電動迷你升降

1、 畢 業(yè) 設 計（論 文） 題目姓 名 院 系 專 業(yè) 指導教師 年 月 日純電動迷你巴士（總體設計）摘 要本文寫的是純電動迷你巴士的總體設計。首先是對大量電動汽車資料的查閱，然后從電機的選擇，電池的選擇著手，根據(jù)題目的要求，進行一系列的計算最后得出滿足行駛要求的電機和電池。在選好電機和電池后，和設計燃油汽車的底盤一樣，并同時綜合電動汽車的結構特點，對汽車的傳動系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)，轉向系統(tǒng)，制動系統(tǒng)進行一一分析和設計。在這為電動汽車設計底盤的過程中，需要特別注意電動汽車與燃油汽車不同的地方。在我所設計的這輛純電動迷。

2、整體電動升降腳手架升降工程1整體電動升降腳手架搭設完成后，第一次升(降)，必須由公司安全、技術部門驗收認可，公司總工程師簽證后方可升(降)。 2升(降)前，必須具有如下資料：混凝土強度報告；項目工程師、安全員簽證；自檢報告；扣件檢測自查情況。 3升(降)前，腳手架上或架體下方，確認無人施工，并在下方做好警戒區(qū)域，應有專人監(jiān)護。 4必須仔細檢查各種拉桿，吊具、索具完好、并。

3、超高建筑消防救援電動升降裝置 一概述 隨著建筑材料工藝結構的技術進步，超高建筑的發(fā)展也日新月異，在高層住宅商務大廈星級賓館娛樂場所等建筑高度不斷增加的同時，也給消防救援工作帶來了很大的困難。 一旦發(fā)生高樓火警，樓內(nèi)情況的復雜性是難以預料的，。

4、行業(yè)資料：_電動升降鋼管升降過程中的安全要求單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 5 頁電動升降鋼管升降過程中的安全要求(1)應根據(jù)機具布置情況組織管理人員，原則上設總指揮1人，每人監(jiān)看2-3臺機具，1人操作電控制箱2-3人觀察腳手架的升降情況。在升降全過程中，各崗位人員必須堅守崗位，不得隨意離開。(2)鋼管升降腳手架升降順序：啟動電動葫蘆將起重鏈條拉緊拆除腳手架與建筑物的拉結(如分跨升降時，還應拆除與鄰躊的拉結桿)，拆除腳手架承力架與建筑物的連結斗啟動電動葫蘆按規(guī)定的速度(一般是8lOcm/min)將腳手架承力架同步升降。