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電動(dòng)迷你升降

進(jìn)行一系列的計(jì)算最后得出滿足行駛要求的電機(jī)和電池。和設(shè)計(jì)燃油汽車(chē)的底盤(pán)一樣。在這為電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)底盤(pán)的過(guò)程中。對(duì)汽車(chē)進(jìn)行總布置設(shè)計(jì)。整體電動(dòng)升降腳手架升降工程。1.整體電動(dòng)升降腳手架搭設(shè)完成后。電動(dòng)升降鋼管升降過(guò)程中的安全要求。1人操作電控制箱.2--3人觀察腳手架的升降情況。(2)鋼管升降腳手架升降順序。

電動(dòng)迷你升降Tag內(nèi)容描述:

1、 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文) 題目姓 名 院 系 專(zhuān) 業(yè) 指導(dǎo)教師 年 月 日純電動(dòng)迷你巴士(總體設(shè)計(jì))摘 要本文寫(xiě)的是純電動(dòng)迷你巴士的總體設(shè)計(jì)。首先是對(duì)大量電動(dòng)汽車(chē)資料的查閱,然后從電機(jī)的選擇,電池的選擇著手,根據(jù)題目的要求,進(jìn)行一系列的計(jì)算最后得出滿足行駛要求的電機(jī)和電池。在選好電機(jī)和電池后,和設(shè)計(jì)燃油汽車(chē)的底盤(pán)一樣,并同時(shí)綜合電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng),行駛系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行一一分析和設(shè)計(jì)。在這為電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)底盤(pán)的過(guò)程中,需要特別注意電動(dòng)汽車(chē)與燃油汽車(chē)不同的地方。在我所設(shè)計(jì)的這輛純電動(dòng)迷。

2、整體電動(dòng)升降腳手架升降工程1整體電動(dòng)升降腳手架搭設(shè)完成后,第一次升(降),必須由公司安全、技術(shù)部門(mén)驗(yàn)收認(rèn)可,公司總工程師簽證后方可升(降)。 2升(降)前,必須具有如下資料:混凝土強(qiáng)度報(bào)告;項(xiàng)目工程師、安全員簽證;自檢報(bào)告;扣件檢測(cè)自查情況。 3升(降)前,腳手架上或架體下方,確認(rèn)無(wú)人施工,并在下方做好警戒區(qū)域,應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。 4必須仔細(xì)檢查各種拉桿,吊具、索具完好、并。

3、超高建筑消防救援電動(dòng)升降裝置 一概述 隨著建筑材料工藝結(jié)構(gòu)的技術(shù)進(jìn)步,超高建筑的發(fā)展也日新月異,在高層住宅商務(wù)大廈星級(jí)賓館娛樂(lè)場(chǎng)所等建筑高度不斷增加的同時(shí),也給消防救援工作帶來(lái)了很大的困難。 一旦發(fā)生高樓火警,樓內(nèi)情況的復(fù)雜性是難以預(yù)料的,。

4、行業(yè)資料:_電動(dòng)升降鋼管升降過(guò)程中的安全要求單位:_部門(mén):_日期:_年_月_日第 1 頁(yè) 共 5 頁(yè)電動(dòng)升降鋼管升降過(guò)程中的安全要求(1)應(yīng)根據(jù)機(jī)具布置情況組織管理人員,原則上設(shè)總指揮1人,每人監(jiān)看2-3臺(tái)機(jī)具,1人操作電控制箱2-3人觀察腳手架的升降情況。在升降全過(guò)程中,各崗位人員必須堅(jiān)守崗位,不得隨意離開(kāi)。(2)鋼管升降腳手架升降順序:?jiǎn)?dòng)電動(dòng)葫蘆將起重鏈條拉緊拆除腳手架與建筑物的拉結(jié)(如分跨升降時(shí),還應(yīng)拆除與鄰躊的拉結(jié)桿),拆除腳手架承力架與建筑物的連結(jié)斗啟動(dòng)電動(dòng)葫蘆按規(guī)定的速度(一般是8lOcm/min)將腳手架承力架同步升降。

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