2018-2019學(xué)年高考地理總復(fù)習(xí) 第四單元 地表形態(tài)的塑造 課時(shí)18 山地的形成學(xué)案 新人教版.doc

學(xué)案18山地的形成目標(biāo)定位1.理解褶皺山、斷塊山和火山的成因，理解背斜、向斜、斷層的特征、對(duì)地貌的影響及其在找水、找礦、工程建設(shè)方面的意義。2.理解地形對(duì)交通線路布局的影響。一、褶皺山、斷塊山與火山1褶皺山a概念：巖層在強(qiáng)大的擠壓作用下，發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列的_，叫做褶皺。b基本單位褶曲。褶曲基本形態(tài)巖層形態(tài)巖層的新老關(guān)系地貌背斜向上拱起中心部分_，兩翼_發(fā)育成山嶺，但頂部受到張力常被侵蝕成_向斜向下彎曲中心部分_，兩翼_發(fā)育成谷地，但槽部受擠壓，不易侵蝕而形成_(2)規(guī)模：褶皺山大的可綿延數(shù)千千米，小的只有幾十米。2斷塊山(1)斷層：地殼運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的強(qiáng)大_，超過(guò)了巖石的承受能力時(shí)，巖體就會(huì)破裂，并沿_發(fā)生明顯的位移。(2)斷層的位移類型a水平方向：會(huì)錯(cuò)斷原有的各種地貌，或在斷層附近派生出若干地貌。b垂直方向3火山(1)成因：巖漿在巨大的壓力作用下，沿著地殼的中央噴出口或管道噴出。(2)組成：包括_和火山錐兩部分。二、山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊戇\(yùn)輸方式線路分布延伸方向表現(xiàn)以_為主，_為輔主要分布在_和河谷地帶_前進(jìn)原因修建_的成本和難度均低于_地勢(shì)_，施工難度較小，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本低地勢(shì)起伏大【問(wèn)題思考】1是否能根據(jù)地貌是山嶺或谷地來(lái)判斷其地質(zhì)構(gòu)造是背斜還是向斜？2議一議：開(kāi)鑿隧道時(shí)需要避開(kāi)向斜部位嗎？3安第斯山脈是由哪兩個(gè)板塊擠壓碰撞而成的？4判斷：巖層發(fā)生斷裂是否就一定形成斷層。探究點(diǎn)一褶皺山、斷層山讀“某地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造剖面示意圖”，回答下列問(wèn)題。(1)圖中四處，在地質(zhì)構(gòu)造上哪一處屬于背斜？在野外考察中，有時(shí)會(huì)見(jiàn)到背斜成谷的現(xiàn)象，試解釋其原因。根據(jù)巖層的新老關(guān)系確定背斜的方法是什么？ (2)處地形屬于什么類型的山地？試列舉出我國(guó)屬于此類型的名山。(3)請(qǐng)?jiān)趫D中地壘兩側(cè)斷層的細(xì)短線上標(biāo)注4個(gè)箭頭，表示巖層錯(cuò)動(dòng)的方向。(4)圖中c地層為含水層，a、b、d各地層為隔水層，因此在何處打井較有可能獲得豐富的地下水，說(shuō)出其判斷依據(jù)?！痉此?xì)w納】1題中提供的信息有：給出了巖層的_關(guān)系；呈現(xiàn)了巖層的_情況；地表水平方向上巖層的分布狀況。2解答此題的關(guān)鍵是準(zhǔn)確分析背斜、向斜、斷層的巖層特征。巖層上拱，應(yīng)為_(kāi)；巖層下凹，應(yīng)為_(kāi)。背斜在構(gòu)造上屬于中間巖層_，兩翼巖層_；同一年代的巖層出現(xiàn)_，明顯屬于斷層；構(gòu)造斷裂下陷形成_，渭河谷地屬于_，而泰山、廬山屬于_；地層中最佳儲(chǔ)水構(gòu)造為_(kāi)。探究點(diǎn)二山區(qū)交通線的選線原則與原因讀“公路選線示意圖”，回答下列問(wèn)題。(1)說(shuō)出公路在a、b兩處彎曲是否正確，并說(shuō)明理由。(2)說(shuō)出該公路在A處穿過(guò)的地形部位是什么？為什么該公路線路選擇在此處，請(qǐng)說(shuō)出你的理由。【反思?xì)w納】修建公路的一般原則：修筑公路要充分利用有利的自然條件，避開(kāi)_、_、_條件復(fù)雜的地段，如沼澤地、陡崖、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)等；山區(qū)公路受_影響很大，一般沿_修筑，呈“_”字形，避開(kāi)_；_地區(qū)的公路要處理好與耕地、村鎮(zhèn)、水利設(shè)施的關(guān)系；公路選線應(yīng)盡量在交通量_、線路_（工程量最?。⒄加酶?之間尋求平衡。一、選擇題下圖是“我國(guó)西南某地地形和構(gòu)造剖面圖”。讀圖，回答12題。1從圖中看出這里的巖層明顯呈層狀分布，它們最可能屬于()A巖漿巖 B沉積巖 C變質(zhì)巖 D噴出巖2有關(guān)該地河谷地形的成因，正確的說(shuō)法是()A背斜頂部受張力，受流水侵蝕作用形成B向斜巖層向下彎曲，河流攜帶泥沙沉積形成的C巖層斷裂下陷，河流攜帶泥沙沉積形成的D巖層斷裂上升，受流水侵蝕作用形成(2011銀川考情分析)下圖中甲為“某區(qū)域示意圖”，乙反映甲中的P地河谷及其附近地質(zhì)剖面，P地河谷剖面的形成與地轉(zhuǎn)偏向力的作用有關(guān)。讀圖回答34題。3甲圖中的河流()A位于南半球，由北向南流B位于北半球，由南向北流C位于南半球，由南向北流D位于北半球，由北向南流4由圖中提供的信息可知()A河流主要補(bǔ)給水源是湖泊水B泉水涌出量最大的季節(jié)是冬季C河谷處的地質(zhì)構(gòu)造是向斜D湖泊為咸水湖讀下圖，回答56題。5圖中甲處的地質(zhì)構(gòu)造是()A背斜 B向斜 C地壘 D地塹6甲處構(gòu)造的形成及其上部缺失的地質(zhì)過(guò)程是()水平擠壓水平拉伸地殼上升地殼下降外力侵蝕外力沉積A BC D廬山以雄、奇、秀、險(xiǎn)聞名于世，素有“匡廬奇秀甲天下”之譽(yù)。讀圖，回答78題。7讀圖判斷廬山屬于圖中中的哪一種地質(zhì)構(gòu)造()A B C D8在圖中四種地質(zhì)構(gòu)造中，可能找到石油和天然氣資源的是()A B C D9 下圖為北半球某熱帶海島地質(zhì)、地貌示意圖。圖中()A乙處為河流沖積扇 B丙處侵蝕比對(duì)岸強(qiáng)C丁處礦床為天然氣 D戊處位于背斜谷內(nèi)今日水資源嚴(yán)重短缺的西安市隋唐時(shí)期用水充足，有“陸?！?指湖泊和沼澤很多)的美稱。下圖示意古長(zhǎng)安(今西安市長(zhǎng)安區(qū))“八水”位置。完成1011題。10“八水繞長(zhǎng)安”的地質(zhì)成因之一是渭河平原地殼()A水平錯(cuò)斷 B褶皺凹陷C斷裂陷落 D水平張裂11古長(zhǎng)安“陸?！苯袢詹粡?fù)存在的重要原因是()A秦嶺北坡森林植被破壞B渭河流域水體污染嚴(yán)重C渭河下游汛期水位上升D秦嶺南坡耕地面積增加題號(hào)1234567891011答案二、綜合題12 讀“某地地質(zhì)構(gòu)造剖面圖”，回答下列問(wèn)題。(1)下列字母代表的地質(zhì)構(gòu)造名稱：A_，C_。(2)在地貌上B表現(xiàn)為_(kāi)，其成因是 _ _。(3)我國(guó)的汾河谷地按成因劃分屬于圖中的_處地貌(填字母)。(4)如果該地打算修建一條東西走向的地鐵，則地鐵隧道的工程地址應(yīng)定在A、B兩處中的_處，試說(shuō)明理由。(5)如果該地有豐富的石油，那么石油一般儲(chǔ)存于A、B兩處中的_處，它能夠大量保存石油的原因是什么？13讀圖，回答下列問(wèn)題。(1)圖示地區(qū)屬_地形區(qū)，如果在東部地區(qū)從南(A)向北(B)修建一條平緩的公路，選擇的海拔高度應(yīng)為()A240250米 B250260米C260270米 D270280米(2)在圖中A、B間畫(huà)出此公路，該地區(qū)公路主要分布在_。(3)該地區(qū)選擇公路作為主要的運(yùn)輸方式的原因是什么？(4)乙圖為AB間公路所經(jīng)某處的剖面圖，如在該處修一高架橋，橋樁應(yīng)打在的_處，理由是什么？【練后反思】考點(diǎn)題號(hào)錯(cuò)因褶皺山、斷塊山、火山山區(qū)交通線的選擇答案課前準(zhǔn)備區(qū)波狀彎曲較老較新谷地較新較老山嶺壓力和張力斷裂面谷地或低地 山嶺或高地火山口公路鐵路公路鐵路山間盆地相對(duì)和緩迂回問(wèn)題思考1不能，應(yīng)根據(jù)中心和兩翼巖層的新老關(guān)系來(lái)判斷。2要避開(kāi)，向斜是儲(chǔ)水構(gòu)造，若在向斜部位開(kāi)鑿隧道，隧道有可能透水變?yōu)樗馈?由南極洲板塊和美洲板塊擠壓碰撞而成。4不是。判斷某一地質(zhì)構(gòu)造是不是斷層：一要看巖體是不是受力產(chǎn)生破裂，二要看沿?cái)嗔衙鎯蓚?cè)巖體是不是有明顯的位移。課堂活動(dòng)區(qū)探究點(diǎn)一(1)。背斜頂部因受張力作用易侵蝕。中間巖層老，兩翼巖層新。(2)斷塊山。廬山、泰山。(3)繪圖略。(4)處。該處為向斜構(gòu)造，在此打井能打到向斜槽部，地下水容易匯聚。反思?xì)w納1新老彎曲變化2背斜向斜老新錯(cuò)位地塹地塹地壘向斜探究點(diǎn)二(1)a處不正確，在地勢(shì)平坦處應(yīng)縮短距離，減少運(yùn)輸時(shí)間。b處正確，在山區(qū)陡坡上的公路要呈“之”字形彎曲。(2)鞍部。鞍部地區(qū)相對(duì)兩側(cè)地勢(shì)較低。反思?xì)w納地形地質(zhì)水文地形等高線“之”陡崖、陡坡平原最大最短最少課后練習(xí)區(qū)1B2.C第1題，沉積巖的巖層分布具有明顯的層次性特征。第2題，從地質(zhì)構(gòu)造上看該地為斷層，斷層構(gòu)造中相對(duì)下降的巖體，往往形成低地或谷地，因此，該地河谷地形是巖層斷裂下陷，河流攜帶泥沙沉積形成的。3B從等高線彎曲狀況判斷該地湖泊地勢(shì)較高，而根據(jù)剖面圖中，較陡一側(cè)的侵蝕作用是地轉(zhuǎn)偏向力的作用，那么該河是右側(cè)受侵蝕，為北半球，由南向北流。本題要求綜合讀圖判斷，涉及等高線的判讀、根據(jù)地轉(zhuǎn)偏向力對(duì)河流的影響來(lái)判斷南北半球等。4B該地是地中海氣候，冬季降水豐富，轉(zhuǎn)化為地下水多，泉水涌出多。湖泊是其水源之一，但降水是主要的，從地層彎曲狀況看，該地質(zhì)構(gòu)造為背斜，降水較多的地中海氣候區(qū)，湖泊應(yīng)為淡水湖。5B6.A第5題，不同地層中發(fā)現(xiàn)的化石的地質(zhì)年代不同，化石由老到新依次為三葉蟲(chóng)化石、大羽羊齒化石、裸子植物化石，由此可以推斷甲處巖層從中心向兩翼由新到老對(duì)稱分布，甲處為向斜構(gòu)造。第6題，甲處的向斜構(gòu)造是巖層受到水平擠壓形成的，隨著這一地區(qū)地殼的上升運(yùn)動(dòng)，向斜抬升出露地表受到外力侵蝕；這就是甲處向斜構(gòu)造形成及上部缺失的原因。后來(lái)這一地區(qū)又可能發(fā)生了地殼下降運(yùn)動(dòng)，在甲處的上面又固結(jié)成巖形成了沉積巖。7C8.A廬山屬于斷塊山，是由斷層相對(duì)上升的巖塊形成的，圖中處是上升巖塊。背斜是石油、天然氣的良好儲(chǔ)藏構(gòu)造，圖中為背斜構(gòu)造。9D讀海島地貌示意圖，可知戊處為山谷，地質(zhì)剖面圖顯示該地巖層向上拱起。故可確定其地質(zhì)構(gòu)造為背斜。10C11.A第10題，從地質(zhì)成因看，渭河平原是地殼斷裂下陷形成的地塹。由于渭河平原斷裂下陷使地勢(shì)低于周圍地區(qū)，河流匯集形成“八水繞長(zhǎng)安”的現(xiàn)象，故本題選C項(xiàng)。第11題，秦嶺北坡是陜西省(包括西安市)的生態(tài)安全屏障和水源涵養(yǎng)地。歷史上古長(zhǎng)安有“陸?！敝Q，主要是因?yàn)榍貛X北坡森林茂密，而森林有涵養(yǎng)水源的功能，發(fā)源于秦嶺北坡的河流給古長(zhǎng)安帶來(lái)豐沛的水源。但后來(lái)隨著歷朝宮殿的建設(shè)、人口的大量增加等原因，森林遭到嚴(yán)重破壞，導(dǎo)致河流水源枯竭，“陸?！苯袢詹粡?fù)存在，故本題選A項(xiàng)。渭河流域水體污染嚴(yán)重不會(huì)減少水的數(shù)量；渭河下游汛期水位上升與否同古長(zhǎng)安“陸?！苯袢詹粡?fù)存在的原因關(guān)系不大；秦嶺南坡耕地面積增加與位于北坡的西安市水資源減少無(wú)關(guān)，故B、C、D三項(xiàng)均可排除。12(1)背斜斷層(2)山嶺向斜槽部受到擠壓，巖性堅(jiān)硬不易被侵蝕(3)D(4)A背斜構(gòu)造中，巖層向上拱起，能起到支撐隧道上覆巖層的作用，又能使地下水順巖層向兩翼滲流，減小滲漏。背斜頂部巖層受張力大，相對(duì)疏松，采石工程難度較小，也可降低工程成本。(5)A背斜中的不透水巖層能夠防止石油、天然氣的揮發(fā)與滲漏，使地質(zhì)時(shí)期的油氣逐漸富集。解析第(1)題，根據(jù)巖層的彎曲狀況判斷。第(2)題，從地貌上看B為山嶺，從地質(zhì)構(gòu)造上看屬向斜部位。第(3)題，汾河谷地是斷層構(gòu)造地貌，D處為斷層地貌。第(4)、(5)題，隧道工程選址應(yīng)位于背斜地區(qū)，背斜是良好的儲(chǔ)油結(jié)構(gòu)。13(1)江南丘陵B(2)做圖略。山間盆地和河谷地帶(3)公路建設(shè)成本低、難度較小。(4)背斜地區(qū)拱形結(jié)構(gòu)較穩(wěn)固。解析第(1)題，根據(jù)經(jīng)緯度判斷該區(qū)屬江南丘陵，根據(jù)選線原則應(yīng)選建在起伏最小、250260米之間的平坦地區(qū)。第(2)題，從圖中可知公路分布在山間盆地和河谷地帶。第(3)題，山區(qū)交通建設(shè)成本高、難度大。第(4)題，由的地質(zhì)構(gòu)造可知應(yīng)建在處，背斜頂部被侵蝕后，剩余部分為拱形結(jié)構(gòu)，較穩(wěn)固。