運輸公司安全生產制度

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精選資料內蒙古宏達順運輸有限公司道 路 貨 物 運 輸安全生產管理制度 二0一三 年一 月 為認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，明確公司各級領導、安全生產專職管理機構、有關職能部門及管理人員在安全生產工作中的責任，保障員工在生產作業(yè)中的安全和健康，公司依據國家和地方的有關法律法規(guī)，結合公司的具體情況，特制定如下安全生產管理制度：一、安全生產操作規(guī)程1 、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸的貨物，法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸的貨物，應當按規(guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協(xié)助事故調查。8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。10、貨物裝載:、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。、貨物裝載完畢后，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。11、貨物運輸：、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。12、貨物卸載、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。二、安全生產和崗位責任制度（一）總經理的安全生產職責總經理(法人代表)是本企業(yè)安全生產的第一責任者，對本單位的安全生產負總責。其安全生產職責如下：1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。2、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。3、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。 4、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。 5、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。（二）車輛負責人安全生產職責1、認真貫徹執(zhí)行國家、上級有關車輛安全管理的法規(guī)和各種規(guī)章制度，堅持“安全第一、預防為主”的安全方針。2、努力做到車輛的科學管理，合理使用，定期保養(yǎng)和修理，建立健全安全行車卡片、 車輛技術檔案；違章肇事登記表和行車通知書等制度。經常檢查督促執(zhí)行。3、 組織駕駛員參加安全教育及行車學習班，負責行車設備的管理和安全標志的設置，對車輛技術狀況進行定期、不定期的檢查、鑒定。發(fā)現不安全因素和事故隱患及時處理，不能處理及時向車管部門匯報。4、 負責做好對駕修人員的技術考核，配合車管部門組織車輛駕駛員的年審，實行專人專車，推廣安全行車、維修保養(yǎng)車輛的先進經驗，提高駕修技術水平。5參加違章肇事或車輛事故的調查研究、分析，對有違章行為的駕駛員向領導提出處理意見，對行車先進者提出獎勵。 6、負責公司車輛安全管理，有權檢查車況和駕駛員遵章守紀情況，有權制止駕駛員的違章行為，并及時向有關領導反映。 7、要教育駕駛人員嚴禁酒后開車， 遵守有關的安全制度。（三）駕駛員安全生產職責為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，必須做到： 1、對交通主管部門檢查發(fā)現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。 2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。 3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。 4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現問題及時排除，不消除隱患不得出車。 5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。 6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。 7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。 8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。 9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。 10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。（四）車隊隊長崗位職責1、具備良好的工作作風，以身作則，潔身自律。2、帶好車隊管理人員一班人，檢查各職能人員的崗位責任執(zhí)行情況，定期進行考核，獎優(yōu)罰劣。3、合理組織公司內外部的物資流向搭配，負責運輸過程中的管理。4、加強對運輸成本的管理，提高對車輛的營運效益，完成目標營業(yè)收入指標。5、定期召開隊務會議，同時組織對駕駛員進行交通法規(guī)和安全行車的教育學習，對事故實行“舉一反三，四不放過”原則，將事故率降低到最低限度，是車隊的安全第一責任人。第六條，定期進行安全預防檢查，對存在的隱患提出整改意見并督促實施。6、負責對所屬車輛例保和檢驗的管理，做好消防及保衛(wèi)工作。7、做好駕駛員的業(yè)務培訓和技術考評工作。（五）安全員崗位職責1、定期組織行車人員的安全學習，編制安全消防、保衛(wèi)工作制度和原始工作臺帳。2、督促、檢查、考核駕駛員出車前的例保工作。3、做好行車人員安全行車、學習情況的臺帳記錄以及交通違章、事故處理的記錄，并做好向保險公司索賠工作。4、辦理車輛的養(yǎng)路費、營運證、車船稅、保險卡及駕駛員和車輛的審驗、換證、補證等手續(xù)。5、配合車隊長，對新來駕駛員進行資格認定，做好車隊駕駛員的檔案記錄。6、定期檢查消防器材和設備，達到完好可用標準；督促各項消防制度的落實情況，嚴格動明火制度，規(guī)定動火區(qū)域，杜絕隱患。（六）調度員崗位職責1、負責本車隊生產用機動車輛的調度。2、根據運輸公司調度計劃，編制單車計劃，了解掌握人、車、貨的情況，努力提高出車率和重車利用率。3、安排長途運輸時，要向行車人員落實安全行車措施及注意事項。4、積極開拓業(yè)務，招攬顧客，提高經濟效益。5、駕駛員完成任務后，及時回籠送貨單，并檢查簽收情況，發(fā)現問題及時糾正，審核后交核算員。6、按時填寫交班記錄，字跡要清楚，言簡意明。7、及時掌握車輛狀況，嚴禁調度帶病的車輛的投入運行。8、根據單車核算指標，合理安排車輛調度，力求公平，公正。9、做好夜運安全生產臺帳以及安排好突發(fā)性急需用車，及時完成任務。（七）車管員崗位職責1、在車隊長的領導下制定車輛一、二、三級保養(yǎng)計劃。2、負責本車隊機動車輛的日常維修管理。 3、負責本車隊所屬機動車輛的檔案管理。4、負責對駕駛員呈報的車輛保修單進行鑒定，審核。5、負責本車隊車輛日常定期維修的汽配材料審核。6、協(xié)助搞好車輛例行保養(yǎng)抽查，指導駕駛員做好例保項目檢查及提高排除汽電事故的能力。7、按領導批準后的清購單上的名稱及時供應保質保量的汽配，保證車輛維修保養(yǎng)的進度。8、對不合格配件嚴格把關，以免影響運輸生產。三、安全生產監(jiān)督檢查制度1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。 2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現隱患要及時修復后方可出車。 3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。 4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。 5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規(guī)程。 6、檢查消防設施是否安全有效。 7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。四、駕駛員及其它從業(yè)人員安全管理制度駕駛員安全管理制度1、公司駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通法、中華人民共和國道路運輸條例及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。 2、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為： 、須持有合法的駕駛執(zhí)照； 、年齡不超過60周歲； 、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證； 、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。 3、駕駛員的管理、宣傳、教育 、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。 、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。 、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。 、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。 4、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守安全行車十一條禁令禁令，違反者一律解聘。從業(yè)人員安全管理制度1、從業(yè)人員要堅持“安全第一、預防為主”的方針，貫徹落實國家安全生產法規(guī)、政策及上級有關規(guī)定。2、從業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行本崗位安全操作規(guī)程，遵守安全生產規(guī)章制度和勞動紀律。3、熱愛本職工作，學習鉆研業(yè)務、技術，熟練掌握本工種的操作技能。4、認真執(zhí)行安全生產責任制，增強安全責任心，做到安全生產。5、積極參加各種安全生產知識培訓學習、宣傳教育等活動，提高安全防范意識和自我保護能力。6、正確使用和愛護安全防護設施、用品及用具。7、及時報告本崗位式作業(yè)現場事故隱患。8、在發(fā)生事故時要立即保護現場和向上級報告，并及時參與救援工作。五、安全例會制度1、公司安委會每月召開一次安全專題會議，車隊安全領導小組每月召開次安全專題會議。2、車隊每月必須召開一次駕駛員安全例會、事故分析會。3、遇特殊情況應及時召開安全專題會議。4、安全例會的主要內容：傳達、學習上級有關安全管理工作的方針、文件、會議和指示精神?？偨Y本單位近期內安全工作的經驗教訓，制訂防范措施，研究布置下步安全工作。研究和處理安全工作中的一些重大問題。對發(fā)生一般以上責任事故的當事人做出處理決定。安全工作例會必須建立會議記錄。六、安全培訓和教育學習制度1、“安全活動日”：每月不得少于三次，以車隊或單位組織進行，凡當日在單位的駕駛員職工和領導必須參加，每次學習時間不得少于兩小時，各部門不得擅自占用時間或無故不進行活動?！盎顒尤铡钡闹饕獌热菔莻鬟_、學習上級有關安全的法規(guī)、文件、會議精神，講安全課、分析事故、分析安全情況，提出安全工作要求，交流行車安全經驗等，并做到記錄清晰，內容具體，有據可查。2、出車崗前會：車隊單位每天早晨必須召開出車會或打招呼會，會議由安全隊長或安全員主持，將前一天安全行車、外界事故信息和道路、氣候變化情況及當天行車安全有關注意事項傳達到每個當班駕駛員，并要逐天做好記錄。3、廠、站班前會每天進行一次，宣講有關工作和有關安全注意事項，并做好記錄。4、有限責任公司每年深入到各分公司、基層講安全課一次，協(xié)助單位開展安全活動不少于一次，辦違章、肇事人員學習班一次。5、各單位每年開展安全競賽活動不少于兩次，每季開展宣傳教育舉辦重點駕駛員學習班均不少于一次，對發(fā)生重大以上事故者及時進行幫助教育。3、各單位要有醒目、永久性的安全宣傳標語，每月更換一次安全宣傳墻報內容。4、車隊主管安全工作的領導，安全管理人員要堅持經常性與駕駛員進行個別談話教育，每年度召開一次駕駛員家屬座談會議。七、車輛、設施、設備安全管理制度車輛安全管理制度1、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。2、凡我公司的貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。3、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二級維護，配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。4、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。5、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。6、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現問題及時解決。7、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。8、安全行車十一條禁令：1）、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；2）、嚴禁違反行車命令行車；3）、嚴禁酒后開車、疲勞行車；4）、嚴禁超員、超載、超速行駛；5）、嚴禁車輛帶病行駛；6）、嚴禁攜帶易燃、易爆危險品上車；7）、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；8）、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；9）、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉中加油；10）、嚴禁直接供油、嚴禁冬季明火烤車；11）、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。車輛技術管理制度為了保證營運車輛技術質量，防止事故發(fā)生，根據公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：一）、車輛檔案管理1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記；3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；二）、車輛檢查1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發(fā)現，視情況輕重進行處罰；2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；（5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確；（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；（8）其他部件符合安全行車標準。3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。三）、車輛保養(yǎng)和審驗1、關于車輛二級維護、季檢、年審。（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有呼市交通部門核準資格的修配廠；（2）車輛進行二級維護后，由呼市運輸管理部門簽章，車管員再將二級維護單交到公司備案；（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發(fā)現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對車管員進行嚴厲處罰；（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；四）、車輛報廢規(guī)定1、報廢條件：凡車輛技術情況達到下列條件之一者，應予以報廢。（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；（3）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；（4）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。2、報廢程序（1）車管員申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。（2）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。（3）報廢車輛由公司辦公室備案。八、安全生產突發(fā)事件應急預案（一）交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到： 1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。 2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。 3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。 4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。 5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。（二）、自然災害、突發(fā)性事件應急預案1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮。2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。 3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。 4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。 5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。 6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務。 7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。 8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。以上道路運輸安全生產管理制度將嚴格遵守，認真履行，組織實施，并不斷加以完善、充實，確保道路運輸安全生產管理制度的貫徹、落實。 內蒙古宏達順運輸有限公司 2013年1月 THANKS !致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學習課件等等打造全網一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可修改編輯