任務(wù)書-純電動汽車動力傳動系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)

《任務(wù)書-純電動汽車動力傳動系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《任務(wù)書-純電動汽車動力傳動系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)（6頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

附贈有CAD圖紙和說明書,領(lǐng)取加Q 197216396 或 11970985 任務(wù)書 （任務(wù)起止日期 02月 ~ 05月） 題 目 純電動汽車動力傳動系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì) 學(xué) 院 專 業(yè) 班 級 學(xué) 生 指導(dǎo)教師 課題內(nèi)容： 本設(shè)計(jì)題目主要針對某純電動汽車，通過相關(guān)計(jì)算完成純電動汽車電機(jī)性能參數(shù)、傳動系參數(shù)及動力電池參數(shù)的匹配設(shè)計(jì)，并繪制出純電動汽車動力傳動系統(tǒng)的總布置圖和關(guān)鍵零部件圖。其主要內(nèi)容如下： 1．分析純電動汽車動力傳動系統(tǒng)功能總成，提出動力傳動系統(tǒng)總布置設(shè)計(jì)方案； 2．確定純電動汽車的主要技術(shù)參數(shù)； 3．根據(jù)整車動力性要求，對驅(qū)動電機(jī)、電池及傳動系主要性能參數(shù)進(jìn)行匹配設(shè)計(jì)； 4．繪制動力傳動系統(tǒng)布置圖（0號圖幅）和關(guān)鍵零部件圖； 5．撰寫設(shè)計(jì)說明書，總結(jié)設(shè)計(jì)方法和步驟。 本設(shè)計(jì)課題所需的計(jì)算機(jī)和MATLAB、CAD軟件已經(jīng)具備，并具備相關(guān)的參考書籍、參考手冊，可以滿足設(shè)計(jì)需要。 課題任務(wù)要求： 1、總布置圖、關(guān)鍵零部件圖等繪圖工作量不少于2張，至少一張為0號圖紙； 2、純電動汽車英文資料翻譯，工作量少于三千（3000）字； 3、文獻(xiàn)綜述不少于一千五百（1500）字； 4、設(shè)計(jì)計(jì)算說明書不得少于一萬五千（15000）字。 主要參考文獻(xiàn)（由指導(dǎo)教師選定）： [1] 熊明潔, 胡國強(qiáng), 閔建平. 純電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)選擇與匹配[J]. 汽車工程師, 2010, 5: 38-40. [2] Aden Seaman, John Mcphee. Symbolic Math-based Battery Modeling for Electric Vehicle Simulation [C]. Proceedings of the ASME 2010 International Design Engineering Technical Conferences & Computers and Information in Engineering Conference, August 15-18, 2010, Canada, DETC 2010-28814: 1-9. [3] 王峰, 方宗德, 祝小元. 純電動汽車新型動力傳動裝置的匹配仿真與優(yōu)化[J]. 汽車工程, 2011, 33(9): 71-74. [4] 查鴻山, 宗志堅(jiān), 劉忠途. 純電動汽車動力匹配計(jì)算與仿真[J]. 中山大學(xué)學(xué)報(bào), 2010, 5: 52-56. [5] 姬芬竹, 高峰, 周榮. 純電動汽車傳動系參數(shù)匹配的研究[J]. 汽車科技, 2005, 6: 26-29. [6] 黃菊花, 徐仕華, 劉淑琴. 電動汽車動力參數(shù)匹配及性能仿真[J]. 南昌大學(xué)學(xué)報(bào), 2011, 4: 89-92. [7] 杜發(fā)榮, 姬芬竹. 電動汽車動力傳動系統(tǒng)評價(jià)體系參數(shù)[J]. 遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào), 2008, 2: 116-119. [8] 姜輝. 電動汽車傳動系統(tǒng)的匹配及優(yōu)化[D]. 重慶: 重慶大學(xué), 2006. [9] 張新磊. 電動汽車總體設(shè)計(jì)及性能仿真優(yōu)化[D]. 哈爾濱: 哈爾濱工業(yè)大學(xué), 2010. [10] 周保華. 電動汽車傳動系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)及換擋控制研究[D]. 重慶: 重慶大學(xué), 2010. [11] 余銀輝. 微型電動汽車傳動系統(tǒng)匹配及驅(qū)動優(yōu)化研究[D]. 重慶: 重慶大學(xué), 2010. [12] 夏青松. 電動汽車動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真研究[D]. 武漢: 武漢理工大學(xué), 2007. 同組設(shè)計(jì)者 無 注：1. 此任務(wù)書應(yīng)由指導(dǎo)教師填寫。 2. 此任務(wù)書最遲必須在畢業(yè)設(shè)計(jì)開始前一周下達(dá)給學(xué)生。 學(xué)生完成畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作進(jìn)度計(jì)劃表 序號 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作任務(wù) 工 作 進(jìn) 度 日 程 安 排 周次 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 參考文獻(xiàn)收集與查閱 — 2 學(xué)習(xí)參考文獻(xiàn) — — — 3 開題報(bào)告 — — 4 文獻(xiàn)綜述 — — 5 外文翻譯 — — — — 6 提出動力傳動系統(tǒng)總布置設(shè)計(jì)方案 — — — 7 確定純電動汽車的主要技術(shù)參數(shù)并進(jìn)行動力傳動系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì) — — — 8 繪制總布置圖和關(guān)鍵零部件圖 — — — 9 撰寫畢業(yè)論文 — — — 10 準(zhǔn)備答辯相關(guān)材料 — — 注：1. 此表由指導(dǎo)教師填寫。 2. 此表每個學(xué)生一份，作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）檢查工作進(jìn)度之依據(jù)； 3. 進(jìn)度安排請用“—”在相應(yīng)位置畫出。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）階段工作情況檢查表 時(shí)間 第一階段 第二階段 第三階段 內(nèi)容 組織紀(jì)律 完成任務(wù)情況 組織紀(jì)律 完成任務(wù)情況 組織紀(jì)律 完成任務(wù)情況 檢 查 情 況 教師 簽字 簽字 日期 簽字 日期 簽字 日期 注：1. 此表應(yīng)由教師認(rèn)真填寫； 2. “組織紀(jì)律”一欄根據(jù)學(xué)生具體執(zhí)行情況如實(shí)填寫； 3. “完成任務(wù)情況”一欄按學(xué)生是否按進(jìn)度保質(zhì)保量完成任務(wù)的情況填寫； 4. 對違紀(jì)和不能按時(shí)完成任務(wù)者，指導(dǎo)教師可根據(jù)情節(jié)輕重對該生提出警告或不能參加答辯的建議。