高中地理：《城市的空間形態(tài)與景觀特色》課件 湘教選修4

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歡迎進(jìn)入地理課堂 第二節(jié)城市的空間形態(tài)與分布特征 城市的空間結(jié)構(gòu) 城市的空間形態(tài) 城市各功能區(qū)的分布組合及其有機(jī)聯(lián)系 城市總體布局形式和分布密度的綜合反映 空間上連續(xù)成整體 景觀上綿延分布 內(nèi)部有機(jī)聯(lián)系 空間上不連續(xù)分布 景觀上分散布局 但其間有明顯的內(nèi)在聯(lián)系 地勢(shì)平坦 無山水的阻隔 地形 河流的限制 或經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期發(fā)展的影響 便于集中設(shè)置較完善的生活服務(wù)設(shè)施 方便居民生活 便于行政領(lǐng)導(dǎo)和管理 各種設(shè)施的利用率高 節(jié)省市政建設(shè)投資 布局過于集中緊湊 容易導(dǎo)致環(huán)境污染 交通不暢等環(huán)境問題 使城市的每一部分接近郊區(qū) 親近自然 容易克服交通擁擠 環(huán)境污染等問題 布局分散 彼此聯(lián)系不便 市政工程設(shè)施利用率低 投資費(fèi)用高 簡(jiǎn)單集中式 復(fù)雜集中式 一城一區(qū)式 分散成組式 城鎮(zhèn)組群式 大城市群和城市帶 思考這4個(gè)城市布局的基本特征 并分析及其形成原因 主城區(qū)與工業(yè)區(qū)相分離 沿河流呈帶狀分布 其間有鐵路和公路干線相連 受河流或地形 資源等自然條件的影響 或行政手段規(guī)劃的高新技術(shù)開發(fā)區(qū) 城市建成區(qū)呈多個(gè)團(tuán)塊狀 各自保持相對(duì)的獨(dú)立性 就近生產(chǎn)生活 其間有交通干線相連 受河流和地形的阻隔 或受規(guī)劃等人為因素的影響 新城區(qū)以衛(wèi)星城的形式建在主城區(qū)的外圍 受主城區(qū)的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展 環(huán)境問題和人為規(guī)劃等原因 各大城市相互連接成城市群或城市帶 由交通干線相連 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家或地區(qū) 各大城市的人口規(guī)模和用地規(guī)模不斷擴(kuò)大 沿交通干線相互連接成片 歐洲古老城市景觀 美國現(xiàn)代城市景觀 城市景觀特色 分析兩座城市的主要景觀差別 建筑物的歷史 高度 風(fēng)格及城區(qū)街道等 北京曾經(jīng)是明清兩代的都成 明北京城是在元大都的基礎(chǔ)上建造的 城市由三套城墻組成 中心為代表封建統(tǒng)治者 皇帝居住的紫禁城 它外面是皇城 居住著內(nèi)俯的官員和貴族 外城為一般市民居住 形成一系列典型的老北京四合院 古老的南北中軸線長(zhǎng)達(dá)8000米 由城門 干道 體型大小不同的廣場(chǎng) 建筑群 制高點(diǎn)等組成 突出了封建皇權(quán)的中心 宮殿建筑群 沿線坐落的古代京城主體建筑 紫禁城又稱故宮 位于城市的中心 與主城區(qū)形成城套城的空間格局 明清北京城的所有用地功能區(qū)都圍繞著紫禁城和中軸線對(duì)稱分布 這就充分突出了皇權(quán)的至高無上 這種布局形式反映出封建社會(huì)的規(guī)劃思想和建筑禮制 這種格局對(duì)城市的道路系統(tǒng)影響明顯 所以 北京老城區(qū)的道路形成典型的方正棋盤格局 與北京相比 法國的巴黎卻是另一種建筑風(fēng)格 處處可見的教堂梁柱和圓頂形建筑 散發(fā)出和諧巍峨的古典氣息 表現(xiàn)出濃厚的宗教色彩 放射狀的交通道路格局 凱旋門周圍轉(zhuǎn)盤狀的交通樞紐 形成自由 和諧的建筑文化風(fēng)格 思考 1 北京與巴黎的建筑風(fēng)格 道路各有什么特色 2 北京老城區(qū)的空間形態(tài)具有什么特點(diǎn) 3 北京與巴黎老成區(qū)景觀特色差異形成的原因是什么 北京 天安門 倫敦 塔橋 巴黎 凱旋門 羅浮宮 莫斯科 紅場(chǎng) 悉尼 歌劇院 濱水型城市 水源 運(yùn)輸 防衛(wèi)屏障 港口 城市景觀特色 建筑物物風(fēng)格 道路基本狀況 功能區(qū)的空間布局影響因素 自然 歷史 文化規(guī)劃時(shí)應(yīng)強(qiáng)調(diào)人文景觀與自然景觀協(xié)調(diào)發(fā)展 山城 水體 二 城鎮(zhèn)分布的主要特點(diǎn) 1 人口密集地區(qū)城鎮(zhèn)數(shù)量較多 并在其人流 物流的樞紐部位 5 大型或特大型礦產(chǎn)資源分布地區(qū) 4 歷史文化勝地 著名旅游地 大規(guī)模的商品集散地或者比較大的邊境口岸 3 交通運(yùn)輸樞紐處 2 沿河 沿海 沿湖地區(qū)城鎮(zhèn)較多 在河流交匯處 大的河流入?？?鞏固練習(xí) 分析表中各城市形成的主要區(qū)位因素并歸納影響城市形成的區(qū)位因素 長(zhǎng)江入?？谂R東海 臨渤海 長(zhǎng)江及其最大支流漢水交匯處 河港海港 海港 河港 京滬鐵路滬杭鐵路 京哈鐵路大秦鐵路 京廣鐵路京九鐵路 長(zhǎng)江流域沿海地區(qū) 華北北部地區(qū) 長(zhǎng)江流域鐵路溝通華北 華南地區(qū) 經(jīng)濟(jì)腹地廣交通便利對(duì)內(nèi)外聯(lián)系密切最大的綜合性工業(yè)城市 我國最大的能源輸出港 港口促進(jìn)城市發(fā)展 交通便利 中部崛起的 的樞紐城市 花城 水城 江城 山城 冰城 春城 霧城 日光城 廣州 蘇州 武漢 重慶 哈爾濱 昆明 重慶 拉薩 同學(xué)們 來學(xué)校和回家的路上要注意安全 同學(xué)們 來學(xué)校和回家的路上要注意安全