737 軸承端蓋沖孔修邊復(fù)合模設(shè)計(jì)【全套12張CAD圖+說明書】

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Keywords：punching; shaving; compound-die; Analysis of craft; die 2 目 錄 1.前言 .1 2.沖裁零件的工藝性分析 .4 2.1 沖裁零件圖 .4 2.2 沖裁零件的工藝性分析 5 3 必要的工藝計(jì)算 6 3.1 沖壓力的計(jì)算（沖裁力、卸料力、推件力） 6 3.2 模具壓力中心的確定 8 3.3 凸模和凹模工作部分尺寸的計(jì)算 8 3.4 凸、凹模合理間隙的確定 .11 3.5 模具各主要零件高度尺寸的計(jì)算或估算 .11 3.6 卸料所用彈性元件（彈簧）的選擇 .11 4.模具整體設(shè)計(jì) 14 5.模具主要零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 15 5.1 凸模結(jié)構(gòu) 型式設(shè)計(jì) .15 5.2 凹模結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì) .15 5.3 卸料或推件型式的確定 .17 5.4 根據(jù)國標(biāo)選用導(dǎo)向和安裝緊固零件 .18 6.沖壓設(shè)備的選定 22 6.1 壓力機(jī)的公稱壓力必須大于沖壓的工藝力 .22 6.2 壓力機(jī)的閉合高度必須滿足模具閉合高度要求 .23 6.3 壓力機(jī)工作臺(tái)尺寸必須大于模具下模座外形尺寸 .24 7.模具總圖的繪制（詳見所附的圖紙） 25 8.各非標(biāo)準(zhǔn)零件圖的繪制（詳見所附的圖紙） 25 9.典型工作零件的工藝分析 25 9.1 凸凹模的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) .25 9.2 凸凹模的一些技術(shù)要求 .26 9.3 凸凹模機(jī)械加工工藝過程 .26 9.4 凸凹模的檢驗(yàn) .29 10 參 考文獻(xiàn) 30 致謝 31 3 附錄 32 設(shè)計(jì)體 會(huì) 36 4 1.前 言 1.1 模具工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位 模具在現(xiàn)代生產(chǎn)中，是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備，它以其特定的 形狀通過一定的方式是原材料成形。模具是制造業(yè)的一種基本工藝裝備，它的 作用是控制和限制材料（固態(tài)或液態(tài)）的流動(dòng)，使之形成所需要的形體。用模 具制造零件以其效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，材料消耗低，生產(chǎn)成本低而廣泛應(yīng)用于 制造業(yè)中。 模具工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)，是國際上公認(rèn)的關(guān)鍵工業(yè)。模具生產(chǎn)技 術(shù)水平的高低是衡量一個(gè)國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志，它在很大程度上 決定著產(chǎn)品的質(zhì)量，效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。振興和發(fā)展我國的模具工業(yè)， 正日益受到人們的關(guān)注。早在 1989 年 3 月中國政府頒布的關(guān)于當(dāng)前產(chǎn)業(yè)政策 要點(diǎn)的決定中，將模具列為機(jī)械工業(yè)技術(shù)改造序列的第一位。 模具工業(yè)既是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)組成部分，又是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重要 領(lǐng)域。模具在機(jī)械，電子，輕工，汽車，紡織，航空，航天等工業(yè)領(lǐng)域里，日 益成為使用最廣泛的主要工藝裝備，它承擔(dān)了這些工業(yè)領(lǐng)域中 6090的產(chǎn) 品的零件，組件和部件的生產(chǎn)加工。 模具制造的重要性主要體現(xiàn)在市場的需求上，僅以汽車，摩托車行業(yè)的模 具市場為例。汽車，摩托車行業(yè)是模具最大的市場，在工業(yè)發(fā)達(dá)的國家，這一 市場占整個(gè)模具市場一半左右。汽車工業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一， 汽車工業(yè)重點(diǎn)是發(fā)展零部件，經(jīng)濟(jì)型轎車和重型汽車，汽車模具作為發(fā)展重點(diǎn)， 已在汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策中得到了明確。汽車基本車型不斷增加，2005 年將達(dá)到 170 種。一個(gè)型號的汽車所需模具達(dá)幾千副，價(jià)值上億元。為了適應(yīng)市場的需 求，汽車將不斷換型，汽車換型時(shí)約有 80的模具需要更換。中國摩托車產(chǎn)量 位居世界第一，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國摩托車共有 14 種排量 80 多個(gè)車型，1000 多個(gè)型 號。單輛摩托車約有零件 2000 種，共計(jì) 5000 多個(gè)，其中一半以上需要模具生 產(chǎn)。一個(gè)型號的摩托車生產(chǎn)需 1000 副模具，總價(jià)值為 1000 多萬元。其他行業(yè)， 如電子及通訊，家電，建筑等，也存在巨大的模具市場。 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對工業(yè)產(chǎn)品的品種、數(shù)量、質(zhì)量及款式都有越 來越高的要求。為了滿足人類的需要，世界上各工業(yè)發(fā)達(dá)國家都十分重視模具 技術(shù)的開發(fā)，大力發(fā)展模具工業(yè)，積極采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，提高模具制造水 平，并取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。美國是世界上超級經(jīng)濟(jì)大國，也是世界模具工 業(yè)的領(lǐng)先國家。據(jù) 1989 年統(tǒng)計(jì)，美國模具行業(yè)有 12554 個(gè)企業(yè)，從業(yè)人員 5 17.28 萬人，模具總產(chǎn)值達(dá) 64.47 億美元。日本模具工業(yè)是從 1957 年開始發(fā)展 起來的，當(dāng)年模具總產(chǎn)值僅有 106 億日元，到 1991 年總產(chǎn)值已經(jīng)超過 17900 億 日元，在 34 年之間增長了 169 倍，這也是日本經(jīng)濟(jì)能飛速發(fā)展，并在國際市場 上占有一定優(yōu)勢的重要原因之一?，F(xiàn)在，日本的模具工業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度的專 業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和商品化。據(jù) 1991 年統(tǒng)計(jì)，日本全國有 13115 家模具工業(yè)企業(yè)， 其中生產(chǎn)沖模的占 40%，生產(chǎn)塑料模的占 40%，生產(chǎn)壓鑄模的占 5%，生產(chǎn)橡膠 模的占 4%，生產(chǎn)鍛模的占 3%，生產(chǎn)鑄造模的占 3%，生產(chǎn)玻璃模的占 3%，生產(chǎn) 粉末冶金模的占 2%?，F(xiàn)在，大家都認(rèn)識(shí)到，研究和發(fā)展模具技術(shù)，對于促進(jìn)國 民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有特別重要的意義。模具技術(shù)已成為衡量一個(gè)國家產(chǎn)品制造水 平的重要標(biāo)志之一。模具工業(yè)能促進(jìn)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的發(fā)展的質(zhì)量提高，并能獲 得極大的經(jīng)濟(jì)效益，因而引起了各個(gè)國家的高度重視和贊賞。在日本，模具被 譽(yù)為“進(jìn)入富裕社會(huì)的原動(dòng)力” ，在德國則冠之以“金屬加工業(yè)中的帝王” ，在羅馬尼亞視為“模具就是黃金” 。因此可以斷言，隨著工業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā) 展，模具工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位會(huì)日益提高，模具技術(shù)也會(huì)不斷發(fā)展，并在 國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。 1.2 各種模具的分類和占有量 模具主要類型有：沖模，鍛摸，塑料模，壓鑄模，粉末冶金模，玻璃模， 橡膠模，陶瓷模等。除部分沖模以外的的上述各種模具都屬于腔型模，因?yàn)樗?們一般都是依靠三維的模具形腔是材料成型。 沖模：沖模是對金屬板材進(jìn)行沖壓加工獲得合格產(chǎn)品的工具。沖模占模具 總數(shù)的 50以上。按工藝性質(zhì)的不同，沖?？煞譃槁淞夏?，沖孔模，切口模， 切邊模，彎曲模，卷邊模，拉深模，校平模，翻孔模，翻邊模，縮口模，壓印 模，脹形模。按組合工序不同，沖模分為單工序模，復(fù)合模，連續(xù)模。 鍛模：鍛模是金屬在熱態(tài)或冷態(tài)下進(jìn)行體積成型是所用模具的總稱。按鍛 壓設(shè)備不同，鍛模分為錘用鍛模，螺旋壓力機(jī)鍛模，熱模鍛壓力鍛模，平鍛機(jī) 用鍛模，水壓機(jī)用鍛模，高速錘用鍛模，擺動(dòng)碾壓機(jī)用鍛模，輥鍛機(jī)用鍛模， 楔橫軋機(jī)用鍛模等。按工藝用途不同，鍛?？煞譃轭A(yù)鍛模具，擠壓模具，精鍛 模具，等溫模具，超塑性模具等。 塑料模：塑料模是塑料成型的工藝裝備。塑料模約占模具總數(shù)的 35，而 且有繼續(xù)上升的趨勢。塑料模主要包括壓塑模，擠塑模，注射模，此外還有擠 出成型模，泡沫塑料的發(fā)泡成型模，低發(fā)泡注射成型模，吹塑模等。 壓鑄模：壓鑄模是壓力鑄造工藝裝備，壓力鑄造是使液態(tài)金屬在高溫和高 速下充填鑄型，在高壓下成型和結(jié)晶的一種特殊制造方法。壓鑄模約占模具總 數(shù)的 6。 6 粉末冶金模：粉末冶金模用于粉末成型，按成型工藝分類粉末冶金模有： 壓模，精整模，復(fù)壓模，熱壓模，粉漿澆注模，松裝燒結(jié)模等。 模具所涉及的工藝繁多，包括機(jī)械設(shè)計(jì)制造，塑料，橡膠加工，金屬材料， 鑄造（凝固理論） ，塑性加工，玻璃等諸多學(xué)科和行業(yè)，是一個(gè)多學(xué)科的綜合， 其復(fù)雜程度顯而易見。 1.3 我國模具工業(yè)的現(xiàn)狀 自 20 世紀(jì) 80 年代以來，我國的經(jīng)濟(jì)逐漸起飛，也為模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供 了巨大的動(dòng)力。20 世紀(jì) 90 年代以后，大陸的工業(yè)發(fā)展十分迅速，模具工業(yè)的 總產(chǎn)值在 1990 年僅 60 億元人民幣，1994 年增長到 130 億元人民幣，1999 年已 達(dá)到 245 億元人民幣，2000 年增至 260270 億元人民幣。今后預(yù)計(jì)每年仍會(huì)以 1015的速度快速增長。 目前，我國 17000 多個(gè)模具生產(chǎn)廠點(diǎn)，從業(yè)人數(shù)五十多萬。除了國有的專 業(yè)模具廠外，其他所有制形式的模具廠家，包括集體企業(yè)，合資企業(yè)，獨(dú)資企 業(yè)和私營企業(yè)等，都得到了快速發(fā)展。其中，集體和私營的模具企業(yè)在廣東和 浙江等省發(fā)展得最為迅速。例如，浙江寧波和黃巖地區(qū)，從事模具制造的集體 企業(yè)和私營企業(yè)多達(dá)數(shù)千家，成為我國國內(nèi)知名的“ 模具之鄉(xiāng)” 和最具發(fā)展活力 的地區(qū)之一。在廣東，一些大集團(tuán)公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，為了提高其產(chǎn) 品的市場競爭能力，紛紛加入了對模具制造的投入。例如，科龍，美的，康佳 和威力等知名集團(tuán)都建立了自己的模具制造中心。中外合資和外商獨(dú)資的模具 企業(yè)則多集中于沿海工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，現(xiàn)已有幾千家。 近年來，我國模具技術(shù)的主要進(jìn)步表現(xiàn)在： 1） 研究開發(fā)了幾十種模具新鋼種及硬質(zhì)合金、剛結(jié)硬質(zhì)合金等新 材料，并采用了一些熱處理新工藝，是模具使用壽命延長。 2） 發(fā)展了一些多工位級進(jìn)模和硬質(zhì)合金模等新產(chǎn)品，并根據(jù)國內(nèi) 生產(chǎn)需要研制了一批精密塑料注射模。 3） 研發(fā)了一些新技術(shù)和新工藝，如三維曲面數(shù)控仿形加工、模具 表面拋光、表面皮紋加工、模具鋼的超塑性成形技術(shù)和各種快 速制模技術(shù)等。 4） 模具加工設(shè)備已得到較大的發(fā)展，國內(nèi)已能批量生產(chǎn)精密坐標(biāo) 磨床、計(jì)算機(jī)控制（CNC）仿形銑床，CNC 電火花線切割機(jī)床 以及搞精度的電火花成形機(jī)床等。 5） 模具計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和輔助制造（模具 CAD/CAM）已在國內(nèi) 很多單位得到開發(fā)和應(yīng)用。 雖然我國模具技術(shù)已得到較大發(fā)展，但任然不能滿足國民經(jīng)濟(jì)高速 7 發(fā)展的需要，還需花費(fèi)大量資金從國外進(jìn)口一些模具，其原因是： 1） 專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化程度較低。目前專業(yè)化程度不到 10% ，而 標(biāo)準(zhǔn)化程度也只有 20% 。 2） 模具品種少，效率低，經(jīng)濟(jì)效益也較差。 3） 制造周期長，模具精度不高，制造技術(shù)不先進(jìn)。 4） 模具使用壽命不長 根據(jù)我國模具技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題，今后應(yīng)朝著如下幾個(gè)方面發(fā) 展： 1） 開發(fā)、發(fā)展精密、復(fù)雜、大型、長壽命模具，以滿足國內(nèi)市 場的需要。國家已經(jīng)規(guī)劃分別在山東、廣東、北京、上海等 地的有關(guān)單位重點(diǎn)扶植發(fā)展熱鍛模、熱鑄模、塑料模、冷沖 模、頂桿等，以便于集中力量發(fā)展這些有影響的高水平模具 及標(biāo)準(zhǔn)件。 2） 加速模具標(biāo)準(zhǔn)化和商品化，以提高模具質(zhì)量，縮短模具制造 周期。 3） 大力開發(fā)和推廣應(yīng)用模具 CAD/CAM 技術(shù)，提高模具制造過程 的自動(dòng)化程度。 4） 積極開發(fā)模具新品種、新工藝、新技術(shù)和新材料。 5） 發(fā)展模具加工成套設(shè)備，以滿足高速發(fā)展的模具工業(yè)需要。 1 2.沖裁零件的工藝性分析 2.1 沖裁零件圖 圖 1 沖裁零件圖 2.2 沖裁零件的工藝性分析 沖壓件工藝性是指沖壓零件在沖壓加工過程中加工的難易程度。雖然沖壓 加工工藝過程包括備料沖壓加工工序必要的輔助工序質(zhì)量檢驗(yàn)組合、 包裝的全過程，但分析工藝性的重點(diǎn)要在沖壓加工工序這一過程里。而沖壓加 工工序很多，各種工序中的工藝性又不盡相同。即使同一個(gè)零件，由于生產(chǎn)單 位的生產(chǎn)條件、工藝裝備情況及生產(chǎn)的傳統(tǒng)習(xí)慣等不同，其工藝性的涵義也不 完全一樣。這里我們重點(diǎn)分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性。 冷沖壓模具包括沖裁、彎曲、拉深、成形等各種單工序模和由這些基本工 序組成的復(fù)合模、級進(jìn)模等各種模具。設(shè)計(jì)這些模具時(shí)，首先要了解被加工材 料的力學(xué)性能。材料的力學(xué)性能是進(jìn)行模具設(shè)計(jì)時(shí)各種計(jì)算的主要依據(jù)。故在 分析零件沖壓成形工藝，設(shè)計(jì)沖壓模具前，必須要了解和掌握材料的一些力學(xué) 性能，以便設(shè)計(jì)。該零件產(chǎn)品的基本工序?yàn)闆_孔、修邊，現(xiàn)將軸承端蓋（零件 材料為 10 號鋼）的力學(xué)性能主要參數(shù)及其概念敘述如下： 2 應(yīng)力：材料單位面積上所受的內(nèi)力，單位是 N/mm ，用 Pa 表示。 2 （1Mpa=10 Pa；1MPa = 1N/mm ；1GPa=10 Pa） 6 2 9 屈服點(diǎn) ，材料開始產(chǎn)生塑性變形時(shí)的應(yīng)力值，單位是 N/mm 。彎曲、拉s 2 深、成形等工序中，材料都是在達(dá)到屈服強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行塑性變形而完成該工序的 成形。經(jīng)查表取 =205MPa。s 抗拉強(qiáng)度 ，材料在拉伸斷裂前所能夠承受的最大拉應(yīng)力，單位是 MPa。 b 取 =335MPa。b 抗剪強(qiáng)度 ，材料受到剪切作用，開始產(chǎn)生斷裂時(shí)的應(yīng)力值，單位是b MPa。取 =0.8 MPa。即為 268MPa 。 彈性模量 E，材料在彈性范圍內(nèi)，表示受力與變形的指標(biāo)，彈性模量大， 表示材料受力后變形較小，或者說，產(chǎn)生一定的變形需要較大的力。 屈服比 / 。是材料的屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度之比，其值越小，表示材料sb 允許的塑性變形區(qū)越大，在拉深工序中，材料的屈服比較小時(shí)，所需的壓邊力 和所需克服的摩擦力相應(yīng)的減小，有利于提高成形極限。 伸長率 。在材料性能實(shí)驗(yàn)時(shí)，試件由拉伸試驗(yàn)機(jī)拉斷后，對接起來測量 長度，其伸長量與原長度之比稱為伸長率，其數(shù)值用“”表示，其數(shù)值越大 表示材料的塑性越好。經(jīng)查表可得，材料為 10 號鋼的伸長率 =31。 綜上所述，對該軸承端蓋零件材料 10 號鋼的力學(xué)性能分析，主要是為了便 于模具設(shè)計(jì)中各參數(shù)的計(jì)算，因此在后序的模具設(shè)計(jì)中各參數(shù)的計(jì)算均以上面 所取的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算。 沖裁件的工藝性是指從沖壓工藝方面來衡量其設(shè)計(jì)是否合理。一般的講， 在滿足使用的要求的條件下，能以最簡單最經(jīng)濟(jì)的方法將工件沖制出來，就說 明該件的沖壓工藝性好，否則，該件的工藝性就差。工藝性的好壞是相對的， 它直接受到工廠的沖壓技術(shù)的水平和設(shè)備條件等因素的影響。 該沖裁件的外形形狀簡單、規(guī)則，能減少工序數(shù)目，并提高模具壽命，降 低工件成本?？梢匀〉幂^好的沖裁件質(zhì)量和較高的經(jīng)濟(jì)效益。 3 必要的工藝計(jì)算 3.1 沖壓力的計(jì)算（沖裁力、卸料力、推件力） 第一、沖裁力的計(jì)算： 3 沖裁力是沖裁過程中凸模對材料的壓力，它是隨凸模的行程而變化的。通 常說的沖裁力是指沖裁力的最大值。它是選用壓力機(jī)，模具設(shè)計(jì)以及強(qiáng)度校核 的重要依據(jù)。為了充分發(fā)揮壓力機(jī)的潛力，避免因過載而損壞壓力機(jī)，沖裁力 的計(jì)算是非常必要的。 沖裁是一個(gè)剪切過程，沖裁力可按照下式計(jì)算： F=Lt (1)b 公式（1）中： F：沖裁力（ N） L：零件周長（mm） t：材料厚度（mm） ：材料的強(qiáng)度極限（MPa）b 其一、沖孔時(shí)的沖裁力的計(jì)算： 由以下的軸承端蓋零件圖（圖 2）及所給的原始資料可知： L= D=13 （mm） t=2（mm ） 圖 2 沖裁零件俯視圖 將以上的已知的數(shù)據(jù)代入式（1）可得到： 沖裁力 F=27349.4（N） 所以沖四個(gè)孔的沖裁力為：4F=109397.6 （N） 其二、修邊時(shí)的沖裁力的計(jì)算： 由軸承端蓋零件圖（圖 2）及所給的原始資料可知： 4 =180 =565.2(mm) （說明： 為修邊時(shí)零件的周長）LL t=2(mm) =335MPba 將以上的數(shù)據(jù)代入式（1）得： 修邊時(shí)的沖裁力 （N）37864F 第二、卸料力、推件力的計(jì)算： 影響卸料力的因素較多，主要有材料的性能及厚度、沖裁間隙、零件形狀 及尺寸、搭邊、模具結(jié)構(gòu)以及潤滑情況等。不可能準(zhǔn)確計(jì)算出這些力，一般用 下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算： 卸料力：F =K F (2)1 推件力：F =K F (3)2 式(2)、式(3)中：F ：沖裁力（ N） K 、 K ：分別為卸料力、推件力系數(shù)（其值可以從冷沖壓工藝及模具設(shè)12 計(jì)一書第 28 頁表 24 查得： 表 1 系數(shù) K 材料種類 板料厚度/ m23K 鋼 0.1 0.10.5 0.52.5 2.56.5 6.5 0.060.075 0.0450.055 0.040.05 0.030.04 0.020.03 0. 1 0.065 0.050 0.045 0.025 0.14 0.08 0.06 0.05 0.03 黃銅、紫銅 0.020.06 0.030.09 鋁、鋁合金 0.0250.08 0.030.07 可取 K =0.045、K =0.05012 其一、沖孔時(shí)卸料力、推件力的計(jì)算： 卸料力的計(jì)算：已知 K =0.045、4F=109397.6，將已知的數(shù)據(jù)代入式（2）1 可以得沖孔時(shí)卸料力： F =4922.892（N）1 推件力的計(jì)算：已知 K =0.050、4F=109397.6，將已知的數(shù)據(jù)代入式（3）2 5 可以得沖孔時(shí)推件力； F =5469.88（N）2 其二、修邊時(shí)的卸料力、推件力的計(jì)算： 修邊時(shí)卸料力的計(jì)算：已知 K =0.045、 （N） ，將已知的數(shù)據(jù)代137864F 入式(2)可以得修邊時(shí)卸料力： F =17040.78（N）1 修邊時(shí)推件力的計(jì)算：已知 K =0.050、 （N ） ，將已知的數(shù)據(jù)2 代入式(3)可以得修邊時(shí)推件力： F =18934.2（N）2 3.2 模具壓力中心的確定 沖裁合力的作用點(diǎn)稱為模具的壓力中心。模具設(shè)計(jì)時(shí)，模具壓力中心 應(yīng)與沖床滑塊中心一致，否則將降低模具壽命，甚至損壞模具，因此應(yīng)根 據(jù)沖件圖樣確定模具壓力中心。通常利用求平行力系合力作用點(diǎn)的解析法 或圖解法確定壓力中心。此處沖裁的工件是對稱的，因此模具的壓力中心 在幾何中心。 3.3 凸模和凹模工作部分尺寸的計(jì)算 3.3.1 沖孔凸、凹模工作部分尺寸計(jì)算 因工件為圓形的簡單形狀，可采用凸模與凹模分開加工的方法來 加工模具。采用這種方法要分別標(biāo)注凸模和凹模刃口尺寸與制造公差（凸 模 、凹模 ） ，為了保證間隙值，必須滿足下列條件：pd + Z - Z pdmaxin 根據(jù)以上原則，沖孔時(shí)首先確定刃口尺寸，使的凸?；境叽缃咏?或等于工件孔的最大極限尺寸，再增大凹模尺寸以保證最小合理間隙值 Z 。凸模制造偏差取負(fù)偏差，凹模取正偏差。min 首先確定基準(zhǔn)件沖孔凸模（如下圖所示）工作部分尺寸 d ，再加p 上 Z 便是凹模工作部分尺寸。in 6 圖 3 沖孔凸模圖 其計(jì)算式如下： d =(d+x ) (4)p0p d =( d + Z ) =(d+ x + Z ) (5)mindmind0 其中式子(4)、 (5)中： d ：零件孔徑公稱尺寸（mm ） d ：沖孔凸模工作部分尺寸（mm）p d ： 沖孔凹模工作部分尺寸（mm） ： 零件制造公差（mm） Z ：最小合理間隙（mm）min ：凸模制造公差（mm）p ：凹模制造公差（mm）d x ：磨損量，磨損系數(shù) x 是為了使零件的實(shí)際尺寸盡 7 量 接近零件公差帶的中間尺寸。x 值在 0.51 之間，與零件制造精度有關(guān)。可 以查表 5（見附錄） ，或者可按下列關(guān)系?。?表 2 系數(shù) X 工件尺寸公差等級 X IT10 級以上 1 IT1113 級 0.75 IT14 級以下 0.5 沖直徑為 13mm 的孔，查表 3（見附錄） 、表 4（見附錄）和表 5（見附錄） 可得： Z =0.246（mm） 、Z =0.360（mm）minmax =0.020（mm ）p =0.020（mm ）d x=0.5 =0.21 校核間隙： + =（ 0.020+0.020）mm=0.04mm Z - Z =0.114mmpd maxin 符合 + Z - Z 條件maxin 將以上查得的已知數(shù)據(jù)代入式子(4)和(5) 得： d =（ 13+0.5 ） mm=13.105 （mm）p21.002.02. d =（ 13+0.246） =13.246 （mm）. 因此： 沖孔凸模工作部分尺寸 d =13.105 （mm）p02. 沖孔凹模工作部分尺寸 d =13.246 （mm） 8 3.3.2 修邊凸凹模工作部分尺寸計(jì)算 修邊凸模（草圖方案）如下圖所示： 圖 4 修邊凸模圖 修邊凹模（草圖方案）如下圖所示： 圖 5 修邊凹模圖 9 首先確定修邊凹模工作部分尺寸，凹模磨損后，凹模磨損后 A 變大。d A =（Ax ） (6)dd0 式(6)中 A ：凹模韌口尺寸（mm） A： 零件相應(yīng)的極限尺寸（mm） ：工件公差 （mm） ：基準(zhǔn)件制造偏差（mm） ，當(dāng)刃口尺寸公差標(biāo)注形式為+ （或 ）時(shí)， = /4，當(dāng)標(biāo)注形式為 時(shí)， = /8。 查表 3（見附錄）得： x=0.5、 =1.0 從沖裁零件圖上可知：零件圓弧直徑為 180mm 將以上的數(shù)據(jù)代入式(6)可得： A =179.50d25.0 查表 3（見附錄）得：Z =0.246，凸模工作部分尺寸按照凹模實(shí)際尺寸配min 制，保證雙面間隙值 Z Z =0.2460.360。ax 3.4 凸、凹模合理間隙的確定 凸、凹模合理間隙可以依據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定法確定，因此可以查表 3（見附錄） 得： （1） 沖孔凸、凹模合理間隙值為：0.246mm （2） 修邊凸、凹模合理間隙值為；0.360mm 3.5 模具各主要零件高度尺寸的計(jì)算或估算 根據(jù)必要的工藝計(jì)算，初步估算出模具各主要零件高度尺寸（其估算出的 模具各主要零件高度尺寸可參考所附的各零件圖） 。 3.6 卸料所用彈性元件（彈簧）的選擇 已知工件材料厚度 t=2mm，卸料力 F =4922.892（N） ，所選定圓形鋼絲彈1 簧的尺寸和規(guī)格。 選用彈簧時(shí)，除了已知的卸料力外，還必須具備有關(guān)彈簧的標(biāo)準(zhǔn)，它給出 了彈簧的數(shù)據(jù)和特征曲線。具體選用可以按照如下步驟進(jìn)行： 3.6.1 根據(jù)模具結(jié)構(gòu)和卸料力 F 確定彈簧根數(shù) n，求出每根彈簧的卸料力 F = (7)0n 為了使沖模正常工作，沖模不工作時(shí)，彈簧預(yù)壓力應(yīng)等于每根彈簧的卸料 力 F 。0 10 3.6.2 根據(jù) F 的大小，查表 9（見附錄）初選彈簧規(guī)格，使選用的彈簧的0 許用最大工作負(fù)荷F大于 F 較多（約大 70%90%） ，并求出彈簧最大允許壓縮0 量h h=H -H(8)0 公式(8 )中， H ：彈簧的自由長度（mm） H： 彈簧最大工作負(fù)荷時(shí)的長度（ mm） 。 3.6.3 根據(jù)彈簧的預(yù)壓力 F ，求出其預(yù)壓縮量 h00 因彈簧的壓力與壓縮量成正比，則： h = (9)0 3.6.4 計(jì)算沖壓過程中彈簧的總壓縮量 h 和總壓力 F11 彈簧工作時(shí)的總壓縮量為： h = h +h + h (10)10“ 式(10)中，h ：彈簧預(yù)壓縮量（mm） h ：卸料板工作行程。h =0.5+t+0.5=t+1（mm） （式中 t 為材料 厚度） h ：凸?？傂弈Ａ俊Ｍ鼓Ｐ弈：箝L度變短，工作時(shí)彈簧壓縮量“ 變大，該值一般取 510mm。 沖壓時(shí)彈簧的總壓力為： F = (11)10h 3.6.5 校核所選用彈簧滿足沖壓工藝的需要 把彈簧的總壓縮量和總壓力同允許的壓縮量和允許的壓力相比較，若 h h，F(xiàn) F則選用彈簧合理，否則，需重選。有時(shí)，滿足使用要求的彈簧11 可能有幾種，這時(shí)可根據(jù)結(jié)構(gòu)空間的要求，選擇一種比較合適的彈簧。 3.6.6 求解每根彈簧的卸料力 根據(jù)模具結(jié)構(gòu)，可以安放 4 個(gè)彈簧，則每根彈簧的卸料力，即彈簧裝于模 具后的預(yù)壓力為（由公式 7 可見）： F = = = =1230.723（N） ，取為 1231N。0n1892. 11 3.6.7 根據(jù) F 的大小，查表 84（見附錄）初選彈簧規(guī)格，使選用的彈簧0 的許用最大工作負(fù)荷F大于 F 較多（約為 70%90%） ，并求出彈簧的最大允許0 壓縮量h 由 F 查表 9（見附錄） ，預(yù)選 32 號彈簧（D=50mm，d=8mm） ?？芍? 取彈簧自由長度 H 為 65mm，允許最大負(fù)荷F=2400N，每圈壓縮距離0 f=4.2mm，節(jié)距 t=13.8mm，則彈簧許可的總壓縮量h=19.78mm 3.6.8 彈簧的預(yù)壓縮量 h0 由公式（9）可知：h = = =10.15（mm）0Fh24078.193 3.6.9 計(jì)算沖壓過程中彈簧的總壓力和總壓縮量 總壓縮量： 由公式（10）可知：h = h +h +h10“ h =0.5+t+0.5=t+1=2+1=3（ mm） h 取為 5mm（h ：凸?？傂弈チ?。凸模修磨“ 后長度變短，工作時(shí)彈簧壓縮量變大，該值一般取 510mm）則 ： h =10.15+3+5=18.15mm1 沖壓時(shí)彈簧總壓力： 由公式(11)可知： F = = =2201.25（N）1015.823 3.6.10 校核 因：h =18.15mm h=19.78mm1 F =2201.25N F=2400N 因此所預(yù)選的序號 32 的圓鋼 絲螺旋彈簧滿足沖壓工藝要求，能保證模具的正常工作。 12 4.模具整體設(shè)計(jì) 在以上的基礎(chǔ)上，對模具進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，初步畫出模具整體草圖。 （草圖可 參考以下的圖） 圖 6 模具裝配草圖 1下模座 2下墊板 3導(dǎo)柱 4凸凹模固定板 5凸凹模 6卸料板 7修邊凹 模 8修邊凹模固定板 9工件 10螺釘 11螺釘 12螺釘 13銷子 14模柄 15圓柱定位銷 16上模座 17推桿 18導(dǎo)套 20沖孔凸模固定板 21沖孔凸 模 22推板 23彈簧 24卸料螺釘 模具閉合高度 模具閉合高度是指工作行程終了時(shí)，模具上模座上表面與下模座下表面之 間的距離。通過前文的分析、論述、計(jì)算畫出模具整體草圖，初步計(jì)算出模具 閉合高度為：H =260mm閉 合 13 5.模具主要零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 5.1 凸模結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì) 凸模按橫斷面形狀分為圓形和非圓形，按刃口形狀分為平刃和斜刃等。凸 模在模架內(nèi)的固定應(yīng)滿足如下的要求： 5.1.1 保證足夠的穩(wěn)定性； 5.1.2 工作的可靠性； 5.1.3 當(dāng)損壞和修理時(shí)應(yīng)保證拆卸方便 采用的凸模結(jié)構(gòu)形式為圓形斷面標(biāo)準(zhǔn)凸模，為了避免應(yīng)力集中，保證強(qiáng)度 和剛度方面的要求，做成圓滑過渡的階梯形，另外采用護(hù)套結(jié)構(gòu)既可以提高抗 縱向彎曲的能力，又能節(jié)省模具鋼，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。 任何模具的凸模、凹?；蛲拱寄?，無論形式怎樣多樣化，其結(jié)構(gòu)主要有兩 部分，一是工作部分，用以成形零件；二是固定部分，用來使凸模、凹模正確 地固定在模架上，設(shè)計(jì)模具工作部分時(shí)候，主要是決定刃口形式和固定方法。 一般情況下，凸模（見圖 3）的強(qiáng)度是足夠的，不必作強(qiáng)度校驗(yàn)。但是， 在凸模特別細(xì)長而坯料厚度較大的情況下，要進(jìn)行校驗(yàn)。 5.2 凹模結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì) 凹模常用的孔口形式有錐形凹?？卓凇⒅卓阱F形、筒形。第一種形式?jīng)_ 裁件容易通過，但刃口強(qiáng)度較低，孔口尺寸在修磨后略有增大。一般用于形狀 簡單且精度要求不高的零件沖裁。第二種形式刃口強(qiáng)度較高，修磨后孔口尺寸 不變，但在孔口內(nèi)可能積存沖裁件而增加沖裁力和孔口的磨損。孔口磨損后每 次修磨量較大，所以模具總壽命較低。適用于沖裁形狀復(fù)雜而且精度要求較高 的沖壓件。第三種形優(yōu)缺點(diǎn)類似前兩者，另外其結(jié)構(gòu)簡易、適用，比較而言宜 采用筒形式的凹模。 凹模是模具中主要的零件，起到比較重要的作用，因此凹模的制造質(zhì)量對 沖裁工件的影響稍微大些。 凹模的型式多樣，對于如何選用凹模的型式應(yīng)根據(jù)具體所要設(shè)計(jì)的模具以 及 其它一些方面的影響因素。 14 在此，凹模選用如下的結(jié)構(gòu)比較好。 圖 7 凹模結(jié)構(gòu)形式圖 5.3 卸料或推件型式的確定 卸料形式有剛性、彈性和廢料切刀等型式。剛性卸料形式的卸料力大，結(jié) 構(gòu)簡單，但有時(shí)候零件要變形，適用于厚料。彈性卸料形式卸料力小，卸料均 勻，工件平整，適用于薄料，還能實(shí)現(xiàn)廢料沖壓，常用于復(fù)合模中。就本零件 15 而言應(yīng)采用彈性卸料較適宜。 卸料板結(jié)構(gòu)型式如圖 8，經(jīng)過計(jì)算（詳細(xì)過程請參見彈性元件的選擇）在 卸料板上放四個(gè)彈簧。 圖 8 卸料板結(jié)構(gòu)型式圖 推件裝置有剛性和彈性的兩種，剛性推件一般裝于上模，推件力大而且可 靠。推件力來自壓力機(jī)滑塊。彈性推件一般用于下模。根據(jù)設(shè)計(jì)的模具結(jié)構(gòu)型 式，應(yīng)采用剛性推件，置于上模。 16 推件的型式具有多樣化，不同型式的推件適用不同的模具，且用在不同的 情況中。 選好推件裝置對于模具的整體結(jié)構(gòu)有比較積極方面的意義。 此處所選用的推件裝置其結(jié)構(gòu)如下圖所示。 推件裝置結(jié)構(gòu)型式如下圖 9： 圖 9 推件裝置結(jié)構(gòu)型式圖 5.4 根據(jù)國標(biāo)選用導(dǎo)向和安裝緊固零件 （如導(dǎo)柱、導(dǎo)套、模柄、上下模座等結(jié)構(gòu)型式）導(dǎo)柱、導(dǎo)套的選擇： 模具導(dǎo)向有導(dǎo)板、導(dǎo)柱、導(dǎo)套等，最常見的是導(dǎo)柱和導(dǎo)套導(dǎo)向。導(dǎo)柱、導(dǎo) 套都是圓柱形，加工方便，容易裝配，是模具應(yīng)用最廣的導(dǎo)向裝置。導(dǎo)柱和導(dǎo) 套的配合表面要求堅(jiān)硬耐磨，而且具有一定的強(qiáng)韌性。導(dǎo)柱、導(dǎo)套的結(jié)構(gòu)如下 圖 10： 17 導(dǎo)柱 導(dǎo)套 圖 10 導(dǎo)柱、導(dǎo)套結(jié)構(gòu)圖 18 模柄的選擇： 模柄是安裝在上模架最上面上的一個(gè)柄狀的零件,類型有很多種,因?yàn)闆_壓 模是要裝到壓力機(jī)上的,在壓力機(jī)的滑塊上會(huì)有一個(gè)孔,這個(gè)孔就是模柄插進(jìn)去 的地方,滑塊上會(huì)有鎖緊機(jī)構(gòu),在模具設(shè)計(jì)時(shí)你的模柄就要和你選的壓力機(jī)的模 柄孔要相符才行.模柄的作用是使上模在壓力機(jī)上有一個(gè)比較準(zhǔn)確的位置(精度 要求高時(shí)還需要導(dǎo)柱導(dǎo)套),并且壓力機(jī)的滑塊在上升時(shí),也需要模柄來傳遞上模 向上運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力。 根據(jù)所設(shè)計(jì)的模具，選擇應(yīng)用比較廣泛，模柄中間有孔，可以通過推件裝 置的打桿的這種結(jié)構(gòu)的模柄，同時(shí)按照模柄尺寸（直徑 深度）與所選擇的壓 力機(jī)中的滑塊的參數(shù)模柄孔尺寸 d （直徑 深度）要求一致的原則來選擇模l 柄。 根據(jù)以上的分析和選用原則，按照所選用的壓力機(jī)中的模柄孔尺寸 d （直徑 深度）為 從而選擇的模柄（凸緣模柄 B 70 JB/T l 807 7646.32008）如下： 19 圖 11 模柄 模柄的參數(shù)如下表： 表 6 模柄參數(shù)表 材料 Q235、45 d （d ）1 基本尺寸 70 20 極限偏差 -0.100 -0.290 基本尺寸 152D （h ）6 極限偏差 0 -0.022 H 100 h 23 d1 15 D 110 d3 13 d 2 20 h1 13 上下模座的選擇： 模座分為上模座、下模座。上模座是上模最上面的板狀零件，工件時(shí)緊貼 壓力機(jī)滑塊，并通過模柄或直接與壓力機(jī)滑塊固定，下模座是下模底面的板狀 零件，工作時(shí)直接固定在壓力機(jī)工作臺(tái)面或墊板上。它們的作用是安裝全部模 具零件以構(gòu)成模具的總體和傳遞壓力。上、下模座用于安裝導(dǎo)柱、導(dǎo)套以及凸 凹模固定板等零件。對它們的技術(shù)要求如下： （1） 上、下兩平面應(yīng)保持平行，平行度偏差不應(yīng)超過規(guī)定的 數(shù)值。 （2） 安裝導(dǎo)柱、導(dǎo)套的孔，位置應(yīng)該一致，而且要求孔與底 面垂直。 因而，模座應(yīng)該具有足夠的強(qiáng)度和剛度。選用或設(shè)計(jì)模座時(shí)應(yīng)注意，圓形 模座的外徑應(yīng)比圓形凹模直徑大 3070mm，以便安裝和固定模具。上、下模座 的結(jié)構(gòu)如圖所示。 上模座結(jié)構(gòu)示意圖： 21 圖 12 上模座圖 下模座結(jié)構(gòu)示意圖： 22 圖 13 下模座圖 表 7 上模座的參數(shù)表 23 上模座尺寸 起重孔尺寸 D(H )7D (H )17 凹 模 周 界 D 0 H h D3D 2S R R1l2 基 本 尺 寸 偏差 基 本 尺 寸 偏差 d 2t s 2 45200 50 40 210 280 260 50 85 90 100 45 +0.0250 50 +0.025 0 M 428 180 45250 50 40 260 340 315 55 95 90 100 50 +0.02500 55 +0.0300 M1632 220 表 8 下模座的參數(shù)表 下模座尺寸 起重孔尺寸 D(H )7D (H )17 凹 模 周 界 D 0 H h D3D 2S R R1l2 基 本 尺 寸 偏差 基本 尺 寸 偏差 d 2t s 2 50200 60 40 210 280 260 50 85 90 100 32 +0.025 0 35 +0.025 0 M 428 180 50250 60 40 260 340 315 55 95 90 100 35 +0.025 0 40 +0.0300 M1632 220 6.沖壓設(shè)備的選定 24 根據(jù)總的沖壓力選取大于總沖壓力的壓力機(jī)沖裁。選擇合適的壓力機(jī)型號， 使之與模具行成合理的配置關(guān)系，可提高模具使用過程中的安裝可靠性，從而 提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)率和模具壽命。選擇壓力機(jī)型號主要是使其技術(shù)規(guī)格能符 合模具成型工藝的要求，主要考慮公稱壓力、閉合高度、滑塊行程以及工作臺(tái) 墊板尺寸等。 根據(jù)所要完成的沖壓工藝性質(zhì)，生產(chǎn)批量的大小，沖壓的集合尺寸和精度 要求等來選擇設(shè)備的類型加工小型工件，可選用開式可傾壓力機(jī)。開 式 可 傾 壓 力 機(jī) 機(jī) 身 為 可 傾 式 鑄 造 結(jié) 構(gòu) ， 傾 斜 時(shí) 便 于 沖 壓 件 或 廢 料 從 模 具 上 滑 下 。 采 用 剛 性 轉(zhuǎn) 鍵 離 合 器 ， 具 有 單 次 和 連 續(xù) 操 作 規(guī) 范 。 使 用 帶 式 制 動(dòng) 器 ， 滑 塊 裝 有 壓 塌 式 保 險(xiǎn) 器 ， 超 載 時(shí) 保 險(xiǎn) 器 被 壓 塌 ， 從 而 保 證 整 機(jī) 不 受 損 壞 。 本 機(jī) 具 有 通 用 性 強(qiáng) ， 精 度 高 ， 性 能 可 靠 ， 便 于 操 作 的 優(yōu) 點(diǎn) 。 配 備 自 動(dòng) 送 料 裝 置 可 實(shí) 現(xiàn) 半 自 動(dòng) 沖 壓 作 業(yè) 。 25 噸 以 上 機(jī) 床 可 選 配 緊 急 制 動(dòng) 裝 置 。 開 式 可 傾 壓 力 機(jī) 是 用 高 強(qiáng) 度 鑄 鐵 制 造 ， 采 用 單 盤 氣 動(dòng) 塊 式 摩 擦 離 合 器 和 制 動(dòng) 器 ,接 合 平 穩(wěn) ,磨 損 小 ， 無 故 障 使 用 壽 命 遠(yuǎn) 高 于 同 類 產(chǎn) 品 。 滑 塊 帶 有 壓 塌 式 保 險(xiǎn) 裝 置 ， 當(dāng) 機(jī) 床 超 載 時(shí) ， 保 險(xiǎn) 器 首 先 被 壓 塌 ， 從 而 保 證 了 整 機(jī) 不 受 損 壞 。 曲柄壓力機(jī)必須滿足 以下要求： 6.1 壓力機(jī)的公稱壓力必須大于沖壓的工藝力 當(dāng)沖裁、修邊時(shí)，在這個(gè)過程中，總沖壓力 不要超過壓力機(jī)額定壓力P 的 30% 40%。 即： (12)P壓 力 機(jī)F)40.3.( 又： 沖裁力+卸料力+ 頂件力 =F + F + F (13)12 式(12)中， ：總沖壓力 ：壓力機(jī)額定壓力壓 力 機(jī) 已知： 沖裁力：F =378684 （N） 卸料力：F =17040.78（N）1 頂件力：F =18934.2（N）2 將已知數(shù)據(jù)代入式(13) 得： 總沖壓力： =414658.98（N）P =414.65898（KN） 將 =414.65898（KN）代入式(12 可得： KN6475.103 (14)壓 力 機(jī)FK196.382 25 6.2 壓力機(jī)的閉合高度必須滿足模具閉合高度要求 選擇壓力機(jī)時(shí)，必須使模具的封閉高度介于壓力機(jī)的最大裝模高度與最小 裝模高度之間，一般應(yīng)滿足： H - 5mm H H +10mm (15)maxmin 式(15)中，H ：連桿調(diào)節(jié)到最短（偏心沖床的行程應(yīng)調(diào)到最?。r(shí)，壓力 機(jī)的裝模高度。 H ：連桿調(diào)節(jié)到最長（偏心沖床的行程應(yīng)調(diào)到最大）時(shí)，壓力機(jī)min 的裝模高度即最小裝模高度。 H：模具的閉合高度。 式(15)中的 5mm 是考慮裝模方便所留的間隙，10mm 是保證修模所留尺寸。 6.3 壓力機(jī)工作臺(tái)尺寸必須大于模具下模座外形尺寸并要留有固定 模具的位置 通過以上的分析、計(jì)算和壓力機(jī)選用原則，查材料成形設(shè)備 （王衛(wèi)衛(wèi)主 編 機(jī)械工業(yè)出版社）一書中的表 2-2，選用的壓力機(jī)為：JB23125，所選用 的壓力機(jī)的公稱壓力為 1250KN。其詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)見表 10（見附錄） 校核： 因?yàn)?=1250KNKN6475.103壓 力 機(jī)FKN196.382 壓力機(jī)閉合高度亦滿足模具閉合高度的要求，所以所選的壓力機(jī)符合要求。 26 7.模具總圖的繪制（詳見所附的圖紙） 模具總圖的繪制是在以上各方面準(zhǔn)備充分的基礎(chǔ)上所要完成的很關(guān)鍵的一步， 其集中體現(xiàn)了整個(gè)設(shè)計(jì)核心內(nèi)容。因此繪制模具總圖時(shí)務(wù)必科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)。 8.各非標(biāo)準(zhǔn)零件圖的繪制（詳見所附的圖紙） 零件圖是生產(chǎn)中必不可少的非常重要的技術(shù)文件，是組織生產(chǎn)的重要依據(jù)。因 此要充分仔細(xì)的繪制好零件圖。 9.典型工作零件的工藝分析 下模座之凸凹模（以下簡稱凸凹模）的工藝分析： 9.1 凸凹模的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 凸凹模是模具中的主要組成部分，它在沖裁過程中起著重要作用。其技術(shù) 要求較高，制造時(shí)應(yīng)注意保證質(zhì)量。因此，凸凹模的加工質(zhì)量直接影響著模具 的性能、精度和壽命。 圖十五為凸凹模簡圖。由圖可以知道，凸凹模結(jié)構(gòu)相對稍復(fù)雜，加工部位較 多，在整個(gè)模具加工過程中，其所占的機(jī)械加工勞動(dòng)量約占整個(gè)產(chǎn)品的 15%20%。 圖 15 凸凹模簡圖 27 9.2 凸凹模的一些技術(shù)要求 孔徑精度 孔徑的尺寸誤差和幾何形狀誤差會(huì)使導(dǎo)柱、導(dǎo)套與孔配合不良?？讖竭^大， 配合過松，使導(dǎo)柱的軸線不穩(wěn)定，并降低了支承剛度，易產(chǎn)生振動(dòng)；孔徑過小， 使配合過緊，導(dǎo)柱將因?qū)鬃冃味荒苷＿\(yùn)動(dòng)，縮短壽命。裝導(dǎo)套的孔不圓， 也使導(dǎo)套外環(huán)變形而引起導(dǎo)柱的徑向跳動(dòng)。從以上的分析可以知道，對孔的精 度要求較高。 孔與孔的位置精度 同一軸線上各孔的同軸度誤差和孔端面對軸線垂直度誤差，會(huì)使導(dǎo)柱、導(dǎo) 套裝配到模座上后產(chǎn)生歪斜，致使導(dǎo)柱產(chǎn)生徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)，同時(shí)也使溫 度升高，加劇導(dǎo)柱、導(dǎo)套的磨損。 主要平面的精度 裝配基面的平面度誤差影響凸模與模座連接時(shí)的接觸剛度，若在加工過程 中作為定位基準(zhǔn)時(shí)，還會(huì)影響孔的加工精度。因此底面和導(dǎo)向面必須平直和相 互垂直。 表面粗糙度 重要孔和主要表面的表面粗糙度會(huì)影響連接面的配合性質(zhì)或接觸剛度，其 具體要求一般用 R 值來評定。a 9.3 凸凹模機(jī)械加工工藝過程 凸凹模結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜，加工面多點(diǎn)。通常平面的加工精度較易保證，而精度 要求較高的孔以及孔與孔間、孔與平面間的相互位置精度則較難保證，往往成 為生產(chǎn)中的關(guān)鍵。所以在制定凸凹模加工工藝過程時(shí)，應(yīng)將如何保證孔的精度 作為重點(diǎn)來考慮。 在機(jī)械制造中，采用各種機(jī)械加工方法將毛坯加工成零件，再將這些零件 裝配成機(jī)器。為了使上述制造過程滿足“優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低成本”的要求，首先 要指定零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程和機(jī)器的裝配工藝規(guī)程，然后按照所制訂的工 藝規(guī)程來進(jìn)行機(jī)械加工和裝配。由于零件的工藝過程可以是多種多樣的，工藝 人員的任務(wù)是從現(xiàn)有生產(chǎn)條件出發(fā)，制訂出一個(gè)切合實(shí)際的最優(yōu)工藝過程，并 將其有關(guān)內(nèi)容用文件的形式規(guī)定下來。規(guī)定零件機(jī)械加工工藝過程和操作方法 等的工藝文件稱為機(jī)械加工工藝規(guī)程。 機(jī)械加工工藝規(guī)程是指導(dǎo)生產(chǎn)的主要技術(shù)文件。按照工藝規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)， 才能保證達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性的要求。合理的工藝規(guī)程在編制后應(yīng) 要滿足下述要求： 28 零件所需的工序數(shù)量要盡量少，并且要減少或不再采用其他加工方法加工。 零件各工序所采用的設(shè)備結(jié)構(gòu)要簡單、壽命要長。 工序中所占用的設(shè)備要少，盡可能采用生產(chǎn)機(jī)械化與自動(dòng)化。 生產(chǎn)準(zhǔn)備周期要短，所需材料要少，成本要低廉。 零件的生產(chǎn)工藝流程要合理，做到安全生產(chǎn)。 制出的零件應(yīng)符合技術(shù)要求，并且尺寸精度要高，表面質(zhì)量要好。 盡量采用技術(shù)等級不高的工人生產(chǎn)，以降低成本。 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程的原則是：在一定的生產(chǎn)條件下，以最低的成本， 按計(jì)劃規(guī)定的速度，可靠地加工出圖紙要求的零件。在編制工藝規(guī)程時(shí)，應(yīng)注 意以下幾個(gè)問題： 技術(shù)上的先進(jìn)性 在編制工藝規(guī)程時(shí)，應(yīng)盡量采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備和新材料，以獲 得較高的生產(chǎn)率，但不應(yīng)加大操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而應(yīng)依靠設(shè)備的先進(jìn)性來 保證。 經(jīng)濟(jì)上的合理性 在一定的生產(chǎn)條件下，可能有幾種能保證零件技術(shù)要求的加工工藝方案， 此時(shí)應(yīng)全面考慮，應(yīng)根據(jù)工序數(shù)量、機(jī)械加工難易程度、通過核算或分析選擇 經(jīng)濟(jì)效益最佳的加工方案，以使零件減少工序及降低成本。同時(shí)，加工精度要 求不高的零件，盡量不使用高精度的加工設(shè)備。 創(chuàng)造必要的良好工作條件 在編制工藝規(guī)程時(shí)，必須保證操作人員有良好而安全的工作條件，并保證 所加工的零件的質(zhì)量合格及減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。 以下為凸凹模的生產(chǎn)加工工藝路線： （1） 備料：下料鍛造并退火處理，以消除鍛造后的內(nèi)應(yīng)力，改善其加工 性能。 （2）車床加工：車外圓 180mm、196mm、228mm，并車上下兩端面， 保證其尺寸 67mm。留磨余量 0.3 至 0.5mm。 （3）劃線：劃出各孔位置，并在孔中心處鉆中心眼。 （4）孔加工:鉆孔 16mm、孔 13mm，鉆、攻 2M10 螺紋底孔。 （5）銑凸凹模：在銑床上加工凸凹模。 （6）熱處理:淬火、回火，檢查硬度 58 至 62HRC。 （7）磨平面：在平面磨床上磨上下兩端面。 （8）磨外圓：在外圓磨床上磨外圓至要求尺寸。 29 （9）坐標(biāo)磨削：在坐標(biāo)磨床上磨削凹腔及其底面。 （10）精加工:鉗工精修刃口。 （11）檢驗(yàn) 根據(jù)以上工藝路線，現(xiàn)編制凸凹模加工工藝卡如下： 零件名稱 凸凹模 零件編號 MJ04 零件簡圖 模具名稱 軸承端蓋 沖孔修邊 復(fù)合模 模具 編號 MJ00 材料牌號 45 號鋼 件數(shù) 1 毛坯種類 鍛件 毛坯尺 寸 見零件簡圖 工序號 工 序 名 稱 工 序 內(nèi) 容 設(shè)備 二類工具 工時(shí) 備注 1 備料 下料鍛造并經(jīng)退火處理 鋸床 2 車 床加 工 1、 車外圓 180.5mm、196.5mm、228.5mm 2、 車上下兩端面，保證尺寸 67mm，留磨 余量 0.3 至 0.5mm 車床 3 劃線 1、劃出孔 16mm、孔 13mm 以及螺紋底 孔 M10 位置 2、在各孔中心處鉆中心眼 4 孔加工 1、鉆孔 16mm、孔 13mm 達(dá)到圖樣要求2、鉆 2M10mm 螺紋底孔、攻螺紋 鉆床 5 銑 凸凹 模 精銑凹槽 12035mm 銑床 6 熱處理 淬火并回火，檢查硬度 58-62HRC 7 磨平面 在平面磨床上磨上下兩端面 ,達(dá)到尺寸67mm 平面磨床 等高墊塊 8 磨外圓 在外圓磨床上磨外圓 180.5mm、196.5mm、228.5mm，達(dá) 到 180mm、196mm、228mm 尺寸要 求 外圓磨床 9 坐標(biāo)磨削 在坐標(biāo)磨床上磨削凹槽及其底面，達(dá)到精度要求 坐標(biāo)磨床 30 10精加工 鉗工精修刃口 11檢驗(yàn) 精度檢驗(yàn)、外觀檢查等 9.4 凸凹模的檢驗(yàn) 凸凹模的檢驗(yàn)包括以下幾個(gè)方面。 各加工的表面粗糙度以及外觀檢查：通常用表面粗糙度樣塊和目測的方法。 孔的尺寸精度檢驗(yàn)：一般采用塞規(guī)或采用內(nèi)徑千分尺、內(nèi)徑千分表等萬能 量具。 孔和平面的幾何形狀精度：圓度或圓柱度誤差常用內(nèi)徑千分尺、內(nèi)徑千分 表檢驗(yàn)；平面度誤差常用涂色法或用平尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)，當(dāng)精度要求較高時(shí)， 可采用一起檢驗(yàn)。 孔的相互位置精度：孔心距、孔軸心線間平行度誤差、孔軸心線垂直度誤差 以及孔軸心線與端面垂直度誤差的檢驗(yàn)可用檢驗(yàn)棒、千分尺、百分表、直角尺 以及平臺(tái)等相互組合面進(jìn)行測量；孔同軸度可用檢驗(yàn)棒來測量，如果檢驗(yàn)棒能 自由推入同軸線的內(nèi)孔，即表明誤差在允許范圍內(nèi)。 31 10.參考文獻(xiàn) 1 劉心治主編.冷沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)M.重慶:重慶大學(xué)出版社,2006.510 2 模具制造手冊 編寫