300T摩擦壓力機(jī)

《300T摩擦壓力機(jī)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《300T摩擦壓力機(jī)（15頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、For personal use only in study and research; not for commerc ial use 襖 3 0 0 摩 擦 壓 力 機(jī) 介 紹 螞 1. 2. 肆用途、適用范圍及特點(diǎn) 芆模鍛、鐓鍛、彎曲、校正、精壓等工作，也可進(jìn)行沖裁和耐火材料 的壓制工作。 3. 4. 羂技術(shù)規(guī)格 肁公稱(chēng)力 300KN 袆能量 20KJ 肅滑塊行程 400mm 肁行程次數(shù) 15min 薆工作臺(tái)前后 *左右 650*570 肅滑塊地面 520*485 蒃頂料行程 0-100mm 羀主電機(jī)功率 22KW 莇油泵電機(jī)功率 7.5KW 膆外形

2、尺寸 1820*2581*4345 薁機(jī)器重量 139520KG 荿 5. 6. 肇結(jié)構(gòu)特征和工作原理 羃本機(jī)器屬于螺旋壓力機(jī)的一種傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式，其主要特征是飛輪 由摩擦機(jī)構(gòu)傳動(dòng)。 機(jī)器的傳動(dòng)鏈由一級(jí)皮帶傳動(dòng)、 正交圓盤(pán)摩擦傳動(dòng) 和螺旋滑塊機(jī)構(gòu)組成。 其工作原理為： 主電機(jī)通過(guò)三角帶帶動(dòng)傳動(dòng)軸 朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)（從機(jī)器左側(cè)看為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)） ,安裝在傳動(dòng)軸上的 左右兩個(gè)摩擦盤(pán)隨傳動(dòng)軸一起旋轉(zhuǎn)。 當(dāng)按動(dòng)滑塊下行按鈕， 換向閥換 向，操縱缸活塞向下移動(dòng)， 經(jīng)杠桿系統(tǒng)使主軸沿軸向右移，右摩擦盤(pán) 壓緊飛輪，依靠摩擦，驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)。 （從機(jī)器上方俯視為順時(shí)針?lè)?向旋轉(zhuǎn)） 通過(guò)螺旋機(jī)

3、構(gòu)將飛輪的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K的直線運(yùn)動(dòng)。 滑 塊通過(guò)模具接觸工件后，飛輪及滑塊在運(yùn)動(dòng)中積蓄的能量全部釋放， 飛輪的慣性力矩通過(guò)螺旋機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K對(duì)工件的鍛擊力， 一次鍛擊 結(jié)束后，按滑塊上升按鈕，換向閥換向，操縱缸活塞向上移動(dòng)，經(jīng)杠 桿系統(tǒng)，左摩擦盤(pán)壓緊飛輪，飛輪反向旋轉(zhuǎn)，滑塊回程，滑塊上升到 預(yù)定位置時(shí)，換向閥換向， 復(fù)位彈簧使摩擦盤(pán)恢復(fù)中位，同時(shí)制動(dòng)動(dòng) 作使滑塊停止在設(shè)定的位置。此時(shí)本機(jī)的一次工作循環(huán)完成。 羄 7. 8. 袈結(jié)構(gòu)說(shuō)明 袇本機(jī)器由機(jī)架、主軸、飛輪、滑塊、操縱、制動(dòng)、頂料、潤(rùn)滑、緩 沖、電器、安裝基礎(chǔ)等部分組成。下面分述各部分組成及功能。 羅4.1機(jī)架 肂機(jī)架部分

4、是由機(jī)身和橫梁等組成。并用拉緊螺栓將機(jī)身和橫梁緊固 在一起，機(jī)身支柱頂部和橫梁底部平面有圓槽，并放有固定環(huán)，橫梁 中裝有銅螺母，下部用法蘭盤(pán)固定，在橫梁的兩側(cè)安裝有左支臂、右 支臂用以安裝傳動(dòng)軸。 蒂4.2 主軸 薈主軸上裝有兩個(gè)摩擦盤(pán)，在摩擦盤(pán)的兩側(cè)裝有圓螺母，用以調(diào)整兩 個(gè)兩個(gè)摩擦盤(pán)的間距， 主軸的旋轉(zhuǎn)是靠電機(jī)帶動(dòng)皮帶輪實(shí)現(xiàn)的， 在主 軸的兩側(cè)安裝有兩個(gè)軸承座，用以將主軸固定在機(jī)架的支臂上。 肆 4.3 飛輪 膁在螺桿的上端借助于切向鍵將螺桿與飛輪固定起來(lái)，飛輪與摩擦盤(pán) 之間的摩擦材料為摩擦塊 6，利用壓圈、螺釘固定于飛輪的外緣上。 羈 4.4 滑塊 羋螺桿下端裝有圓螺母和踵

5、片， 圓螺母旋緊后再打入圓銷(xiāo)以防止松動(dòng)， 滑塊向下運(yùn)動(dòng)時(shí)， 踵片和滑塊內(nèi)的推力軸承平面相摩擦， 其球面可起 一定的調(diào)心作用， 滑塊向上時(shí)靠軸承和固定于滑塊上的法蘭盤(pán)以及雙 頭螺栓把滑塊帶著上升， 滑塊與機(jī)架導(dǎo)軌間的間隙可借助于調(diào)整斜鐵 的厚度來(lái)達(dá)到。 支座與橫梁底部的緩沖相作用， 防止與橫梁的鋼性碰 撞。 8.5 8.6 袃操縱 薃機(jī)器的操縱借助于氣動(dòng)裝置，目的在于保證摩擦盤(pán)與飛輪間的接觸 壓力均勻不變，操縱輕便、靈活、可靠，并可以作單次打擊和連續(xù)自 動(dòng)打擊。 莁當(dāng)用行程開(kāi)關(guān)及氣動(dòng)裝置聯(lián)合控制，就可作連續(xù)自動(dòng)打擊動(dòng)作，行 程開(kāi)關(guān)位置可根據(jù)情況作上下調(diào)整。 聿按動(dòng)操縱臺(tái)上的操縱按鈕，壓

6、縮空氣通過(guò)氣閥使氣缸的活塞上下運(yùn) 動(dòng)，經(jīng)杠桿系統(tǒng)驅(qū)使兩摩擦盤(pán)交錯(cuò)的壓向飛輪， 滑塊可完成上升或下 降動(dòng)作。 羅 4.6 制動(dòng) 蟻為了保證使用安全，在橫梁上裝有全行程制動(dòng)的裝置，用來(lái)控制滑 塊在上升時(shí)，停止在規(guī)定的位置。它通過(guò)制動(dòng)氣缸、制動(dòng)板，彈簧來(lái) 完成動(dòng)作， 即通氣時(shí)壓縮空氣通過(guò)氣缸活塞推動(dòng)制動(dòng)板松開(kāi)， 進(jìn)入工 作狀態(tài)。氣閥換向后， 在彈簧力的作用下， 氣缸活塞帶動(dòng)制動(dòng)板制動(dòng)， 使飛輪停止旋轉(zhuǎn)， 滑塊停在一定的位置。 制動(dòng)板與飛輪之間的間隙可 通過(guò)調(diào)整螺釘與氣缸拉桿來(lái)調(diào)整。 螀4.7 頂料 蝿頂料裝置的兩根拉桿， 一端連在滑塊上， 另一端連在頂料裝置座上， 在頂料裝置座上裝有頂桿，

7、其伸出長(zhǎng)度可在允許范圍內(nèi)調(diào)整， 當(dāng)裝置 不用時(shí)，可松掉滑塊連接的拉桿，裝置放入地基中，在工作臺(tái)內(nèi)裝有 頂料桿。 羆 4.8 潤(rùn)滑 羄采用一個(gè)手動(dòng)油泵潤(rùn)滑和油槍或黃油杯潤(rùn)滑。 空氣管路油霧器潤(rùn)滑。 艿 4.9 緩沖 蕿緩沖裝置位于橫梁下部，由緩沖托盤(pán)和彈簧及彈簧套組成，當(dāng)制動(dòng) 裝置失效時(shí)，滑塊支座與緩沖裝置相碰，吸收運(yùn)動(dòng)裝置的剩余能量， 以避免造成機(jī)械事故。 螄 4.10 安裝基礎(chǔ) 肂 9. 10.蠆包裝和搬運(yùn) 羆壓力機(jī)在搬運(yùn)時(shí)要注意起吊位置，不得傾斜，更不能倒置 如沿斜坡或在滾子上運(yùn)輸時(shí)，斜坡角度不得大于 20°。 裊 11. 12.芀安裝及試車(chē) 肈安裝在堅(jiān)固的混凝

8、土基礎(chǔ)上，用水平儀檢查工作臺(tái)的水平情況。此 時(shí)，地腳螺栓可不用完全緊固好。 螆用水平儀檢查工作臺(tái)水平情況后，將地腳螺栓緊固好，用膨脹混凝 土進(jìn)行二次澆注。 袆試車(chē)前，按下列各項(xiàng)進(jìn)行： 1) 2) 薃首先通曉壓力機(jī)結(jié)構(gòu)與性能 3) 4) 螂檢查各部分油管是否暢通 5) 6) 蒆按壓力機(jī)潤(rùn)滑說(shuō)明注油及潤(rùn)滑卡片注足潤(rùn)滑油 7) 8) 蚄開(kāi)動(dòng)主電動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)空轉(zhuǎn)是否正常 9) 10) 蟻關(guān)閉主電機(jī)， 開(kāi)動(dòng)油泵電動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)油壓， 調(diào)節(jié)頂料行程開(kāi)關(guān)確 定頂料行程。 11) 12) 膁開(kāi)通氣源，調(diào)節(jié)好氣體壓力，檢查操縱是否靈活可靠。 13) 14) 芇調(diào)節(jié)滑塊行程開(kāi)關(guān)的位置。 各

9、部分運(yùn)轉(zhuǎn)移動(dòng)情況良好， 然后安 裝模具進(jìn)行試車(chē)。 螅 13. 14.肄壓力機(jī)使用和保養(yǎng) 1) 2) 蝕壓力機(jī)用作壓印， 校正等剛性沖擊時(shí)， 不得用最大行程 400 毫 米進(jìn)行工作，必須加高模具，使行程不大于 250 毫米，以免過(guò) 載，造成機(jī)械事故。 3) 4) 羇模具的最小封高不得小于 300 毫米。 5) 6) 螆要特別注意制動(dòng)裝置的調(diào)整， 使運(yùn)動(dòng)部分上升時(shí)吸收其全部能 量，并將滑塊制動(dòng)在離工作臺(tái)面 700 毫米以下的位置。保證不 使制動(dòng)與緩沖裝置相碰。 8) 膂操縱減壓閥是用來(lái)調(diào)節(jié)氣壓，工作壓力為 0.5MP. 9) 10) 肀在正常工作中應(yīng)按壓力機(jī)潤(rùn)滑說(shuō)明定期加油

10、。 11) 12) 螈試車(chē)前各潤(rùn)滑部位應(yīng)加足夠的潤(rùn)滑油， 油箱中的油面不低于油 標(biāo)的刻線，并檢查電機(jī)是否有可靠的接地位置。 13) 14) 薄壓力機(jī)用作熱模鍛時(shí)，四導(dǎo)軌面的加油次數(shù)應(yīng)適當(dāng)增加。 薄 15. 16.葿壓力機(jī)的調(diào)整 蒈壓力機(jī)的正確調(diào)整，能提高壓力機(jī)的壽命，是壓力機(jī)能否符合設(shè) 計(jì)要求的重要方面之一。 1) 2) 蚅摩擦輪與飛輪的間隙：正常間隙值 2-3 毫米，間隙大小 是通過(guò)調(diào)整摩擦盤(pán)兩端鎖緊螺母達(dá)到的， 調(diào)整后應(yīng)將螺母 擰緊，以防止松動(dòng)。 3) 4) 蚃 滑塊與導(dǎo)軌的間隙：間隙的大小應(yīng)調(diào)節(jié)滑塊上的緊定螺 釘。在調(diào)解時(shí)對(duì)各螺釘應(yīng)用力相等，以免鋃條發(fā)生彎曲。

11、 6) 袈制動(dòng)：制動(dòng)力的大小靠調(diào)整制動(dòng)部分制動(dòng)氣缸的壓力實(shí) 現(xiàn)，制動(dòng)所需氣壓通過(guò)調(diào)整減壓閥來(lái)控制， 一般所需氣壓 為 0.4MPa。 7) 8) 羋設(shè)備可進(jìn)行單次工作或連續(xù)工作。 詳見(jiàn)電氣使用說(shuō)明書(shū)。 螇 17. 18.螁安全維護(hù) 薂為保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到預(yù)期的壽命， 機(jī)器的操作和維護(hù)除必 須遵循有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，還必須遵守以下規(guī)程： 1) 2) 罿操作者、維護(hù)者必須具備與機(jī)器有關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能， 方可進(jìn)行本機(jī)器的操作、維護(hù)工作。 3) 4) 薄任何情況下，都應(yīng)保證機(jī)器在良好的潤(rùn)滑狀態(tài)中運(yùn)行，一 般情況下，可參照潤(rùn)滑卡片進(jìn)行潤(rùn)滑。 5) 6) 膃本機(jī)器允許長(zhǎng)

12、期使用的最大打擊力在 4800KN, 4800KN 以 上視為超載，超載將大大縮短機(jī)器的使用壽命。 7) 8) 肁本機(jī)若進(jìn)行壓印和校正等具有剛性沖擊的工作時(shí)， 切忌用 最大行程進(jìn)行工作，任何情況下，禁止全能量冷擊。 (所謂 冷擊是指在滑塊底面和工作臺(tái)墊板之間不存在任何可吸收 能量的物件，機(jī)器運(yùn)動(dòng)部分的能量全部轉(zhuǎn)變?yōu)槟Σ凉皺C(jī) 器彈性變形功) 9) 10) 蠆應(yīng)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)裝置及回程加力脫開(kāi)時(shí)間， 確保滑塊停止 于規(guī)定位置，且不碰撞緩沖圈。 11) 12) 薅主要的調(diào)整工作按照前面所述的規(guī)定進(jìn)行， 同時(shí)應(yīng)根據(jù)機(jī) 器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及時(shí)調(diào)整。 13) 14) 節(jié)應(yīng)及時(shí)排除機(jī)器出現(xiàn)的故

13、障， 任何情況下不允許機(jī)器帶故 障運(yùn)轉(zhuǎn)。 15) 16) 蒁機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中， 禁止出現(xiàn)危害人身及機(jī)器安全的違章行 為。 17) 18) 膅應(yīng)根據(jù)使用情況，制定合適的修理計(jì)劃，定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行 必要的保養(yǎng)和維修。正常情況下，設(shè)備每周應(yīng)進(jìn)行一次全 面檢修，檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否正常，檢查各聯(lián)接點(diǎn)是否可靠， 有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，檢查各摩擦部位磨損情況是否符合要求， 調(diào)整一下摩擦盤(pán)與飛輪的間隙，預(yù)防因銹蝕而使摩擦盤(pán)調(diào) 不動(dòng)。有關(guān)電氣的安全維護(hù)參見(jiàn)“電氣使用說(shuō)明書(shū)” 蚇 10. 精度等級(jí) 蚄按照原機(jī)械工業(yè)部 JB5198-91 “模鍛螺旋壓力機(jī)精度“所規(guī)定的 標(biāo)準(zhǔn)。 袀11．潤(rùn)滑卡片 羆潤(rùn)滑對(duì)象

14、 限 潤(rùn)滑點(diǎn)位置 潤(rùn)滑方法 潤(rùn)滑油牌號(hào) 加油期 蒄傳動(dòng) 軸承座上各一點(diǎn) 油槍 二硫化鉬鈣基 每月一次 螃 軸承套一點(diǎn) 基潤(rùn)滑脂 艿油霧器 空氣管路 注油 20#機(jī)油 視具體情況 蚆螺母 橫梁上一點(diǎn) 黃油 二硫化鉬鈣基 每班四次 潤(rùn)滑脂加機(jī)油 袁滑塊 四個(gè)導(dǎo)軌面?zhèn)€一點(diǎn) 油杯 二硫化鉬鈣基 每小時(shí)一次 潤(rùn)滑脂 莇滑塊 滑塊體內(nèi) 灌油 工業(yè)齒輪油 半年更換一次 20D# 芃操縱 撥叉的轉(zhuǎn)軸一點(diǎn) 膈 膇操縱 撥叉二點(diǎn)撥塊八面 莄 莂制動(dòng) 制動(dòng)支座上各二點(diǎn) 袁制動(dòng) 銷(xiāo)軸各一點(diǎn) 制動(dòng) 制動(dòng)板導(dǎo)向塊 油槍 40#機(jī)油 每班一次 油槍 二硫化鉬鈣基 三班一次 潤(rùn)滑脂 油槍 40#機(jī)油 每班一次 油槍 40#機(jī)油 每班一次 油槍 40#機(jī)油 每班一次