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機械制造技術課程設計任務書
課題名稱
軸套鉆(鏜)、銑加工機床夾具設計
設計時間
起始時間 2014年11月24日
完成時間 2013年12月1日
原始技術條件
1、給定紙質零件圖樣,每臺產品該零件的數(shù)量為1件。
2、產品的生產綱領5000臺/年,該零件備品率為4%,廢品率為 0.5%。
3、毛坯為外協(xié)件,生產條件根據(jù)需要確定。
4、由機加車間負責生產。
設計工作量
設計加工69×12(R6)槽銑加工夾具;
設計3-M12深26底孔鉆加工夾具;
要求氣動或液壓夾緊。
零件工藝過程設計;
零件工序安排詳細內容及相關計算;
設計夾具結構,繪制裝配圖,夾具總裝圖1 張(A0圖紙)
設計其他重要零件,繪制相關零件圖;
零件工藝過程卡一套,零件工序卡一套;
參考資料
1.《機械制造技術基礎》教材 2.《機械制造技術基礎課程設計》教材3.《機械制造工藝手冊手冊》 4.其他相關書籍
工作進度
1、零件圖的工藝分析及繪制、毛坯的選擇及毛坯圖的繪制。 1.5天
2、選擇定位基準、選擇各表面的加工方法和加工方案、安排 1.5天
加工順序,劃分加工階段、制訂工藝路線、選擇機床及工藝
裝備。
3、加工余量及工序間尺寸與公差的確定、切削用量和時間 2天
定額的確定、填寫機械加工工藝過程卡和工序卡。
4、確定夾具設計方案,繪制結構原理示意圖; 4天
5、計算夾緊力;繪制夾具裝配圖和零件圖。 4天
6、編寫整理設計說明書 2天
教研室意見
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夾具夾緊力的優(yōu)化及對工件定位精度的影響
B.Li 和 S.N.Mellkote
布什伍德拉夫機械工程學院,佐治亞理工學院,格魯吉亞,美國研究所
由于夾緊和加工,在工件和夾具的接觸部位會產生局部彈性變形,使工件尺寸發(fā)生變化,進而影響工件的最終加工質量。這種效應可通過最小化夾具設計優(yōu)化,夾緊力是一個重要的設計變量,可以得到優(yōu)化,以減少工件的位移。本文提出了一種確定多夾緊夾具受到準靜態(tài)加工部位的最佳夾緊力的新方法。該方法采用彈性接觸力學模型代表夾具與工件接觸,并涉及制定和解決方案的多目標優(yōu)化模型的約束。夾緊力的最優(yōu)化對工件定位精度的影響通過3-2-1式銑夾具的例子進行了分析。
關鍵詞:彈性 接觸 模型 夾具 夾緊力 優(yōu)化
前言
定位和夾緊的工件加工中的兩個關鍵因素。要實現(xiàn)夾具的這些功能,需將工件定位到一個合適的基準上并夾緊,采用的夾緊力必須足夠大,以抑制工件在加工過程中產生的移動。然而,過度的夾緊力可誘導工件產生更大的彈性變形 ,這會影響它的位置精度,并反過來影響零件質量。所以有必要確定最佳夾緊力,來減小由于彈性變形對工件的定位誤差,同時滿足加工的要求。在夾具分析和綜合領域上的研究人員使用了有限元模型的方法或剛體模型的方法。大量的工作都以有限元方法為基礎被報道[參考文獻1-8]。隨著得墨忒耳[8],這種方法的限制是需要較大的模型和計算成本。同時,多數(shù)的有限元基礎研究人員一直重點關注的夾具布局優(yōu)化和夾緊力的優(yōu)化還沒有得到充分討論,也有少數(shù)的研究人員通過對剛性模型[9-11]對夾緊力進行了優(yōu)化,剛型模型幾乎被近似為一個規(guī)則完整的形狀。得墨忒耳[12,13]用螺釘理論解決的最低夾緊力,總的問題是制定一個線性規(guī)劃,其目的是盡量減少在每個定位點調整夾緊力強度的法線接觸力。接觸摩擦力的影響被忽視,因為它較法線接觸力相對較小,由于這種方法是基于剛體假設,獨特的三維夾具可以處理超過6個自由度的裝夾,復和倪[14]也提出迭代搜索方法,通過假設已知摩擦力的方向來推導計算最小夾緊力,該剛體分析的主要限制因素是當出現(xiàn)六個以上的接觸力是使其靜力不確定,因此,這種方法無法確定工件移位的唯一性。
這種限制可以通過計算夾具——工件系統(tǒng)[15]的彈性來克服,對于一個相對嚴格的工件,該夾具在機械加工工件的位置會受夾具點的局部彈性變形的強烈影響。Hockenberger和得墨忒耳[16]使用經驗的接觸力變形的關系(稱為元功能),解決由于夾緊和準靜態(tài)加工力工件剛體位移。同一作者還考察了加工工件夾具位移對設計參數(shù)的影響[17]。桂 [18] 等 通過工件的夾緊力的優(yōu)化定位精度彈性接觸模型對報告做了改善,然而,他們沒有處理計算夾具與工件的接觸剛度的方法,此外,其算法的應用沒有討論機械加工刀具路徑負載有限序列。李和Melkote [19]和烏爾塔多和Melkote [20]用接觸力學解決由于在加載夾具夾緊點彈性變形產生的接觸力和工件的位移,他們還使用此方法制定了優(yōu)化方法夾具布局[21]和夾緊力[22]。但是,關于multiclamp系統(tǒng)及其對工件精度影響的夾緊力的優(yōu)化并沒有在這些文件中提到 。
本文提出了一種新的算法,確定了multiclamp夾具工件系統(tǒng)受到準靜態(tài)加載的最佳夾緊力為基礎的彈性方法。該法旨在盡量減少影響由于工件夾緊位移和加工荷載通過系統(tǒng)優(yōu)化夾緊力的一部分定位精度。接觸力學模型,用于確定接觸力和位移,然后再用做夾緊力優(yōu)化,這個問題被作為多目標約束優(yōu)化問題提出和解決。通過兩個例子分析工件夾緊力的優(yōu)化對定位精度的影響,例子涉及的銑削夾具3-2-1布局。
1. 夾具——工件聯(lián)系模型
1.1 模型假設
該加工夾具由L定位器和帶有球形端的c形夾組成。工件和夾具接觸的地方是線性的彈性接觸,其他地方完全剛性。工件——夾具系統(tǒng)由于夾緊和加工受到準靜態(tài)負載。夾緊力可假定為在加工過程中保持不變,這個假設是有效的,在對液壓或氣動夾具使用。在實際中,夾具工件接觸區(qū)域是彈性分布,然而,這種模式的發(fā)展,假設總觸剛度(見圖1)第i夾具接觸力局部變形如下:
(1) 其中(j=x,y,z)表示,在當?shù)刈幼鴺讼登芯€和法線方向的接觸剛度
第 19 頁 共 15 頁
圖1 彈簧夾具——
工件接觸模型。
表示在第i個
接觸處的坐標系
(j=x,y,z)是對應沿著xyz方向的彈性變形,分別 (j= x,y,z)的代表和切向力接觸 ,法線力接觸。
1.2 工件——夾具的接觸剛度模型
集中遵守一個球形尖端定位,夾具和工件的接觸并不是線性的,因為接觸半徑與隨法線力呈非線性變化 [23]。由于法線力接觸變形作用于半徑和平面工件表面之間,這可從封閉赫茲的辦法解決縮進一個球體彈性半空間的問題。對于這個問題, 是法線的變形,在[文獻23 第93頁]中給出如下:
(2)
其中式中 和是工件和夾具的彈性模量,、分別是工件和材料的泊松比。
切向變形沿著和切線方向)硅業(yè)切力距有以下形式[文獻23第217頁]
(3)
其中、 分別是工件和夾具剪切模量
一個合理的接觸剛度的線性可以近似從最小二乘獲得適合式 (2),這就產生了以下線性化接觸剛度值:在計算上述的線性近似,
(4)
(5)
正常的力被假定為從0到1000N,且最小二乘擬合相應的R2值認定是0.94。
2.夾緊力優(yōu)化
我們的目標是確定最優(yōu)夾緊力,將盡量減少由于工件剛體運動過程中,局部的夾緊和加工負荷引起的彈性變形,同時保持在準靜態(tài)加工過程中夾具——工件系統(tǒng)平衡,工件的位移減少,從而減少定位誤差。實現(xiàn)這個目標是通過制定一個多目標約束優(yōu)化問題的問題,如下描述。
2.1 目標函數(shù)配方
工件旋轉,由于部隊輪換往往是相當小[17]的工件定位誤差假設為確定其剛體翻譯基本上,其中 、、和 是 沿,和三個正交組件(見圖2)。
圖2 工件剛體平移和旋轉
工件的定位誤差歸于裝夾力,然后可以在該剛體位移的范數(shù)計算如下:
(6)
其中表示一個向量二級標準。
但是作用在工件的夾緊力會影響定位誤差。當多個夾緊力作用于工件,由此產生的夾緊力為,有如下形式:
(7)
其中夾緊力是矢量,夾緊力的方向矩陣,是夾緊力是矢量的方向余弦,、和 是第i個夾緊點夾緊力在、和方向上的向量角度(i=1、2、3...,C)。
在這個文件中,由于接觸區(qū)變形造成的工件的定位誤差,被假定為受的作用力是法線的,接觸的摩擦力相對較小,并在進行分析時忽略了加緊力對工件的定位誤差的影響。意指正常接觸剛度比,是通過(i=1,2…L)和最小的所有定位器正常剛度相乘,并假設工件、、取決于、、的方向,各自的等效接觸剛度可有下式計算得出(見圖3),工件剛體運動,歸于夾緊行動現(xiàn)在可以寫成:
(8)
工件有位移,因此,定位誤差的減小可以通過盡量減少產生的夾緊力向量 范數(shù)。因此,第一個目標函數(shù)可以寫為:
最小化 (9)
要注意,加權因素是與等效接觸剛度成正比的在、和 方向上。通過使用最低總能量互補參考文獻[15,23]的原則求解彈性力學接觸問題得出A的組成部分是唯一確定的,這保證了夾緊力和相應的定位反應是“真正的”解決方案,對接觸問題和產生的“真正”剛體位移,而且工件保持在靜態(tài)平衡,通過夾緊力的隨時調整。因此,總能量最小化的形式為補充的夾緊力優(yōu)化的第二個目標函數(shù),并給出:
最小化 (10)
其中代表機構的彈性變形應變能互補,代表由外部力量和力矩配合完成,是遵守對角矩陣的, 和是所有接觸力的載體。
如圖3 加權系數(shù)計算確定的基礎
內蒙古科技大學本科生畢業(yè)設計(外文翻譯)
2.2 摩擦和靜態(tài)平衡約束
在(10)式優(yōu)化的目標受到一定的限制和約束,他們中最重要的是在每個接觸處的靜摩擦力約束。庫侖摩擦力的法律規(guī)定(是靜態(tài)摩擦系數(shù)),這方面的一個非線性約束和線性化版本可以使用,并且[19]有:
(11)
假設準靜態(tài)載荷,工件的靜力平衡由下列力和力矩平衡方程確保(向量形式):
(12)
其中包括在法線和切線方向的力和力矩的機械加工力和工件重量。
2.3界接觸力
由于夾具——工件接觸是單側面的,法線的接觸力只能被壓縮。這通過以下的的約束表(i=1,2…,L+C) (13)
它假設在工件上的法線力是確定的,此外,在一個法線的接觸壓力不能超過壓工件材料的屈服強度()。這個約束可寫為:
(i=1,2,…,L+C) (14)
如果是在第i個工件——夾具的接觸處的接觸面積,完整的夾緊力優(yōu)化模型,可以寫成:最小化 (15)
3.模型算法求解
式(15)多目標優(yōu)化問題可以通過求解約束[24]。這種方法將確定的目標作為首要職能之一,并將其轉換成一個約束對。該補充()的主要目的是處理功能,并由此得到夾緊力()作為約束的加權范數(shù)最小化。對為主要目標的選擇,確保選中一套獨特可行的夾緊力,因此,工件——夾具系統(tǒng)驅動到一個穩(wěn)定的狀態(tài)(即最低能量狀態(tài)),此狀態(tài)也表示有最小的夾緊力下的加權范數(shù)。 的約束轉換涉及到一個指定的加權范數(shù)小于或等于,其中是 的約束,假設最初所有夾緊力不明確,要確定一個合適的。在定位和夾緊點的接觸力的計算只考慮第一個目標函數(shù)(即)。雖然有這樣的接觸力,并不一定產生最低的夾緊力,這是一個“真正的”可行的解決彈性力學問題辦法,可完全抑制工件在夾具中的位置。這些夾緊力的加權系數(shù),通過計算并作為初始值與比較,因此,夾緊力式(15)的優(yōu)化問題可改寫為:
最小化 (16)
由: (11)–(14) 得。
類似的算法尋找一個方程根的二分法來確定最低的上的約束, 通過盡可能降低上限,由此產生的最小夾緊力的加權范數(shù)。 迭代次數(shù)K,終止搜索取決于所需的預測精度和,有參考文獻[15]:
(17)
其中表示上限的功能,完整的算法在如圖4中給出。
圖4 夾緊力的優(yōu)化算法(在示例1中使用)。 圖5 該算法在示例2使用
4. 加工過程中的夾緊力的優(yōu)化及測定
上一節(jié)介紹的算法可用于確定單負載作用于工件的載體的最佳夾緊力,然而,刀具路徑隨磨削量和切割點的不斷變化而變化。因此,相應的夾緊力和最佳的加工負荷獲得將由圖4算法獲得,這大大增加了計算負擔,并要求為選擇的夾緊力提供標準, 將獲得滿意和適宜的整個刀具軌跡 ,用保守的辦法來解決下面將被討論的問題,考慮一個有限的數(shù)目(例如m)沿相應的刀具路徑設置的產生m個最佳夾緊力,選擇記為, , …,在每個采樣點,考慮以下四個最壞加工負荷向量:
(18)、和表示在、和方向上的最大值,、和上的數(shù)字1,2,3分別代替對應的和另外兩個正交切削分力,而且有:
雖然4個最壞情況加工負荷向量不會在工件加工的同一時刻出現(xiàn),但在每次常規(guī)的進給速度中,刀具旋轉一次出現(xiàn)一次,負載向量引入的誤差可忽略。因此,在這項工作中,四個載體負載適用于同一位置,(但不是同時)對工件進行的采樣 ,夾緊力的優(yōu)化算法圖4,對應于每個采樣點計算最佳的夾緊力。夾緊力的最佳形式有:
(i=1,2,…,m) (j=x,y z,r) (19)
其中是最佳夾緊力的四個情況下的加工負荷載體,(C=1,2,…C)是每個相應的夾具在第i個樣本點和第j負荷情況下力的大小。是計算每個負載點之后的結果,一套簡單的“最佳”夾緊力必須從所有的樣本點和裝載條件里發(fā)現(xiàn),并在所有的最佳夾緊力中選擇。這是通過在所有負載情況和采樣點排序,并選擇夾緊點的最高值的最佳的夾緊力,見于式 (20):
(k=1,2,…,C) (20)
只要這些具備,就得到一套優(yōu)化的夾緊力,驗證這些力,以確保工件夾具系統(tǒng)的靜態(tài)平衡。否則,會出現(xiàn)更多采樣點和重復上述程序。在這種方式中,可為整個刀具路徑確定“最佳”夾緊力 ,圖5總結了剛才所描述的算法。請注意,雖然這種方法是保守的,它提供了一個確定的夾緊力,最大限度地減少工件的定位誤差的一套系統(tǒng)方法。
5.影響工件的定位精度
它的興趣在于最早提出了評價夾緊力的算法對工件的定位精度的影響。工件首先放在與夾具接觸的基板上,然后夾緊力使工件接觸到夾具,因此,局部變形發(fā)生在每個工件夾具接觸處,使工件在夾具上移位和旋轉。隨后,準靜態(tài)加工負荷應用造成工件在夾具的移位。工件剛體運動的定義是由它在、和方向上的移位和自轉(見圖2),
如前所述,工件剛體位移產生于在每個夾緊處的局部變形,假設為相對于工件的質量中心的第i個位置矢量定位點,坐標變換定理可以用來表達在工件的位移,以及工件自轉如下: (21)
其中表示旋轉矩陣,描述當?shù)卦诘趇幀相聯(lián)系的全球坐標系和是一個旋轉矩陣確定工件相對于全球的坐標系的定位坐標系。假設夾具夾緊工件旋轉,由于旋轉很小,故也可近似為:
(22)
方程(21)現(xiàn)在可以改寫為: (23)
其中是經方程(21)重新編排后變換得到的矩陣式,是夾緊和加工導致的工件剛體運動矢量。工件與夾具單方面接觸性質意味著工件與夾具接觸處沒有拉力的可能。因此,在第i裝夾點接觸力可能與的關系如下:
(24)
其中是在第i個接觸點由于夾緊和加工負荷造成的變形,意味著凈壓縮變形,而負數(shù)則代表拉伸變形; 是表示在本地坐標系第i個接觸剛度矩陣,是單位向量. 在這項研究中假定液壓/氣動夾具,根據(jù)對外加工負荷,故在法線方向的夾緊力的強度保持不變,因此,必須對方程(24)的夾緊點進行修改為:
(25)
其中是在第i個夾緊點的夾緊力,讓表示一個對外加工力量和載體的6×1矢量。并結合方程(23)—(25)與靜態(tài)平衡方程,得到下面的方程組:
(26)
其中,其中表示相乘。由于夾緊和加工工件剛體移動,q可通過求解式(26)得到。工件的定位誤差向量, (見圖6),
現(xiàn)在可以計算如下: (27)
其中是考慮工件中心加工點的位置向量,且
6.模擬工作
較早前提出的算法是用來確定最佳夾緊力及其對兩例工件精度的影響例如:
1.適用于工件單點力。
2.應用于工件負載準靜態(tài)銑削序列
如左圖7 工件夾具配置中使用的模擬研究 工件夾具定位聯(lián)系; 、和全球坐標系。
3-2-1夾具圖7所示,是用來定位并控制7075 - T6鋁合金(127毫米×127毫米×38.1毫米)的柱狀塊。假定為球形布局傾斜硬鋼定位器/夾具在表1中給出。工件——夾具材料的摩擦靜電對系數(shù)為0.25。使用伊利諾伊大學開發(fā)EMSIM程序[參考文獻26] 對加工瞬時銑削力條件進行了計算,如表2給出例(1),應用工件在點(109.2毫米,25.4毫米,34.3毫米)瞬時加工力,圖4中表3和表4列出了初級夾緊力和最佳夾緊力的算法 。該算法如圖5所示 ,一個25.4毫米銑槽使用EMSIM進行了數(shù)值模擬,以減少起步(0.0毫米,25.4毫米,34.3毫米)和結束時(127.0毫米,25.4毫米,34.3毫米)四種情況下加工負荷載體,
(見圖8)。模擬計算銑削力數(shù)據(jù)在表5中給出。
圖8最終銑削過程模擬例如2。
表6中5個坐標列出了為模擬抽樣調查點。最佳夾緊力是用前面討論過的排序算法計算每個采樣點和負載載體最后的夾緊力和負載。
7.結果與討論
例如算法1的繪制最佳夾緊力收斂圖9,
圖9
對于固定夾緊裝置在圖示例假設(見圖7),由此得到的夾緊力加權范數(shù)有如下形式:.結果表明,最佳夾緊力所述加工條件下有比初步夾緊力強度低得多的加權范數(shù),最初的夾緊力是通過減少工件的夾具系統(tǒng)補充能量算法獲得。由于夾緊力和負載造成的工件的定位誤差,如表7。結果表明工件旋轉小,加工點減少錯誤從13.1%到14.6%不等。在這種情況下,所有加工條件改善不是很大,因為從最初通過互補勢能確定的最小化的夾緊力值已接近最佳夾緊力。圖5算法是用第二例在一個序列應用于銑削負載到工件,他應用于工件銑削負載一個序列。最佳的夾緊力,,對應列表6每個樣本點,隨著最后的最佳夾緊力,在每個采樣點的加權范數(shù)和最優(yōu)的初始夾緊力繪圖10,在每個采樣點的加權范數(shù)的,,和繪制。
結果表明,由于每個組成部分是各相應的最大夾緊力,它具有最高的加權范數(shù)。如圖10所示,如果在每個夾緊點最大組成部分是用于確定初步夾緊力,則夾緊力需相應設置,有比相當大的加權范數(shù)。故是一個完整的刀具路徑改進方案。上述模擬結果表明,該方法可用于優(yōu)化夾緊力相對于初始夾緊力的強度,這種做法將減少所造成的夾緊力的加權范數(shù),因此將提高工件的定位精度。
圖10
8.結論
該文件提出了關于確定多鉗夾具,工件受準靜態(tài)加載系統(tǒng)的優(yōu)化加工夾緊力的新方法。夾緊力的優(yōu)化算法是基于接觸力學的夾具與工件系統(tǒng)模型,并尋求盡量減少應用到所造成的工件夾緊力的加權范數(shù),得出工件的定位誤差。該整體模型,制定一個雙目標約束優(yōu)化問題,使用-約束的方法解決。該算法通過兩個模擬表明,涉及3-2-1型,二夾銑夾具的例子。今后的工作將解決在動態(tài)負載存在夾具與工件在系統(tǒng)的優(yōu)化,其中慣性,剛度和阻尼效應在確定工件夾具系統(tǒng)的響應特性具有重要作用。
9.參考資料:
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XX大學
課程設計論文
軸套鉆(鏜)、銑加工機床夾具設計
所在學院
專 業(yè)
班 級
姓 名
學 號
指導老師
年 月 日
摘 要
軸套零件加工工藝及鉆床夾具設計是包括零件加工的工藝設計、工序設計以及專用夾具的設計三部分。在工藝設計中要首先對零件進行分析,了解零件的工藝再設計出毛坯的結構,并選擇好零件的加工基準,設計出零件的工藝路線;接著對零件各個工步的工序進行尺寸計算,關鍵是決定出各個工序的工藝裝備及切削用量;然后進行專用夾具的設計,選擇設計出夾具的各個組成部件,如定位元件、夾緊元件、引導元件、夾具體與機床的連接部件以及其它部件;計算出夾具定位時產生的定位誤差,分析夾具結構的合理性與不足之處,并在以后設計中注意改進。
關鍵詞:工藝,工序,切削用量,夾緊,定位,誤差
目 錄
摘 要 II
目 錄 III
第1章 序 言 5
第2章 零件的分析 6
2.1零件的形狀 6
2.2零件的工藝分析 6
第3章 工藝規(guī)程設計 7
3.1 確定毛坯的制造形式 7
3.2 基面的選擇 7
3.3 制定工藝路線 8
3.3.1 工藝路線方案一 8
3.3.2 工藝路線方案二 9
3.3.3 工藝方案的比較與分析 10
3.4 選擇加工設備和工藝裝備 11
3.4.1 機床選用 11
3.4.2 選擇刀具 12
3.4.3 選擇量具 12
3.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 12
3.6確定切削用量及基本工時 13
第4章 銑加工69×12(R6)槽液壓夾具設計 26
4.1研究原始質料 26
4.2定位基準的選擇 26
4.3切削力及夾緊力的計算 26
4.4定位誤差的分析 30
4.5 確定夾具體結構和總體結構 31
4.6 夾具設計及操作的簡要說明 32
第5章 鉆3-M12深26底孔夾具液動夾具設計 34
5.1設計要求 34
5.2夾具設計 37
5.2.1 定位基準的選擇 37
5.2.2 切削力及夾緊力的計算 37
5.3定位誤差的分析 41
5.4 鉆套、襯套、鉆模板設計與選用 41
5.5 確定夾具體結構和總體結構 43
5.6夾具設計及操作的簡要說明 44
總 結 45
致 謝 46
參 考 文 獻 47
第1章 序 言
機械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產品,并把它們裝備成機械裝備的行業(yè)。機械制造業(yè)的產品既可以直接供人們使用,也可以為其它行業(yè)的生產提供裝備,社會上有著各種各樣的機械或機械制造業(yè)的產品。我們的生活離不開制造業(yè),因此制造業(yè)是國民經濟發(fā)展的重要行業(yè),是一個國家或地區(qū)發(fā)展的重要基礎及有力支柱。從某中意義上講,機械制造水平的高低是衡量一個國家國民經濟綜合實力和科學技術水平的重要指標。
軸套零件加工工藝及夾具設計是在學完了機械制圖、機械制造技術基礎、機械設計、機械工程材料等的基礎下,進行的一個全面的考核。正確地解決一個零件在加工中的定位,夾緊以及工藝路線安排,工藝尺寸確定等問題,并設計出專用夾具,保證尺寸證零件的加工質量。本次設計也要培養(yǎng)自己的自學與創(chuàng)新能力。因此本次設計綜合性和實踐性強、涉及知識面廣。所以在設計中既要注意基本概念、基本理論,又要注意生產實踐的需要,只有將各種理論與生產實踐相結合,才能很好的完成本次設計。
本次設計水平有限,其中難免有缺點錯誤,敬請老師們批評指正。
第2章 零件的分析
2.1零件的形狀
題目給的零件是軸套零件,主要作用是起連接作用。
零件的實際形狀如上圖所示,?從零件圖上看,該零件是典型的零件,結構比較簡單。具體尺寸,公差如下圖所示。
2.2零件的工藝分析
由零件圖可知,其材料為45,具有較高強度,耐磨性,耐熱性及減振性,適用于承受較大應力和要求耐磨零件。
軸套零件主要加工表面為:1.車外圓及端面,表面粗糙度值為3.2。2.車外圓及端面,表面粗糙度值3.2。3.車裝配孔,表面粗糙度值3.2。4.半精車側面,及表面粗糙度值3.2。5.兩側面粗糙度值6.3、12.5,法蘭面粗糙度值6.3。
軸套共有兩組加工表面,他們之間有一定的位置要求?,F(xiàn)分述如下:
(1).左端的加工表面:
? ? 這一組加工表面包括:左端面,Φ100外圓,外圓Φ90,外圓Φ85圓,Φ28內圓,倒角鉆孔并攻絲。這一部份只有端面有6.3的粗糙度要求,。其要求并不高,粗車后半精車就可以達到精度要求。而鉆工沒有精度要求,因此一道工序就可以達到要求,并不需要擴孔、鉸孔等工序。
(2).右端面的加工表面:
這一組加工表面包括:右端面;Φ100的外圓,粗糙度為1.6;Φ85的外圓,Φ58的外圓,并帶有倒角;其要求也不高,粗車后半精車就可以達到精度要求。其中,Φ28的孔或內圓直接在上做鏜工就行了。
第3章 工藝規(guī)程設計
本軸套來自假設年產量為產品的生產綱領5000臺/年,該零件備品率為4%,廢品率為 0.5%。結合生產實際,備品率α和 廢品率β分別取19%和0.25%代入公式得該工件的生產綱領
N=Qn(1+α)(1+β)=5226件/年
3.1 確定毛坯的制造形式
零件材料為45,年產量已達成批生產水平,而且零件輪廓尺寸不大,可以采用型材圓鋼,這從提高生產效率,保證加工精度,減少生產成本上考慮,也是應該的。
3.2 基面的選擇
基面選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一,基面選擇的正確與合理,可以使加工質量得到保證,生產效率得以提高。否則,不但使加工工藝過程中的問題百出,更有甚者,還會造成零件大批報廢,使生產無法正常進行。
粗基準的選擇,對像軸套這樣的零件來說,選好粗基準是至關重要的。對本零件來說,如果外圓的端面做基準,則可能造成這一組內外圓的面與零件的外形不對稱,按照有關粗基準的選擇原則(即當零件有不加工表面時,應以這些不加工表面做粗基準,若零件有若干個不加工表面時,則應以與加工表面要求相對應位置精度較高的不加工表面做為粗基準)。
對于精基準而言,主要應該考慮基準重合的問題,當設計基準與工序基準不重合時,應該進行尺寸換算,這在以后還要專門計算,此處不在重復。
3.3 制定工藝路線
制定工藝路線的出發(fā)點,應當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證。在生產綱領已經確定為成批生產的條件下,可以考慮采用萬能性機床配以專用夾具,并盡量使工序集中來提高生產率。除此以外,還應當考慮經濟效果,以便使生產成本盡量下降。
3.3.1 工藝路線方案一
10
開料
型材開料Φ110X285
20
粗車
粗車右端面,粗車外圓Φ100,粗車外圓Φ90,粗車外圓Φ85,粗車各外圓臺階及圓弧圓角,注意各外圓留1mm的半精車余量
30
粗車
粗車外圓Φ70以及兩側45度斜坡,注意各外圓留1mm的半精車余量
40
半精車
半精車右端面,半精車外圓Φ100,半精車外圓Φ90,半精車外圓Φ85,半精車各外圓臺階及倒角,達到圖紙尺寸
50
半精車
半精車外圓Φ70以及兩側45度斜坡,車左端面,達到圖紙尺寸
60
車退刀槽
車退刀槽Φ87X4,車退刀槽Φ86.5X3.3,
70
車螺紋
車螺紋M90X2
80
鉆
鉆中心孔通孔Φ28,先鉆底孔Φ20,然后擴至Φ28
90
粗車、半精車
粗車、半精車內 孔Φ60以45度倒角
100
粗車、半精車
掉頭,粗車、半精車內 孔Φ32D、內 孔Φ50D,以45度倒角
110
銑
銑位于外圓Φ70處深為3的平面
120
銑
銑長為69,R6的鍵槽
130
鉆孔攻絲
鉆圓周鉆孔攻絲3XM12
140
鉆孔
鉆徑向Φ10D孔
150
鉆孔
鉆徑向Φ15D孔
160
鉆孔攻絲
徑向鉆孔攻絲M8深15
170
鉆孔攻絲
鉆內部一處M5深12,先鉆孔后攻絲
180
鉗
去毛刺,清洗
190
終檢
終檢入庫
3.3.2 工藝路線方案二
10
開料
型材開料Φ110X285
20
粗車
粗車右端面,粗車外圓Φ100,粗車外圓Φ90,粗車外圓Φ85,粗車各外圓臺階及圓弧圓角,注意各外圓留1mm的半精車余量
30
粗車
粗車外圓Φ70以及兩側45度斜坡,注意各外圓留1mm的半精車余量
40
半精車
半精車右端面,半精車外圓Φ100,半精車外圓Φ90,半精車外圓Φ85,半精車各外圓臺階及倒角,達到圖紙尺寸
50
半精車
半精車外圓Φ70以及兩側45度斜坡,車左端面,達到圖紙尺寸
60
車退刀槽
車退刀槽Φ87X4,車退刀槽Φ86.5X3.3,
70
車螺紋
車螺紋M90X2
80
鉆
鉆中心孔通孔Φ28,先鉆底孔Φ20,然后擴至Φ28
90
鉆孔攻絲
鉆圓周鉆孔攻絲3XM12
100
鉆孔
鉆徑向Φ10D孔
110
鉆孔
鉆徑向Φ15D孔
120
鉆孔攻絲
徑向鉆孔攻絲M8深15
130
鉆孔攻絲
鉆內部一處M5深12,先鉆孔后攻絲
140
粗車、半精車
粗車、半精車內 孔Φ60以45度倒角
150
粗車、半精車
掉頭,粗車、半精車內 孔Φ32D、內 孔Φ50D,以45度倒角
160
銑
銑位于外圓Φ70處深為3的平面
170
銑
銑長為69,R6的鍵槽
180
鉗
去毛刺,清洗
190
終檢
終檢入庫
3.3.3 工藝方案的比較與分析
上述兩個方案的特點在于:方案一的定位和裝夾等都比較方便,但是要更換多臺設備,加工過程比較繁瑣,而且在加工過程中位置精度不易保證。方案二增加了裝夾次數(shù),增加了機床的來回調換,因為有些工序在車床上也可以加工,鏜、鉆孔等等,需要換上相應的刀具。而且在磨削過程有一定難度,要設計專用夾具。因此綜合兩個工藝方案,取優(yōu)棄劣,具體工藝過程如下:
10
開料
型材開料Φ110X285
20
粗車
粗車右端面,粗車外圓Φ100,粗車外圓Φ90,粗車外圓Φ85,粗車各外圓臺階及圓弧圓角,注意各外圓留1mm的半精車余量
30
粗車
粗車外圓Φ70以及兩側45度斜坡,注意各外圓留1mm的半精車余量
40
半精車
半精車右端面,半精車外圓Φ100,半精車外圓Φ90,半精車外圓Φ85,半精車各外圓臺階及倒角,達到圖紙尺寸
50
半精車
半精車外圓Φ70以及兩側45度斜坡,車左端面,達到圖紙尺寸
60
車退刀槽
車退刀槽Φ87X4,車退刀槽Φ86.5X3.3,
70
車螺紋
車螺紋M90X2
80
鉆
鉆中心孔通孔Φ28,先鉆底孔Φ20,然后擴至Φ28
90
粗車、半精車
粗車、半精車內 孔Φ60以45度倒角
100
粗車、半精車
掉頭,粗車、半精車內 孔Φ32D、內 孔Φ50D,以45度倒角
110
銑
銑位于外圓Φ70處深為3的平面
120
銑
銑長為69,R6的鍵槽
130
鉆孔攻絲
鉆圓周鉆孔攻絲3XM12
140
鉆孔
鉆徑向Φ10D孔
150
鉆孔
鉆徑向Φ15D孔
160
鉆孔攻絲
徑向鉆孔攻絲M8深15
170
鉆孔攻絲
鉆內部一處M5深12,先鉆孔后攻絲
180
鉗
去毛刺,清洗
190
終檢
終檢入庫
3.4 選擇加工設備和工藝裝備
3.4.1 機床選用
①.工序Ⅳ和工序Ⅵ是粗車、粗鏜和半精車、半精鏜。各工序的工步數(shù)不多,成批量生產,故選用臥式車床就能滿足要求。本零件外輪廓尺寸不大,精度要求屬于中等要求,選用最常用的CA6140臥式車床。參考根據(jù)《機械制造設計工工藝簡明手冊》表4.2-7。
②.工序Ⅸ是鉆孔,選用Z525搖臂鉆床。
③.工序Ⅹ是磨零件左右外圓面,這兩個面的要求精度都比較高,從經濟角度看,采用萬能磨床。
3.4.2 選擇刀具
①.在車床上加工的工序,一般選用硬質合金車刀和鏜刀。加工刀具選用YG6類硬質合金車刀,它的主要應用范圍為普通鑄鐵、冷硬鑄鐵、高溫合金的精加工和半精加工。為提高生產率及經濟性,可選用可轉位車刀(GB5343.1-85,GB5343.2-85)。
②.鉆孔時選用高速鋼麻花鉆,參考《機械加工工藝手冊》(主編 孟少農),第二卷表10.21-47及表10.2-53可得到所有參數(shù)。
③.磨具的選用:磨具通常又稱為砂輪。是磨削加工所使用的“刀具”。磨具的性能主要取決于磨具的磨料、結合劑、粒度、硬度、組織以及砂輪的形狀和尺寸。參考《簡明機械加工工藝手冊》(主編 徐圣群) 表12-47,選擇雙斜邊二號砂輪。
3.4.3 選擇量具
本零件屬于成批量生產,一般均采用通常量具。選擇量具的方法有兩種:一是按計量器具的不確定度選擇;二是按計量器的測量方法極限誤差選擇。采用其中的一種方法即可。
3.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定
“軸套” 零件材料為45,查《機械加工工藝手冊》(以后簡稱《工藝手冊》),表2.2-17 各種鐵的性能比較,45的硬度HB為143~269,表2.2-23鐵的物理性能,QT500-7密度ρ=7.2~7.3(),計算零件毛坯的重量約為2。
表3-1 機械加工車間的生產性質
生產類別
同類零件的年產量[件]
重型
(零件重>2000kg)
中型
(零件重100~2000kg)
輕型
(零件重<100kg)
單件生產
5以下
10以下
100以下
小批生產
5~100
10~200
100~500
中批生產
100~300
200~500
500~5000
大批生產
300~1000
500~5000
5000~50000
大量生產
1000以上
5000以上
50000以上
根據(jù)上述原始資料及加工工藝,分別確定各加工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸。
3.6確定切削用量及基本工時
切削用量一般包括切削深度、進給量及切削速度三項。確定方法是先是確定切削深度、進給量,再確定切削速度?,F(xiàn)根據(jù)《切削用量簡明手冊》(第三版,艾興、肖詩綱編,1993年機械工業(yè)出版社出版)確定本零件各工序的切削用量所選用的表格均加以*號,與《機械制造設計工工藝簡明手冊》的表區(qū)別。
3.6.1 工序20
粗車右端面,粗車外圓Φ100,粗車外圓Φ90,粗車外圓Φ85,粗車各外圓臺階及圓弧圓角,注意各外圓留1mm的半精車余量3.6.1.1確定粗車右端面的切削用量
所選刀具為YG6硬質合金可轉位車刀。根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.1,由于CA6140機床的中心高為200(表1.30),故選刀桿尺寸=,刀片厚度為。選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面,前角=,后角=,主偏角=,副偏角=,刃傾角=,刀尖圓弧半徑=。
①.確定切削深度
由于單邊余量為,可在一次走刀內完成,故
== (3-1)
②.確定進給量
根據(jù)《切削加工簡明實用手冊》可知:表1.4
刀桿尺寸為,,工件直徑~400之間時,
進給量=0.5~1.0
按CA6140機床進給量(表4.2—9)在《機械制造工藝設計手冊》可知:
=0.7
確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求,故需進行校驗根據(jù)表1—30,CA6140機床進給機構允許進給力=3530。
根據(jù)表1.21,當強度在174~207時,,,=時,徑向進給力:=950。
切削時的修正系數(shù)為=1.0,=1.0,=1.17(表1.29—2),故實際進給力為:
=950=1111.5 (3-2)
由于切削時進給力小于機床進給機構允許的進給力,故所選=可用。
③.選擇刀具磨鈍標準及耐用度
根據(jù)《切削用量簡明使用手冊》表1.9,車刀后刀面最大磨損量取為,車刀壽命=。
④.確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計算,也可直接有表中查出。
根據(jù)《切削用量簡明使用手冊》表1.11,當硬質合金刀加工硬度200~219的鑄件,,,切削速度=。
切削速度的修正系數(shù)為=1.0,=0.92,0.8,=1.0,=1.0(見表1.28),故:
==63 (3-3)
===120 (3-4)
根據(jù)CA6140車床說明書選擇
=125
這時實際切削速度為:
== (3-5)
⑤.校驗機床功率
切削時的功率可由表查出,也可按公式進行計算。
由《切削用量簡明使用手冊》表1.25,=~,,,切削速度時,
=
切削功率的修正系數(shù)=0.73,=0.9,故實際切削時間的功率為:
=1.7=1.2 (3-6)
根據(jù)表1.30,當=時,機床主軸允許功率為=,,故所選切削用量可在CA6140機床上進行,最后決定的切削用量為:
=3.75,=,==,=
⑥.倒角
為了縮短輔助時間,取倒角時的主軸轉速與鉆孔相同
換車刀手動進給。
⑦. 計算基本工時
(3-7)
式中=++,=
由《切削用量簡明使用手冊》表1.26,車削時的入切量及超切量+=,則=+=
== (3-8)
3.6.1.3 確定粗鏜的切削用量及基本工時
①.確定切削深度
==
②.確定進給量
根據(jù)《切削用量簡明使用手冊》表1.5可知,當粗鏜鑄件時,鏜刀直徑,,鏜刀伸出長度為時:
=0.15~0.40
按CA6140機床的進給量(表4.2—9),選擇,
=0.25
③.確定切削速度
= (3-9)
式中=,=0.2,=0.20,=,=0.15
(3-10)
=37
== (3-11)
按CA6140機床的轉速,選擇
=160=2.6
④.計算基本工時
選鏜刀的主偏角=,則=,,,,,,,則:
==117
3.6.2 工序30
粗車外圓Φ70以及兩側45度斜坡,注意各外圓留1mm的半精車余量本工序仍為粗車。已知條件與工序相同,車端面及倒角,可采用工序Ⅳ相同的可轉位車刀。
采用工序Ⅰ確定切削用量的方法,得本工序的切削用量及基本時間如下:
a=2.5 f=0.65 n=3.8 v=50.4 T=56
3.6.3 工序40
半精車右端面,半精車外圓Φ100,半精車外圓Φ90,半精車外圓Φ85,半精車各外圓臺階及倒角,達到圖紙尺寸
3.6.3.1確定半精車左端面的切削用量
所選刀具為YG6硬質合金可轉位車刀。根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.1,由于C602—1機床的中心高為200(表1.30),故選刀桿尺寸=,刀片厚度為。選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面,前角=,后角=,主偏角=,副偏角=,刃傾角=,刀尖圓弧半徑=。
①.確定切削深度
由于單邊余量為,可在一次走刀內完成,故
==
②.確定進給量
根據(jù)《切削加工簡明實用手冊》可知:表1.4
刀桿尺寸為,,工件直徑~400之間時,
進給量=0.5~1.0
按CA6140機床進給量(表4.2—9)在《機械制造工藝設計手冊》可知:
=0.7
確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求,故需進行校驗根據(jù)表1—30,CA6140機床進給機構允許進給力=3530。
根據(jù)表1.21,當強度在174~207時,,,=時,徑向進給力:=950。
切削時的修正系數(shù)為=1.0,=1.0,=1.17(表1.29—2),故實際進給力為:
=950=1111.5 由于切削時進給力小于機床進給機構允許的進給力,故所選=可用。
③.選擇刀具磨鈍標準及耐用度
根據(jù)《切削用量簡明使用手冊》表1.9,車刀后刀面最大磨損量取為,車刀壽命=。
④.確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計算,也可直接有表中查出。
根據(jù)《切削用量簡明使用手冊》表1.11,當硬質合金刀加工硬度200~219的鑄件,,,切削速度=。
切削速度的修正系數(shù)為=1.0,=0.92,0.8,=1.0,=1.0(見表1.28),故:
==63 (3-12)
===120 (3-13)
根據(jù)CA6140車床說明書選擇
=125
這時實際切削速度為:
== (3-14)
⑤.校驗機床功率
切削時的功率可由表查出,也可按公式進行計算。
由《切削用量簡明使用手冊》表1.25,=~,,,切削速度時,
=
切削功率的修正系數(shù)=0.73,=0.9,故實際切削時間的功率為:
=1.7=1.2
根據(jù)表1.30,當=時,機床主軸允許功率為=,,故所選切削用量可在CA6140機床上進行,最后決定的切削用量為:
=1.25,=,==,=
⑥.計算基本工時
(3-15)
式中=++,=
由《切削用量簡明使用手冊》表1.26,車削時的入切量及超切量+=,則=126+=
==
3.6.4 工序50
半精車外圓Φ70以及兩側45度斜坡,車左端面,達到圖紙尺寸
本工序仍半精車。已知條件與工序相同,車端面,可采用工序Ⅳ相同的可轉位車刀。
3.6.5 工序80
鉆中心孔通孔Φ28,先鉆底孔Φ20,然后擴至Φ28
表3-5高速鋼麻花鉆的類型和用途
標準號
類型
直徑范圍(mm)
用途
GB1436-85
直柄麻花鉆
2.0~20.0
在各種機床上,用鉆?;虿挥勉@模鉆孔
GB1437-85
直柄長麻花鉆
1.0~31.5
在各種機床上,用鉆?;虿挥勉@模鉆孔
GB1438-85
錐柄麻花鉆
3.0~100.0
在各種機床上,用鉆?;虿挥勉@模鉆孔
GB1439-85
錐柄長麻花鉆
5.0~50.0
在各種機床上,用鉆模或不用鉆模鉆孔
選用X308025搖臂鉆床,查《機械加工工藝手冊》 孟少農 主編,查《機》表2.4-37鉆頭的磨鈍標準及耐用度可得,耐用度為4500,表10.2-5標準高速鋼麻花鉆的直徑系列選擇錐柄長,麻花鉆,則螺旋角=30,鋒交2=118,后角a=10,橫刃斜角=50,L=197mm,l=116mm。
表3-6 標準高速鋼麻花鉆的全長和溝槽長度(摘自GB6137-85) mm
直徑范圍
直柄麻花鉆
l
l1
>11.80~13.20
151
101
表3-7 通用型麻花鉆的主要幾何參數(shù)的推存值(根據(jù)GB6137-85) (o)
d (mm)
β
2ф
αf
ψ
8.6~18.00
30
118
12
40~60
表3-8 鉆頭、擴孔鉆和鉸刀的磨鈍標準及耐用度
(1)后刀面最大磨損限度mm
刀具材料
加工材料
鉆頭
直徑d0(mm)
≤20
高速鋼
鑄鐵
0.5~0.8
(2)單刃加工刀具耐用度T min
刀具類型
加工材料
刀具材料
刀具直徑d0(mm)
11~20
鉆頭(鉆孔及擴孔)
鑄鐵、銅合金及合金
高速鋼
60
鉆頭后刀面最大磨損限度為0.5~0.8mm刀具耐用度T = 60 min
①.確定進給量
查《機械加工工藝手冊》 孟少農 主編,第二卷表10.4高速鋼鉆頭鉆孔的進給量為f=0.25~0.65,根據(jù)表4.13中可知,進給量取f=0.60。
②.確定切削速度
查《機械加工工藝手冊》 孟少農 主編,表10.4-17高速鋼鉆頭在球墨鑄鐵(190HBS)上鉆孔的切削速度軸向力,扭矩及功率得,V=12,參考《機械加工工藝手冊》 孟少農 主編,表10.4-10鉆擴鉸孔條件改變時切削速度修正系數(shù)K=1.0,R=0.85。
V=12=10.32 (3-17)
則 = =131 (3-18)
查表4.2-12可知, 取 n = 150
則實際切削速度 = = =11.8
③.確定切削時間
查《機械加工工藝手冊》 孟少農 主編,表10.4-43,鉆孔時加工機動時間計算公式: T= (3-19)
其中 l= l=5 l=2~3
則: t= =9.13
3.6.5.2 確定鉆孔的切削用量
鉆孔選用機床為Z525搖臂機床,刀具選用GB1436-85直柄短麻花鉆,《機械加工工藝手冊》第2卷。
根據(jù)《機械加工工藝手冊》第2卷表10.4-2查得鉆頭直徑小于10的鉆孔進給量為0.20~0.35。
則取
確定切削速度,根據(jù)《機械加工工藝手冊》第2卷表10.4-9
切削速度計算公式為 (3-20)
查得參數(shù)為,刀具耐用度T=35
則 ==1.6
所以 ==72
選取
所以實際切削速度為=2.64
確定切削時間(一個孔) =
3.6.5.3 鉆螺紋底孔及攻螺紋
鉆螺紋底孔
取
()
所以 ()
按機床選取= ()
所以實際切削速度 ()
切削工時(一個孔):
攻螺紋
根據(jù)表4-32選取
所以 (293)
按機床選取
所以實際切削速度
所以切削時間(一個孔):
3.6工序120 銑長為69,R6的鍵槽
機床的選擇:X52K型萬能銑床
(1)選擇刀具:查,根據(jù)表2.1-72,因為銑削寬度,可查得立銑刀
2)查,根據(jù)表2.1-20,選擇7:24錐柄立銑刀,標準系列L=198mm,標準系列l(wèi)=63mm,粗齒數(shù)為4。
(2)選擇切削用量
1)決定銑削深度
銑削深度由工序決定,因為每次的銑削深度不大,故均可以一次性走完,則粗銑削時為3.4mm。
2)決定每齒進給量
查,根據(jù)表2.1-72,當銑削寬度=12mm時,銑刀的每齒進給量,取,所以。
3)選擇銑刀磨鈍標準及刀具壽命
查,根據(jù)表2.1-75,可選擇高速鋼立銑刀,,粗銑,后刀面的最大磨損限度為0.3~0.5mm,查,根據(jù)表2.1-76,可選用的高速鋼立銑刀,其耐用度T=90min。
4)決定切削速度
查,根據(jù)表2.1-77可查得:=1.18,=1.0,=0.9,=1.2,=1.0,=1.25(銑削余量較小時,)
銑削速度計算公式:
查,根據(jù)表2.1-77可查得:
所以 m/min
r/min
查,根據(jù)表3.30,XA6132型萬能銑床的使用說明書,選擇:
這時實際切削速度為
m/min
3.6.1精銑
(1)選擇的機床、刀具的型號、尺寸均和粗銑相同
(2)選擇切削用量
1)決定銑削深度
根據(jù),可查得精銑=0.6mm。
2)決定每齒進給量
查,根據(jù)表2.1-72,當銑削寬度時,銑刀每齒進給量,取,所以 mm/r
3)選擇銑刀磨鈍標準及刀具壽命
查,根據(jù)表2.1-75,可選擇高速鋼銑刀,立銑刀,,精銑,后刀面的最大磨損限度為0.2~0.25mm,查,根據(jù)表2.1-76,可查得選用的高速鋼立銑刀,其耐用度T=90min。
4)決定切削速度
查,根據(jù)表2.1-77可查得:,,,,,(銑削余量較小時,)
銑削速度計算公式:
查,根據(jù)表2.1-77,可查得:
所以 m/min
r/min
查,根據(jù)表3.30, XA6132型萬能銑床的使用說明書,選擇:
這時實際切削速度為
m/min
3.5工序170:鉆內部一處M5深12,先鉆孔后攻絲
選擇鉆床:Z525鉆床
1、刀具的選擇:選擇高速鋼麻花鉆,其直徑。
依據(jù),根據(jù)表2.1及表2.2,可選擇鉆頭的幾何形狀為:標準,,,,,。
2、選擇切削用量
1)依據(jù),根據(jù)表2.7,可得鋼的強度,鉆頭的直徑時,。
因為,所以不需要乘孔深修正系數(shù)。
2)依據(jù),根據(jù)表2.8,根據(jù)鉆頭強度決定進給量:當,,鉆頭強度允許的進給力。
3)依據(jù),根據(jù)表2.9,按機床進給機構強度決定進給量:當,,機床進給機構允許的軸向力為8330N(查,表2.35)時,進給量為。
從以上三個進給量比較可以看出,受限制的進給量是工藝要求,其值為。根據(jù)Z525鉆床說明書,選擇。
查,根據(jù)表2.19,當,時,查得軸向力。
軸向力的修正系數(shù)為:
故。
查ZK546鉆床的使用說明書,機床進給機構所允許的最大軸向力為,由于,所以可用。
(2)決定鉆頭磨鈍標準及壽命
查,根據(jù)表2.12,當時,可取得鉆頭的后刀面最大磨損量取為0.4mm(0.4~0.6),刀具的壽命T=15min。
(3)決定切削速度
查,根據(jù)表2.30,可查得,,,,,。則。
=
查,根據(jù)表2.31,可查得,,,,故:
r/min
查,根據(jù)ZK546鉆頭的使用說明書,可以考慮選擇,但因為所選轉數(shù)計算轉數(shù)較高,會使刀具壽命下降,所以可將進給量降一級,即取,也可以選擇較低一級的轉數(shù) ,仍用,比較這兩種選擇方案:
1)第一方案 ,
2)第二方案 ,
因為第一方案的乘積較大,基本工時較少,故第一方案好。這時, 。
(4)檢驗機床扭矩及功率
查,根據(jù)表2.20,當,時,。扭矩的修正系數(shù)為可查得,所以。根據(jù)Z525鉆床的使用說明書,當時,。
由于,故選擇之切削用量可用,即
f=0.17mm/r, , 。
第4章 銑加工69×12(R6)槽液壓夾具設計
4.1研究原始質料
利用本夾具主要用來銑加工69×12(R6)槽,在銑槽時,為了保證技術要求,最關鍵是找到定位基準。同時,應考慮如何提高勞動生產率和降低勞動強度。
4.2定位基準的選擇
為了提高加工效率及方便加工,決定材料使用高速鋼,用于對進行加工,準備采用手動夾緊。
由零件圖可知:在對進行加工前,左端面外圓進行了粗銑加工,進行了精加工。φ因此,定位、夾緊方案有:
采用V型塊機構進行定位,通過聯(lián)動機構進行夾緊。
為了使定位誤差達到要求的范圍之內,這種定位在結構上簡單易操作。
4.3切削力及夾緊力的計算
刀具:立銑刀(硬質合金)
刀具有關幾何參數(shù):
由參考文獻[5]5表1~2~9 可得銑削切削力的計算公式:
有:
根據(jù)工件受力切削力、夾緊力的作用情況,找出在加工過程中對夾緊最不利的瞬間狀態(tài),按靜力平衡原理計算出理論夾緊力。最后為保證夾緊可靠,再乘以安全系數(shù)作為實際所需夾緊力的數(shù)值,即:
安全系數(shù)K可按下式計算:
式中:為各種因素的安全系數(shù),查參考文獻[5]1~2~1可知其公式參數(shù):
由此可得:
所以
由計算可知所需實際夾緊力不是很大,為了使其夾具結構簡單、操作方便,決定選用手動螺旋夾緊機構。
夾緊裝置可以分為力源裝置、中間傳動裝置和夾緊裝置,在此套夾具中,中間傳動裝置和夾緊元件合二為一。力源為機動夾緊,通過螺栓夾緊移動壓板。達到夾緊和定心作用。
1.液動夾緊裝置
液動夾緊裝置以壓縮空氣作為動力源推動夾緊機構夾緊工件。常用的氣缸結構有活塞式和薄膜式兩種。
活塞式氣缸按照氣缸裝夾方式分類有固定式、擺動式和回轉式三種,按工作方式分類有單向作用和雙向作用兩種,應用最廣泛的是雙作用固定式氣缸。
2.液壓夾緊裝置
液壓夾緊裝置的結構和工作原理基本與液動夾緊裝置相同,所不同的是它所用的工作介質是壓力油。與氣壓夾緊裝置相比,液壓夾緊具有以下優(yōu)點:①傳動力大,夾具結構相對比較??;②油液不可壓縮,夾緊可靠,工作平穩(wěn)Z③噪聲小。它的不足之處是須設置專門的液壓系統(tǒng),應用范圍受限制。
根據(jù)切削力,夾緊力的影響因素,在夾緊不利狀態(tài)過程,該夾緊力的計算應該根據(jù)機械平衡原理來設計。最后,為了確??煽繆A緊,數(shù)值乘以安全系數(shù)實際所需夾緊力。
初步確定液壓缸參數(shù)
表5-1 按負載選擇工作壓力[1]
負載/ KN
<5
5~10
10~20
20~30
30~50
>50
工作壓力/MPa
< 0.8~1
1.5~2
2.5~3
3~4
4~5
≥5
表5-2 各種機械常用的系統(tǒng)工作壓力[1]
機械類型
機 床
農業(yè)機械
小型工程機械
建筑機械
液壓鑿巖機
液壓機大中型挖掘機
重型機械
起重運輸機械
磨床
組合
機床
龍門
刨床
拉床
工作壓力/MPa
0.8~2
3~5
2~8
8~10
10~18
20~32
由于鉆削力為4239N,往往要取大一些,在這取負載約為10000N,初選液壓缸的設計壓力P1=3MPa,為了滿足工作這里的液壓缸課選用單桿式的,并在快進時差動連接,則液壓缸無桿腔與有桿腔的等效面積A1與A2應滿足A1=2A2(即液壓缸內徑D和活塞桿直徑d應滿足:d=0.707D。為防止切削后工件突然前沖,液壓缸需保持一定的背壓,暫取背壓為0.5MPa,并取液壓缸機械效率。則液壓缸上的平衡方程
故液壓缸無桿腔的有效面積:
液壓缸直徑
液壓缸內徑:
按GB/T2348-1980,取標準值D=80mm;因A1=2A,故活塞桿直徑d=0.707D=56mm(標準直徑)
則液壓缸有效面積為:
2.缸體壁厚的校核
查機械設計手冊,取壁厚為10mm。則
根據(jù)時; (4-2)
可算出缸體壁厚為:
<10mm
則液壓缸的外徑
式中 ————許用應力;(Q235鋼的抗拉強度為375-500MPa,取400MPa,為位安全系數(shù)取5,即缸體的強度適中),P-缸筒試驗壓力。
3.缸筒結構設計
缸筒兩端分別與缸蓋和缸底鏈接,構成密封的壓力腔,因而它的結構形式往往和缸蓋及缸底密切相關[6]。因此,在設計缸筒結構時,應根據(jù)實際情況,選用結構便于裝配、拆卸和維修的鏈接形式,缸筒內外徑應根據(jù)標準進行圓整。
活塞桿是液壓缸傳遞力的主要零件,它主要承受拉力、壓力、彎曲力及振動沖擊等多種作用,必須有足夠的強度和剛度。其材料取Q235鋼。
1.活塞桿直徑的計算[1]
由=2 可知活塞桿直徑:
按GB/T2348—1993將所計算的d值圓整到標準直徑,以便采用標準的密封裝置。圓整后得:
d=56mm
按最低工進速度驗算液壓缸尺寸,查產品樣本,調速閥最小穩(wěn)定流量,因工進速度v=0.4m/min為最小速度,則由式
(4-3)
本例=78.5>1.25,滿足最低速度的要求。
2.活塞桿強度計算:
<56mm (4-4)
式中 ————許用應力;(Q235鋼的抗拉強度為375-500MPa,取400MPa,為位安全系數(shù)取5,即活塞桿的強度適中)
3.活塞桿的結構設計
活塞桿的外端頭部與負載的拖動電機機構相連接,為了避免活塞桿在工作生產中偏心負載力,適應液壓缸的安裝要求,提高其作用效率,應根據(jù)負載的具體情況,選擇適當?shù)幕钊麠U端部結構。
4.活塞桿的密封與防塵
活塞桿的密封形式有Y形密封圈、U形夾織物密封圈、O形密封圈、V形密封圈等[6]。采用薄鋼片組合防塵圈時,防塵圈與活塞桿的配合可按H9/f9選取。薄鋼片厚度為0.5mm。為方便設計和維護,本方案選擇O型密封圈。
由上述計算易得:
由計算可知所需實際夾緊力不是很大,為了使其夾具結構簡單、操作方便,決定選用液壓缸夾緊機構。
夾具在裝夾時,由在定位時造成圓周上存在定位誤差;夾具體在零件的內孔端面上定位時,也存在定位誤差,從而會造成由原來的面接觸變成點接觸,從而使零件在定位時發(fā)生。
4.4定位誤差的分析
該夾具以一個側平面和一個活動V型快和一個固定V型快定位,要求保證孔軸線間的尺寸公差。為了滿足工序的加工要求,必須使工序中誤差總和等于或小于該工序所規(guī)定的尺寸公差。
由[5]和[6]可得:
1 定位誤差:
當以任意邊接觸時
通過分析可得:
因此:當以任意邊接觸時
2 夾緊誤差 :
其中接觸變形位移值:
⑶ 磨損造成的加工誤差:通常不超過
⑷ 夾具相對刀具位置誤差:取
誤差總和:
從以上的分析可見,所設計的夾具能滿足零件的加工精度要求。
4.5 確定夾具體結構和總體結構
對夾具體的設計的基本要求
(1)應該保持精度和穩(wěn)定性
在夾具體表面重要的面,如安裝接觸位置,安裝表面的刀塊夾緊安裝特定的,足夠的精度,之間的位置精度穩(wěn)定夾具體,夾具體應該采用鑄造,時效處理,退火等處理方式。
(2)應具有足夠的強度和剛度
保證在加工過程中不因夾緊力,切削力等外力變形和振動是不允許的,夾具應有足夠的厚度,剛度可以適當加固。
(3)結構的方法和使用應該不錯
夾較大的工件的外觀,更復雜的結構,之間的相互位置精度與每個表面的要求高,所以應特別注意結構的過程中,應處理的工件,夾具,維修方便。再滿足功能性要求(剛度和強度)前提下,應能減小體積減輕重量,結構應該簡單。
(4)應便于鐵屑去除
在加工過程中,該鐵屑將繼續(xù)在夾在積累,如果不及時清除,切削熱的積累會破壞夾具定位精度,鐵屑投擲可能繞組定位元件,也會破壞的定位精度,甚至發(fā)生事故。因此,在這個過程中的鐵屑不多,可適當增加定位裝置和夾緊表面之間的距離增加的鐵屑空間:對切削過程中產生更多的,一般應在夾具體上面。
(5)安裝應牢固、可靠
夾具安裝在所有通過夾安裝表面和相應的表面接觸或實現(xiàn)的。當夾安裝在重力的中心,夾具應盡可能低,支撐面積應足夠大,以安裝精度要高,以確保穩(wěn)定和可靠的安裝。夾具底部通常是中空的,識別特定的文件夾結構,然后繪制夾具布局。圖中所示的夾具裝配。
加工過程中,夾具必承受大的夾緊力切削力,產生沖擊和振動,夾具的形狀,取決于夾具布局和夾具和連接,在因此夾具必須有足夠的強度和剛度。在加工過程中的切屑形成的有一部分會落在夾具,積累太多會影響工件的定位與夾緊可靠,所以夾具設計,必須考慮結構應便于鐵屑。此外,夾點技術,經濟的具體結構和操作、安裝方便等特點,在設計中還應考慮。在加工過程中的切屑形成的有一部分會落在夾具,切割積累太多會影響工件的定位與夾緊可靠,所以夾具設計,必須考慮結構應便排出鐵屑。
4.6 夾具設計及操作的簡要說明
在夾緊機構設計中,常常遇到工件需要多點同時夾緊,或多個工件同時夾緊,有時需要使工件先可靠定位再夾緊,或者先鎖定輔助支承再夾緊等等,這是為了操作方便、迅速、提高生產率,減輕勞動強度,就需要采用聯(lián)動夾緊機構。如圖4所示。
聯(lián)動夾緊有夾緊和松開兩種狀態(tài),由電磁鐵控制油缸來實現(xiàn)。
鉸鏈夾緊機構是一種增力機構,增力倍數(shù)較大,應用廣泛。鉸鏈夾緊機構的特點是動作迅速,增力比大,易于改變力的作用方向。缺點是自鎖性能差。如圖5所示。
鉸鏈夾緊有夾緊和松開兩種狀態(tài),由電磁鐵控制油缸來實現(xiàn)。
如前所述,該工件為提高生產率,經過方案的認真分析和比較,選用了液動夾緊方式。這類夾緊機構結構簡單、夾緊可靠、通用性大,在機床夾具中很廣泛的應用。
此外,當夾具有制造誤差,工作過程出現(xiàn)磨損,以及零件尺寸變化時,影響定位、夾緊的可靠。為防止此現(xiàn)象,選用可換定位銷。以便隨時根據(jù)情況進行調整換取。
該夾具方案符合生產要求,效率高,做了可活動銷,滿足保持正確的加工位置
第5章 鉆3-M12深26底孔夾具液動夾具設計
5.1設計要求
為了提高勞動生產,保證加工質量,降低勞動強度,需要設計專用夾具。下面即鉆3-M12深26底孔專用夾具,本夾具將用于Z525鉆床。
本夾具無嚴格的技術要求,因此,應主要考慮如何提高勞動生產率,降低勞動強度,精度不是主要考慮的問題。
在對工件進行機械加工時,為了保證加工的要求,首先要使工件相對道具及機床有正確的位置,并使這個位置在加工過程中不因外力的影響而變動。因此,在進行機械加工前,先要將工件裝夾好。
機床夾具的組成
1、定位裝置 其作用是使工件在夾具中占據(jù)正確的位置。
2、夾緊裝置 其作用是將工件壓緊夾牢,保證工件在加工過程中受到外力(切削力等)作用時不離開已經占據(jù)的正確的正確位置。
3、對刀或導向裝置 其作用是確定刀具相對定位元件的正確位置。
4、連接原件 其作用是確定夾具在機床上的正確位置。
5、夾具體 夾具體是機床夾具的基礎件,通過它將夾具的所有元件連接成一個整體。
6、其他元件或裝置 是指家家具中因特殊需要而設置的元件或裝置。根據(jù)加工需要,有些夾具上設置分度裝置、靠模裝置;為能方便、準確定位,常設置預定位裝置;對于大型夾具,常設置吊裝元件等。
以上各組成部分中,定位元件、夾緊裝置和夾具體是機床夾具的基礎組成部分。
機床的分類
機床夾具種類繁多,可以從不同的角度對機床夾具進行分類。
按夾具的使用特點可分為:通用夾具,專用夾具,可調夾具,組合夾具,
拼裝夾具。
按使用機床可分為:車床夾具,銑床夾具,鉆床夾具,鏜床夾具,齒輪機床夾具,數(shù)控機床夾具,自動機床夾具,自動線隨行夾具以及其他機床夾具。
夾具的分類和作用:
(1)按專業(yè)程度劃分
1)通用夾具
通用夾具是指已經標準化的,在一定范圍內可用于加工不同工件的夾具。例如,車床上三爪卡盤和四爪單動卡盤,銑床上的平口鉗、分度頭和回轉工作臺等。這類夾具一般由專業(yè)工廠生產,常作為機床附件提供給用戶。其特點是適應性廣,生產效率低,主要適用于單件、小批量的生產中。
2)專用夾具
專用夾具是指專為某一工件的某道工序而專門設計的夾具。其特點是結構緊湊,操作迅速、方便、省力,可以保證較高的加工精度和生產效率,但設計制造周期較長、制造費用也較高。當產品變更時,夾具將由于無法再使用而報廢。只適用于產品固定且批量較大的生產中。
3)通用可調夾具和成組夾具
其特點是夾具的部分元件可以更換,部分裝置可以調整,以適應不同零件的加工。用于相似零件的成組加工所用的夾具,稱為成組夾具。通用可調夾具與成組夾具相比,加工對象不很明確,適用范圍更廣一些。
4)組合夾具
組合夾具是指按零件的加工要求,由一套事先制造好的標準元件和部件組裝而成的夾具。由專業(yè)廠家制造,其特點是靈活多變,萬能性強,制造周期短、元件能反復使用,特別適用于新產品的試制和單件小批生產。
5)隨行夾具
隨行夾具是一種在自動線上使用的夾具。該夾具既要起到裝夾工件的作用,又要與工件成為一體沿著自動線從一個工位移到下一個工位,進行不同工序的加工。
(2)按使用的機床分類
由于各類機床自身工作特點和結構形式各不相同,對所用夾具的結構也相應地提出了不同的要求。按所使用的機床不同,夾具又可分為:車床夾具、銑床夾具、鉆床夾具、鏜床夾具、磨床夾具、齒輪機床夾具和其他機床夾具等。
(3)按夾緊動力源分類
根據(jù)夾具所采用的夾緊動力源不同,可分為:手動夾具、氣動夾具、液壓夾具、氣液夾具、電動夾具、磁力夾具、真空夾具等。
夾具的作用:1.縮短輔助時間,提高勞動生產率
夾具的使用一般包括兩個過程:其一是夾具本身在機床上的安裝和調整,這個過程主要是依靠夾具自身的定向鍵、對刀塊來快速實現(xiàn),或者通過找正、試切等方法來實現(xiàn),但速度稍慢;其二是被加工工件在夾具中的安裝,這個過程由于采用了專用的定位裝置(如V形塊等),因此能迅速實現(xiàn)。
2.確保并穩(wěn)定加I精度,保證產品質量
加工過程中,工件與刀具的相對位置容易得到保證,并且不受各種主觀因素的影響,因而工件的加工精度穩(wěn)定可靠。
3.降低對操作工人的技術要求和工人的勞動強
由于多數(shù)專用夾具的夾緊裝置只需廠人操縱按鈕、手柄即可