(1)F=1500_v=1.5_D=300_8小時(shí)300天10年(V帶-一級(jí)直齒圓柱-聯(lián)軸器)(高上低下)(2)

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減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 系 別： 班 級(jí)： 姓 名： 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo)教師： 職 稱(chēng)： 目 錄 第一章 設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 1 1.1設(shè)計(jì)題目 1 1.2工作情況 1 1.3設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 1 第二章 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案 1 2.1傳動(dòng)方案 1 2.2該方案的優(yōu)缺點(diǎn) 1 第三章 選擇電動(dòng)機(jī) 2 3.1電動(dòng)機(jī)類(lèi)型的選擇 2 3.2確定傳動(dòng)裝置的效率 2 3.3選擇電動(dòng)機(jī)容量 2 3.4確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比 4 第四章 動(dòng)力學(xué)參數(shù)計(jì)算 4 4.1V帶設(shè)計(jì)計(jì)算 6 第五章 減速器齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算 10 5.1選定齒輪類(lèi)型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù) 10 5.2按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 10 5.3確定傳動(dòng)尺寸 13 5.4校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 13 5.5計(jì)算齒輪傳動(dòng)其它幾何尺寸 15 5.6齒輪參數(shù)和幾何尺寸總結(jié) 16 第六章 軸的設(shè)計(jì) 17 6.1高速軸設(shè)計(jì)計(jì)算 17 6.2低速軸設(shè)計(jì)計(jì)算 22 第七章 滾動(dòng)軸承壽命校核 28 7.1高速軸上的軸承校核 28 7.2低速軸上的軸承校核 29 第八章 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)計(jì)算 30 8.1高速軸與大帶輪鍵連接校核 30 8.2低速軸與大齒輪鍵連接校核 30 8.3低速軸與聯(lián)軸器鍵連接校核 31 第九章 聯(lián)軸器的選擇 31 9.1低速軸上聯(lián)軸器 31 第十章 減速器的密封與潤(rùn)滑 32 10.1減速器的密封 32 10.2齒輪的潤(rùn)滑 32 10.3軸承的潤(rùn)滑 32 第十一章 減速器附件 33 11.1油面指示器 33 11.2通氣器 34 11.3放油塞 34 11.4窺視孔蓋 35 11.5定位銷(xiāo) 36 11.6起蓋螺釘 37 11.7起吊裝置 38 第十二章 減速器箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸 39 第十三章 設(shè)計(jì)小結(jié) 41 第十四章 參考文獻(xiàn) 41 第一章 設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 1.1設(shè)計(jì)題目 1.2工作情況 每天工作小時(shí)數(shù)：8小時(shí)，工作年限（壽命）：10年，每年工作天數(shù)：300天，配備有三相交流電源，電壓380/220V。 1.3設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 拉力F 1500N 速度v 1.5m/s 直徑D 300mm 第二章 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案 2.1傳動(dòng)方案 傳動(dòng)方案已給定，前置外傳動(dòng)為普通V帶傳動(dòng)，減速器為一級(jí)圓柱齒輪減速器。 2.2該方案的優(yōu)缺點(diǎn) 由于V帶有緩沖吸振能力，采用 V帶傳動(dòng)能減小振動(dòng)帶來(lái)的影響，并且該工作機(jī)屬于小功率、載荷變化不大，可以采用V 帶這種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，并且價(jià)格便宜，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，大幅降低了成本。 一級(jí)圓柱齒輪減速器中齒輪相對(duì)于軸承為對(duì)稱(chēng)布置，因而沿齒向載荷分布均勻，相較不對(duì)稱(chēng)分布的減速器來(lái)講，軸的剛性相對(duì)較小。原動(dòng)機(jī)部分為 Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī) 第三章 選擇電動(dòng)機(jī) 3.1電動(dòng)機(jī)類(lèi)型的選擇 按照工作要求和工況條件，選用三相籠型異步電動(dòng)機(jī)，電壓為380V，Y型。 3.2確定傳動(dòng)裝置的效率 查表得： 聯(lián)軸器的效率：η1=0.99 滾動(dòng)軸承的效率：η2=0.99 閉式圓柱齒輪的效率：η3=0.97 V帶的效率：ηv=0.96 工作機(jī)的效率：ηw=0.96 ηa=η1η23η3ηvηw=0.990.9930.970.960.96=0.859 3.3選擇電動(dòng)機(jī)容量 工作機(jī)所需功率為 Pw=FV1000=15001.51000=2.25kW 電動(dòng)機(jī)所需額定功率: Pd=Pwηa=2.250.859=2.62kW 工作轉(zhuǎn)速： nw=601000VπD=6010001.5π300=95.49r╱min 經(jīng)查表按推薦的合理傳動(dòng)比范圍，V帶傳動(dòng)比范圍為：2～4，一級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)比范圍為：3～5，因此理論傳動(dòng)比范圍為：6～20。可選擇的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍為nd=ianw=(6～20)95.49=573--1910r/min。進(jìn)行綜合考慮價(jià)格、重量、傳動(dòng)比等因素，選定電機(jī)型號(hào)為：Y132S-6的三相異步電動(dòng)機(jī)，額定功率Pen=3kW，滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速為nm=960r/min，同步轉(zhuǎn)速為nt=1000r/min。 方案 電機(jī)型號(hào) 額定功率(kW) 同步轉(zhuǎn)速(r/min) 滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速(r/min) 1 Y132M-8 3 750 710 2 Y132S-6 3 1000 960 3 Y100L2-4 3 1500 1430 4 Y100L-2 3 3000 2870 圖3-2 電機(jī)尺寸 中心高 外形尺寸 地腳安裝尺寸 地腳螺栓孔直徑 軸伸尺寸 鍵部位尺寸 H LHD AB K DE FG 132 475315 216140 12 3880 1033 3.4確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比 （1）總傳動(dòng)比的計(jì)算 由選定的電動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速nm和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速nw，可以計(jì)算出傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為： ia=nmnw=96095.49=10.053 （2）分配傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比 取普通V帶的傳動(dòng)比：iv=2.5 減速器傳動(dòng)比為 i1=iaiv=4.02 第四章 動(dòng)力學(xué)參數(shù)計(jì)算 （1）各軸轉(zhuǎn)速： 高速軸：nⅠ=n0i0=9602.5=384r╱min 低速軸：nⅡ=nⅠi1=3844.02=95.52r╱min 工作機(jī)軸：nⅢ=nⅡ=95.52r╱min （2）各軸輸入功率： 高速軸：PⅠ=P0ηv=2.620.96=2.52kW 低速軸：PⅡ=PⅠη2η3=2.520.990.97=2.42kW 工作機(jī)軸：PⅢ=PⅡη1η2η2ηw=2.420.990.990.990.96=2.25kW 則各軸的輸出功率： 高速軸：PⅠ=PⅠ0.99=2.49kW 低速軸：PⅡ=PⅡ0.99=2.4kW 工作機(jī)軸：PⅢ=PⅢ0.99=2.23kW （3）各軸輸入轉(zhuǎn)矩： 電機(jī)軸：T0=9550P0n0=95502.62960=26.06N?m 高速軸：TⅠ=9550PⅠnⅠ=95502.52384=62.67N?m 低速軸：TⅡ=9550PⅡnⅡ=95502.4295.52=241.95N?m 工作機(jī)軸：TⅢ=9550PⅢnⅢ=95502.2595.52=224.95N?m 則各軸輸出轉(zhuǎn)矩： 高速軸：TⅠ=9550PⅠnⅠ=95502.49384=61.93N?m 低速軸：TⅡ=9550PⅡnⅡ=95502.495.52=239.95N?m 工作機(jī)軸：TⅢ=9550PⅢnⅢ=95502.2395.52=222.95N?m 各軸轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩列于下表 軸名稱(chēng) 轉(zhuǎn)速n/(r/min) 功率P/kW 轉(zhuǎn)矩T/(N?m) 電機(jī)軸 960 2.62 26.06 高速軸 384 2.52 62.67 低速軸 95.52 2.42 241.95 工作機(jī)軸 95.52 2.25 224.95 4.1V帶設(shè)計(jì)計(jì)算 1.確定計(jì)算功率Pca 由表8-8查得工作情況系數(shù)KA=1，故 Pca=KAP=12.62=2.62kW 2.選擇V帶的帶型 根據(jù)Pca、n1由圖8-11選用A型。 3.確定帶輪的基準(zhǔn)直徑dd并驗(yàn)算帶速v 1）初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑dd1。由表8-7和表8-9，取小帶輪的基準(zhǔn)直徑dd1=75mm。 2）驗(yàn)算帶速v。按式（8-13）驗(yàn)算帶的速度 v=πdd1n601000=π75960601000=3.77ms-1 3）計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑。根據(jù)式（8-15a），計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑 dd2=idd1=2.575=187.5mm 根據(jù)表8-9，取標(biāo)準(zhǔn)值為dd2=180mm。 4.確定V帶的中心距a和基準(zhǔn)長(zhǎng)Ld度 根據(jù)式（8-20），初定中心距a0=380mm。 由式（8-22）計(jì)算帶所需的基準(zhǔn)長(zhǎng)度 Ld0=2a0+π2dd1+dd2+dd2-dd124a0=2380+π275+180+180-7524380≈1168mm 由表選帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld=1100mm。 按式（8-23）計(jì)算實(shí)際中心距a。 a≈a0+Ld-Ld02=380+1100-11682≈346mm 按式（8-24）,中心距的變化范圍為330--379mm。 5.驗(yàn)算小帶輪的包角αa α1≈180-dd2-dd157.3a≈180-180-7557.3346=162.61>120 6.計(jì)算帶的根數(shù)z 1）計(jì)算單根V帶的額定功率Pr。 由dd1=75mm和n1=960r/min,查表8-4得P0=0.51kW。 根據(jù)n1=960r/min，i=2.5和A型帶，查表8-5得△P0=0.112kW。 查表8-6得Kα=0.955，表8-2得KL=0.91，于是 Pr=P0+△P0KαKL=0.51+0.1120.9550.91=0.541kW 2）計(jì)算帶的根數(shù)z z=PcaPr=2.620.541≈4.84 取5根。 7.計(jì)算單根V帶的初拉力F0 由表8-3得A型帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量q=0.105kg/m，所以 F0=5002.5-KαPcaKαzv+qv2=5002.5-0.9552.620.95553.77+0.1053.772=113.92N 8.計(jì)算壓軸力Fp FQ=2zF0sinα12=25F0sin162.612=1126.11N 9.帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1）小帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小帶輪的軸孔直徑d=38mm 因?yàn)樾л哾d1=75 小帶輪結(jié)構(gòu)選擇為實(shí)心式。 因此小帶輪尺寸如下： d1=2.0d=2.038=76mm da=dd+2ha=75+22.75=80.5mm B=z-1e+2f=5-115+29=78mm 輪轂直徑 dk=1.8～2d=68～76=76mm 因?yàn)長(zhǎng)=2.0d24000h 由此可知該軸承的工作壽命足夠。 7.2低速軸上的軸承校核 軸承型號(hào) 內(nèi)徑d(mm) 外徑D(mm) 寬度B(mm) 基本額定動(dòng)載荷(kN) 6209 45 85 19 31.5 根據(jù)前面的計(jì)算，選用6209深溝球軸承，內(nèi)徑d=45mm，外徑D=85mm，寬度B=19mm 由于不存在軸向載荷 軸承基本額定動(dòng)載荷Cr=31.5kN，額定靜載荷C0r=20.5kN，軸承采用正裝。 要求壽命為L(zhǎng)h=24000h。 由前面的計(jì)算已知軸水平和垂直面的支反力，則可以計(jì)算得到合成支反力： Fr1=FNH12+FNV12=1152.142+419.342=1226.08N Fr2=FNH22+FNV22=1152.142+419.342=1226.08N 查表得X1=1，Y1=0，X2=1，Y2=0 查表可知ft=1，fp=1 Pr1=X1Fr1+Y1Fa1=11226.08+00=1226.08N Pr2=X2Fr2+Y2Fa2=11226.08+00=1226.08N 取兩軸承當(dāng)量動(dòng)載荷較大值帶入軸承壽命計(jì)算公式 Lh=10660nftCrfpPr3=25656.08h>24000h 由此可知該軸承的工作壽命足夠。 第八章 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)計(jì)算 8.1高速軸與大帶輪鍵連接校核 選用A型鍵，查表得bh=8mm7mm（GB/T 1096-2003）,鍵長(zhǎng)32mm。 鍵的工作長(zhǎng)度 l=L-b=24mm 大帶輪材料為鑄鐵，可求得鍵連接的許用擠壓應(yīng)力[σ]p=60MPa。 鍵連接工作面的擠壓應(yīng)力 σp=4Thld=29MPa<σp=60MPa 8.2低速軸與大齒輪鍵連接校核 選用A型鍵，查表得bh=14mm9mm（GB/T 1096-2003）,鍵長(zhǎng)40mm。 鍵的工作長(zhǎng)度 l=L-b=26mm 大齒輪材料為45，可求得鍵連接的許用擠壓應(yīng)力[σ]p=120MPa。 鍵連接工作面的擠壓應(yīng)力 σp=4Thld=86MPa<σp=120MPa 8.3低速軸與聯(lián)軸器鍵連接校核 選用A型鍵，查表得bh=10mm8mm（GB/T 1096-2003）,鍵長(zhǎng)70mm。 鍵的工作長(zhǎng)度 l=L-b=60mm 聯(lián)軸器材料為45，可求得鍵連接的許用擠壓應(yīng)力[σ]p=120MPa。 鍵連接工作面的擠壓應(yīng)力 σp=4Thld=53MPa<σp=120MPa 第九章 聯(lián)軸器的選擇 9.1低速軸上聯(lián)軸器 （1）計(jì)算載荷 由表查得載荷系數(shù)K=1.3 計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tc=KT=1.3241.95=314.53N?m （2）選擇聯(lián)軸器的型號(hào) 軸伸出端安裝的聯(lián)軸器初選為L(zhǎng)X3彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器（GB/T4323-2002），公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩Tn=1250N?m，許用轉(zhuǎn)速[n]=4700r/min，Y型軸孔，主動(dòng)端孔直徑d=38mm，軸孔長(zhǎng)度L=82mm。從動(dòng)端孔直徑d=32mm，軸孔長(zhǎng)度L=82mm。 Tc=314.53N?m1.2δ 12mm 齒輪端面與內(nèi)箱壁距離 △2 >δ 12.5mm 箱蓋、箱座肋厚 m1、m m1≈0.85δ1、m≈0.85δ 8mm、8mm 高速軸承端蓋外徑 D1 D+(5～5.5)d3；D--軸承外徑 112mm 低速軸承端蓋外徑 D2 D+(5～5.5)d3；D--軸承外徑 125mm 第十三章 設(shè)計(jì)小結(jié) 通過(guò)這次對(duì)一級(jí)直齒圓柱減速器的設(shè)計(jì)，使我們真正的了解了機(jī)械設(shè)計(jì)的概念，在這次設(shè)計(jì)過(guò)程中，反反復(fù)復(fù)的演算一方面不斷的讓我們接進(jìn)正確，另一方面也在考驗(yàn)我們我們的耐心，思維的嚴(yán)密性和做研究的嚴(yán)謹(jǐn)性。我想這也是這次設(shè)計(jì)我們是應(yīng)該達(dá)到的。這些讓我感受頗深。通過(guò)幾周的設(shè)計(jì)實(shí)踐，我們真正感受到了設(shè)計(jì)過(guò)程的謹(jǐn)密性，為我們以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)。機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械這門(mén)學(xué)科的基礎(chǔ)的基礎(chǔ)，是一門(mén)綜合性較強(qiáng)的技術(shù)課程，他融匯了多門(mén)學(xué)科中的許多知識(shí)，例如，《機(jī)械設(shè)計(jì)》，《材料力學(xué)》，《工程力學(xué)》，《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》等，我們對(duì)先前學(xué)的和一些未知的知識(shí)都有了新的認(rèn)識(shí)。也讓我們認(rèn)識(shí)到，自己還有好多東西還不知道，以后更要加深自己的知識(shí)內(nèi)涵，同時(shí)，也非常感謝老師對(duì)我們悉心的指導(dǎo)，得已讓我們能更好的設(shè)計(jì)。 第十四章 參考文獻(xiàn) [1] 濮良貴.機(jī)械設(shè)計(jì)第九版.西北工業(yè)大學(xué)出版社 [2] 吳宗澤.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)第4版.高等教育出版社 [3] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì). 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)（第1 卷、第2 卷、第3卷）（新版）北京機(jī)械工業(yè)出版社，2004 [4] 周開(kāi)勤主編.機(jī)械零件手冊(cè)（第四版）.北京：高等教育出版社，1994 [5] 龔桂義主編.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)（第三版） [6] 徐灝主編.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1991 44