Pro/Engineer操作軟件是美國參數(shù)技術(shù)公司(PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一體化的三維軟件。Pro/Engineer軟件以參數(shù)化著稱。Pro/Engineer作為當今世界機械CAD/CAE/CAM領(lǐng)域的新標準而得到業(yè)界的認可和推廣?;钊庸すに嚰般@孔夾具設(shè)計專業(yè)。
活塞設(shè)計Tag內(nèi)容描述:
1、江蘇工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 論文 活塞加工工藝及鉆孔夾具設(shè)計 畢 業(yè) 設(shè) 計 論 文 設(shè)計題目 活塞加工工藝及鉆孔夾具設(shè)計 專 業(yè) 機械設(shè)計與制造 班 級 12機械二 學(xué) 號 12026228 姓 名 黃震 指導(dǎo)老師 張海霞 起訖日。
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3、1 ( 1)該零件軸段的加工精度要求較高,要有較高的形位公差,表面粗糙度最高達到了 件的中心軸是設(shè)計基準和加工工藝基準。 ( 2)零件 的外圓柱面要求與內(nèi)圓柱的同軸度為 ( 3)零件 90圓柱左右端面要求與內(nèi)圓柱面軸線垂直度為 ( 4)右端向左數(shù)第一個環(huán)槽兩側(cè)面要求與內(nèi)圓柱面軸線的垂直度為 5) 活塞環(huán)槽 口倒角為 45 ,其余倒角為 1 45 。 ( 6) 該零件內(nèi)圓柱面和環(huán)槽側(cè)面的表面粗糙度要求較高為 1.6 m . ( 7)該零件 材料 為 用鑄造工藝形成毛坯。 ( 8)由于鑄件易形成應(yīng)力集中等缺陷,因此,毛坯還需經(jīng)過時效處理。 件工藝分析 。
4、表格式教學(xué)設(shè)計模板教案課題名稱活塞連桿組的組成及作用科 目汽車構(gòu)造與拆裝上教學(xué)對象中職學(xué)生課 時2設(shè) 計 者沈聰教學(xué)目標 知識能力目標:掌握活塞連桿組的組成部分(能夠根據(jù)分解圖默寫零件名稱,認識各個零部件)技能能力目標:能夠根據(jù)現(xiàn)有工具掌握分析并排除故障,(按要求完成整個活塞連桿組的拆裝,掌握技能)。情感能力目標:培養(yǎng)學(xué)生敢于。
5、2009220 ALBAMA ENGINE PARTS CO. 活 塞 產(chǎn) 品 知 識ALBAMA 2009220 ALBAMA ENGINE PARTS CO. 活 塞 工 作 原 理 和 作 用n 原 理 : 四 沖 程 發(fā) 動 機 包。
6、387柴油機設(shè)計 活塞連桿組 摘 要 本文主要介紹387柴油機活塞連桿組的設(shè)計 在本次設(shè)計中 考慮到387柴油機主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的中小型機械 環(huán)境往往較為惡劣 需要內(nèi)燃機具有較好的動力性能為農(nóng)機產(chǎn)品提供足夠的動力。
7、畢業(yè)設(shè)計 論文 鋁活塞機械加工工藝及夾具設(shè)計 班 級 專 業(yè) 教 學(xué) 系 指導(dǎo)老師 完成時間 年 月 日至 年 月 日 I 摘 要 本次設(shè)計的主要內(nèi)容是鋁活塞機械加工工藝及夾具設(shè)計 鋁活塞作為柴油發(fā)動機里面的主要零件之一。
8、內(nèi)容,一、設(shè)計背景,二、設(shè)計思路,三、裝置結(jié)構(gòu)與工作原理,五、應(yīng)用及推廣,四、創(chuàng)新點,六、其他說明,一、設(shè)計背景,(1)在日常生活、簡單科學(xué)實驗以及工業(yè)生產(chǎn)過程中常常會需要一種小型、便捷的真空發(fā)生裝置持續(xù)產(chǎn)生真空。,(2)現(xiàn)在普遍使用的真空泵一般都結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積較大、成本較高、能耗較大。,二、設(shè)計思路,簡單化 小型化 便捷化,活塞往復(fù)式,注射器抽真空原理,曲軸連桿使裝置結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,同時會增加裝。
9、______________________________________________________________________________________________________________目 錄1.零件的分析11.1零件的作用11.2零件的工藝分析及其技術(shù)要求12.工藝規(guī)程設(shè)計32.1. 確定毛坯的制造形式及毛坯尺寸確定的32.2. 基面的選擇42.3. 制定工藝路線52.4. 機械加工余量、工序尺寸62.5. 確定切削用量及基本工時8總結(jié)13參考文獻141. 零件的分析1.1零件的作用活塞是曲柄連桿機構(gòu)中的重要零件之一,是發(fā)動機的心臟,它主要有三個作用。第一是使發(fā)動機作功;第二是密封,它能使發(fā)動機內(nèi)活塞頂以上的空間保持密封。