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南京理工大學(xué)紫金學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書
系：
機械工程系
專 業(yè)：
機械工程及自動化
學(xué) 生 姓 名：
方勇
學(xué) 號：
060104243
設(shè)計(論文)題目：
汽車碰撞模擬試驗臺設(shè)計
起 迄 日 期:
2010年2月24日 ~ 6月5日
設(shè)計(論文)地點:
南京理工大學(xué)紫金學(xué)院
指 導(dǎo) 教 師:
肖 猛
專業(yè)負責(zé)人:
發(fā)任務(wù)書日期: 2010年 2 月 23 日
任務(wù)書填寫要求
1．畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書由指導(dǎo)教師根據(jù)各課題的具體情況填寫，經(jīng)學(xué)生所在專業(yè)的負責(zé)人審查、系領(lǐng)導(dǎo)簽字后生效。此任務(wù)書應(yīng)在畢業(yè)設(shè)計（論文）開始前一周內(nèi)填好并發(fā)給學(xué)生；
2．任務(wù)書內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計的電子文檔標準格式（可從教務(wù)處網(wǎng)頁上下載）打印，不得隨便涂改或潦草書寫，禁止打印在其它紙上后剪貼；
3．任務(wù)書內(nèi)填寫的內(nèi)容，必須和學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文）完成的情況相一致，若有變更，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過所在專業(yè)及系主管領(lǐng)導(dǎo)審批后方可重新填寫；
4．任務(wù)書內(nèi)有關(guān)“系”、“專業(yè)”等名稱的填寫，應(yīng)寫中文全稱，不能寫數(shù)字代碼。學(xué)生的“學(xué)號”要寫全號；
5．任務(wù)書內(nèi)“主要參考文獻”的填寫，應(yīng)按照國標GB 7714—2005《文后參考文獻著錄規(guī)則》的要求書寫，不能有隨意性；
6．有關(guān)年月日等日期的填寫，應(yīng)當(dāng)按照國標GB/T 7408—2005《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法》規(guī)定的要求，一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如“2008年3月15日”或“2008-03-15”。
畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）任 務(wù) 書
1．本畢業(yè)設(shè)計（論文）課題應(yīng)達到的目的：
通過畢業(yè)設(shè)計使學(xué)生初步了解汽車模擬碰撞試驗的目的。實現(xiàn)模擬碰撞的手段與方法。能運用所學(xué)知識初步進行裝置設(shè)計，提高綜合運用機、液一體化知識進行設(shè)計、計算的能力。
2．本畢業(yè)設(shè)計（論文）課題任務(wù)的內(nèi)容和要求（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等）：
（1）設(shè)計撞擊小車重量：M＝480kg ± 5kg；
小車撞擊速度：V＝48 ± 0.5km/s；
導(dǎo)軌長度：L＝25m。
（2）設(shè)計緩沖器使撞擊后減速曲線符合ECE16標準，給出模擬碰撞曲線。
（3）小車運動動力源需保證每次撞擊速度一致，且結(jié)構(gòu)緊湊。小車和緩沖器強度需滿足要求。
畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）任 務(wù) 書
3．對本畢業(yè)設(shè)計（論文）課題成果的要求〔包括畢業(yè)設(shè)計論文、圖表、實物樣品等〕：
（1）論文綜述；
（2）英文文獻翻譯；
（3）撞擊試驗臺總圖一張，緩沖器總圖一張和相關(guān)零件圖若干；
（4）畢業(yè)設(shè)計（論文）說明書和有關(guān)計算程序。
4．主要參考文獻：
[1] 上海市教育委員會.現(xiàn)代汽車安全技術(shù)[M].上海：上海交通大學(xué)出版社，2006.
[2] 鐘志華等.汽車碰撞安全技術(shù)[M].北京：機械工業(yè)出版社，2003.
[3] 夏長高，曾發(fā)林，丁華.汽車安全檢測技術(shù)[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2006.
[4] 王瑄，劉曉君，朱西產(chǎn).我國安全帶動態(tài)性能試驗標準中滑車碰撞車速的探討[J]. 汽車工程，1998（1）：10-16.
[5] 劉君，王瑄.安全帶動態(tài)性能試驗方法研究[J].汽車技術(shù)，1998（9）：16-20，27.
[6] 曹玉平，閻祥安.液壓傳動與控制[M].天津：天津大學(xué)出版社，2003.
[7] 楊培元，朱福元. 液壓系統(tǒng)設(shè)計簡明手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，2005.
[8]王瑄，陳弘，董麗莉，趙航. CATARC汽車模擬碰撞試驗系統(tǒng)的研究[J].汽車技術(shù)，1996（10）：28-32.
[9]劉學(xué)術(shù)，宋振寰，于長吉.汽車碰撞基本規(guī)律研究[J].汽車技術(shù)，2004（3）：22-25.
畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）任 務(wù) 書
5．本畢業(yè)設(shè)計（論文）課題工作進度計劃：
起 迄 日 期
工 作 內(nèi) 容
2010年
2月16日 ~ 2月23日
2月24日 ~ 3月19日
3月20日 ~ 3月25日
3月26日 ~ 4月30日
5月 1日 ~ 5月7日
5月8日 ~ 5月25日
6月1日
6月5日
下發(fā)任務(wù)書，布置外文翻譯
調(diào)研，查文獻，撰寫開題報告，完成外文資料翻譯
檢查開題報告，外文翻譯
系統(tǒng)方案設(shè)計
計算分析與繪圖
畢業(yè)設(shè)計中期檢查
完成畢業(yè)設(shè)計說明書的撰寫，申請優(yōu)秀畢業(yè)論文
優(yōu)秀論文答辯
答辯
所在專業(yè)審查意見：
負責(zé)人：
年 月 日
系意見：
系領(lǐng)導(dǎo)：
年 月 日