基于LIN總線的SVW-POLO四車門控制系統(tǒng)設計【獨家畢業(yè)課程設計含任務書+開題報告+外文翻譯+中期報告+答辯PPT】
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中 期 報 告 系名 專業(yè) 學生姓名 班級 學號 論文（設計）題目： 基于 線的四車門控制系統(tǒng)設計 本人在該論文（設計）中具體 應完成的工作： 深入學習 線與 線技術(shù)，主要利用 線設計出一套對汽車各個車門的控制的方案，對各個車門的車窗，車鎖，后視鏡，各項指示燈進行實體驅(qū)動控制。 計）開始以來所做的具體工作和取得的進展（要詳細內(nèi)容） 一、 具體工作： （ 1) 根據(jù)論文題目進行了一系列資料的收集，對 線、 線和車門控制系統(tǒng)有了初步的了解。 （ 2) 經(jīng)過系 統(tǒng)的學習和導師的幫助下完成了開題報告并通過了審查。 （ 3) 通過對 車門控制系統(tǒng)的具體研究畫出基本的原理框圖，基本確定的車門控制系統(tǒng)的初步硬件設計方案。 通過一個 節(jié)點和若干個從節(jié)點構(gòu)成 節(jié)點對各個節(jié)點發(fā)出控制命令，各個節(jié)點根據(jù)主節(jié)點發(fā)出的信息來對相應的設備進行控制，實現(xiàn)各個節(jié)點之間的數(shù)據(jù)通信。 二、 進展： （ 1) 根據(jù)初步的設計方案畫出原理圖。 （ 2) 基本確定了 從節(jié)點使用的單片機， 節(jié)點使用 片機， 司專門 為汽車電子應用生產(chǎn)的功能強大的微控制器，一般應用于 絡或是 絡的主節(jié)點中。 節(jié)點使用 為右前門和兩后門的功能較左前門少很多，并且無需集成 控制器，所以只要一款較低端的單片機來實現(xiàn)即可。車門控制系統(tǒng)示意圖 中 期 報 告 一步的主要研究任務，具體設想與安排（要詳細內(nèi)容） 一、存在問題： 1. 對 線的相關(guān)內(nèi)容還不是十分的理解 ，對接下來的電路圖繪制造成阻礙。 2. 車門控制系統(tǒng)的設計還存在缺陷，還需進一步的改進。 3. 缺少相關(guān)外國文獻的翻譯。 二、接下來的安排： 1. 繼續(xù)理解 線的相關(guān)內(nèi)容，并將相關(guān)知識進行整理。 2. 對原理圖和電路圖進行更改使其完善。 3. 對車門控制系統(tǒng)進行具體的硬件設計。 中 期 報 告 否同意繼續(xù)研究工作） 指導教師親筆簽字： 年 月 日 備注： 1、本表由學生填寫，指導教師親筆簽署意見。 2、以上各項句間距可以根據(jù)實際內(nèi)容需要調(diào)整。
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