航空運(yùn)輸布局

1、第四章航空運(yùn)輸布局 4 1概述4 2航線及航線網(wǎng)絡(luò)4 3機(jī)場(chǎng) 航空港 4 4航空公司4 5航空運(yùn)輸布局的影響因素4 6影響航空運(yùn)輸布局的行業(yè) 4 1概述 4 1 1航空運(yùn)輸?shù)母拍?略 4 1 2航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和地位 4 1 1航空運(yùn)輸?shù)母拍?民用航空運(yùn)輸是以飛機(jī)作為運(yùn)輸工具 以民用為宗旨 以航空港為基地 通過一定的空中航線運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式 它是國家和地區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的有機(jī)組成部分 民用航空。

2、第 四 章 航 空 運(yùn) 輸 布 局4.1 概 述4.2 航 線 及 航 線 網(wǎng) 絡(luò)4.3 機(jī) 場(chǎng) 航 空 港 4.4 航 空 公 司4.5 航 空 運(yùn) 輸 布 局 的 影 響 因 素4.6 影 響 航 空 運(yùn) 輸 布 局 的 行 業(yè) 4.1。