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1、汽車(chē)空調(diào)與散熱器基礎(chǔ)知識(shí),原理與結(jié)構(gòu)特點(diǎn),汽車(chē)空調(diào)工作原理圖,汽車(chē)空調(diào)的原理,從蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓氣態(tài)制冷劑流經(jīng)壓縮機(jī)變成高壓高溫氣體,經(jīng)過(guò)冷凝器散熱管降溫冷卻變成高溫高壓的液體,再經(jīng)過(guò)貯液干燥器除濕與緩沖。然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥,經(jīng)節(jié)流和降壓成為低溫低壓液體后流向蒸發(fā)器。制冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā),吸收大量熱能。車(chē)廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器,車(chē)廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)制冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器。
2、買(mǎi)文檔就送您 CAD 圖紙,Q 號(hào)交流 197216396 或 11970985江蘇新島 YC550散熱器的設(shè)計(jì)摘 要:冷卻系統(tǒng)的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。而散熱器是冷卻系統(tǒng)的重要部件,介紹汽車(chē)散熱器的結(jié)構(gòu)型式及其對(duì)材料的要求。重點(diǎn)分析汽車(chē)散熱器材料的應(yīng)用及其制造技術(shù)的發(fā)展情況,并指出汽車(chē)散熱器的發(fā)展趨勢(shì)。以新島公司現(xiàn)有產(chǎn)品 YC550 散熱器為設(shè)計(jì)課題,分析現(xiàn)有的散熱器的結(jié)構(gòu)形式及其對(duì)材料的要求,分析現(xiàn)有的散熱器制造技術(shù)和材料的選擇。參考國(guó)內(nèi)外散熱器制造的新技術(shù)銅硬釬焊技術(shù),銅硬釬焊技術(shù)通過(guò)采用特殊的銅、錫和磷的釬焊。
3、2010年11月 中國(guó)制造業(yè)信息化第39卷第21期 汽車(chē)空調(diào)冷凝器散熱不良故障的診斷及解決方法 龔文資 (無(wú)錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系,江蘇無(wú)錫214153) 摘要:對(duì)汽車(chē)空調(diào)冷凝器散熱不良導(dǎo)致的空調(diào)致冷效果不良的原因作了分析和討論。對(duì)一些汽 車(chē)空調(diào)冷凝器自身散熱不良、無(wú)法通過(guò)維護(hù)或檢修解決的問(wèn)題提出了解決方法,實(shí)踐證明,“冷凝 器自動(dòng)淋水裝置”能有效解決此類問(wèn)題。 關(guān)鍵詞:汽車(chē)空調(diào);冷凝器;散熱不良;維護(hù);冷凝器自動(dòng)淋水裝置 中圖分類號(hào):U4727 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):16721616(2010)210048一o3 隨著氣候的變暖及人民生活水。
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