乘用車機械式變速器設(shè)計【兩軸式機械式變速器】【4檔】
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SY-025-BY-2畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書學(xué)生姓名譚鴻亮系部汽車與交通工程院專業(yè)、班級車輛工程07-10指導(dǎo)教師姓名趙晨光職稱講師從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱乘用車機械式變速器設(shè)計一、設(shè)計(論文)目的、意義汽車變速器是汽車傳動系的重要組成部分。由于汽油機額定轉(zhuǎn)矩對應(yīng)的速度范圍很小,需要用齒輪傳動來適應(yīng)駕駛時車速的變化。它是傳動系的主要部件,它的性能對整車的動力性、燃油經(jīng)濟性以及乘坐舒適性等方面都有十分重要的影響。設(shè)計好變速器對汽車的性能,安全性以及經(jīng)濟性有著重要作用。手動機械變速器可以完全遵從駕駛者的意志,且結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率高、故障率相對較低、物美價廉,因此在市場上仍占有一席之地,開發(fā)手動機械變速器也適應(yīng)當(dāng)代世界經(jīng)濟的發(fā)展。隨著科技的高速發(fā)展,節(jié)能與環(huán)境保護、應(yīng)用新型材料、高性能及低成本都可將作為汽車新型變速器的研究方向。二、設(shè)計(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)基本內(nèi)容:在保證汽車有必要的動力性和經(jīng)濟性的前提下,進行齒輪和傳動軸設(shè)計,設(shè)置動力輸出裝置,保證換擋迅速、省力、方便,工作可靠。有較高的工作效率,除此之外,還要保證變速器滿足輪廓尺寸和質(zhì)量小、制造成本低、維修方便等要求。在設(shè)計中要解決的的主要問題:在設(shè)計中需要解決變速器是否能有效預(yù)防脫檔,跳檔并方便掛檔。減小噪音并盡量能達到輕量化、高承載、低噪聲、換檔操縱好和經(jīng)濟實用性。具體內(nèi)容包括:變速器軸、齒輪的設(shè)計;變速器操縱機構(gòu)的設(shè)計;變速器軸及齒輪的校核。 技術(shù)要求:具有良好的動力性與經(jīng)濟性,換擋迅速、省力、方便。變速器的工作噪聲低,變速器還應(yīng)當(dāng)滿足輪廓尺寸和質(zhì)量小、制造成本低、拆裝容易、維修方便等要求。三、設(shè)計(論文)完成后應(yīng)提交的成果1.變速器的總裝配圖一張(A0);2.變速器的部件圖、零件圖(軸及齒輪等)折合兩張以上零號圖(A1、A2若干張);3.撰寫設(shè)計說明書一份,1.5萬字以上。四、設(shè)計(論文)進度安排1.調(diào)研,資料收集,完成開題報告 第12周(2月28日-3月13日)2.分析搜集到的資料,提出最優(yōu)設(shè)計方案,進行相關(guān)計算第35 周(3月14日-4月3日)3.繪制機械變速器總裝配圖及零部件圖的草圖 第68周(4月4日-4月24日)4.繪制機械變速器總裝配圖、零件圖,撰寫設(shè)計說明書 第912周(4月25日-5月22日)5. 完善設(shè)計,提交指導(dǎo)老師審核并修改 第1314周(5月23日-6月5日)6. 提交系里評閱并修改,準(zhǔn)備答辯 第1516周(6月6日-6月19日)7. 畢業(yè)設(shè)計答辯 第17周(6月20日-6月26日)五、主要參考資料1 劉惟信.汽車設(shè)計M.北京.清華大學(xué)出版社.2001.2 王望予.汽車設(shè)計M.北京.機械工業(yè)出版社.2004.3 常思勤.汽車動力裝置M.北京.機械工業(yè)出版社.2005.4 林紹義.一種汽車變速器設(shè)計J.機電技術(shù),2004.1.5 劉法順.乘用車兩軸式機械變速器的設(shè)計J.交通科技與經(jīng)濟,2008.4.6 羅春香.汽車變速器設(shè)計中速比分配問題的研究J.西南民族大學(xué)學(xué)報自然科學(xué)版,2004.30. 7 韋志林.汽車變速器軸承壽命的校核計算J.廣西工學(xué)院學(xué)報,2000.6.8 王之煦,許杏根.簡明機械設(shè)計手冊M.北京:機械工業(yè)出版社,1997.9.9 嚴(yán)倉鋒.變速器后蓋總成軸承裝配技術(shù)改造J.實用技術(shù),2005.12.六、備注指導(dǎo)教師簽字:年 月 日教研室主任簽字: 年 月 日
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兩軸式機械式變速器
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