地理必修1 小專題5 地球的自轉(zhuǎn)及意義1 地方時、偏向
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111 必修1 小專題5 地球自轉(zhuǎn)的意義 2 地方時、偏向 2、時區(qū)與日界線 1.時區(qū)和區(qū)時 (1)時區(qū)的劃分:全球劃分為24個時區(qū),每個時區(qū)占經(jīng)度15,每個時區(qū)內(nèi)使用相同的時刻,不同的時區(qū)有不同的時刻。全球有24個區(qū)時(標準時)。 圖1-4 圖1-5 (2)時區(qū)的名稱和分布:0經(jīng)線所在的時區(qū)(東經(jīng)7.5與西經(jīng)7.5之間)叫中時區(qū)(或零時區(qū)),由此向東,每隔經(jīng)度 15,依次為東一區(qū)、東二區(qū),……東十二區(qū),中時區(qū)向西,每隔經(jīng)度15,依次為西一區(qū),西二區(qū)、…,西十二區(qū)。東十二區(qū)和西十二區(qū)各占經(jīng)度7.5,它們之間的鐘點相同而日期不同。如圖1-4和圖1-5。 (3)中央經(jīng)線和時區(qū)界線;0經(jīng)線是中時區(qū)的中央經(jīng)線,其他各時區(qū)的中央經(jīng)線的度數(shù)是15的整倍數(shù),即15乘以該時區(qū)的編號數(shù)。例如東八區(qū)的中央經(jīng)線是東經(jīng)120 (158=120)。 (4)區(qū)時和區(qū)時的區(qū)分:各時區(qū)以本時區(qū)中央經(jīng)線的地方時刻,作為全區(qū)各地統(tǒng)一使用的時刻,這種適用于同一時區(qū)的時刻,稱為區(qū)時。區(qū)時和時區(qū)的含義是不同的。區(qū)時是時間概念,時區(qū)是空間概念。區(qū)時和時區(qū)是有聯(lián)系的占兩地相差幾個時區(qū),區(qū)時就相差幾個小時。也就是說,兩個時區(qū)之間有幾條時區(qū)界線,它們之間的區(qū)時就相差幾個小時。較東的時區(qū),它的區(qū)時較早。 (5)時區(qū)和區(qū)時的計算: ①求時區(qū):(某地的經(jīng)度+7.5)15所得的整數(shù)商即為該地所在的時區(qū)或某地經(jīng)度15所得的商若大于7.5,商進1,若小于7.5,商不變,商為該地所在的時區(qū) ②求時區(qū)差:若兩地都在同一側(cè)時區(qū),即同為東時區(qū)或西時區(qū),則時區(qū)序號相減,所得的差即為時區(qū)差;若兩地不在同一側(cè)時區(qū),即一地為東時區(qū),另一地為西時區(qū),則時區(qū)序號相加,所得的和即為時區(qū)差。簡言之:同側(cè)時區(qū)相減、異側(cè)時相加。 ③求區(qū)時:在時差上,兩地相差幾個時區(qū),區(qū)時就相差幾個小時。若已知區(qū)時的地點在東,所求地點在西,則用已知區(qū)時減去兩地的時區(qū)差;若已知區(qū)時節(jié)的地點在西,所求地點在東,則用已知區(qū)時加上兩地是時區(qū)差,即東加西減。所以在時刻上,較東的時區(qū)比較西的時區(qū)區(qū)時要早,簡言之:時刻上是東早西晚。 例1 讀時區(qū)和日界線圖,完成下列要求: (1)全球共劃分為__________個時區(qū)。 (2)一般每個時區(qū)跨經(jīng)度_______度,各個時區(qū)中央經(jīng)線的度數(shù)為各時區(qū)數(shù)乘_______度。東八區(qū)的中央經(jīng)線為___________度。 (3)在所有時區(qū)中,屬于東時區(qū)范圍的是從__________(經(jīng)度數(shù))到_________(經(jīng)度數(shù))。 (4)_________時區(qū)的中央經(jīng)線是本初子午線,該時區(qū)的范圍是______________________。 (5)東十二區(qū)和西十二區(qū),這兩個時區(qū)共跨經(jīng)度_________度,兩者共用一條中央經(jīng)線,所以在時間上這兩個時區(qū)的_____________相同,但______________不同。 (6)相鄰的兩個時區(qū),相差__________小時,兩地如果相差4個時區(qū),則兩地的標準時相差_____________小時。 (7)從圖上看出,日界線并不是一條直線而是稍有彎曲,原因是_____________________ _____________________________________________________。 答案:(1)24 兩 12 (2)15 15 1200E (3)7.50E 1800 (4)零 7.50W—0-7.50E (5)15 時刻 日期 (6)1 4 (7)盡量回避同一個國家處在兩個不同的日期。 例題2圖1-6 2002年11月20日9時(北京時間)中國第19次南極科學考察隊乘“雪龍?zhí)枴弊陨虾3霭l(fā),此時長城站所在地區(qū)的區(qū)時為 A.19日19時 B.20日5時 C.19日21時 D.20日21時 【解析】根據(jù)經(jīng)度的分布和變化規(guī)律,可以判斷長城站位于西四區(qū),與北京相差12個時區(qū),當北京時間為11月20日19時,長城站的區(qū)時為19日21時。 【答案】C 例3 下列關(guān)于東、西12區(qū)的敘述中,正確的是( ) A.東12區(qū)在東半球,西12區(qū)在西半球 B.東12區(qū)在西半球,西12區(qū)在東半球 C.東、西12區(qū)都在東半球 D.東、西12區(qū)都在西半球 解析:這里要掌握東、西半球的劃分和時區(qū)的劃分。東、西半球的劃分是以20)W和1600E組成的經(jīng)線圈為界,從200W向東到1600E為東半球,從200W向西到1600為西半球。東12區(qū)的范圍是172.50E—1800,西12區(qū)的范圍是172.50W—1800,兩者各為半個時區(qū),合為一個時區(qū),中央經(jīng)線是1800經(jīng)線。 答案:D (6)標準時:各國統(tǒng)一使用的時間。絕大部分國家只有一個標準時,多采用這個國家東部時區(qū)的區(qū)時,也有采用半?yún)^(qū)時的國家,如印度等;少數(shù)大國有兩個標準時,如美國、俄羅斯等。 (7)北京時間:我國全國統(tǒng)一使用的時間,即東八區(qū)的區(qū)時,東經(jīng)120度的地方時。注意北京時間不等于北京地方時,在有關(guān)日出日落時間的題目中多采用的是地方時。 (8)世界時:即格林威治時間,零度經(jīng)線的地方時。 2.地方時: (1)概念:由于地球自西向東的自轉(zhuǎn),在同緯度的地區(qū),相對位置偏東的地點,要比位置偏西的地點先看到日出,時刻就要早。因此,就會產(chǎn)生因經(jīng)度不同而出現(xiàn)不同的時刻,稱為地方時。經(jīng)度每隔15,地方時相差1小時,經(jīng)度相差1。地方時相差4分鐘。同一條經(jīng)線上的各地,地方時相同。 地方時的計算要注意以下幾點: (1)明確由于地球自西向東轉(zhuǎn),同一緯線上東邊的地點比西邊地點先看到日出,東早西遲是計算地方時的關(guān)鍵。 (2)明確地方時與區(qū)時的聯(lián)系,先確定對應點的時區(qū),求出時區(qū)差。 (3)確定某一地點的地方時,該點可能是已知的,也可能是圖中或題目條件中隱含的(將晝半球等分的經(jīng)線,其地方時為正午12點;與其相對的經(jīng)線,地方時為0(或24)點。赤道上日出時刻是6點、日落時刻是18點)。 (4)明確地方時的換算關(guān)系1小時/15;4分種/1;4秒/1′,“東加西減”。 (5)計算過程注意相加大于24小時要加一天,相反,相減,不夠減時,借24小時,日期相應退一天。 3.日界線 (1)日期的界線有兩種:自然界線和人為界線。自然界線是某地區(qū)時間為24點(0點)。(2)人為界線是指日界線(國際日期變更線):國際上規(guī)定,把東西十二區(qū)之間的1800經(jīng)線作為國際日期變更線,簡稱日界線。日界線的西側(cè)是地球一天中最早的地點,東側(cè)是地球一天中最晚的地點。自西向東過日界線日期減一天;自東向西過日界線日期加一天。日界線并不與1800經(jīng)線完全吻合,它是一條折線。(見圖1—7) 圖1-7 地球上日期最多存在兩天,分界線包括規(guī)定的日界線,還有事實上的日界線,即0點所在的經(jīng)線,即夜半球正中央地點經(jīng)過的經(jīng)線,它不斷變化。順著地球自轉(zhuǎn)方向,從0點經(jīng)線到180度經(jīng)線之間范圍為新的一天,余者為舊的一天。當180經(jīng)線為0點時,全球各地同屬于一個日期。 (3)涉及日界線的計算問題要注意: ①先確定日界線的位置即180經(jīng)線。 ②按地球自轉(zhuǎn)方向越過日界線采用“東減西加”的原則。 ③注意越過日界線計算日期時,要注意星期的變化,月份的變化(大小月差異,平年與閏年的月份變化),年份的變化。 ④確定某一日期所占比例的方法: A.今天范圍的計算,采用的多為地方時。180度時間如果為T,那么地球上新的一天比例為T/24,舊的一天比例為(24-T)/24。也可以把T轉(zhuǎn)化為北京時間Q,即Q=T-4。 B.如果使用的區(qū)時,那么新的一天范圍可用時區(qū)數(shù)表示,時區(qū)數(shù)為180度經(jīng)線的區(qū)時T+0.5個時區(qū)。注意一般情況下沒有24點,它可表示第二天的0點。 例題4 一艘輪船,于2004年1月25日上午10點從,上海港起航,經(jīng)過90整天后越過太平洋到達美國的圣弗蘭西斯科(西八區(qū)),問到達地是幾月幾日幾點鐘? 【解析】已知從某時區(qū)出發(fā)的區(qū)時、到達地的時區(qū)和行程時間,求到達地的時刻,可歸納為如下公式: (出發(fā)地的區(qū)時+行程時間)兩地相隔的時區(qū)數(shù) 1小時=到達地的區(qū)時。 2004年是閏年,二月份有29天(三月份是大月,有31天)。按出發(fā)地的時刻計算,90天后是四月二十四日上午10點。但是上海使用東八區(qū)的區(qū)時,圣弗蘭西斯科是西八區(qū)的區(qū)時,按其在上海西面的方法來計算,要遲16個小時,所以到達地的時刻是四月二十三日18點。 解此題要注意下面的問題: ①換算區(qū)時題中有行程時間時,要統(tǒng)一歸算成出發(fā)地(或到達地)的區(qū)時,并加行程時間。 ②出發(fā)日期和到達日期是跨月份的,要注意大月(一、三、五、七、八、十、十二各月是31天),小月(四、六、九、十一各月是30天)的天數(shù),二月份要注意平年(28天)或閏年(29天)。一般地說,這一年的公元年份能被4整除的(如2004年)是閏年,不能被4整除的 (如2003年)是平年。 ③采用過日界線的計算方法,不但要注意日期的變更,而且計算兩地相隔的時區(qū)也較復雜。須分別以 12減兩地的區(qū)時編號數(shù),然后相加。例如在東八區(qū)與西八區(qū)之間,按包括東、西十二區(qū)在內(nèi)來計算其相隔的時區(qū)數(shù),則為: (12區(qū)—8區(qū))+(12區(qū)—8區(qū))=8區(qū),即相隔8個時區(qū)。一般采用不過日界線而過零時區(qū)的計算方法較為簡便。其運算結(jié)果是相同的。 【答案】2004年4月23日18時 例5 一艘航行于太平洋的船,從12月30日12日(區(qū)時)起,經(jīng)過5分鐘,越過了1800經(jīng)線,這時,其所在地點時間可能是( ) A.12月29日12時5分 B.12月30日11時55分 C.12月30日12時5分 D.12月31日12時5分 解析:此題有三種情況: 第一種,輪船12月30日12時自東十二區(qū)向東越過日界線到西十二區(qū),因日期要減去一天,航行中花了5分鐘,所以時間為12月29日12時5分。 第二種,輪船12月30日12時起自西十二區(qū)向西越過日界線到東十二區(qū),因日期要加上一天,航行中花了5分鐘,所以時間為12月31日12時5分。 第三種,輪船12月30日12時,不論向東還是向西,剛好越過1800經(jīng)線,但未通過日界線,此時仍是12月30日,輪船航行花了5分鐘,所以時間12月30日12時5分。 答案:A、C、D 例題6:下圖中的中心點表示北極,陰影區(qū)為3月21日,非陰影區(qū)為3月22日。讀圖回答: (1)NA的經(jīng)度為___________;NB的經(jīng)度為___________; (2)這時北京時間為3月________日________時。 答案:(1)60E;180 (2)22;4 點撥:(1)北半球地球逆時針自轉(zhuǎn),由于非陰影為新的一天,所以NA為0點經(jīng)線,NB為180度經(jīng)線。根據(jù)圖中120度夾角,可以推知NA的經(jīng)度為60E。(2)此時60E地方時為3月22日0點,北京時間即東經(jīng)120地方時,兩地相差60經(jīng)度,地方時相差4小時,所以,北京時間為3月22日4點。 例題7:下圖中陰影部分為夜半球,設(shè)北京時間為7月1日20時,完成以下要求: (1)在圖上畫出位于東半球、晝夜等長的一點A。 (2)A地日期為________月________日。 (3)A地地方時應為________時________分至________時________分之間。 答案:(1)A點位于圖中20W~0之間的赤道上。見下圖。 (2)7;1 (3)10;40;12;0 點撥:(1)圖中最右側(cè)經(jīng)線地方時為12點,根據(jù)北京時間為7月1日20時,可以計算出對應經(jīng)線為0度經(jīng)線。圖中經(jīng)線間隔為30度,從右側(cè)數(shù)的第二條經(jīng)線為西經(jīng)30度,東西半球分界線為西經(jīng)20度,此時只有赤道上能夠晝夜平分,所以符合要求的范圍為20W~0之間的赤道上。(2)該圖顯示180度經(jīng)線為0點,全球為同一日期,都是7月1日。(3)A地位于20W~0之間,此時0經(jīng)線地方時為7月1日12點0分,西經(jīng)30度地方時為7月1日10點0分,西經(jīng)20度位于西經(jīng)30度以東10個經(jīng)度,地方時差40分,地方時為7月1日10點40分。 例題8:北半球冬至日當航行中的海輪上太陽高度達一天中最大值時,從收音機里聽到北京時間是15點整。該船位于 A.北冰洋 B.印度洋 C.大西洋 D.太平洋 答案:B 點撥:太陽高度達一天中最大值時為正午12點,此時北京時間即東經(jīng)120經(jīng)線地方時為15點,船所在的經(jīng)線讀數(shù)為東經(jīng)75度,為印度洋海域。 例題4:下圖中的中心點為極點,陰影部分表示夜半球,且晨昏線與東西半球的分界線恰好重合,回答(1)~(2)題: (1)此時太陽直射點的地理坐標是 A.0,70E B.2326′N,20W C.0,110W D.2326′S,100E 答案:A 點撥:晨昏線與東西半球的分界線恰好重合,則靠近180度經(jīng)線附近的經(jīng)線為東經(jīng)160度,根據(jù)經(jīng)度分布可以判斷該半球為北半球。晝半球正中央經(jīng)線為直射點所在的經(jīng)線,度數(shù)為東經(jīng)70度,由于晨昏線與經(jīng)線重合,直射點位于赤道上。 (2)若地球公轉(zhuǎn)速度處于一年中逐漸加快的階段,則此時北京時間為 A.3月21日15時20分 B.3月21日8時40分 C.9月23日15時20分 D.9月23日8時40分 答案:C 點撥:直射點位于赤道包括春分和秋分兩天,地球公轉(zhuǎn)速度處于一年中逐漸加快的階段,應該從秋分到1月方向。直射點位于70E,地方時為9月23日12點,東經(jīng)120度地方時為9月23日15時20分。 例題9:下圖是以北極點為中心的俯視圖,A、B為赤道上的兩點,A、B兩點間的直線距離等于地球半徑,非陰影部分為1月7日,陰影部分為1月8日,則北京時間為 A.7日9時 B.7日16時 C.8日16時 D.8日8時 答案:C 點撥:日界線包括0點所在經(jīng)線和180度經(jīng)線,新的一天范圍從0點所在經(jīng)線順著地球自轉(zhuǎn)方向到180度經(jīng)線,圖中NA為0點所在經(jīng)線,NB為180度經(jīng)線,該圖為北半球,所以NA經(jīng)度為西經(jīng)120度,地方時為8日0點,東經(jīng)60度為8日12點,東經(jīng)120度為8日16時。 例題10:讀下圖,回答(1)~(3)題: (1)若圖是以赤道某點為中心的側(cè)視圖,A、B是赤道與圓的兩個交點,其直線距離為R(R為地球半徑)。圖中各點的經(jīng)線恰好為12月12目的范圍,則北京時間可能為: A.12日8:00 B.12日16:00 C.11日0:00 D.13日16:00 答案:D 點撥:根據(jù)題意畫出下圖,可以看出,12月12日范圍跨60個經(jīng)度。 假如A所在經(jīng)線為0點,則B所在經(jīng)線必然為180經(jīng)線,得出A點經(jīng)線為東經(jīng)120,時間為12月12日0點,答案沒有該選項。另外一種情況是A所在經(jīng)線為180經(jīng)線,B所在經(jīng)線為0點所在經(jīng)線,經(jīng)度為120W,12月12日為舊的一天,北京時間在12月13日,經(jīng)過計算可以得出北京時間為13日16:00。 (2)若圖為以極點為中心的俯視圖,A、B所在經(jīng)線兩側(cè)為不同日期,則我國大陸最東端所在時區(qū)的區(qū)時為: A.7:00 B.8:00 C.9:00 D.10:00 答案:C 點撥:若圖為以極點為中心的俯視圖,A、B所在經(jīng)線兩側(cè)為不同日期,則新舊日期個占一半,此時0經(jīng)線為0點,180經(jīng)線為12點,我國大陸最東端(135E)所在時區(qū)為東9區(qū),此時為9點。 (3)若圖為地球側(cè)視圖,AB為赤道,圖示部分既是西半球又是晝半球,且北京正午人影越來越長,則此時北京時間為: A.3月21日3:20 B.3月21日15:20 C.9月23日3:20 D.9月23日15:20 答案:C 點撥:此時晨昏線與經(jīng)線重合,直射點位于赤道并正向南移動,時間為9月23日,即此時地球新一天為9月23日。題中條件見下圖所示 9月23日范圍從70E(0點所在經(jīng)線)順著地球自轉(zhuǎn)方向到180經(jīng)線,北京時間為為120E經(jīng)線地方時,為9月23日3:20。 例題11:讀圖回答下列問題: (1)從A到B再到C,方向先向 ,再向 。 (2)若D處的經(jīng)度為150E,則E點的經(jīng)度為 。F點的經(jīng)度為 。 (3)當D點為5月11日0點時,F(xiàn)點為5月 日 時,此時北京時間為5月 日 時。 (4)A、B、C、D四點中,A點與 點地方時相同,B點與 點線速度相同。 (5)隨地球的自轉(zhuǎn),當B點轉(zhuǎn)過的角度恰好是360時,這一日被叫做一個 日。 (6)某人從D點出發(fā)一直向北行進,是否可能回到原地? ,原因是 。 答案:(1)東南 西南 (2)150W 30E (3)5月10日16點,5月10日22點 (4)C D (5)恒星日 (6)否 從D向北走,到北極點后就得向南,當然回不到原點。 點撥:本題考查的是經(jīng)緯網(wǎng)及方向,地球自轉(zhuǎn)的地理意義。(1)從A到B再到C,總體向南,但不在同一條經(jīng)線上,先向右偏轉(zhuǎn),到B點后轉(zhuǎn)為向左偏轉(zhuǎn)。(2)D、E之間差60度,若D處的經(jīng)度為150E,向東經(jīng)過180度經(jīng)線到達E經(jīng)線。(3) D處的經(jīng)度為150E,當D點為5月11日0點時,F(xiàn)點與之差8小時,此時地方時為5月11日0點-8時=5月10日16點。北京時間為東經(jīng)120經(jīng)線地方時,與150E差2小時,此時為5月10日22點。(4)同一條經(jīng)線上地方時相同,同一條緯線上線速度相同。(5)地球自轉(zhuǎn)360度為一個恒星日。(6)北極點是地球上的最北點。 例題12:某日酒泉晝長11時20分,西昌晝長11時40分。某航天專家上午11時乘飛機從酒泉到西昌參觀“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)射,途中飛行3小時。據(jù)此和下圖分析航天專家該日經(jīng)歷的晝長為: A.11時40分 B.14時30分 C.11時30分 D.11時14分 答案:D 點撥:本題考查的是地球自轉(zhuǎn)周期中的太陽日。航天專家該日經(jīng)歷的晝長主要是在西昌經(jīng)歷的,如果航天專家沒有運動,在西昌經(jīng)歷的一天為24小時,白天為11時40分,現(xiàn)在他一方面隨地球自轉(zhuǎn),一方面順著地球自轉(zhuǎn)方向運動,感覺一天時間應該比實際周期短,而且發(fā)生運動時間在11點以后的3小時范圍內(nèi),應該在白天,所以短的時間是在白天范圍,短的時間為從東經(jīng)98度到東經(jīng)102度的經(jīng)度差所消耗的時間,為16分鐘,即航天專家感覺一天的白天時間為11時40分-16分=11時14分。 例題13:下圖中的左圖為某日某時刻30N緯線圈的晝夜狀況,右圖為72.5E經(jīng)線的晝夜分布狀況,據(jù)圖中信息回答(1)~(2)題。 (1)P地位于T地的 A.東北方向 B.東南方向 C.西北方向 D.西南方向 答案:A 點撥:30N緯線圈晝短夜長,北極點附近有極夜現(xiàn)象,所以右圖中的P點右側(cè)為北極點。P點位于北半球高緯度,72.5E經(jīng)線上,綜合起來,P地位于T地的東北方向。 (2)若該日一架飛機在F地日出時起飛,飛往T地降落。途中飛行員始終可以看到“旭日東升”的景象,則飛機的飛行方向和飛行時間分別為: A.東北、5小時 B.西北、6小時 C.東南、5.5小時 D.西北、5.5小時 答案:B 點撥:飛機從F(赤道,72.5E)出發(fā)時,F(xiàn)地正好位于晨線上,地方時為6點,此時T地地方時為0:30分,正值黑夜。根據(jù)左圖中的白晝經(jīng)度,計算出白晝時間為11小時,日出時間為6:30分。注意一天中晨昏線位置不變,只是地球上的地點不斷運動,各條經(jīng)線順序經(jīng)過晨昏線。飛機出發(fā)時位置和各地時間見下圖。 飛機一方面向西北方向飛行,另一方面,飛機和T地隨著地球自西向東自轉(zhuǎn),飛行中,飛機始終在晨線以西,當飛機到達T地時,T地正好到達晨線位置,該時間段為從0:30分—6:30分,時間為6小時。飛機到達T地后,隨著T地進入白晝,不能再看到“旭日東升”的景象了 例14右圖為太陽光照地球示意圖,陰影部分表示夜半球,且晨昏線與東、西半球的分界線恰好重合。據(jù)此回答下列問題。 1、下列敘述正確的是( ) A、此時長江流域一帶進入梅雨季節(jié) B、此時正是我國部分地區(qū)冬小麥的播種季節(jié) C、此時武漢正午太陽高度達一年中最小值 D、此時悉尼晝最短,夜最長 2、若地球正朝近日點方向運動,此時北京時間是( ) A、3月21日3時20分 B、3月21日8時 C、9月23日3時20分 D、9月23日7時 3、與北京日期相同的地區(qū)占地球表面的( ) A、一半 B、一半以上 C、一半以下 D、無法判斷 [答案] B C C 例題15 某天文興趣小組在M地用量角器測量北極星的高度(如圖4-9)。次日,當太陽位于M地的正南方時,收音機里傳出“現(xiàn)在是北京時間14點整”。那么,M地的地理坐標是 圖4-9 ( ) A.3634′N,90E B.60N,150E C.30N,90E D.5326′N,150E 【解析】根據(jù)題設(shè)可判斷當北京時間14點整時,該 地正午12點,二者相差2小時,應比120E減少30度為90E。又據(jù)圖示,其北極星高度為30, 而北半球各地北極星的地平高度等于當?shù)鼐暥?,故M地緯度為30N,則M地地理坐標為(30N,90E)。 【答案】C 例16 右圖是以極點為中心的俯視圖,AB是晨線,CD是日界線。讀圖完成下列問題。 ①、此圖顯示的是( ) A、北半球全圖 B、南半球全圖 C、東半球全圖 D、西半球全圖 ②、此刻北京時間是( ) A、6月22日11時 B、12月22日11時 C、6月22日23時 D、12月22日23時 [答案] B B 3.水平運動物體產(chǎn)生偏向 規(guī)律:北半球向右偏,南半球向左偏,赤道上不偏(經(jīng)線相互平行)(觀察方向應與物 體運動方向一致) 意義:對風向、洋流的流向、河流的流動都有影響 圖4-12 例17一條河流沿北緯35自西向東流(如圖4-12),河中有一沙壩,下列敘述正確的是 ( ) A.南岸沉積作用強烈 B.南岸受沖刷嚴重 C.沙壩將與南岸相連 D.沙壩將與北岸相連 【解析】受地轉(zhuǎn)偏向力的影響,在地表作水平運動的物體,北半球向右偏轉(zhuǎn),即北半球河流右岸沖刷顯著,左岸堆積。圖中河流自西向東流,所以BD選項正確。 【答案】BD 例題18:從廣州開往北京的列車對鐵軌的磨損程度 A.對鐵軌西側(cè)磨損較重 B.對鐵軌東側(cè)磨損較重 C.對鐵軌兩側(cè)磨損一樣 D.對鐵軌兩側(cè)都無磨損 答案:B點撥:從廣州開往北京的列車,屬于在北半球自南向北水平運動的物體,運動方向向右偏轉(zhuǎn),磨損右邊的鐵軌,即東側(cè)的鐵軌。 版權(quán)所有:高考學習網(wǎng)(www.gkxx.com) 版權(quán)所有:高考學習網(wǎng)(www.gkxx.com) 111- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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