中國(guó)石油大學(xué) MBA 風(fēng)險(xiǎn)管理石油石化行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

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1、 《風(fēng)險(xiǎn)管理》課程案例分析 題目：石油石化行業(yè)事故案例分析 班級(jí)：MBA 2012級(jí)周末班 姓名：嚴(yán)祥川 石油石化行業(yè)事故案例分析 石油石化是高危行業(yè)，近年來(lái)事故頻發(fā)，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了較大損失，杜絕事故的發(fā)生，對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定都具有十分重要的意義。下面就幾個(gè)案例分析我國(guó)石油石化行業(yè)發(fā)生事故的深層次原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出不足。 （一）采油（氣）生產(chǎn)安全事故案例分析 南方石油公司打2號(hào)預(yù)探井，該井位于我國(guó)南方某市郊區(qū)，周邊地勢(shì)平坦，該井口周邊2 km范圍內(nèi)有居民7 800余人，井口與周邊居民住宅距離不足60m。設(shè)計(jì)井深

2、550m，目的層為上第三系上新統(tǒng)茨營(yíng)組第三段氣層，不含硫化氫等有害氣體。該井由北方石油勘探局鉆探公司660鉆井隊(duì)承鉆。該井鉆井工程設(shè)計(jì)單位是北方石油勘探局工程技術(shù)研究所，該設(shè)計(jì)的審批部門(mén)是南方石油公司勘探開(kāi)發(fā)分公司。 2號(hào)預(yù)探井于11月22日開(kāi)鉆，11月29日二開(kāi)鉆進(jìn)。12月1日鉆至井深491m后，按設(shè)計(jì)要求下鉆取芯。取芯鉆進(jìn)至498 80 m后起鉆，未發(fā)生異?，F(xiàn)象。12月1日22：30再次下鉆到井底，因下鉆時(shí)疏忽，未按設(shè)計(jì)要求將回壓閥組合到鉆具中。石油公司監(jiān)督雖已發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題，但以剩余進(jìn)尺不多為由，未下達(dá)立即起鉆更換鉆具組合的指令，致使這一重大隱患未能及時(shí)消除。12月2日凌晨1：20鉆

3、至井深550 m完鉆，循環(huán)至2：10后開(kāi)始起鉆。當(dāng)時(shí)鉆井液密度、黏度符合工程設(shè)計(jì)要求，井口無(wú)任何異常顯示。當(dāng)2：50起出第3柱鉆具，正在起第4柱鉆具時(shí)，發(fā)現(xiàn)鉆井液從鉆具內(nèi)突然涌出，井噴隨之發(fā)生。井隊(duì)搶接回壓閥失敗，井噴失控。噴至7：00，井下壓力開(kāi)始減弱，660鉆井隊(duì)立即搶接上回壓閥和方鉆桿，井噴得到控制。井噴失控約4個(gè)小時(shí)，險(xiǎn)情于7：30解除，隨后恢復(fù)正常施工。 井噴發(fā)生后，北方石油勘探局和南方石油公司主要領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在當(dāng)?shù)卣浜舷拢扇×嗽O(shè)立警戒線、向地方政府報(bào)告、疏散周邊群眾等一系列措施。 整個(gè)搶救過(guò)程中，疏散村民3 000多人，沒(méi)有造成火災(zāi)等二次事故的發(fā)生，

4、沒(méi)有人員傷亡。 原因分析：①井內(nèi)液柱壓力不能有效平衡地層壓力，從而導(dǎo)致氣浸和井涌。②未按設(shè)計(jì)要求組合鉆具，是造成井噴失控的直接原因。③現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理不嚴(yán)，是事故發(fā)生的間接原因 防止事故發(fā)生措施：①鉆井隊(duì)必須配齊所有內(nèi)防噴工具。二開(kāi)后各趟鉆具人井，必須在鉆頭處安裝回壓閥。②鉆井隊(duì)除應(yīng)配備遠(yuǎn)程控制臺(tái)外，還必須同時(shí)配備使用司鉆控制臺(tái)，確保井下突現(xiàn)異常時(shí)，最大限度縮短關(guān)、封井時(shí)間。③采用連續(xù)灌漿，并配備使用專用小型灌漿罐，提高泥漿灌人量的計(jì)量精度。起鉆前，充分循環(huán)泥漿3周以上，先短起2～3柱，靜止一段時(shí)間再下至井底，循環(huán)測(cè)試后，確信井下無(wú)氣體侵人方可正式起鉆。 （二）四川開(kāi)縣井噴案例 20

5、03年12月23日晚10時(shí)左右，由四川石油管理局川東鉆探公司承鉆、位于重慶開(kāi)縣的羅家16H井發(fā)生特大天然氣井噴失控事故，導(dǎo)致243人死亡，其中井場(chǎng)周?chē)木用?41人，職工2人。該特大井噴事故是天然氣開(kāi)采史上最慘重的事故，也是一起特大環(huán)境污染事故。 事故發(fā)生地距離高橋鎮(zhèn)約1.5 km，海拔在500 m左右，相對(duì)于周?chē)匦味晕挥诎继?，地形?fù)雜，近地面大氣流動(dòng)性差。在靜風(fēng)條件下，受重力的影響，天然氣井噴事故排放的硫化氫擴(kuò)散有其空間分布上的特殊性，無(wú)法使用國(guó)家規(guī)范推薦的煙羽擴(kuò)散模式，而國(guó)外一些軟件應(yīng)用的結(jié)果與實(shí)際情況存在明顯的差異。 為研究復(fù)雜地形條件下，井噴事故排放的硫化氫擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)規(guī)律，在北京

6、大學(xué)環(huán)境學(xué)院環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室進(jìn)行了井噴事故硫化氫擴(kuò)散的風(fēng)洞模擬試驗(yàn)研究。根據(jù)對(duì)參加事故處理人員和當(dāng)?shù)鼐用竦鹊脑L談，以及死亡人員分布情況的調(diào)查，說(shuō)明事故發(fā)生時(shí)當(dāng)?shù)靥幱陟o風(fēng)狀態(tài)，事故發(fā)生18個(gè)小時(shí)后點(diǎn)火成功，導(dǎo)致大量事故人員傷亡的直接因素是硫化氫中毒，且獲取了當(dāng)?shù)氐牡匦问噶孔鴺?biāo)。基于獲得的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以幾何相似、空氣動(dòng)力學(xué)粗糙等為主，該試驗(yàn)研究?jī)?nèi)容主要對(duì)事故發(fā)生地的周邊地理環(huán)境、地面低速風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行模擬，進(jìn)行地表硫濃度時(shí)間序列測(cè)量，對(duì)8個(gè)風(fēng)向低速情況下硫化氫濃度給出井噴過(guò)程中的時(shí)間演化趨勢(shì)，以及硫化氫最高濃度分布等值線，從而可以對(duì)井噴事故過(guò)程中硫化氫濃度的分布進(jìn)行預(yù)測(cè)判斷。 原因分析：①人的安全意識(shí)淡薄

7、。②地型處凹餡位置。③廠址選址離具名生活區(qū)太近 3.3防止事故發(fā)生措施 ①加強(qiáng)對(duì)人的安全教育。②改變廠址的位置。③選著廠址時(shí)加強(qiáng)對(duì)選址的考察。 （三）油氣集輸生產(chǎn)安全事故案例分析 中石油上海銷(xiāo)售分公司在今年的安全檢查中發(fā)現(xiàn)浦三路油氣加注站存在安全隱患，由其下屬的浦東銷(xiāo)售中心與上海太平洋燃?xì)庥邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱“太平洋公司”）簽訂工程承包合同，將檢修工作委托給太平洋公司負(fù)責(zé)，太平洋公司又轉(zhuǎn)包給沒(méi)有壓力管道施工資質(zhì)的上海威喜建筑安裝工程有限公司。計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目為油氣加注站管道刷油漆防腐、更換緊急切斷閥、校驗(yàn)安全閥。2007年10月12日，油氣加注站暫停營(yíng)業(yè)，進(jìn)行檢修。同日，太平洋公司用10瓶氮?dú)夥?/p>

8、別將1號(hào)、2號(hào)儲(chǔ)罐內(nèi)的剩余液化石油氣物料壓到槽車(chē)內(nèi)，進(jìn)行退料，至儲(chǔ)罐液位表到零位后結(jié)束，但沒(méi)有對(duì)液化石油氣儲(chǔ)罐進(jìn)行置換。 11月7日，施工人員按合同內(nèi)容開(kāi)始對(duì)管路進(jìn)行除銹、刷漆。11月14日，浦東銷(xiāo)售中心變更工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容，在原有合同的基礎(chǔ)上增加了更換系統(tǒng)管道的內(nèi)容。11月22日，管道全部更換完畢。11月23日15時(shí)，上海威喜建筑安裝工程有限公司嚴(yán)重違反壓力管道試壓規(guī)定，擅自用壓縮空氣氣密性試驗(yàn)代替對(duì)新更換管道的壓力試驗(yàn)，并確定管道系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)壓力為1.76MPa。在沒(méi)有用盲板將試壓管道與埋地液化石油氣儲(chǔ)罐隔離、且儲(chǔ)罐的液相管道閥門(mén)和氣相平衡管閥門(mén)處于全開(kāi)情況下，19時(shí)，用空氣壓縮機(jī)將試壓管

9、道連同埋地液化石油氣儲(chǔ)罐一起加壓至1.2MPa，保壓至24日上午。24日7時(shí)10分，繼續(xù)升壓；7時(shí)40分，焊工違章進(jìn)行液化石油氣管道防靜電裝置焊接作業(yè)，7時(shí)51分，當(dāng)將第3只單頭螺栓焊至液化石油氣管道氣相總管，空壓機(jī)加壓至1.36MPa時(shí)，2號(hào)液化石油氣儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸，罐體沖出地面，嚴(yán)重?fù)p壞，其余兩個(gè)埋地液化石油氣儲(chǔ)罐受爆炸沖擊，向左右偏轉(zhuǎn)，造成液化石油氣罐區(qū)全部破壞，爆炸形成的沖擊波將混凝土蓋板碎塊最遠(yuǎn)拋出420多米。 事故造成2名作業(yè)人員當(dāng)場(chǎng)死亡，30名附近居民和油氣加注站旁邊道路上行人受傷，其中2名傷勢(shì)嚴(yán)重的行人在送往醫(yī)院途中死亡，周邊約180戶居民房屋玻璃不同程度損壞，12家商店及70

10、余部車(chē)輛破損。 原因分析：①直接原因：在進(jìn)行管道氣密性試驗(yàn)時(shí)，沒(méi)有將管道與埋地液化石油氣儲(chǔ)罐用盲板隔斷，液化石油氣儲(chǔ)罐用氮?dú)鈮和晡锪虾鬀](méi)有置換，導(dǎo)致液化石油氣儲(chǔ)罐與管道系統(tǒng)一并進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，罐內(nèi)未置換干凈的液化石油氣與壓縮空氣混合，形成爆炸性混合氣體，因現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)進(jìn)行電焊動(dòng)火作業(yè)，電焊火花引發(fā)試壓系統(tǒng)發(fā)生化學(xué)爆炸，導(dǎo)致事故發(fā)生。②管理上存在的主要問(wèn)題：一是以包代管，中石油浦東銷(xiāo)售中心將油氣加注站的檢修工作外包后，沒(méi)有對(duì)施工過(guò)程的安全進(jìn)行監(jiān)督，致使承擔(dān)檢修任務(wù)的單位在檢修過(guò)程中屢屢違反施工安全作業(yè)規(guī)程。二是層層轉(zhuǎn)包，太平洋公司承接檢修工程項(xiàng)目后，又將檢修工程轉(zhuǎn)包給沒(méi)有相關(guān)施工資質(zhì)的上海威喜建筑

11、安裝工程有限公司。三是檢修計(jì)劃不周密，施工過(guò)程中隨意多次增加檢修項(xiàng)目卻不及時(shí)修改檢修施工方案。四是沒(méi)有按照安全檢修要求對(duì)檢修管道和設(shè)備內(nèi)的氣體進(jìn)行置換，擅自用氣密性試驗(yàn)代替管道的壓力試驗(yàn)，在管道氣密性試驗(yàn)時(shí)，沒(méi)有將管道與液化石油氣儲(chǔ)罐用盲板隔離。五是安全意識(shí)差，在油氣加注站的檢修過(guò)程中沒(méi)有執(zhí)行動(dòng)火有關(guān)規(guī)定，在沒(méi)有動(dòng)火許可證的情況下擅自動(dòng)火，從而引發(fā)事故。 防止事故發(fā)生措施：①嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可制度，加強(qiáng)對(duì)加油（氣）站的安全監(jiān)管。②切實(shí)加強(qiáng)加油（氣）站檢維修安全管理。要嚴(yán)格執(zhí)行加油（氣）站檢維修施工安全管理規(guī)定，加油（氣）站在與施工單位簽訂施工合同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格審查施工單位的資質(zhì)，審核施工

12、單位的安全管理制度、施工作業(yè)方案及相應(yīng)的安全防范措施，同時(shí)要安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢修過(guò)程的質(zhì)量和安全。③結(jié)合隱患排查治理“回頭看”工作，全面加強(qiáng)加油（氣）站日常安全管理。針對(duì)一些地區(qū)和企業(yè)隱患排查治理工作不深入、不細(xì)致、不到位、走過(guò)場(chǎng)等問(wèn)題和當(dāng)前危險(xiǎn)化學(xué)品事故多發(fā)的嚴(yán)峻形勢(shì)，各級(jí)安全監(jiān)管部門(mén)要組織加油（氣）站繼續(xù)深入開(kāi)展隱患排查治理工作，做到隱患排查治理工作制度化、經(jīng)?；?。 （四）結(jié)論 很多的事故是可以通過(guò)人的細(xì)心而避免的，這些事故的根本原因在于人的安全意思太過(guò)單薄，所以在生產(chǎn)過(guò)程中，提高工作人員的安全意思是迫不及待的。加強(qiáng)安全知識(shí)教育，做好安全宣傳，搞好安全培訓(xùn)，還有專業(yè)知識(shí)、專業(yè)水平的不斷提高，職業(yè)道德的增強(qiáng)。力求做到安全生產(chǎn)。