現(xiàn)澆箱梁滿堂支架拆除方案
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1 一 、編制說明 制依據(jù) 3 省道 同段 施工招標文件。 03 省道 3 省道 同段 項目經(jīng)理部安全管理辦法》的相關(guān)條款; 國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)等方面的法律法規(guī); 3 省道 同段《 實施性施工組織設(shè)計 》 及專項施工方案; 他相關(guān)文件 制目的 絕重大、特別重大事故的發(fā)生,避免較大事故,減少一般安全事故發(fā)生; 重大 安全隱患; 員因施工負傷率小于 重傷率和死亡率為零; 得因施工對周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞; 用范圍 03省道 板 拆除。 二、 工程概況 程簡介 03省道 起 03省道 點位于 50米處,路線起訖樁號00 全 長 其 中 北 至 高架橋,長 道路。 座中小橋梁。 有 16處平面交叉口。 03省道 級公路高架快速路和一級公路城市主干道三種技術(shù)標準設(shè)計,設(shè)計行車速度為 60、 80、 100km/h。路基寬度分別為 38、 38米。本項目共設(shè) 3個合同段,本工程為第二合同段,起訖樁號 50長 括路基、高架橋 1500m/1座、中橋 52m/1座 (已建成 )。 工程 特點 本合同段為橋梁工程分為高架橋主線及建設(shè)四路 A、 1、高架橋 上部結(jié)構(gòu)共 14聯(lián):( 3× +( 3× 30) +( 3× 30)+(3× 30)+( 4× 30) +( 4× 30) +( 4× 30) +( 4× 30) +( 4× 30) + ( 4× 31. 5) +( 4× 30) +( 4× +( 3× +( 3× 計 1500m, 建設(shè)四路互通 A、 聯(lián): 4×( 4× 30)。 采用預(yù)應(yīng)力混凝土整體式箱梁。 標準跨現(xiàn)澆箱梁,梁底板 高 臂長 式斷面為斜腹板的單箱三室。 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁采用 2、 工程 設(shè)計里程 主線 高架橋梁 道橋梁 A: 0+000: 0+000、原支架搭設(shè) 滿堂門式支架體系由支架基礎(chǔ)、 型架、調(diào)節(jié)桿、交叉拉桿、縱橫水平加固桿、剪刀撐、可調(diào)節(jié)底座和托座、 10103 根 48*管作為縱向主梁。 1010距按 25置,直接鋪設(shè)在縱向主梁上, 3 縱向主梁鋪設(shè)在支架頂托上。箱梁外模系統(tǒng)由側(cè)模、底模組成,模板采用 定型大塊復(fù)合竹膠板,直接鋪裝在 1010向分配梁上進行連接固定。 根據(jù)箱梁施工技術(shù)要求、荷載重量、荷載分布狀況、地基承載力情況等技術(shù)指標,通過以下門式支架設(shè)計計算確定,縱橋向門架片距底板區(qū)為 100步距 200, 橫梁區(qū)為 50步距 150橫橋向門架片距布置為底板區(qū) 90跨距 90翼緣板區(qū)為 120跨距 120橫梁區(qū)、腹板區(qū)為 45跨距 45門架立桿間及調(diào)節(jié)桿均設(shè)置縱、橫橋向連系桿進行加固,縱橋向每步一設(shè),橫橋向每四跨一設(shè),并且縱、橫桿系與 橋墩牢固連接;剪刀撐按橫向四步一設(shè)縱向五跨一設(shè);門架立桿頂部安裝可調(diào)節(jié)托座,立桿底部支立在可調(diào)節(jié)底座上。 三、支架拆除施工工藝 架時間 現(xiàn)澆筑箱梁支架何時可拆除,應(yīng)按施工設(shè)計圖的要求:結(jié)構(gòu)物現(xiàn)澆砼強度達設(shè)計要求 95%;結(jié)構(gòu)物有關(guān)的預(yù)應(yīng)力工程施工完成;經(jīng)過單位工程負責(zé)人、質(zhì)量自檢人員和監(jiān)理工程師的檢查驗證,確認不再需要支架時,并由監(jiān)理工程師批準確認,方可拆除施工支架。 除順序 拆架程序應(yīng)遵守由上而下,先搭后拆的原則,即先松頂托,使底梁板、翼緣板底模與梁體分離 。拆架時一定要先拆箱梁翼板后 底 板或先外伸梁后主梁,并必須從跨中對稱往兩邊拆。支架拆除宜分兩階段進行,先從跨中對稱往兩端松一次支架,再對稱從跨中往兩端拆,而且在整個拆架過程中必須有技術(shù)人員跟班指揮與檢查,以防拆架產(chǎn)生過大的 的瞬時荷載引起不應(yīng)有的施工裂縫,多跨連續(xù)梁應(yīng)同時從跨 4 中對稱拆架 。 四 、支架拆除的安全技術(shù)措施 工安全注意事項 1、拆架前,全面檢查待拆支 架,根據(jù)檢查結(jié)果,擬訂作業(yè)計劃,進行技術(shù)交底后才準備工作。 2、拆除現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)域,張掛醒目的警戒標志。警戒區(qū)域內(nèi)嚴禁非操作人員通行或在支架 3、如遇強風(fēng) 、雨、雪等特殊氣候,不應(yīng)進行支架的拆除。夜間實施拆除作業(yè),應(yīng)具備良好的照明設(shè)備。 4、拆除 支架 前,班組成員要明確分工,統(tǒng)一指揮,操作過程中精力要集中,不得東張西望和開玩笑,工具不用時要放入工具袋內(nèi)。 5、正確穿戴好個人防護用品,腳應(yīng)穿軟底鞋。拆除挑架等危險部位要掛安全帶。 6、所有高處作業(yè)人員,應(yīng)嚴格按高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全紀律,拆除工藝要求。 7、拆 除人員進入崗位以后,先進行檢查,加固松動部位,清除步層內(nèi)留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應(yīng)安全輸送至地面,嚴禁高處拋擲。 8、架體拆除前,必須察看 施工現(xiàn)場環(huán)境,包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、地錨、纜風(fēng)繩、連墻桿及被拆架體各吊點、附件、電氣裝置情況,凡能提前拆除的盡量拆除掉。 9、拆架時應(yīng)劃分作業(yè)區(qū),周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標志,地 5 面應(yīng)設(shè)專人指揮,禁止非作業(yè)人員進入。 10、拆除時要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動作協(xié)調(diào),當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時,應(yīng)先通知對方,以防墜落。 11、所有模板、步板拆除,應(yīng)自外向里豎立、搬運,防止自里向外翻起后,板面垃圾物件直接從高處墜落傷人。 12、在拆架時,不得中途換人,如必須換人時,應(yīng)將拆 除情況交代清楚后方可離開。 13、每天拆架下班時,不應(yīng)留下隱患部位。 14、拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。 15、所有桿件和扣件在拆除時應(yīng)分離,不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。 16、所有的腳手板應(yīng)自外向里豎立搬運,以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。 17、拆下的零配件要裝入容器內(nèi),用吊籃吊下;拆下的鋼管要綁扎牢固,雙點起吊,嚴禁從離空拋擲。 空作業(yè)安全措施 1、 傳遞桿件及其他材料、工具等需在上方作業(yè)人員抓緊抓牢并明確告知后,下方人員方可松手以防失落,嚴禁拋摔桿件。 2、 作業(yè)人員所使用的小型工具應(yīng)掛繩,以防脫手墜落。作業(yè)人員應(yīng)隨身配戴工具袋,用于零小器件的收用,嚴禁拋遞和隨手拋擲任何材料、器具和物品。 3、 凡患有不宜從事高空作業(yè)疾病的人 (如患有恐高癥、顛病、心 6 臟病史的等 ),一律禁止上架作業(yè)。參加高空作業(yè)的人員班前嚴禁飲酒。所有進入施工現(xiàn)場的人員必須配戴安全帽,高空臨空作業(yè)人員配置安全帶。組架人員服裝衣扣需全部扣好,應(yīng)避免穿寬松肥大的服裝,嚴禁赤腳和穿拖鞋。高溫天氣要做好避暑工作。作業(yè)人員如有身體不適應(yīng)立即下架。 4、 傳遞和安裝桿件時,要盡量創(chuàng)造安全的作 業(yè)條件,在操作時要站穩(wěn)把牢,謹防失衡。作業(yè)人員應(yīng)全神貫注,并適時下架休息,避免發(fā)生疲勞作業(yè)。需要多人配合的操作作業(yè)絕不允許一人冒險作業(yè),多人配合作業(yè)時需相互呼應(yīng),協(xié)調(diào)一致。 5、不得在支架上堆放過多材料、工具,避免擁擠作業(yè)。 6、 拆除桿件時,要相互告知,協(xié)調(diào)作業(yè),已松開連接的桿件要及時拆除移走,避免發(fā)生誤扶誤靠。 7、夜間高空作業(yè)施工要有足夠的照明設(shè)備。五級以上大風(fēng)應(yīng)停止高空作業(yè)和吊裝作業(yè)。 車起重機施工注意事項 1、 起重吊裝的指揮人員必須持證上 崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。 2、 起重機行工作的場地應(yīng)保持平坦堅實,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。 3、 作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木。支腿有定位銷的必須插上,義盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定 7 器。 4、 作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應(yīng)估計吊索和 重物本身的高度,留出適當?shù)目臻g。 5、 汽車式起重機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方且不得在車的前方起吊。 6、 重物在空中需要較長時間停留時,應(yīng)將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。 7、 起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。 8、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修,在突然停電時,應(yīng)立即把所有的控制器撥到零位,斷開電 源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。 9、 在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè) 五.應(yīng)急預(yù)案 的和依據(jù) 為有效、及時的搶救事故致傷病員,防止事故的擴大和減少經(jīng)濟損失,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、法規(guī),制定本項目部應(yīng)急 8 救援預(yù)案。 空墜落、物體打擊應(yīng)急救援預(yù)案 1、 現(xiàn)場職工發(fā)現(xiàn)發(fā)生高空墜落、物體打擊事故,應(yīng)就地進行搶救及呼救,并立即通知項目經(jīng)理或工地負責(zé)人。項目負責(zé)人知曉發(fā)生 事故后,應(yīng)立即通知應(yīng)急救援組織進行搶救,并指示各班組立即停止作業(yè)。 2、 立即撥打 120 救護中心與醫(yī)院取得聯(lián)系,并詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。 3、 施工人員從高處墜落,現(xiàn)場解救不可盲目,不然會導(dǎo)致傷情惡化,甚至危及生命。應(yīng)首先觀察其神智是否清醒,并觀察傷員桌底的情況及傷勢,做到心中有數(shù)。 4、 傷員如昏迷,但心跳和呼吸存在,應(yīng)立即將傷員的頭偏向一側(cè),防止舌根后到,影響呼吸。 5、 將傷員口中可能脫落的牙齒和積血清除,以免誤入氣管,引起窒息。 6、 對于 無心跳和呼吸的傷員應(yīng)立即進行人工呼吸和胸外心臟 按摩,待傷員心跳、呼吸好轉(zhuǎn)后,將傷員平臥在平板上,以及送往醫(yī)院搶救。 7、 如發(fā)現(xiàn)傷員耳朵、鼻子出血,可能有腦顱損傷,千萬不可以手帕、棉布或紗布取出堵塞,以免造成顱內(nèi)壓力增加和細菌感染。 8、 如外傷出血,應(yīng)立即用清潔布塊壓迫傷口止血,壓迫無效時,可用布鞋帶或橡皮帶等在出血的肢體進入處捆綁,上肢出血扎在臂上1/2 處,下肢出血結(jié)扎在大腿上 2/3 處,到不出血即可。注意每個 25— 40 分鐘放松一次,每次放松 1 分鐘。 9 9、 傷員如腰背部或下肢先著地,下肢有可能骨折,應(yīng)將兩上肢固定在一起,并應(yīng)超過骨折的上下關(guān)節(jié);上肢如 果骨折,應(yīng)將上肢挪到胸前,并固定在軀干上,如果懷疑脊柱骨折,搬動時千萬注意要保持軀體平伸拉,不能讓軀體扭曲,然后由 3 人同時將傷員平托起,即一人托脊背、一人托臀部,一人托下肢,平穩(wěn)運送,以防骨折部位布穩(wěn)定,加重傷情。 10、 腹部如有開放性傷口,應(yīng)用清潔布或毛巾等覆蓋傷口,不可將脫出原物返還,以免感染。 11、 搶救傷員時,無論哪種情況,都應(yīng)減少途中顛簸,也不得翻動傷員。 械傷害 應(yīng)急救援預(yù)案 1、發(fā)生機械傷害后,在醫(yī)護人員沒有帶來之前,應(yīng)檢查受傷者的傷勢,心跳及呼吸情況,視不同情況采取不同的急救措施。 2、對被機械 傷害的傷員,應(yīng)迅速小心的使傷員脫離傷源,必要時,拆卸機器,移出受傷的肢體。 3、對發(fā)生休克的傷員,應(yīng)首先進行搶救。遇有呼吸、心跳停止者,可采取人工呼吸呼吸或胸外心臟擠壓法,使其恢復(fù)正常。 4、對骨折的傷員,應(yīng)利用木板、竹片和繩布等捆綁骨折處的上下關(guān)節(jié),固定骨折部位;也可將其上肢固定在身側(cè),下肢與下肢縛在一起。 5、對傷口出血的傷員,應(yīng)立即以頭低腳搞得姿勢躺臥,使用消毒紗布或清潔織物覆蓋傷口上,用繃帶較緊的包扎,以壓迫止血,或 10 選擇彈性較好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布巾等。對上肢出血者,捆 綁在其上臂上 1/2 處,對下肢出血者,捆綁在其腿上 2/3 處,并每隔 25次放松 鐘。 6、對劇痛難忍者,應(yīng)讓其服用止痛劑和鎮(zhèn)定劑。采取上述急救措施之后,要根據(jù)病情輕重,及時把傷員送到醫(yī)院治療。在轉(zhuǎn)送醫(yī)院的途中,應(yīng)盡早減少顛簸,并密切注意傷員的呼吸、脈搏及傷口等的情況。 急救援程序 (1) 發(fā)生輕傷以上事故后,現(xiàn)場安全負責(zé)人必須立即報告,同時組織自救,采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。 (2) 項目部接到報告后,迅速通知各相關(guān)人員參加現(xiàn)場救援,以盡可能縮小事故影響及損失圍原則。同時在整個搶 救過程中,負責(zé)現(xiàn)場通訊和對外聯(lián)系。 (3) 項目部根據(jù)事故性質(zhì)及趨勢,向有關(guān)部門匯報,尋求社會緊急救援。 (4) 應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后,首先查明現(xiàn)場有無傷亡人員,并以最快速度將他們救離現(xiàn)場,交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院救治。 (5) 積極配合政府的事故調(diào)查工作,開展事故調(diào)查處理和善后工作。 (6) 成立事故調(diào)查組,查清事故原因,按“四不放過”原則及 11 有關(guān)處理規(guī)定,對事故有關(guān)人員進行必要的處理。 (7) 事故處理結(jié)束后,項目部應(yīng)當組織力量進行搶修,及早恢復(fù)施工,減少損失。 急救援指揮機構(gòu)、職責(zé) 的安全管理小組: 領(lǐng)導(dǎo)小組組長: 組長:任水良 應(yīng)急救援隊伍的成員、聯(lián)系方式: 項目部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé): ⑴ 負責(zé)“預(yù)案”的制定、修訂。 ⑵ 建立應(yīng)急救援隊伍,并開展專業(yè)培訓(xùn)和演練。 ⑶ 配備應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備。 ⑷ 檢查、督促、落實事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準備工作。 ⑸ 發(fā)生事故,根據(jù)事故的發(fā)生情況,按照應(yīng)急救援預(yù)案組織現(xiàn)場應(yīng)急救援。 ⑹ 組織有關(guān)力量,全力支持現(xiàn)場搶救。 12 ⑺ 必要時組織疏 散周圍人員,盡可能控制和減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。 ⑻ 向上級有關(guān)部門報告事故情況,配合有關(guān)部門組織事故調(diào)查處理,做好善后工作,總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗教訓(xùn)。 應(yīng)急救援隊伍職責(zé): 按安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,擔(dān)負現(xiàn)場應(yīng)急救援任務(wù)。 援通訊 公安局: 110 消防隊: 119 急救中心: 120 他有關(guān)事項 為能在事故發(fā)生后,迅速準確、有條不紊的處理事故,盡可能減少事故造成的損失,平時必須落實應(yīng)急救援的各項準備工作,做到組織落實、教育落實、制度落實、訓(xùn)練有素。 具體要求: (1) 按應(yīng)急救援預(yù)案要求,組織應(yīng)急救援隊 伍。 (2) 應(yīng)急救援隊伍每半年要組織不少于一次的演習(xí)。 (3) 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)對下屬施工人員進行經(jīng)常性安全教育,以強化安全意識、提高技術(shù)知識和自救能力。 (4) 項目部每季度組織一次應(yīng)急救援隊伍負責(zé)人會議,研究應(yīng)急救援工作。 (5) 項目部下屬工區(qū)每月進行一次安全生產(chǎn)大檢查,把檢查應(yīng) 13 急救援工作落實情況作為一項重要內(nèi)容。 (6) 項目部每年年底對應(yīng)急救援工作的開展情況進行一次總結(jié)評比,對落實好的給予表彰獎勵。- 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