2019高中地理 第三章 防災(zāi)與減災(zāi) 第三節(jié) 地理信息技術(shù)與防災(zāi)減災(zāi)課件 中圖版選修5.ppt

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第三節(jié)地理信息技術(shù)與防災(zāi)減災(zāi) 1 說出自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的作用及組成 2 結(jié)合實(shí)例比較地理信息技術(shù)在災(zāi)害預(yù)測(cè) 監(jiān)測(cè)和評(píng)估中的作用 3 結(jié)合實(shí)例說明遙感技術(shù)和地理信息系統(tǒng)在防災(zāi)減災(zāi)中的具體應(yīng)用 一 自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)1 目的 防御自然災(zāi)害和減少自然災(zāi)害造成的損失 2 作用 災(zāi)前預(yù)警 實(shí)時(shí)跟蹤 災(zāi)后評(píng)估 并提出減災(zāi)決策建議 3 組成 氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng) 地震監(jiān)測(cè)網(wǎng) 水文監(jiān)測(cè)網(wǎng) 海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng) 二 運(yùn)用高科技防災(zāi)減災(zāi)1 重要作用 自然災(zāi)害預(yù)測(cè) 監(jiān)測(cè)和評(píng)估 2 高科技在防災(zāi)減災(zāi)中的功能 或特點(diǎn) 和應(yīng)用見下表 3 地理信息技術(shù)的應(yīng)用 災(zāi)害監(jiān)測(cè) 評(píng)估 預(yù)報(bào)與災(zāi)害信息管理 實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè) 評(píng)估 預(yù)測(cè) 預(yù)警的智能化 自動(dòng)化 網(wǎng)絡(luò)化 4 其他高新技術(shù) 生物工程技術(shù) 新能源開發(fā)利用技術(shù)和人工影響天氣技術(shù)等 知識(shí)點(diǎn)遙感技術(shù)和地理信息系統(tǒng)在防災(zāi)減災(zāi)中的應(yīng)用 例題 閱讀材料 完成下列問題 汶川大地震發(fā)生后 重災(zāi)區(qū)陷入信息隔絕狀態(tài) 國土資源部第一時(shí)間緊急啟用航空遙感飛機(jī) 從6000米高空拍攝了地震災(zāi)區(qū)高精度遙感圖片 專家們對(duì)航片進(jìn)行初步數(shù)據(jù)處理和解譯 對(duì)災(zāi)區(qū)房屋倒塌情況 滑坡 泥石流規(guī)模及分布和具有隱患的滑坡體 公路及橋梁受損等災(zāi)害情況進(jìn)行標(biāo)注 把這些圖像傳遞到抗災(zāi)一線 作為指揮人員制訂抗震救災(zāi)方案的參考依據(jù) 之后 航空遙感飛機(jī)還成為監(jiān)測(cè)堰塞湖次生災(zāi)害威脅的 天眼 1 雙選 遙感在監(jiān)測(cè)地震災(zāi)害時(shí)能夠 A 分析地震發(fā)生的原因B 監(jiān)測(cè)震災(zāi)的動(dòng)態(tài)C 為救災(zāi)提供預(yù)案依據(jù)D 控制災(zāi)害的發(fā)生 2 結(jié)合材料分析 遙感與地理信息系統(tǒng)相結(jié)合在抗災(zāi)過程中的主要作用是 在災(zāi)后的主要作用是 解析 第 1 題 運(yùn)用遙感可以對(duì)地震進(jìn)行監(jiān)測(cè) 為救災(zāi)提供預(yù)案依據(jù) 但不能夠分析出地震發(fā)生的原因 更不能控制災(zāi)害的發(fā)生 第 2 題 遙感與地理信息系統(tǒng)相結(jié)合在抗災(zāi)過程中可對(duì)災(zāi)情實(shí)況監(jiān)測(cè) 并且在災(zāi)后對(duì)災(zāi)情做出快速評(píng)價(jià) 指導(dǎo)救災(zāi)活動(dòng) 答案 1 BC 2 對(duì)災(zāi)情實(shí)況監(jiān)測(cè) 指導(dǎo)抗災(zāi)活動(dòng)對(duì)災(zāi)情做出快速評(píng)價(jià) 指導(dǎo)救災(zāi)活動(dòng) 拓展延伸地理信息系統(tǒng)在救災(zāi)防災(zāi)中的應(yīng)用 GIS也叫地理信息系統(tǒng) 具有地圖處理 數(shù)據(jù)庫和空間分析這三大功能 GIS不僅可以像傳統(tǒng)地圖一樣 解決與 地點(diǎn) 狀況 有關(guān)的查詢 而且能夠進(jìn)行趨勢(shì)分析 復(fù)雜的 模式分析 和用 虛擬模擬 進(jìn)行預(yù)測(cè)性分析 RS也叫遙感技術(shù) 可以多波段 多時(shí)相 全天候地獲得全球自然災(zāi)害的觀測(cè)數(shù)據(jù) 據(jù)此完成第1 4題 1如果用GIS來監(jiān)測(cè)城市火災(zāi) 可以 A 用來分析判斷引起火災(zāi)的原因B 預(yù)測(cè)城市中火災(zāi)的發(fā)生地點(diǎn)C 預(yù)測(cè)火災(zāi)后所造成的后果D 及時(shí)掌握火災(zāi)地點(diǎn) 范圍 分析蔓延方向 制訂滅火方案2下列敘述 屬于GIS系統(tǒng)的是 A 需要航天傳感器B 其運(yùn)載工具有飛機(jī) 衛(wèi)星 火箭等C 運(yùn)用計(jì)算機(jī)建立空間模型或數(shù)據(jù)模型D 確定某地精確的經(jīng)度和緯度 3有關(guān)遙感技術(shù)在防災(zāi)減災(zāi)中的應(yīng)用的說法 正確的是 A 遙感技術(shù)是重大自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心技術(shù)B 遙感技術(shù)可以對(duì)獲得的信息進(jìn)行處理和分析C 在交通不便的地方無法使用遙感技術(shù)D 地理信息系統(tǒng)可以替代遙感技術(shù)在防災(zāi)減災(zāi)中的作用4下列有關(guān)遙感技術(shù)在評(píng)估和減輕自然災(zāi)害方面的說法 正確的是 災(zāi)害前兆監(jiān)測(cè) 進(jìn)行災(zāi)害跟蹤監(jiān)視 幫助救災(zāi) 通信聯(lián)絡(luò)A B C D 解析 第1題 由于在地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中 存儲(chǔ)著城市一定區(qū)域范圍內(nèi)的各種相關(guān)信息 當(dāng)接到火警電話 可以立即查找出火災(zāi)位置 并迅速分析出可執(zhí)行滅火任務(wù)的最近消防支隊(duì)的位置和到達(dá)火災(zāi)地點(diǎn)的最佳路徑 同時(shí)還可以根據(jù)火災(zāi)中燃燒物質(zhì)的種類 提供適宜滅火器材的建議 再者 消防地理信息系統(tǒng)還可以通過空間分析功能的應(yīng)用 迅速地繪制出火勢(shì)可能蔓延的范圍 第2題 傳感器是遙感的關(guān)鍵裝置 飛機(jī) 衛(wèi)星等是搭載傳感器的航天器 確定某地精確的經(jīng)緯度位置要依賴全球定位系統(tǒng) GIS技術(shù)的簡(jiǎn)要程序是信息源 數(shù)據(jù)處理 數(shù)據(jù)庫 空間分析 表達(dá) 數(shù)據(jù)處理即建立空間模型和數(shù)據(jù)模型 第3題 遙感技術(shù)能夠?qū)ψ匀粸?zāi)害的發(fā)生 發(fā)展進(jìn)行實(shí)時(shí) 動(dòng)態(tài)的觀測(cè) 為人們防災(zāi)減災(zāi)提供精確的數(shù)據(jù)信息 是其他方法和技術(shù)無可替代的 遙感技術(shù)有飛機(jī)遙感和衛(wèi)星遙感 它可以對(duì)人們難以到達(dá)的地區(qū)進(jìn)行監(jiān)測(cè) 發(fā)揮 千里眼 的優(yōu)勢(shì) 目前在防災(zāi)減災(zāi)方面的作用越來越突出 第4題 遙感資料在減災(zāi)中的主要應(yīng)用有災(zāi)害前兆監(jiān)測(cè) 進(jìn)行災(zāi)害跟蹤監(jiān)視 及時(shí)發(fā)出警報(bào) 幫助救災(zāi) 建立災(zāi)害模型 通信聯(lián)絡(luò)是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用 答案 1 D2 C3 A4 B 5救災(zāi)物資空投 利用GPS主要是為了 A 減少人力勞動(dòng) 提高勞動(dòng)效率B 提高空投精確度 讓救災(zāi)物資盡快投入使用C 縮短空投距離D 減少人員傷亡解析 GPS能為全球范圍內(nèi)的用戶提供全天候 連續(xù) 實(shí)時(shí) 高精度的三維位置和速度及時(shí)間數(shù)據(jù) 答案 B 目前 北京市已建成基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) 對(duì)全市地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了全覆蓋 下圖為北京市泥石流多發(fā)區(qū)與多年平均降水量分布圖 讀圖文資料 完成第6 7題 6北京市的泥石流災(zāi)害 A 發(fā)生頻率隨降水量的增多而增加B 多分布于西部和北部的高山高原C 強(qiáng)度與地質(zhì)構(gòu)造和地形地貌有關(guān)D 可通過加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)避免損失7北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用于北京市泥石流災(zāi)害的預(yù)警 是因其能 A 及時(shí)發(fā)現(xiàn)地面變動(dòng) 并傳輸位置信息B 實(shí)時(shí)發(fā)布災(zāi)情信息 有利于救災(zāi)減災(zāi)C 分析災(zāi)害的成因 提出相應(yīng)解決措施D 根據(jù)災(zāi)害特點(diǎn) 模擬災(zāi)害發(fā)生的過程 解析 第6題 根據(jù)泥石流多發(fā)區(qū)與多年平均降水量分布的特點(diǎn) 北京市的泥石流災(zāi)害的發(fā)生隨降水的增多不一定增加 多分布于西部和北部的山地 但不是高原地區(qū) 強(qiáng)度與地質(zhì)構(gòu)造和地貌有關(guān) 可通過加強(qiáng)監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)減少損失 但不能避免 第7題 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和GPS的作用相似 所以能及時(shí)發(fā)現(xiàn)地面變動(dòng) 并傳輸位置信息 但不能實(shí)時(shí)發(fā)布災(zāi)情信息 也不能模擬災(zāi)害發(fā)生過程并提出相應(yīng)解決措施 答案 6 C7 A 8隨著航天事業(yè)的不斷發(fā)展 我國衛(wèi)星發(fā)射中心已成功地將具有多種不同功能的衛(wèi)星送入太空 閱讀材料 結(jié)合地圖 完成下列問題 1 利用現(xiàn)代地理信息技術(shù) 可以有效地進(jìn)行防災(zāi)減災(zāi)工作 下列防災(zāi)減災(zāi)活動(dòng)中 采用遙感技術(shù)的有 選擇填空 采用地理信息系統(tǒng)的有 選擇填空 A 通過政府有關(guān)部門獲取成災(zāi)地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)資料B 從歷史資料中查詢同時(shí)期的氣象情況C 根據(jù)衛(wèi)星云圖 氣象數(shù)據(jù)模擬災(zāi)害發(fā)展過程 進(jìn)行災(zāi)害預(yù)報(bào)D 利用 風(fēng)云二號(hào) 氣象衛(wèi)星獲取氣象數(shù)據(jù)E 集成相關(guān)數(shù)據(jù) 對(duì)災(zāi)區(qū)各縣 鄉(xiāng)進(jìn)行準(zhǔn)確而快速的損失評(píng)估 2 分別說明西昌和文昌兩個(gè)衛(wèi)星發(fā)射中心所在地區(qū)自然災(zāi)害的區(qū)域性差異 3 簡(jiǎn)述航天事業(yè)的發(fā)展在防災(zāi)減災(zāi)方面的主要作用 解析 第 1 題 風(fēng)云二號(hào) 氣象衛(wèi)星獲取氣象數(shù)據(jù)利用的是遙感技術(shù) 模擬災(zāi)害發(fā)展過程 進(jìn)行災(zāi)害預(yù)報(bào) 并對(duì)損失進(jìn)行評(píng)估利用的是地理信息系統(tǒng) 第 2 題 由圖可知 西昌位于四川省西南部 多地震 滑坡 泥石流等自然災(zāi)害 文昌位于海南省東北部 易受臺(tái)風(fēng) 暴雨等自然災(zāi)害的影響 第 3 題 航天事業(yè)的發(fā)展為防災(zāi)減災(zāi)提供科技支持 答案 1 DCE 2 西昌 地震 山體滑坡等 文昌 臺(tái)風(fēng) 暴雨 風(fēng)暴潮 等 3 精確定位 監(jiān)測(cè)險(xiǎn)情 航空攝像等 9閱讀材料 完成下列問題 材料一中央氣象臺(tái)2013年10月6日消息2013年第23號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng) 菲特 10月6日10時(shí)位于浙江省溫州市東南方向365千米的東海東南部海面 預(yù)計(jì) 菲特 將以每小時(shí)15 20千米的速度向西偏北方向移動(dòng) 強(qiáng)度變化不大 爾后逐漸向浙江中南部到福建北部沿?？拷?并將于6日晚上到7日上午在浙江溫嶺到福建霞浦一帶沿海登陸 預(yù)計(jì)登陸時(shí)強(qiáng)度為臺(tái)風(fēng)或強(qiáng)臺(tái)風(fēng) 12 14級(jí) 35 42米 秒 登陸后強(qiáng)度迅速減弱 材料二下圖是 菲特 未來36小時(shí)路徑概率預(yù)報(bào)圖 1 要監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng) 菲特 的位置 需要用到的地理信息技術(shù)為 當(dāng)日一艘正行駛在南海上的漁船要想預(yù)估未來一天自己所處海域的風(fēng)力狀況 除了借助上圖外 還需要的幫助 若該漁船在遭受大風(fēng)襲擊后 發(fā)出求救信號(hào) 海事局調(diào)度船只在進(jìn)行營(yíng)救工作時(shí)需要運(yùn)用 2 要完成整個(gè)臺(tái)風(fēng) 菲特 路徑概率預(yù)報(bào)圖的繪制 需要運(yùn)用和 解析 第 1 題 臺(tái)風(fēng)位置的獲取 需要借助衛(wèi)星云圖 衛(wèi)星云圖是通過遙感技術(shù)獲取的 漁船只有通過全球定位系統(tǒng)確定自己所在的位置后 再結(jié)合大風(fēng)預(yù)報(bào)圖 才能預(yù)估所處海域的風(fēng)力狀況 海事局要利用地理信息系統(tǒng)了解需營(yíng)救的船只及其位置 以便及時(shí)營(yíng)救 第 2 題 要繪制臺(tái)風(fēng) 菲特 的路徑概率預(yù)報(bào)圖 首先要借助遙感技術(shù)獲取臺(tái)風(fēng)中心的位置 然后利用地理信息系統(tǒng)結(jié)合已有的臺(tái)風(fēng)信息 建立相關(guān)數(shù)據(jù)模型 從而預(yù)測(cè)出臺(tái)風(fēng)未來移動(dòng)的方向 并繪制出相應(yīng)的地圖 答案 1 遙感技術(shù)全球定位系統(tǒng)地理信息系統(tǒng) 2 遙感技術(shù)地理信息系統(tǒng)