高中地理《交通運輸方式和布局》文字素材5(人教版必修2)
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111 交通運輸方式和布局 【案例分析】南昆鐵路的建設 南昆鐵路是1997年我國在西南地區(qū)新開通的一條現(xiàn)代化鐵路。國民經(jīng)濟的發(fā)展、人口和城市的分布、科學技術的進步等,是對南昆鐵路建設具有決定意義的因素。 1.自然因素分析: 南昆鐵路經(jīng)過的地區(qū),地勢上有多次大的起伏,地質條件極為復雜。在這種條件下修鐵路,必須依靠科學技術。南昆鐵路是我國國內(nèi)科技含量最高的鐵路之一。 結論:地形地質因素成為南昆鐵路修建的最大限制性因素,而科學技術為鐵路的建設提供了保證。 2.人文因素分析 南昆鐵路途經(jīng)19個縣(市),全長898.6千米,吸引范圍共計29個縣(市),人口約0.2億,其中包括七十多個少數(shù)民族。這里是我國貧困人口較多的地區(qū)。南昆鐵路把資源豐富但無出??诘奈髂蟽?nèi)陸,同有綿長海岸、便捷通道的華南地區(qū)聯(lián)成一體,使資源優(yōu)勢同區(qū)位優(yōu)勢結合起來。 南昆鐵路的東段靠近廣西的鋁礦、煤礦,以及石油開發(fā)區(qū);中段靠近貴州西南部煤礦及著名的喀斯特地貌風景區(qū)。這條鐵路的選線,對帶動、繁榮沿線地區(qū)的經(jīng)濟,以及促進西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展有重要意義。 →結論:鐵路的建設在經(jīng)濟發(fā)展、資源開發(fā)以及加強民族團結和國家穩(wěn)定等方面具有重要的意義。 【規(guī)律點撥】從上述案例的分析我們得到分析影響交通區(qū)位因素的一般方法: 【拓展案例】京九鐵路的建設 1.合理布局交通網(wǎng) 2.促進沿線經(jīng)濟的發(fā)展 3.維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮 4.先進的科學技術是保證 【實踐應用與練習鞏固】 青藏鐵路是目前世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。2006年格爾木一拉薩段的通車運營是舉國關注的大事。請讀圖回答下列問題: 1.建設青藏鐵路要克服的世界性三大難題是:_________________________________。 2.青藏鐵路的修建成功,說明現(xiàn)代影響鐵路建設的最主要因素是____和_____因素。 3.青藏鐵路建設的意義是( ) ①促進沿線少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展 ②擴大長江三角洲工業(yè)區(qū)的經(jīng)濟腹地 ③加快塔里木盆地油氣的開發(fā)和輸出 ④體現(xiàn)了國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 4.一般來說,高原和山區(qū)優(yōu)先發(fā)展公路而不是鐵路的理由是 ( ) ①鐵路對坡度的限制性比公路對坡度的限制大 ②鐵路路線較平直不能照顧到更多的地區(qū) ③公路選線和建設比較靈活方便 ④鐵路的效益遠不如公路的效益大 A.①② B①③ C.③④ D②④ 5.關于“青藏鐵路”的規(guī)劃與建設表明( )(雙選) A.西藏至今無鐵路,交通運輸線的區(qū)位選擇,首先考慮要填補地區(qū)空白 B.青藏高原自然條件惡劣,自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素 C.先進的科學技術能有效地克服交通運輸線路中的自然障礙 D.社會經(jīng)濟因素是影響青藏鐵路建設的決定性因素 6.(2007廣州一模理基)2006年1月~10月西藏接待海內(nèi)外游客突破200萬人次,同比增長31.8%,造成游客數(shù)量增加的主要原因是( ) A.國家出入境政策的放寬 B.西藏環(huán)境承載力的提高 C.西藏旅游點的增多 D.青藏鐵路通車運營的影響 【學生活動】完成鞏固練習。 參考答案:1.高寒缺氧、地質復雜凍土區(qū)、生態(tài)環(huán)境脆弱 2.社會經(jīng)濟、技術 3.D; 4.B; 5.CD 6.D。 111- 配套講稿:
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