2018年高考物理一輪總復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第2節(jié)（課時(shí)4）牛頓第二定律 兩類動(dòng)力學(xué)問(wèn)題：對(duì)超重與失重的理解及分析課件 魯科版.ppt

《2018年高考物理一輪總復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第2節(jié)（課時(shí)4）牛頓第二定律 兩類動(dòng)力學(xué)問(wèn)題：對(duì)超重與失重的理解及分析課件 魯科版.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018年高考物理一輪總復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第2節(jié)（課時(shí)4）牛頓第二定律 兩類動(dòng)力學(xué)問(wèn)題：對(duì)超重與失重的理解及分析課件 魯科版.ppt（15頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

考點(diǎn)強(qiáng)化：對(duì)超重與失重的理解及分析,1.考點(diǎn)精講,2.典例剖析,3.規(guī)律方法,4.備選訓(xùn)練,第三章牛頓運(yùn)動(dòng)定律,一、考點(diǎn)精講,1.考點(diǎn)精講,一、有關(guān)超重、失重的幾個(gè)注意點(diǎn)1.不論是超重、失重、完全失重，物體的重力都不變，只是物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?發(fā)生了變化，即“視重”發(fā)生了變化。2.只要物體有向上或向下的加速度，物體就處于超重或失重狀態(tài)，與物體向上或者向下的運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)。3.盡管物體的加速度不是在豎直方向，但只要其加速度在豎直方向上有分量，物體就會(huì)處于超重或失重狀態(tài)4.物體超重或失重的多少是由物體的質(zhì)量和豎直加速度共同決定的，其大小等于ma。5.在完全失重的狀態(tài)下，平常一切由重力產(chǎn)生的物理現(xiàn)象都會(huì)完全消失，如天平失效、浸在水中的物體不再受浮力、液體柱不再產(chǎn)生壓強(qiáng)等,易錯(cuò)解析,二、“視重、超重、失重、物體的重力”間的關(guān)系?,超重、失重現(xiàn)象的實(shí)質(zhì)是物體的實(shí)重與視重相比發(fā)生了變化：視重比實(shí)重大了，物體處于超重狀態(tài)；視重比實(shí)重小了，物體處于失重狀態(tài)。,不超重、不失重,超重,失重,完全失重,Fmg,Fm(ga),Fm(ga),F0,二、典例剖析,2.典例剖析,【典例4】如圖示，是某同學(xué)站在力傳感器上，做下蹲起立的動(dòng)作時(shí)記錄的力隨時(shí)間變化的圖線，縱坐標(biāo)為力(單位為N)，橫坐標(biāo)為時(shí)間(單位為s)。由圖可知，該同學(xué)的體重約為650N，除此以外，還可以得到的信息有()A該同學(xué)做了兩次下蹲起立的動(dòng)作B該同學(xué)做了一次下蹲起立的動(dòng)作，且下蹲后約2s起立C下蹲過(guò)程中人處于失重狀態(tài)D下蹲過(guò)程中人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),解析在34s下蹲過(guò)程中，先向下加速再向下減速，故人先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)；在67s起立過(guò)程中，先向上加速再向上減速，故人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)A、C、D錯(cuò)誤，B正確。答案B,解析顯隱,起立過(guò)程先超重后失重,下蹲過(guò)程先失重后超重,【備選】在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計(jì),電梯靜止時(shí),曉敏同學(xué)站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為50kg，電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,某一段時(shí)間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)如圖示,在這段時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法中正確的是().A曉敏同學(xué)所受的重力變小了B曉敏對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)曉敏的支持力C電梯一定在豎直向下運(yùn)動(dòng)D電梯的加速度大小為g/5，方向一定豎直向下,審題設(shè)疑,1.電梯運(yùn)動(dòng)中,體重計(jì)示數(shù)如何變化？說(shuō)明了什么？,2.電梯如何運(yùn)動(dòng)的？,3.怎樣求電梯運(yùn)動(dòng)的加速度？,轉(zhuǎn)解析,mg,FN,mgFNma,解析由題知體重計(jì)的示數(shù)為40kg時(shí)，人對(duì)體重計(jì)的壓力小于人的重力，故處于失重狀態(tài)，實(shí)際人受到的重力并沒(méi)有變化，A錯(cuò)；由牛頓第三定律知B錯(cuò)；電梯具有向下的加速度，但不一定是向下運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)；由牛頓第二定律mgFNma，可知ag/5，方向豎直向下，D對(duì)答案D,轉(zhuǎn)原題,三、規(guī)律方法,3.規(guī)律方法,1從受力的角度判斷物體受向上F拉(或FN)F拉G超重狀態(tài)；F拉G失重狀態(tài)；F拉=0完全失重2從物體的加速度的角度判斷a向上超重狀態(tài)a向下失重狀態(tài)a=g完全失重狀態(tài).,3從速度變化角度判斷物體:(1)向上加速或向下減速超重；(2)向下加速或向上減速失重,【變式訓(xùn)練4】(2014北京理綜,18)應(yīng)用物理知識(shí)分析生活中的常見(jiàn)現(xiàn)象,可以使物理學(xué)習(xí)更加有趣和深入.例如平伸手掌托起物體,由靜止開(kāi)始豎直向上運(yùn)動(dòng),直至將物體拋出.對(duì)此現(xiàn)象分析正確的有()A手托物體向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，物體始終處于超重狀態(tài)B手托物體向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，物體始終處于失重狀態(tài)C在物體離開(kāi)手的瞬間，物體的加速度大于重力加速度D在物體離開(kāi)手的瞬間，手的加速度大于重力加速度,手托物體拋出的過(guò)程，必有一段加速過(guò)程，其后可以減速，可以勻速.,手和物體分離之前速度相同，分離之后手速度的變化量比物體速度的變化量大，手的加速度大于重力加速度，,本題詳細(xì)解析見(jiàn)教輔！,四、備選訓(xùn)練,4.備選訓(xùn)練,【備選訓(xùn)練】（多選）用力傳感器懸掛一鉤碼沿豎直方向由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)如圖所示，圖中實(shí)線是傳感器記錄的拉力大小的變化情況，則（）A鉤碼的重力約為4NB鉤碼的重力約為3NCA、B、C、D四段圖線中，鉤碼處于超重狀態(tài)的是A、D，失重狀態(tài)的是B、CDA、B、C、D四段圖線中，鉤碼處于超重狀態(tài)的是A、B，失重狀態(tài)的是C、D,解析由于初始狀態(tài)物體靜止，所以鉤碼的重力等于拉力，從題圖中可讀出拉力約為4N，故A正確，B錯(cuò)誤；由“超重時(shí)拉力大于重力、失重時(shí)拉力小于重力”可知，C正確，D錯(cuò)誤答案AC,解析顯隱,拉力等于物體的重力,拉力小于物體的重力,【備選訓(xùn)練】如圖所示，一人站在電梯中的體重計(jì)上，隨電梯一起運(yùn)動(dòng)下列各種情況中，體重計(jì)的示數(shù)最大的是().A電梯勻減速上升，加速度的大小為1.0m/s2B電梯勻加速上升，加速度的大小為1.0m/s2C電梯勻減速下降，加速度的大小為0.5m/s2D電梯勻加速下降，加速度的大小為0.5m/s2,解析當(dāng)電梯勻減速上升或勻加速下降時(shí)，電梯處于失重狀態(tài)，設(shè)人受到體重計(jì)的支持力為FN，體重計(jì)示數(shù)大小即為人對(duì)體重計(jì)的壓力FN.由牛頓運(yùn)動(dòng)定律可得mgFNma，F(xiàn)NFNm(ga)；當(dāng)電梯勻加速上升或勻減速下降時(shí)，電梯處于超重狀態(tài)，設(shè)人受到體重計(jì)的支持力為FN1，人對(duì)體重計(jì)的壓力FN1.由牛頓運(yùn)動(dòng)定律可得FN1mgma，F(xiàn)N1FN1m(ga)，代入具體數(shù)據(jù)可得B正確答案B,解析顯隱,mg,FN最大,【備選訓(xùn)練】(多選)如圖所示,木箱頂端固定一豎直放置的彈簧，彈簧下方有一物塊，木箱靜止時(shí)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且物塊與箱底間有壓力。若在某段時(shí)間內(nèi)，物塊對(duì)箱底剛好無(wú)壓力，則在此段時(shí)間內(nèi)，木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為()A加速下降B加速上升C物塊處于失重狀態(tài)D物塊處于超重狀態(tài),解析木箱靜止時(shí)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且物塊與箱底間有壓力，此時(shí)物塊在重力、彈簧彈力、木箱底對(duì)它向上的支持力作用下處于平衡狀態(tài)。當(dāng)物塊對(duì)箱底剛好無(wú)壓力時(shí)，重力、彈簧彈力不變，其合力豎直向下，所以系統(tǒng)的加速度向下，物塊處于失重狀態(tài)，可能加速下降，故A、C正確。答案AC,解析顯隱,mg,F彈,FN,