一，隨著現(xiàn)在設(shè)計(jì)加工制造技術(shù)的發(fā)展，變速器的材料及加工手段等也在不斷發(fā)展，確定加工工藝與裝夾方案及設(shè)計(jì)，從而達(dá)到對(duì)變速器前殼體加工工藝進(jìn)一步更深了解；該畢業(yè)設(shè)計(jì)可以加強(qiáng)常用工具 AutoCAD 和國(guó)內(nèi)外流行三維 PRO/E 軟件的使用與掌握；加快了解汽車企業(yè)生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)、制造及應(yīng)用的過程。二、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）收集有關(guān)國(guó)內(nèi)外微型及普及型汽車變速器前殼體工藝相關(guān)資料,通過對(duì)變速器前殼體工藝的功用及工作條件和受力情況的了解，提出變速器前殼體的加工工藝方案，進(jìn)行變速器前殼體的加工工藝分析，從工藝設(shè)計(jì)方法、結(jié)構(gòu)原理、材料及應(yīng)用等方面分析變速器前殼體工藝和夾具設(shè)計(jì)和加工技術(shù)，提出問題，提出自己的觀點(diǎn)，解決問題，設(shè)計(jì)典型工序的夾具。技術(shù)要求：1、分析零件圖，運(yùn)用工藝知識(shí)選擇加工基準(zhǔn)據(jù)實(shí)際生產(chǎn)條件確定工藝方案及相應(yīng)加工方法(如:定位,夾緊,毛坯基準(zhǔn),孔徑等) ；2、通過分析擬定必要的保證加工精度的方法：有必要的粗加工，半精加工,精加工等重要加工路線圖；3、通過分析設(shè)計(jì)符合實(shí)際的完整的工藝規(guī)程，如：封面、加工工序目錄、工裝目錄、工序圖； 4、通過分析選擇要有重要尺寸的加工方法及相應(yīng)的加工參數(shù)的工序圖及工序圖要突出加工部位；5、通過分析選擇一道重要工序的夾具的二維和三維裝配圖； 6、要有相關(guān)重要尺寸鏈換算和要有必要先進(jìn)工藝加工改進(jìn)；7、圖紙和說明書要符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化、清晰；SY-025-BY-2三、設(shè)計(jì)（論文）完成后應(yīng)提交的成果1、有相應(yīng)的工藝改進(jìn)方案(規(guī)程)1 套；2、曲軸的零件三維視圖；3、至少 1 道工序典型夾具二維與三維各 1 套；4、夾具的必要零件圖 4 張以上；5、設(shè)計(jì)說明書 1 份(1.5 萬字以上)；6、所有設(shè)計(jì)資料的電子文稿；四、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排1、熟悉設(shè)計(jì)任務(wù)書，并了解相關(guān)材料(網(wǎng)上查閱) ，準(zhǔn)備資料，填寫開題報(bào)告：第 1~3 周（3 月 3 日~3 月 23 日）2、熟悉零件圖紙(提出有相應(yīng)問題 )，熟練掌握 CAD2004 以上版本及工藝學(xué)、PR0/E：第 4~5 周（3月 24 日~4 月 6 日）3、據(jù)自已所學(xué)知識(shí)及實(shí)習(xí)工廠或其它修配廠提出改進(jìn)加工方法，編制整體工藝路線（粗基準(zhǔn)、精加工基準(zhǔn)、相關(guān)余量選擇） 、改進(jìn)工藝方案及工序目錄，有改進(jìn)加工方法的簡(jiǎn)單工序圖(說明問題) ，輸助工具 excel 或 word 要有一定使用能力：第 6~7 周（4 月 7 日~4 月 20 日）4、設(shè)計(jì)重要工序裝夾方案，前殼體的二維和三維圖的設(shè)計(jì)及中期檢查：第 8~9 周（4 月 21 日~5 月3 日）5、重要工序夾具裝配圖，前殼體的二維和部件零件圖的設(shè)計(jì)：第 10~11 周（5 月 4 日~5 月 18 日）6、重要工序夾具裝配圖三維圖的設(shè)計(jì)與分解零件圖：第 12~14 周（5 月 19 日~6 月 8 日）7、總結(jié)畢業(yè)設(shè)計(jì)及編寫說明書、后期檢查審核及修改不足：第 15~16 周（6 月 9 日~6 月 22 日）8、畢業(yè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備答辯及答辯：第 17 周 （6 月 23 日~6 月 29 日）五、主要參考資料[1]周爾民.基于 Pro/ENGINEER 的汽車變速器虛擬裝配仿真技術(shù)[J].汽車工程,2007.6[2]馮櫻.基于 Pro/E 的汽車變速器裝配及運(yùn)動(dòng)仿真的動(dòng)畫實(shí)現(xiàn)[J].機(jī)械工程師,2007.3[3]富成科.機(jī)械制造基礎(chǔ)[M].人民交通出版社,1999.1[4]沈宜慧.機(jī)械工程材料[M].人民交通出版社,1998.1[5]徐灝.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2002.8[6]王 寶 璽 .汽 車 拖 拉 機(jī) 制 造 工 藝 學(xué) [M] 機(jī)械工業(yè)出版社,2002.10[7]成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).化學(xué)工業(yè)出版社,2002.11[8]張德永. Pro/ENGINEER 數(shù)控加工(基礎(chǔ)篇 ).清華大學(xué)出版社,2005.10[9]熊志旺.SEAT 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的結(jié)構(gòu)及工藝性能分析研究 [D].南京理工大學(xué),2004[10]岳陸游,胡天策,儲(chǔ)亞峰.基于 Pro/E 三維夾具設(shè)計(jì)研究[J].機(jī)械工程師,2006.03六、備注指導(dǎo)教師簽字：年 月 日教研室主任簽字： 年 月 日設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目：密封墊片沖裁模設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求：1、設(shè)計(jì)思路明確，合理布置設(shè)計(jì)的先后次序2、正確全面的分析沖件的工藝性3、根據(jù)沖件的工藝性和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)確定模具的類型與結(jié)構(gòu)4、根據(jù)實(shí)際沖裁要求正確的計(jì)算出有關(guān)數(shù)據(jù)5、認(rèn)真分析并確定主要零件的結(jié)構(gòu)尺寸6、正確的選取有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)件7、根據(jù)機(jī)械制圖的要求正確的繪制出主要的零件圖和總裝配圖設(shè)計(jì)進(jìn)度：11 周----12 周 興華模具廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)13 周----14 周 興華模具廠模具裝配實(shí)習(xí)15 周----16 周 查閱有關(guān)資料進(jìn)行模具設(shè)計(jì)17 周-------- 進(jìn)行有關(guān)圖形的繪制和整理指導(dǎo)教師（簽名）： 編號(hào)：188濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)題目 塑料閘瓦鋼背彎曲模設(shè)計(jì) 系別 機(jī)電系 專業(yè) 模具設(shè)計(jì)與制造 班級(jí) 模具 0401 姓名 楊魯坤 學(xué)號(hào) 200412049 指導(dǎo)教師 李秀副 日期 2006 年 12 月 設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目：塑料閘瓦鋼背彎曲模設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求：1. 塑料閘瓦鋼背工藝性分析及沖裁方案的確定。2.有關(guān)計(jì)算及模具設(shè)計(jì)。3.模具制造工藝編制與裝配。設(shè)計(jì)進(jìn)度要求：1. 11 月 27 號(hào)—12 月 2 號(hào) 搜集資料和前期準(zhǔn)備工作。2. 12 月 3 號(hào)—12 月 10 號(hào) 整套模具的計(jì)算部分。3. 12 月 11 號(hào)—12 月 20 號(hào) 模具的總體設(shè)計(jì)。4. 12 月 20 號(hào)—12 月 25 號(hào) 校核、修改、成文和定稿。5. 12 月 25 號(hào)—12 月 30 號(hào) 畢業(yè)答辯。指導(dǎo)教師（簽名）： 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系 2007 屆畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯記錄姓 名 楊魯坤 專 業(yè) 模具設(shè)計(jì)與 制造 班 級(jí) 模具 0401答辯時(shí)間 答辯地點(diǎn)設(shè)計(jì)題目 塑料閘瓦鋼背1.什么是彎曲工藝？是根據(jù)零件形狀的需要，通過模具和壓力機(jī)把毛坯彎成一定角度，一定形狀工件的沖壓工藝方法。 2.什么是彎曲件的回彈？由于彈性回復(fù)的存在，使彎曲件彎曲部分的曲率半徑和彎曲角度在彎曲外力撤去后（工件小模具中取出后）發(fā)生變化（與加工中在模具里的形狀發(fā)生變化）的現(xiàn)象稱彈性回復(fù)跳（回彈）。回彈以彎曲角度的變化大小來衡量。Δφ=φ-φt 3．彎曲件的滑移 與克服的措施？由于毛坯與模具之間磨擦的存在，當(dāng)磨擦力不平衡時(shí)造成毛坯的移位，稱作滑移，使彎曲件的尺寸達(dá)不到要求： 1）產(chǎn)生滑移的原因：由于兩邊磨擦力不等。 A 工作不對(duì)稱，毛坯兩邊與凹模接觸面不相等。 B．凹模兩邊的邊緣圓角半徑不相等，半徑小，磨擦力更大。 C．兩邊折彎的個(gè)數(shù)不一樣。 D．V 形彎曲中凹模不是中心對(duì)稱，角度小的一邊正壓力大，磨擦大 E．凹模兩邊的間隙和潤(rùn)滑情況不一樣。 2）防止滑移的措施 A．盡可能采用對(duì)稱凹模，邊緣圓角相等，間隙均勻。 B 采用彈性頂件裝置的模具結(jié)構(gòu)。 C．采用定位銷的模具結(jié)構(gòu)。 4.減小回彈的措施？減小回彈的措施： A．從工件設(shè)計(jì)上采取措施。 a）.加強(qiáng)筋的設(shè)計(jì) b).材料的選用：選用彈性模數(shù)大，屈服極限小，機(jī)械性能穩(wěn)定的材料。 B．工藝措施 a).采用校正彎曲，增加彎曲力 b).冷作硬化材料，彎曲前進(jìn)行退火，降低屈服極限。 c).加熱彎曲 d).r/t>100 用拉深彎曲 C．模具結(jié)構(gòu)上采取措施。 a).r>t 時(shí)，V 形彎曲可在凸模上減去一個(gè)回彈角，U 形彎曲可將凸模壁作出等于回彈角的傾斜角或?qū)⑼鼓ｍ斆孀龀苫∶妗?b).減小凸模與工件的接觸區(qū)，使壓力集中于角部。 c).U 形件可以采用較少的間隙。 5.什么是最小相對(duì)彎曲半徑最小相對(duì)彎曲半徑是指：在保證毛坯彎曲時(shí) 外表面不發(fā)生開裂 的條件下，彎曲件內(nèi)表面能夠彎成的最小圓角半徑與坯料厚度的比值，用 來表示。該值trmin越小，板料彎曲的性能也越好。. 影響最小彎曲半徑的因素(1)材料的力學(xué)性能 (2)工件的彎曲中心角 (3)板料的表面質(zhì)量與剪切斷面質(zhì)量(4)板料寬度的影響?yīng)?5)板材的方向性記錄教師（簽名）：編號(hào)：188濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)題目 塑料閘瓦鋼背彎曲模設(shè)計(jì) 系別 機(jī)電系 專業(yè) 模具設(shè)計(jì)與制造 班級(jí) 模具 0401 姓名 楊魯坤 學(xué)號(hào) 200412049 指導(dǎo)教師 李秀副 日期 2006 年 12 月 設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目：塑料閘瓦鋼背彎曲模設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求：1. 塑料閘瓦鋼背工藝性分析及沖裁方案的確定。2.有關(guān)計(jì)算及模具設(shè)計(jì)。3.模具制造工藝編制與裝配。設(shè)計(jì)進(jìn)度要求：1. 11 月 27 號(hào)—12 月 2 號(hào) 搜集資料和前期準(zhǔn)備工作。2. 12 月 3 號(hào)—12 月 10 號(hào) 整套模具的計(jì)算部分。3. 12 月 11 號(hào)—12 月 20 號(hào) 模具的總體設(shè)計(jì)。4. 12 月 20 號(hào)—12 月 25 號(hào) 校核、修改、成文和定稿。5. 12 月 25 號(hào)—12 月 30 號(hào) 畢業(yè)答辯。指導(dǎo)教師（簽名）： 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系 2007 屆畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯記錄姓 名 楊魯坤 專 業(yè) 模具設(shè)計(jì)與 制造 班 級(jí) 模具 0401答辯時(shí)間 答辯地點(diǎn)設(shè)計(jì)題目 塑料閘瓦鋼背1.什么是彎曲工藝？是根據(jù)零件形狀的需要，通過模具和壓力機(jī)把毛坯彎成一定角度，一定形狀工件的沖壓工藝方法。 2.什么是彎曲件的回彈？由于彈性回復(fù)的存在，使彎曲件彎曲部分的曲率半徑和彎曲角度在彎曲外力撤去后（工件小模具中取出后）發(fā)生變化（與加工中在模具里的形狀發(fā)生變化）的現(xiàn)象稱彈性回復(fù)跳（回彈）?；貜椧詮澢嵌鹊淖兓笮砗饬?。Δφ=φ-φt 3．彎曲件的滑移 與克服的措施？由于毛坯與模具之間磨擦的存在，當(dāng)磨擦力不平衡時(shí)造成毛坯的移位，稱作滑移，使彎曲件的尺寸達(dá)不到要求： 1）產(chǎn)生滑移的原因：由于兩邊磨擦力不等。 A 工作不對(duì)稱，毛坯兩邊與凹模接觸面不相等。 B．凹模兩邊的邊緣圓角半徑不相等，半徑小，磨擦力更大。 C．兩邊折彎的個(gè)數(shù)不一樣。 D．V 形彎曲中凹模不是中心對(duì)稱，角度小的一邊正壓力大，磨擦大 E．凹模兩邊的間隙和潤(rùn)滑情況不一樣。 2）防止滑移的措施 A．盡可能采用對(duì)稱凹模，邊緣圓角相等，間隙均勻。 B 采用彈性頂件裝置的模具結(jié)構(gòu)。 C．采用定位銷的模具結(jié)構(gòu)。 4.減小回彈的措施？減小回彈的措施： A．從工件設(shè)計(jì)上采取措施。 a）.加強(qiáng)筋的設(shè)計(jì) b).材料的選用：選用彈性模數(shù)大，屈服極限小，機(jī)械性能穩(wěn)定的材料。 B．工藝措施 a).采用校正彎曲，增加彎曲力 b).冷作硬化材料，彎曲前進(jìn)行退火，降低屈服極限。 c).加熱彎曲 d).r/t>100 用拉深彎曲 C．模具結(jié)構(gòu)上采取措施。 a).r>t 時(shí)，V 形彎曲可在凸模上減去一個(gè)回彈角，U 形彎曲可將凸模壁作出等于回彈角的傾斜角或?qū)⑼鼓ｍ斆孀龀苫∶妗?b).減小凸模與工件的接觸區(qū)，使壓力集中于角部。 c).U 形件可以采用較少的間隙。 5.什么是最小相對(duì)彎曲半徑最小相對(duì)彎曲半徑是指：在保證毛坯彎曲時(shí) 外表面不發(fā)生開裂 的條件下，彎曲件內(nèi)表面能夠彎成的最小圓角半徑與坯料厚度的比值，用 來表示。該值trmin越小，板料彎曲的性能也越好。. 影響最小彎曲半徑的因素(1)材料的力學(xué)性能 (2)工件的彎曲中心角 (3)板料的表面質(zhì)量與剪切斷面質(zhì)量(4)板料寬度的影響?yīng)?5)板材的方向性記錄教師（簽名）：濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系 2007 屆畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯記錄姓 名 張延濤 專 業(yè) 模具設(shè)計(jì)與 制造 班 級(jí) 0401答辯時(shí)間 答辯地點(diǎn)設(shè)計(jì)題目 有色金屬?zèng)_裁模的設(shè)計(jì)1.什么是配制配合？答：配制配合是以一個(gè)零件的實(shí)際尺寸為基數(shù)，來配制另一個(gè)零件的一種工藝措施。適用于尺寸較大，公差等級(jí)較高，單件小批量生產(chǎn)的零件，也可以用于中，小零件生產(chǎn)中，公差等級(jí)較高的場(chǎng)合。配制配合的代號(hào)為 MF。2.什么是一般公差？答：一般公差是在車間普通工藝條件下，機(jī)床設(shè)備一般加工能力可保證的公差。在正常維護(hù)和操作的情況下，它代表經(jīng)濟(jì)加工精度。一般公差適用于功能上無特別要的要求。采用一般公差的尺寸在該尺寸后不注出極限公差。3.確定搭邊值的因素有哪些？答：1）.沖件的尺寸和形狀；2）.材料的硬度和厚度；3）.排樣的形式（直排、斜排、對(duì)排） ；4）.條料的送進(jìn)方式（是否有側(cè)壓板） ；5）.擋料裝置的形式（擋料銷、導(dǎo)料銷、定距側(cè)刃） ；4.卸料裝置的形式和作用？答：卸料裝置的形式包括固定卸料板、活動(dòng)卸料板、彈壓卸料板和廢料切刀等。卸料板除了把料從凸模上卸下外，有時(shí)也起壓料或?yàn)橥鼓?dǎo)向的作用。5.落料和沖孔的區(qū)別？答：落料件的尺寸取決于凹模，因此落料模應(yīng)先決定凹模尺寸，用減小凸模尺寸來保證合理間隙；沖孔件的尺寸取決于凸模，因此沖孔模應(yīng)先決定凸模尺寸，用增大凹模尺寸來保證合理間隙。記錄教師（簽名）：濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)1濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系 2007 屆畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯記錄姓 名 慕騰飛 專 業(yè) 模具設(shè)計(jì)與 制造 班 級(jí) 0401答辯時(shí)間 答辯地點(diǎn)設(shè)計(jì)題目 帆布?xì)庋鄣臎_壓模具設(shè)計(jì)1、是什么限制了翻邊的變形程度？答：翻邊系數(shù) K。2、復(fù)合沖裁模的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？答：結(jié)構(gòu)緊、 ，生產(chǎn)效率高、制件精度高。特別是制件孔對(duì)外形的位置度容易保證。模結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)模具零件精度要求較高，模具裝配精度也較高。3、沖模的工作部分零件必須具備那些性能？答：要有較高的耐磨性，并能承受沖裁時(shí)的沖擊力。因此應(yīng)有高的硬度與適當(dāng)?shù)捻g性。4、在設(shè)計(jì)與制造沖模時(shí)，凸凹模間隙應(yīng)取在什么方向上？答：沖孔時(shí)，應(yīng)以凸模為基準(zhǔn)，間隙取在凹模上；落料時(shí)，應(yīng)以凹模為基準(zhǔn)，間隙取在凸模上。5、模具配制法加工的特點(diǎn)是什么?答：模具的最小間隙在配制加工中得到保證,因此不需要公式來進(jìn)行效核,從而可以放寬基準(zhǔn)件的制造公差,使其加工簡(jiǎn)minaxZ???凹凸 ?單容易.此時(shí),圖紙上只需標(biāo)注基準(zhǔn)件的尺寸及其公差,配合件僅注基本尺寸,并注明與基準(zhǔn)件配制及應(yīng)保證的間隙值。記錄教師（簽名）：畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書學(xué)生姓名 于同彬 系部 汽車工程系 專業(yè)、班級(jí) 車輛工程指導(dǎo)教師姓名 張德生 職稱 副教授 從事專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是 否□√題目名稱 基于 Pro/E 的乘用車變速器前殼體的工藝規(guī)程編制及夾具設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)（論文）目的、意義微型及普及型汽車在我國(guó)有很大市場(chǎng)，從 0.9L 到 1.6L，價(jià)格適合我國(guó)國(guó)情,適合正在發(fā)展的中國(guó)的現(xiàn)況。前殼體是變速器重要零件之一，隨著現(xiàn)在設(shè)計(jì)加工制造技術(shù)的發(fā)展，變速器的材料及加工手段等也在不斷發(fā)展，確定加工工藝與裝夾方案及設(shè)計(jì)，從而達(dá)到對(duì)變速器前殼體加工工藝進(jìn)一步更深了解；該畢業(yè)設(shè)計(jì)可以加強(qiáng)常用工具 AutoCAD 和國(guó)內(nèi)外流行三維 PRO/E 軟件的使用與掌握；加快了解汽車企業(yè)生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)、制造及應(yīng)用的過程。二、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）收集有關(guān)國(guó)內(nèi)外微型及普及型汽車變速器前殼體工藝相關(guān)資料,通過對(duì)變速器前殼體工藝的功用及工作條件和受力情況的了解，提出變速器前殼體的加工工藝方案，進(jìn)行變速器前殼體的加工工藝分析，從工藝設(shè)計(jì)方法、結(jié)構(gòu)原理、材料及應(yīng)用等方面分析變速器前殼體工藝和夾具設(shè)計(jì)和加工技術(shù)，提出問題，提出自己的觀點(diǎn)，解決問題，設(shè)計(jì)典型工序的夾具。技術(shù)要求：1、分析零件圖，運(yùn)用工藝知識(shí)選擇加工基準(zhǔn)據(jù)實(shí)際生產(chǎn)條件確定工藝方案及相應(yīng)加工方法(如:定位,夾緊,毛坯基準(zhǔn),孔徑等) ；2、通過分析擬定必要的保證加工精度的方法：有必要的粗加工，半精加工,精加工等重要加工路線圖；3、通過分析設(shè)計(jì)符合實(shí)際的完整的工藝規(guī)程，如：封面、加工工序目錄、工裝目錄、工序圖； 4、通過分析選擇要有重要尺寸的加工方法及相應(yīng)的加工參數(shù)的工序圖及工序圖要突出加工部位；5、通過分析選擇一道重要工序的夾具的二維和三維裝配圖； 6、要有相關(guān)重要尺寸鏈換算和要有必要先進(jìn)工藝加工改進(jìn)；7、圖紙和說明書要符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化、清晰；SY-025-BY-2三、設(shè)計(jì)（論文）完成后應(yīng)提交的成果1、有相應(yīng)的工藝改進(jìn)方案(規(guī)程)1 套；2、曲軸的零件三維視圖；3、至少 1 道工序典型夾具二維與三維各 1 套；4、夾具的必要零件圖 4 張以上；5、設(shè)計(jì)說明書 1 份(1.5 萬字以上)；6、所有設(shè)計(jì)資料的電子文稿；四、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排1、熟悉設(shè)計(jì)任務(wù)書，并了解相關(guān)材料(網(wǎng)上查閱) ，準(zhǔn)備資料，填寫開題報(bào)告：第 1~3 周（3 月 3 日~3 月 23 日）2、熟悉零件圖紙(提出有相應(yīng)問題 )，熟練掌握 CAD2004 以上版本及工藝學(xué)、PR0/E：第 4~5 周（3月 24 日~4 月 6 日）3、據(jù)自已所學(xué)知識(shí)及實(shí)習(xí)工廠或其它修配廠提出改進(jìn)加工方法，編制整體工藝路線（粗基準(zhǔn)、精加工基準(zhǔn)、相關(guān)余量選擇） 、改進(jìn)工藝方案及工序目錄，有改進(jìn)加工方法的簡(jiǎn)單工序圖(說明問題) ，輸助工具 excel 或 word 要有一定使用能力：第 6~7 周（4 月 7 日~4 月 20 日）4、設(shè)計(jì)重要工序裝夾方案，前殼體的二維和三維圖的設(shè)計(jì)及中期檢查：第 8~9 周（4 月 21 日~5 月3 日）5、重要工序夾具裝配圖，前殼體的二維和部件零件圖的設(shè)計(jì)：第 10~11 周（5 月 4 日~5 月 18 日）6、重要工序夾具裝配圖三維圖的設(shè)計(jì)與分解零件圖：第 12~14 周（5 月 19 日~6 月 8 日）7、總結(jié)畢業(yè)設(shè)計(jì)及編寫說明書、后期檢查審核及修改不足：第 15~16 周（6 月 9 日~6 月 22 日）8、畢業(yè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備答辯及答辯：第 17 周 （6 月 23 日~6 月 29 日）五、主要參考資料[1]周爾民.基于 Pro/ENGINEER 的汽車變速器虛擬裝配仿真技術(shù)[J].汽車工程,2007.6[2]馮櫻.基于 Pro/E 的汽車變速器裝配及運(yùn)動(dòng)仿真的動(dòng)畫實(shí)現(xiàn)[J].機(jī)械工程師,2007.3[3]富成科.機(jī)械制造基礎(chǔ)[M].人民交通出版社,1999.1[4]沈宜慧.機(jī)械工程材料[M].人民交通出版社,1998.1[5]徐灝.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2002.8[6]王 寶 璽 .汽 車 拖 拉 機(jī) 制 造 工 藝 學(xué) [M] 機(jī)械工業(yè)出版社,2002.10[7]成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).化學(xué)工業(yè)出版社,2002.11[8]張德永. Pro/ENGINEER 數(shù)控加工(基礎(chǔ)篇 ).清華大學(xué)出版社,2005.10[9]熊志旺.SEAT 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的結(jié)構(gòu)及工藝性能分析研究 [D].南京理工大學(xué),2004[10]岳陸游,胡天策,儲(chǔ)亞峰.基于 Pro/E 三維夾具設(shè)計(jì)研究[J].機(jī)械工程師,2006.03六、備注指導(dǎo)教師簽字：年 月 日教研室主任簽字： 年 月 日設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目：密封墊片沖裁模設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求：1、設(shè)計(jì)思路明確，合理布置設(shè)計(jì)的先后次序2、正確全面的分析沖件的工藝性3、根據(jù)沖件的工藝性和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)確定模具的類型與結(jié)構(gòu)4、根據(jù)實(shí)際沖裁要求正確的計(jì)算出有關(guān)數(shù)據(jù)5、認(rèn)真分析并確定主要零件的結(jié)構(gòu)尺寸6、正確的選取有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)件7、根據(jù)機(jī)械制圖的要求正確的繪制出主要的零件圖和總裝配圖設(shè)計(jì)進(jìn)度：11 周----12 周 興華模具廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)13 周----14 周 興華模具廠模具裝配實(shí)習(xí)15 周----16 周 查閱有關(guān)資料進(jìn)行模具設(shè)計(jì)17 周-------- 進(jìn)行有關(guān)圖形的繪制和整理指導(dǎo)教師（簽名）： 編號(hào)：188濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)題目 塑料閘瓦鋼背彎曲模設(shè)計(jì) 系別 機(jī)電系 專業(yè) 模具設(shè)計(jì)與制造 班級(jí) 模具 0401 姓名 楊魯坤 學(xué)號(hào) 200412049 指導(dǎo)教師 李秀副 日期 2006 年 12 月 設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目：塑料閘瓦鋼背彎曲模設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求：1. 塑料閘瓦鋼背工藝性分析及沖裁方案的確定。2.有關(guān)計(jì)算及模具設(shè)計(jì)。3.模具制造工藝編制與裝配。設(shè)計(jì)進(jìn)度要求：1. 11 月 27 號(hào)—12 月 2 號(hào) 搜集資料和前期準(zhǔn)備工作。2. 12 月 3 號(hào)—12 月 10 號(hào) 整套模具的計(jì)算部分。3. 12 月 11 號(hào)—12 月 20 號(hào) 模具的總體設(shè)計(jì)。4. 12 月 20 號(hào)—12 月 25 號(hào) 校核、修改、成文和定稿。5. 12 月 25 號(hào)—12 月 30 號(hào) 畢業(yè)答辯。指導(dǎo)教師（簽名）： 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系 2007 屆畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯記錄姓 名 楊魯坤 專 業(yè) 模具設(shè)計(jì)與 制造 班 級(jí) 模具 0401答辯時(shí)間 答辯地點(diǎn)設(shè)計(jì)題目 塑料閘瓦鋼背1.什么是彎曲工藝？是根據(jù)零件形狀的需要，通過模具和壓力機(jī)把毛坯彎成一定角度，一定形狀工件的沖壓工藝方法。 2.什么是彎曲件的回彈？由于彈性回復(fù)的存在，使彎曲件彎曲部分的曲率半徑和彎曲角度在彎曲外力撤去后（工件小模具中取出后）發(fā)生變化（與加工中在模具里的形狀發(fā)生變化）的現(xiàn)象稱彈性回復(fù)跳（回彈）。回彈以彎曲角度的變化大小來衡量。Δφ=φ-φt 3．彎曲件的滑移 與克服的措施？由于毛坯與模具之間磨擦的存在，當(dāng)磨擦力不平衡時(shí)造成毛坯的移位，稱作滑移，使彎曲件的尺寸達(dá)不到要求： 1）產(chǎn)生滑移的原因：由于兩邊磨擦力不等。 A 工作不對(duì)稱，毛坯兩邊與凹模接觸面不相等。 B．凹模兩邊的邊緣圓角半徑不相等，半徑小，磨擦力更大。 C．兩邊折彎的個(gè)數(shù)不一樣。 D．V 形彎曲中凹模不是中心對(duì)稱，角度小的一邊正壓力大，磨擦大 E．凹模兩邊的間隙和潤(rùn)滑情況不一樣。 2）防止滑移的措施 A．盡可能采用對(duì)稱凹模，邊緣圓角相等，間隙均勻。 B 采用彈性頂件裝置的模具結(jié)構(gòu)。 C．采用定位銷的模具結(jié)構(gòu)。 4.減小回彈的措施？減小回彈的措施： A．從工件設(shè)計(jì)上采取措施。 a）.加強(qiáng)筋的設(shè)計(jì) b).材料的選用：選用彈性模數(shù)大，屈服極限小，機(jī)械性能穩(wěn)定的材料。 B．工藝措施 a).采用校正彎曲，增加彎曲力 b).冷作硬化材料，彎曲前進(jìn)行退火，降低屈服極限。 c).加熱彎曲 d).r/t>100 用拉深彎曲 C．模具結(jié)構(gòu)上采取措施。 a).r>t 時(shí)，V 形彎曲可在凸模上減去一個(gè)回彈角，U 形彎曲可將凸模壁作出等于回彈角的傾斜角或?qū)⑼鼓ｍ斆孀龀苫∶妗?b).減小凸模與工件的接觸區(qū)，使壓力集中于角部。 c).U 形件可以采用較少的間隙。 5.什么是最小相對(duì)彎曲半徑最小相對(duì)彎曲半徑是指：在保證毛坯彎曲時(shí) 外表面不發(fā)生開裂 的條件下，彎曲件內(nèi)表面能夠彎成的最小圓角半徑與坯料厚度的比值，用 來表示。該值trmin越小，板料彎曲的性能也越好。. 影響最小彎曲半徑的因素(1)材料的力學(xué)性能 (2)工件的彎曲中心角 (3)板料的表面質(zhì)量與剪切斷面質(zhì)量(4)板料寬度的影響?yīng)?5)板材的方向性記錄教師（簽名）：編號(hào)：188濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)題目 塑料閘瓦鋼背彎曲模設(shè)計(jì) 系別 機(jī)電系 專業(yè) 模具設(shè)計(jì)與制造 班級(jí) 模具 0401 姓名 楊魯坤 學(xué)號(hào) 200412049 指導(dǎo)教師 李秀副 日期 2006 年 12 月 設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目：塑料閘瓦鋼背彎曲模設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求：1. 塑料閘瓦鋼背工藝性分析及沖裁方案的確定。2.有關(guān)計(jì)算及模具設(shè)計(jì)。3.模具制造工藝編制與裝配。設(shè)計(jì)進(jìn)度要求：1. 11 月 27 號(hào)—12 月 2 號(hào) 搜集資料和前期準(zhǔn)備工作。2. 12 月 3 號(hào)—12 月 10 號(hào) 整套模具的計(jì)算部分。3. 12 月 11 號(hào)—12 月 20 號(hào) 模具的總體設(shè)計(jì)。4. 12 月 20 號(hào)—12 月 25 號(hào) 校核、修改、成文和定稿。5. 12 月 25 號(hào)—12 月 30 號(hào) 畢業(yè)答辯。指導(dǎo)教師（簽名）： 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系 2007 屆畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯記錄姓 名 楊魯坤 專 業(yè) 模具設(shè)計(jì)與 制造 班 級(jí) 模具 0401答辯時(shí)間 答辯地點(diǎn)設(shè)計(jì)題目 塑料閘瓦鋼背1.什么是彎曲工藝？是根據(jù)零件形狀的需要，通過模具和壓力機(jī)把毛坯彎成一定角度，一定形狀工件的沖壓工藝方法。 2.什么是彎曲件的回彈？由于彈性回復(fù)的存在，使彎曲件彎曲部分的曲率半徑和彎曲角度在彎曲外力撤去后（工件小模具中取出后）發(fā)生變化（與加工中在模具里的形狀發(fā)生變化）的現(xiàn)象稱彈性回復(fù)跳（回彈）?；貜椧詮澢嵌鹊淖兓笮砗饬?。Δφ=φ-φt 3．彎曲件的滑移 與克服的措施？由于毛坯與模具之間磨擦的存在，當(dāng)磨擦力不平衡時(shí)造成毛坯的移位，稱作滑移，使彎曲件的尺寸達(dá)不到要求： 1）產(chǎn)生滑移的原因：由于兩邊磨擦力不等。 A 工作不對(duì)稱，毛坯兩邊與凹模接觸面不相等。 B．凹模兩邊的邊緣圓角半徑不相等，半徑小，磨擦力更大。 C．兩邊折彎的個(gè)數(shù)不一樣。 D．V 形彎曲中凹模不是中心對(duì)稱，角度小的一邊正壓力大，磨擦大 E．凹模兩邊的間隙和潤(rùn)滑情況不一樣。 2）防止滑移的措施 A．盡可能采用對(duì)稱凹模，邊緣圓角相等，間隙均勻。 B 采用彈性頂件裝置的模具結(jié)構(gòu)。 C．采用定位銷的模具結(jié)構(gòu)。 4.減小回彈的措施？減小回彈的措施： A．從工件設(shè)計(jì)上采取措施。 a）.加強(qiáng)筋的設(shè)計(jì) b).材料的選用：選用彈性模數(shù)大，屈服極限小，機(jī)械性能穩(wěn)定的材料。 B．工藝措施 a).采用校正彎曲，增加彎曲力 b).冷作硬化材料，彎曲前進(jìn)行退火，降低屈服極限。 c).加熱彎曲 d).r/t>100 用拉深彎曲 C．模具結(jié)構(gòu)上采取措施。 a).r>t 時(shí)，V 形彎曲可在凸模上減去一個(gè)回彈角，U 形彎曲可將凸模壁作出等于回彈角的傾斜角或?qū)⑼鼓ｍ斆孀龀苫∶妗?b).減小凸模與工件的接觸區(qū)，使壓力集中于角部。 c).U 形件可以采用較少的間隙。 5.什么是最小相對(duì)彎曲半徑最小相對(duì)彎曲半徑是指：在保證毛坯彎曲時(shí) 外表面不發(fā)生開裂 的條件下，彎曲件內(nèi)表面能夠彎成的最小圓角半徑與坯料厚度的比值，用 來表示。該值trmin越小，板料彎曲的性能也越好。. 影響最小彎曲半徑的因素(1)材料的力學(xué)性能 (2)工件的彎曲中心角 (3)板料的表面質(zhì)量與剪切斷面質(zhì)量(4)板料寬度的影響?yīng)?5)板材的方向性記錄教師（簽名）：濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系 2007 屆畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯記錄姓 名 張延濤 專 業(yè) 模具設(shè)計(jì)與 制造 班 級(jí) 0401答辯時(shí)間 答辯地點(diǎn)設(shè)計(jì)題目 有色金屬?zèng)_裁模的設(shè)計(jì)1.什么是配制配合？答：配制配合是以一個(gè)零件的實(shí)際尺寸為基數(shù)，來配制另一個(gè)零件的一種工藝措施。適用于尺寸較大，公差等級(jí)較高，單件小批量生產(chǎn)的零件，也可以用于中，小零件生產(chǎn)中，公差等級(jí)較高的場(chǎng)合。配制配合的代號(hào)為 MF。2.什么是一般公差？答：一般公差是在車間普通工藝條件下，機(jī)床設(shè)備一般加工能力可保證的公差。在正常維護(hù)和操作的情況下，它代表經(jīng)濟(jì)加工精度。一般公差適用于功能上無特別要的要求。采用一般公差的尺寸在該尺寸后不注出極限公差。3.確定搭邊值的因素有哪些？答：1）.沖件的尺寸和形狀；2）.材料的硬度和厚度；3）.排樣的形式（直排、斜排、對(duì)排） ；4）.條料的送進(jìn)方式（是否有側(cè)壓板） ；5）.擋料裝置的形式（擋料銷、導(dǎo)料銷、定距側(cè)刃） ；4.卸料裝置的形式和作用？答：卸料裝置的形式包括固定卸料板、活動(dòng)卸料板、彈壓卸料板和廢料切刀等。卸料板除了把料從凸模上卸下外，有時(shí)也起壓料或?yàn)橥鼓?dǎo)向的作用。5.落料和沖孔的區(qū)別？答：落料件的尺寸取決于凹模，因此落料模應(yīng)先決定凹模尺寸，用減小凸模尺寸來保證合理間隙；沖孔件的尺寸取決于凸模，因此沖孔模應(yīng)先決定凸模尺寸，用增大凹模尺寸來保證合理間隙。記錄教師（簽名）：濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)1濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系 2007 屆畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯記錄姓 名 慕騰飛 專 業(yè) 模具設(shè)計(jì)與 制造 班 級(jí) 0401答辯時(shí)間 答辯地點(diǎn)設(shè)計(jì)題目 帆布?xì)庋鄣臎_壓模具設(shè)計(jì)1、是什么限制了翻邊的變形程度？答：翻邊系數(shù) K。2、復(fù)合沖裁模的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？答：結(jié)構(gòu)緊、 ，生產(chǎn)效率高、制件精度高。特別是制件孔對(duì)外形的位置度容易保證。模結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)模具零件精度要求較高，模具裝配精度也較高。3、沖模的工作部分零件必須具備那些性能？答：要有較高的耐磨性，并能承受沖裁時(shí)的沖擊力。因此應(yīng)有高的硬度與適當(dāng)?shù)捻g性。4、在設(shè)計(jì)與制造沖模時(shí)，凸凹模間隙應(yīng)取在什么方向上？答：沖孔時(shí)，應(yīng)以凸模為基準(zhǔn)，間隙取在凹模上；落料時(shí)，應(yīng)以凹模為基準(zhǔn)，間隙取在凸模上。5、模具配制法加工的特點(diǎn)是什么?答：模具的最小間隙在配制加工中得到保證,因此不需要公式來進(jìn)行效核,從而可以放寬基準(zhǔn)件的制造公差,使其加工簡(jiǎn)minaxZ???凹凸 ?單容易.此時(shí),圖紙上只需標(biāo)注基準(zhǔn)件的尺寸及其公差,配合件僅注基本尺寸,并注明與基準(zhǔn)件配制及應(yīng)保證的間隙值。記錄教師（簽名）：畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)題目 塑料閘瓦鋼背彎曲模設(shè)計(jì) 系別 機(jī)電系 專業(yè) 模具設(shè)計(jì)與制造 班級(jí) 模具 0401 姓名 楊魯坤 學(xué)號(hào) 200412049 指導(dǎo)教師 李秀副 日期 2006 年 12 月 設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目：塑料閘瓦鋼背彎曲模設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求：1. 塑料閘瓦鋼背工藝性分析及沖裁方案的確定。2.有關(guān)計(jì)算及模具設(shè)計(jì)。3.模具制造工藝編制與裝配。設(shè)計(jì)進(jìn)度要求：1. 11 月 27 號(hào)—12 月 2 號(hào) 搜集資料和前期準(zhǔn)備工作。2. 12 月 3 號(hào)—12 月 10 號(hào) 整套模具的計(jì)算部分。3. 12 月 11 號(hào)—12 月 20 號(hào) 模具的總體設(shè)計(jì)。4. 12 月 20 號(hào)—12 月 25 號(hào) 校核、修改、成文和定稿。5. 12 月 25 號(hào)—12 月 30 號(hào) 畢業(yè)答辯。指導(dǎo)教師（簽名）： 目錄摘 要 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3前言 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????41.彎曲工藝性分析 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????51.1 分析零件的沖壓工藝性并確定工藝方案 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????51.2 彎曲件的工藝性 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????51.3 最小相對(duì)彎曲半徑的確定 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????62.彎曲件的結(jié)構(gòu)工藝性分析 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????82.1.最小彎曲半徑 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????82.2.彎曲件形狀與尺寸的對(duì)稱性 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????83.改進(jìn)零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????93.1 采用熱處理工藝 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????93.2 從模具結(jié)構(gòu)采取措施 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????94.彎曲工藝力的計(jì)算 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????114.1.自由彎曲時(shí)的彎曲力的計(jì)算公式： ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????114.2.校正彎曲時(shí)的彎曲力 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????114.3 頂件和壓料力 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????124.4.壓力機(jī)噸位的確定 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????125.毛坯尺寸及回彈量的計(jì)算的計(jì)算 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????135.1 毛坯尺寸 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????135.2 確定毛坯的尺寸 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????145.3 回彈量的計(jì)算 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????146.彎曲模主要工作零件結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????166.1 彎曲凸模和凹模的圓角半徑 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????166.2 凹模工作部分深度 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????166.3 彎曲凹、凸模的間隙 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????177.彎曲件彎曲工序的安排 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????187.1 工序安排 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????188.模具總體設(shè)計(jì) ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????198.1 模具主要零部件的設(shè)計(jì) ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????198.2 彎曲設(shè)備的選擇 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????228.3 選定設(shè)備 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????228.4 繪制模具總圖 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????238.5 繪制模具非標(biāo)準(zhǔn)零件圖 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????249.1 模具類型的選擇： ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????269.2 定位方式的選擇 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????269.3 卸料﹑出件方式的選擇 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????26濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)110.模具材料的選用及其他零部件的設(shè)計(jì) ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2810.1 模具材料的選用 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2810.2 模具零件加工工藝 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2911、模具的裝配和沖裁模具的試沖 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3111.1 模具的裝配 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3111.2 彎曲模具的調(diào)試 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????31總 結(jié) ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????34致 謝 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????35參考文獻(xiàn) ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????36濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)2摘 要我所設(shè)計(jì)的是塑料閘瓦鋼背，這套模具是彎曲模，屬于沖壓模具的一種，但比起沖壓模，本套模具突出了彎曲模的特點(diǎn)，而且包括沖壓模，這里主要探討的是根據(jù)工件批量大的特點(diǎn)，經(jīng)過改進(jìn)的一種高效率的模具，即采用能一次成形的轉(zhuǎn)軸式壓彎模。該模具的一個(gè)特點(diǎn)是凸模部分是組合式的活動(dòng)凸模，即中間有一塊帶有雙斜面，為固定式，兩邊各有一塊帶斜面的活動(dòng)凸模，這樣當(dāng)模具開啟時(shí)，活動(dòng)凸模會(huì)自動(dòng)下降，由于斜面的作用，凸模的寬度就會(huì)縮小，工件很容易取下。凹模是轉(zhuǎn)軸式的，左右兩件對(duì)稱。這種形狀的凹模也不應(yīng)該制成整體而應(yīng)是組合的，且鑲有凹模鑲塊，以便于機(jī)械加工。另外鑲塊部分容易磨損，這樣便于更換又節(jié)省材料。關(guān)鍵詞：彎曲模具 閘瓦鋼背 彎曲成形濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)3前言我國(guó)模具工業(yè)從起步到飛躍發(fā)展，歷經(jīng)了半個(gè)多世紀(jì)，近幾年來，我國(guó)模具技術(shù)有了很大發(fā)展，模具水平有了較大提高。大型、精密、復(fù)雜、高效和長(zhǎng)壽命模具又上了新臺(tái)階。大型復(fù)雜沖模以汽車覆蓋件具為代表，我國(guó)主要汽車模具企業(yè)，已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。體現(xiàn)高水平制造技術(shù)的多工位級(jí)進(jìn)模、覆蓋面大增，已從電機(jī)、電鐵芯片模具，擴(kuò)大到接插 件、電子零件、汽車零件、空調(diào)器散熱片等家電零件模具上。塑料模已能生產(chǎn) 34"、48"大屏幕彩電塑殼模具，大容量洗衣機(jī)全套塑料模具及汽車保險(xiǎn)杠和整體儀表板等塑料模具。塑 料模熱流道技術(shù)更臻成熟，氣體鋪助注射技術(shù)已開始采用。壓鑄模方面已能生產(chǎn)自動(dòng)扶梯整體梯級(jí)壓鑄模及汽車后轎齒輪箱壓鑄模等。模具質(zhì)量、模具壽命明顯提高；模具交貨期較前縮短。模具 CAD/CAM/CAE 技術(shù)相當(dāng)廣泛地得到應(yīng)用，并開發(fā)出了自主版權(quán)的模具 CAD/CAE 軟件。電加工、數(shù)控加工在模具制造技術(shù)發(fā)展上發(fā)揮了重要作用。模具加工機(jī)床品種增多，水平明顯提高?？焖俳?jīng)濟(jì)制模技術(shù)得到了進(jìn)一步發(fā)展，尤其這一領(lǐng)域的高新技術(shù)快速原型制造技術(shù)(RPM)進(jìn)展很快，國(guó)內(nèi)有多家已自行開發(fā)出達(dá)到國(guó)際水平的相關(guān)設(shè)備。模具標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)用更加廣泛，品種有所擴(kuò)展。模具材料方面，由于對(duì)模具壽命的重視，優(yōu)質(zhì)模具鋼的應(yīng)用有較大進(jìn)展。正由于模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，模具水平得以提高 ，模具國(guó)產(chǎn)化取得了可喜的成就。歷年來進(jìn)口模具不斷增長(zhǎng)的勢(shì)頭有所控制，模具出口穩(wěn)步增長(zhǎng)。以大型沖模覆蓋件模具為代表。我國(guó)已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。如東風(fēng)汽車公司沖模廠，已設(shè)計(jì)制造了富康轎車部分內(nèi)覆蓋件模具。一汽模具中心生產(chǎn)了捷達(dá)王轎車外覆蓋件模具。轎車覆蓋件模具，具有設(shè)計(jì)和制造難度大，質(zhì)量和精度要求高的特點(diǎn)?？纱砀采w件模具的水平。在設(shè)計(jì)制造方法，手段上面已基本達(dá)到了國(guó)際水，模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國(guó) 際水平，在轎車模具國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中前進(jìn)了一大步。但在制造質(zhì)量、精度、制造周期和成本方面，與國(guó)外相比還存在一定的差距。濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)41.彎曲工藝性分析名稱:塑料閘瓦鋼背；每輛車數(shù)量:16 個(gè)；材料:Q235；厚度:3mm；零件簡(jiǎn)圖:如圖 1 所示；圖 1 塑料閘瓦鋼背;1.1 分析零件的沖壓工藝性并確定工藝方案彎曲模沒有固定的結(jié)構(gòu)型式，有可能設(shè)計(jì)得很簡(jiǎn)單，也可能設(shè)計(jì)得很復(fù)雜，這需要根據(jù)工件的材料性能、形狀、精度要求和產(chǎn)量進(jìn)行綜合分析，確定模具結(jié)構(gòu)型式。本工件的斷面是燕尾形的，其表面還要翻出兩種尺寸的若干梅花形孔，確定工藝方案為彎曲一翻邊一修邊三個(gè)工序。本工序主要完成彎曲工藝，達(dá)到如圖 1 所示的燕尾形工件。1.2 彎曲件的工藝性1.2.1 彎曲件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)5彎曲件的形狀左右對(duì)稱、寬度相同，相應(yīng)部位的圓角半徑左右相等，以保證彎曲時(shí)毛坯不會(huì)產(chǎn)生側(cè)向滑動(dòng)。1.2.2 彎曲件的圓角半徑材料只有產(chǎn)生塑性變形才能形成所需的形狀。為了實(shí)現(xiàn)彎曲件的形狀，彎曲圓角半徑最大值沒有限制。例如，可以將 厚的鐵板卷成 圓桶，只要計(jì)算或?qū)嶒?yàn)m3.0m30?出其回彈量，就可以制出所需的形狀。然而，板料彎曲的最小半徑是有限度的，如果彎曲半徑過小，彎曲時(shí)外層材料拉伸變形量過大，而使拉應(yīng)力達(dá)到或超過抗拉強(qiáng)度 ，則b?板料外層將出現(xiàn)斷裂，致使工件報(bào)廢。1.2.3 彎曲成形的工藝分析彎曲件的工藝性是指彎曲件的形狀、尺寸、材料的選用及技術(shù)要求等是否滿足彎曲加工的工藝要求。具有良好沖壓工藝性的彎曲件，不僅能提高工件質(zhì)量，減少?gòu)U品率，而且能簡(jiǎn)化工藝和模具結(jié)構(gòu)，降低材料消耗。 1.3 最小相對(duì)彎曲半徑的確定1.3.1 最小相對(duì)彎曲半徑的概念最小相對(duì)彎曲半徑是指：在保證毛坯彎曲時(shí) 外表面不發(fā)生開裂 的條件下，彎曲件內(nèi)表面能夠彎成的最小圓角半徑與坯料厚度的比值，用 來表示。該值越小，板料彎trmin曲的性能也越好。1.3.2 影響最小彎曲半徑的因素材料的力學(xué)性能、工件的彎曲中心角 、板料的表面質(zhì)量與剪切斷面質(zhì)量、板料寬度的影響、板材的方向性。表 1 最小相對(duì)彎曲半徑經(jīng)驗(yàn)數(shù)值的確定正火或退火 硬化彎曲線方向材料與軋文垂直 與軋文平行 與軋文垂直 與軋文平行鋁 0.3 0.8退火紫銅 1.0 2.0黃銅 H68 0.4 0.805、 08F0 0.30.2 0.5濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)608、10、Q2150 0.4 0.4 0.815、20、Q2350.1 0.5 0.5 1.025、30、Q2550.2 0.6 0.6 1.235、40 0.3 0.8 0.8 1.5濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)72.彎曲件的結(jié)構(gòu)工藝性分析2.1 最小彎曲半徑彎曲件的彎曲半徑必須小于最小彎曲半徑，否則要采用工藝措施，如:熱彎、多次彎曲等。2.2 彎曲件形狀與尺寸的對(duì)稱性彎曲件的形狀與尺寸應(yīng)盡可能對(duì)稱、高度也不應(yīng)相差太大。當(dāng)沖壓不對(duì)稱的彎曲件時(shí)，因受力不均勻，毛坯容易偏移，尺寸不易保證。為防止毛坯的偏移，在設(shè)計(jì)模具結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)考慮增設(shè)壓料板，或增加工藝孔定位。彎曲件形狀應(yīng)力求簡(jiǎn)單，邊緣有缺口的彎曲件，若在毛坯上先將缺口沖出，彎曲時(shí)會(huì)出現(xiàn)叉口現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)難以成形。這時(shí)必須在缺口處留有連結(jié)帶，彎曲后再將連接帶切除。圖 2 彎曲件形狀對(duì)彎曲過程的影響根據(jù)以上分析我們可以知道，此工藝件彎曲半徑為 ，厚度為 最小相對(duì)彎曲半徑m2,3取 之間。并且對(duì)稱性好，適宜彎曲加工。所以此最小相對(duì)彎曲半徑 取0.1~5 trmin0.6。濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)83.改進(jìn)零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3.1 采用熱處理工藝對(duì)一些硬材料和已經(jīng)冷作硬化的材料，彎曲前先進(jìn)行退火處理，降低其硬度以減少?gòu)澢鷷r(shí)的回彈，待彎曲后再淬硬。在條件允許的情況下，甚至可使用加熱彎曲。 運(yùn)用校正彎曲工序，對(duì)彎曲件施加較大的校正壓力，可以改變其變形區(qū)的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)，以減少回彈量。 采用拉彎工藝,對(duì)于相對(duì)彎曲半徑很大的彎曲件，由于變形區(qū)大部分處于彈性變形狀態(tài)，彎曲回彈量很大，這時(shí)可以采用拉彎工藝。 3.2 從模具結(jié)構(gòu)采取措施補(bǔ)償法,利用彎曲件不同部位回彈方向相反的特點(diǎn)，按預(yù)先估算或試驗(yàn)所得的回彈量，修正凸模和凹模工作部分的尺寸和幾何形狀，以相反方向的回彈來補(bǔ)償工件的回彈量 。校正法,可以改變凸模結(jié)構(gòu)，使校正力集中在彎曲變形區(qū)，加大變形區(qū)應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)的改變程度迫使材料內(nèi)外側(cè)同為切向壓應(yīng)力、切向拉應(yīng)變.縱向加壓法, 在彎曲過程完成后，利用模具的突肩在彎曲件的端部縱向加壓, 使彎曲變形區(qū)橫斷面上都受到壓應(yīng)力，卸載時(shí)工件內(nèi)外側(cè)的回彈趨勢(shì)相反，使回彈大為降低。利用這種方法可獲得較精確的彎邊尺寸，但對(duì)毛坯精度要求較高。采用聚氨酯彎曲模 ,利用聚氨酯凹模代替剛性金屬凹模進(jìn)行彎曲彎曲時(shí)金屬板料隨著凸模逐漸進(jìn)入聚氨酯凹模，激增的彎曲力將會(huì)改變圓角變形區(qū)材料的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)，達(dá)到類似校正彎曲的效果，從而減少回彈。 圖 3 用補(bǔ)償法修正模具結(jié)構(gòu)濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)9圖 4 用校正法修正模具結(jié)構(gòu)濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)104.彎曲工藝力的計(jì)算彎曲力是設(shè)計(jì)彎曲模和選擇壓力機(jī)噸位的重要依據(jù)。生產(chǎn)中常用經(jīng)驗(yàn)公式概略計(jì)算彎曲力，作為設(shè)計(jì)彎曲工藝過程和選擇沖壓設(shè)備的依據(jù)。4.1 自由彎曲時(shí)的彎曲力的計(jì)算公式：U 形彎曲件彎曲力： tRkb.2??７０＝自F式中： —— 自由彎曲力（ ）自 N——彎曲件寬度（ ）bm——彎曲件材料厚度（ ）t——彎曲內(nèi)半徑（ ）R——材料抗拉強(qiáng)度（ ）b?Mpa——安全系數(shù)，一般取K3.1?K影響彎曲力的因素很多,若要進(jìn)行精確的計(jì)算是復(fù)雜的,這里只是進(jìn)行大略計(jì)算,按公式 tRBFb??27.0式中: 安全系數(shù),取 .?KMPaKb450;3.1??所以 N.193265.70???4.2.校正彎曲時(shí)的彎曲力校正彎曲是在自由彎曲階段后，進(jìn)一步使對(duì)貼合凸模、凹模表面的彎曲件進(jìn)行擠壓，其校正力比自由壓彎力大得多。由于這兩個(gè)力先后作用，校正彎曲時(shí)只需計(jì)算校正彎曲力。V 形彎曲件和 U 形彎曲件均按下式: qA1＝F式中： —— 校正彎曲時(shí)的彎曲力(N)；F——校正部分垂直投影面積( )；A2m—— 為單位面積上的校正力( ) 。qMpa根據(jù)上式得 N5780614201???＝表 2 單位校正力 q濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)11mt材料 1?2~1?5~?10~5?鋁 5~0?0304黃銅 234610 鋼、15 鋼、20 鋼 346825 鋼、30 鋼、35 鋼 45~7~10~4.3頂件和壓料力對(duì)于設(shè)有頂件裝置或壓料裝置的壓彎模，頂件力或壓料力 值可按下式確定：QFNFFQ 75.965.13.08.30???自）～＝ （4.4壓力機(jī)噸位的確定自由彎曲時(shí)壓力機(jī)的噸位應(yīng)為： ＦF??自壓 機(jī) Ｆ由于校正力是發(fā)生在接近壓力機(jī)下死點(diǎn)的位置，校正力的數(shù)值比自由彎曲力、頂件力和壓料力大得多，故 可忽略不計(jì)。則按校正力彎曲力選擇壓力機(jī)的噸位，即：QF、自NF5.193?自壓 機(jī) ＝濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)125.毛坯尺寸及回彈量的計(jì)算的計(jì)算5.1 毛坯尺寸 計(jì)算毛坯尺寸分析如圖 5 所示圖 5 計(jì)算毛坯尺寸分析展開料寬度 987654321 lllllL???mtga.9075'?tb8.32'???c.15sin???ml 9.48369.73 ???mtgD.105?bE6.32???aF8456.3???ml 1.728451?????????058642?ll濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)135.2 確定毛坯的尺寸根據(jù) 值由表 3 查出中性層系數(shù) ,故tR27.0?K????mll 13.6.218058642 ??????mt05?l .4952.19 ???????所以 ??mL 52.170.502.13.67????取為 .寬度尺寸為 .故毛坯尺寸為mm6?表 3 中性層位置因素 K 與 比值的關(guān)系tR5.3 回彈量的計(jì)算彎曲過程并不是完全是材料的塑性變形過程，其彎曲部位還存在著彈性變形，彎曲后零件的形狀因?yàn)榛貜椂c模具的形狀不完全一致。回彈的大小通常用角度回彈量 和??曲率回彈量 來表示。角度回彈是指模具在閉合狀態(tài)時(shí)工件彎曲角 與從模具中取出后?? ?工件的實(shí)際角度 之差，即 ；曲率回彈量是指模具處于閉合狀態(tài)時(shí)壓在模具0?????0中工件的曲率半徑 與從模具中取出后工件的實(shí)際曲率半徑 之差，即 。0?????0當(dāng)要求工件的彎曲圓角半徑時(shí)，可根據(jù)材料的有關(guān)參數(shù)，用下列公式計(jì)算回彈補(bǔ)償時(shí)彎曲凸模的圓角半徑 。只有當(dāng)彎曲工件的圓角半徑 為板料厚度的 5 倍以上時(shí)，計(jì)算才pRR近似正確。板料彎曲見下式： EtSp?31??式中： 、彎曲件圓角半徑 ；彎 曲 凸 模?Rp\. ??m——材料屈服極限s???Mpa——板料厚度t?mtR0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 1.0 1.2 1.3 1.5 2 2.5 3k 0.21 0.22 0.23 0.24 0.25 0.26 0.27 0.3 0.32 0.33 0.34 0.36 0.38 0.39 0.40濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)14——材料彈性模量E??Mpa所以工件的回彈量 83.254031????EtRS???m當(dāng) 時(shí)，工件的彎曲半徑一般變化不大，只考慮角度回彈。角度回彈可參見下??tR8~5?表 4。 2Z凹 模 和 凸 模 的 間 隙t8.0t9.t1t.t.1t3.t4.1材料的牌號(hào)和狀態(tài) tR回彈角度 ??1 `32???30? ???52 ?`??1?2`30???63 ?1??030?4??307?4 ?595 '?? ?306??8?120（已退火）6 '30???2?4?7??9?濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)156.彎曲模主要工作零件結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定6.1 彎曲凸模和凹模的圓角半徑7.1.1 彎曲凸模的圓角半徑 ??tr當(dāng)彎曲件的相對(duì)彎曲半徑 `，且不小于 時(shí)，凸模的圓角半徑一般等8~5?trmin于彎曲件的圓角半徑；若彎曲件的圓角半徑小于最小彎曲半徑( )時(shí)，首次彎曲可先彎成較大的圓角minr?半徑，然后采用整形工序進(jìn)行整形，使其滿足彎曲件圓角的要求；若彎曲件的相對(duì)彎曲半徑較大（ ） ，精度要求較高時(shí)，由于圓角半徑的回彈10?tr大，凸模的圓角半徑應(yīng)根據(jù)回彈值作相應(yīng)的修正。7.1.2 凹模圓角半徑 ??Ar凹模的圓角半徑的大小對(duì)彎曲變形力和制件質(zhì)量均有較大影響，同時(shí)還關(guān)系到凹模厚度的確定。凹模圓角半徑過小，坯料拉入凹模的滑動(dòng)阻力大，使制件表面易擦傷甚至出現(xiàn)壓痕。凹模圓角半徑過大，會(huì)影響坯料定位的準(zhǔn)確性。凹模兩邊的圓角要求制造均勻一致，當(dāng)兩邊圓角有差異時(shí)，毛坯兩側(cè)移動(dòng)速度不一致，使其發(fā)生偏移。生產(chǎn)中常根據(jù)材料的厚度來選擇凹模圓角半徑：當(dāng) 時(shí)，mt2???trA6~3?時(shí)，t4~?時(shí)，?trA由式子 得，??rA32??mt93~23???或按有關(guān)設(shè)計(jì)資料選取。6.2 凹模工作部分深度彎曲凹模深度 要適當(dāng)。過小時(shí)，坯件彎曲變形的兩直邊自由部分長(zhǎng)，彎曲件成形后0l回彈大，而且直邊不平直。若過大，則模具材料消耗多，而且要求壓力機(jī)具有較大的行程。彎曲 U 形件時(shí)，若彎邊高度不大，或要求兩邊平直，則凹模深度應(yīng)大于零件高度，如圖 6.b)所示。如果彎曲件邊長(zhǎng)較大，而對(duì)平直度要求不高時(shí)，可采用（圖 6.c）所示的凹模形式。濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)16圖 6 U 形件凹模尺寸6.3 彎曲凹、凸模的間隙V 形件彎曲模，凸模與凹模之間的間隙是由調(diào)節(jié)壓力機(jī)的裝模高度來控制。對(duì)于 U 形件彎曲模，則必須選擇適當(dāng)?shù)拈g隙值。凸模和凹模間的間隙值對(duì)彎曲件的回彈、表面質(zhì)量和彎曲力均有很大的影響。若間隙過大，彎曲件回彈量增大，誤差增加，從而降低了制件的精度。當(dāng)間隙過小時(shí)，會(huì)使零件直邊料厚減薄和出現(xiàn)劃痕，同時(shí)還降低凹模壽命。 彎曲 U 型件凹模的 值0ht板 料 厚 度 1?2~34~56~78~100h345681525彎曲 U 型件凹模深度 0l材料厚度 t彎曲件邊長(zhǎng) l1?2~?4~?6~?10~50?50530352~140455濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)177.彎曲件彎曲工序的安排彎曲件的彎曲工序安排是在工藝分析和計(jì)算后進(jìn)行的工藝設(shè)計(jì)工作。形狀簡(jiǎn)單的彎曲件，如 V 形件、U 形件、Z 形件等都可以一次彎曲成形。形狀復(fù)雜的彎曲件，一般要多次彎曲才能成形。彎曲工序的安排對(duì)彎曲模的結(jié)構(gòu)、彎曲件的精度和生產(chǎn)批量影響很大。7.1 工序安排這副燕尾形彎曲模一般分兩次彎成，先彎成四個(gè)直角槽形件，然后再側(cè)彎成燕尾形，這就需要兩套模具，生產(chǎn)效率低?？紤]該工件的批量較大，因此應(yīng)該盡量設(shè)計(jì)一種效率較高的模具，本方案就是采用了能一次成形的轉(zhuǎn)軸式壓彎模。濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)188.模具總體設(shè)計(jì)根據(jù)壓彎力的大小,初步考慮使用 油壓機(jī)壓制,模具結(jié)構(gòu)草圖如圖 7 所示,主要KN10由上模板、凸模、轉(zhuǎn)軸式凹模、下模板、墊板等組成.圖 7 模具結(jié)構(gòu)草圖初步計(jì)算模具閉合高度 mH23?模凹模座的外廓尺寸為 .m36028?8.1 模具主要零部件的設(shè)計(jì)(1) 凸模部分 該工件的斷面是燕尾形的,要考慮當(dāng)燕尾成形后如何將工件從凸模上卸下來,假如把凸模制成整體型式,則工件很難從凸模上卸下來,所以必須把凸模制成帶有斜面的組合式凸模,如圖 8 所示.這種組合式凸模分成三個(gè)部分:中間一塊帶有雙斜面,為固定式,兩邊各有一塊帶斜面的活動(dòng)凸模,這樣當(dāng)模具開啟時(shí),活動(dòng)凸模會(huì)自動(dòng)下降,由于斜面的作用,凸模的寬度就會(huì)縮小,工件便很容易取下.(2) 凹模部分凹模是轉(zhuǎn)軸式的，左右兩件相對(duì)稱。這種形狀的凹模也不應(yīng)該制成整體而應(yīng)是組合的，濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)19且鑲有凹模鑲塊，以便于機(jī)械加工。另外鑲塊部分容易磨損，這樣既便于更換又節(jié)省金屬材料。濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)20圖 8 組合凸模圖 9 凹模鑲塊濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)218.2 彎曲設(shè)備的選擇（1）彎曲設(shè)備類型的選擇原則 根據(jù)所要完成的彎曲工藝的性質(zhì)，生產(chǎn)批量的大小，彎曲件的幾何尺寸和精度要求等來選擇設(shè)備的類型。對(duì)于中小型的彎曲件或拉深件的生產(chǎn)，主要應(yīng)用開式機(jī)械壓力機(jī)，雖然開式?jīng)_床的剛性差，在沖壓力的作用下床身的變形能夠破壞沖裁間隙分布，降低模具的壽命或沖裁件的質(zhì)量?？墒?，由于它提供了極其方便的操作條件和非常容易安裝機(jī)械化附屬裝置的特點(diǎn)，使它成為目前中、小型沖壓設(shè)備的主要形式。對(duì)于大、中型彎曲件的生產(chǎn)，多采用閉式結(jié)構(gòu)形式的機(jī)械壓力機(jī)，其中有一般用途的通用壓力機(jī)，也有臺(tái)面較小而剛度大的擠壓壓力機(jī)、精度機(jī)等。在大型拉深件的生產(chǎn)中，應(yīng)盡量選用雙動(dòng)拉深壓力機(jī)，因其可使所用模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整方便。磨擦壓力機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、不易發(fā)生超負(fù)荷損壞等特點(diǎn)，所以在小批量生產(chǎn)中常用來完成彎曲、成形等沖壓工序。但是，摩擦壓力機(jī)的行程次數(shù)少，生產(chǎn)率低，而且操作不太方便。在大批量或形狀復(fù)雜零件的大量生產(chǎn)中，應(yīng)盡量選用高速壓力機(jī)或多工位自動(dòng)壓力機(jī)。（2）沖壓設(shè)備規(guī)格的確定。在沖壓設(shè)備的類型選定以后，應(yīng)該進(jìn)一步根據(jù)沖壓件的尺寸、模具的尺寸和沖壓力來確定設(shè)備的規(guī)格。8.3 選定設(shè)備該零件所需的彎曲力 NF5.193?模具閉合高度 mH2模模具外廓尺寸 608?某工廠有 油壓機(jī),其主要力學(xué)性能為:KN10公稱壓力 最大裝模高度 m6行程 50臺(tái)面尺寸 2?8.4 繪制模具總圖濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)22總圖如圖 10 所示,圖中零件名稱見表 5。如圖 10 彎曲?？傃b圖表 5 零件明細(xì)表序號(hào) 代號(hào) 名稱 數(shù)量 材料 熱處理1 815.2?GB上模座 １2 70內(nèi)六角螺釘 3012?M４３ 凸模座 １ 鋼45４ 固定凸模鑲塊 １ 鋼 62~5HRC５ 8570?B內(nèi)六角螺釘 406６ 活動(dòng)凸模鑲塊 ２ 鋼45７ 62G251?M螺 栓 ２２８ 連接板 ２ 23Q９ 凹模鑲塊 ２ AT1060~5HRC１０ 凹模座 １１１ 復(fù)原重錘 ４ 235濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)23１２ 蓋板 ２ 235Q１３ 推件板 １ 鋼445~0HRC１４ 頂柱 ５１５ 9510?M階 梯 形 螺 釘 ４ 鋼5１６ 8029—GB782彈 簧 ５１７ 凹 模 轉(zhuǎn) 軸 ２ 鋼4１８ 57351內(nèi) 六 角 螺 釘 ８１９ 2?定 位 銷 45~0HRC8.5 繪制模具非標(biāo)準(zhǔn)零件圖以凸模、凹模為例，組合凸模零件圖，如上圖 8 所示；凹模轉(zhuǎn)軸零件圖，如下圖 10所示；凹模鑲塊零件圖，如上圖 9 所示。濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)24圖 11 凹模轉(zhuǎn)軸濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)259 模具總體設(shè)計(jì)9.1 模具類型的選擇：模具類型分為三種分別是：?jiǎn)喂ば蚰?、?fù)合模和級(jí)進(jìn)模。單工序模又稱簡(jiǎn)單沖裁模，是指在壓力機(jī)一次行程內(nèi)只完成一種沖裁工序的模具，如落料模、沖孔模、切斷模切口模等。復(fù)合模是指在一次壓力機(jī)的行程中在模具的同一工位上同時(shí)完成兩道或兩到以上不同沖裁工序的模具。復(fù)合模是一種多工序沖裁模，它在結(jié)構(gòu)上的主要特征是有一個(gè)或幾個(gè)具有雙重作用的工作零件——凸凹模，如落料沖孔復(fù)合模中有一個(gè)既能作落料凸模又能作沖孔凹模的凸凹模。由彎曲工藝分析可知，該工件要進(jìn)行批量生產(chǎn)，所以模具類型為轉(zhuǎn)軸模式壓彎模。9.2 定位方式的選擇定位方式的選擇通俗的說既是選擇定位零件。定位零件的作用是使坯料或工序件在模具上有正確的位置，定位零件的結(jié)構(gòu)形式很多，用于對(duì)條料進(jìn)行定位的定位零件有擋料銷、導(dǎo)料銷、導(dǎo)料板、側(cè)壓裝置、導(dǎo)正銷、側(cè)刃等，用于對(duì)工序進(jìn)行定位的定位零件有定位銷、定位板等。定位零件基本上都已標(biāo)準(zhǔn)化，可根據(jù)坯料和工序件形狀、尺寸、精度及模具的結(jié)構(gòu)形式與生產(chǎn)效率要求等選用相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)樵撃＞卟捎檬前辶希刂瓢辶系乃瓦M(jìn)方向采用導(dǎo)料板，無側(cè)壓裝置。控制板料的送進(jìn)步距采用擋料銷初定距，導(dǎo)正銷精定距。9.3 卸料﹑出件方式的選擇卸料與出件裝置的作用是當(dāng)沖模完成一次沖壓之后，把沖件或廢料從模具工作零件上卸下來，以便沖壓工作繼續(xù)進(jìn)行。通常，把沖件或廢料從凸模上卸下來稱為卸料。 卸料裝置按卸料的方式分為固定卸料裝置﹑彈性卸料裝置和廢料切刀三種。 固定卸料裝置 , 固定卸料裝置僅由固定卸料板構(gòu)成，一般安裝在下模的凹模上；彈性卸料裝置由卸料板、卸料螺釘和彈性元件（彈簧或橡膠）組成；彈性卸料裝置可安裝于上?；蛳履?，依靠彈簧或橡膠的彈力來卸料，卸料力不太大但沖壓時(shí)可兼起壓料作用，故多用于沖裁料薄及平面度要求較高的沖件；廢料切刀是在沖裁過程中沖裁廢料切斷成數(shù)塊，從而實(shí)現(xiàn)卸料的一種卸料零件。出件裝置的作用是從凹模內(nèi)卸下沖件或廢料。我們通常把裝在上模內(nèi)的出件裝置稱濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)26為推件裝置；把裝在下模內(nèi)的稱為頂件裝置。綜合考慮該模具的結(jié)構(gòu)和使用方便，以及工件料厚為 3mm，相對(duì)較薄，卸料力也比較小，故可采用彈性卸料。依靠彈簧或橡膠的彈力來卸料，卸料力不太大但沖壓時(shí)可兼起壓料作用，故多用于彎曲平面度要求較高的沖件。 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)2710.模具材料的選用及其他零部件的設(shè)計(jì)10.1 模具材料的選用10.1.1 彎曲模用鋼應(yīng)具有的力學(xué)性能：a.應(yīng)具有較高的變形抗力；b.應(yīng)具有較高的斷裂抗力；c.應(yīng)具有較高的耐磨性及抗疲勞性能；d.應(yīng)具有較高的冷熱加工工藝性。10.1.2 彎曲模零件材料選用原則：a.要選擇能滿足模具工作要求的最佳綜合性能的材料；b.要針對(duì)模具失效形式選用鋼材；c.要根據(jù)制品的批量大小，以最低成本的選材原則選材；d.要根據(jù)彎曲零件的作用選擇材料；e.要根據(jù)彎曲精度程度選擇鋼材。 綜合各種材料進(jìn)行比較及材料的用途查下列表 6 可選擇 GrWMn 為彎曲模工作零件所用的鋼材。表 6 彎曲模工作零件材料的選用零件名稱 使用條件 選用材料形狀簡(jiǎn)單，彎曲材料厚度 t 小于等于 3mm，中小批量生產(chǎn)的沖裁T8、T8A、T10、T10A彎曲厚度 t 小于等于3mm，形狀復(fù)雜，或彎曲厚度 t 大于 3mm 的中小批量沖裁Gr12、GrWMn、GGr15、Gr12MoV要求批量較大，使用壽命較長(zhǎng)的彎曲模W18Gr4V、Gr4W2MoV、W6Mo5GrV2、YG15、YG20凸模，凹模，凸凹模，凸、凹模鑲塊，連續(xù)模，側(cè)刃凸模需要加熱彎曲模3Gr2W8V、5GrNiMo、6Gr4Mo3NiWV選擇說明：在選擇彎曲凸模、凹模材料時(shí)，應(yīng)根據(jù)模具的工作條件和失效特點(diǎn)，量材而濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)28用。如形狀簡(jiǎn)單、尺寸較小、受力較小的凸、凹模，只需要熱處理工藝適當(dāng)。性能可以滿足使用，生產(chǎn)批量不大時(shí)，可選用碳素工具鋼，這樣可以降低成本；反之，就應(yīng)該選用變形較小，耐磨性高的合金工具鋼。對(duì)于大、中型彎曲模，其材料成本與模具總成本10%~18%左右，故應(yīng)選用變形小、耐磨性高的合金工具鋼較適宜。10.2 模具零件加工工藝本副彎曲模，模具零件加工的關(guān)鍵在工作零件，固定凸模鑲塊以及凹模轉(zhuǎn)軸，若采用線切割加工技術(shù)，這些零件的加工就變得相對(duì)簡(jiǎn)單。表 7 彎曲凸模的加工工藝過程工序號(hào) 工序名稱 工序內(nèi)容 工序圖1 備料將毛坯鍛成長(zhǎng)方體260×55×202 熱處理 退火3 刨刨 6 面，互為直角留單邊余量 0.5mm4 熱處理 調(diào)質(zhì)5 磨平面 磨 6 面，互成直角6 鉗工劃線 劃出各孔位置線7加工螺釘孔、安裝孔及穿絲孔按位置加工螺釘孔、銷釘孔及穿絲孔等濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)298 熱處理按熱處理工藝，淬火回火達(dá)到 58～62HRC9 磨平面 精磨上、下平面10 線切割按圖線切割，輪廓達(dá)到尺寸要求11 鉗工精修 全面達(dá)到設(shè)計(jì)要求12 檢驗(yàn)濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)3011、模具的裝配和沖裁模具的試沖11.1 模具的裝配根據(jù)彎曲模裝配要點(diǎn)，選凹模作為裝配基準(zhǔn)件，先裝下模，再裝上模，并調(diào)整間隙、試沖、返修。具體裝配見表 8表 8 塑料閘瓦鋼背彎曲模的裝配序號(hào) 工序 工藝說明1凸、凹模預(yù)配（1）裝配前仔細(xì)檢查各凸模形狀以及凹模形孔，是否符合圖紙要求尺寸精度、形狀。（2）將各凸模分別與相應(yīng)的凹?？紫嗯?，檢查其間隙是否加工均勻。不合適者應(yīng)重新修磨或更換。2 凸模裝配以凹?？锥ㄎ?，將各凸模壓入凸?；顒?dòng)鑲塊 6 的形孔中，并擰緊牢固。3 裝配下模（1） 在下模座 10 上劃中心線，按中心預(yù)裝頂柱 14、彈16；（2） 在下模座 10 上，裝入已加工好的重錘，分別確定其螺孔位置，并分別鉆孔，攻絲（3） 將下模座 10 和凹模轉(zhuǎn)軸 17，彈簧 16，凹?；顒?dòng)鑲塊裝在一起，并用螺釘緊固。4 裝配上模1. 在已裝好的下模上放等高墊鐵，再在凹模中放入0.12mm 片，然后將凸模與固定板的組合裝入凹模；2. 預(yù)裝上模座，劃出與凸模固定板相應(yīng)螺孔。銷孔位置并鉆絞螺孔、銷孔；3. 用螺釘將固定板組合、連接板 8、上模座連接在一起，但不要擰緊；4. 將套裝在已裝入凹模固定板的上頂柱 14，裝上彈簧 9，并調(diào)節(jié)頂柱的預(yù)壓量，使頂柱高出凹模下端約 1mm；5. 復(fù)查凸、凹模間隙并調(diào)整合適后，緊固螺釘；6. 安裝定位銷 19；5 試彎調(diào)整 裝機(jī)試彎并根據(jù)試彎結(jié)果作相應(yīng)調(diào)整濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)3111.2 彎曲模具的調(diào)試模具裝配以后，必須在生產(chǎn)條件下進(jìn)行試沖。通過試沖可以發(fā)現(xiàn)模具設(shè)計(jì)和制造的不足，并找出原因給與糾正。并能夠?qū)δ＞哌M(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和修理，直到模具正常工作中生產(chǎn)出合格的制件為止。制件在彎曲過程中，由于材料回彈的影響，使彎曲制件在模具彎曲的形狀與取處后的形狀不一致，從而影響制件的形狀和尺寸要求。又因?yàn)榛貜椀挠绊懸蛩剌^多，很難用計(jì)算的方法進(jìn)行消除，在試模合格后，才對(duì)凸、凹模進(jìn)行熱處理。另外，制件的毛坯尺寸也要經(jīng)過試驗(yàn)后才能確定。所以，彎曲模試沖的目的是找出模具的缺陷加以修整和確定制件毛坯尺寸。表 9 彎曲模具試沖時(shí)常見的缺陷、產(chǎn)生原因和調(diào)整方法缺陷 產(chǎn)生原因 調(diào)整方法彎曲制件底面不平1.卸料桿分布不均勻，卸料時(shí)頂彎。2.壓料力不夠。1.均勻分布卸料桿.2.增加壓料力彎曲制件尺寸和形狀不合格沖壓件產(chǎn)生回彈造成制件的不合格1.修改凸模的角度和形2.增加凸模的深3.減少凸凹模之間的間隙彎曲制件產(chǎn)生裂紋1.彎曲變形區(qū)內(nèi)應(yīng)力超過材料強(qiáng)度極限。2.彎曲變形過大1. 3.彎曲線與板料的的纖維方向平行2. 4.凸模圓角小1.更換塑性好的材料或?qū)⒉牧贤嘶鸷髲澢?.分次彎曲，首次彎曲用較大彎曲半徑3.加大途模圓角彎曲制件產(chǎn)生裂紋1.凹模圓角大小或表面粗糙2.板料粘附在凹模內(nèi)3.間隙小，擠壓變薄1. 加大凹模圓角，降低表面粗糙度2. 凹模表面鍍鉻或化學(xué)處理3. 增加間隙4. 減小壓料力濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)32彎曲件出現(xiàn)撓度或扭轉(zhuǎn)中性層內(nèi)外變化收縮，彎曲量不一樣1. 對(duì)彎曲件進(jìn)行再校正2. 材料彎曲前退火處理3. 改變?cè)O(shè)計(jì)，將彈性變形設(shè)計(jì)在撓度方向相反的方向上濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)33總 結(jié)通過近一個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)，讓我更加明白了模具的含義，要想生產(chǎn)出一套合格的模具是多么的不容易，模具的精度直接關(guān)系產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。真正理解了模具是工業(yè)之母的含義。模具生產(chǎn)的工藝水平及科技含量的高低，已成為衡量一個(gè)國(guó)家科技與產(chǎn)品制造水平的重要標(biāo)志，它在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益、新產(chǎn)品的開發(fā)能力，決定著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)的沖壓模具設(shè)計(jì)制造能力與市場(chǎng)需要和國(guó)際先進(jìn)水平相比仍有較大差距。這些主要表現(xiàn)在高檔轎車和大中型汽車覆蓋件模具及高精度沖模方面，無論在設(shè)計(jì)還是加工工藝和能力方面，都有較大差距。轎車覆蓋件模具，具有設(shè)計(jì)和制造難度大，質(zhì)量和精度要求高的特點(diǎn)，可代表覆蓋件模具的水平。雖然在設(shè)計(jì)制造方法和手段方面已基本達(dá)到了國(guó)際水平，模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國(guó)際水平，在轎車模具國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中前進(jìn)了一大步，但在制造質(zhì)量、精度、制造周期等方面，與國(guó)外相比還存在一定的差距。畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)階段非常重要的東西，它是對(duì)你大學(xué)期間所學(xué)專業(yè)知識(shí)的考察，對(duì)你各項(xiàng)綜合素質(zhì)的檢驗(yàn)。他你如何處理新事物的出現(xiàn)，組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)隊(duì)精神等各項(xiàng)綜合素質(zhì)的考驗(yàn)。設(shè)計(jì)過程中用到了很多以前上課時(shí)學(xué)的知識(shí)，這樣通過設(shè)計(jì)又讓我們學(xué)到許多新的知識(shí)，而且對(duì)課本上所學(xué)知識(shí)有了更深的理解。也許你在學(xué)習(xí)課本上的知識(shí)不是那么的明白，但是通過畢業(yè)設(shè)計(jì)自己動(dòng)手去計(jì)算，這個(gè)知識(shí)點(diǎn)，你就理解了。也許可能會(huì)用到?jīng)]有學(xué)過知識(shí)，通過自學(xué)研究順利解決。再我看來這是讓我們明白許多知識(shí)是可以自學(xué)都能得到的。要想在本專業(yè)有更高的追求，僅僅靠課本所學(xué)的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。今后的工作還是學(xué)習(xí)都要有那種虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度和勇于拼搏敢于吃苦的精神。要有終身學(xué)習(xí)的準(zhǔn)備和打算，那樣才能不會(huì)落后，才能不斷進(jìn)步。濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)34濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)35致 謝“付出總有回報(bào)” 、 “一份耕耘，一份收獲” 。這幾句話讓我深有體會(huì)，經(jīng)過兩周緊張而又忙碌的搜集整理和兩周的精心設(shè)計(jì)，整整一個(gè)月的時(shí)間總算沒有白費(fèi)，我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)作品終于有所成效了。此次畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成,我要大力感謝我們的指導(dǎo)老師李秀副老師,他從一開始耐心細(xì)致的講解,以及給我們提供一些相關(guān)的材料,我們?cè)诖吮硎敬罅Φ母兄x?？梢哉f,沒有李老師的精心指導(dǎo),我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)也不可能這樣順利的完成。李老師不僅從一開始就非常關(guān)注我們的設(shè)計(jì),而且在他很忙的情況下還幫我們指導(dǎo),我們對(duì)此衷心的感謝!同時(shí)還要感謝三年當(dāng)中對(duì)我進(jìn)行教育的各位老師,沒有他們的培養(yǎng)也不可能有今天我們的成績(jī)。通過三年課程的認(rèn)真學(xué)習(xí)，使我們?cè)诖嘶A(chǔ)上利用所學(xué)東西順利進(jìn)行并完成了設(shè)計(jì)。 為此，再次感謝我們的指導(dǎo)老師在百忙之中給予我們的悉心指點(diǎn)與幫助。感謝他為我們指點(diǎn)迷律、出謀劃策。同時(shí)，也感謝我們的這組的成員在這次設(shè)計(jì)中給予我的幫助！謝謝！濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)36參考文獻(xiàn)［1］ 王秀鳳，萬良輝. 冷沖壓模具設(shè)計(jì)與制造.北京航空航天大學(xué)出版 2005.4［2］ 王立剛.沖 模 設(shè) 計(jì) 手 冊(cè) .機(jī) 械 工 業(yè) 出 版 社 2002.5［3］ 張超英.沖壓模具與制造 .北京：化學(xué)工業(yè)出版社 2003.6［4］ 李銘杰.沖模設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)例.機(jī)械工業(yè)出版社 2003.8［5］ 郭 書 彬 .最新沖壓新工藝新技術(shù)與沖模設(shè)計(jì)圖集.機(jī)械工業(yè)出版社 2003.9[6] 王芳.冷沖壓模具設(shè)計(jì)指導(dǎo).機(jī)械工業(yè)出版社 1998.10[7] 成虹.沖壓工藝與模具設(shè)計(jì).高等教育出版社 2006.7[8] 楊玉英，崔令江.實(shí)用沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)手冊(cè).機(jī)械工業(yè)出版社 2005.1[9] 彭建生.模具設(shè)計(jì)與加工速查手冊(cè).機(jī)械工業(yè)出版社 2005.7
收藏