培訓(xùn)中心停車場(chǎng)環(huán)境改造工程施工方案
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梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 0 第一章 綜合說(shuō)明 一、 編制依據(jù) 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心 室外圍墻、景觀、道路、排水、路燈 工程施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)以下資料及相關(guān)信息組織編寫 。 1. 梅山 培訓(xùn)中心停車場(chǎng)環(huán)境改造工程施工圖 ; 2. 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) ( 3. 工程測(cè)量規(guī)范( 4. 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 ( 5. 建筑 給水排水 及采暖 工程施工 質(zhì)量 驗(yàn)收規(guī)范 ( 我單位根據(jù)上述有關(guān)資料和現(xiàn)場(chǎng)踏勘,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,經(jīng)深入調(diào)查研究 ,并結(jié)合我單位多年的施工實(shí)踐,由具有豐富施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員編制而成。 二、 工程概況 (一) 工程范圍: 梅山培訓(xùn)中心停車場(chǎng)環(huán)境改造 工程,施工范圍 為 停車場(chǎng)、 停車場(chǎng) 排水 、道路、 場(chǎng)地 、 花壇 、 等室外工程。 (二 ) 水文地質(zhì)條件: 1、 地質(zhì)狀況:根據(jù)以往施工數(shù)據(jù)了解, 根據(jù)以往施工數(shù)據(jù)了解,本工程地面下的土質(zhì)近年回填為 雜 填土層,而且地下水位較高,常年水位為地面下 右。 2、 氣象資料 :夏季最高溫度為 冬季最低溫度為 13,夏季平均風(fēng)速 s,月平均相對(duì)濕度 71 81%,日最大降水量 為 年平均降水量為 。 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 1 1 3、 由于本工程 施工區(qū)域較大, 地面渣土垃圾較多, 地質(zhì)情況較復(fù)雜 ,具體水文地質(zhì) 等 情況須待 施工開(kāi)挖后方能確認(rèn)。 三、 工程目標(biāo) (一) 工程質(zhì)量目標(biāo) : 1、本工程質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良工程 我單位要充分發(fā)揮自身企業(yè)的優(yōu)勢(shì),嚴(yán)格按照質(zhì)量管理模式組織施工,成立過(guò)硬的項(xiàng)目經(jīng)理部,全面履行施工合同及對(duì)甲方的承諾,保證工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 2、 分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo) 經(jīng) 質(zhì)檢 部門評(píng)定:達(dá)到 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) ( 規(guī)定的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 (二) 工期目標(biāo) : 本工程工期 30 天 , 開(kāi)工日期 2011 年 10 月 25 日 ,竣工日期 2011 年11 月 25 日。我項(xiàng)目經(jīng)理部將合理安排施工順序,周密安排周計(jì)劃和日計(jì)劃,與業(yè)主、監(jiān)理密切配合, 在 計(jì)劃工期 內(nèi)完成 本工程主要項(xiàng)目 的施工 。 (三) 現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo) : 施工現(xiàn)場(chǎng)按市文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置和管理,確保工地安全文明施工。 (四 )安全施工目標(biāo): 工傷事故頻率低于 確保無(wú)重大傷亡事故,不死亡、不倒塌、不中毒 ;確保無(wú)重大管線損壞事故。貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則。 第二章 施工組織機(jī)構(gòu) 施工組織機(jī)構(gòu) 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 2 2 為保證工 程能按質(zhì)、按量、按期完成 , 成立 梅山培訓(xùn)中心停車場(chǎng)環(huán)境改造 工程項(xiàng)目經(jīng)理部 ,強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理工作 ,施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)表一。 表 一 : 梅山培訓(xùn)中心停車場(chǎng)環(huán)境改造工程 施工組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目 經(jīng)理: 汪思龍 工程隊(duì)長(zhǎng) : 朱仁厚 施工員 馬彪彬 質(zhì)量員 華建軍 材料員 王田金 安全員 朱財(cái)庚 施工一組 施工二組 施工三 組 綜合 組 項(xiàng)目工程師 : 李立峰 項(xiàng)目安全員 : 徐寧 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 3 3 第三章 施工總平面圖 我單位在梅山有固定的辦公居住場(chǎng)所,本工程點(diǎn)多面廣,現(xiàn)場(chǎng)不搭設(shè)固定的臨時(shí)設(shè)施。 第四章 施工 進(jìn)度計(jì)劃 及工期保證措施 一、 本工程的工期 雖然相對(duì)較 緊 , 又 與 給水、煤氣、電氣等進(jìn)行 交叉作業(yè), 為保證 整個(gè)區(qū)域內(nèi)各相關(guān) 工程按期完工,首先必須合理緊湊地安排地下管線 、圍墻、道路、景觀工程 的 施工,這是本工程工期的關(guān)鍵控制點(diǎn)。為此,我項(xiàng)目經(jīng)理部組織 三 支施工作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行 排水管及道路 、 圍墻、景觀工程 的施工,必要時(shí)安排每天 24 小時(shí)連續(xù)作業(yè),以保證工程的按期完成。 二 、 本工程的施工前期預(yù)設(shè) 三 個(gè)施工作業(yè)面,具體安排如下: 1、 第一施工作業(yè)面 :地下管線 工程。 2、 第二施工作業(yè)面 : 道路、 停車場(chǎng) 工程。 3、 第 三 施工作業(yè)面 : 花壇、圍墻 等零星 工程。 三 、 施工進(jìn)度橫道圖 為保證本工程的按期完工,我項(xiàng)目經(jīng)理部人員對(duì)本工程精心統(tǒng)籌,合理安排,科學(xué)組織,并根據(jù)現(xiàn)有人力物力資源和現(xiàn)場(chǎng)施工條件等情況編制了本工程的進(jìn)度控制圖,詳見(jiàn) 附表 施工進(jìn)度橫道圖 。 第五章 施工 資源計(jì)劃及平衡 為保證工程的順利進(jìn)行和各項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員將對(duì)本工程進(jìn)行科學(xué)、合理的組織和管理,對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全做好各種技術(shù)保證措施;對(duì)施工材料的使用、施工機(jī)具 、施工人員 的安排等梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 4 4 問(wèn)題進(jìn)行良好的部署和協(xié)調(diào)。 附表 二 : 勞動(dòng)力需用計(jì)劃 序號(hào) 工種名稱 計(jì)劃總用 工數(shù) 需用人數(shù)及時(shí)間 10 月 11 月 1 管理人員 3 3 3 2 質(zhì)安人員 2 2 2 3 試驗(yàn)人員 1 1 1 4 文明施工人員 1 1 1 5 測(cè)量技術(shù)人員 1 1 1 6 木工 2 2 2 7 油漆工 1 1 1 8 電工 1 1 1 9 鋼筋工 1 1 1 10 電焊工 1 1 1 11 管道工 2 2 2 12 砌筑工 4 4 4 13 砼工 4 4 4 14 機(jī)械工 2 2 2 15 雜工 10 10 10 16 合計(jì)(人) 36 36 36 附表 三 : 機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 5 5 序號(hào) 機(jī)械名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 挖掘機(jī) 1 2 挖掘機(jī) 1 3 壓路機(jī) 15t 輛 2 4 自卸汽車 15t 輛 4 5 振動(dòng)器 平板、振動(dòng)棒 臺(tái) 4 6 電焊機(jī) 30 3 7 砼攪拌機(jī) 400L 臺(tái) 2 8 翻 斗車 4 9 砂漿機(jī) 250L 臺(tái) 2 10 測(cè)量?jī)x器 經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀 套 2 11 汽車吊 8t 臺(tái) 1 12 電夯 振動(dòng)式 臺(tái) 2 13 潛水電泵 4 14 瀝青攤鋪機(jī) 12t 臺(tái) 1 15 木工機(jī)具 套 1 第六章 主要專項(xiàng)工程施工方案 一、總體施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 圍墻施工 排水道路 施工 景觀施工 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 6 6 清場(chǎng)、掃尾、竣工驗(yàn)收 二、施工前準(zhǔn)備工作 (一)、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 1施工現(xiàn)場(chǎng)交通 本工程 應(yīng)盡量多利用原有便道,沒(méi)便道的地方 將修建交通便道進(jìn)行物料運(yùn)輸,從而使本工程的交通較 為便利。 2施工用水、用電 開(kāi)工前,請(qǐng)甲方協(xié)助我項(xiàng)目經(jīng)理部與公司相關(guān)人員聯(lián)系,就近提供80 千瓦的電源,沿線布置供電線路連通各施工點(diǎn)。 施工用水亦是 由 甲方接至現(xiàn)場(chǎng)。 (二)、材料供應(yīng) 1本工程所需的所有材料在進(jìn)場(chǎng)前均須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,不合格材料一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 2我項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃編制材料需用計(jì)劃,各種材料的進(jìn)場(chǎng)按照已編定的材料需用計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),并按指定的材料堆放點(diǎn)堆放。同時(shí)做好材料的保護(hù)工作,以防材料在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)損壞或損耗現(xiàn)象。 (三)、技術(shù)準(zhǔn)備工作 1、 圖紙會(huì)審及技術(shù)交底 工 程開(kāi)工前,在項(xiàng)目經(jīng)理的組織下,集中項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙,將不清或不明的問(wèn)題及時(shí)匯總會(huì)知業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員及時(shí)解決。 我項(xiàng)目經(jīng)理部將嚴(yán)格按有關(guān)程序,組織技術(shù)交底,由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組交底,做到項(xiàng)目部全體人員均熟悉本工程的技術(shù)要點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖和施工技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容。 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 7 7 2、施工 方案 的編制 由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制該工程的施工方案,該方案被審批同意后以該方案作為本工程施工的指導(dǎo)性文件。 3、測(cè)量放線工作 開(kāi)工前,由我項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員聯(lián)系規(guī)劃局做好測(cè)量控制點(diǎn)的交接工作,并按規(guī)范進(jìn)行復(fù)測(cè),同時(shí)建立測(cè) 量控制網(wǎng),確定道路中線和施工紅線和施工放樣測(cè)量。 積極與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院聯(lián)系,熟悉本工程的各項(xiàng)要求和任務(wù),并及時(shí)向有關(guān)管理人員傳達(dá); (四)、其他準(zhǔn)備工作 1、 做好沿線的地下管線(道)的探測(cè)與保護(hù)工作,以防對(duì)工程的進(jìn)程產(chǎn)生不必要的影響; 2、 按施工總平面圖及結(jié)合工地現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)搭設(shè)施工所需的臨時(shí)設(shè)施,注意防火、防漏電等安全問(wèn)題; 3、根據(jù)施工計(jì)劃,組織施工操作人員進(jìn)場(chǎng),并對(duì)他們進(jìn)行相關(guān)的崗前培訓(xùn)和三級(jí)安全教育。 三 、 排水工程 (一) 雨水管施工流程 溝槽開(kāi)挖管道基礎(chǔ)安管管道接口窨井施工溝槽回 填。 ( 二 ) 測(cè)量放樣 施工 前首先對(duì)業(yè)主提供的本工程的所有導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的復(fù)測(cè),導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)采用附合測(cè)量法,用全站儀對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真測(cè)量,認(rèn)真做好記錄,報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。施工中根據(jù)設(shè)計(jì)管道中線??砂丛O(shè)計(jì)給定的中線控制點(diǎn),在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)出中線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線段控制中心樁(用木樁頂釘中心然設(shè)定),并在起點(diǎn)、終點(diǎn)及平面折點(diǎn)的溝槽外適當(dāng)位置,設(shè)計(jì)方向控制樁,并且通過(guò)丈量確定樁號(hào)。管理工程往往需增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)在穩(wěn)固且不易被碰撞處設(shè)置,其間距為不大于 100m 為宜。臨時(shí)水準(zhǔn) 點(diǎn)閉合差應(yīng)符合 12 根號(hào) 施工組織設(shè)計(jì) 8 8 ( L 為水準(zhǔn)點(diǎn)之間的水平距離, 規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 ( 三 ) 溝槽土方開(kāi)挖 1、 管道 管槽土方以機(jī)械開(kāi)挖為主,人工開(kāi)挖為輔。坡比 1:底寬度為管道結(jié)構(gòu)的外緣每側(cè)工作面 300 ;長(zhǎng)寬應(yīng)留有適當(dāng)余量,槽底一次挖成形,不得用回填土找平,并做好槽底標(biāo)高測(cè)量工作;挖出的土方應(yīng)及時(shí)用勞動(dòng)車運(yùn)到不妨礙正常施工的地方堆放;土方經(jīng)測(cè)算留足回填用土外,余土應(yīng)及時(shí)采用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)堆放。 2、 機(jī)械挖土嚴(yán)格控制標(biāo)高,避免超挖或擾動(dòng)基底面,槽底以下 20用人工修整底面,槽底應(yīng)開(kāi)挖縱向排 水溝并設(shè)置集水坑進(jìn)行排水,保證槽底土基不受浸泡。槽底經(jīng)驗(yàn)收合格后,即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 ( 四 ) 管道基礎(chǔ) 1、 管道基礎(chǔ)的墊層厚度,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的基礎(chǔ)寬度厚度鋪筑、攤平、振實(shí) (采用平板式振動(dòng)機(jī) )。 2、 在鋪墊層前應(yīng)先用龍門板復(fù)核槽底土層標(biāo)高。 ( 五 ) 管道鋪設(shè) 待用的管節(jié)現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)用人工搬運(yùn),搬運(yùn)時(shí)輕抬輕放。嚴(yán)禁管材在地面上拖拉。下管用人工進(jìn)行,由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員,嚴(yán)禁將管材至槽邊滾入槽內(nèi)。管材將插口順?biāo)鞣较?,承口逆水流方向安裝,有下游往上游進(jìn)行。管材按需要長(zhǎng)度,用手鋸截取,斷口應(yīng)修邊。橡膠圈放在管 道插口第二至第三根筋之間的槽內(nèi),接口時(shí),先將承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上潤(rùn)滑劑,然后將承插口端的中心軸線對(duì)齊。接口方法:一人用棉紗繩吊住管的插口,另一人用長(zhǎng)撬棒斜插入基礎(chǔ),并抵住管端端部中心位置的橫檔板,然后用力將管插口緩慢插入管承口的至預(yù)定位置。接口橡膠圈到位的檢驗(yàn)方法:一是在插口端一定位置(一般長(zhǎng)約 23出標(biāo)志線,安裝時(shí)檢查該標(biāo)志線是否到位。二是聽(tīng)聲音,一般到位時(shí),插口與承口接觸會(huì)發(fā)出撞擊的聲音。 ( 六 ) 溝槽回填 按現(xiàn)行的設(shè)計(jì)及 管道鋪設(shè)完成經(jīng)驗(yàn)收合格后 應(yīng)盡快回填土方,在管道的兩側(cè)及管頂 500宜 用灰土或符合要求的原土回填,每次回填高度不宜超過(guò) 200實(shí)后再回填第二層,直至回填到管頂以上 500, 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 9 9 500上的回填土中不應(yīng)含有有機(jī)物 、 腐殖土及淤泥。路基下回填土,現(xiàn)場(chǎng)的回填土土質(zhì)如達(dá)不到要求的,回填土應(yīng)采用含灰量 12%的石灰土分層壓實(shí)回填。 溝槽回填分層夯實(shí),并及時(shí)進(jìn)行夯實(shí)土壓實(shí)度試驗(yàn),檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。 ( 七 ) 窨井砌筑: 窨井底板下土體密實(shí)穩(wěn)定,窨井按規(guī)定砌筑井圈,內(nèi)壁相互垂直,砌筑避免通縫,灰縫飽滿,粉刷平整不滲漏,井內(nèi)流槽平順,位置正確,清除井內(nèi)建筑垃圾、雜物等,井框 、井蓋完整無(wú)損,安裝平整,方位與道路平行垂直。 ( 八 ) 閉水 污水管采用窨井閉水,閉水試驗(yàn)在管道和閉水井灌滿水后經(jīng) 24 小時(shí)后再進(jìn)行,對(duì)閉水試驗(yàn)測(cè)定時(shí)間不少于 30 分鐘。檢驗(yàn)時(shí)將準(zhǔn)備進(jìn)行閉水檢驗(yàn)的管道接通一座窨井,另一端封堵管口,在閉水試驗(yàn)合格后再施工此端窨井。管道閉水試驗(yàn)必須溝槽內(nèi)沒(méi)有積水的條件下進(jìn)行。允許滲水量要滿足規(guī)范要求。閉水通過(guò)后即拆除封頭,以免忘記留下隱患,并作書面閉水、拆封記錄。 ( 九 ) 雨水口及連管: 雨水口井壁無(wú)滲漏,邊管線挺直,順坡不錯(cuò)口,腰箍不裂縫、水空鼓,管口與井壁齊平,井內(nèi)落底正確,井周 及連管回填土不夾帶 10上的硬塊,回填土密實(shí)滿足路基要求 。 四 、 道路 施工 道路用地范圍內(nèi)的各種管線工程及除屬結(jié)構(gòu)物的施工,按“先地下、后地上”、“先深后淺”的原則安排,管線施工保證回 填質(zhì)量,以滿足路基要求。 (一) 施工準(zhǔn)備 路基施工之前,復(fù)核地下管線和地下隱蔽設(shè)施的位置和標(biāo)高,檢查井、雨水口以及公用管線的附屬設(shè)施清楚注明,避免埋設(shè)或堵塞。對(duì)新近埋設(shè)的地下管線,復(fù)驗(yàn)其溝槽回填質(zhì)量。如未達(dá)到規(guī)定要求,采取補(bǔ)救措施。根據(jù)加密測(cè)量控制點(diǎn)放出道路中心樁,樁距在直線段一般為 20m。驗(yàn)證沿線地質(zhì)和地下水位狀況 ,取樣試驗(yàn),確定最佳含水量和最大干密度。 開(kāi)梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 10 10 工前及施工過(guò)程中做好排水措施和防訊措施,在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖給橫向的排水邊溝,保證施工期間排水暢通。 (二)測(cè)量放線 在地面上進(jìn)行中線測(cè)量前,應(yīng)由設(shè)計(jì)部門辦理交樁手續(xù)。轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁及方向樁應(yīng)在線外設(shè)栓點(diǎn),并作點(diǎn)志標(biāo)記。直線部分每隔 500m 應(yīng)加設(shè)方向樁。復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn):沿中線作水平測(cè)量以復(fù)核地面標(biāo)高及原有水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高,根據(jù)施工要求,每隔 200 米設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 (三) 挖土施工方法 在挖土施工之前,根據(jù)設(shè)計(jì)的路床高程和施工區(qū)域內(nèi)原地面高程,進(jìn)行高程測(cè)量,定出挖方部分的面積及 挖方深度,挖方主要采用機(jī)械挖除,局部地區(qū)采用人工配合挖方,挖土由邊到中,分層循序進(jìn)行。挖土過(guò)程中保持一定的縱橫坡,不得挖成坑塘,嚴(yán)禁掏空挖土。若發(fā)生超挖,用與挖方相同的土壤填實(shí),壓實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度,若達(dá)不到規(guī)定,采用合適的筑路材料填補(bǔ)壓實(shí)。 (四) 填土 填方前將原地面上建筑垃圾等全部清除,然后進(jìn)行路基填土,路基填土不使用腐殖土、生活垃圾、建筑垃圾等不良材料,回填土粒徑不大于15徑大于 15,將其敲碎,用同種類的土分層填筑,優(yōu)良土壤在上層,用透水性較小的土填筑,筑成 2 4的雙向橫坡,并將透水性較大的土層包覆。一般每層松土厚不超過(guò) 20用薄鋪輕碾方法,每層松土在 15 20度。填土段表層保證無(wú)積水,填筑做到逐段分層進(jìn)行,先填低洼地段,后填一般地段,先填路中,再填路邊,路基填筑寬度大于設(shè)計(jì)寬度。壓路機(jī)壓不到的部位,采用人工夯實(shí)或小型機(jī)夯。 (五) 路基壓實(shí) 1、 壓實(shí)前先整平路基,做出路拱。 2、 據(jù)土質(zhì)情況,確保碾壓機(jī)具的選用和碾壓的遍數(shù)。 3、 當(dāng)測(cè)定實(shí)際含水量符合或接近最佳含水量時(shí),開(kāi)始碾壓。 4、 壓路機(jī)碾壓時(shí)遵循先后重、先穩(wěn)后快、先邊后中、先高后低,以及輪跡重疊等原則,且碾壓輪超過(guò)兩地施 工段的接縫。方向順道路中心線梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 11 11 方向,碾壓速度均勻,輪跡重疊寬度:二輪壓路機(jī) 30輪壓路機(jī)為兩后輪寬度的一半。 5、 壓路機(jī)碾壓不到之處,用小型機(jī)械或人力夯循序夯實(shí),夯擊面的縱橫方向均相互重疊一半,防止漏夯。 6、 路基壓實(shí)完畢后,即取土樣試驗(yàn),并記錄其結(jié)果,確保壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。 7、 若未達(dá)到設(shè)計(jì)要求, 應(yīng) 及時(shí) 作出處理方案報(bào)設(shè)計(jì)和監(jiān)理審核 。 8、 路基主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):路基底填筑前原地面壓實(shí)度 93% 。 (六) 碎石基層: 1、施工準(zhǔn)備 材料及主要機(jī)具: 采用質(zhì)地堅(jiān)硬的中砂、粗砂、礫砂、碎(卵)石、石屑或其他工 業(yè)廢粒料 。 其摻量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。顆粒級(jí)配應(yīng)良好。 級(jí)配砂石材料,不得含有草根、樹(shù)葉、塑料袋等有機(jī)雜物及垃圾。用做排水固結(jié)地基時(shí),含泥量不宜超過(guò) 3%。碎石或卵石最大粒徑不得大于墊層或虛鋪厚度的 2/3,并不宜大于 50 作業(yè)條件: 設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志, 水平標(biāo)準(zhǔn)木樁或標(biāo)高樁,或在 固定的建筑物墻上 。 在地下水位高于基坑(槽)底面的工程中施工時(shí),應(yīng)采取排水或降低地下水平的措施,使基坑(槽)保持無(wú)水狀態(tài)。 檢查基槽(坑)、管溝的邊坡是否穩(wěn)定,并清除基底上的浮土和積水。 2、操作工藝 工藝流程: 檢驗(yàn)砂石質(zhì)量 分層鋪筑砂石 灑水夯實(shí)或碾壓 找平 驗(yàn)收。 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 12 12 對(duì)級(jí)配砂石進(jìn)行技術(shù)鑒定,如是人工級(jí)配砂石,應(yīng)將砂石拌合均勻,其質(zhì)量均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求或規(guī)范的規(guī)定。 分層鋪筑砂石。 鋪筑砂石的每層厚度,一般為 15 20宜超過(guò) 30層厚度可用樣樁控制。視不同條件,可選用夯實(shí)或壓實(shí)的方法。大面積的砂石墊層,鋪筑厚度可達(dá) 35采用 6 10t 的壓路機(jī)碾壓。 砂和砂石地基底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高上,如深度不同時(shí),基土面應(yīng)挖成踏步和斜坡形,搭槎處應(yīng)注意壓(夯)實(shí)。施工應(yīng)按先深后淺的順序進(jìn)行。 分段施工時(shí),接槎處應(yīng) 做成斜坡,每層接岔處的水平距離應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 應(yīng)充分壓(夯)實(shí)。 鋪筑的砂石應(yīng)級(jí)配均勻。如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象,應(yīng)將該處砂子或石子挖出,分別填入級(jí)配好的砂石。 灑水:鋪筑級(jí)配砂石在夯實(shí)碾壓前,應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件,適當(dāng)?shù)貫⑺员3稚笆淖罴押?,一般?8% 12%。 夯實(shí)或碾壓;夯實(shí)或碾壓的遍數(shù),由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。用木夯或蛙式打夯機(jī)時(shí),應(yīng)保持落距為 400 500一夯壓半夯,行行相接,全面夯實(shí),一般不少于 3 遍。采用壓路機(jī)往復(fù)碾壓,一般碾壓不少于 4 遍,其輪距搭接不小于 50緣 和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。 找平和驗(yàn)收; 施工時(shí)應(yīng)分層找平,夯壓密實(shí),并應(yīng)設(shè)置純砂檢查點(diǎn),用 200環(huán)刀取樣,測(cè)定干砂的質(zhì)量密度。下層密實(shí)度合格后,方可進(jìn)行上層施工。用貫入法測(cè)定質(zhì)量時(shí),用貫入儀、鋼筋或鋼叉等以貫入度進(jìn)行檢查,小于試驗(yàn)所確定的貫入度為合格。 最后一層壓(夯)完成后,表面應(yīng)拉線找平,并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高。 施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 13 13 主控項(xiàng)目 1 地基承載力 設(shè)計(jì)要求 2 配合比 設(shè)計(jì)要求 3 壓實(shí)系數(shù) 設(shè)計(jì)要求 一般項(xiàng)目 1 砂石料有機(jī)質(zhì)含量( %) 5 2 砂石料含泥量( %) 5 3 石料粒徑( 100 4 含水量(與最優(yōu)含水量比較) ( %) 2 5 分層厚度偏差(與設(shè)計(jì)要求比較)( 50 (七 ) 側(cè)平石施工 1、 施工前核對(duì)道路中心線無(wú)誤后,依次丈量路面邊界,進(jìn)行邊線放樣,定出邊框。 2、 側(cè)石施工:本工程平側(cè)石為花崗巖側(cè)石,根據(jù)施工圖確定側(cè)石平面位置和頂面標(biāo)高,放出施工線,相鄰側(cè)石接縫平齊,要求緊縫施工,檢查無(wú)誤后及時(shí)塢膀。 3、 平石施工:平石和側(cè)石錯(cuò)縫對(duì)中相接,要求緊縫排砌,平石與路面接邊線保證順直。 4、 側(cè)平石塢膀拍實(shí) ,無(wú)松動(dòng),外側(cè)填土夯實(shí)。 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 14 14 (八) 瀝青混凝土路面 1、施工準(zhǔn)備 調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況,編制詳細(xì)可行的瀝青混凝土路面施工計(jì)劃和施工方案,并經(jīng)監(jiān)理審批后組織交底。 瀝青混凝土路面施工必須成立施工組織機(jī)構(gòu),使施工準(zhǔn)備、攤鋪、壓實(shí)、質(zhì)檢、后勤和設(shè)備保障等全過(guò)程處于受控狀態(tài)。 對(duì)計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和混合料配合比,應(yīng)通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及工序銜接等進(jìn)行優(yōu)化,提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。 2、 材料要求 熱拌瀝青混合料應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范( 32)的有關(guān)規(guī)定。 主要機(jī)械設(shè)備 (1)履帶式瀝青混凝土 攤鋪機(jī) 。 (2)壓實(shí)機(jī)械: 614t 雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī), 1620t 輪胎式壓路機(jī), 12 (3)其他機(jī)械:銑刨機(jī)、運(yùn)輸車、鏟車、水車、加油車、路面切縫機(jī)。 作業(yè)條件 ( 1) 瀝青混凝土下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h 后方可進(jìn)行施工。 ( 2) 瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路緣石與瀝青混合 料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。 ( 3) 瀝青混凝土中、表面層施工前,應(yīng)對(duì)下面層和橋面混凝土鋪裝進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)匯總 。對(duì)存在缺陷部分進(jìn)行必要的銑刨處理。 ( 4) 瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 15 15 理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。對(duì)中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油。 ( 5) 施工前對(duì)各種施工機(jī)具做全面檢查,經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機(jī)械數(shù)量足夠,施工能力配套,重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。 3 施工工藝 工藝流程 取樣試驗(yàn) 靜壓(初壓) 測(cè)量放線 攤 鋪 瀝青混合料運(yùn)輸 溫度檢查 溫度、外觀檢查 虛厚、高程檢查 靜壓(終壓) 接縫處理 平整度、標(biāo)高檢查 溫度、壓實(shí)度檢查 振動(dòng)碾壓(復(fù)壓) 交工驗(yàn)收 質(zhì)量檢查 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 16 16 操作工藝 (1)運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行 檢查,確保車況良好。對(duì)運(yùn)輸車司機(jī)應(yīng)進(jìn)行教育培訓(xùn)。 (2)瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸,車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié),車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水(柴油與水的比例可為 1: 3)。 (3)從拌合機(jī)向運(yùn)料車裝料時(shí),每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 (4)瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng),施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。對(duì)高速公路和一級(jí)公路開(kāi)始攤鋪時(shí),在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不宜少于 5 輛。 (5)瀝青混凝土混合料在運(yùn)送過(guò)程中,應(yīng)用篷布全面覆蓋,用以保溫、防雨、防污染。 (6)運(yùn)料車卸料時(shí),設(shè)專人進(jìn)行運(yùn)料車輛的指揮,在運(yùn)料車距攤鋪機(jī)料斗 20000停車掛空擋,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。 (7)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人進(jìn)行收料,并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測(cè)溫度。對(duì)結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上,應(yīng)予以廢棄。 攤鋪 (1)鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求,或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時(shí),不得鋪筑瀝青 混凝土面層。 (2)高速公路瀝青混凝土路面施工宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行組合梯隊(duì)攤鋪,固定板攤鋪機(jī)組裝寬度不宜大于 縮式攤鋪機(jī)鋪筑寬度不宜大于 鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊 50mm右。兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜相距0m。當(dāng)混合料供應(yīng)及時(shí),全斷面施工不發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí),也可采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全寬度攤鋪。在加寬段攤鋪時(shí),應(yīng)另配備液壓伸縮攤鋪機(jī),與主機(jī)前后錯(cuò)開(kāi) 右呈梯隊(duì)平行作業(yè),以消除縱向冷接縫。為保證接縫梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 17 17 順直,在攤鋪前設(shè)置攤鋪機(jī)行走標(biāo)志線。 (3)攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度(虛鋪系數(shù))墊好墊 木,調(diào)整好攤鋪機(jī),并對(duì)燙平板進(jìn)行充分加熱,為保證燙平板不變形,應(yīng)采用多次加熱,溫度不宜低于 80。攤鋪機(jī)行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及配套壓路機(jī)械能力及數(shù)量宜控制在 24m/始終保持勻速前進(jìn),不得忽快忽慢,無(wú)特殊情況不得中途停頓。 (4)瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制,基準(zhǔn)線可采用鋼絲繩或基準(zhǔn)梁,高程控制樁間直線段宜為 線段宜為 5m。當(dāng)采用鋼絲繩作為基準(zhǔn)線時(shí),應(yīng)注意張緊度, 200m 長(zhǎng)鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于 1000N。中、表面層應(yīng)采用 18m 浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作為基準(zhǔn)裝置,攤鋪過(guò)程中 和攤鋪結(jié)束后, 設(shè)專人在浮動(dòng)基準(zhǔn)梁和攤鋪機(jī)履帶前進(jìn)行清掃,及時(shí)對(duì)滑靴進(jìn)行清理潤(rùn)滑,保證其表面潔凈無(wú)粘著物。 (5)攤鋪過(guò)程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn),使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的 2/3 高度,使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。 (6)攤鋪過(guò)程中設(shè)專人檢測(cè)攤鋪溫度、虛鋪厚度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整解決,并做好記錄。 (7)瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實(shí)度采用經(jīng)過(guò)對(duì)比的核子密度儀檢測(cè),對(duì)比時(shí)相關(guān)系數(shù)下值不得小于 (8)所有路段均應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪,但對(duì)于邊角等機(jī)械攤鋪不到的部位,必須采用 人工攤鋪時(shí),則必須配備足夠的人力,盡可能地縮短整個(gè)攤鋪及找平過(guò)程。攤鋪時(shí),將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點(diǎn),并在地面上鋪墊鋼板,由人工進(jìn)行扣锨攤鋪,用耙子進(jìn)行找平 23 次,但不應(yīng)反復(fù)刮平,以免造成混合料離析。在施工過(guò)程中,應(yīng)對(duì)鐵锨、耙子等施工工具進(jìn)行加熱,再蘸少許柴油與水混合液(但不要過(guò)于頻繁),找平后及時(shí)進(jìn)行碾壓。 碾壓 (1)瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。 1)初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度下進(jìn)行,采用 614t 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓 12 遍。初壓溫度不宜低于 120,碾壓速度為 km/h,碾壓重疊寬度宜為 20000使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪始終朝向攤鋪機(jī)。 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 18 18 2)復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,宜采用 614t 高頻、低振幅振動(dòng)壓路機(jī)振壓 12 遍,然后采用 1626t 輪胎壓路機(jī)碾壓 24 遍,直至達(dá)到要求壓實(shí)度。復(fù)壓溫度不宜低于 100,速度控制在 45km/h。 3)終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,采用 6143 遍,至表面無(wú)輪跡。終壓溫度不宜低于 80,碾壓速度為 34km/h。 (2)碾壓段長(zhǎng)度以溫度降低情況和攤鋪速度 為原則進(jìn)行確定,壓路機(jī)每完成一遍重疊碾壓,就應(yīng)向攤鋪機(jī)靠近一些,在每次壓實(shí)時(shí),壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間距應(yīng)大致相等,壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3 輪寬,最后碾壓中心線部分,壓完全幅為一遍。 (3)在碾壓過(guò)程中應(yīng)采用自動(dòng)噴水裝置對(duì)碾輪噴灑摻加洗衣粉的水,以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生,但應(yīng)控制好灑水量。 (4)壓路機(jī)不得在未壓實(shí)成型的混合料上停車,振動(dòng)壓路機(jī)在已壓實(shí)成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。 (5)設(shè)專人檢測(cè)碾壓密度和溫度,避免瀝青混合料過(guò)壓。 (6)對(duì)路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓 路機(jī)、平板夯及人工墩錘進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。 接縫處理 (1)橫向接縫 1)每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫,用 3m 靠尺檢測(cè)平整度,用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除,使下次連接成直角連接。 2)將接縫清理干凈后,涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上 5mm鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。 3)碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走,碾壓新層 50后每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng) 15000至全部在新鋪層上為止 ,再改為縱向碾壓,充分將接縫壓實(shí)緊密。 (2)縱向接縫 對(duì)已施工的車道,當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 19 19 時(shí),應(yīng)加以修理。對(duì)塌落部分或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)采用銑刨機(jī)或切割機(jī)切除并鑿齊,縫邊要垂直,線型成直線,涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓。 4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 基本要求 ( 1) 瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 ( 2) 嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和 施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn),每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率不小于 90%。 ( 3) 拌和后的瀝青混合料均勻一致,無(wú)花白,無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。 ( 4) 基層必須碾壓密實(shí),表面干燥、清潔、無(wú)浮土,其平整度和路拱度符合要求。 ( 5) 攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度,避免離析,注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的密實(shí)度。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見(jiàn)表 1 表 1 瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 高整公路 一級(jí)公路 其他公路 1 壓實(shí)度 試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的 96%( *98%); 最大理論密度的 92%( *94%) 試驗(yàn)段密度的 98%( *99%) 按 80/1附錄 200 處 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 20 20 2 平 整 度 (1 2 2 5 平整度儀:全線每年車道連續(xù)按每 100m 計(jì)算 m/2 0 4 2 最大間隙h( 5 3m 直尺:每 200m 測(cè) 2 處 10 尺 3 彎沉值 (符合設(shè)計(jì)要求 按 80/1 附錄 I 檢查 4 滲水系數(shù) 面200ml/他瀝青混凝土路面300mL/ 滲水試驗(yàn)儀:每 200m 測(cè) 1 處 5 抗滑 摩擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì)要求 擺式儀:每 200 測(cè) 1 處; 橫向力系數(shù)測(cè)定車:全線連續(xù), 按 80/1 附錄 K 檢查 構(gòu)造深度 鋪砂法:每 200m 測(cè) 1 處 6 厚度(代表值 總厚度: 設(shè)計(jì)值的 5% 上面層: 設(shè)計(jì)值的 10% 8%H 按 80/1 附錄 H 檢查:雙車道每 200m 測(cè) 1 處 合格值 總厚度: 設(shè)計(jì)值的 10% 上面層: 設(shè)計(jì)值的 20% 15%H 7 中線平面偏位 (20 30 經(jīng)緯儀:每 200m 測(cè) 4 點(diǎn) 8 縱斷高程 ( 15 20 水準(zhǔn)儀:每 200m 測(cè) 4 斷面 9 寬度(有側(cè)石 20 30 尺量:每 200m 測(cè) 4 斷面 無(wú)側(cè)石 不小于設(shè)計(jì) 10 準(zhǔn)儀:每 200m 測(cè) 4 處 注: 個(gè)或 2 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定,選用 2 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),以合格率低的作為評(píng)定結(jié)果。帶號(hào)者是指 面,其他為普通瀝青混凝土路面。 負(fù)允許偏差。其他公路的厚度代表值和合格值允梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 21 21 許偏差按總厚度計(jì),當(dāng)總厚度 60,允許偏差分別為 厚度 >60,允許偏差分別為 總厚度, H 為總厚度( 外觀鑒定 ( 1) 表面應(yīng)平整密實(shí),不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。 半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷,但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。 ( 2) 搭接處應(yīng)緊密、平順,燙縫不應(yīng)枯焦。 ( 3) 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順,不得有積水或漏水現(xiàn)象。 5 成品保護(hù) 設(shè)專人維護(hù)壓實(shí)成型的瀝青混凝土路 面,必要時(shí)設(shè)置圍擋,完全冷卻后(一般不少于 24h)才能開(kāi)放交通。 施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路緣石、綠化等附屬工程的保護(hù),路邊緣應(yīng)采用小型機(jī)械壓實(shí)。 施工人員不得隨意在未壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面上行走。 當(dāng)天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備,以免發(fā)生瀝青混凝土路面面層變形。 嚴(yán)防設(shè)備漏油污染路面。 五、停車場(chǎng)工程 1、首先要按設(shè)計(jì)要求,找好排水方向及泛水。 根據(jù)地形及設(shè)計(jì)標(biāo)高,測(cè)設(shè)標(biāo)高控制樁,人工控填找平路基土,機(jī)械夯實(shí),如發(fā)現(xiàn)有彈軟土基密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,應(yīng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員到場(chǎng),采取措施,以 確?;吝_(dá)到設(shè)計(jì)要及規(guī)范規(guī)定。基土達(dá)到要求后。應(yīng)立即按有關(guān)要求及規(guī)定鋪設(shè)碎石墊層料,經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格后,轉(zhuǎn)入砼基層的施工,砼料采用機(jī)拌,機(jī)運(yùn),機(jī)搗,砼料振搗密實(shí)整平后,縱、橫坡度及伸縮縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定。澆筑砼時(shí)留足試壓塊及做好隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。 2、植草磚與面包磚鋪貼時(shí)要順一個(gè)方向順?shù)?,破、壞面要甩到一頭。完工后做到路面不積水,縫隙寬窄要一致,色彩符合要求。 其他項(xiàng)目的施工 ,按正常施工順序和方法進(jìn)行施工 ,但要注意交叉作梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 22 22 業(yè)時(shí)的協(xié)調(diào)。 第七章 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 一 本工程總體質(zhì)量 目標(biāo)為優(yōu)良 ,各分部分項(xiàng)工程也為優(yōu)良 ,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程。 二 系 總經(jīng)理 公司總工 公司工程技術(shù)部門經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目工程師 材料員 施工員 質(zhì)檢員 技術(shù)員 資料員 測(cè)量員 施工一組 施工二組 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 23 23 三 制流程 審查開(kāi)工申請(qǐng)單 每道工序完工后 施工單位自檢 填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收單 監(jiān)理單位質(zhì)檢人員進(jìn)行質(zhì)量檢查 ,填寫驗(yàn)收單 單項(xiàng)工程完工 施工單位自檢 填報(bào)中間交工證書 簽認(rèn)中 間交工證書 監(jiān)理單位質(zhì)檢人員檢查 ,匯總質(zhì)量驗(yàn)收單 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 24 24 計(jì)量 四 1. 組織完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) ,按照我單位質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)的正常要求 ,層層落實(shí)職能責(zé)任 ,風(fēng)險(xiǎn)和利益 ,保證在整個(gè)施工過(guò)程中 ,質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)揮保障作用。 2. 施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙 , 切實(shí)了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ,理解業(yè)主的需要和要求 ,如有疑問(wèn) ,及時(shí)向業(yè)主和設(shè)計(jì)單位提出書面報(bào)告。 3. 根據(jù)工程的特點(diǎn)和要求 ,編寫詳盡可行的施工組織設(shè)計(jì) 必須嚴(yán)格按方案執(zhí)行 各級(jí)質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。 4. 進(jìn) 行詳細(xì)的工程技術(shù)交底 ,每個(gè)部位 ,工序施工前 ,均進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底 ,嚴(yán)格按照三級(jí)技術(shù)交底的要求 ,使各級(jí)施工人員清楚掌握各工序的施工要求 ,施工工藝和技術(shù)規(guī)范 ,做到心中有數(shù) ,確保施工過(guò)程的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。 5. 加強(qiáng)施工測(cè)量管理工作 ,嚴(yán)格執(zhí)行符合制度 ,交底簽認(rèn)制度和向建設(shè)單位駐場(chǎng)工程師報(bào)批制度 ,確保測(cè)量工作準(zhǔn)確無(wú)誤 ,并做好測(cè)量原始記錄和存檔工作 為防止因距離導(dǎo)致的測(cè)量誤差 ,確定從設(shè)計(jì)院拿到測(cè)量控制點(diǎn)后 ,由技術(shù)負(fù)責(zé)人專門組織控制點(diǎn)的復(fù)測(cè) ,坐標(biāo)點(diǎn)的放樣及統(tǒng)一水準(zhǔn)網(wǎng)的布設(shè)工作 ,必須使用統(tǒng)一的水 準(zhǔn)控制網(wǎng)。 6. 嚴(yán)格控制原材料 ,半成品質(zhì)量 ,施工中所用的鋼筋、水泥、磚等必須具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書(出廠合格證) ,還需按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn) ,合格后方可使用 并懸掛標(biāo)識(shí)牌 ,嚴(yán)防誤用。 7. 加強(qiáng)工序質(zhì)量控制 必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工 ,各工序在隱蔽前 ,必須經(jīng)三級(jí)質(zhì)檢人員、建設(shè)單位駐場(chǎng)代表以及質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收認(rèn)可后 ,方可進(jìn)行下一工序的施工。 8. 及時(shí)收集和整理施工過(guò)程中的各類資料 ,認(rèn)真填寫各類資料表格 對(duì)圖 ,表 ,記錄 ,施工文件等進(jìn)行有效的管理和控制 ,確保工程竣工 資料的準(zhǔn)確性和完整性。 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 25 25 第八章 季節(jié)施工技術(shù)措施 由于本工程施工為多雨季節(jié),施工過(guò)程中有可能連續(xù)降雨造成洪水淹沒(méi)施工現(xiàn)場(chǎng),特別在基礎(chǔ)施工過(guò)程中對(duì)防洪措施尤其重要。 主要措施: 1、隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào),搞好隨時(shí)疏散工人、材料及設(shè)備的防范措施。 2、施工過(guò)程中要做好工地排水工作,保證排水溝的通暢。 3、保證進(jìn)出車道路面的平坦及鋪墊維護(hù),保證車輛正常進(jìn)出。 4、開(kāi)挖基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)做好防雨準(zhǔn)備,要確保潛水泵的完好性。 5、現(xiàn)場(chǎng)中、小型機(jī)械設(shè)備必須按規(guī)定加防雨罩或雨棚,應(yīng)著重做好水泥等原材料的防漏、防淹工作。 6、 雨后砂 石含水率大,要及時(shí)測(cè)定進(jìn)行調(diào)整水灰比,控制加水量,正確掌握配合比。 第九章 安全施工保證措施 市政分公司在本項(xiàng)目推行嚴(yán)格的安全管理,在明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是本項(xiàng)目責(zé)任人的同時(shí),由分公司安全部指導(dǎo)與監(jiān)督項(xiàng)目部安全管理工作。項(xiàng)目部由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),具體管理工作由項(xiàng)目質(zhì)量安全部實(shí)施。各專業(yè)項(xiàng)目部及協(xié)作施工單位派遣專職管理人員具體實(shí)施管理的運(yùn)行體系。 建立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人( 汪思龍 )為第一責(zé)任人、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人( 徐寧 )為直接管理責(zé)任人、質(zhì)量安全部為具體管理責(zé)任部門、各參建施工單位為具體實(shí)施的施工安全管理體系。在項(xiàng)目上成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小 組,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人( 汪思龍 )擔(dān)任小組長(zhǎng),項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人( 徐寧 )、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人( 王衛(wèi)東 )、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(李立峰)、工程隊(duì)負(fù)責(zé)人華忠義任副組長(zhǎng),質(zhì)量安全部專職安全員及工程隊(duì)專職安全員任組員。各參建單位建立相應(yīng)的安全施工管理體系,從而形成整個(gè)工程項(xiàng)目施工的安全管理體系。 (見(jiàn)體系圖 ) 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 26 26 項(xiàng)目安全管理體系圖 (一)安全管理保證制度 1、 安全責(zé)任制 2、 安全技術(shù)交底制度 3、 安全教育制度 4、 安全檢查制度 5、 安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰制度 6、 環(huán)境衛(wèi)生制度 工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):華忠義 項(xiàng)目 部安全負(fù)責(zé)人:徐寧 作業(yè)班組 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:汪思 龍 技術(shù)負(fù)責(zé)人:李立峰 專職安全員:朱財(cái)庚 土建技術(shù)負(fù)責(zé)人:馬彪彬 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:王衛(wèi)東 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 27 27 7、 特種作業(yè)人員臺(tái)帳及持證上崗制度 8、 班組安全活動(dòng)制度 (二)安全措施保證項(xiàng)目 1、 施工現(xiàn)場(chǎng)全體人員按國(guó)家規(guī)定正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。 2、 施工現(xiàn)場(chǎng)各類孔洞、臨邊必須有防護(hù)設(shè)施。 3、 施工用電符合 準(zhǔn)。 4、 施工機(jī)械的操作者持證上崗,起重機(jī)械安裝須取得勞動(dòng)局驗(yàn)收,嚴(yán)格遵守十不吊規(guī)定。 5、 施工現(xiàn)場(chǎng)材料、構(gòu)件、設(shè)備、易燃物品、交通道路、場(chǎng)地排水規(guī)劃有序,保證安全通道暢通,推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。 6、 特種作業(yè)人員持證上崗。 7、 做好防寒保暖工作,按公司文件執(zhí)行。 8、 貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)部門安全工作指示,自覺(jué)服從接受有關(guān)上級(jí)部門安全監(jiān)督檢查指導(dǎo),落實(shí)各項(xiàng)安全工作。 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 28 28 (三)、應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急預(yù)案的處理程序 發(fā)生應(yīng)急情況 組織搶救人員及財(cái)產(chǎn) 判斷事故處理方案 按制定的預(yù)案進(jìn)行處理 一般事故按相關(guān)規(guī)定調(diào)查處理 上報(bào)事故 向外報(bào)警、并到主要路口迎接消防等人員 公司內(nèi)部應(yīng)急小組成員立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng) 組織搶救工作 救援工作結(jié)束后做好信息上報(bào) 評(píng)審預(yù)案的符合性 修改預(yù)案 做好預(yù)案的日常檢查 制訂應(yīng)急預(yù)案 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 29 29 1、觸電事故應(yīng)急預(yù)案 責(zé)劃分 目負(fù)責(zé)人 汪思龍 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng),任務(wù)是掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。 目技術(shù)負(fù)責(zé)人李立峰負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令,及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救,保持與當(dāng)?shù)仉娏Α⒔ㄔO(shè)行政主管部門及勞動(dòng)部門等單位的溝通。 勤、保衛(wèi)朱 財(cái)庚負(fù)責(zé)維護(hù)和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,做好當(dāng)事人、周圍人員的問(wèn)訊記錄。 程隊(duì)負(fù)責(zé)人華忠義負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作,負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。 電事故應(yīng)急措施 故第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷地盡可能地立即切斷電源(關(guān)閉電路),也可用現(xiàn)場(chǎng)得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體,并大聲呼救,報(bào)告責(zé)任人(或現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)管理人員)。 傷員立即脫離危險(xiǎn)地方,仰臥在平地或平板上進(jìn)行簡(jiǎn)單診斷,應(yīng)急小組組織人員搶救。 發(fā)現(xiàn)觸電者“有心跳無(wú)呼吸”或“有呼吸無(wú)心跳”或“呼吸心跳均停止”, 立即分別進(jìn)行“口對(duì)口(鼻)人工呼吸”、“體外心臟擠壓”、“兩者同時(shí)進(jìn)行”心肺復(fù)蘇。 即撥打 86363120 向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院),應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。 即向所屬公司、集團(tuán)公司應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)事故發(fā)生情況并尋求支持。 密保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 30 30 急物資 常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無(wú)菌敷料)及各種常用小夾板、擔(dān)架、制血袋、氧氣袋等物資。 意事項(xiàng) 工呼吸不能輕易放棄,必須堅(jiān)持到底。 2、高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案 責(zé)劃分 責(zé)現(xiàn)場(chǎng),任務(wù)是掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。 財(cái)庚 負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令,及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救,保持與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門及勞動(dòng)部門等單位的溝通。 財(cái)庚負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,做好當(dāng)事人、周圍人員的問(wèn)訊記錄。 忠義負(fù)責(zé)妥善處理善后工作,負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。 處墜落事故應(yīng)急措施 至安全地帶。 持呼吸暢通,若發(fā)現(xiàn)窒息者,應(yīng)及時(shí)解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙,應(yīng)立即解開(kāi)傷員衣領(lǐng),消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。 扎傷口。 其傷情采取報(bào)警直接送往醫(yī)院,或等待簡(jiǎn)單處理后去醫(yī)院檢查。 節(jié)傷、肢體擠壓傷,大塊軟組織傷都要固定。 傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布(滅菌敷料)包裹梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀 施工組織設(shè)計(jì) 31 31 裝入塑料袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送。 痛,可以給傷員用抗生素和止 痛劑。 錄傷情,現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機(jī)制,受傷部位,受傷程度等第一手資料。 即拔打主管部門電話,應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本單位聯(lián)系電話,并派值班車將傷者送往醫(yī)院,必要時(shí)可拔打 120 急救中心電話- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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