變速箱設(shè)計(jì)過(guò)程實(shí)例.ppt
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2020年5月19日,第1頁(yè),,第15章變速箱設(shè)計(jì)過(guò)程實(shí)例,CAXA電子圖板2005基礎(chǔ)教程,15.1標(biāo)準(zhǔn)件的繪制15.2軸的繪制15.3盤蓋的繪制15.4軸承的繪制,15.5齒輪的繪制15.6箱體的繪制15.7裝配圖的繪制,2020年5月19日,第2頁(yè),15.1標(biāo)準(zhǔn)件的繪制,通用標(biāo)準(zhǔn)件包括鍵、銷、定距環(huán)等。定距環(huán)如圖15-1,2020年5月19日,第3頁(yè),15.1.1思路分析,定距環(huán)如圖15-1是機(jī)械零件中的一種典型的輔助軸向定位零件,繪制比較簡(jiǎn)單。只需要主視圖與左視圖兩個(gè)視圖即可表達(dá)清楚。利用“圓”命令繪制主視圖;利用“直線”命令繪制左視圖;主要用到的知識(shí)包括:創(chuàng)建新文件;設(shè)置圖紙幅面;使用“圓”命令;使用“直線”命令;使用“導(dǎo)航點(diǎn)”屏幕點(diǎn)捕捉方式;使用“平移”命令,2020年5月19日,第4頁(yè),15.1.2繪制步驟,1.啟動(dòng)CAXA電子圖板2.建立新文件:選擇“文件”│“新文件”命令,采用“EB”樣板創(chuàng)建空白文檔。3.圖幅設(shè)置:選擇“幅面”│“圖幅設(shè)置”命令,系統(tǒng)彈出“圖幅設(shè)置”對(duì)話框。根據(jù)定距環(huán)的實(shí)際尺寸在“圖幅設(shè)置”對(duì)話框中將圖紙幅面設(shè)置為A4,圖紙比例為1:1,圖紙方向設(shè)置為橫放,選擇調(diào)入相應(yīng)的圖框與標(biāo)題欄,單擊“確定”。4.繪制定距環(huán)(1)繪制中心線(2)繪制主視圖(3)繪制左視圖5.標(biāo)注定距環(huán)6.填寫標(biāo)題欄7.保存文件,2020年5月19日,第5頁(yè),15.1.3歸納總結(jié),在標(biāo)準(zhǔn)件的繪制過(guò)程中,應(yīng)注意以下問題:1.定距環(huán)是機(jī)械零件中的一種典型的輔助軸向定位零件,需要主視圖與左視圖兩個(gè)視圖可表達(dá)清楚。利用“圓”命令繪制主視圖;利用“直線”命令繪制左視圖。2.平鍵的形狀在繪制過(guò)程可以使用“矩形”命令繪制,同時(shí)使用“柵格點(diǎn)”屏幕捕捉方式進(jìn)行屏幕點(diǎn)捕捉,準(zhǔn)確方便的定位鍵的位置。3.銷形似圓錐體,其結(jié)構(gòu)通過(guò)主視圖一個(gè)視圖和適當(dāng)?shù)某叽鐦?biāo)注即可表達(dá)清楚。利用“直線”命令繪制角度線、通過(guò)三點(diǎn)繪制“圓”,使用“裁剪”命令裁剪多余線條。,2020年5月19日,第6頁(yè),15.2軸的繪制,軸是機(jī)械設(shè)計(jì)中最常見的一種零件,它在機(jī)器中起著支承和傳遞動(dòng)力的作用。軸的主體是由幾段不同直徑的圓柱(或圓錐)組成,構(gòu)成階梯狀,軸上加工有退刀槽、倒角等工藝結(jié)構(gòu),為了傳遞動(dòng)力,軸上還應(yīng)有鍵槽等。,2020年5月19日,第7頁(yè),15.2.1思路分析,軸的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,使用的圖形元素為直線和圓(或圓?。话愕妮o助設(shè)計(jì)軟件都采用偏移直線的方法來(lái)繪制軸類零件,而CAXA則提供了軸的直接繪制功能,還在零件庫(kù)中提供了帶鍵軸截面的剖面圖形,為用戶提供了很大的方便。下面繪制如圖15-9所示軸。,2020年5月19日,第8頁(yè),15.2.2繪制步驟,1.啟動(dòng)電子圖板,創(chuàng)建一個(gè)新文件。2.在繪圖之前,首先對(duì)電子圖板的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置。設(shè)置的主要內(nèi)容如下:圖層、線型、顏色,文字風(fēng)格,標(biāo)注風(fēng)格,拾取,屏幕點(diǎn);3.設(shè)置圖紙幅面并且調(diào)入圖框和標(biāo)題欄4.繪制主視圖(1)繪制軸的外輪廓(2)繪制軸端倒角和軸上的鍵槽(3)修整鍵槽5.繪制軸截面剖視圖6.繪制退刀槽的局部放大圖7.主視圖的標(biāo)注(1)標(biāo)注剖切符號(hào)(2)標(biāo)注尺寸及尺寸公差(3)標(biāo)注基準(zhǔn)符號(hào)(4)標(biāo)注形位公差(5)標(biāo)注表面粗糙度符號(hào)8.標(biāo)注軸截面A-A剖視圖和局部放大圖9.標(biāo)注技術(shù)要求和其他文字10.填寫標(biāo)題欄,2020年5月19日,第9頁(yè),15.2.3歸納總結(jié),繪制軸類零件時(shí)應(yīng)注意以下問題:1.繪制此類圖形盡量采用CAXA電子提供的孔/軸命令,這樣可以提高繪圖效率。2.軸截面剖視圖既可以從圖形庫(kù)中提取,也可以自行繪制。當(dāng)然,從庫(kù)中提取的圖符如果不完全符合要求時(shí),可以用“塊打散”命令將其打散后再進(jìn)行編輯。3.局部放大圖有圓形邊界和矩形邊界兩種。繪制局部放大圖,一般應(yīng)在繪制完全部基本視圖后、標(biāo)注尺寸之前進(jìn)行。在輸入放大比例時(shí)要注意,此放大比例是指對(duì)當(dāng)前圖形的放大倍數(shù)。例如,本例中的放大倍數(shù)是“2”,而繪圖比例是“1:1”,所以局部放大圖的比例應(yīng)為“2:1”。,2020年5月19日,第10頁(yè),15.3盤蓋的繪制,盤蓋類零件的基本形狀也是回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu),如各種皮帶輪、手輪、減速機(jī)的端蓋、齒輪泵的泵蓋、齒輪等。,2020年5月19日,第11頁(yè),15.3.1思路分析,一般來(lái)說(shuō),盤套類零件用全剖的主視圖和一個(gè)左視圖來(lái)表達(dá)。根據(jù)實(shí)情況,這種零件可能用到的命令有孔/軸、直線、剖面線、倒角的繪制命令以及平移、鏡像、等編輯命令。這一節(jié)我們將繪制一個(gè)軸承端蓋,如圖15-35所示。,2020年5月19日,第12頁(yè),15.3.2繪制步驟,1.啟動(dòng)電子圖板,創(chuàng)建一個(gè)新文件。2.在繪圖之前,首先對(duì)電子圖板的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置。設(shè)置的主要內(nèi)容如下:圖層、線型、顏色,文字風(fēng)格,標(biāo)注風(fēng)格,拾取,屏幕點(diǎn);3.設(shè)置圖紙幅面并且調(diào)入圖框和標(biāo)題欄4.繪制主視圖(1)繪制圖形的外輪廓線(2)繪制圖形的內(nèi)輪廓線(3)裁剪修整輪廓(4)確定內(nèi)環(huán)槽的關(guān)鍵點(diǎn)(5)確定內(nèi)環(huán)槽的角度線(6)完成左側(cè)內(nèi)環(huán)槽的繪制(7)繪制左側(cè)的通孔(8)鏡像右側(cè)的環(huán)槽和孔(9)繪制倒角、修整圖形(10)繪制剖面線(11)標(biāo)注(12)標(biāo)注文字、技術(shù)要求、填寫標(biāo)題欄,2020年5月19日,第13頁(yè),15.3.3歸納總結(jié),此軸承蓋為一個(gè)典型的盤套類零件,該零件用一個(gè)主視圖即可表達(dá)清楚,而有些零件除了主視圖以外,還需要一個(gè)俯視圖或左視圖,俯視圖或左視圖一般為圓形結(jié)構(gòu),上面有大圓的同心圓需要繪制,另外繪制均布的孔時(shí)需要用到陣列命令。此例中,用【孔/軸】的命令繪制出其大致的輪廓,這也可以通過(guò)繪制平行線或直線的平移命令來(lái)繪制,不過(guò)繪制過(guò)程稍復(fù)雜一些。,2020年5月19日,第14頁(yè),15.4軸承的繪制,15.4.1思路分析圖15-48所示為本例要繪制的深溝球軸承。首先利用直線命令繪制軸承的外輪廓,其次利用圓命令繪制軸承的滾子,然后利用剖面線命令填充剖面線,最后利用鏡像命令完成深溝球軸承的繪制。,2020年5月19日,第15頁(yè),15.4.2繪制步驟,1.啟動(dòng)電子圖板,創(chuàng)建一個(gè)新文件。2.繪制中心線:將“中心線層”設(shè)為“當(dāng)前圖層”。單擊按鈕,或執(zhí)行【繪圖】→【直線】,鍵盤命令“l(fā)ine”。3.平移/拷貝處理:修改】→【平移/拷貝】,鍵盤命令“move”,立即菜單選擇為“給定偏移”。4.裁剪處理:修改】→【裁剪】,鍵盤命令“trim”,同時(shí)將外輪廓曲線的屬性改變?yōu)椤?層”。5.繪制圓:【繪圖】→【圓】,立即菜單選擇為“兩點(diǎn)_半徑”6.繪制角度線:繪圖】→【直線】,鍵盤命令“l(fā)ine”。立即菜單選擇1為“角度線”,2為“X軸夾角”,與X軸的夾角分別為30、150的直線。7.繪制直線:【繪圖】→【直線】,鍵盤命令“l(fā)ine”。立即菜單選擇1為:“兩點(diǎn)線”,3為“正交”,8.裁剪處理:?jiǎn)螕舭粹o,或執(zhí)行【修改】→【裁剪】,鍵盤命令“trim”9.過(guò)渡處理:選擇軸承的外輪廓的水平直線和豎直直線進(jìn)行過(guò)渡處理。10.鏡像處理:?jiǎn)螕舭粹o,或執(zhí)行【修改】→【鏡像】,鍵盤命令“mirror”,對(duì)深溝球軸承的上半部分以水平中心線為軸線進(jìn)行鏡像處理。11.填充剖面線:?jiǎn)螕舭粹o,或執(zhí)行【繪圖】→【剖面線】。,2020年5月19日,第16頁(yè),15.4.3歸納總結(jié),這一節(jié)主要用到了直線命令,圓命令,鏡像命令和剖面線命令。1.直線命令,用于生成深溝球軸承的外輪廓,使用時(shí)可單擊按鈕,或執(zhí)行【繪圖】→【直線】,鍵盤命令“l(fā)ine”;2.圓命令,用于創(chuàng)建深溝球軸承的圓。使用時(shí)可單擊按鈕,或執(zhí)行【繪圖】→【圓】,鍵盤命令為“circle”;3.鏡像命令,用于將指定對(duì)象以某一直線為對(duì)稱軸進(jìn)行對(duì)稱變換或復(fù)制。使用時(shí)可單擊按鈕,或執(zhí)行【修改】→【鏡像】,鍵盤命令“mirror”;4.剖面線命令,使用時(shí)可單擊按鈕,或執(zhí)行【繪圖】→【剖面線】,鍵盤命令“hatch”。,2020年5月19日,第17頁(yè),15.5齒輪的繪制,齒輪類零件一般包括圓柱齒輪、圓錐齒輪、蝸輪,從形狀上來(lái)說(shuō),屬于盤套類零件的范疇。齒輪是機(jī)械設(shè)備中廣泛應(yīng)用的一種重要的傳動(dòng)零件零件。齒輪的輪齒是標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。齒輪屬結(jié)構(gòu)對(duì)稱的盤類零件,一般采用兩個(gè)視圖表達(dá)其結(jié)構(gòu)形狀。首先利用繪制圓命令繪制齒輪的左視圖,其次利用左視圖來(lái)定位主視圖的線的位置,再次利用剖面線命令填充剖面線,最后利用裁剪命令刪除多余曲線完成齒輪的繪制。,2020年5月19日,第18頁(yè),15.5.1思路分析,本節(jié)中通過(guò)繪制圓柱齒輪零件如圖15-58,重點(diǎn)學(xué)習(xí):使用“陣列”命令;等距平行線命令;使用“標(biāo)注編輯”命令;在CAXA電子圖板文件中插入OLE對(duì)象的方法。,2020年5月19日,第19頁(yè),15.5.2繪制步驟,1.啟動(dòng)CAXA電子圖版2005,選擇“EB”樣板創(chuàng)建空白文檔,進(jìn)入用戶界面。2.保存文件:選擇保存路徑,填寫文件名稱“圓柱齒輪”,單擊“保存”按鈕。3.圖幅設(shè)置4.開啟“導(dǎo)航點(diǎn)”屏幕點(diǎn)捕捉方式5.繪制中心線6.繪制圓柱齒輪主視圖(1)切換當(dāng)前圖層,使用“層控制”命令將“0層”設(shè)置為當(dāng)前圖層。(2)繪制等距線(3)裁剪等距線(4)倒角和過(guò)渡圓角(5)繪制鍵槽(6)鏡像現(xiàn)有圖形(7)繪制剖面線7.繪制圓柱齒輪左視圖(1)繪制左視圖垂直中心線(2)繪制同心圓(3)繪制環(huán)形陣列圓孔(4)繪制鍵槽(5)裁剪圖形8.標(biāo)注圓柱齒輪9.填寫標(biāo)題欄:使用“填寫標(biāo)題欄”命令填寫標(biāo)題欄。,2020年5月19日,第20頁(yè),15.5.3歸納總結(jié),1.對(duì)于軸類件、盤套類及齒輪類零件均可以使用繪制【孔/軸】的命令來(lái)繪制其輪廓,這樣可大大提高作圖的效率。2.對(duì)于齒輪類零件,一般都有對(duì)稱性,所以要注意使用【鏡像】命令來(lái)提高效率。3.本例有兩個(gè)視圖,所以采用“導(dǎo)航”捕捉方式有利于利用一視圖自動(dòng)確定另一個(gè)視圖中的某些尺寸。提高作圖的效率。4.齒形類零件都有一個(gè)參數(shù)表格,這些表格是經(jīng)常使用的,所以可以預(yù)先繪制好一個(gè)參數(shù)表格,用【文件】→【并入文件】命令調(diào)入即可。5.對(duì)于圓柱齒輪來(lái)說(shuō),可通過(guò)以下幾種方法繪制。(1)直接利用電子圖板提供的繪制與編輯命令進(jìn)行繪制;(2)利用應(yīng)用管理器中提供的齒輪模塊來(lái)繪制,如自動(dòng)生成的齒輪不符合要求,可直接對(duì)其進(jìn)行編輯修改。(這在第10章中已有論述)(3)還可以在零件庫(kù)中直接提取齒輪的圖形,,2020年5月19日,第21頁(yè),15.6箱體的繪制,減速箱是一種典型的箱體類零件,其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,標(biāo)注尺寸多。在繪制的過(guò)程中,將用到大量的繪圖命令,是使用CAXA電子圖板繪圖功能的綜合實(shí)例。,2020年5月19日,第22頁(yè),15.6.1思路分析,通過(guò)對(duì)減速箱零件結(jié)構(gòu)分析,可以首先繪制減速箱的俯視圖,通過(guò)俯視圖可以清楚地了解減速箱軸孔的位置關(guān)系。然后利用屏幕點(diǎn)的“導(dǎo)航”捕捉功能,繪制減速箱的主視圖和左視圖,繪制過(guò)程中要注意其不同視圖的投影關(guān)系。為了更好的表達(dá)減速箱的結(jié)構(gòu),還可以在減速箱的局部部位進(jìn)行局部剖視圖的繪制。,2020年5月19日,第23頁(yè),15.6.2繪制步驟,1.啟動(dòng)CAXA電子圖版2005,選擇“EB”樣板創(chuàng)建空白文檔,進(jìn)入用戶界面。2.保存文件:選擇保存路徑,填寫文件名稱“減速箱”,單擊“保存”按鈕完成保存。3.圖幅設(shè)置選擇“幅面”│“圖幅設(shè)置”命令,根據(jù)減速箱的實(shí)際尺寸在“圖幅設(shè)置”對(duì)話框中將圖紙幅面設(shè)置為A3,圖紙比例為1:3,圖紙方向設(shè)置為橫放,選擇調(diào)入相應(yīng)的圖框與標(biāo)題欄,單擊“確定”。4.開啟“導(dǎo)航點(diǎn)”屏幕點(diǎn)捕捉方式5.繪制中心線首先,將當(dāng)前圖層切換為“中心線層”。然后,使用“直線”命令,在繪圖區(qū)域繪制兩條間距為“145”的兩條豎直中心線(軸承孔中心線)、一條減速箱左視圖豎直中心線和一條減速箱俯視圖水平中心線。,2020年5月19日,第24頁(yè),15.6.2繪制步驟,6.繪制減速箱俯視圖(1)切換圖層,將當(dāng)前圖層切換為“0層”。(2)繪制減速箱俯視圖外輪廓(3)繪制減速箱內(nèi)腔(4)繪制圓角(5)繪制平行線(6)繪制軸孔(7)繪制減速箱側(cè)面凸臺(tái)(8)繪制圓角(9)使用“過(guò)渡”命令,立即菜單1選擇“內(nèi)倒角”,長(zhǎng)度“2”,角度“45”。繪制軸孔端面內(nèi)倒角。(10)繪制螺栓孔及定位銷孔中心線(11)裁剪中心線(12)繪制螺栓孔和銷孔(13)繪制底座輪廓線(14)使用“過(guò)渡”命令,繪制底座輪廓四個(gè)圓角,半徑為“10”;然后使用“裁剪”命令,對(duì)輪廓線進(jìn)行裁剪。完成減速箱俯視圖繪制。,2020年5月19日,第25頁(yè),15.6.2繪制步驟,7.繪制減速箱主視圖(1)繪制減速箱主視圖輪廓(2)繪制平行線(3)裁剪(4)繪制軸孔和端面安裝面(5)繪制左、右耳片圓弧中心線(6)繪制圓弧(7)繪制肋板(8)繪制鑄造圓角位置線(9)繪制圓角(10)繪制螺栓孔和銷孔局部剖視圖(11)繪制油標(biāo)尺安裝孔,2020年5月19日,第26頁(yè),15.6.2繪制步驟,8.繪制減速箱左視圖(1)繪制箱體左視圖側(cè)面邊線(2)繪制水平邊線(3)裁剪圖形:使用“裁剪”命令,將左視圖裁剪。(4)繪制圓角(5)繪制底座螺栓孔9.標(biāo)注減速箱(1)標(biāo)注主視圖(2)標(biāo)注俯視圖和左視圖(3)標(biāo)注技術(shù)要求10.填寫標(biāo)題欄,2020年5月19日,第27頁(yè),15.6.3歸納總結(jié),箱體類零件是各類零件中較復(fù)雜的一種,而且大部分箱體形狀不規(guī)則,相貫線比較多,需要的視圖比較多,在繪制箱體類零件時(shí)要注意以下幾點(diǎn)。1.繪圖之前要確定圖幅、比例,并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置,當(dāng)然,如果不合適,在繪制的過(guò)程中可隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。2.在繪圖之前要仔細(xì)觀察各個(gè)視圖,確定繪制的順序,一般來(lái)說(shuō),應(yīng)先繪制形狀簡(jiǎn)單、尺寸較明確,比較容易繪制的視圖,然后再利用屏幕點(diǎn)的“導(dǎo)航”捕捉功能,繪制其它視圖。3.繪圖時(shí)要充分利用“導(dǎo)航“、”三視圖導(dǎo)航“、工具點(diǎn)菜單來(lái)定位一些特殊點(diǎn),這樣才能使所畫圖形準(zhǔn)確無(wú)誤。,2020年5月19日,第28頁(yè),15.7裝配圖的繪制,一臺(tái)比較復(fù)雜的機(jī)器,都是由若干個(gè)部件組成,而部件又是由許多零件裝配而成。裝配圖是用來(lái)表示機(jī)器或部件的圖樣。它主要反映機(jī)器或部部件的整體結(jié)構(gòu)和工件原理、零件之間的裝配關(guān)系。,2020年5月19日,第29頁(yè),15.7.1思路分析,繪制減速箱裝配圖時(shí),可以先將減速箱箱體俯視圖圖塊插入預(yù)先設(shè)置好的裝配圖紙中,然后再分別插入需要的相應(yīng)零件圖塊。使用“移動(dòng)/拷貝”命令使各個(gè)零部件具有正確的位置關(guān)系;如果需要修改圖形,可以使用“塊打散”命令,將圖塊打散后,進(jìn)行修改。最后,補(bǔ)全相應(yīng)的線條。裝配圖需要給各個(gè)零件編號(hào),標(biāo)注零件序號(hào),填寫標(biāo)題欄和明細(xì)表。,2020年5月19日,第30頁(yè),15.7.2繪制步驟,1.啟動(dòng)CAXA電子圖版2005,選擇“EB”樣板創(chuàng)建空白文檔,進(jìn)入用戶界面。2.選擇保存路徑,填寫文件名稱“減速箱裝配圖”,單擊“保存”按鈕完成保存。3.圖幅設(shè)置:選擇“幅面”│“圖幅設(shè)置”命令,根據(jù)減速箱裝配圖的實(shí)際尺寸在“圖幅設(shè)置”對(duì)話框中將圖紙幅面設(shè)置為A4,圖紙比例為1:2.5,圖紙方向設(shè)置為橫放,選擇調(diào)入相應(yīng)的圖框與標(biāo)題欄,單擊“確定”。,2020年5月19日,第31頁(yè),15.7.2繪制步驟,4.繪制減速箱裝配圖(1)并入減速箱俯視圖圖塊文件(2)并入齒輪軸圖塊(3)平移齒輪軸圖塊(4)并入傳動(dòng)軸圖塊(5)平移傳動(dòng)軸圖塊(6)并入圓柱齒輪圖塊(7)提取軸承圖符(8)并入其它零部件圖塊(9)塊消隱(10)繪制定距環(huán),2020年5月19日,第32頁(yè),15.7.2繪制步驟,5.標(biāo)注裝配圖(1)編輯標(biāo)注風(fēng)格(2)標(biāo)注配合尺寸(3)生成零件序號(hào)及明細(xì)表(4)依次生成其它零件的序號(hào)并填寫明細(xì)表內(nèi)容。(5)明細(xì)表表格折行(6)修改明細(xì)表內(nèi)容6.填寫標(biāo)題欄7.保存文件使用“存儲(chǔ)文件”或者“另存文件”命令將文件進(jìn)行保存,文件名為:減速箱裝配圖。,2020年5月19日,第33頁(yè),15.7.3歸納總結(jié),裝配圖在繪制過(guò)程中,應(yīng)注意以下問題:1.電子圖板將常用的螺紋緊固件,如螺栓、螺母、墊圈等,都作成了參數(shù)化的圖形庫(kù),并放在了圖庫(kù)中,當(dāng)用戶需要時(shí),只須從圖庫(kù)中提取相應(yīng)的圖符即可。2.在圖庫(kù)中調(diào)出的圖形,以塊的形式出現(xiàn)在繪圖區(qū),對(duì)其執(zhí)行“塊打散”命令后,可以進(jìn)行編輯修改。3.在圖庫(kù)中調(diào)出的圖形,以塊的形式出現(xiàn)在繪圖區(qū),對(duì)其執(zhí)行“塊消隱”命令后,可以使其遮擋住與其重疊的其他圖形。在多個(gè)塊圖形互相重疊時(shí),要按合理的順序依次對(duì)各圖形執(zhí)行“塊消隱”命令,以使顯示的圖形符合繪圖的要求。4.本例中采用了先“部分存儲(chǔ)”,再“并入圖形文件”的方式繪制裝配圖。用戶也可采用定義圖符的方式來(lái)繪制裝配圖,步驟簡(jiǎn)介如下:(1)將各零件圖以固定圖符的形式存入到圖形庫(kù)中,當(dāng)然,如果相同形狀的零件要以不同尺寸在多個(gè)裝配圖中應(yīng)用,也可定義成參數(shù)化圖符;(2)依次從庫(kù)中調(diào)用各圖形即可繪制裝配圖,其它步驟與本例相同。(3)與本例相同的是,定義圖符時(shí)要合理選擇圖形的基準(zhǔn)點(diǎn),以便于裝配定位。,- 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