汽車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

《汽車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（2頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

文檔供參考，可復(fù)制、編制，期待您的好評(píng)與關(guān)注！ 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參數(shù)及接線圖：零件爆炸圖： 1 馬達(dá) 馬達(dá)連接件 泵連接件 馬達(dá)法蘭 單向閥 閥體 安全溢流閥 齒輪泵 吸油管 吸濾器 油箱 油帽液壓轉(zhuǎn)向泵1 應(yīng)用說(shuō)明液壓轉(zhuǎn)向泵廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車，電動(dòng)叉車等電動(dòng)車輛上作為方向轉(zhuǎn)向器的動(dòng)力源。液壓轉(zhuǎn)向泵系統(tǒng)有如下特點(diǎn)： 特點(diǎn)之一：利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵！而改變以往的用柴油 機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵。 特點(diǎn)之二：結(jié)構(gòu)緊湊！高度集成化，獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓體積減小，便于安裝， 而且不易發(fā)生故障，安全可靠。 特點(diǎn)之三：低噪音！針對(duì)噪音的要求，選用低噪音閥組，讓噪音控制在允許的范圍內(nèi)，環(huán)保車，節(jié)能車對(duì)噪音的要求相對(duì)比較高，我們已經(jīng)有了很好的解決之道！2 / 2