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三軸式變速箱設計

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三軸式變速箱設計Tag內(nèi)容描述:

1、采 用 常 嚙 合 圓 柱 齒 輪 傳 動 。 用 液 壓 控 制 的 多 片 式 摩 擦 離 合器 作 為 操 縱 元 件 進 行 換 擋 。一 布 置 方 案1 按 軸 與 齒 輪 的 配 合 方 式轉(zhuǎn) 軸 式 軸 固 定 式 只 承。

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3、三軸五檔手動變速箱結(jié)構(gòu),219制作,三軸式變速器,在采用發(fā)動機前置后輪驅(qū)動的汽車上,廣泛使用三軸式變速器。 結(jié)構(gòu):它由第一軸(輸入軸)、第二軸(輸出軸)、中間軸、齒輪變速機構(gòu)、殼體等組成。,三軸五檔變速器換擋原理與動力傳遞,三軸變速箱的簡單模型如下:,慣性鎖環(huán)式同步器,1、功用: 在摩擦力的作用下,使結(jié)合套與待嚙合齒圈迅速同步,縮短換檔時間,同時防止嚙合時齒間沖擊。 2、結(jié)構(gòu): 同步裝置、鎖止裝。

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6、總第147期 2015年第5期 設計試驗 機械管理開發(fā) 47 2015 重型汽車變速箱機械式開關優(yōu)化設計 李廣仁 (中國重汽集團大同齒輪有限公司,山西 大同037305) 摘要:在整車中,變速箱開關作為一種信號輸出手段,它不僅是一種是安全保護裝置,而且它的性 能直接關系到整車的可靠性。對變速箱開關的結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化設計,提升了變速箱開關的使用壽 命,同時也提升了整車的性能。 關鍵詞:變速箱;開關;優(yōu)化設計 中圖分類號:12 文獻標識碼:A 文章編號:1003773X(2015)05001402 016525i13401505005 引言 重型汽車變速箱的開關通常為機械式壓力開 關。

7、四輪農(nóng)用運輸車機械式變速箱設計 摘 要 本設計是四輪農(nóng)用運輸車機械式變速箱的設計,采用三軸式滑移齒輪換擋,這 種方案傳動效率高,制造簡單,成本低廉,維修方便,并設置有直接檔,提高了本 車的機動性和實用性。 首先在緒論中簡單介紹了四輪農(nóng)用運輸。

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9、經(jīng)濟型轎車機械式手動變速箱的設計經(jīng)濟型轎車機械式手動變速箱設計計算說明書汽車設計實踐課程設計1目錄1. 設計任務書22. 總體方案論證23. 變速器主要參數(shù)及齒輪參數(shù)的選擇54. 變速器主要零部件的幾何尺寸計算及可靠性分析154.1 變速器齒輪154.2 變速器的軸194.3 變速器軸承245.驅(qū)動橋(主減速器齒輪)部分參數(shù)的設計與校核316.普通錐齒輪差速器的設計377.設計參數(shù)匯總(優(yōu)化后)45*參考文獻48汽車設計實踐課程設計21 設計任務書根據(jù)給定汽車車型的性能參數(shù),進行汽車變速箱總體傳動方案設計,選擇并匹配各總成部件的結(jié)構(gòu)型式,計算確定各。

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