往復(fù)式壓縮機(jī)試車方案.doc

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富氮?dú)鈮嚎s機(jī)單機(jī)試車方案 目 錄 1試車條件............................................ 2 2壓縮機(jī)單體試車方案.................................. 3 2.1單體試車準(zhǔn)備工作.................................. 3 2.2潤滑油系統(tǒng)試車方案................................ 4 2.3冷卻水系統(tǒng)試車方案................................ 5 2.4電機(jī)單試方案...................................... 6 3壓縮機(jī)空負(fù)荷試車方案................................ 6 4壓縮機(jī)及管道吹掃方案................................ 7 5.壓縮機(jī)空氣負(fù)荷試車方案............................ 10 6壓縮機(jī)工藝氣負(fù)荷試車方案............................ 12 富氮?dú)鈮嚎s機(jī)單機(jī)試車方案 （一）試車條件 1.1試車前必須成立試車小組，試車人員必須經(jīng)學(xué)習(xí)，熟悉試車方案和操作法，明確責(zé)任，確保正確操作。 1.2試車必須遵照《試車方案》、《操作規(guī)程》和相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行指揮和操作，嚴(yán)防多頭領(lǐng)導(dǎo)，越級指揮，違章操作，以防事故發(fā)生。 1.3試車前，試車范圍的工程必須是按照設(shè)計(jì)內(nèi)容和有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)已全部完成，并提供下列資料和文件： （1）各種產(chǎn)品合格證 （2）施工記錄和檢驗(yàn)合格文件 （3）隱蔽工程記錄 （4）焊接檢驗(yàn)報(bào)告 （5）潤滑油系統(tǒng)清洗合格記錄 （6）安全閥調(diào)試合格證書 （7）電氣、儀表調(diào)校合格記錄 1.4 試車用油、動力、儀表空氣、冷卻水必須保證。 1.5 測試用儀表、工具準(zhǔn)確到位，記錄表格必須齊備。 1.6 安裝單位的保修人員、工程管理人員應(yīng)明確職責(zé)，準(zhǔn)確到位。 1.7 試車時，指定專人進(jìn)行測試和定時填寫試車記錄。 1.8 試車應(yīng)設(shè)專區(qū)和警戒線。 1.9 試車前，參與試車的單位和主要成員應(yīng)對試車方案簽字確認(rèn)。 1.10 安全工作要做到以下幾點(diǎn)： （1）試車必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，切實(shí)做好各項(xiàng)安全措施。 （2）試車人員要嚴(yán)格聽從總負(fù)責(zé)人指揮，試車前要進(jìn)行安全交底，嚴(yán)格按分工行事，不準(zhǔn)自以為是、自作主張。 （3）試車中必須動火時，除應(yīng)辦理動火手續(xù)外，車間安全員必須自始至終進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，確保絕對安全。 （4）試車前一定要確認(rèn)機(jī)器、設(shè)備、材料、閥門、儀表及電氣設(shè)備的合格證是否齊全、有效。 （5）系統(tǒng)的盲板位置應(yīng)有系統(tǒng)圖。 （6）機(jī)器的轉(zhuǎn)動部位必須有安全罩，嚴(yán)禁頭、手冒險(xiǎn)伸入轉(zhuǎn)動空間，以防意外。 （7）試車過程中的安全、消防、防毒、防爆及急救設(shè)施應(yīng)準(zhǔn)備到位。 （8）專區(qū)的設(shè)置和安全保衛(wèi)工作由保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)。 （二）富氮?dú)鈮嚎s機(jī)單體試車方案 2.1單體試車前的準(zhǔn)備 2.1.1試車前與機(jī)組有關(guān)的土建工程均已竣工，二次灌漿已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度。 2.1.2壓縮機(jī)的全體附屬設(shè)備、管道均已按要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝完畢。 2.1.3本機(jī)組有關(guān)的電氣工程均已安裝完畢，并按照電氣規(guī)程實(shí)驗(yàn)合格，車間照明具備送電條件。 2.1.4本機(jī)組的各種儀表、自動控制連鎖裝置均已安裝調(diào)試完畢。 2.1.5上下水已接通，具備使用條件。 2.1.6本機(jī)組各項(xiàng)試車前的施工記錄、交出文件均已填寫就緒，并經(jīng)有關(guān)部門審查核對，認(rèn)為合格。 2.2循環(huán)油潤滑系統(tǒng)的試車。 2.2.1循環(huán)油潤滑系統(tǒng)已按要求清洗干凈。 2.2.2加清洗油洗油箱、油冷卻器、油過濾器，并清除其中的雜物。 2.2.3油箱清理干凈，加合格潤滑油至油箱1/2~2/3高度。 2.2.4將壓縮機(jī)主軸承和滑道供油管接頭拆開，套上軟管使油能引到曲軸箱內(nèi)，進(jìn)行油泵試車。 2.2.5打開油泵進(jìn)、出口閥及旁路閥。 2.2.6打開油壓表閥門。 2.2.7盤動齒輪油泵，確認(rèn)是否靈活。 2.2.8啟動電機(jī)，觀察轉(zhuǎn)向是否正確。若不對要立即停車，改向后重新啟動。然后觀察聲音、震動、泵體溫度情況，正常后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 2.2.9調(diào)整旁路閥使系統(tǒng)油壓保持在規(guī)定值。 2.2.10在各個供油點(diǎn)檢查、調(diào)整油量并觀察回油情況。 2.2.11若回油溫度過高，應(yīng)打開油冷器進(jìn)水閥，保持油溫≤45℃。 2.2.12從油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常開始算起，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)大于4小時，無異常為合格。 2.2.13油泵試車合格后，停下油泵電機(jī)。 2.2.14潤滑油系統(tǒng)清潔度不符合要求，油泵要繼續(xù)運(yùn)行進(jìn)行管道清洗，直到清潔度合格為止。 2.2.15將清洗油排出，清洗油箱、過濾器，恢復(fù)主軸及滑道油管接頭，更換新的潤滑油。 2.2.16再次啟動油泵，并調(diào)整油壓在規(guī)定值內(nèi)，檢查并消除各個接頭的漏油現(xiàn)象，然后對油壓報(bào)警連鎖裝置進(jìn)行效驗(yàn)和調(diào)整，確保其動作準(zhǔn)確可靠。 2.2.17消除試車中發(fā)現(xiàn)的缺陷。 2.3 潤滑油系統(tǒng)試車是的注意事項(xiàng) 2.3.1利用泵出口旁路閥調(diào)整油壓至0.25～0.45MPa，并做油壓低輔泵自啟聯(lián)鎖試驗(yàn)，檢驗(yàn)聯(lián)鎖靈敏性能。 2.3.2觀察潤滑油的供油情況及各點(diǎn)油溫情況，各閥門的開關(guān)靈敏度，觀察供油管、回油管回油情況及密封性能，如有泄漏立即停泵消除。 2.3.3如果一切正常連續(xù)運(yùn)行4小時，密切注意油箱油位，及時補(bǔ)加油至油位1/2～1/3。 2.4 冷卻水系統(tǒng)試車 2.4.1壓縮機(jī)試車前，應(yīng)進(jìn)行冷卻水系統(tǒng)沖洗拆各冷卻設(shè)備進(jìn)口閥前法蘭，排水清洗管道，無雜物后連接各設(shè)備口試漏，其內(nèi)容包括：1—2段冷卻器、1—2段氣缸的水套、油冷器，氣缸填料箱冷卻水。 2.4.2通水前檢查各管線、法蘭是否已連接好。 2.4.3打開本機(jī)上水閥門，檢查上水壓力是否在操作范圍內(nèi)，系統(tǒng)有無泄漏現(xiàn)象，各段回水量是否正常。 2.4.4消除試車過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷。 2.4.5注意事項(xiàng) 2.5.1杜絕跑水混入油路。 2.5.2杜絕水噴到電氣設(shè)備，以及氣缸氣道，不能侵害其它建筑設(shè)施。 2.5.3沖洗過程出水口專人看護(hù)，注意人身安全。 2.5 電機(jī)試車（按照電器試車方案進(jìn)行試車）。 2.5.1拆卸連軸盤上的定位環(huán)，使電機(jī)和壓縮機(jī)脫離開。 2.5.2復(fù)查電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子間沿圓周的間隙和其他有關(guān)項(xiàng)目，應(yīng)符合電動機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料的規(guī)定。 2.5.3電動機(jī)試運(yùn)行的有關(guān)操作要求和注意事項(xiàng)應(yīng)按規(guī)程操作。 2.5.4開循環(huán)油潤滑系統(tǒng)。 2.5.5開啟電機(jī)后，立即停車，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，有無異常聲音。 2.5.6再開啟電機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，然后檢查。 2.5.7再開啟電機(jī)，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4小時后，檢查主軸承溫度不超過65℃；主軸承回油情況；電機(jī)定子的溫度不超過110℃；運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異常聲音。 2.5.8停同步電動機(jī)，當(dāng)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后，停循環(huán)油泵。 2.5.9檢查同步電機(jī)內(nèi)部及各部分連接螺栓等，消除試車過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷。 （三）富氮?dú)鈮嚎s機(jī)無負(fù)荷試車方案 3.1空負(fù)荷試車前，應(yīng)拆下壓縮機(jī)各級進(jìn)、排氣閥，將各級氣缸清理干凈。 3.2盤車2-3周，復(fù)核氣缸的前后余隙數(shù)值，然后抽出盤車器，放置到開車位置。 3.3啟動循環(huán)油系統(tǒng)，調(diào)整油壓達(dá)到規(guī)定要求。 3.4開啟冷卻水系統(tǒng)閥門。 3.5檢查無問題后，按電氣操作規(guī)程進(jìn)行電機(jī)啟動前的準(zhǔn)備。 3.6瞬間啟動電機(jī)，檢查壓縮機(jī)曲軸轉(zhuǎn)向是否正常，停機(jī)后檢查各個部位情況，如果無異常情況后，進(jìn)行第二次啟動。 3.7第一次啟動運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，檢查各個部位有無過熱、震動等情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停車，查明原因，及時排除。 3.8第二次啟動后，進(jìn)行壓縮機(jī)的空負(fù)荷、跑合性運(yùn)轉(zhuǎn)，使壓縮機(jī)密封面達(dá)到嚴(yán)密帖合及運(yùn)動機(jī)構(gòu)摩擦達(dá)到更好配合，空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時間為4小時。 3.10按正常程序停車。 3.11空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查下列項(xiàng)目并符合其技術(shù)指標(biāo)要求 （1）循環(huán)油壓力應(yīng)保持在0.25～0.45Mpa,當(dāng)油壓降至0.2Mpa時報(bào)警啟動輔油泵, 當(dāng)≤0.10Mpa時聯(lián)鎖停機(jī)。 （3）活塞桿摩擦部位溫度<100℃。 （4）冷卻水系統(tǒng)通水應(yīng)暢通。 （5）刮油環(huán)情況良好, 無泄漏。 （6）檢查運(yùn)動部件有無不正常聲響, 并應(yīng)及時消除。 （7）崗位操作工按正常操作程序加強(qiáng)巡回檢查，作好記錄。 （四)富氮?dú)鈮嚎s機(jī)的設(shè)備管道空氣吹除方案。 4.1吹掃的目的 新安裝的2D32-51/4-22.5富氮?dú)鈮嚎s機(jī)組及附屬設(shè)備、 工藝管道的吹除是負(fù)荷試車前的重要工作程序之一，為了使壓縮機(jī)組能夠順利地投入生產(chǎn)使用，必須對其設(shè)備、工藝管道內(nèi)部的贓物、焊渣雜物、鐵屑等清除干凈，避免贓物帶入閥門、設(shè)備、管道造成閥門、設(shè)備、管道堵塞、磨損、失靈。為此，在壓縮機(jī)負(fù)荷試車前必須進(jìn)行吹掃。為確保壓縮機(jī)吹掃過程中的安全及吹掃質(zhì)量，特編寫該方案。吹除過程中必須嚴(yán)格按吹除方案進(jìn)行吹除，精心操作，細(xì)心檢查。力爭本吹除工作圓滿完成，為下一步試車工作打好基礎(chǔ)。 4.2吹掃應(yīng)具備的條件 1、由安裝單位、管理公司、施工單位會同有關(guān)人員對壓縮機(jī)組安裝后設(shè)備、工藝管線、法蘭、閥門及主要連接部件的交底工作和吹掃方案的學(xué)習(xí)。 2、按照帶控制點(diǎn)工藝流程進(jìn)行全面檢查，所有設(shè)備、管線、閥門安裝完畢并符合設(shè)計(jì)要求。 3、“三查四定”落實(shí)，并整改結(jié)束。 4、現(xiàn)場做到完工、料盡、場地清、道路暢通。 5、電氣、儀表調(diào)試合格，壓縮機(jī)操作面板具備使用條件。 6、電機(jī)單機(jī)試車結(jié)束并驗(yàn)收合格。 7、對機(jī)組所有法蘭、閥門全部檢查，確保所有安裝、試壓的盲板確保全部抽出。 8、油、水、電、氣投運(yùn)正常，具備開車吹掃條件。 9、對機(jī)組所有閥門清理、加油，檢查開關(guān)是否靈活，能否關(guān)死，并關(guān)閉系統(tǒng)所有閥門。 10、拆下所有儀表管道的根部閥、取樣閥，各管道、設(shè)備上的儀表開孔均安裝、封閉。 11、電器、照明設(shè)施要符合相關(guān)規(guī)定。 12、帶手柄的鐵板、白油漆、擋板、木棰、拆裝工具、記錄表格、記錄紙、彩筆等工器具準(zhǔn)備齊全。 備好洗衣粉水、刷子、噴壺、粉筆等檢漏工具。 吹掃口安全區(qū)域拉警戒線隔離，無關(guān)人員禁止進(jìn)入，確保安全。 壓縮機(jī)單機(jī)設(shè)備、氣體管線的一切吹掃過程必須按照吹掃方案及吹掃流程安全進(jìn)行， 吹除合格一段在吹掃流程上用紅筆標(biāo)注一段，防止漏吹。（吹掃流程圖附后） 4.3吹掃的方法 1、 氮?dú)鈦碜怨芫W(wǎng)、空氣來自管網(wǎng)、循環(huán)氮?dú)鈦碜赞D(zhuǎn)化及富氮?dú)馊肟跉饩彌_罐拆開端頭人孔蓋及中間的人孔蓋人工進(jìn)行清掃。 2、壓縮機(jī)一入管線及一入緩沖器拆開法蘭人工清掃。 3、壓縮機(jī)一段出口后的煤氣管線用壓縮機(jī)打空氣進(jìn)行吹掃。 4、壓縮機(jī)循環(huán)水管線用循環(huán)水進(jìn)行沖洗。 5、吹掃分段進(jìn)行，合格一段方可進(jìn)行下一段吹掃。 4.4吹掃步驟 壓縮機(jī)系統(tǒng)吹掃要求在壓縮機(jī)單機(jī)空負(fù)荷試車合格的條件下完成，確保系統(tǒng)吹掃過程順利進(jìn)行。 4.4.1吹除前應(yīng)拆下各級緩沖器、水冷卻器、油水分離器等的排污閥、安全閥和壓力表； 4.4.2壓縮機(jī)一入管線及入口緩沖器用人工清掃干凈并用面粉團(tuán)全面粘結(jié)把關(guān)，確?；覊m、雜物清除干凈，具備開車條件，而壓縮機(jī)一段出口后的管線、設(shè)備用壓縮機(jī)打空氣進(jìn)行吹掃； 4.4.3壓縮機(jī)一級排氣管線、一出緩沖器、一段水冷器入口管的吹掃步驟： 4.4.3.1安裝好壓縮機(jī)一段排氣氣閥，按照吹掃流程圖將一出緩沖器導(dǎo)淋閥前拆開作①號吹除口，并在后法蘭處加盲板，同時把一段水冷器入口富氮?dú)夤芊ㄌm拆開作①號吹除口，并在后法蘭加盲板。 4.4.3.2按照壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備條件及開車準(zhǔn)備要求作好壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備，并全面檢查合格； 4.4.3.3啟動壓縮機(jī)進(jìn)行吹掃，吹掃過程中應(yīng)經(jīng)常用橡膠手錘敲打管道和焊逢，以免焊渣或雜物遺留在管內(nèi)； 4.4.3.4吹掃30分鐘后，用白布或涂有白漆的靶板置于吹除口處放置3-5分鐘，若白布或涂有白漆的靶板表面無鐵銹、顆粒狀物體、塵土、水份及其他臟物，即為合格。 4.4.3.5吹掃檢查合格后，按照壓縮機(jī)的停車步驟停下壓縮機(jī)。 4.4.3.6恢復(fù)兩個①號吹除口并關(guān)閉一出緩沖器導(dǎo)淋閥。 4.4.4壓縮機(jī)一段水冷器及出口至一段分離器入口管的吹掃步驟： 4.4.4.1按照吹掃流程圖將一段水冷器導(dǎo)淋閥閥前法蘭斷開作為②號吹除口，并在其后法蘭處加盲板隔離，同時斷開一段分離器入口煤氣管法蘭作②號吹除口，并在其后法蘭處加盲板隔離。 4.4.4.2按照壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備條件及開車準(zhǔn)備要求作好壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備，并全面檢查合格； 4.4.4.3啟動壓縮機(jī)進(jìn)行吹掃，吹掃過程中應(yīng)經(jīng)常用橡膠手錘敲打管道和焊逢，以免焊渣或雜物遺留在管內(nèi)； 4.4.4.4吹掃30分鐘后，用白布或涂有白漆的靶板置于兩個吹除口處放置3-5分鐘，若白布或涂有白漆的靶板表面無鐵銹、顆粒狀物體、塵土、水份及其他臟物，即為合格。 4.4.4.5吹掃檢查合格后，按照壓縮機(jī)的停車步驟停下壓縮機(jī)。 4.4.4.6恢復(fù)兩個②號吹除口并關(guān)閉一段水冷器導(dǎo)淋閥。 4.4.5壓縮機(jī)一段分離器及出口至二段缸入口短管的吹掃步驟： 4.4.5.1按照吹掃流程圖斷開一段分離器導(dǎo)淋閥閥前法蘭、二入緩沖器導(dǎo)淋閥閥前法蘭、二段缸入口短管法蘭及一回一閥閥前法蘭均作為③號吹除口，并均在其后法蘭處加盲板隔離。 4.4.5.2按照壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備條件及開車準(zhǔn)備要求作好壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備，并全面檢查合格； 4.4.5.3啟動壓縮機(jī)進(jìn)行吹掃，吹掃過程中應(yīng)經(jīng)常用橡膠手錘敲打管道和焊逢，以免焊渣或雜物遺留在管內(nèi)； 4.4.5.4吹掃30分鐘后，用白布或涂有白漆的靶板置于四個③號吹除口處放置3-5分鐘，若白布或涂有白漆的靶板表面無鐵銹、顆粒狀物體、塵土、水份及其他臟物，即為合格。 4.4.5.5吹掃檢查合格后，按照壓縮機(jī)的停車步驟停下壓縮機(jī)。 4.4.5.6恢復(fù)四個③號吹除口并關(guān)閉一分器、一回一閥和二入緩沖器導(dǎo)淋閥。 4.4.6壓縮機(jī)二級排氣管線至二回一水冷器入口管的吹掃步驟： 4.4.6.1安裝好壓縮機(jī)二段排氣氣閥，按照吹掃流程圖將二出緩沖器導(dǎo)淋閥閥前法蘭及二段水冷器入口煤氣管法蘭拆開均作④號吹除口，并均在后法蘭加盲板。 4.4.6.2按照壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備條件及開車準(zhǔn)備要求作好壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備，并全面檢查合格； 4.4.6.3啟動壓縮機(jī)進(jìn)行吹掃，吹掃過程中應(yīng)經(jīng)常用橡膠手錘敲打管道和焊逢，以免焊渣或雜物遺留在管內(nèi)； 4.4.6.4吹掃30分鐘后，用白布或涂有白漆的靶板置于兩個④號吹除口處放置3-5分鐘，若白布或涂有白漆的靶板表面無鐵銹、顆粒狀物體、塵土、水份及其他臟物，即為合格。 4.4.6.5吹掃檢查合格后，按照壓縮機(jī)的停車步驟停下壓縮機(jī)。 4.4.6.6恢復(fù)兩個④號吹除口并關(guān)閉二出緩沖器導(dǎo)淋閥。 4.4.7壓縮機(jī)二段排氣管線至富氮?dú)饩彌_罐的吹掃步驟： 4.4.7.1按照吹掃流程圖將二段排氣管線與富氮?dú)饩彌_罐鏈接法蘭斷開均作為⑤號吹除口，并在其后法蘭處加盲板隔離。 4.4.7.2按照壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備條件及開車準(zhǔn)備要求作好壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備，并全面檢查合格； 4.4.7.3啟動壓縮機(jī)進(jìn)行吹掃，吹掃過程中應(yīng)經(jīng)常用橡膠手錘敲打管道和焊逢，以免焊渣或雜物遺留在管內(nèi)； 4.4.7.4吹掃30分鐘后，用白布或涂有白漆的靶板置于兩個吹除口處放置3-5分鐘，若白布或涂有白漆的靶板表面無鐵銹、顆粒狀物體、塵土、水份及其他臟物，即為合格。 4.4.7.5吹掃檢查合格后，按照壓縮機(jī)的停車步驟停下壓縮機(jī)。 4.4.7.6恢復(fù)⑤號吹除口。 4.4.8壓縮機(jī)富氮?dú)饩彌_罐及富氮?dú)馔馑凸艹隹诘拇祾卟襟E： 4.4.8.1按照吹掃流程圖斷開富氮?dú)饩彌_罐導(dǎo)淋閥閥前法蘭、A-7404-125管道上閥門法蘭、N-7201-125管道上閥門前法蘭處均作為⑥號吹除口，并均在其后法蘭處加盲板隔離。 4.4.8.2按照壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備條件及開車準(zhǔn)備要求作好壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備，并全面檢查合格； 4.4.8.3啟動壓縮機(jī)進(jìn)行吹掃，吹掃過程中應(yīng)經(jīng)常用橡膠手錘敲打管道和焊逢，以免焊渣或雜物遺留在管內(nèi)； 4.4.8.4吹掃30分鐘后，用白布或涂有白漆的靶板置于三個⑥號吹除口處放置3-5分鐘，若白布或涂有白漆的靶板表面無鐵銹、顆粒狀物體、塵土、水份及其他臟物，即為合格。 4.4.8.5吹掃檢查合格后，按照壓縮機(jī)的停車步驟停下壓縮機(jī)。 4.4.8.6恢復(fù)三個⑥號吹除口。 4.4.9壓縮機(jī)各回一管線的吹掃 4.4.9.1將一段入口氣緩沖罐連接法蘭斷開在其法蘭后加盲板作為⑦號排放口、一段入口大閥后法蘭斷開，并在閥門法蘭測加盲板作為⑦排放口。 4.4.9.2按照壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備條件及開車準(zhǔn)備要求作好壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備，并全面檢查合格； 4.4.9.3啟動壓縮機(jī)開1-1、2-1進(jìn)行吹掃，吹掃過程中應(yīng)經(jīng)常用橡膠手錘敲打管道和焊逢，以免焊渣或雜物遺留在管內(nèi)； 4.4.9.4吹掃30分鐘后，用白布或涂有白漆的靶板置于兩個⑦號吹除口處放置3-5分鐘，若白布或涂有白漆的靶板表面無鐵銹、顆粒狀物體、塵土、水份及其他臟物，即為合格。 4.4.9.5吹掃檢查合格后，按照壓縮機(jī)的停車步驟停下壓縮機(jī)。 4.4.9.6恢復(fù)兩個⑦號吹除口。 4.4.10壓縮機(jī)各段出、入口緩沖器、水冷器、分離器導(dǎo)淋閥后至集油槽入口管段的吹掃步驟： 為節(jié)省用電，這一步的吹掃過程放在壓縮機(jī)空氣負(fù)荷試車的初始階段中進(jìn)行，當(dāng)壓縮機(jī)啟動運(yùn)行正常后，開始空氣負(fù)荷試車時，按照從遠(yuǎn)到近的配管緩慢開各導(dǎo)淋閥進(jìn)行吹掃，直到在集油槽入口導(dǎo)淋總管斷開的法蘭處用白布或涂有白漆的靶板置于吹除口處放置3-5分鐘，若白布或涂有白漆的靶板表面無鐵銹、顆粒狀物體、塵土、水份及其他臟物，即為合格。 4.4.10.1按照吹掃流程圖斷開集油槽入口導(dǎo)淋總管法蘭作為（8）號吹除口，并在其后法蘭處加盲板隔離， 4.4.10.2按照壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備條件及開車準(zhǔn)備要求作好壓縮機(jī)開車準(zhǔn)備，并全面檢查合格； 4.4.10.3啟動壓縮機(jī)待運(yùn)行正常后，用四段放空閥、一回一、四回一閥控制壓縮機(jī)各段壓力并穩(wěn)定在壓縮機(jī)空氣負(fù)荷試車的初始階段。 4.4.10.4然后按照從遠(yuǎn)到近的配管緩慢開各導(dǎo)淋閥進(jìn)行吹掃，吹掃過程中應(yīng)經(jīng)常用橡膠手錘敲打各導(dǎo)淋管道和焊逢，以免焊渣或雜物遺留在管內(nèi)； 4.4.10.5吹掃30分鐘后，用白布或涂有白漆的靶板置于（9）吹除口處放置3-5分鐘，若白布或涂有白漆的靶板表面無鐵銹、顆粒狀物體、塵土、水份及其他臟物，即為合格。 4.4.10.6吹掃檢查合格后，關(guān)閉各段導(dǎo)淋閥，恢復(fù)斷開的集油槽入口導(dǎo)淋總管法蘭。而壓縮機(jī)不停，繼續(xù)第二階段的空氣負(fù)荷試車。 4.4.16壓縮機(jī)集油槽出口至廢油池管段的吹掃步驟： 4.4.16.1按照吹掃流程圖打開廢油池入口閥及集油槽出口導(dǎo)淋閥。 4.4.16.2然后緩慢打開四段分離器導(dǎo)淋閥進(jìn)行吹掃。 4.4.16.5吹掃30分鐘后，用白布或涂有白漆的靶板置于廢油池入口管管口處放置3-5分鐘，若白布或涂有白漆的靶板表面無鐵銹、顆粒狀物體、塵土、水份及其他臟物，即為合格。 4.4.16.6吹掃檢查合格后，關(guān)閉四段分離器導(dǎo)淋閥，并關(guān)閉廢油池入口閥。壓縮機(jī)單機(jī)氣體管道吹掃完畢。 4.5、吹掃安全注意事項(xiàng) 1、系統(tǒng)吹掃必須遵守安全第一、預(yù)防為主的指導(dǎo)思想。 2、吹掃過程中步調(diào)一致、統(tǒng)一指揮、嚴(yán)禁盲目交叉作業(yè)。 3、吹掃應(yīng)分段進(jìn)行，每一段吹掃經(jīng)檢查合格后切氣泄壓，再連接好吹掃口， 進(jìn)行下一段的吹掃。 4、按吹除方案繪制流程圖，逐個標(biāo)明吹除口位置進(jìn)行，吹掃合格一段后根據(jù) 流程做好對管線的標(biāo)注，并做好吹除記錄。 5、管道吹掃前，不應(yīng)安裝孔板、法蘭連接的調(diào)節(jié)閥、重要閥門、節(jié)流閥、安 全閥、儀表等，對于焊接的上述閥門和儀表，應(yīng)采取流經(jīng)旁路或卸掉閥頭及 閥門加保護(hù)套、關(guān)閉根部閥等保護(hù)措施。 6、吹掃的順序按主管、支管、疏排管依次進(jìn)行，吹除的贓物不得進(jìn)入已合格 的管道。 7、參加吹掃人員必須穿戴好勞保防護(hù)用品，嚴(yán)禁被吹出雜物傷害；真空作業(yè) 拆裝法蘭、盲板時作業(yè)人員必須戴上安全帽，系好安全帶。 8、吹掃壓力嚴(yán)格控制在0.3—0.4MPa。 9、吹掃時應(yīng)在各階段吹掃口處放置靶板，以檢查贓物。吹掃時間不限，直到 靶板上白油漆無污點(diǎn)為合格。 11、吹除過程中應(yīng)經(jīng)常用手棰敲打管路和焊縫，以免焊渣和雜物留在管內(nèi)。 12、對吹除口的檢查，必須是吹掃壓力卸完后，檢查人員才能靠近檢查。在吹 掃過程中嚴(yán)禁讓人靠近吹掃出口。 13、吹掃范圍內(nèi)拉設(shè)好安全警戒線，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入 （五）富氮?dú)鈮嚎s機(jī)的空氣負(fù)荷試車 5.1壓縮機(jī)經(jīng)無負(fù)荷試車及設(shè)備管線吹除后，清除所有缺陷后，方可進(jìn)行壓縮機(jī)的空氣負(fù)荷試車。 5.2按開車前的準(zhǔn)備方案認(rèn)真檢查。 5.3按正常開車步驟啟動壓縮機(jī)，無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一小時，檢查各運(yùn)動部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況，各部件無異聲，溫升情況正常后才能加負(fù)荷。 5.4加負(fù)荷應(yīng)緩慢進(jìn)行，加負(fù)荷提壓保持一段時間同時進(jìn)行氣密查漏合格后再繼續(xù)加負(fù)荷提壓。 5.5壓縮機(jī)的負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 5.5.1壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)必須在空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格、系統(tǒng)設(shè)備、管線吹掃完畢后進(jìn)行。 5.5.2負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的介質(zhì)應(yīng)采用空氣或氮?dú)狻? 5.5.3負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)將各列吸、排氣閥全部裝上，系統(tǒng)管線、設(shè)備全部連接并緊固。 5.5.4負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)程序： 5.5.4.1開啟冷卻水系統(tǒng)閥門，進(jìn)水壓力應(yīng)符合規(guī)定要求. 5.5.4.2啟動循環(huán)油系統(tǒng)稀油裝置上的油泵，調(diào)整壓力達(dá)到規(guī)定要求。 5.5.4.3將壓縮機(jī)盤車2-3轉(zhuǎn)，如無異常應(yīng)按照電氣操作規(guī)程，準(zhǔn)備啟動電動機(jī)。 5.5.4.4打開各級旁通回路閥門、末級出口閥門、各級緩沖器和冷卻器上的排污閥門。 5.5.4.5啟動壓縮機(jī)空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30min，一切正常后可進(jìn)行負(fù)荷試轉(zhuǎn)。 5.5.4.6負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力、溫度參數(shù)可以按上述空氣試車運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)執(zhí)行。 5.5.4.7負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時間應(yīng)不少于48小時。 5.5.4.8負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)檢查的項(xiàng)目： （1）各級進(jìn)、排氣壓力、溫度； （2）冷卻水進(jìn)水壓力、溫度； （3）潤滑油供油壓力、溫度； （4）機(jī)身主軸承溫度為≤65度，其最高溫度不得超過70度; （5）填料函法蘭外活塞桿摩擦表面溫度不得超過100度； （6）運(yùn)轉(zhuǎn)中有無撞擊聲、雜音或振動異?，F(xiàn)象； （7）各連接法蘭、油封、氣缸蓋、閥孔蓋和水管套不得滲漏； （8）進(jìn)排氣閥工作應(yīng)正常； （9）各處儀表及自動監(jiān)控裝置的靈敏度及動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。 5.5.4.9上述檢查項(xiàng)目中的（1）、（2）、（3）三項(xiàng)的指標(biāo)應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書中規(guī)定，（9）項(xiàng)中的監(jiān)控裝置的發(fā)訊報(bào)警及聯(lián)鎖動作值應(yīng)符合“控制測量儀表一覽表”中的規(guī)定數(shù)值。 5.5.4.10負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)每隔30min做一次試運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄。 5.6負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的停車 5.6.1打開旁通回路閥門，使壓縮機(jī)進(jìn)入循環(huán)狀態(tài)，從末級開始緩慢開啟放空閥和逐級依次打開容器上的排污閥進(jìn)行卸壓，并關(guān)閉進(jìn)排氣管路上的閥門，使壓縮機(jī)進(jìn)入空負(fù)荷狀態(tài)，由電氣人員停止電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 5.6.2在負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)中,一般不得帶壓停機(jī),當(dāng)發(fā)生緊急事故和危險(xiǎn)工況時,可進(jìn)行緊急帶壓停機(jī)，但停機(jī)后必須立即卸壓。 5.6.3 壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)5min后，可停止循環(huán)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)；壓縮機(jī)組停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)關(guān)閉進(jìn)出水總管閥門，排凈機(jī)組和管道內(nèi)存水。 5.6.4 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后，應(yīng)對下列部位進(jìn)行拆檢： 主軸承、連桿大頭瓦、小頭套、十字頭滑履的磨合情況； 氣缸鏡面、活塞桿磨擦表面； 活塞環(huán)、支承環(huán)和填料密封環(huán)。 5.6.5上述各摩擦副表面應(yīng)良好，無燒傷、擦傷、拉毛等現(xiàn)象：活塞環(huán)、支承環(huán)、密封環(huán)應(yīng)無顯著變形、損壞、掉渣、偏磨等現(xiàn)象。 （六）壓縮機(jī)工藝氣負(fù)荷試車 6.1壓縮機(jī)在負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)合格后,方可投入工藝流程進(jìn)行工藝運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。 6.2當(dāng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮介質(zhì)為空氣時，在工藝性運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)用氮?dú)鈱嚎s機(jī)全部系統(tǒng)中的空氣進(jìn)行吹除置換。 6.3工藝性運(yùn)轉(zhuǎn)開機(jī)程序及要求與負(fù)荷試運(yùn)中開車程序要求相同。 6.4工藝性運(yùn)轉(zhuǎn)通過一回一閥門和出口截止閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，工藝性運(yùn)轉(zhuǎn)由空負(fù)荷升至額定工況下的壓力過程應(yīng)采取2-1段進(jìn)行，每升至一段壓力后，應(yīng)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)20-30min后，再繼續(xù)升壓，最終達(dá)到額定壓力2.25Mpa（A），額定工況下的壓力、溫度應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書中規(guī)定。 6.5工藝性運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中應(yīng)檢查壓縮機(jī)組與管路系統(tǒng)的振動情況。 6.6工藝性運(yùn)轉(zhuǎn)中每隔1小時，應(yīng)做一次運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄。