新編湘教版高考數(shù)學(xué)文一輪題庫(kù) 第3章第8節(jié)正弦定理和余弦定理的應(yīng)用

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1、新編高考數(shù)學(xué)復(fù)習(xí)資料 高考真題備選題庫(kù) 第3章 三角函數(shù)、解三角形 第8節(jié) 正弦定理和余弦定理的應(yīng)用 考點(diǎn) 解三角形在實(shí)際中的應(yīng)用 1.(2013江蘇,16分)如圖,游客從某旅游景區(qū)的景點(diǎn)A處下山至C處有兩種路徑.一種是從A沿直線步行到C,另一種是先從A沿索道乘纜車(chē)到B,然后從B沿直線步行到C.現(xiàn)有甲、乙兩位游客從A處下山,甲沿AC勻速步行,速度為50 m/min.在甲出發(fā)2 min后,乙從A乘纜車(chē)到B,在B處停留1 min后,再?gòu)腂勻速步行到C.假設(shè)纜車(chē)勻速直線運(yùn)行的速度為130 m/min,山路AC長(zhǎng)為1 260 m,經(jīng)測(cè)量,cos A=,cos C=. (1)求

2、索道AB的長(zhǎng); (2)問(wèn)乙出發(fā)多少分鐘后,乙在纜車(chē)上與甲的距離最短? (3)為使兩位游客在C處互相等待的時(shí)間不超過(guò)3分鐘,乙步行的速度應(yīng)控制在什么范圍內(nèi)? 解:本題考查正弦、余弦定理,二次函數(shù)的最值,兩角和的正弦公式,不等式的解法,意在考查考生閱讀審題建模的能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力. (1)在△ABC中,因?yàn)閏os A=,cos C=,所以 sin A=,sin C=. 從而sin B=sin[π-(A+C)]=sin(A+C)=sin Acos C+cos Asin C=×+×=. 由正弦定理=,得AB=×sin C=×=1 040(m). 所以索道AB的長(zhǎng)為1 040 m.

3、 (2)假設(shè)乙出發(fā)t分鐘后,甲、乙兩游客距離為d,此時(shí),甲行走了(100+50t)m,乙距離A處130t m,所以由余弦定理得 d2=(100+50t)2+(130t)2-2×130t×(100+50t)×=200(37t2-70t+50), 因0≤t≤,即0≤t≤8,故當(dāng)t=(min)時(shí),甲、乙兩游客距離最短. (3)由正弦定理=,得BC=×sin A=×=500(m). 乙從B出發(fā)時(shí),甲已走了50×(2+8+1)=550(m),還需走710 m才能到達(dá)C. 設(shè)乙步行的速度為v m/min,由題意得-3≤-≤3,解得≤v≤,所以為使兩位游客在C處互相等待的時(shí)間不超過(guò)3 min,乙

4、步行的速度應(yīng)控制在,(單位:m/min)范圍內(nèi). 2.(2010福建,12分)某港口O要將一件重要物品用小艇送到一艘正在航行的輪船上.在小艇出發(fā)時(shí),輪船位于港口O北偏西30°且與該港口相距20海里的A處,并正以30海里/小時(shí)的航行速度沿正東方向勻速行駛.假設(shè)該小艇沿直線方向以v海里/小時(shí)的航行速度勻速行駛,經(jīng)過(guò)t小時(shí)與輪船相遇. (1)若希望相遇時(shí)小艇的航行距離最小,則小艇航行速度的大小應(yīng)為多少? (2)假設(shè)小艇的最高航行速度只能達(dá)到30海里/小時(shí),試設(shè)計(jì)航行方案(即確定航行方向和航行速度的大小),使得小艇能以最短時(shí)間與輪船相遇,并說(shuō)明理由. 解:法一:(1)設(shè)相遇時(shí)小艇航行的距離為S

5、海里,則 S== = . 故當(dāng)t=時(shí),Smin=10,此時(shí)v==30. 即,小艇以30海里/小時(shí)的速度航行,相遇時(shí)小艇的航行距離最?。? (2)設(shè)小艇與輪船在B處相遇.則 v2t2=400+900t2-2·20·30t·cos(90°-30°),故v2=900-+. ∵0

6、距離最小,又輪船沿正東方向勻速行駛,則小艇航行方向?yàn)檎狈较颍? 設(shè)小艇與輪船在C處相遇.在Rt△OAC中,OC=20cos 30°=10,AC=20sin 30°=10. 又AC=30t,OC=vt. 此時(shí),輪船航行時(shí)間t==,v==30. 即,小艇以30海里/小時(shí)的速度航行,相遇時(shí)小艇的航行距離最?。? (2)猜想v=30時(shí),小艇能以最短時(shí)間與輪船在D處相遇,此時(shí)AD=DO=30t. 又∠OAD=60°,所以AD=DO=OA=20,解得t=. 據(jù)此可設(shè)計(jì)航行方案如下: 航行方向?yàn)楸逼珫|30°,航行速度的大小為30海里/小時(shí),這樣,小艇能以最短時(shí)間與輪船相遇. 證明如下: 如

7、圖,由(1)得OC=10,AC=10;故OC>AC,且對(duì)于線段AC上任意點(diǎn)P,有OP≥OC>AC.而小艇的最高航行速度只能達(dá)到30海里/小時(shí),故小艇與輪船不可能在A,C之間(包含C)的任意位置相遇. 設(shè)∠COD=θ(0°<θ<90°),則在Rt△COD中,CD=10tan θ,OD=. 由于從出發(fā)到相遇,輪船與小艇所需要的時(shí)間分別為 t=和t=, 所以,=. 由此可得,v=. 又v≤30,故sin(θ+30°)≥. 從而,30°≤θ<90°. 由于θ=30°時(shí),tanθ取得最小值,且最小值為. 于是,當(dāng)θ=30°時(shí),t=取得最小值,且最小值為. 法三:(1)同法一或法二.

8、 (2)設(shè)小艇與輪船在B處相遇.依據(jù)題意得: v2t2=400+900t2-2·20·30t·cos(90°-30°), (v2-900)t2+600t-400=0. (ⅰ)若0. (ⅱ)若v=30,則t=; 綜合(ⅰ)、(ⅱ)可知,當(dāng)v=30時(shí),t取最小值,且最小值等于. 此時(shí),在△OAB中,OA=OB=AB=20,故可設(shè)計(jì)航行方案如下: 航行方向?yàn)楸逼珫|30°,航行速度為30海里/小時(shí),小艇能以最短時(shí)間與輪船相遇.

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