購買設(shè)計請充值后下載，，資源目錄下的文件所見即所得，都可以點開預(yù)覽，，資料完整，充值下載可得到資源目錄里的所有文件。。?！咀ⅰ浚篸wg后綴為CAD圖紙，doc,docx為WORD文檔，原稿無水印，可編輯。。。具體請見文件預(yù)覽，有不明白之處，可咨詢QQ:12401814
中原工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計實習(xí)報告
畢業(yè)實習(xí)報告
題目名稱： 管材折彎機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計
院系名稱： 機(jī) 電 學(xué) 院
班 級：
學(xué) 號：
學(xué)生姓名：
指導(dǎo)教師：
目錄
1 前 言 …………………………………………………………………………3
2 報告內(nèi)容 …………………………………………………………………………4
2.1 實習(xí)目的 ……………………………………………………………………4
2.2 實習(xí)內(nèi)容 ……………………………………………………………………4
2.2.1 河南新飛電器有限公司簡介 ………………………………………4
2.2.2 實習(xí)過程 ……………………………………………………………4
2.2.3 鄭州紡織機(jī)械廠簡介及實習(xí)過程 …………………………………8
3 課題調(diào)研 …………………………………………………………………………10
3.1 課題分析 …………………………………………………………………10
3.2 預(yù)期目標(biāo)的可行性分析 …………………………………………………11
4 實習(xí)總結(jié) …………………………………………………………………………12
參考文獻(xiàn): ……………………………………………………………………………13
1.前言
畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)四年歷程中很重要的一個階段，它不僅是對我們前面三年專業(yè)基礎(chǔ)知識的一個回顧和加強(qiáng)，而且對我們的畢業(yè)實習(xí)有著很重要的指導(dǎo)作用。在實習(xí)中我們可以學(xué)到很多我們在學(xué)校課堂上所學(xué)不到的知識，開闊了我們的眼界，最重要的就是對于一些我們學(xué)習(xí)過的知識，通過實習(xí)中的實際例子我們可以得到更好的理解，對于提高我們的專業(yè)知識層次有很大的作用。畢業(yè)實習(xí)后我們?nèi)ス灸軌蚋斓倪m應(yīng)。
在我們的實習(xí)中我們能夠很好的把理論知識運(yùn)用到實踐中，理論聯(lián)系實際，可以很快的提高我們的實際工作能力，會這樣我們才能如今這個競爭激烈的社會有立足之地，實現(xiàn)自己的人生能夠價值。
在肖老師的帶領(lǐng)下第一周我們?nèi)チ肃嵵菁徔棛C(jī)械廠參觀實習(xí)，然后在崔江紅、路明、胡敏、朱繼華老師的帶領(lǐng)下我們又去了河南新飛電器有限公司驚醒參觀實習(xí)。在這兩家公司里我們對產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程和企業(yè)管理模式等多方面進(jìn)行了了解。
這次我的畢業(yè)設(shè)計課題為《管材折彎機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計》。經(jīng)過幾個星期的畢業(yè)調(diào)研和查閱資料，對于我做的課題有了一個初步的認(rèn)識，知道了自己要完成的設(shè)計任務(wù)，根據(jù)我目前了解的情況，我認(rèn)為我最需要解決的問題是：折彎的方式和工序的選擇，加工過程中零件的裝夾，主軸轉(zhuǎn)角問題等。在工廠的時候我也仔細(xì)的觀察了折彎機(jī)相關(guān)的機(jī)械，對我的課題有了更進(jìn)一步的理解。 2 報告內(nèi)容
2.1 實習(xí)目的
（1）綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識、方法和技能，開展實際工作，培養(yǎng)和強(qiáng)化社會溝通能力；
（2）配合畢業(yè)論文寫作，開展調(diào)查研究，培養(yǎng)面對現(xiàn)實問題的正確態(tài)度和獨(dú)立地分析解決問題的基本能力；
（3）培養(yǎng)大學(xué)生的社會實踐能力，為成功的完成畢業(yè)設(shè)計做好充分的準(zhǔn)備；
（4）樹立新的發(fā)展起點和目標(biāo)，通過實習(xí)，認(rèn)識社會的需要，發(fā)現(xiàn)自身差距，培養(yǎng)銳意創(chuàng)新進(jìn)取的精神；
（5）培養(yǎng)良好的職業(yè)精神，適應(yīng)畢業(yè)后實際工作的要求。
2.2 實習(xí)內(nèi)容
2.2.1 河南新飛電器有限公司簡介
河南新飛電器有限公司是以冰箱、冷柜、空調(diào)為主導(dǎo)產(chǎn)品的現(xiàn)代化白色家電制造企業(yè)，中國最大的綠色冰箱生產(chǎn)基地，中國冰箱、冷柜行業(yè)前兩強(qiáng)。因出色的無氟與節(jié)能技術(shù)而被公認(rèn)為中國家電綠色品牌。自1984年建立以來，經(jīng)過二十多年的發(fā)展，新飛已發(fā)展成為擁有1個中國馳名商標(biāo)和2個中國名牌產(chǎn)品的中部六省首家進(jìn)出口免驗企業(yè)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球50多個國家和地區(qū)。近年來新飛的經(jīng)營業(yè)績突飛猛進(jìn)，產(chǎn)銷量、利潤等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連年呈兩位數(shù)遞增，成為同行業(yè)效益最好，發(fā)展最快、最穩(wěn)健的企業(yè)之一。
新飛公司擁有嚴(yán)密科學(xué)的質(zhì)量控制體系,公司率先通過了ISO9001國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，成為中國屈指可數(shù)的 “雙?！?質(zhì)保+環(huán)保)企業(yè)之一。新飛還先后通過美國UL、德國GS、歐共體CE、加拿大CSA、日本JET、澳大利亞QAS等一系列國際認(rèn)證，成為世界級合格商品供應(yīng)商。
河南新飛電器有限公司模具中心是一家以設(shè)計制造輕工業(yè)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、高精密注塑模具、吸塑模具、發(fā)泡模具、沖壓模具為主營業(yè)務(wù)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。已經(jīng)建立了完善的ISO9001質(zhì)量保證體系，并通過上海質(zhì)量體系審核認(rèn)證中心的認(rèn)證。新飛模具中心積極向外拓展業(yè)務(wù)，目前法國和意大利等國家都有新飛的模具產(chǎn)品。
2.2.2 實習(xí)過程
新飛冷柜廠于1998年在建成投產(chǎn)，冷柜成為新飛電器繼冰箱之后的又一拳頭產(chǎn)品。在國家級技術(shù)中心和博士后工作站強(qiáng)大的研發(fā)能力的支持下，新飛冷柜廠堅持高點起步，各項性能指標(biāo)均居行業(yè)領(lǐng)先水平。2001年，新飛冷柜被國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定為首批國家免檢產(chǎn)品；2002年，新飛冷柜廠被"中國名牌戰(zhàn)略推進(jìn)委員會"認(rèn)定為"中國名牌產(chǎn)品"；2003年，新飛冷柜廠在"首屆中國市場產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意度調(diào)查"活動中，獲得"最具競爭力第一品牌"榮譽(yù)稱號；2005年，新飛冷柜蟬聯(lián)“中國名牌產(chǎn)品”稱號。
上午九點我們在冰柜廠里見到了負(fù)責(zé)帶我們的工人師傅，工人師傅重點給我們強(qiáng)調(diào)了在生產(chǎn)車間大家應(yīng)該注意的安全事項：腳步不能踏入安全線以內(nèi)；嚴(yán)禁隨意打鬧；盡量不要打擾工人師傅工作，有問題集中提出來讓工人師傅解答；不能碰靜止的機(jī)器，防止機(jī)器突然運(yùn)作傷害大家，當(dāng)然更不能碰正在運(yùn)行的機(jī)器。然后我們就跟著工人師傅來到了生產(chǎn)車間，在生產(chǎn)車間我們首先看到的是冰柜箱體的制作流水線。其中包括：內(nèi)膽的制作、外膽的制作、隔溫層的制作（發(fā)泡）、門體發(fā)泡。
（一）、內(nèi)膽的制作 冰柜的內(nèi)膽主要是一層帶凸凹不平紋路的鋁箔制成。（1）蒸發(fā)器 蒸發(fā)器為銅管，用導(dǎo)熱膠膜（導(dǎo)熱膠膜作用是擴(kuò)大傳熱面積，提高傳熱效果）貼在內(nèi)膽背面，從毛細(xì)管降壓后的制冷劑氣液混合體進(jìn)入蒸發(fā)器，在低壓下蒸發(fā)由液體變成氣體，經(jīng)蒸發(fā)器吸收箱內(nèi)的熱量，達(dá)到制冷的目的。（2）毛細(xì)管 毛細(xì)管纏繞在蒸發(fā)器入口銅管上，是一根細(xì)而長、內(nèi)徑一般為0.5～1mm，長度為2～4m不等的紫銅管。毛細(xì)管有兩個作用：a.保持冷凝器制冷劑和蒸發(fā)器制冷劑之間有一定的壓力差，以保證制冷劑蒸氣在冷凝器內(nèi)有較高的壓力，從而使制冷劑蒸氣在冷凝器內(nèi)散熱冷凝成液體；保證制冷劑液體在蒸發(fā)器內(nèi)有較低的壓力，從而使制冷劑液體在蒸發(fā)器內(nèi)吸熱蒸發(fā)成氣體。毛細(xì)管纏繞在蒸發(fā)器銅管上b.控制制冷劑流量。如果毛細(xì)管阻力大，制冷劑流量小，制冷量少，蒸發(fā)溫度低；如果毛細(xì)管阻力小，制冷劑流量大，制冷量大，蒸發(fā)溫度高。（3）儲液罐 蒸發(fā)器出口處的一個直徑20毫米,長約20公分到30公分的貌似過濾器的銅器,叫儲液器。
（二）、外膽的制作 冰柜外膽是由0.4-0.8mm的冷軋鋼板作成，表面經(jīng)磷化與噴塑（或噴漆）處理。冷凝器是電冰箱制冷系統(tǒng)中主要的熱交換設(shè)備，由粘膠鋁箔粘貼在箱體的側(cè)板上，它的作用是將壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑蒸氣，在冷凝器里經(jīng)過熱量的傳遞，向周圍空氣散熱，使制冷劑蒸氣冷卻然后液化成液體冷，安裝在冷凍膽框四周的防露管既起到了冷凝器的作用，又使冷凍室門口周圍溫度升高，防止冷凍室門口周圍凝露。
（三）、隔溫層的制作 內(nèi)膽與外膽組合送到發(fā)泡工段發(fā)泡，發(fā)泡的作用主要是保溫，聚氨酯發(fā)泡塑料是在異氰酸酯黑料、組合聚醚白料（以1：1.1的比例）的聚合反應(yīng)中，加入發(fā)泡劑在30—35℃溫度下發(fā)泡而成，發(fā)泡時間不超過300秒。發(fā)泡劑為R141b或環(huán)戊烷，這兩種發(fā)泡劑都是環(huán)保發(fā)泡劑。
（四）、門體發(fā)泡 發(fā)泡原理與作用和隔溫層的發(fā)泡原理與作用相同
箱體制作完成之后是冰柜的生產(chǎn)過程，在車間里的生產(chǎn)流程單上我們了解到冰柜的生產(chǎn)過程。
(一) 緊固壓機(jī) 將壓縮機(jī)固定在箱體底部壓縮機(jī)由曲軸、連桿組件、活塞、氣缸、機(jī)體、轉(zhuǎn)子和定子等部件組成要由箱體、門體、制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及附件五部分組成。家用冰柜壓縮機(jī)一般為全封閉壓縮機(jī)，是將壓縮機(jī)與電動機(jī)全部密封在機(jī)殼內(nèi)。壓縮機(jī)是制冷循環(huán)系統(tǒng)的“心臟”，它的作用是在電動機(jī)的帶動下，輸送和壓縮制冷劑蒸氣，使制冷劑在系統(tǒng)中進(jìn)行制冷循環(huán)。當(dāng)壓縮機(jī)電動機(jī)帶動曲軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時，連桿將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)式運(yùn)動?；钊跉飧字兴鞯耐鶑?fù)運(yùn)動，可分為吸氣、壓縮、排氣和膨脹四個工作過程。
和我們書本上了解到的不同，我們所看到的壓縮機(jī)有三根管，我們只知道壓縮機(jī)是一進(jìn)一出兩根兩根管，而在這里第三根管有什么用處呢？我們都很迷惑，后來在老師和工人師傅那里我們了解到那第三根管是進(jìn)行檢漏和充制冷劑用的，最后會被堵死的。老師還告訴我們在沒有按壓縮機(jī)的箱體下側(cè)我們看到的三根管分別是蒸發(fā)器的進(jìn)出口和插感溫器的。
（二）用焊把蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器、干燥器、毛細(xì)管、蒸發(fā)器依次敢接起來，然后接上溫控線，安裝溫控器和溫度補(bǔ)償開關(guān)及溫度補(bǔ)償加熱器 （1). 溫控器：溫控器對電冰箱內(nèi)溫度的控制是通過控制壓縮機(jī)的開停來實現(xiàn)的。直冷式冰箱的溫控器一般放在冷藏室內(nèi)，通過制冷系統(tǒng)匹配來控制冷凍室溫度。（2）.溫度補(bǔ)償開關(guān)及溫度補(bǔ)償加熱器：溫度補(bǔ)償加熱器由電阻絲外覆絕緣層構(gòu)成當(dāng)環(huán)境溫度較低時的溫檢開關(guān)，當(dāng)?shù)陀?0℃時，冷藏室溫度容易達(dá)到，此時停機(jī)時間很長，制冷系統(tǒng)是單一系統(tǒng)，冷凍室溫度就達(dá)不到-18℃；當(dāng)環(huán)境溫度低于4℃時，冷藏室溫度低于溫控器開機(jī)點，壓縮機(jī)就不會啟動。
（三）充入制冷劑。（1）.制冷劑的作用：制冷劑是指在制冷系統(tǒng)中實現(xiàn)制冷循環(huán)的工作介質(zhì)。在壓縮式制冷循環(huán)中，利用制冷劑的相變傳遞熱量，即制冷劑在蒸發(fā)過程吸熱，在冷凝過程放熱。（2）.制冷劑的種類及特性：新飛冰柜廠所用制冷劑主要有： R134a、R600a
（3）.用R600a 做制冷劑的優(yōu)點：①、ODP值約為零對臭氧層無破壞作用（環(huán)保）②、GWP︽0 溫室效應(yīng)系數(shù)③、節(jié)省電、制冷劑只有R12的40%.④、制造工藝簡單，成本低⑤、噪音低（工作壓力低）最低〈３４dB〉⑥、沸點—11.5℃。(4).R600a容易引起燃燒爆炸，其原因主要是：①、泄漏②、達(dá)到燃燒范圍內(nèi)，它的可燃范圍1.8—8.5%（體積），R600a比重>空氣,自燃溫度462℃。③、點火的能量>170J。在這三個條件同時發(fā)生時,才有可能產(chǎn)生爆炸。（5）.R600a電冰箱維修時的操作工藝及安全要求:①、R600A電冰箱維修時的操作工藝及安全要求 ②、檢查周圍環(huán)境有無點火裝置，并保持有良好的通風(fēng)條件③、維修中盡量不穿“絲綢、纖維”的衣服，避免靜電，不要攜帶手機(jī)等防止有電磁感應(yīng)，冰箱可靠接地。④、R600A在系統(tǒng)中的要求高，充注要求準(zhǔn)確，不換壓縮機(jī)的情況下，充注要求=充注量*95%。⑤、焊接時，確保系統(tǒng)內(nèi)無制冷劑用氮?dú)獯迪垂苈贰＂?、焊工藝管時，管口不要對著人焊接。⑦、壓縮機(jī)換下后，酯類冷凍油倒掉并要焊土封。⑧、壓縮機(jī)與R134A，R152/R22制冷劑壓縮機(jī)不能互換（R600A壓縮機(jī)氣缸容積比R152/R22制冷劑壓縮機(jī)增加60%~70%。⑨、干燥過濾器使XH7或XH9比R12干燥過濾器XH4XH5的分子篩多20%左右。⑩、焊封夾兩道，第三道封口。
（4） 裝上門體、配件及開關(guān)，高壓氣體蒸干水分。
接下來進(jìn)行的是性能測試，它包括：氦檢、氦檢、高壓檢漏、制冷性能、二次檢漏、電器強(qiáng)度、絕緣電阻、接地電阻、降壓啟動、輸入電流、泄漏電流、通電進(jìn)線、通電測試、通電修理。
氦檢的優(yōu)點：通過將充氣隔室箱體置于設(shè)置的密閉箱體中，除對充氣隔室箱體進(jìn)行充氮檢大漏和充氦工序外，對密閉的充氣隔室箱體及密閉的箱體同步抽真空及同步充注，保證充氣隔室箱體的內(nèi)外壓差不大于額定值，有效預(yù)防充氣隔室箱體的變形；充氮檢大漏時安全性高，當(dāng)充氣隔室箱體存在有氮?dú)夥肿涌赏ㄟ^氣孔時，充氮檢大漏氣流只能釋放于密閉箱體內(nèi)，人員非常安全，同時由于密閉箱體的保護(hù)作用，整個工作區(qū)域大為減??；用氦敏檢測儀進(jìn)行檢漏時，反映的是充氣隔室箱體的整體泄漏情況，且一旦充氦完成即可獲得充氣隔室箱體的泄漏情況，檢漏效率及檢測精度高。最后檢測沒有質(zhì)量問題、性能良好，進(jìn)行包裝入庫。
2.2.3鄭州紡織機(jī)械廠簡介
開學(xué)第一個禮拜我們就開始了我們的第一次實習(xí)，這次我們實習(xí)地點是鄭州紡織機(jī)械廠。再去鄭州紡織機(jī)械廠之前我對他的了解不多，我上網(wǎng)搜集了下關(guān)于鄭紡機(jī)的介紹，然后就隨大家去參觀了鄭州紡織機(jī)械廠。
鄭州紡織機(jī)械廠座落在中國河南省省會鄭州市北城市主要交通干道上，全廠占地70余萬平方米，航空、鐵路、公路交通運(yùn)輸均十分便利，廠區(qū)有直達(dá)鐵路專用線。
鄭州紡織機(jī)械廠建于1949年，是中國紡織機(jī)械（集團(tuán)）有限公司最大的直屬骨干企業(yè)和出口基地之一，國家"863"高技術(shù)計劃CIMS（計算機(jī)集成制造系統(tǒng)）技術(shù)應(yīng)用工廠，企業(yè)信譽(yù)等級為AAA級（特一級）。現(xiàn)有職工7000余人，其中工程技術(shù)人員10%，具有大中專以上學(xué)歷的職工約占20%。固定資產(chǎn)原值3.77億元人民幣，擁有各類設(shè)備2700多臺，其中金屬切削機(jī)床近700臺，鍛壓設(shè)備120多臺。具有世界先進(jìn)水平的多功能機(jī)械加工及測試手段，初步建立起了以機(jī)械加工FMS柔性加工系統(tǒng)，加工中心等構(gòu)成的數(shù)控機(jī)床加工體系，以鈑金FMS生產(chǎn)線為中心構(gòu)成的數(shù)控鈑金加工體系等五大硬件體系。還有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等廣泛用于輔助生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營管理的計算機(jī)體系。
鄭州紡織機(jī)械廠先后引進(jìn)日本東洋紡、瑞士布塞公司、美國杜邦公司以及德國特呂茨勒公司和日本金丸公司的先進(jìn)技術(shù)，合作生產(chǎn)出了年產(chǎn)1.5萬噸滌綸短纖維后處理設(shè)備、HM5V型平網(wǎng)印花機(jī)、GA系列漿紗機(jī)、高檔清梳聯(lián)設(shè)備、干法腈綸設(shè)備等具有世界先進(jìn)水平的紡織機(jī)械。除此之外我們還自行研制開發(fā)了一批新型紡機(jī)產(chǎn)品，主導(dǎo)產(chǎn)品有清梳聯(lián)、漿紗、印染、化纖、烘燥、非織造布等六大類紡織機(jī)械設(shè)備。用戶遍布全國及世界42個國家和地區(qū)。
滌綸設(shè)備
預(yù)縮機(jī)
漿紗機(jī)
清梳機(jī)
那天我們還是從三院打的去的，下午一點多進(jìn)的廠，參觀了幾個廠房，老師首先帶領(lǐng)我們看了一下各種各樣的刀具，大多數(shù)都是我沒見過的，有一些都沒認(rèn)出來，有個鏜刀讓我給說成是銑刀，認(rèn)識到自己有些方面的知識還是很不扎實，讓我對刀具的了解提升了不少，讓后我們又跟著老師看了下鄭紡機(jī)做的產(chǎn)品，我們看的是紡織機(jī)械，從開始加工到成品的一個很完整的過程，我們那天看的是輸棉機(jī)械，鄭紡機(jī)主要做的就是紡織行業(yè)所用的兩端設(shè)備。當(dāng)我看到一個大滾筒的時候，我感覺他的工藝很復(fù)雜我就請教了下老師，那個大滾筒是用一種設(shè)備把鋼板折彎，然后焊接上接頭處，而里面的那個橫截面板是用夾具定好位然后焊上去的，整個產(chǎn)品工藝做得很不錯，表面光潔度較好，沒有焊接的痕跡。我觀看的一種棉紡設(shè)備生產(chǎn)全過程，整個工藝流程蠻長的，我只是大略的看了看，因為時間短再加上產(chǎn)品沒見過所以印象比較少。不過我看的那些進(jìn)口設(shè)備我印象還是蠻深的，我清楚記得一臺激光設(shè)備，看著它的加工方法確實很新奇，和其他加工方法很不同，還有其它幾種進(jìn)口設(shè)備，不過了解比較少，具體什么工作原理之類的也不知道，可能是平時見得比較少，讓我有時候感覺我們離現(xiàn)在的機(jī)械行業(yè)發(fā)展的前沿技術(shù)還是很陌生，我們還有很多東西要學(xué)習(xí)啊。
總共花了整整一個下午我們的鄭紡機(jī)之旅結(jié)束了。
3 課題調(diào)研
3.1 課題分析
七八十年代，是中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的初期。各行各業(yè)急待發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼地進(jìn)行著。廠房、設(shè)備、交通設(shè)施需求急劇增加，各種金屬管的需求已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足，許多金屬管的形狀要求也不斷復(fù)雜化，從而催生了彎管機(jī)系統(tǒng)設(shè)計和開發(fā)。由于國內(nèi)技術(shù)水平的落后，許多彎管設(shè)備開發(fā)設(shè)計只停留在初級階段，繼電器式的電氣控制系統(tǒng)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量都沒有達(dá)到人們對各種金屬管工藝的理想要求。導(dǎo)管的傳統(tǒng)彎曲是依據(jù)二維產(chǎn)品圖樣，采用裝砂填料熱彎、裝砂填料手工冷彎、普通機(jī)彎以及鋼管充液壓彎等方法進(jìn)行的。傳統(tǒng)彎管完全憑借操作者的經(jīng)驗和技術(shù)熟練程度來控制產(chǎn)品質(zhì)量。因此，管形差異較大，校正量大，大管徑導(dǎo)管彎曲質(zhì)量
尤其難以保證，往往產(chǎn)生圓度超差、內(nèi)半徑處起皺、管腔內(nèi)的填充物清除不干凈等問題。傳統(tǒng)彎管工序很多，操作過程繁雜。比如，裝砂填料熱彎和普通機(jī)彎的成形過程分別為：裝砂填料熱彎步驟：導(dǎo)管一端堵死，填砂，另一端也堵死，在鉗臺上夾持，在彎曲部位劃線，加熱彎曲，與標(biāo)準(zhǔn)實樣對比并校形，切端頭，去毛刺，吹凈，修皺紋!橢圓吹凈殘砂和金屬屑。普通機(jī)彎步驟：管子上機(jī)床夾緊，彎曲成形，松開模具，取出管子，使模具復(fù)位，按標(biāo)準(zhǔn)實樣校正，按標(biāo)準(zhǔn)實樣在管子上劃下一個的起始線，按劃線位置把管子放在模具內(nèi)并夾緊!繼續(xù)彎曲，直到彎好。
以往客車制造中，客車骨架一般是工人根據(jù)預(yù)先加工的靠模樣板，用簡易鍛床及手錘等工具手工完成，工人勞動強(qiáng)度大、效率低、難以形成批量、弧度管彎制精度及加工周期，受其技術(shù)及經(jīng)驗影響程度大，滿足不了批量的客車生產(chǎn)需求；有些大型汽車廠對定型車輛采用大型模具，雖然效率較高，但因各批次矩形管料回彈量差異很大，回彈無法控制，而修整模具又非常困難，生產(chǎn)成本很高。隨后，出現(xiàn)了液壓仿型彎管機(jī)，這種彎管機(jī)工作原理是由液壓系統(tǒng)推動矩形管與靠模模具同時運(yùn)動，由靠模滾輪在固定的模具上滑動，靠模滾輪與動滾輪連接，依靠滾輪的運(yùn)動直接帶動動滾輪運(yùn)動。矩形管在動滾輪、定滾輪和靠滾輪的擠壓下產(chǎn)生變形，同時矩形管不斷的頂出導(dǎo)致矩形管輸出軌跡變化，形成客車車身所需要的弧桿件。這種加工方式的弊端也是明顯的：管材彎制曲線完全取決于靠模模具，不能實現(xiàn)曲率的靈活變化，而且，由于模具的磨損，必須頻繁修整、更換模具。更為嚴(yán)重的是，由于材料的回彈量的嚴(yán)重差異，而在彎制中又不能實現(xiàn)回彈補(bǔ)償，很難一次彎制出合格弧桿件。
90年代后，中國經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展和不斷提高，以前舊樣彎管機(jī)已無法滿足復(fù)雜的工業(yè)需要。二維數(shù)控自動彎管機(jī)正是在這一背景下逐漸開發(fā)成型，近幾年, 隨著高等級公路不斷發(fā)展, 客車業(yè)也抓住機(jī)會蓬勃發(fā)展起來, 豪華客車不斷推陳出新, 其挺拔的外觀、飽滿的弧度、流線形的車身給人以視覺的享受。然而, 組成客車骨架的弧度漸變的弧度管的彎制較為復(fù)雜。目前，國內(nèi)大多數(shù)客車生產(chǎn)廠家正逐步采用冷彎型鋼制作客車骨架，由此產(chǎn)生了冷彎型鋼的彎制工藝問題。客車的骨架的弧形構(gòu)件如頂棚橫梁，立柱，前后風(fēng)窗框以及輪罩等約占40%到50%，曲率半徑在R200至R9000mm之間，多數(shù)廠家采用模具沖壓，靠模圍彎等工藝彎制這些零件，而少數(shù)廠家采用拉彎成型， 弧度漸變的弧度管, 因其曲率半徑不統(tǒng)一, 而且其材料為強(qiáng)度較大的矩形管,同時其彎制的質(zhì)量合格與否, 直接關(guān)系到后續(xù)工序, 如玻璃及外飾件的裝配等方面, 所以彎制技術(shù)要求較高。以往客車制造中, 一般是以技術(shù)較好的工人用氧乙炔焊槍輔以其它工具手工完成, 雖然能制出, 但問題顯而易見: a.工人勞動強(qiáng)度大; b. 效率低, 難以形成批量; c. 弧度管彎制好壞, 受其技術(shù)及經(jīng)驗影響程度大。存在型鋼彈性變形量難以控制，整形工作量大及質(zhì)量不穩(wěn)定的缺點此種方法只適合于試制或小批量生產(chǎn)的要求, 對于批量較大的客車生產(chǎn)是不適合的。因此, 企業(yè)必須有與產(chǎn)量相適應(yīng)的彎管設(shè)備。液壓數(shù)控二維數(shù)控彎管機(jī)正是以其操作簡單、彎制質(zhì)量好、適合批量生產(chǎn)等優(yōu)點很快得到客車企業(yè)的親睞，液壓數(shù)控二維彎管機(jī)采用PC總線控制，無觸點運(yùn)行，通過液壓控制位移，使工件通過三滾輪系統(tǒng)完成滾壓彎曲成型，本文就弧度管彎制的過程及原理結(jié)合實際操作加以探討。該彎管機(jī)不但實現(xiàn)了客車頂棚橫梁骨架任意曲率半徑弧形構(gòu)件一次滾壓彎曲成型，而且保證產(chǎn)品精度和提高效率，該機(jī)采用計算機(jī)控制，無金屬靠模，可進(jìn)行人工或自動操縱控制，彎制不用彎曲形狀管梁時，只須改變計算機(jī)輸入的數(shù)據(jù)，便可進(jìn)行彎曲工作，簡便而迅速的修改和控制彎曲回彈量提供了方便。即可適應(yīng)生產(chǎn)各種不同對稱截面的冷彎型鋼、薄壁矩形管材以及圓管的彎曲加工。
3.2 預(yù)期目標(biāo)的可行性分析
液壓數(shù)控二維數(shù)控彎管機(jī)正是以其操作簡單、彎制質(zhì)量好、適合批量生產(chǎn)等優(yōu)點很快得到客車企業(yè)的親睞，液壓數(shù)控二維彎管機(jī)采用PC總線控制，無觸點運(yùn)行，通過液壓控制位移，使工件通過三滾輪系統(tǒng)完成滾壓彎曲成型，本文就弧度管彎制的過程及原理結(jié)合實際操作加以探討。該彎管機(jī)不但實現(xiàn)了客車頂棚橫梁骨架任意曲率半徑弧形構(gòu)件一次滾壓彎曲成型，而且保證產(chǎn)品精度和提高效率，該機(jī)采用的設(shè)計機(jī)構(gòu)比較簡單，容易生產(chǎn)加工，具有很強(qiáng)的實用性，而且能保證加工精度，能適應(yīng)直徑20mm以下的圓管的彎曲加工。
4.實習(xí)總結(jié)
我們在大學(xué)里這四年主要是學(xué)會一種自學(xué)的能力，而學(xué)知識只是其次。在以后的工作中我們需要重新學(xué)習(xí)，在書本中的很多知識已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能跟上時代的發(fā)展，知識更新的非?？欤詫ξ覀儊碚f更重要的是掌握自學(xué)的能力，這樣在這個競爭激烈的社會里我們才能跟上時代的發(fā)展。
在這次實習(xí)中我們的收獲蠻大的，讓我更了解自己的專業(yè)，也對它產(chǎn)生了興趣?？吹竭@兩個廠里的一些設(shè)備和生產(chǎn)流程感觸良多。隨著科技的進(jìn)步，生產(chǎn)的自動化程度越來越高，一線工人變得少了，對工人的技術(shù)水平要求更高了。因此這就要求我們必須不斷的學(xué)習(xí)新的知識，在實踐中鍛煉自己的操作能力，以后我們才能夠有所作為。
一個企業(yè)要想在激烈的市場的競爭中立于不敗之地，需要的不僅僅是每一個員工的團(tuán)結(jié)合作、領(lǐng)導(dǎo)的管理才能和市場決策，更重要的是一個企業(yè)要擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)技術(shù)和獨(dú)特的企業(yè)文化。只有這樣才能在知識經(jīng)濟(jì)時代中始終站在時代的前列。
這次有些遺憾就是對于新飛的管理模式我們只是聽到一些講解，沒能去親身感受一下。新飛是合資企業(yè)，新加坡的公司占90%，我們國家占10%，在新飛里面能給人一種和好的感覺，他的人性化管理模式值得借鑒。
實習(xí)結(jié)束了，我們的畢業(yè)設(shè)計也緊張的進(jìn)行，再過三個月我們就會走上新的崗位，想想這四年的大學(xué)生活，有太多的回憶，酸甜苦辣人生百味。告別四年大學(xué)生活我的人生又要重新啟航，我希望明天會更美好！
參考文獻(xiàn)
[1] 黃大宇 梅瑛主編. 機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計.吉林大學(xué)出版社,2007
[2] 徐灝主編. 機(jī)械設(shè)計手冊[第二版].北京：機(jī)械工業(yè)出版社,2000
[3] 彭文生等主編.機(jī)械設(shè)計.北京：高等教育出版社，2002
[4] 黃玉美等主編.機(jī)械制造裝備設(shè)計. 高等教育出版社，2006
[5] 劉德忠 費(fèi)仁元主編.裝配自動化. 高等教育出版社，2003
13