旋轉(zhuǎn)清堵機(jī)使用說(shuō)明書(shū)終[1]
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. 旋轉(zhuǎn)防堵機(jī) 使用說(shuō)明書(shū) 南陽(yáng)正華實(shí)業(yè)有限公司 目 錄 一、 產(chǎn)品概述 3 二、結(jié)構(gòu)特征與工作原理 3 三、旋轉(zhuǎn)防堵機(jī)的安裝與調(diào)試 4 四、運(yùn)行操作 5 五、減速機(jī)使用說(shuō)明 6 六、 觸摸屏的使用 6 七、使用時(shí)的注意事項(xiàng) 10 八、故障分析與排除 10 九、保養(yǎng)與維修 11 十、貯存、運(yùn)輸 11 十二、易損件清單 12 十三、原煤倉(cāng)改造方案圖 12 十四、旋轉(zhuǎn)防堵機(jī)電路圖 14 注 意 產(chǎn)品安裝、投運(yùn)前請(qǐng)認(rèn)真閱讀本說(shuō)明書(shū),按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行產(chǎn)品安裝、使用、維護(hù),否則由此引起的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題我公司不予質(zhì)保。 一、 產(chǎn)品概述 現(xiàn)實(shí)生活中,原煤、糧食、石子、化肥、礦石粉等顆粒性物料儲(chǔ)存?zhèn)}的使用十分普及,在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的作用不可低估。目前應(yīng)用最多的物料倉(cāng)其下料段基本上都采用錐形或雙曲線(xiàn)形結(jié)構(gòu),倉(cāng)壁靜止不動(dòng)。但是由于物料本身的原因或倉(cāng)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因,在物料倉(cāng)出料的過(guò)程中往往發(fā)生堵塞的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響設(shè)備的正常工作。特別是使用在大型火力發(fā)電廠(chǎng)制粉系統(tǒng)配置的原煤倉(cāng),一旦發(fā)生下煤堵塞,發(fā)電機(jī)組就要被迫緊急降出力甩負(fù)荷,出現(xiàn)鍋爐燃燒不穩(wěn)造成大量投油,更嚴(yán)重的會(huì)造成鍋爐滅火、機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)。 為了解決原煤倉(cāng)下煤堵塞的問(wèn)題,科研單位、設(shè)備制造廠(chǎng)以及發(fā)電廠(chǎng)嘗試了很多方法,比如斷煤時(shí)人工敲倉(cāng)、安裝內(nèi)置式機(jī)械疏通機(jī)、在倉(cāng)壁上安裝空氣炮和振打裝置、使用雙曲線(xiàn)型煤倉(cāng)、在內(nèi)倉(cāng)壁上實(shí)用不銹鋼甚至PU板內(nèi)襯等等,但是,到目前為止沒(méi)有哪一種方法真正徹底解決原煤倉(cāng)下煤堵塞的問(wèn)題。顆粒性物料在下料過(guò)程中發(fā)生堵塞的問(wèn)題成了一個(gè)普遍性的難題。 為了解決原煤倉(cāng)等物料倉(cāng)在下料過(guò)程中發(fā)生的堵塞問(wèn)題,我公司發(fā)明了一種專(zhuān)利產(chǎn)品 “新型旋轉(zhuǎn)防堵機(jī)”。其主要作用是解決火力發(fā)電廠(chǎng)的原煤倉(cāng)和其他用途的大型物料倉(cāng)在下料過(guò)程中發(fā)生的堵塞問(wèn)題。 該產(chǎn)品主要用于新建電廠(chǎng)原煤倉(cāng)錐倉(cāng)部分的整體設(shè)計(jì)和制造,或用于運(yùn)行電廠(chǎng)原煤倉(cāng)和其他用途的大型物料倉(cāng)的防堵改造。 二、結(jié)構(gòu)特征與工作原理 1、設(shè)備組成 旋轉(zhuǎn)防堵機(jī)由以下部分組成: 2、參數(shù) 功率:3kw 轉(zhuǎn)速:0.7r/min 重量:3.5t 3、工作原理 旋轉(zhuǎn)防堵機(jī)利用大速比減速機(jī)通過(guò)齒輪傳動(dòng),驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)錐倉(cāng)繞煤倉(cāng)中心線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),與倉(cāng)內(nèi)安裝的清堵刀共同構(gòu)成一個(gè)防堵清堵體系。當(dāng)料倉(cāng)發(fā)生堵塞時(shí),回轉(zhuǎn)錐倉(cāng)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),錐倉(cāng)帶動(dòng)清堵刀轉(zhuǎn)動(dòng),清堵刀對(duì)倉(cāng)體進(jìn)行破拱清堵,此時(shí)物料在倉(cāng)壁內(nèi)側(cè)無(wú)法與倉(cāng)壁形成穩(wěn)定的拱,發(fā)生堵塞的基礎(chǔ)被瓦解,堵塞消除,進(jìn)而保證整個(gè)物料倉(cāng)物料呈整體流動(dòng),從根本上解決原煤倉(cāng)堵煤?jiǎn)栴}。 三、旋轉(zhuǎn)防堵機(jī)的安裝與調(diào)試 1、用汽車(chē)吊把設(shè)備起吊到給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái),然后轉(zhuǎn)移到需改造的煤倉(cāng)下邊。 2、安裝前應(yīng)按改造方案圖紙(附圖)仔細(xì)測(cè)量需改造部位的外部尺寸,與設(shè)備相關(guān)接口進(jìn)行核對(duì)。 3、按附圖在需要改造的倉(cāng)體上劃出上截面切割圓周線(xiàn),然后用等離子切割機(jī)割去中間倉(cāng)體部分。(注意:a、割之前校核整體高度尺寸是否符合圖紙要求;b、切割前必須校正切割線(xiàn)的周長(zhǎng);c、割口內(nèi)壁要求光滑無(wú)割渣、毛刺)。 4、在倉(cāng)體上距離割口位置2000mm處,回轉(zhuǎn)倉(cāng)的吊臂位置的上方焊接4個(gè)吊耳。 5、用拉鏈葫蘆整體吊裝過(guò)渡倉(cāng)至割口位置,然后用手拉葫蘆向上拉至直筒上口與原煤倉(cāng)外壁接觸均勻;(注意:所有接口位置不允許出現(xiàn)內(nèi)臺(tái))。 6、用拉鏈葫蘆整體吊裝旋轉(zhuǎn)防堵機(jī)至過(guò)渡倉(cāng)下法蘭位置,然后與過(guò)渡筒下法蘭用螺栓連接。清堵機(jī)的下口與插板閥用法蘭連接,(注意:a、所有接口位置不允許出現(xiàn)內(nèi)臺(tái);b、注意通過(guò)調(diào)整清堵機(jī)角度和高度,防止出現(xiàn)閥門(mén)下口與皮帶裙邊距離不一致或與間隙過(guò)小。)。 7、焊接時(shí)注意采用相應(yīng)工藝保證焊接后的變形量,防止影響設(shè)備性能,焊縫高度10mm以上。 8、電控部分:由專(zhuān)業(yè)電工按電路圖(附圖)連接接減速機(jī)、控制柜及電源,并連接斷煤信號(hào)和給煤機(jī)運(yùn)行信號(hào)。如需接“遠(yuǎn)方”控制,由電廠(chǎng)的熱工人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況連接。 9、當(dāng)設(shè)備全部安裝完畢后,首先將控制盤(pán)面板上“手動(dòng)/自動(dòng)”選擇開(kāi)關(guān)打至“手動(dòng)”、“遠(yuǎn)方/就地”選擇開(kāi)關(guān)打至“就地”,然后要求對(duì)設(shè)備及其控制柜送電,“急?!卑粹o復(fù)位,觀(guān)察控制面板電源指示燈亮。手動(dòng)按下“啟動(dòng)”按鈕,觀(guān)察回轉(zhuǎn)倉(cāng)體是否“順時(shí)針” 方向轉(zhuǎn)動(dòng),有無(wú)異常震動(dòng)摩擦。發(fā)現(xiàn)異常立即手動(dòng)“急?!卑粹o停運(yùn)。 10、空載時(shí),將控制盤(pán)面板上“手動(dòng)/自動(dòng)”選擇開(kāi)關(guān)打至“自動(dòng)”、“ 遠(yuǎn)方/就地”選擇開(kāi)關(guān)打至“就地”,模擬斷煤信號(hào)有效,觀(guān)察設(shè)備自啟動(dòng)正常。 11、空載時(shí),將控制盤(pán)面板上“手動(dòng)/自動(dòng)”選擇開(kāi)關(guān)打至“自動(dòng)”、“ 遠(yuǎn)方/就地”選擇開(kāi)關(guān)打至“遠(yuǎn)方”,模擬斷煤信號(hào)有效,觀(guān)察設(shè)備自啟動(dòng)正常,模擬設(shè)備的啟動(dòng)、停止操作。 12、該原煤倉(cāng)上煤后,將控制盤(pán)面板上“手動(dòng)/自動(dòng)”選擇開(kāi)關(guān)打至“手動(dòng)”、“ 遠(yuǎn)方/就地”選擇開(kāi)關(guān)打至“就地”,“急?!卑粹o復(fù)位,觀(guān)察控制面板電源指示燈亮。手動(dòng)按下“啟動(dòng)”按鈕,觀(guān)察旋轉(zhuǎn)倉(cāng)體是否轉(zhuǎn)動(dòng)正常,觀(guān)察設(shè)備運(yùn)行的電流情況,及有無(wú)異常震動(dòng)摩擦。發(fā)現(xiàn)異常立即手動(dòng)“急?!卑粹o停運(yùn)。 四、運(yùn)行操作 1、“手動(dòng)”模式(現(xiàn)場(chǎng)操作) “手動(dòng)/自動(dòng)”選擇開(kāi)關(guān)打至“手動(dòng)”、“遠(yuǎn)方/就地”選擇開(kāi)關(guān)打至“就地”。該模式下設(shè)備只能就手動(dòng)啟、停,不受給煤機(jī)運(yùn)行與停運(yùn)聯(lián)鎖,也不受遠(yuǎn)方控制。 2、“自動(dòng)”模式(推薦模式) “手動(dòng)/自動(dòng)”選擇開(kāi)關(guān)打至“自動(dòng)”、“遠(yuǎn)方/就地”選擇開(kāi)關(guān)打至“就地” 。該模式下設(shè)備接受斷煤信號(hào)控制,一旦給煤機(jī)斷煤,設(shè)備立即自動(dòng)啟動(dòng),來(lái)煤后延時(shí)220s自動(dòng)停止,并受給煤機(jī)運(yùn)行與停運(yùn)聯(lián)鎖。 3、“遠(yuǎn)方”模式 “手動(dòng)/自動(dòng)”選擇開(kāi)關(guān)打至“自動(dòng)”位置,“遠(yuǎn)方/就地”選擇開(kāi)關(guān)打至“遠(yuǎn)方”。該模式下設(shè)備接受遠(yuǎn)方(DCS)指令控制。該模式和“自動(dòng)”模式一致。 五、減速機(jī)使用說(shuō)明 1、安裝 a、法蘭式安裝,凸肩(或凹肩)應(yīng)配合良好,以免變形。 b、輸出軸安裝齒輪時(shí),請(qǐng)勿重?fù)簦瑧?yīng)用輸出軸外端螺孔壓入連接件。 2、使用 a、在使用前,傳動(dòng)箱內(nèi)應(yīng)加入L-CKN220潤(rùn)滑油。 b、傳動(dòng)設(shè)備工作環(huán)境溫度不超過(guò)40℃。 c、傳動(dòng)設(shè)備應(yīng)在許可轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、行程、或力的范圍內(nèi)使用。超扭矩使用應(yīng)在 輸出軸上安裝扭矩限制器等安全裝置,以免損壞設(shè)備。 d、各種傳動(dòng)設(shè)備適用于連續(xù)運(yùn)行。 e、若需變動(dòng)安裝方位,一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。 3、潤(rùn)滑 a、傳動(dòng)設(shè)備在使用前加入指定的潤(rùn)滑油,此設(shè)備選用L-CKN220。 b、各種潤(rùn)滑油平時(shí)要按油標(biāo)位置供油,首次運(yùn)行約300小時(shí)后必須換油,正常換油時(shí)間間隔為運(yùn)行3000小時(shí)。 c、定期檢查好補(bǔ)償潤(rùn)滑油。 4、維修 各種傳動(dòng)設(shè)備,客戶(hù)若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題時(shí),不要先拆卸零件,應(yīng)與本公司售后服務(wù)部門(mén)聯(lián)系,說(shuō)明現(xiàn)象,然后確認(rèn)問(wèn)題所在,再采用較為理想的方法解決。 6、 觸摸屏的使用 首先,點(diǎn)擊開(kāi)機(jī)畫(huà)面中的“進(jìn)入監(jiān)控畫(huà)面”,進(jìn)入觸摸屏“監(jiān)控畫(huà)面”。在該畫(huà)面下,通過(guò)觸摸屏對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作。 將控制盤(pán)面板上“手動(dòng)/自動(dòng)”選擇開(kāi)關(guān)打至“手動(dòng)”、“ 遠(yuǎn)方/就地”選擇開(kāi)關(guān)打至“就地”,該模式下可在觸摸屏上操作。 將控制盤(pán)面板上“手動(dòng)/自動(dòng)”選擇開(kāi)關(guān)打至“自動(dòng)”、“ 遠(yuǎn)方/就地”選擇開(kāi)關(guān)打至“就地”,該模式下可在防堵機(jī)在PLC設(shè)定的程序下自動(dòng)運(yùn)行,不必在觸摸屏上進(jìn)行操作。 1、 “自動(dòng)方式”下的運(yùn)行方式: 在該方式下,按下“自動(dòng)啟動(dòng)”,旋轉(zhuǎn)防堵機(jī)即進(jìn)入“自動(dòng)方式”運(yùn)行,按下“自動(dòng)停止”,則結(jié)束“自動(dòng)方式”。 1)、在該模式下旋轉(zhuǎn)防堵機(jī)處于伺服狀態(tài),一旦設(shè)備發(fā)生斷煤?jiǎn)栴},設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行清堵,運(yùn)行時(shí)間220s,然后設(shè)備再次進(jìn)入伺服狀態(tài)。(220s為系統(tǒng)出廠(chǎng)設(shè)定時(shí)間,操作人員也可根據(jù)需要在“參數(shù)設(shè)置”內(nèi)“斷煤運(yùn)行時(shí)間”進(jìn)行調(diào)整)。 2)、在該模式下旋轉(zhuǎn)防堵機(jī)處于伺服狀態(tài),若煤倉(cāng)長(zhǎng)時(shí)間未發(fā)生斷煤?jiǎn)栴},防堵機(jī)每間隔2小時(shí)30分鐘運(yùn)行135s,預(yù)防堵煤。(“每間隔2小時(shí)30分鐘運(yùn)行135s”為出廠(chǎng)設(shè)定時(shí)間,操作人員也可根據(jù)需要在“參數(shù)設(shè)置”內(nèi)“防堵運(yùn)行間隔時(shí)間”和“防堵運(yùn)行時(shí)間”進(jìn)行調(diào)整) 注意:運(yùn)行時(shí)間“220s”和“135s”盡量不進(jìn)行調(diào)整。 2、 “手動(dòng)”下的運(yùn)行方式: 在該方式下,按下“手動(dòng)啟動(dòng)”,旋轉(zhuǎn)防堵機(jī)即開(kāi)始運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間30min,然后自動(dòng)停止,若在30min內(nèi),操作人員按下“手動(dòng)停止”,防堵機(jī)立刻停止工作。(30min為系統(tǒng)出廠(chǎng)設(shè)定時(shí)間,操作人員也可根據(jù)需要在“參數(shù)設(shè)置”內(nèi)“手動(dòng)運(yùn)行時(shí)間”進(jìn)行調(diào)整)。 3、 在“自動(dòng)方式”和“手動(dòng)方式”進(jìn)行切換時(shí)需先“停止”上一種操作方式。 4、 “參數(shù)設(shè)置”是對(duì)時(shí)間參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。 按下觸摸屏上的“參數(shù)屏”,進(jìn)入“時(shí)間參數(shù)”畫(huà)面,在該畫(huà)面下,可對(duì)各個(gè)運(yùn)行的時(shí)間參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。 5、插板閥的操作方式 通過(guò)觸摸屏上的“插板閥開(kāi)啟”“插板閥關(guān)閉”“插板閥停止”按鈕,對(duì)插板閥進(jìn)行手動(dòng)啟、停,但沒(méi)有插板閥的自動(dòng)操作。 6、 控制系統(tǒng)的報(bào)警 若設(shè)備控制柜的報(bào)警燈亮,可點(diǎn)擊觸摸屏上的“報(bào)警屏”,打開(kāi)“報(bào)警查詢(xún)”畫(huà)面,查詢(xún)?cè)O(shè)備報(bào)警的原因。 防堵機(jī)在電機(jī)故障、接觸器不吸合的情況下報(bào)警。 插板閥在電機(jī)故障、開(kāi)關(guān)閥門(mén)時(shí)間超過(guò)額定時(shí)間的情況下報(bào)警。 七、使用時(shí)的注意事項(xiàng) 1、使用前的準(zhǔn)備與檢查內(nèi)容: 1)、檢查控制柜是否正確連接。 3)、根據(jù)倉(cāng)體轉(zhuǎn)動(dòng)方向(倉(cāng)體轉(zhuǎn)向箭頭)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)向。 4)、檢查減速機(jī)油位,保持減速機(jī)油杯內(nèi)油位正常(達(dá)到油窗位置)。 5)、觀(guān)察電機(jī)運(yùn)行電流,不超過(guò)額定電流的80%。 6)、轉(zhuǎn)動(dòng)倉(cāng)是否有異音及干涉現(xiàn)象。 7)、檢查減速機(jī)各處是否有漏油現(xiàn)象。 8)、 啟動(dòng)前必須檢查插板閥必須全開(kāi),防止閥板阻煤。 2、使用時(shí)的注意事項(xiàng): 1)、齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),注意安全。 2)、檢查減速機(jī)是否有漏油現(xiàn)象。 3)、檢查減速機(jī)電機(jī)溫度不得超過(guò)60℃。 4)、注意按減速機(jī)說(shuō)明書(shū)要求及時(shí)更換齒輪油,齒輪油型號(hào)L-CKN220. 5)、檢查設(shè)備是否有其他異常。 八、故障分析與排除 故障現(xiàn)象 原因分析 排除方法 減速機(jī)電機(jī)電流大 煤倉(cāng)內(nèi)有異物卡滯 取出卡滯物 內(nèi)部清堵刀與轉(zhuǎn)體干涉 清空煤倉(cāng)檢查處理 轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì) 調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)向 控制柜跳閘 負(fù)載過(guò)大 檢查設(shè)備故障原因,然后排除 電機(jī)短路或缺相 檢查線(xiàn)路 電機(jī)保護(hù)器電流調(diào)節(jié)太小 重新調(diào)整 漏粉 密封磨損 調(diào)整密封間隙,如磨損嚴(yán)重更換密封 減速機(jī)溫度高 齒輪油過(guò)多或過(guò)少 放油或加油至正常油位 減速機(jī)油質(zhì)變差 按說(shuō)明書(shū)定期更換齒輪油 減速機(jī)上積灰多,影響散熱 清理表面積灰 煤倉(cāng)頻繁斷煤、自動(dòng)方式下回轉(zhuǎn)倉(cāng)啟動(dòng)頻繁 煤過(guò)濕、粘性強(qiáng)、結(jié)凍 就地手動(dòng)啟動(dòng),保持3小時(shí)連續(xù)運(yùn)行 倉(cāng)體內(nèi)部清堵刮刀脫落 清倉(cāng)后,重新安裝牢固 閘板閥未完全打開(kāi)完 全部打開(kāi) 倉(cāng)體內(nèi)堵塞有長(zhǎng)木棍等雜物 清理 九、保養(yǎng)與維修 1、回轉(zhuǎn)軸承每6月加油1次(鋰基潤(rùn)滑脂); 2、控制柜及減速機(jī)每月定期清掃; 3、減速機(jī)定期更換齒輪油(初次3個(gè)月,以后每年更換一次); 4、傳動(dòng)齒輪每月均勻涂抹一次鋰基潤(rùn)滑脂; 5、根據(jù)密封情況,適時(shí)調(diào)整密封間隙,調(diào)整的方法如下圖:通過(guò)調(diào)整密封上的調(diào)整螺栓,調(diào)整密封間隙的大小,防止出現(xiàn)漏粉現(xiàn)象。 7、更換密封時(shí)如上圖:拆除調(diào)整螺栓,拿出密封座,拆去磨損的橡膠密封;根據(jù)長(zhǎng)度截取密封,放在密封位置,壓上密封座,裝上調(diào)整螺栓及預(yù)緊彈簧。橡膠密封圈預(yù)壓下1-2mm即可; 9、清堵刮刀組件根據(jù)實(shí)際使用情況,一般應(yīng)在1-2年更換一次。 十、貯存、運(yùn)輸 運(yùn)輸及放置時(shí)須使用支腿保持倉(cāng)體處于豎直位置,注意:防止傾倒造成安全事故及設(shè)備損壞;防止磕碰造成設(shè)備損壞。 吊裝時(shí),注意設(shè)備的平衡,防止傾倒造成安全事故及設(shè)備損壞;防止磕碰造成設(shè)備損壞;防止產(chǎn)品變形。 十一、售后服務(wù)及質(zhì)量保證 1、產(chǎn)品質(zhì)保期限 質(zhì)保期限是指在符合本公司《使用說(shuō)明書(shū)》使用與操作.維修與保養(yǎng)的情況下,保證正常的使用期限。 1)、整機(jī)以上最終開(kāi)票日起在一年內(nèi)確因制造質(zhì)量問(wèn)題而造成的故障給予免費(fèi)維修。 2)、零部件除易損件外的最終開(kāi)票之日十二個(gè)月內(nèi)確因制造質(zhì)量問(wèn)題而造成的不合格給予免費(fèi)包換。 2、質(zhì)保項(xiàng)目 1)、本公司承接產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)安裝.調(diào)試.免費(fèi)為用戶(hù)培訓(xùn)操作和維修人員等服務(wù)項(xiàng)目以及提供產(chǎn)品使用.維護(hù).保養(yǎng)等方面的技術(shù)資料。 2)、熱情接受用戶(hù)隊(duì)使用過(guò)程中有關(guān)技術(shù)問(wèn)題的咨詢(xún),給用戶(hù)優(yōu)惠提供產(chǎn)品配件。 3)、產(chǎn)品實(shí)行“三包”,凡屬制造質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)格執(zhí)行免費(fèi)維修.更換.退貨和賠償責(zé)任的規(guī)定。負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品給予終身有償服務(wù)。 4)、接到用戶(hù)質(zhì)量信息,公司保證在24小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)或派人服務(wù)。 十二、易損件清單 旋轉(zhuǎn)防堵機(jī)X600易損件清單 序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào)、圖號(hào) 單位 備注 1 主動(dòng)齒輪 XD600-12-02 件 建議2-3年更換一次 2 清堵組件 XD600-05-01 套 建議1-2年更換一次 3 上部密封 XD600-08-02 米 建議1-2年更換一次 4 下部密封 XD600-10-02 米 建議1-2年更換一次 說(shuō)明:具體更換時(shí)間根據(jù)檢測(cè)的實(shí)際使用情況確定。 十十三、原煤倉(cāng)改造方案圖 十四、旋轉(zhuǎn)防堵機(jī)電路圖 名稱(chēng):南陽(yáng)正華實(shí)業(yè)有限公司 廠(chǎng)址:南陽(yáng)市新能源產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)緯十路與伏牛路交叉口東 傳真:0377-61568216 郵箱:zhenghuashiye@126.com 郵編:473000 .- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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- 旋轉(zhuǎn) 清堵機(jī) 使用 說(shuō)明書(shū)
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