Pro/Engineer操作軟件是美國(guó)參數(shù)技術(shù)公司(PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一體化的三維軟件。Pro/Engineer軟件以參數(shù)化著稱(chēng)。Pro/Engineer作為當(dāng)今世界機(jī)械CAD/CAE/CAM領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)而得到業(yè)界的認(rèn)可和推廣。下載后全都有請(qǐng)放心下載。下載后全都有請(qǐng)放心下載。
減速器鏜床夾具設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述:
1、減速器設(shè)計(jì)心得體會(huì)二級(jí)減速器設(shè)計(jì)心得減速器設(shè)計(jì)心得 心得體會(huì) 經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力,我終于將機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)做完了.在這次作業(yè)過(guò)程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計(jì)算,一次又一次的設(shè)計(jì)方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識(shí)欠缺和經(jīng)驗(yàn)不足.剛開(kāi)始在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),由于對(duì)matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了.可是我從不同的機(jī)架位置得出了不同的結(jié)果,令我非常。
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3、CAD/CAE/CAM理論與應(yīng)用一、初步設(shè)計(jì)11.設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)12.原始數(shù)據(jù)13.傳動(dòng)系統(tǒng)方案的擬定1二、電動(dòng)機(jī)的選擇21.電動(dòng)機(jī)容量的選擇22.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇23.電動(dòng)機(jī)型號(hào)的選擇2三、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)31.傳動(dòng)比的分配32.各軸轉(zhuǎn)速計(jì)算33.各軸功率計(jì)算34.各軸轉(zhuǎn)矩計(jì)算3。
4、減速器設(shè)計(jì)論文一單級(jí)圓柱齒輪減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì) 單級(jí)主減速器可由一對(duì)圓錐齒輪一對(duì)圓柱齒輪或由蝸輪蝸桿組成,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單質(zhì)量小成本低使用簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。但是其主傳動(dòng)比i0不能太大,一般i07,進(jìn)一步提高i0將增大從動(dòng)齒輪直徑,從而減小離地間隙,且使。
5、蚌埠學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)- 1 -畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文)減速器箱體工藝及工裝設(shè)計(jì)鏜夾具設(shè)計(jì)系 別 : 機(jī)械與電子工程系專(zhuān) 業(yè) ( 班 級(jí) ) :機(jī)械制造 07 級(jí)機(jī)制本三班作 者 ( 學(xué) 號(hào) ) :劉志文(50701013023 )指 導(dǎo) 教 師 : 楊麗(碩士)完 成 日 期 : 2011 年 5 月 31 日蚌埠學(xué)院教務(wù)處制劉志文:畢業(yè)設(shè)計(jì)題目減速器箱體工藝及工裝設(shè)計(jì)鏜夾具設(shè)計(jì)- 2 - 目 錄中文摘要 - 3 -緒言 - 4 -第 1 章.零件的分析和設(shè)計(jì)任務(wù) .- 6 -1.1 設(shè)計(jì)的原始資料 .- 6 -1.1.1 設(shè)計(jì)題目:減速箱殼體機(jī)械加工工藝及臥式組合鏜床夾具設(shè)計(jì) - 6 -1.1.2 零件的結(jié)構(gòu)。