催化裂化各崗位基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答題庫(kù).doc

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一聯(lián)合車(chē)間各崗位基礎(chǔ)知識(shí)題庫(kù) 反應(yīng)崗位； 一、 填空題 01、余熱鍋爐省煤段的作用是( 預(yù)熱汽包上水 ) 02、目前,催化原料日常分析項(xiàng)目包括（密度,餾程,殘?zhí)?水分）； 03、催化裂化化學(xué)反應(yīng)種類(lèi): （裂化反應(yīng),）（異構(gòu)化反應(yīng),）（氫轉(zhuǎn)移反應(yīng),）（芳構(gòu)化反應(yīng),）（甲基轉(zhuǎn)移反應(yīng),）（疊合反應(yīng),）（烷基化反應(yīng).） 04、再生器外壁襯里由( 耐磨 )層和( 隔熱 )層組成. 05、再生過(guò)程主要是將催化劑上的( 焦碳 )燒掉.; y3 f+ \# E! d1 @) k6 06、CO助燃劑的主要化學(xué)成分是( 鉑 ) 07、反應(yīng)深度大,回?zé)捰土? 小 ). 08、旋風(fēng)分離器的翼閥作用是( 防止催化劑倒篡防止氣體倒竄到料腿中 ) 09、余熱鍋爐過(guò)熱段的作用是( 過(guò)熱汽包出來(lái)的飽和蒸汽 ). 10、吹掃管線(xiàn)引蒸汽時(shí)首先要切凈水,以防( $ ]& I5水擊 ). 11、高溫下的催化劑遇水蒸汽易發(fā)生(熱崩潰9 Q, D9 W: L E$ [) 12、汽提段中催化劑與汽提蒸汽是(逆向4 r1 x9 c1 F! T/ v/ V+ z)接觸. 13、重油催化主要產(chǎn)品有( 干氣 ).( 液化氣 ).( 汽油 ).( 柴油 ).( 油漿 ). 14、再生壓力越高,燒焦速度( 越快 ).焦炭燃燒速度( 越快 ). 15、催化劑的重金屬主要來(lái)源于( 原料 ). 16、正常巡檢中司泵員常用（聽(tīng)）、（摸）、擦、(看)、比的操作方法，檢查泵的各項(xiàng)指標(biāo)是否正常，如泵出口壓力是否正確，電機(jī)電流（不超過(guò)額定電流），軸承溫度不大于65℃電機(jī)軸承溫度(不大于75℃). 17、為了機(jī)泵軸承（潤(rùn)滑良好,潤(rùn)滑油合格,不乳化）,油位應(yīng)在看窗的(2/3或1/3)處. 18、機(jī)泵空轉(zhuǎn)對(duì)出口閥關(guān)閉時(shí)間應(yīng)不大于（5）分鐘. 19、潤(rùn)滑油的主要作用是（潤(rùn)滑）（冷卻）（沖洗）（密封）（減振）（卸荷）（保護(hù)） 20、泵發(fā)生抽空現(xiàn)象后,引起電流,壓力（下降）,有響聲,泵體振動(dòng),泵體溫度(升高). 二、選擇題 01、發(fā)現(xiàn)鍋爐嚴(yán)重缺水，應(yīng)（ B ）。 A、立即進(jìn)水 B、嚴(yán)禁進(jìn)水，采取緊急停爐措施 C、先進(jìn)水，如發(fā)生異常立即停爐 02、應(yīng)用最廣的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置是（ A ）。 A、孔板 B、噴嘴 C、文丘里管 D、測(cè)速管 03、選取三旋細(xì)粉壓入催化劑罐操作其中幾步如下： ① [P]-根據(jù)管線(xiàn)振動(dòng)情況，控制細(xì)粉量 ② [P]-打開(kāi)三旋卸細(xì)粉閥 ③ (P)-確認(rèn)細(xì)粉輸送線(xiàn)暢通 ④ [P]-打開(kāi)三旋底部細(xì)粉輸送線(xiàn)的輸送風(fēng)閥，貫通細(xì)份線(xiàn)。 那么正確的操作步驟應(yīng)為：( C ) A．①②③④ B．②④③① C．④③②① D．④③①② 04、在開(kāi)停工計(jì)劃統(tǒng)籌圖的時(shí)間安排上，對(duì)于反再系統(tǒng)操作和分餾系統(tǒng)操作，下面敘述正確的是：( C ) A.兩個(gè)系統(tǒng)獨(dú)立操作，沒(méi)有關(guān)系。 B.分餾系統(tǒng)必須按照反應(yīng)進(jìn)度來(lái)進(jìn)行。 C.按照統(tǒng)籌圖的安排進(jìn)行操作，服從班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。 05、在煙機(jī)切除過(guò)程中，煙機(jī)降溫速度為：( A ) A. 不大于100℃/h B. 不大于80℃/h C. 不大于50℃/h 06、輔助燃燒室操作法常見(jiàn)事故處理部分，爐膛、爐尾超溫時(shí)，應(yīng)采取措施進(jìn)行處理，下列說(shuō)法正確的是( C )。 A.及時(shí)加大燃燒油和燃料氣的用量 B.及時(shí)減少一次風(fēng)的用量 C.及時(shí)減少燃燒油和燃料氣的用量 D .不得滅火 07、煙機(jī)最大允許入口溫度是( B )度. A.650 B.680 C.700, I 08、重油催化裝置的原料通常是(B )5 A,減壓渣油 B,餾分油摻減渣 C,餾分油摻常渣 09、反應(yīng)時(shí)間增加,轉(zhuǎn)化率(A! )5 A,增加 B,降低 C,不變7 Q" A% UDh7 E 10、反應(yīng)系統(tǒng)的主要平衡是(A ) A,壓力平衡 B,物料平衡 C,熱平衡 11、再生溫度高,說(shuō)明熱量(A ) 7 ^/ u1 p$ a! |9 K1 XA,過(guò)剩 B,不足 C,平衡 12、原料含水量增加會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)壓力(A )% D A,上升 B,下降 C,不變$ 13、原料殘?zhí)吭黾?生焦率(A ) 2 s) F3 g; U- s% {) U: UA,增加 B,降低 C,不變 14、反應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),輕質(zhì)油收率( A )9 j; Z; P9 `3 W. k A,降低 B,增加 C,不變 15、; u- F* Z3 E: k& x7 h5 J6 ^ 6 K+ C$ Q { p?提升管反應(yīng)器中的催化劑是屬于(B) 3 U3 F/ j: |# {: ], I; jA.流化床 B.輸送床 C.密相床 16、有如下泵,其中屬于葉片式的泵的有（B） A柱塞泵 B離心泵 C齒輪泵 D旋渦泵 17、調(diào)節(jié)離心泵的流量的方法有,應(yīng)該選用（ B）來(lái)調(diào)節(jié)流量. A入口閥 B出口閥 C出口閥+入口閥 18、泵盤(pán)不動(dòng)車(chē)的原因有:,盤(pán)不動(dòng)車(chē)的原因應(yīng)該選擇（ A）及（B ） A泵內(nèi)油品凝固 B泵軸彎曲嚴(yán)重 C泵軸太重 D油箱沒(méi)油 19、泵振動(dòng)大的原因有:.振動(dòng)大的原因應(yīng)該選擇（A ）,( C)及（D ）. A機(jī)泵不同心 B葉輪堵塞 C抽空 D軸承壞 20、泵抽空時(shí),要（A ）. A. 關(guān)出口閥 B. 關(guān)入口閥 C. 關(guān)出入口閥 D. 停電機(jī) 三、判斷題 01、油漿固含量高,說(shuō)明沉降器旋分器效率低.( X ) 02、三旋溫度680℃,說(shuō)明三旋尾燃.( X ) 03、催化劑小型加料只是為了補(bǔ)充平衡劑活性.( X ) 04、無(wú)論何時(shí),只要?dú)鈮簷C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),入口放火炬就不允許開(kāi).( X ) 05、壓力平衡主要是維持催化劑正常循環(huán).( √ ) 06、催化劑循環(huán)不正常,說(shuō)明三器壓力不平衡.( X ) 07、酸性中心是催化劑的活性來(lái)源.( √ ) 08、對(duì)于不同種類(lèi)的催化劑相比較,其堆積密度大,不一定流化性能就差.( √ ) 09、提升管第二反應(yīng)器主要化學(xué)反應(yīng)為氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)和異構(gòu)化反應(yīng).( √ ) 10、臨界噴嘴口徑大小,對(duì)三旋效率有影響.( √ ) 11、碳堆積和二次燃燒的實(shí)質(zhì),都是燒焦過(guò)程中需氧和供氧并平衡.( √ ) 12、反應(yīng)切斷進(jìn)料,原料泵需及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn). ( X ) 13、提高反應(yīng)溫度,分餾塔底液位下降. ( √ ) 14、沉降器頂壓力高,即是分餾塔或空冷或氣壓機(jī)工況不好引起的. ( X ) 15、預(yù)提升蒸氣也可改為盤(pán)管汽提蒸氣. ( X ) 16、電動(dòng)機(jī)就是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ艿臋C(jī)械. ( X ) 17、泵漏油輕微時(shí),可用蒸汽維護(hù)正常生產(chǎn). ( √ ) 18、運(yùn)行中的電機(jī)著火,應(yīng)立即切掉電源撲救. ( √ ) 19、泵在抽空是會(huì)引起泄漏,有時(shí)抽空停止后又不漏了. ( √ ) 20、泵盤(pán)車(chē)方向隨意,正反向?qū)Ρ脹](méi)有什么影響. ( X ) 四、名詞解釋 01、什么叫閃點(diǎn)? ) Q( U/ @$ e( z3 F* c! c答:在規(guī)定的儀器內(nèi)和一定的條件下,加熱油品到某一溫度,一定量的油品蒸, SI N( N1 a( Z6 j2 B1 e汽與空氣形成混 合物,當(dāng)用明火接觸時(shí),就會(huì)發(fā)生短暫的閃火(一閃即滅),這時(shí)的溫度叫, P- E2 b5 ]- X5 a閃點(diǎn), 02、什么叫自燃點(diǎn)? 答；將油品加熱到某一溫度,令其與空氣接觸不需引火 油品自行燃燒的最低溫度叫$ A; K) S* Y/ G+ n自燃點(diǎn)." 03、什么叫劑油比? " ?p. a+ T, a- ?答:劑油比=催化劑循環(huán)量(噸/時(shí))/總進(jìn)料量(噸/時(shí)), 04、什么叫回?zé)挶? 0 N; S8 M; J$ I8 a$ ]: d答:回?zé)挶?(回?zé)捰?回?zé)捰蜐{)(噸/時(shí))/新鮮原料(噸/時(shí)), 05、什么是臨介轉(zhuǎn)數(shù)?% 答: 轉(zhuǎn)子強(qiáng)迫振動(dòng)和轉(zhuǎn)子自由振動(dòng)頻率相同或重合時(shí),就產(chǎn)生共振,此時(shí)的振幅* }3 W8 f- z) V0 r2 S特別大,這一轉(zhuǎn)數(shù)稱(chēng)為臨界轉(zhuǎn)數(shù). 06、什么是辛烷值? 7 @# H8 ?: Q. _答:就是以純正庚烷的辛烷值為零,純異辛烷(2,2,4-三甲基戊烷)的辛烷值為100,而定出的一種測(cè)定抗爆性能的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn),把正庚烷和異辛烷按不同的體積比混合,得到不同抗爆性等級(jí)的混合液,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件相同情況下,與待測(cè)燃料進(jìn)行對(duì)比,若某一待測(cè)汽油的抗爆性能與某一混合液的抗爆性相當(dāng)時(shí),混合燃料中異辛烷的百分含量即為所測(cè)定汽油的辛烷值. 07、什么是凝固點(diǎn)? 0 _2 r5 C& o0 j答:在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,當(dāng)油品在試管中被冷卻到某一溫度,將試管傾斜45角,經(jīng)一分鐘后,液面未見(jiàn)有位置移動(dòng),產(chǎn)生這種現(xiàn)象的最高溫度稱(chēng)為油品的凝固點(diǎn). 08、何謂碳堆積? 答；由于反應(yīng)生成的焦碳量大于再生燒焦量或由于生焦量不變,再生燒焦量減少,造成催化劑表面積炭越來(lái)越多,如同滾雪球一樣,這種現(xiàn)象稱(chēng)為碳堆積, 09、什么是飽和蒸汽壓? 4 Q7 U$ t! |( v2 m. l( \答:在某一溫度下液體與在它液面上的蒸汽呈平衡狀態(tài)時(shí),由此蒸汽所產(chǎn)生的壓力稱(chēng)為飽和蒸汽壓. 10、什么是臨界噴嘴?6 答:臨界噴嘴是裝在三旋下料收集罐到煙道之間的管線(xiàn)上,兩法蘭之間一個(gè)收斂嘴 11、翼閥的作用是什么? 答；翼閥的作用是為了保證料腿由有一定的料位高度,保證二級(jí)旋風(fēng)效率,又防止煙氣倒竄. 12、什么是催化劑的選擇性?1 u7 T! H3 答:將原料轉(zhuǎn)化為目的產(chǎn)品的能力. 13、什么是催化劑的藏量? , n ]# W. f& [; ^" ]5 P答:催化劑的藏量是指沉降器(或再生器)內(nèi)經(jīng)常保持的催化劑量； 14、什么是催化劑的活性? : Q3 _" }( c/ M9 i% r+ B6 s答:活性是指催化劑促進(jìn)裂化反應(yīng)進(jìn)行的能力 15、什么是ＣＯ助燃劑? * W% n2 I: |$ L6 D( Q答:ＣＯ燃劑就是能使再生煙氣中的ＣＯ完全轉(zhuǎn)化為ＣＯ2的催化劑, 16、什么叫催化劑穩(wěn)定性? 答案；催化劑耐高溫和水蒸汽老化聯(lián)合作用的能力. 17、什么是完全再生？ 答案；待生催化劑燒焦其催化劑上的焦碳大部分反應(yīng)轉(zhuǎn)化成CO2,這種再生形式稱(chēng)為完全再生. 18、催化裂化催化劑的主要性能是什么? 答案:催化裂化催化劑的主要性能評(píng)定包括催化劑活性、比表面、選擇性、穩(wěn)定性、抗重金屬能力、粒度分布和抗磨損性能這六個(gè)方面. 19、什么叫催化劑的比表面積?平衡催化劑的比表面積約為多少? 答案: 單位質(zhì)量催化劑內(nèi)外表面積之和叫催化劑的比表面積.平衡催化劑的比表面積約是100米2/克. 20、什么叫催化劑的老化? 答案: 在生產(chǎn)中,由于高溫及水蒸氣的作用,催化劑的微孔遭到破壞,平均孔徑增大而比表面減小,導(dǎo)致活性下降,這種現(xiàn)象叫催化劑的老化. 五、問(wèn)答題 01、原料油輕重對(duì)產(chǎn)品分布影響?9 q# }) D 答:原料輕時(shí),轉(zhuǎn)化率降低,因此回?zé)捰凸抟好嫔仙?汽油,輕柴油收率下降,氣體收率增高,原料重時(shí),轉(zhuǎn)化率增高,回?zé)捰凸抟好嫦陆?汽油輕柴油收率上升,氣體收率下降. 02、反應(yīng)溫度為何不能低于450攝氏度.+ F& Y2 j& s, Tw& u 答:在正常情況下,吸附在催化劑顆粒微孔中的油氣基本上是氣態(tài)的,但是當(dāng)溫度降低或壓力升高到一定限度時(shí),會(huì)變成液態(tài),這個(gè)現(xiàn)象叫"毛細(xì)現(xiàn)象",液體充滿(mǎn)在微孔( s- A: E% N2 o" f- r8 Q" W中靠汽提蒸汽就趕不出去了,大量的油氣則被催化劑帶入再生器,一方面損失產(chǎn)品,另一"方面影響正常燒焦的進(jìn)行,經(jīng)驗(yàn)證明,當(dāng)反應(yīng)溫度降低到450攝氏度以下時(shí),就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)+ jS, S0 V5 J" S3 B+ p ?現(xiàn)象. 03、催化裂化反應(yīng)器汽提段作用?5 ，嗎 答:催化劑與反應(yīng)生成產(chǎn)物分離后,進(jìn)入沉降器的下部汽提段而汽提段下部吹入. ^3 Z* F1 d v( J, _8 h# {過(guò)熱蒸汽,進(jìn)行汽提,催化劑與蒸汽呈逆流接觸,利用上升的蒸汽將催化劑顆粒間的顆?？紫吨形降挠蜌庵脫Q出來(lái),這樣一方面避免油氣損失,同時(shí)也減輕再生時(shí)燒焦量和減少空氣用量. 04、催化裂化催化劑的主要使用性能是什么? 答:1.活性,活性是反映催化劑加快反應(yīng)速度的性能,2.選擇性,催化劑可以增加目的產(chǎn)品產(chǎn)量或改善產(chǎn)品質(zhì)量的性能,3.穩(wěn)定性,催化劑在使用條件下保持其活性的能力,4.抗重金屬污染性能,5.再生性能,6.篩分組成和機(jī)械強(qiáng)度. 05、焦炭產(chǎn)率過(guò)高對(duì)裂化有什么影響,如何減小生焦. * z) E3 w9 O6 q$ m答:焦炭產(chǎn)率過(guò)高,再生器燒焦罐超溫,催化劑活性和比表面下降,嚴(yán)重時(shí)燒壞設(shè)備,降低生焦 的主要方法: 1.選用新型低生焦催化劑, 2.改善原料調(diào)合,殘?zhí)恐迪抡{(diào), 3.提$ j! U4 F7 y3 {+ v8 W高原料霧化效果, 4.在操作上,在較低的反應(yīng)溫度,反應(yīng)深度下操作,降低處理量,提高回& M! i/ p8 ?! h% m8 }" `) zi煉比. 06、反應(yīng)進(jìn)料為什么要有霧化蒸汽? % t7 I1 r; ?& q6 ~% ]8 d7 J答:催化裂化是氣相反應(yīng),使進(jìn)入提升管的原料迅速汽化很重要,噴入霧化蒸汽,4 w& T: h2 e" `可使油氣和催 化劑混合均勻,充分接觸,同時(shí)霧化蒸汽可以降低油氣分壓,避免催化劑迅速結(jié)焦,一旦原料中斷,霧化蒸汽 還可以防止噴嘴堵塞. 07、催化劑再生操作的要求是什么?+ 答:1.燒焦速度快,2.再生劑含碳量低,3.不發(fā)生二次燃燒,4.各部藏量穩(wěn),5.催% f2 u2 z" ^$ }: l化劑流化質(zhì)量 好.+ 08、反應(yīng)壓力如何控制? 答:正常時(shí)反應(yīng)壓力用氣壓機(jī)入口壓力調(diào)節(jié)器自動(dòng)控制氣壓機(jī)轉(zhuǎn)速或改變反飛* I; X6 a7 B# p動(dòng)量的方法控 制.開(kāi)工時(shí)用分餾塔頂?shù)y及氣壓機(jī)入口放火炬控制反應(yīng)壓力.6 09、催化裂化原料中重金屬是指哪幾種元素?重. T% Q# d( W! s2 l% F1 x# ^金屬污染有何危害? / ^* B: V- v& b# J答: 1.重金屬有Fe.Ni,Cu,V, 2.這些重金屬沉積在催化劑表面,破壞催化劑選擇性,另外對(duì)分子篩催化劑的結(jié)構(gòu)引起破壞,使催化劑活性降低,引起中毒,使汽油和液化氣產(chǎn)率降低,干氣,氫氣和焦炭產(chǎn)率上升. 10、說(shuō)明催化劑密相輸送原理?1 答:密相輸送常以少量氣體輸送大量固體,輸送推動(dòng)力為靜壓差,用以克服沿程摩擦力. 11、膨脹節(jié)的作用是什么?9 答: 1.膨脹節(jié)的作用是:吸收設(shè)備或管道熱脹而產(chǎn)生的膨脹余量,以防設(shè)備或管5 Z2 l1 w% w" p, c道變形而損壞, 2.因?yàn)榕蛎浌?jié)是隨溫度變化而自由伸縮的,如果其中充滿(mǎn)催化劑,便不能 " g6 s3 @& ?/ H7 R+ ~& P活動(dòng)而推動(dòng)作用,因此,需要風(fēng)或蒸汽吹掃,以防催化劑堵塞. 12、如何控制再生壓力? u% h2 Q- S) d( @9 V答: 1.開(kāi)煙機(jī)時(shí),用煙機(jī)入口蝶閥開(kāi)度控制, 2.不開(kāi)煙機(jī)時(shí),用雙動(dòng)滑閥控制, 3.在事故狀態(tài)下,兩者可以共同調(diào)節(jié). 13、反一再系統(tǒng)中設(shè)置旋風(fēng)分離器的作用是什么?% 答:在沉降器和再生器的沉降段都安裝一,二級(jí)旋風(fēng)分離器,其作用是根據(jù)汽流高速旋轉(zhuǎn)使催化劑顆粒產(chǎn)生離心力,把催化劑甩向氣壁,與氣體分開(kāi),從而達(dá)到催化劑從氣相分離回收下來(lái)的目的. 14、再生器噴燃燒油在什么時(shí)候啟用?啟用時(shí)注意什么? 3 g6 H$ B" I- I0 Y答:使用燃燒油是在開(kāi)工時(shí),當(dāng)再生器內(nèi)催化劑被輔助燃燒室的煙氣--空氣混合物加熱至大于 燃燒油的自燃點(diǎn)后,即可以開(kāi)始噴燃燒油,在生產(chǎn)過(guò)程中,當(dāng)生焦量少,兩器熱平衡不足時(shí),可使用燃燒油以補(bǔ)足熱量,反應(yīng)再切斷進(jìn)料后,可使用燃燒油補(bǔ)充熱量,注意:使用燃燒油主要是要注意再生器密相溫度要大于燃燒油的自燃點(diǎn),調(diào)節(jié)幅度要小,使用前要脫凈水. 15、發(fā)生二次燃燒的危害? 7 q5 a- v3 J- j! ?答:發(fā)生二次燃燒是在高溫下,設(shè)備材質(zhì)的機(jī)械強(qiáng)度會(huì)大大降低,使襯里破裂,使旋風(fēng)燒壞,集 氣室燒壞變形以至嚴(yán)重?fù)p壞,造成重大事故,在高溫下催化劑受到損壞或崩潰. 16、怎樣判斷潤(rùn)滑油雜質(zhì)?如何更換運(yùn)轉(zhuǎn)泵的潤(rùn)滑油? 答案:潤(rùn)滑油變窄時(shí),初期呈乳黃色,時(shí)間長(zhǎng)了呈乳白色,并且水分增加,粘度下降,同時(shí)起白沫. 17、對(duì)泵的巡檢內(nèi)容是什么? 答案:軸承溫度,冷卻水,潤(rùn)滑油,軸封,壓力，電流,聲音,備用泵. 18、離心泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中易發(fā)生哪些故障? 答案:軸承溫度高(包括電機(jī)的),泵振動(dòng)大,抽空,抱軸,串軸,電流超過(guò)額定值,電機(jī)跳閘,電機(jī)冒煙或有燒膠皮氣味. 19、泵運(yùn)轉(zhuǎn)中電機(jī)溫度較高是由哪些原因引起的?怎樣處理? 答案:原因：泵超負(fù)荷,定子繞組斷線(xiàn)或斷相,軸承損壞,軸承安裝不正確,潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少或變質(zhì). 處理：跳閘泵負(fù)荷,停泵檢修處理問(wèn)題. 20、備用泵為什么要盤(pán)車(chē)? 答案:1.檢查泵內(nèi)有無(wú)異常現(xiàn)象,零部件是否被卡住,電機(jī)抱軸等,防止轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲,造成泵軸偏心; 2.備用泵盤(pán)車(chē)可以使泵內(nèi)受熱均勻,上下部位交替受壓,避免軸變形; 3.開(kāi)泵前盤(pán)車(chē)可給軸承增加潤(rùn)滑油,減少軸承的磨損和啟動(dòng)功率的消耗. 分餾崗位 一、填空題 01、油漿外甩溫度應(yīng)不大于( 100 )攝氏 U7 o& ]4 O5 ]0 pR度. 02、原料越重,密度越(大). 03、餾程是油品從( 初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn) )這一溫度范圍. 04、吹掃冷換設(shè)備時(shí)另一程要( 放空 ),以免( 憋壓 ). 05、冷卻器分(空)冷和(水)冷; 06、分餾塔是氣相進(jìn)料,過(guò)剩熱量大,用( 多路循環(huán)回流 )取走塔的過(guò)剩熱量. 07、催化裝置用(輕柴)油做封油1 N) m. w, W/ X$ f% D9 v0 m/ I" {7 k6 I: Y和燃燒油. 08、分餾系統(tǒng)的主要任務(wù)是將反應(yīng)油氣分離成( 富氣 ).( 粗汽油 ).( 輕柴油 ).( 油漿 ) 09、分餾塔內(nèi)共分兩段,上部是( 精餾段 ),下, u9 z/ ?8 w5 Af$ q& A部是( 脫過(guò)熱段 ). 10、反應(yīng)油氣為(過(guò)熱)狀態(tài),經(jīng)(油漿沖洗冷卻)變?yōu)?飽和)狀態(tài),在 (分餾塔)分離出(頂油氣)、(輕柴油 )、(回?zé)捰?、(油漿). 11、當(dāng)輕柴油凝點(diǎn)不合格偏高時(shí),( 降中段溫度)能調(diào)整操作至合格. 12、一般分餾塔底溫用(油漿下返塔量)調(diào)節(jié). 13、物質(zhì)有( 汽),( 液 ),( 固)三種狀態(tài),并可以相互轉(zhuǎn)化. 14、傳熱的三種基本方式是( 熱傳導(dǎo) ),( 輻射 ),( 對(duì)流 ). 15、(辛烷值)是評(píng)定汽油可抗爆性能的指標(biāo). 16、正常巡檢中司泵員常用（聽(tīng)）、（摸）、擦、(看)、比的操作方法，檢查泵的各項(xiàng)指標(biāo)是否正常，如泵出口壓力是否正確，電機(jī)電流（不超過(guò)額定電流），軸承溫度不大于65℃電機(jī)軸承溫度(不大于75℃). 17、為了機(jī)泵軸承（潤(rùn)滑良好,潤(rùn)滑油合格,不乳化）,油位應(yīng)在看窗的(2/3或1/3)處. 18、機(jī)泵空轉(zhuǎn)對(duì)出口閥關(guān)閉時(shí)間應(yīng)不大于（5）分鐘. 19、潤(rùn)滑油的主要作用是（潤(rùn)滑）（冷卻）（沖洗）（密封）（減振）（卸荷）（保護(hù)） 20、泵發(fā)生抽空現(xiàn)象后,引起電流,壓力（下降）,有響聲,泵體振動(dòng),泵體溫度(升高). 二、選擇題 01、封油打入泵體前應(yīng)切凈水,是因?yàn)?A).7 J} A,帶水會(huì)造成抽空 B,水的密封效果不好 C,水中雜質(zhì)太多+ 02、催化裂化生產(chǎn)的柴油,其產(chǎn)品質(zhì)量是要比直餾柴油質(zhì)量.( B6) / Q H" }6 E1 A9 MA,高 B,低 C,不一定; t) l- x. A5 R/ F 03、分餾塔底溫度要求不大于380℃,其目的是(A): o; e% g2 A,防止塔底結(jié)焦 B,減少油漿系統(tǒng)冷換熱負(fù)荷 C,防止輕油汽化,泵抽空5 04、分餾塔使用的塔盤(pán)有(A ).%y A.浮閥. B.泡帽. C.篩孔. D.斜孔. E.浮動(dòng)噴射型 05、油漿下返塔的作用( B; g). & M9 i! n2 ctA.調(diào)節(jié)塔底液面 B.調(diào)節(jié)塔底溫度 C.調(diào)節(jié)油漿中固體含量9 06、柴油凝固點(diǎn)高時(shí),柴油收率(A).4 H0 Y- ^/ C* {2 R A.高 B.不變 C.低1 ?2 07、開(kāi)工過(guò)程中頂回流充油是(B).; A.柴油 B.汽油 C.煤油 08、控制油漿外甩溫度的目的是(A ). - m- N! ]. K8 \5 T( tA.防止油罐突沸 9 D, Z% m& t2 I4 o4 q! e9 ?B.減少能量損失% ^$ ^, [C.防止高溫燙人 09、粗汽油補(bǔ)頂回流是因?yàn)?B ).- O$ C7 z" o/ y A.頂回流量設(shè)計(jì)不足1 }: n# ]4 kq) z B.開(kāi)工時(shí)更好地建立回流,控制頂溫7 W5 K7 W0 I4 S C.防止分餾塔頂油氣分離罐容201液面太高 10、分餾系統(tǒng)主要控制汽油產(chǎn)品質(zhì)量的(A).. Y! A.汽油干點(diǎn) B.汽油10%點(diǎn) C.汽油辛烷值 11、正常生產(chǎn)中,事故旁通線(xiàn)必須保持暢通,其具體做法4 [) r4 h8 l4 ~4 i! \( o$ d. l, I是(A). : `A I# C: jkA.開(kāi)小付線(xiàn) B.開(kāi)工正常后,給汽掃線(xiàn) C.掃凈管線(xiàn)后,少通汽 12、能使汽油膠質(zhì)上升的原因有(A4 ). 1 m% S: E! Q8 D5 G& [+ J1 Z6 |A.頂回流換熱器內(nèi)漏 B.輕柴油換熱器內(nèi)漏 0 d, T! |7 F+ {+ R$ p, eC.一中發(fā)汽換熱器內(nèi)漏 13、塔201液位過(guò)高,沉降器頂壓力( A ). A.上升 B.下降 C.不變 14、再吸收塔的吸收劑是( A ). A.輕柴油 B.粗汽油 C.輕污油 15、分餾回?zé)捰头邓淖饔? B ). A.取熱 B.防止干板 C.冷卻 D.降溫 16、有如下泵,其中屬于葉片式的泵的有（B） A柱塞泵 B離心泵 C齒輪泵 D旋渦泵 17、調(diào)節(jié)離心泵的流量的方法有,應(yīng)該選用（ B）來(lái)調(diào)節(jié)流量. A入口閥 B出口閥 C出口閥+入口閥 18、泵盤(pán)不動(dòng)車(chē)的原因有:,盤(pán)不動(dòng)車(chē)的原因應(yīng)該選擇（ A）及（B ） A泵內(nèi)油品凝固 B泵軸彎曲嚴(yán)重 C泵軸太重 D油箱沒(méi)油 19、泵振動(dòng)大的原因有:.振動(dòng)大的原因應(yīng)該選擇（A ）,( C)及（D ）. A機(jī)泵不同心 B葉輪堵塞 C抽空 D軸承壞 20、泵抽空時(shí),要（A ）. A. 關(guān)出口閥 B. 關(guān)入口閥 C. 關(guān)出入口閥 D. 停電機(jī) 三、判斷題 01、沖塔是由于液相負(fù)荷大,塔內(nèi)重質(zhì)組分\流到塔底而造成產(chǎn)品不合格. ( X ) 02、分餾是利用汽相中各組分的相對(duì)溫度不同進(jìn)行分離. ( X ) 03、輕柴油汽提是為了保證輕柴油蒸氣壓合格. ( X ) 04、反應(yīng)切斷進(jìn)料,原料泵需及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn). ( X ) 05、調(diào)節(jié)閥有信號(hào)壓力時(shí)閥關(guān),無(wú)信號(hào)壓力時(shí)閥開(kāi),可判斷此閥為風(fēng)關(guān)閥. ( √ ) 06、汽油的標(biāo)號(hào)是由其辛烷值表示的. ( √ ) 07、開(kāi)工時(shí)為了防止原料泵抽空,需降低原料進(jìn)裝置的溫度. ( X ) 08、在換熱器里,一般情況下,壓力高的流體走管程,壓力低的流體走殼程. ( √ ) 09、輕柴油汽提塔使用浮閥塔盤(pán). ( √ ) 10、提高反應(yīng)溫度,分餾塔底液位下降. ( √ ) 11、粗汽干點(diǎn)大于210℃,降塔201/A頂溫就可以了. ( X ) 12、為保證柴油閃點(diǎn)合格,汽提蒸氣越大越好. ( X ) 13、操作平穩(wěn)率是衡量操作水平的一種方法,平穩(wěn)率高才能保證產(chǎn)品合格,減少設(shè)備泄漏率. ( √ ) 14、回流比是塔頂回流量與塔頂產(chǎn)品量之比. ( √ ) 15、油漿外甩溫度高,提高循環(huán)水量就可以了. ( X ) 16、電動(dòng)機(jī)就是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ艿臋C(jī)械. ( X ) 17、泵漏油輕微時(shí),可用蒸汽維護(hù)正常生產(chǎn). ( √ ) 18、運(yùn)行中的電機(jī)著火,應(yīng)立即切掉電源撲救. ( √ ) 19、泵在抽空是會(huì)引起泄漏,有時(shí)抽空停止后又不漏了. ( √ ) 20、泵盤(pán)車(chē)方向隨意,正反向?qū)Ρ脹](méi)有什么影響. ( X ) 四、簡(jiǎn)答題 01、油漿上、下返塔的作用是什么？ 答案：上返塔作用：把反應(yīng)過(guò)來(lái)的過(guò)熱狀態(tài)油氣變成飽和狀態(tài)，同時(shí)洗滌油氣中的催化劑。 下返塔作用：調(diào)節(jié)分餾塔底溫度，避免塔底溫度過(guò)高。 02、什么叫分餾? 答案: 分餾是在提供回流的條件下,汽液相多次逆流接觸,進(jìn)行相間的傳熱傳質(zhì),使混合物中各組分根據(jù)其揮發(fā)度不同而得到有效分離. 03、分餾崗位柴油凝固點(diǎn)控制受哪些方面因素影響? 答案:1.反應(yīng)溫度 2.處理量.3.一中抽出溫度4.穩(wěn)定取熱調(diào)整. 04、分餾回?zé)捰涂刂圃瓌t是什么? 答案: 1.用回?zé)捰鸵好媾袛喾磻?yīng)深度,從而調(diào)整操作. 2.建立正常回?zé)捰头邓詻_洗塔盤(pán). 3.回?zé)捰头祷胤磻?yīng)系統(tǒng)進(jìn)行二次裂化.增加輕油收率. 05、封油用量大的壞處有哪些? 答案: 1.造成浪費(fèi),使輕柴油大量損失 2.使熱油泵中輕組分產(chǎn)生汽化,易使泵抽空 06、油漿發(fā)生蒸汽汽包排污的目的? 答案:此處是廢熱鍋爐定期排污的一種,這種排污方式是定期從鍋爐水循環(huán)系統(tǒng)的最低點(diǎn)排放部分爐水,定期排污主要是為了排除水渣. 07、汽包的作用? 答案:汽包在中壓蒸汽系統(tǒng)中有很重要的作用:1.可以增加蒸發(fā)設(shè)備的儲(chǔ)水容積,使蒸氣壓力波動(dòng)小,瞬時(shí)給水中斷還能維持一段時(shí)間2.起著水質(zhì)處理,排污,汽水分離的作用. 08、什么叫淹塔? 答案: 由于汽液負(fù)荷過(guò)大,液體充滿(mǎn)整個(gè)降液管而使上下塔板的液體聯(lián)成一體,分餾效果完全遭到破壞,這種現(xiàn)象稱(chēng)為淹塔. 09、什么叫沖塔? 答案；由于汽相負(fù)荷過(guò)大,使塔內(nèi)重質(zhì)油被攜帶到塔的頂部,從而造成產(chǎn)品不合格,這種現(xiàn)象稱(chēng)為沖塔. 10、塔201沖塔的現(xiàn)象是什么? 答案:1.塔頂溫度超高 2.粗汽油采樣顏色變深 11、分餾塔頂溫度如何調(diào)節(jié)? 答案:利用頂回流三通閥改變回流溫度及用頂回流流控閥改變流量來(lái)調(diào)節(jié)塔頂溫度. 12、所有機(jī)泵晃電分餾崗位如何處理? 答案:1,按順序啟動(dòng)機(jī)泵,先啟動(dòng)原料泵,粗汽油泵封油,頂回流,一中段,輕柴油,回?zé)捰? 2,控制好塔底液面,塔頂溫度為主,同時(shí)調(diào)節(jié)各回流量正常. 13、如何判斷泵抽空? 答案:1,出口壓力下降波動(dòng)較大.2,電流指示下降.3,泵體振動(dòng)大.4,管線(xiàn)有異聲. 14、為什么要分析油漿中固體含量? 答案:因?yàn)楣腆w濃度高,會(huì)強(qiáng)烈的磨損設(shè)備,特別是磨損高速部位,如油漿泵.濃度太高,還會(huì)造成嚴(yán)重的結(jié)焦堵塞事故. 15、催化裂化油漿阻垢劑具有什么特性？ 答案：清凈分散性、抗氧化性、阻聚合性、鈍化金屬表面性、抗腐蝕性和表面改性功能 五、論述題 01、反應(yīng)切斷進(jìn)料時(shí)分餾崗位任務(wù)是什么? 答案:1、短時(shí)間切斷進(jìn)料:1)控制穩(wěn)塔頂溫度.2)保持塔底液面.3)保證油漿泵循環(huán)正常.4)液面超高時(shí),外排油漿溫度不大于100℃.5)容201液正常不得超高.6)保證封油沖洗循環(huán)正常,必要時(shí)聯(lián)系罐區(qū)收油. 2、長(zhǎng)時(shí)間切斷進(jìn)料,按正常停工處理. 02、開(kāi)工時(shí)，一中段為什么要充油應(yīng)注意什么? 答案: 開(kāi)工時(shí)，一中系統(tǒng)設(shè)備中有蒸汽掃線(xiàn)冷凝下來(lái)的水，這部分水若進(jìn)入分餾塔中，高溫時(shí)會(huì)突沸而時(shí)分餾塔壓力驟升，導(dǎo)致反應(yīng)壓力驟升。因此，輕柴油充滿(mǎn)管道，將管道中的水趕到低點(diǎn)處排出。另外，開(kāi)工時(shí)，塔中負(fù)荷很小，一中系統(tǒng)設(shè)備多流程長(zhǎng)，充滿(mǎn)柴油，可以使一中泵上量快，一中循環(huán)容易建立起來(lái)。 注意：1、充油工作要提前幾個(gè)小時(shí)做，充柴油時(shí)不留死角，放凈存水。 2、脫水時(shí)，人不能離開(kāi)，嚴(yán)防跑油。 03、分餾崗位的操作原則和主要任務(wù)是什么? 答案:1，原則:穩(wěn)定各處液面,控制好各段回流量和溫度,合理地調(diào)整熱平衡,實(shí)現(xiàn)平衡操作,使產(chǎn)品合格. 2,主要任務(wù):在穩(wěn)定操作狀態(tài)下把反應(yīng)器送來(lái)的混合油氣,按沸點(diǎn)范圍分割成富氣,粗汽油,輕柴油,重柴油,回?zé)捰秃陀蜐{等餾份,并保證各個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量合乎規(guī)定的要求. 04、催化裂化分餾系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么? 答案: 1.分餾下部有脫過(guò)熱段 2.產(chǎn)品比較容易分離 3.全塔過(guò)剩熱量大 4.分餾塔采用較多的循環(huán)回流 5.隨產(chǎn)品方案不同,全塔回流取熱分配有較大比例變化. 05、油漿泵預(yù)熱快有何害處? 答案:熱油泵預(yù)熱應(yīng)以50℃/H的速度升高,預(yù)熱快有以下幾種危害:1 對(duì)泵使用壽命有較大影響.2 對(duì)泵的零件造成損壞或失靈.3 端面密封漏法蘭大蓋漏總之預(yù)熱快有害無(wú)利,擔(dān)如果處于緊急備用情況可以提高其預(yù)熱速度,一般情況應(yīng)按規(guī)定做. 06、使用冷回流控制分餾塔頂溫度注意什么? 答案:1.加強(qiáng)容203脫水 2.調(diào)節(jié)幅度不能太大,防止反應(yīng)壓力大幅波動(dòng) 3.保證粗汽油干點(diǎn)合格,并根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整分餾塔頂溫度. 07、分餾塔結(jié)鹽的現(xiàn)象是什么? 答案: (1)塔頂溫度的調(diào)整不靈活 (2)塔頂循環(huán)回流泵的抽空次數(shù)顯著增加 (3)汽油,輕柴油重疊嚴(yán)重.輕柴油閃點(diǎn)不合格,用塔底汽提蒸汽也無(wú)法調(diào)整.當(dāng)用回流調(diào)整時(shí),又會(huì)出現(xiàn)汽油干點(diǎn)不合格的情況. (4)嚴(yán)重結(jié)鹽時(shí),輕柴油無(wú)法抽出. 08、調(diào)節(jié)分餾塔頂冷回流量,應(yīng)注意什么問(wèn)題? 答案: 1,脫水:水急劇汽化使塔壓上升,進(jìn)而使反應(yīng)壓力有較大波動(dòng),并可導(dǎo)致頂回流泵抽空. 2,幅度不能太大,以防止壓力產(chǎn)生較大波動(dòng). 3,及時(shí)分析粗汽油干點(diǎn),根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整塔頂溫度. 09、化工設(shè)備保溫保冷的目的是什么? 答案：1.減少熱量冷量損失,,提高操作的經(jīng)濟(jì)效益 2.保持設(shè)備所需的高溫或低溫的操作條件 3.保護(hù)環(huán)境,保證良好的勞動(dòng)條件 10、泵209一臺(tái)運(yùn)行自停時(shí),有什么現(xiàn)象?怎樣處理? 答案: 1.油漿循環(huán)量回零報(bào)警; 2.塔201塔底溫度上升,液位先漲后降; 3.回?zé)捰鸵何幌陆? 應(yīng)盡快啟動(dòng)備用泵,室內(nèi)加大回?zé)捰头邓?提大冷回流壓住頂溫. 11、啟用和停用冷換設(shè)備時(shí)應(yīng)注意什么? 答案:冷換設(shè)備在開(kāi)停過(guò)程中,做到不超溫,不憋壓,隨時(shí)檢查泄漏情況,換熱器停用時(shí),現(xiàn)停熱流,后停冷流,緩慢進(jìn)行,以防漏油著火,換熱器啟用時(shí),先引冷流后引熱流先開(kāi)出口閥,后開(kāi)入口閥,用蒸汽吹掃時(shí),一程通氣,另一程要排空以防憋壓,防腐冷卻器嚴(yán)禁用蒸汽吹掃. 12、分餾塔底泵抽空的原因? & to: f5 L5 ^- _+ @答:1.塔底液面過(guò)低,儀表失靈, 2.輕油帶水或封油量過(guò)大造成汽化, 3.掃線(xiàn)蒸汽 V& F4 e+ h8 if o# j: j閥不嚴(yán)竄汽, 4.回流量過(guò)大,過(guò)多的輕組分壓入塔底, 5.泵故障或備用泵預(yù)熱不當(dāng), 6.入口5 Z( ?2 f8 F0 c1 ]0 W: W. |# p管線(xiàn)被堵塞. 13、油漿固體含量高的原因,如何改善?%U 答: 油漿中固體含量高,說(shuō)明了反應(yīng)操作壓力波動(dòng)較大,沉降器旋風(fēng)分離器工作3 U" |! S" }# b" g" y; D不好,如油漿中 固體含量突然增大很大,可能是旋風(fēng)分離器出現(xiàn)故障,控制穩(wěn)反應(yīng)壓力,防" G. a4 i1 L: z$ t0 J% x7 v止大幅度波動(dòng)加大油漿回?zé)捔?必要時(shí),將油漿部分外甩. 14、分餾塔沖塔的原因及處理方法?$ `% B9 i) Q% x7 r& _0 t1 m 答文:塔內(nèi)氣速過(guò)高時(shí),大股汽流通過(guò)塔板,沖開(kāi)液層使氣液兩相沒(méi)有接觸就一同從塔頂餾出. 原因:1.淹塔處理不及時(shí), 2.塔盤(pán)被堵,使回流無(wú)法下流, 3.塔底液面下降大,使油漿泵抽空沒(méi)有回流液, 4.塔底溫度過(guò)高, 處理:1.降低塔底液面,以減少汽相負(fù)荷,并保證塔底底溫不超溫 15、分餾塔下部為什么設(shè)脫過(guò)熱段?( 答文:因?yàn)榉逐s塔下部進(jìn)料是460℃以上的高溫油氣,大大超過(guò)了在該分壓下油氣的露點(diǎn),是屬于過(guò)熱油氣,因此入塔后要先冷卻到飽和狀態(tài),才能進(jìn)行分餾,因此下部設(shè)有八層人字擋板,用循環(huán)油漿冷卻,取走過(guò)剩熱量,同時(shí)油氣中含催化劑粉末,也要靠循環(huán)/ Z+ o# @0 B* eO# t; r油漿把它沖洗下來(lái),以免造成塔盤(pán)堵塞和影響產(chǎn)品質(zhì)量. 16、簡(jiǎn)述離心泵的工作原理? 答案:離心泵的工作原理:當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),便產(chǎn)生離心力,離心力對(duì)液體產(chǎn)生作用,使液體獲得巨大動(dòng)能和靜壓能,同時(shí)在葉輪中心形成負(fù)壓,使液體吸入葉輪的流道,然后高速向四周甩出.由于由于葉輪不停地旋轉(zhuǎn),液體便不斷地被吸入和排出. 17、泵盤(pán)不動(dòng)車(chē)的原因是什么?如何處理? 答案:原因: 1.油品凝固;2.長(zhǎng)期不盤(pán)車(chē);3.部件損壞,卡住;4.軸彎曲嚴(yán)重; 處理: 1.暖泵體;2.加強(qiáng)盤(pán)車(chē);3.修理;4.更換 18、備用泵為什么要盤(pán)車(chē)? 答案:1.檢查泵內(nèi)有無(wú)異常現(xiàn)象,零部件是否被卡住,電機(jī)抱軸等,防止轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲,造成泵軸偏心; 2.備用泵盤(pán)車(chē)可以使泵內(nèi)受熱均勻,上下部位交替受壓,避免軸變形; 3.開(kāi)泵前盤(pán)車(chē)可給軸承增加潤(rùn)滑油,減少軸承的磨損和啟動(dòng)功率的消耗. 19、題目:離心泵試車(chē)前應(yīng)做哪些檢查工作? 答案:1.檢修質(zhì)量應(yīng)符合要求,檢修記錄齊全,準(zhǔn)確. 2.熱油泵啟動(dòng)前一定要暖泵,予熱速度50℃/時(shí). 3.按要求換好合格的潤(rùn)滑油. 4.潤(rùn)滑油,封油,冷卻水系統(tǒng)不堵不漏. 5.軸封滲漏符合要求. 6.盤(pán)車(chē)無(wú)輕重不勻的感覺(jué),填料壓蓋不歪斜. 20、熱油泵停下來(lái)后怎樣操作才能把泵交給鉗工大修? 答案:關(guān)閉出入口閥及預(yù)熱線(xiàn)閥,視泵逐漸降溫至50--80℃,準(zhǔn)備好蒸汽膠帶,排放泄壓,如有條件可用蒸汽把泵內(nèi)的介質(zhì)掃凈。開(kāi)設(shè)備檢修作業(yè)票，聯(lián)系電工斷電,拆泵時(shí)現(xiàn)場(chǎng)要有人監(jiān)護(hù). 吸收穩(wěn)定崗位 一、填空題 01、對(duì)于一種純物質(zhì)來(lái)說(shuō),在一定壓力下,它的( 泡點(diǎn) )和(露點(diǎn))是相同的,即為該物質(zhì)的(沸點(diǎn) );對(duì)于混合物來(lái)說(shuō),無(wú)論是混合物的泡點(diǎn)、露點(diǎn),還是純凈物的沸點(diǎn),都隨外界壓力的變化而變化,壓力( 升高),沸點(diǎn)( 升高)。 02、塔301補(bǔ)充吸收劑的量大或量小,會(huì)影響塔內(nèi)( 液汽比);塔301中段回流量高,增加了塔內(nèi)(溶解熱)的取出.上述兩量值高,使干氣中大于C3的組份(下降)。 03、對(duì)于一種純物質(zhì)來(lái)說(shuō),在一定壓力下,它的(泡點(diǎn))和(露點(diǎn))是相同的,即為該物質(zhì)的(沸點(diǎn));對(duì)于混合物來(lái)說(shuō),無(wú)論是混合物的泡點(diǎn)、露點(diǎn),還是純凈物的沸點(diǎn),都隨外界壓力的變化而變化,壓力(升高 ),沸點(diǎn)(升高 )。 04、按吸收過(guò)程分,有(物理吸收 )和(化學(xué)吸收)之分,本崗位塔301粗汽油吸收富氣中C3、C4組份屬于(物理吸收),吸收過(guò)程中有(溶解熱)的產(chǎn)生。 05、塔304分離的輕、重關(guān)鍵組份分別是( C4 )和( C5 )。 06、按目前回流量為60噸/小時(shí)計(jì)算,塔頂產(chǎn)品量為30噸/小時(shí)計(jì)算,回流比為( 2 )。 07、粗汽油與穩(wěn)定汽油相比,其比重(粗汽油 )大,其蒸氣壓(穩(wěn)定汽油)大。 08、影響穩(wěn)定塔塔304的操作因素有(塔底溫度)、( 塔頂壓力)、( 回流比 )、( 進(jìn)料位置)。 09、吸收塔設(shè)有(2)個(gè)中段回流,其目的是(取走吸收所放出的溶解熱),其方向?yàn)?下進(jìn)上出)。 10、在氣體溶于液體的物理吸收過(guò)程中,要放出(溶解熱),這類(lèi)吸收稱(chēng)為(物理吸收 )。 11、影響穩(wěn)定汽油蒸氣壓的主要成分是(C4含量 )。 12、催化裂化裝置的主要產(chǎn)品有(輕柴油)、(穩(wěn)定汽油 )、(液化氣)、(干氣)。 13、催化裂化壓縮富氣吸收分離的目的是將(C2 )和(C3 )這兩種關(guān)鍵組份分開(kāi)。 14、汽油指標(biāo)是以(汽油辛烷值 )劃分標(biāo)號(hào)的,柴油指標(biāo)是以(凝固點(diǎn) )劃分標(biāo)號(hào)的。 15、穩(wěn)定汽油餾程初餾點(diǎn)和10%點(diǎn)代表(汽油的啟動(dòng)性能),溫度范圍(30-40℃)和(50-60℃);50%點(diǎn)代表(汽油的加速性能),溫度范圍(100-110℃ ). 16、 電動(dòng)機(jī)是由（轉(zhuǎn)子）部分和（定子）部分組成. 17、減小離心泵流量最簡(jiǎn)便的方法是（調(diào)節(jié)出口閥）. 18、潤(rùn)滑油的主要作用是（潤(rùn)滑）（冷卻）（沖洗）（密封）（減振）（卸荷）（保護(hù)） 19、備用泵盤(pán)車(chē),可以使泵內(nèi)(受熱均勻),上、下部位交替受壓,避免（軸）變形. 20、泵發(fā)生抽空現(xiàn)象后,引起電流,壓力（下降）,有響聲,泵體振動(dòng),泵體溫度(升高). 二、選擇題 01、解析塔操作壓力(A )吸收塔的操作壓力 A大于 B小于 C持平 D無(wú)法比較 02、正確采干氣樣的順序是: (D) A 手拿球膽對(duì)準(zhǔn)采樣端開(kāi)閥即可 B 稍開(kāi)采樣閥排液,即可拿球膽采樣 C 排液稍開(kāi)采樣閥,采樣即可 D 先排液,稍開(kāi)采樣閥,采樣后,擠壓球膽反復(fù)兩次后,采樣即可 03、正確給氣掃線(xiàn)的順序是:( B) A先引氣,后排凝,再給氣 B，先改好流程,引氣,排凝,給氣. C引氣,直接給氣 D， 引氣,給氣,再改好流程 04、液態(tài)烴帶C2的原因有( A ). A.塔304底溫太高. B.塔304壓力太高. C.塔302頂溫高. 05、汽油的辛烷值隨著蒸氣壓的升高( C ) A.降低. B.不變. C.增加. 06、液態(tài)烴中C2以下組份是通過(guò)( A )的操作來(lái)控制的. A.解吸塔. B.吸收塔. C.穩(wěn)定塔 07、汽油安定性差的主要原因是汽油中含有(B ). A.烷烴 B. 不飽和烴 C.芳香烴 08、評(píng)價(jià)汽油腐蝕性的質(zhì)量指標(biāo)是(A ). A.酸度 B.灰分 C.殘?zhí)? 09、解吸過(guò)程是根據(jù)各組份在不同溫度下的(B ). A.溶解度. B.相對(duì)揮發(fā)度. C.蒸氣壓 10、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢修時(shí),氧含量必須滿(mǎn)足( B ). A. 17-19% B. 19-20% C. 10-15% 11、生產(chǎn)中用穩(wěn)定汽油作吸收劑吸收富氣中的C3,C4組份,此吸收過(guò)程是( B ). A.化學(xué)吸收. B.物理吸收 12、穩(wěn)定崗位哪個(gè)塔對(duì)整個(gè)裝置的正常生產(chǎn)影響較大.( C ). A.塔301 B.塔302 C.塔303 D.塔304 13、汽油辛烷值(A ),抗爆性愈高. A.愈高. B.愈小 14、吸收是分離( A )的過(guò)程. A.氣體混合物. B.液體混合物. C.汽液混合物. 15、氣體吸收是物質(zhì)由( A ). A.氣相轉(zhuǎn)入液相. B.液相轉(zhuǎn)入氣相. C.氣相轉(zhuǎn)入氣相. 16、有如下泵,其中屬于葉片式的泵的有（B） A柱塞泵 B離心泵 C齒輪泵 D旋渦泵 17、調(diào)節(jié)離心泵的流量的方法有,應(yīng)該選用（ B）來(lái)調(diào)節(jié)流量. A入口閥 B出口閥 C出口閥+入口閥 18、泵盤(pán)不動(dòng)車(chē)的原因有:,盤(pán)不動(dòng)車(chē)的原因應(yīng)該選擇（ A）及（B ） A泵內(nèi)油品凝固 B泵軸彎曲嚴(yán)重 C泵軸太重 D油箱沒(méi)油 19、泵振動(dòng)大的原因有:.振動(dòng)大的原因應(yīng)該選擇（A ）,( C)及（D ）. A機(jī)泵不同心 B葉輪堵塞 C抽空 D軸承壞 20、泵抽空時(shí),要（A ）. A. 關(guān)出口閥 B. 關(guān)入口閥 C. 關(guān)出入口閥 D. 停電機(jī) 三、判斷題 01、對(duì)溶劑再生來(lái)說(shuō),溫度越高越好,對(duì)吸收來(lái)說(shuō),溫度越低越好( X ) 02、油品的蒸氣壓越高,表明油品越容易汽化( √ ) 03、解析塔的進(jìn)料口有三個(gè),分別在塔的第11層,15層,19層塔盤(pán)上( X ) 04、油品的密度和比重是一回事兒( X ) 05、用氮?dú)獯祾咚嵝詺獬鲅b置管線(xiàn)是為了防止用蒸氣吹掃對(duì)管線(xiàn)的腐蝕( √ ) 06、泵306/1連接一條DG100新鮮水管線(xiàn),主要是為穩(wěn)定 洗塔時(shí)用( X ) 07、空冷噴水既可用新鮮水又可用循環(huán)水. ( X ) 08、穩(wěn)定塔底重沸器、解析塔底重沸器是浮頭式重沸器. ( √ ) 09、油氣比越大,越有利于吸收,對(duì)操作越有利. ( X ) 10、穩(wěn)定崗位除控制穩(wěn)汽蒸氣壓合格外,還可控制穩(wěn)汽干點(diǎn). ( X ) 11、影響穩(wěn)定汽油蒸氣壓的主要組分是重關(guān)鍵組分C5，( X ) 12、穩(wěn)定開(kāi)工時(shí),先建立三塔循環(huán)再引瓦斯趕空氣. ( X ) 13、解析塔溫度高,會(huì)使干氣中C3組分增加. ( √ ) 14、吸收中,氣體總量和溶液總量都隨吸收的進(jìn)行而變化( √ ). 15、解析塔溫度低,會(huì)使脫乙烷汽油中的C2含量增加.( √ ) 16、泵盤(pán)車(chē)方向隨意,正反向?qū)Ρ脹](méi)有什么影響. ( X ) 17、泵的出口管線(xiàn)安裝有壓力表,出口管徑一般比入口管徑粗. ( X ) 18、泵在抽空是會(huì)引起泄漏,有時(shí)抽空停止后又不漏了. ( √ ) 19、入口閥如果開(kāi)度太小,容易發(fā)生泵抽空現(xiàn)象. ( √ ) 20、運(yùn)行中的電機(jī)著火,應(yīng)立即切掉電源撲救. ( √ ) 四、簡(jiǎn)答題 01、實(shí)現(xiàn)精餾的條件是什么? 答案:1. 必須有能夠使汽液兩相充分接觸,進(jìn)行相互間傳熱傳質(zhì)的場(chǎng)所; 2. 塔盤(pán)上存在著不平衡的汽液兩相. 02、我崗位典型的精餾塔是那個(gè)? 答案；塔304是典型的精餾塔. 03、前部崗位操作一切正常,粗汽油干點(diǎn)合格,穩(wěn)汽干點(diǎn)超標(biāo),請(qǐng)判斷造成此現(xiàn)象的原因? 答案:穩(wěn)定塔底重沸器內(nèi)漏,由于一中油壓力高,一中油漏入穩(wěn)汽系統(tǒng). 04、解析過(guò)程是吸收的逆過(guò)程,理論上壓力較低為好,為何實(shí)際生產(chǎn)中,塔302壓力卻高于塔301? 答案:為了將C2組分充分解析出來(lái),便于解析氣從解析塔返回冷301之前重新參與吸收過(guò)程. 05、開(kāi)工時(shí)為何要進(jìn)行三塔循環(huán)? 答案:其作用有二:①把管線(xiàn)內(nèi)存水趕走脫凈; ②利用三塔循環(huán)較驗(yàn)儀表,計(jì)量表是否好用,為正常生產(chǎn)創(chuàng)造條件. 06、容302注水有什么用處? 答案:主要洗掉富氣中的硫化物,氰化物,無(wú)機(jī)鹽,保證汽油腐蝕合格. 07、液化汽中都含有哪些成分? 答案:C3,C4烴類(lèi)具體的有:丙烷、丙烯、異丁烷、正丁烷、丁烯-1、異丁烯、反丁烯-2、順丁烯-2 08、調(diào)節(jié)閥副線(xiàn)有什么作用? 答案:1.蒸氣吹掃時(shí),為避免蒸氣通過(guò)調(diào)節(jié)閥,需走副線(xiàn). 2.正常生產(chǎn)中,若調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障,需要隔離處理時(shí),需走副線(xiàn)控制. 3.大處理量時(shí),若只走調(diào)節(jié)閥不能滿(mǎn)足需要時(shí),可走副線(xiàn). 09、什么是油氣比? 答案:油氣比是指吸收油(粗汽油和穩(wěn)定汽油)與進(jìn)塔的壓縮富氣量之比. 10、吸收塔為何要有中段回流? 答案:吸收過(guò)程是一個(gè)放熱過(guò)程,,為了取走吸收過(guò)程所放出的吸收熱,保證操作在較低溫度下進(jìn)行,以提高吸收效果,吸收塔需要中段回流,即從上一層抽出液體經(jīng)冷卻后打入下一層塔盤(pán). 11、為什么要有再吸收塔,再吸收塔的吸收劑是什么? 答案:1，由于貧氣中帶有汽油組分,所以設(shè)再吸收塔將汽油組分吸收下來(lái),以增加汽油收率并減少干氣帶油. 2，再吸收劑是輕柴油. 12、泵出口單向閥的作用是什么? 答案:防止油品因泵突然停運(yùn)而倒流回泵體,沖壞葉輪、葉片. 13、什么是油品的初餾點(diǎn)和干點(diǎn),油品的餾程指什么? 答案:在恩氏蒸餾中,加熱油品流出第一滴餾出物時(shí)的汽相溫度稱(chēng)為初餾點(diǎn),蒸餾到最后能達(dá)到的最高汽相溫度是干點(diǎn);初餾點(diǎn)到干點(diǎn)的溫度范圍稱(chēng)為該油品的餾程. 14、空冷器管束上為何加翅片? 答案:增加散熱面積,提高冷卻效果. 15、用瓦斯趕空氣時(shí),要求氧含量是多少? 答案:不大于1% 16、簡(jiǎn)述離心泵的工作原理? 答案:離心泵的工作原理:當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),便產(chǎn)生離心力,離心力對(duì)液體產(chǎn)生作用,使液體獲得巨大動(dòng)能和靜壓能,同時(shí)在葉輪中心形成負(fù)壓,使液體吸入葉輪的流道,然后高速向四周甩出.由于由于葉輪不停地旋轉(zhuǎn),液體便不斷地被吸入和排出. 17、泵盤(pán)不動(dòng)車(chē)的原因是什么?如何處理? 答案:原因: 1.油品凝固;2.長(zhǎng)期不盤(pán)車(chē);3.部件損壞,卡住;4.軸彎曲嚴(yán)重; 處理: 1.暖泵體;2.加強(qiáng)盤(pán)車(chē);3.修理;4.更換 18、備用泵為什么要盤(pán)車(chē)? 答案:1.檢查泵內(nèi)有無(wú)異?，F(xiàn)象,零部件是否被卡住,電機(jī)抱軸等,防止轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲,造成泵軸偏心; 2.備用泵盤(pán)車(chē)可以使泵內(nèi)受熱均勻,上下部位交替受壓,避免軸變形; 3.開(kāi)泵前盤(pán)車(chē)可給軸承增加潤(rùn)滑油,減少軸承的磨損和啟動(dòng)功率的消耗. 19、題目:離心泵試車(chē)前應(yīng)做哪些檢查工作? 答案:1.檢修質(zhì)量應(yīng)符合要求,檢修記錄齊全,準(zhǔn)確. 2.熱油泵啟動(dòng)前一定要暖泵,予熱速度50℃/時(shí). 3.按要求換好合格的潤(rùn)滑油. 4.潤(rùn)滑油,封油,冷卻水系統(tǒng)不堵不漏. 5.軸封滲漏符合要求. 6.盤(pán)車(chē)無(wú)輕重不勻的感覺(jué),填料壓蓋不歪斜. 20、熱油泵停下來(lái)后怎樣操作才能把泵交給鉗工大修? 答案:關(guān)閉出入口閥及預(yù)熱線(xiàn)閥,視泵逐漸降溫至50--80℃,準(zhǔn)備好蒸汽膠帶,排放泄壓,如有條件可用蒸汽把泵內(nèi)的介質(zhì)掃凈。開(kāi)設(shè)備檢修作業(yè)票，聯(lián)系電工斷電,拆泵時(shí)現(xiàn)場(chǎng)要有人監(jiān)護(hù). 五、問(wèn)答題 01、解吸塔的汽液相負(fù)荷與什么有關(guān)? 答案: 1.解吸塔進(jìn)料量 2.凝縮油量 3.重沸器供熱量 4.解吸塔溫度 02、吸收和蒸餾的區(qū)別是什么? 答案:吸收是利